Mineração do Século XXI - energia.sp.gov.brenergia.sp.gov.br/wp-content/uploads/2017/03/Giorgio-de-Tomi_NAP... · Integração desmonte com a cominuição 2. Otimização operacional

Mineração do Século XXI

Março/2017

VISÃO GERAL

• Resíduo zero

• Eficiência energética

• Automação

• Otimização do patrimônio mineral

• Relevo melhorado x Área degradada

• Mineração sustentável

• Licença social

Polarização de Forças e a Mineração Sustentável

Alinhamento de Forças para a Mineração Sustentável

Exemplos

Econômica

Social

Ambiental

Eficiência Energética

Integração Regional

Desmonte Ultrafino

Distribuição de Rejeitos

Aplicações em Infraestrutura

Construção Ecoeficiente

Novo Cimentício

Relevo Melhorado

Mineração Sustentável

Integração Regional

100 m

Mineração Embargada em São Paulo

Distribuição de Rejeitos

Novo Cimentício

Aproveitamento de rejeito para produção de cimentício com os seguintes benefícios:

Transformação de rejeito em produtos:

Cimentício;

Agregados.

Redução/eliminação do volume de lama a ser disposto;

Redução do custo de cimento na utilização dos rejeitos;

Redução das emissões de gases do efeito estufa relativas ao cimento;

Possibilidade de coprocessamento de resíduos.







Benefícios:

1.Custo da obra de 20 a 35% menor;

2.Prazo da obra 40% menor;

3.Elevada qualidade das obras;

4.Redução de resíduos nas obras;

5.Redução de impacto ambiental e GEE;

6.Fácil aplicação em mutirões;

7.Facilmente replicável.

Aplicações em Infraestrutura

Exemplos de possíveis aplicações dos rejeitos em infraestrutura:

• Pavimentação

• Gestão hídrica

• Tratamento de água e esgoto

• Obras de Infraestrutura

• Bases e estruturas para contenção e proteção geotécnica

• Recuperação de voçorocas

• Aterros e estruturas marítimas e de proteção contra as marés (quebra-mar)

Pavimentação

Piso Intertravado

Pavimentação

Pavimento Rígido

Gestão Hídrica

Este tipo de solução pode ser aplicada para reter a lama que ficou depositada na região de Bento Rodrigues, utilizando o rejeito da Samarco

Canalização de Cursos D´água

Vista parcial de canalização e retificação do córrego do Itaquera-Mirim (no fundo também foi utilizado o material)

Implantação de ETEs e ETAs

Contenção e proteção de margem na foz da Eclusa da Usina Hidroelétrica de Tucuruí, no Rio Tocantins - Tucuruí/PA

Obras de Infraestrutura

Vista geral da proteção do aterro nos encontros do Canal de Navegação, no Reservatório da UHE de Porto Primavera, na BR-267 sobre o Rio Paraná - Mato Grosso do Sul

Estabilização Geotécnica

Recuperação de voçorocas para aproveitamento do terreno

Estruturas Marítimas

Aterros e estruturas marítimas e de proteção contra as marés (quebramar)


Quebra-Ondas e Ancoragem de Barcos do Porto da JOMANE - Presidente Epitácio - SP


Quebra-Ondas e Ancoragem de Barcos do Porto da JOMANE - Presidente Epitácio - SP

Eficiência Energética

Oportunidades de melhoria:

1. Integração desmonte com a cominuição

2. Otimização operacional do transporte

3. Redução de estéril e rejeitos desenvolvendo subprodutos

4. Armazenamento de água e geração de energia

Redução de energia de cominuição Os conceitos de ultima geração em termo de gestão integrada mina-usina consideram o desmonte como primeira etapa de cominuição, e tentam reduzir os custos de usina investindo no controle da granulometria desejada desde a pilha desmontada

Custos Proporções

(atuais) (*)

Proporções (NMD)

Perfuração & desmonte 1 4

Britagem 10 7,50

Moagem 100 75,00

CONSUMO TOTAL 111 86,5

( - 22%)

(*) Fonte: DELBONI JR., H. Cominuição. In: FERNANDES, F. R. C. et alii (Ed.). Tendências tecnológicas Brasil 2015: geociências e tecnologia mineral. Rio de Janeiro: CETEM/MCT, 2007. p.103-131..

Sistema de Visão

Sistema de Visão

Possibilidade de identificar os seguintes desvios:

1. Fator de enchimento inadequado;

2. Carga descentralizada;

3. Granulometria inadequada;

4. Qualidade do minério inadequada (contaminantes).

Sistema de Visão

0,00%

2,00%

4,00%

6,00%

8,00%

10,00%

12,00%

70 80 90 100 110 120 130

Situação Pior Situação Melhor

Avaliação do Fator de Enchimento de Caminhões

Fre

qu

ên

cia

do

Fat

or

de

En

chim

en

to

Fator de Enchimento (%)

Perda de Produtividade

Danos aos Equipamentos

Sistema de Visão

(*) Resende, F.L.M., Gomes, R.S. (2010). “Estudo de padronização da carga média transportada na Mina de Gongo Soco”. Anais VI Congresso de Mina a Céu Aberto CBMINA-2010, IBRAM, Belo Horizonte, Agosto/2010.

Telemetria

Ponto de Controle 35 km/h carregado

Telemetria

-2,00%

0,00%

2,00%

4,00%

6,00%

8,00%

10,00%

12,00%

14,00%

10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60

Situação Pior Situação Melhor

Avaliação da Velocidade de Caminhões em Ponto Específico

Fre

qu

ên

cia

das

Ve

loci

dad

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Velocidade

Perda de Produtividade

Riscos à Segurança

Telemetria

Pontos de Controle

Telemetria

-10%

-8%

-6%

-4%

-2%

0%

2%

4%

6%

8%

10%

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

Fuga da Média Fuga do Desvio Padrão (/10)

Telemetria

•Alerta ao operador;

•Registro automático de anomalias:

1. Vias e acessos;

2. Equipamento;

3. Carga;

4. Operador;

5. Clima;

6. Outros.

Novo Método de Lavra

Novo Método de Lavra

Sequenciamento de lavra







Cava Final

Área para disposição de rejeito e estéril e aproveitamento futuro

Outros tópicos • Biotecnologia aplicada à mineração:

– Flotação – Lixiviação

• Mineração marinha / sub aquática – Agregados – Calcário – Fosfato

• Minerais Portadores de Futuro: – Lítio – Tântalo – Titânio, – Cobalto – Terras raras

Mineração Sustentável Papeis e reponsabilidades dos envolvidos:

– Empresa

– Poder público

– Sociedade

Planeje a mina e cumpra o plano

Inovação

Muito Obrigado

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