Rispetta l’ambiente SCOPRI LE SEI NUOVE STAZIONI DELLA METRO C ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// ///////////////////////////////////////////////////// MIRTI, GARDENIE, TEANO, MALATESTA, PIGNETO, LODI SOCIETA DI PROGETTO S.c.p.A. SOCIETA DI PROGETTO S.c.p.A. Lavori ultimati anche per il secondo tratto della metro C che entrerà in funzione a breve: dalla stazione Mirti alla stazione Lodi, per un totale di 5,4 chilometri e 6 stazioni, tutte in sotterranea. In questo tratto la Linea C corre a 25/30 metri di profondità con due gallerie a singolo binario affiancate, ad eccezione della stazione di Teano dove le banchine sono sovrapposte. Le gallerie sono collegate con la superficie solo in corrispondenza delle stazioni e dei pozzi di ventilazione. LE STAZIONI Tutte le stazioni si sviluppano su più livelli e sono dotate di ascensori e scale mobili. Gli atri ospiteranno i servizi, le biglietterie automatiche, il presidio della Pubblica Sicurezza, le attività commerciali, espositive e ricreative. I tornelli sono posti tra l’atrio e le banchine di fermata. Queste ultime sono dotate di porte automatiche che si aprono solo all’arrivo dei treni, contemporaneamente all’apertura delle porte dei convogli. Finocchio Bolognetta Borghesiana Grotte Celoni Torre Gaia Torre Angela Giardinetti T orre Spaccata Parco di Centocelle Mirti Gardenie Malatesta Pigneto Lodi T Due Leoni/Fontana Candida Torre Maura Alessandrino Torrenova Amba Aradam/Ipponio San Giovanni Teano Graniti Monte Compatri/Pantano tratta in sotterranea Fori Imperiali Venezia tratta in superficie Tratta in progettazione Tratta in costruzione (3,6 km) Stazioni di prossima apertura (5,4 km) Stazioni in esercizio (12,5 km) ///////////////////////////////////////////////////// //////////////////////////////////////// L’AUTOMAZIONE INTEGRALE ED I TRENI DRIVERLESS I treni della Linea C non hanno conducente a bordo. Sono controllati e guidati dal Sistema ad Automazione Integrale “driverless” che consente di gestire la linea in modo completamente automatico, garantendo con la massima efficienza la marcia dei treni e la loro sicurezza in tutti gli aspetti. Ogni convoglio è composto da 6 vagoni climatizzati, con 204 posti a sedere e una capienza massima di 1.200 passeggeri. Le carrozze di testa e di coda hanno un grande e luminoso belvedere e spazi per portatori di handicap e per il trasporto delle biciclette. La velocità di crociera è di 35 km/h, quella massima è di 90 km/h. www.comune.roma.it www.atac.roma.it www.agenziamobilita.roma.it www.romametropolitane.it www.metrocspa.it
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MIRTI, GARDENIE, TEANO, MALATESTA, PIGNETO, LODI...Mirti denie eano Malatesta Pigneto Lodi PIGNETO La stazione, collocata in prossimità dell’incrocio tra via del Pigneto e la Circonvallazione
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