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MITSUYA FAN MFG.CO.,LTD
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MITSUYA FAN MFG.CO.,LTD...MITSUYA FAN MFG.CO.,LTD 従来のベルト駆動と平ベルト駆動システム 平ベルトは昔から使われ 効率が良いことは知られているが・・・

Jan 21, 2021

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MITSUYA FAN MFG.CO.,LTD

平ベルト駆動省エネ送風機のご紹介

空調用・各種設備用送風機に多くのVベルト駆動送風機を

お使いいただいておりますが、従来のVベルト駆動に替え、

伝動効率の高い高力平ベルト駆動システムを採用し、

“省エネルギー”

“省メンテナンス”

“エコ・クリーン”の時代の要求にお応えした新シリーズをご紹介致します。

(適用範囲:モータ出力2.2kW~55kWの遠心送風機)

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従来のベルト駆動と平ベルト駆動システム

ベルト駆動はプーリーのピッチ径比に応じた増・減速運転が

簡単に得られるため、多くの送風機に採用されています。

その多くはVベルト駆動ですが、

意外に大きな伝達ロスがあります。

省エネ・省メンテ送風機では、ベルト駆動の中で最も効率が

良く、伝達容量の大きな平ベルトを採用し、

消費電力を低減致しました。

7.5kWの例 平ベルト

幅20mm

省エネベルト

B-3

レッド

B-3

伝達効率 99% 95.9% 95% 曲げ抵抗がロスになる

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従来のベルト駆動と平ベルト駆動システム

平ベルトは昔から使われ

効率が良いことは知られているが・・・ 軌道を安定させるためにプーリにはクラウンをつける

スリップしないように強い張りが必要

中央部に偏磨耗が生じる

ベルトに弾力性を持たせる

必要があり、高伝動できない

強い張りが必要で軸受に

大きな力がかかる従来のクラウン付プーリ

円筒プーリを使用する駆動システム

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従来のベルト駆動と平ベルト駆動システム

平ベルト駆動システムは、円筒のプーリの上を平らなベルトが、テンションプーリで軌道を自動補正しながら走行するシステムです

テンションプーリはバネで適正な

荷重を緩み側のベルトに与えます

偏磨耗がなく

軸荷重を低く抑え

安定した走行を得られます

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従来のベルト駆動と平ベルト駆動システム

ベルトの張力を利用し軌道を自動補正する

ベルトが外を走行するとベルト張力で傾く

首を振る角度を傾けてあるのでベルトを中へ戻す方向にも傾く

傾きに従い中央に戻る

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省エネ・省メンテ送風機

省エネルギーベルト掛けで最も伝達効率の良い高力平ベルト採用

省メンテナンスオートテンショナーによる自動張力調整

エコ・クリーンゴム粉・グリースの飛散が無くクリーン

高伝達力でベルト質量1/50以下

ベルト寿命は標準Vベルトの3倍

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省エネ・省メンテ送風機

構造と特徴

平ベルト

(省エネ・クリーン・エコ)

オートテンショナー(省メンテ)

平プーリ

平プーリ

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省エネ効果の確認

実際に各機種の実機送風機を

平ベルト駆動およびVベルト駆動で

運転し、消費電力の差を確認しました

平ベルト駆動

Vベルト駆動

標準ベルト駆動と平ベルト駆動の比較

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省エネ効果の確認

スタンダードVベルトに比べ、

平ベルトは4~11%消費電力が低減。

(2.2~22kW:6~11%)

(30 ~55kW:4~ 5%)

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省エネ量【デモ機実証運転より】 ミツヤエコファン(7.5kW)

省電力 : スタンダードVベルト駆動時 7.57kW

高力平ベルト駆動時 6.87kW

電力差は 0.7kW (省エネ効果9.25%)

0.7×24(h)×365(日)=6,132kWh/年削減

電力料削減 電力料金15円/kWhとして 電力料金は、

6,132(kWh/年)×15(円/kWh)≒ 91,980円/年削減

CO2排出量は、CO2換算係数0.551kg-CO2/kWh として

6,132(kWh/年) ×0.551(kg/kWh) ≒3,380 kg/年削減

CO2換算係数0.551kg-CO2/kWhは、

環境省「電気事業者別排出係数一覧平成27年提出用」の代替値を使用しております。

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省メンテナンス バネによるオートテンション機構により、煩わしいベルトの初期伸び調整・定期的な張り調整が不要です

平ベルトはテンションプーリを緩めるだけで簡単に着脱が可能で芯出し不要。交換時間を大幅に短縮できます

平ベルトは標準Vベルトに比べ、3倍の寿命が有り、交換周期を大幅に伸ばせます

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エコ・クリーン

高品質な平ベルトと精密に加工後耐食・耐摩耗処理されたプーリーにより、ベルト摩耗によるゴム粉の飛散がなく周囲をクリーンに保ちます

ベルトは消耗品で、定期的に交換し、

廃棄しなければなりませんが、高伝

達容量の平ベルトは、同じ伝達容量

のVベルトに比べ質量は1/50以下で、

多くのベルト掛けファンをお使いの場合、

大きな廃棄物の減量になります

従来のVベルトエコファンに採用の高伝達容量平ベルト

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新駆動システムの信頼性確認

連続運転耐久性 (実機送風機連続運転 20,000h継続中)

起動停止(50,000回起動停止評価試験)

各運転速度での共振・振れ(インバータにより1Hz毎に確認)

高温屈曲耐久試験(85℃雰囲気下で3,000h後異常なし)

水分・油分付着の影響(水分・油分飛沫の付着に影響なし)

ミスアライメント許容(Vベルトと同等のミスアライメント許容)

振動による影響(振動速度15mm/sの送風機限界振動下での運転に異常なし)

従来のVベルト以上の信頼性・耐久性を確認しております

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トータル運用コスト削減

電力消費削減

初期伸び調整運転後2週間

張力確認 ベルト交換

張り調整 廃棄物は1/50以下

初期伸び調整

交換後2週間

1年

メンテナンスコスト削減

トータル運用コスト削減

運転電力の日々の削減と定期的なメンテナンスコストの削減で大きなトータル運用コスト削減ができます

運転コスト

メンテコスト

+

トータル運用コスト

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選定域常温型・耐熱型(~350℃)を揃え、低風量・中高圧から大風量・低圧まで幅広くお選びいただけます

エコファンシリーズ選定図

EPFC・EPFD・ETVC・ELLA・ELLB・EMF選定領域

空気量

静圧

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翼形羽根使用のELLA

羽根形状が翼型で、更に低騒音・高効率のエアフォイル型

を用意しております。(ELLA型に採用)

用途:一般換気用

取扱気体:-10℃~40℃

~#4 アルミ鋳物羽根車 # 4 1/2 ~ 鋼板羽根車

翼断面

断面

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注意点

逆転する場合は、使用できませんファン停止時に逆流やドラフト効果等の影響で逆転した場合、

走行軌道修正機能が働きません。

外れ防止のフランジにベルト側面が当りながら回転しますので

ベルトが損傷します。

停止中に逆転する可能性の有る場合はご相談下さい。

起動方法によりテンショナの設計をしております直入・Yー△・インバータなどの起動方式により

テンショナの設定が異なりますので、引き合い時にご指定ください。

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既設機省エネ改造工事

既設機の駆動システムを

平ベルトに換え、

エコファンと同様の

省エネルギー・省メンテナンス

送風機に改造します

現地改造ファン

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既設機省エネ改造工事

既設機調査

運転電力の測定

ファン回転数

取り合い寸法 など

設計・製作

既設機に合わせた3軸設計

平プーリ・テンショナ・平ベルト準備

テンショナ取付部品製作

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既設機省エネ改造工事

省エネ改造工事

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既設機省エネ改造工事 省エネ効果の確認

改造前後の消費電力を測定

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既設機省エネ改造工事

機種 モータ

kW改造前

改造後

低減率

MF#5 15 13.6kW 12.3kW 9.6%

LLA#5 11 9.44kW 8.85kW 6.3%

LLA#5 11 7.93kW 7.45kW 6.1%

MF#5 15 8.04kW 7.65kW 4.9%

MF#4 3.7 1.58kW 1.48kW 6.3%

MF#5 1/2 11 10.1kW 9.30kW 7.9%

省エネ改造事例

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環境に留意した省エネ・省メンテナンス送風機

省エネルギー 6%以上の電消費力削減

CO2排出量低減

省メンテ 煩わしいベルト張り調整不要

ベルト交換芯出し作業大幅軽減

エコ・クリーン ゴム粉・グリスの飛散低減

廃棄物減量

ターボ送風機

多翼送風機

高効率モータなどとの併用で更に消費電力低減