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Mode d‘emploi
Trottinette électrique 800W
Véhicule muni d’un moteur électrique
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1 Sommaire
Sommaire Seite
Contenu de la livraison ............................................................................................ 3
Déclaration de conformité UE...................................................................... 13
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2 Contenu de la livraison
1. Trottinette électrique
2. Trousse à outils
3. Mode d’emploi
3 Caractéristiques techniques
Moteur: 800 Watt
Refroidissement: Air
Batterie: 3 x 12 V
Vitesse: jusqu‘à 32 km/h
Autonomie: environ 30 km
Freins avant: freins à disque
Freins arrière: freins à disque
Transmission avant: fourche
Transmission arrière: amortisseur
Pneu avant: 3.0 - 4
Pneu arrière: 3.0 - 4
Dimensions: 118 x 25 x 108 cm (LxlxH)
Hauteur du siège: 75 - 89 cm
Poids à vide: 38 kg
Charge maximum autorisée: 90 kg
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4 Informations générales
• Le véhicule ne doit pas être conduit sur les routes ou autoroutes publiques. Il doit être conduit dans un endroit fermé et privé. Il ne doit pas être utilisé sur des chaussées mouillées, verglacées ou huileuses.
• Les mineurs doivent utiliser le véhicule sous la surveillance permanente d'un d'adulte ! • En cas de non-respect de ces règles, nous ne pouvons être tenus pour responsables des
accidents et de leurs conséquences. • Toute modification de ce véhicule ou le retrait de pièce d'origine peuvent rendre le véhicule
dangereux. • Risque d'accident !
5 Sécurité
Les personnes qui ne sont pas familières avec les instructions de fonctionnement de la machine et les personnes sous l'influence de drogues, de médicaments ou d'alcool ne doivent pas utiliser le véhicule
• Seules les personnes ayant pris connaissance et assimilé les règles de fonctionnement peuvent utiliser le véhicule.
• Prière de transmettre le mode d’emploi avant toute utilisation de la trottinette électrique. • N’utilisez le véhicule seulement si toutes les vérifications et entretiens ont été réalisés au
préalable. • Gardez toujours une distance de sécurité entre votre véhicule et les autres. • Assurez-vous d’être en bonne condition physique pour utiliser ce véhicule. • La fatigue conduit à l'inattention. • Portez des vêtements qui couvrent complètement les bras et les jambes. • Ne portez pas de vêtements amples qui pourraient se coincer dans la chaîne, les repose-
pieds, levier de vitesses, ou les roues. • Toujours porter un équipement de protection approuvé pour éviter les blessures dangereuses.
6 Équipement de protection
• Casque avec visière • Coudières • Genouillères • Gants de protection • Des chaussures robustes
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7 Nomenclature
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8 Montage
Roue avant
Insérez l’essieu avant du côté gauche à travers la fourche.
Faites glisser la grande douille sur l’axe.
Faites glisser l’axe sur la roue. Insérez maintenant la douille courte sur l‘essieu et faites ensuite glisser l’axe à travers la seconde moitié de la fourche. (Fig.1). Serrez les écrous. (Fig.2).
Redresser la colonne de direction
Appuyez sur le levier tendeur (Fig. 3).
Alignez la colonne de direction jusqu'à ce qu’elle s’enclenche (Fig.4).
Guidon
Insérez le guidon de la colonne de direction (Fig. 5).
Serrez à tour de rôle les vis à six pans creux du côté gauche et droit du collier de fixation du guidon jusqu'à ce que le guidon soit fixé fermement sur la colonne de direction. (Fig. 6).
Connecter la batterie
Ouvrez le coffret de la batterie. Pour ce faire, faites glisser les capuchons de fermeture gauche et droit vers l’extérieur. (Fig. 7)
Connectez désormais le câble de la batterie avec la fiche de connection du véhicule.
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Insérer le fusible
Tirez sur le bouchon de la boîte à fusibles. (Fig.9). Remplacez le fusible et poussez-le fermement dans la boîte à fusibles. (Fig.10).
Fermez et verrouillez à nouveau le coffret de la batterie. (Fig.7).
9 Réglages
Levier de frein
Desserrez la vis à six pans creux pour ajuster le levier de frein (Fig.1).
Le levier de frein doit être facilement accessible pour le conducteur et ne doit pas être placé ni trop, ni trop bas (Fig.2).
Etrier de frein
Desserrez l'écrou de l'étrier de frein (Fig.3).
Ensuite, appuyez sur le levier de frein et tendez le câble Bowden. Les plaquettes de frein doivent maintenir une distance de l'ordre de 1 mm de chaque côté gauche et droit du disque de frein. Maintenez la tension et resserrez l’écrou à nouveau. (Fig.4).
Tension de la Chaine
La chaîne ne doit être ni trop lâche, ni trop tendue. Elle devrait pouvoir être déplacée de 5-7mm de haut en bas. (Fig. 5)
Pour régler la tension de la chaîne, desserrez les écrous sur l’essieu arrière ainsi que la vis Allen sur le support de l’étrier de frein (Fig.6).
Serrez ou desserrez la chaîne avec les deux écrous de serrage de la chaîne (Fig.7).
Serrez les écrous de l'essieu arrière, ainsi que la vis Allen desserrée de nouveau. Graissez la chaîne avec un peu de graisse ou d’huile pour chaîne (Fig.8).
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Hauteur de selle
Desserrez le clapet de serrage sur le côté de la tige de selle (Fig.9).
Réglez désormais la selle à la hauteur désirée et fixez la avec le clapet de de serrage de la selle (Fig.10).
La zone de marquage ne doit pas pour autant être dépassée. (Fig.11)
10 Batterie
Conseils de sécurité:
Vérifiez si d’éventuels dommages extérieurs sur le chargeur et la batterie sont visibles avant chaque mise en charge !
Les alimentations électriques ou les batteries défectueuses ne doivent plus être utilisées et doivent être éliminées de manière appropriée.
Charge de la batterie
L’interrupteur d’allumage doit se trouver sur la position « Off » (Fig.1).
Dans un premier temps, placez le chargeur dans la prise de charge du véhicule, et ensuite, dans la prise de courant. (Fig.2).
Recyclage des batteries
En tant qu’utilisateur final, vous êtes selon la législation dans l’obligation de restituer les batteries. Vous pouvez, après utilisation, restituer les batteries au vendeur ou les apporter dans une installation de collecte prévue à cet effet (par exemple un centre de collecte communal ou dans un commerce). Vous pouvez renvoyer les batteries au vendeur par service d’expédition. Le vendeur vous rembourse dans tous les cas les frais de port pour le retour de la batterie utilisée. Les symboles inscrits sur les batteries ont la signification suivante :
= La batterie ne doit pas être jetée à la poubelle
Pb = La batterie contient plus de 0,004 pourcent de la masse de plomb. Cd = La batterie contient plus de 0,002 pourcent de masse de cadmium. Hg = La batterie contient plus de 0,0005 pourcent de mercure.
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11 Mise en service
Vérifiez avant chaque utilisation et mise en marche si le véhicule ne présente pas des défauts ou d’éventuelles vis desserrées.�Le véhicule peut être seulement mis en service une fois les vérifications effectuées avec succès. Lors du démarrage, actionnez toujours un levier de frein.
La béquille latérale doit être entièrement rabattue avant la mise en marche, puisque son contact avec le sol pourrait provoquer une chute.
1. Actionnez l’un des deux leviers de frein (Fig.1).
2. Tournez la clé du contact sur la position „ON“ (Fig.2).
3. Rabattez la béquille latérale (Fig.3). 4. Relâchez le levier de frein et tournez
avec précaution la poignée de l’accélérateur (Fig.4).
5. Tournez la clé de contact sur la position „OFF“ pour arrêter le moteur.
12 Conduite
Poignée d‘accélérateur - accélérateur pivotant
Familiarisez-vous avec la poignée d’accélérateur.
Tournez la poignée d’accélérateur lentement vers l’arrière. (Fig.1).
Le véhicule roule désormais lentement. Dès que vous relâchez la main, la poignée d’accélérateur revient en arrière et le véhicule perd en vitesse (Fig.2).
Levier de frein
Actionnez le levier de frein pour arrêter le véhicule. Le levier de frein gauche (Pos.3) freine la roue arrière. Le levier de frein droit freine la roue avant (Pos.4). Pendant le freinage, actionnez toujours les deux leviers
d’une force similaire.
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Démarrage
Pendant le trajet, vous devez toujours placer les deux mains sur le guidon. (Pos.5).
Les pieds doivent toujours être placés sur le marchepied pendant le trajet. (Pos.6)
N’accélérez pas trop au démarrage, car cela pourrait endommager le guidon et faire perdre le contact avec le sol.
Prendre des virages
Adaptez votre vitesse en fonction des virages et des conditions météorologiques. N’accélérez pas brusquement dans une courbe et évitez également les freinages brusques. Dans les deux cas, vous pourriez perdre le contrôle du véhicule.
Faites transférer votre poids dans le virage et prenez appui sur votre pied placé à l’extérieur.
Virage à gauche:
Déplacez votre poids du corps à gauche (Fig.7).
Virage à droite:
Déplacez votre poids du corps à droite (Fig.8).
13 Maintenance et entretien
Chaîne de transmission
Contrôlez régulièrement la tension de la chaîne et ajustez-la si nécessaire. (Fig.1).
Graissez la chaîne de transmission, en fonction de l’utilisation du véhicule, une fois par semaine, avec un spray pour chaîne (Fig.2).
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Plaquettes de frein
Les plaquettes de frein doivent être d’au moins 1mm d‘épaisseur. Si l’épaisseur est inférieure à 1mm, les deux plaquettes de frein doivent être changées (Fig.3).
Intervalles d‘entretien
Chaîne de transmission Contrôler, lubrifier
1x par semaine
Plaquettes de frein Contrôler 1x par semaine Câble Bowden Contrôler 1x par semaine Serrage des vis Contrôler 1x par semaine Direction Contrôler 1x par semaine
14 Entrepôt
Dans le cas où vous n’utilisez pas le véhicule pendant une période prolongée, les points suivants doivent être effectués :
Enlever la batterie
La serrure de contact doit être sur la position «Off» et ouvrez le coffret de la batterie.
Débranchez ensuite la batterie de la prise du faisceau du véhicule (Fig.3).
Placez la batterie dans un endroit sec de 5°C à max. 30°C.
Dans le cas d’un entreposage prolongé du véhicule, rechargez la batterie une fois par mois pour éviter le déchargement complet de la batterie.
Enlever le fusible
Tirez sur le bouchon de la boîte à fusibles. (Fig.4). Enlevez le fusible du coffret de la batterie. (Abb.5).
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Couvrir le véhicule
Couvrez le véhicule entièrement avec un film, une toile, un drap ou une couverture, afin de le protéger de la poussière. (Fig.6).
Entreposez le véhicule dans un lieu sec avec une température pouvant varier de 5°C à 30°C.