C A T A L O G U E T E C H N I Q U E MW14 MOTEURS HYDRAULIQUES
Moteurs hydrauliques MW14 POCLAIN HYDRAULICS
2 07/04/2017
CARACTÉRISTIQUES
Pour d’autres cames : veuillez contacter votre ingénieur application Poclain Hydraulics
Veuillez consulter votre ingénieur application Poclain Hydraulics pour connaître le système de pilotage lors du changement de la 3e à la 2e cylindrée, ainsi que pour connaître les modalités de passage de cylindrée lorsque le véhicule est en marche.
1 401 934 467[85,4] [57,0] [28,5]2 230 1 486 743
[1 133] [755] [378]
50 40 33[67] [54] [44]
2
[6 530]450
120 145 175
Cylindrée cm³/tr [cu.in/rev.]
Nm [lb.ft]
Vitesse max. tr/min[RPM]
Came
Pression max. bar[PSI]
Moteur à 3 cylindrées
Puissance max.
Couple théorique à 100 barCouple théorique à 1000 PSI
kW [HP]
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SOMMAIRE
Opt
ions
Frei
nage
Mot
eur
Cod
e co
mm
erci
al
POCLAIN HYDRAULICS Moteurs hydrauliques MW14
Code commercial 4
Moteur roue 7Encombrement moteur standard 7Courbes de charges 8Rendements 8Fixation jante 9Goujons 9Raccords hydrauliques 10
Freinage 11
Options 13
Moteurs hydrauliques MW14 POCLAIN HYDRAULICS
4 07/04/2017
CODE
0 2 0 31 2 3
H
1 2 3
D
4
M 1 4W4
Distribution 3 cylindrées 3
1401/934/467 [85.5/57/28.5] 2cm³/tr[cu.in/rev.]
cylindrée
Sens de rotation préférentielDroite DGauche G
Raccords hydrauliquesISO 6162ISO 9974-1 1
ISO 6162ISO 11926-1 7
Pistons
StandardSegments standard 3Segment haut rendement 4
Diamond™Segments standard CSegment haut rendement D
Sans fixation 1Fixation à oreilles 2
CODE COMMERCIAL
POCLAIN HYDRAULICS Moteurs hydrauliques MW14
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Opt
ions
Frei
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Mot
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Cod
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COMMERCIAL
7 7 11 2
P
3 4 1 2
S
3 4 5 6
7 Palier Dyna+™
Fixation jante8 x M20 x 1.5 sur Ø 275 7
Frein Dyna+™ 1
Sans Option ni Adaptation 0Capteur de vitesse T4 installé 2Prédisposition pour capteur de vitesse 8Capteur de vitesse TR installé S
Avec goujons + écrous 2Avec goujons 3
Moteurs hydrauliques MW14 POCLAIN HYDRAULICS
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Mode d’emploi :Ce document s'adresse aux constructeurs des machines qui intègrent les produits Poclain Hydraulics. Il décrit les caractéristiques techniques des produits Poclain Hydraulics et en spécifie les conditions d'installation qui permettent d'assurer leur fonctionnement optimal.Ce document inclut des remarques importantes concernant la sécurité. Elles sont mentionnées de la manière suivante :
Ce document inclut également des instructions essentielles au fonctionnement du produit ainsi que des informations générales. Elles sont mentionnées de la manière suivante :
Nous rappelons que les vues projetées figurant sur ce document sont réalisées dans le système métrique.Les cotations sur les dessins sont exprimées en mm, ainsi qu’en inch (cotation en italique, entre crochets).
Documents associés :
Brevets Poclain Hydraulics déposés :
Remarque de sécurité.
Instruction essentielle.
Information générale.
Information concernant le code commercial.Information concernant le code commercial.
Masse du composant sans huile.
Volume d’huile.
Unités.
Couple de serrage.
Vis.
Information à l’attention du personnel Poclain Hydraulics.
Type de document N° de brochureInstallation générique 801 478 127K
Brevets N°Moteur MW FR2796992Moteur MW US6347572Frein Dyna +™ FR2796886Frein Dyna +™ US6357558Frein Dyna +™ FR2797008
POCLAIN HYDRAULICS Moteurs hydrauliques MW14
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MOTEUR ROUE
149 kg [328 lb]
4,00 L [240 cu.in]
Encombrement moteur standard
Moteurs hydrauliques MW14 POCLAIN HYDRAULICS
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Courbes de charges
Rendements
Charges admissibles Durée de vie du roulementConditions de mesure : Conditions de mesure :Statique : 0 tr/min [0 RPM] 0 bar [0 PSI] L : millions de tours B10 à 150 bar [2175 PSI]
(pression moyenne), avec fluide 25cSt, cylindrée code 2, sans charge axiale.
Dynamique : 0 tr/min [0 RPM] , cylindrée code 2, sans charge axiale à couple max.
7 7 3 11 2 3 4
P
Rendement total Couple réel de sortieValeurs moyennes données à titre indicatif pour la cylindrée code 2 après 100 heures d'utilisation avec du fluide hydraulique HV46 à 50°C [122°F].
Pour un calcul précis, consulter votre ingénieur application Poclain Hydraulics.
kN
in
lbf
mm
La durée de vie des composants est influencée par la pression. Il est nécessaire de vérifier que la combinaison des efforts appliqués (charge axiale / charge radiale) est compatible avec les charges admissibles par les composants, et que les durées de vie résultantes sont conformes aux spécifications de l'application. Pour un calcul précis, consulter votre ingénieur application Poclain Hydraulics.
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Fixation jante
Goujons
Fixation châssis
Faire attention à la proximité des raccords.
Pour d'autres possibilités de fixation, veuillez consulter votre ingénieur commercial Poclain Hydraulics.
A (1) B C L
7 7 3 11 4 [12,38 dia.][10,83 dia.]
8 x M20x1.5 54[2,13]
Ø 314,5[8,69 dia.]Ø 220,7
2 3 P
Ø 275
L
Ø AØ
BØ C
(1) ± 0.1 [+0.004]
0.5 0.02 [ ]
45°
min. min.
M20x1.5 3,5 [0,14] 27 [1,06] 25 [0,98] 12,9 600 [442,5] 770 [567,9]
C C(2)D (1)
Goujons
(*)
Classemin. max.
(*) Les couples de serrage sont donnés pour les charges indiquées.(1) Jante : couple de serrage proposé pour fixations jante (voile en acier Re > 240 N/mm² [>34 800 PSI]).(2) Standard : couple de serrage proposé dans les autres cas (flasque en acier Re > 360 N/mm² [>52 215 PSI])
ØM
ØU
1.5 0.06[ ]
45°
ØM (1) ØU S Ra V 330 335 0,2 12,5μm 410 N.m
[12,99] [13,19] [0,008] [0,49μin] [302,4 lb.ft]2x4M20
8,8
Classe (*)
) + 0- 0.21 [- 0.008]
Les couples de serrage sont donnés pour les charges indiquées.
Moteurs hydrauliques MW14 POCLAIN HYDRAULICS
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Raccords hydrauliques
Pour connaître les couples de serrage des raccords, consulter la brochure «Installation générique moteurs» N° 801478127K.
Il est fortement recommandé d'utiliser les fluides spécifiés dans la brochure «Installation générique moteurs» N° 801478127K.
A 1 R X XDISO 6162 ISO DP6162 DN 19 PN400 DN 19 PN400
DIN 3852 ISO 9974-1 M18 x 1.5 M16 x 1.5 M14 x 1.5
ISO 6162 ISO DP6162 DN 19 PN400 DN 19 PN400
SAEJ514 ISO 11926-1 3/4" 16 UNF 3/4"16 UNF
9/16"18 UNF
7
1
Y1-Y3
3/4" 16 UNF
M16 x 1.5
RetourAlimentation
0 2 0 7 7 11 2 3 4 1 2 3 4 5 6
31 2 3
M 1 4W41 2 3 4
H P SD
Pilotage 1ère ou 3e cylindrée
Normes Alimentation DrainageAnciennes normes
Pilotage dufrein de parking
Pilotage dufrein de service
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FREINAGEFrein DYNA+™
Principe du freinCe frein multidisques fonctionne de deux manières distinctes :• Soit par absence de pression (freinage statique) : Le ressort exerce un effort sur le piston statique transmis au piston dynamique qui serre
les disques fixes et mobiles assurant ainsi l'immobilisation de l'arbre. Le couple de freinage décroît linéairement en fonction de la pression de défreinage
• Soit par pression de freinage (freinage dynamique) La commande de freinage crée un effort sur le piston de freinage dynamique qui serre les disques fixes et mobiles assurant ainsi l'immobilisation de l'arbre. Le couple de freinage croit linéairement en fonction de la pression de freinage
Irrigation prise sur la pression de défreinage.
Ne pas appliquer simultanément le frein dynamique et de parking.
L'utilisation de certaines huiles peut ne pas offrir les caractéristiques ci-dessus. Demander l'avis de votre ingénieur application Poclain Hydraulics.
0 2 0 7 7 1
H
1 2
P
3 4 1 2
S
3 4 5 6
31 2
D
3
M 1 4W41 2 3 4
Couple Couple
Dynamique
Statique
13 100 Nm [9 660 lb .ft]
120 bar [1 740 PSI]
15 c m³ [0 ,92 c u.in ]
4 L/min [1 ,06 G PM ]
6 810 Nm [5 020 lb .ft]
5 450 Nm [4 020 lb .ft]
4 850 Nm [3 580 lb .ft]
30 bar [435 PSI]
67 c m³ [4 ,09 c u.in ]
14 bar [203 PSI]
5 700 Nm [4 200 lb .ft]583 kJ
Valeurs indicatives, obtenues sur banc d'essai à inertie. Performances de freinage à valider sur la machine par le constructeur.
Freinage dynamique à commande hydrauliqueCouple de freinage max. admissiblePression pour obtenir le couple max. admissibleVolume nécessaire pour freinerDébit mini. d’irrigation en utilisation du frein dynamiqueFreinage de parking à commande hydrauliqueCouple de freinage de parking (disques neufs)Couple de freinage de parking (après 500 freinages dynamiques)Couple de freinage de parking mini. nécessitant une rénovationPression max. de défreinageVolume de défreinageConditions d’alimentation de défreinage en remorquage (sous 2L/min)Couple de freinage dynamique de secours à 0 bar au carterDissipation énergétique max.
7 7 3 1
POCLAIN HYDRAULICS Moteurs hydrauliques MW14
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Cod
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OPTIONS
Il est possible de cumuler plusieurs options, demandez l'avis de votre ingénieur commercial Poclain Hydraulics.
M 1 4 0 2 0 7 7 1W
H
2 3
D
4 1 2
P
3 4 1 2
S
3 4 5 6
311 2 3 4
2 - S - Q - 8 - Capteur de vitesse installé ou Prédisposition
Pour connaître les caractéristiques du capteur et de son raccordement, voir le catalogue technique «Électronique mobile» N° A01888C.
Pour installer le capteur, voir le catalogue technique «Installation générique» N° 801478127K.
DésignationCapteur de vitesse T4 installé 2Capteur de vitesse TR installé (sens de rotation) SCapteur de vitesse TD (avec deux signaux fréquence déphasés) QPrédisposition pour capteur de vitesse 8
A-A
Longueur Y max. =Nombre standard d’impulsions par tour =
15.256
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Opt
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Cod
e co
mm
erci
al
www.poclain-hydraulics.com
07/04/2017
A05694P
A05696R
A05697S
A05699U
A05698T
Poclain Hydraulics se réserve le droit d’apporter sans préavis, toutes les modifications qu’il jugerait utile aux produits décrits dans ce document.Les illustrations et les caractéristiques ne sont pas contractuelles. Les informations contenues dans ce document doivent faire l’objet d’une confirmation par Poclain Hydraulics avant toute commande. La marque Poclain Hydraulics est la propriété de Poclain Hydraulics S.A.