Impreso el 2 de Enero de 2017 Rehabilitación y mejoramiento de vias terciarias en el municipio de Uribia, Departamento de La Guajira Proyecto Metodología General de Formulación Código BPIN: Datos del Formulador Tipo de documento: No. Documento: Nombres: Apellidos: Cargo: Telefonos: Entidad: Cedula de Ciudadania 84 DELAY MAGDANIEL SECRETARIO DE OBRAS PUBLICAS Y VIAS DEL DEPARTAMENTO 7275007 [email protected]. co GOBERNACION DE LA GUAJIRA E-mail: Página 1 de 23
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Metodología General de Formulación Rehabilitación y mejoramiento de … · 2019. 8. 10. · CONSTRUCCIÓN DE PLACA HUELLA PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VÍAS TERCIARIAS Metro Cúbico
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Impreso el 2 de Enero de 2017
Rehabilitación y mejoramiento de vias terciarias en el municipio de Uribia, Departamento de La Guajira
Proyecto
Metodología General de Formulación
Código BPIN:
Datos del Formulador
Tipo de documento: No. Documento:
Nombres: Apellidos:
Cargo:
Telefonos:
Entidad:
Cedula de Ciudadania 84
DELAY MAGDANIEL
SECRETARIO DE OBRAS PUBLICAS Y VIAS DEL DEPARTAMENTO
Transporte Kilómetros de mantenimiento de la red terciaria (Caminos de la Prosperidad)
Unidad de medida
Kilómetros
Meta
50000
Plan de Desarrollo Departamental o Sectorial
Oportunidad para todos, propósito de país
Programa del Plan desarrollo Departamental o Sectorial
Programa, infraestructura de vías y transporte
Subprograma. Infraestructura de la red vial terciaria
Plan de Desarrollo Distrital o Municipal
Programa del Plan desarrollo Distrital o Municipal
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2. Identificación y descripción del problema
Módulo de identificación del problema o necesidad
Problema Central
Dificultad en la intercomunicación terrestre de la población rural del municipio
Descripción de la situación existente
Actualmente hay dificultad en la intercomunicación terrestre de la población rural del municipio, debido a que por un lado las vías están en mal estado,
intransitables o con restricciones de tránsito y Deficiente mantenimiento de las mismas. Algunos de las vías presentan deterioro de la superficie de
rodadura o no han sido atención los puntos críticos. De igual forma hay situaciones que aportan al deterioro, como el hecho de que algunos tratamientos
anteriores han sido realizados con deficiencias, de la mano con el inexistente mantenimiento periódico o rutinario de las vías por parte del municipio.
Esta situación genera congestiones en las vías por pasos restringidos, junto con el aumento de los tiempos de viaje, con un efecto directo en el aumento
de los costos de operación y mantenimiento vial.
Se presenta también deterioro acelerado de los tratamientos efectuados y el aumento en los costos de transporte de carga y pasajeros. En cuanto al
aumento de tiempos de viaje, se retrasan actividades como el acceso oportuno a servicios médicos, se empieza a presentar inasistencia de estudiantes a
los centros de enseñanza y en cuanto al comercio se presenta disminución en la oferta y demanda de los productos de la región.
Las familias se ven abocadas a invertir mayores recursos en transporte y canasta familiar, los servicios de transporte informal empiezan a generalizarse
con costos aumentados y se reducen las oportunidades de desarrollo integral de los habitantes
Magnitud actual
El 60% de las vias rurales del municipio tienen problemas de comunicación terrestre con su centro urbano municipal
2.1 Identificación y descripción del problema
Módulo de identificación del problema o necesidad
Causas que generan el problema
DirectaTipo:
Vías en mal estado, intransitables o con restricciones de tránsito
IndirectaTipo:
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Sistemas de contención inadecuados, deteriorados o inexistentes
Obras de drenaje deterioradas o inexistentes
Inestabilidad de taludes
Zona de inestabilidad geológica o geotécnica
Falta de recursos para inversión en infraestructura vial
Inexistente mantenimiento periódico o rutinario
Efectos generados por el problema
DirectoTipo:
Congestión en las vías por pasos restringidos
Aumento de tiempos de viaje
Aumento de los costos de operación y mantenimiento vial
IndirectoTipo:
Deterioro acelerado de los tratamientos efectuados
Imposibilidad de un oportuno acceso a servicios médicos
Baja oferta y demanda de productos y transporte de la región
Incremento de gastos económicos de las familias
Reducción e informalidad en los servicios de transporte público de pasajeros y de carga
Actor Entidad Posición Tipo de contribución Otro participante
Participantes
Módulo de identificación del problema o necesidad
3. Análisis de participantes
Experiencia Previa
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Departamental La Guajira Cooperante Mejorar la transitabilidad
terrestre para comunicar la
zona rural y urbana del
municipio, cumplir su
Favorecer las gestiones necesarias para el
desarrollo del proyecto, contribuir con mano de
obra, prestar apoyo de supervisión y auditoría
Otro Beneficiario Poder llegar de forma rápida
y sin complicaciones al
centro rural, contar con
facilidades para trans
Población de la zona
urbana
Veeduria del proyecto
Concertación entre los participantes
El municipio ya ha llevado a cabo proyectos similares y cuenta con la experiencia y la maquinaria necesaria para su realización. Este tipo de proyectos
buscan beneficiar a la población afectada por el estado actual de las vías, orientados a mejorar sus condiciones de vida, generarempleo en las zonas
rurales y apoyar los sectores de infraestructura para el desarrollo regional.
Se haran mesas de consertación para definir roles durante su ejecucion