Verkehrsleistungen SPFV Bahn-AG Mrd Pkm 50 - Gemeinsame Sitzüng der Verwalitulnigsirälte D9 und DR am 09. AprII 1992
Verkehrsleistungen SPFV Bahn-AG
Mrd Pkm
50 -
Gemeinsame Sitzüng der Verwalitulnigsirälte D9 und DR am 09. AprII 1992
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Fernverkehr der DB AG 2006/07
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Linie im 1-Stunden-Takt
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Etwa 4 Züge/Tag
Strecken mit weniger als 4 Zügen/Tag sind nicht dargestellt
Design Strategie 8 Fahrzeuge
Investitionskosten im Vergleich
interRegio 6 Sitzwagen Restwert + Neuausstattung[ TDM ] 6.000
Servicewagen
1.700
Lok
6.000
Summe Investkosten IR Zug 13.700
Investkosten / Sitzplatz bei 412 Plätzen [ TDM 33
Laufleistung :.18 Jahre x 350 Tkrn/a = Tkm 6.300
Jnvestkosten e Sitzplatz km DM 1 0,CO5
Mittelklasse — PKW
Investkosten [ TDM 30
4 Sitzplätze, je Sitzplatz [ TDM • 7,5
km — Leistung 'Tkm 150
Investkosten je Sitzplatz km
0,05
Die Investitionskosten bezogen auf den Sitzplatz km sind
beim PKW etwa zehnmal höher als bei Fahrzeugen der DB
10.91
InterRegio
RtieSibe pro Tag PR - jnie Kassel - Konstanz
Sommer 1989
Sommer 1988
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Züge mit D - Zug - Wagen 2 - Stunden - Takt
InterRegio mit IR - Wagen und Bistro - Cal
Fahrplian unverändert ) Quelle: Mittelwertbiste nach
Abschinetszählung ( Wochen 22 - 38 )
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Produktmanagement 1
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Vorn ICE1 zum ICx
Kenndaten der 2.Klasse ICEi icx
Wagenlänge in m 26,4 27,9 +6% Wagenbreite innen in tri 2,828 2,560 -10% Sitzplätze maximal 66 100 +52% Bruttofläche je Sitzplatz 1,21 0,80 -33%
Fahrzeugbilanz 2015 zu 2030 Wagenzahlen Zugang Abgang
Reisezugwagen 10E 1 Mittelwagen 59x12 ICE 407 17 x 8 136 iC DoSto 120 x 5 x 1,2* 720 ICx 7 teilig 45 x 7 x 1,2* 315 1Cx lOteilig 85 x 10 x 1,2* 1020
1700 708
Saldo +2191 -2408 Ausgleich durch erhöhte Laufleistung möglich.
Fäktor wegen höherer Sitzplatzzahli/Wagen
32 Mio zusätzlich Zugkilometer/Jahr in der Fläche erfordern bei einer Laufleistung von 400Tkm/Zugxa
80 weitere 2U72111)10 it also ca. 500 Wagen!
kci.boclack, 1Z 6.20'15
Die bestellten Züge Hscheinen für eine Flächenerschließung ungeeignet:
Die Kx-Züge sind mit ihrer Höchstgeschwindigkeit von 230 bzw 249 km/ und Antriebsleitungen von 4950 bzw 8250 kW und Restaurant überdimensioniert und viel zu aufwändig.
Die Doppelstock-K-Züge sind mit 40 ,Sitiphite- gioß, die Verminderung der Wagenzahl führt wegen der aufwändigen Lokomotive zu spezifisch hohen Sitzplakosten.
Da das Angebot von Direktverbindungen ein hohes Marktpotenzial erschließen kann, müssten im regkwalen Fernverkehrsneü generell Ilügelungen von Zügen vorgesehen werden: Daraus folgt, dass ?» für die Erweiterungen des Fernverkehrsnetzes Triebwagen mit im Mittel 150 bis 200 Pfützen die wirtschaftlichste Lösung darstellen dürften, die im Betrieb vereinigt und getrennt werden können.
Dafür eignen sich mehrere marktgängige Baureihen von Nahverkehrstriebzügen, wenn sie mit einer komfortableren Einrichtung vor allen auch mit mehr Gepäckplä tzen, 42116s4ee-lttet vvel (fel«, ;I: kann oder muss die Anzahl Türen rech Lee« ti,pf(le I 7,
Werden in im Durchschnitt der neuen Linien jeweils 1,66 Einheiten gekuppelt gefahren, so erscheinen ?» 133 Triebzüge mit je 150...200 Plätzen notwendig
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Geearte L 12/11 L 20 L 17 L 28 L 27 L 28 Übrtges
gezählte Reis/1(nt 400
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50
172
172 1e2 209 182 112 105 394 230 142 142
Iss 114
78 145
251 43; 180 202 118
197 213 108 34,
89
171 171
209 209
InterRegio einschl. Taktvorläufer -Reisendenbesetzung- ((Nene: Mittelwerte Z ZP Pn 171)
Fa-hplarveritode
VB 2011
1
FYzeil/Praha (Piise/Prag)
.31F Nürnberg Sulzbach-Rosenberg
Amberg Rieh im Wald
Fahrzeug VT 612/615
nügelungsbahnhof BEGV112.11%Forienhjs1Flügelungskonzept IR 25 - Seite 111
Stand: 090298 TVJi
Schwandorf
Regensburg
Bogen
Straubing
Wenn bei starker Nachfrage Doppekrektion Richtung Hof erforderlich ist, entfällt Flügel nach Amberg, der stattdessen dann 1 Stunde versetzt direkt bistab Regensburg verkehrt.
Flügelunaskonzept IR 25 - Diskussionsvorschlag BEG -
Leipzig
XD / PFA / IR - 2 GroßprojeAct durchgeführt in Intrapreneurship
G5'87 liglkagodes ersten interRegio-Wagens aus dem AW Weiden im Beisein des Bundesministers für Verkehr
5'88 Ein erster interRegio-Zug wird auf der Internationalen Verkehrsausstellung in Hamburg gezeigt
9` 88 -1 Die erste lnterRegio - Linie wird eröffnet
10'88 Einweihung des Werkes des PFA, nunmehr "Partner für Fahrzeugausstattung"
1990 Der lnterRegio wird mit einem Musterabteil als wegweisendes Design vom Rat für Formgebung in Los Angeles und New York präsentiert (neben einer Daimler Benz Präsentation und Rosenthal Möbeln)
1991 Sechs lnterRegio - Linien in Betrieb Die PFA überschreitet die Gewinnschwelle
1992 Der Gesamtumsatz im InterRegio Petz überschreitet 750 Mio DM/Jahr
DB Design Center 23 03.93
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Key to carriage plan:
Open carriage Luggage racks Chilled cabinets Phonecard telephone
• ;eilet 51 seats
Designer open carriages.
Open carriages.
The accomrnodation in the Totring Special's open carriages is every bit as luxurinus as in the carriages with separ-ate compartments. The congenial open arca is of an equal!y contemporary, corn-fortable design.
The seats are arranged facing each other in graues of two, three and four with rows of single and double seats. The tables are fixed. There are phonecard telephones, and cloaks tacilities in the partitions c'e-ate additiona. storage space.
41 Conierence-style opbion. Conference-style arrangemen1
On request, one of the four open car-riages an the Tourina Special can be converted overnight irrte a comfortabie, state-of-the-art, conference-style car-riage with up to 39 seats.
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Zug über Nacht in die Berge oder ans Meer ,te
Autoreisezug nach Brig/Schweiz Madand...it aber, und zusätzlich So/Mo/DI und hiivikfir nach Villach (auch ohne FM w buchbar)
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• lireuhsExpress
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Alle Zweier- oaer viererabteile sind mit einer zusatzhohen Sonlaikoie tür ein Kind bis 11 Jahren ausgestattet
im PUI Treffwagen gitirs unter-haftung unterwegs. Falls Sie sich die Beine vertreten oder nur tele-fonieren wollen Kommen Sie in den TUI Treffwagen Hier können Sie bei Bier vorn Faß erste Ur-
laubeirekannsonarren sohlieri, am Kiosk Lektüre, Souvenirs, Süßigkeiten kauten Oder ganz in P.uhe - wie In den Seitengängen - eine Zigarette rauchen
and an= Seile je» _und IIII/Defr nee Medi Caerohre Femp
Streckenführung • tirlaubsExpress
UrlaubsExpress - Autoreisezug
Portugal /
Spanien
Hannover Dortrntinc
Düsseldatidi - n 4 Deutschland Polen
NeuIsenburg
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Direidveibinciurbg Zugdispositions- be-enhof Anschtussverbindung Gepäckiranstier (täglich) Ganzzug Halbzug Halbzug zweitioNch Halbzug gokuppelit
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