SEMINAR PROPOSAL TUGAS AKHIR PERBANDINGAN PENGKURAN KETIDAKSESUMBUAN (MISALIGNMENT) DAN METODE SHAFT ALIGNMENT PADA DUA POROS SEJAJAR OLEH : WAHYUDI NBP. 0910912038 PEMBIMBING : DR.-ING, AGUS SUTANTO NIP. 196608141992031004 JURUSAN TEKNIK MESIN FT-UA PADANG, 2013
SEMINAR PROPOSAL TUGAS AKHIRPERBANDINGAN PENGKURAN KETIDAKSESUMBUAN (MISALIGNMENT) DAN METODE SHAFT ALIGNMENT PADA DUA POROS SEJAJAR
OLEH :WAHYUDINBP. 0910912038
PEMBIMBING :DR.-ING, AGUS SUTANTONIP. 196608141992031004
JURUSAN TEKNIK MESIN FT-UAPADANG, 2013
LATAR BELAKANGKerusakan rotary machinery karena misaligment
TUJUANPengukuran MisalignmentBeberapa alternatif metode shaft alignmentMenganilasi metode yang hasilnya paling teliti, cepat dan efisien.MANFAATMendapatkan metode shaft alignment yang teliti, cepat dan efisien.BATASAN MASALAHMisalignment pada dua poros sejajar yang dihubungkan dengan kopling flensTINJAUAN PUSTAKAMisalignment dan Alignment
Misaligment adalah ketidaksesumbuan poros yang disambungkan dan Alignment adalah sesumbu.
Dampak Misalignment :
Kerusakan pada bearing, kopling, seal, baut pengunci, dan elemen mesin lainnyaMenimbulkan getaran yang dapat menggangu kinerja mesin dan merusak elemenya.
Jenis-Jenis Misalignment
Angularity, Gap dan Offset
AngularitySudut yang terbentuk karena misalignment
Sudut A = Arctan (y / x )Sudut 1 o sama dengan;
Gapadalah jarak antar kopling yang terjadi karena misalignment
Offsetadalah jarak tegak lurus antara kedua sumbu putar poros.
Toleransi Misalignmentadalah batas offset dan angularity yang diizinkan.
Beberapa Metode Shaft AlignmentAda tiga buah pembagian secara umum metode shaft alignment
A) EyesightB) Dial Indicator C) Laser
MetodologiDiagram Alir
Peralatan yang digunakanMistarJangka SorongStraightedgeKunci PasDial IndikatorShimSkema AlatStraight Edge
ProsedurPada horizontal movement straightedge diletakan disamping pada arah jam 3 atau 9, lalu diatur kaki kopling sampat tidak ada celah antara straight edge dan permukaan kopling.Pada vertical movement straightedge diletakan diatas kopling pada arah jam 12, lalu diatur kaki kopling sampat tidak ada celah antara straight edge dan permukaan kopling
Reverse Indicator
ProsedurPada horizontal movement kedua dial indikator set 0 pada jam arah jam 3 lalu diputar sampai arah jam 9 secara bergantian.Atur kaki-kaki sehingga dial indikator menunjukan angka 0Bisa juga digunakan rumus berikut ;
Pada vertical movement kedua dial indikator set 0 pada jam arah jam 12 lalu diputar sampai arah jam 6 secara bergantian.Atur kaki-kaki sehingga dial indikator menunjukan angka 0Bisa juga digunakan rumus berikut
Face and Rim
ProsedurPada horizontal movement kedua dial indikator set 0 pada jam arah jam 3 lalu diputar sampai arah jam 9 secara bergantian.Atur kaki-kaki sehingga dial indikator menunjukan angka 0Bisa juga digunakan rumus berikut ;
Pada vertical movement kedua dial indikator set 0 pada jam arah jam 12 lalu diputar sampai arah jam 6 secara bergantian.Atur kaki-kaki sehingga dial indikator menunjukan angka 0Bisa juga digunakan rumus berikut ;
SELESAITERIMA KASIH