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MESSEJOURNAL
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An zei ge
Die Wanderausstellung „Wun-derkammer Wissenschaft“der
Helmholtz-Gemeinschaft,der größten Wissenschaftsorga-nisation
Deutschlands, machtStation auf der Hannover Messe2010 vom 19. bis
23. April. Aufder „Research & Technology“ inHalle 2 lädt sie
die Besucher indie Welt der Wissenschaft ein,mit mehr als 500
akustischuntermalten, bewegten und be-wegenden Bildern. Auf
großenLCD-Bildschirmen werden aus
16 „Wunderkammern“ For-schungsbilder präsentiert, vonden
kleinsten Nanowelten bis hinzu riesigen Großgeräten. Diesgeschieht
mit modernen Bild-gebungsverfahren. Der Besu-cher sieht
Mikroskop-Aufnah-men, Satellitenbilder, Compu-ter-Ani mationen,
Röntgenbilder,aber auch inszenierte Fotoauf-nahmen
wissenschaftlicher Ob-jekte und Geräte.
Fort set zung auf Sei te 12
Wunderkammer WissenschaftWanderausstellung macht Halt in
Hannover
Die Wissenschaft bietet ein Angebot zum Staunen.
Accelerating the scanning probe microscopePhysicists of Saarland
Universi-ty have developed a technologythat could accelerate
scanningprobe microscopes by a factor of1000. The operation
principle isexplained on the SaarlandForschungsstand on the
Han-
nover Messe A scanning probemicroscope works like a
recordplayer.
There, a needle follows therecord track, mapping the
finestructure of the track. The mi-
croscope uses a much smallersilicon needle instead, and
directcontact with the surface is avoid-ed. Surface structures
aremapped by atomic forces, usu-ally van-der-Waals
interactions.“Even though the needle is tiny,
there are still physical limits.Therefore we were looking for
acomponent that is again a factorof 100 smaller than those
usedcurrently” explains Uwe Hart-mann, Professor at Saarland
Uni-versity.
Inhalt: � NewsIntelligent windfarms “Wind on the Grid” network
integration project
completed........................................page 3
Leicht mit LichtFaserverstärkte Kunststoffe fürleichte Bauteile
................Seite 6
Energie für die ZukunftModulares und robustes
Brennstoffzellensystem....Seite 8
Savy injection moldingEngineers use neural networksfor achieving
zero-defect production .....................page 10
Sichere TechnikFraunhofer-Forscher
präsentierenRoboter..........................Seite 16
� MessestadtLeckereien an der LeineNach der Messe lockt
HannoversGastronomie..................Seite 17
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3HANNOVER MESSE 2010
The EU member states havepassed a resolution requiringone fifth
of their electricity needsto be derived from renewable en-ergy
sources by 2020, with windfarms covering a large part of
thisrequirement. Researchers havesucceeded in interconnecting
largewind farms in clusters.
The future belongs to renewableenergies. Wind energy is one of
themain forms of renewable energyexperiencing a boom. According
tothe German Wind Energy Associ-ation, 952 new facilities were
in-stalled in Germany in 2009. TheGerman Renewable Energy
Fed-eration predicts that 47 percent oftotal electricity
consumption in2020, estimated at 595 terawatthours, will be covered
by renew-able energy sources, with wind en-ergy accounting for one
quarter.
“Wind on the Grid”, one of theEU’s biggest network
integrationprojects, has just been completed.A group of European
industrialcompanies and research organi-zations teamed up to
investigatehow wind farms on the Iberianpeninsula could be safely
inte-
grated in the European electricitygrid on a large scale.
To assist grid operators in thecapture, control and forecasting
ofwind energy, the Fraunhofer Insti-tute for Wind Energy and
EnergySystem Technology IWES hasmade available both its Wind
FarmCluster Management System(WCMS) and its Wind Power Man-agement
System, adding new func-tions to both. The researchersused these
software packages tointegrate five wind farms in Por-tugal with a
total capacity of 204megawatts and six in Spain with atotal
capacity of 107 megawatts inthe power grid.
The integration was achieved inreal-time tests under a variety
ofweather conditions. “We used theWCMS to link the scattered
windfarms in a cluster, enabling them tobe controlled by the
central con-trol station of the Portuguese andSpanish power
utilities respec-tively. While the WCMS keepsboth the frequency and
the voltageof the electricity grid constant,thus ensuring safe
operation,Fraunhofer’s Wind Power Man-
agement System forecasting soft-ware uses artificial neural
net-works to calculate expected windenergy on the basis of
predictedweather patterns,” explains Dr.Kurt Rohrig, department
head atthe Kassel branch of the IWES. In-dividual wind farms are
subject towide fluctuations in output. Themore wind farms that can
be in-
terconnected in a cluster, the eas-ier it is to balance out the
fluctu-ations caused by variations inwind force, from gusty winds
to to-tally calm conditions.
And the higher the number of in-stalled facilities, the lower
the en-ergy price. “The price of electrici-ty produced using wind
energy is
currently seven cents per kilowatt-hour; by 2025 it should be
aroundfour cents,” says Rohrig. Fraunhoferresearchers are
negotiating with thePortuguese grid operator with theaim of
integrating their software inthe latter’s control system. And
KurtRohrig is convinced: “In the longterm, wind farms will replace
tra-ditional power plants.”
Intelligent networking of wind farms Researchers complete “Wind
on the Grid” network integration project
Wind energy is one of the main forms of renewable energy, which
makes this “green” ener-gy form a worthy subject for research.
Elektronen in einer wabenförmigen Kris-tallstruktur können einen
exotischen Zu-stand der Materie annehmen, den Physi-ker als
„Quanten-Spinflüssigkeit“ be-zeichnen. Deren Besonderheit
bestehtdarin, dass ihre Elektronen bis zum abso-luten Nullpunkt von
minus 273 Grad Cel-sius ungeordnet bleiben, weil die sonst üb-liche
Tendenz zur Ordnung selbst bei die-sen Minusgraden durch die
Fluktuationender Elektronen (Quantenfluktuationen)unterbunden wird.
Um das zu erreichen,müssen die Quantenfluktuationen starkgenug
sein, was in der Natur sehr seltenund in Modellen typischerweise
kaum re-alisierbar ist.
Zi Yang Meng, Dr. Stefan Wessel undProf. Alejandro Muramatsu vom
Institut fürTheoretische Physik III der Uni Stuttgart istes nun
zusammen mit ihren WürzburgerKollegen Thomas Lang und Prof. Fakher
As-saad gelungen, das Auftreten einer Quan-ten-Spinflüssigkeit in
einem realitätsnahenModell aufzuzeigen – mit einer aufwendi-
gen Simulationsrechnung, die sowohl diegegenseitige Abstoßung
der Elektronenals auch ihre Quantenfluktuationen effizienterfasst.
In ihrer Grundlagenforschunguntersuchen die Stuttgarter und
Würz-burger Theoretiker komplexe Zuständevon
Quanten-Vielteilchensystemen in Fest-körpern.
Quanten-Spinflüssigkeit Neuer Ansatz für Supraleiter?
Simulation einer sogenannten Spin-flüssigkeit mit flacher und
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4 HANNOVER MESSE 2010 / Legende zum Hallenplan
����� Industrial AutomationInternationale Leitmesse für
Prozessautomation, Fertigungsautomation und vernetzte Systeme der
Ge-bäude- und Produktionsautomatisierung / Leading Trade Fair for
Process Automation, Factory Automationand Integrated Industrial and
Building Automation Systems
����� EnergyInternationale Leitmesse der erneuerbaren und
konventionellen Energieerzeugung, Energieversorgung, -übertragung
und -verteilung / Leading Trade Fair for Renewable and Conventional
Power Generation, Transmission and Distribution
����� Power Plant TechnologyInternationale Leitmesse für
Kraftwerksplanung, -bau, -betrieb und -instandhaltungLeading Trade
Fair for Power Plant Design, Systems, Operation and Maintenance
����� MobiliTecInternationale Leitmesse für hybride &
elektrische Antriebstechnologien, mobile Energiespeicher und
alternative Mobilitätstechnologien / International Trade Fair for
Hybrid and Electric Powertrain Technologies, Mobile Energy Storage
and Alternative Mobility Solutions
����� Digital FactoryInternationale Leitmesse für integrierte
Prozesse und IT-LösungenLeading Trade Fair for Integrated Processes
and IT Solutions
����� Industrial SupplyInternationale Leitmesse für
Zulieferlösungen und LeichtbauLeading Trade Fair for Industrial
Subcontracting and Lightweight Construction
����� CoilTechnicaInternationale Leitmesse für Fertigung von
Spulen, Transformatoren und Elektromotoren / International Trade
Fair for Coil Winding, Transformer and Electric Motor Manufacturing
Factory
����� MicroNanoTecInternationale Leitmesse der Mikro- und
Nanotechnologie sowie Laser in der Mikromaterialbearbeitung /
Leading Trade Fair for Microtechnology, Nanotechnology and Laser
Micro-Materials Processing
����� Research & TechnologyInnovationsmarkt Forschung und
Entwicklung / Innovations Market for R&D
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Brücken, Flugzeuge und Wind - räder sind ständig in Bewe-gung.
Naturgewalten, Fahrzeugeund Fußgänger lösen die Vibratio-nen aus.
Bislang wird das Schwin-gungsverhalten der Bauteile mitaufwändigen
Prüfverfahren getestet.Ingenieure zeigen jetzt, dass esauch
einfacher geht. Hoch überdem Fluss spannt sich eine schma-le
Eisenbrücke. Ein Fußgänger spürtdeutlich, wie der Stahl
schwingt,wenn eine weitere Person die Brü-cke betritt. Damit jeder
sich beimÜberqueren sicher fühlen kann,wird mit aufwändigen
Verfahren ge-prüft, in welchem Zustand dieStruktur ist und ob
Einsturzgefahrbesteht. „Oft werden etwa Brückenmit riesigen
Fallhämmern ange-regt, um das Schwingungsverhaltenzu testen“, sagt
Dr. Dirk Mayer vomFraunhofer-Institut für Betriebsfes-tigkeit und
SystemzuverlässigkeitLBF in Darmstadt.
Derzeit arbeiten Mayer und seinTeam daran, natürliche
Faktoren
wie Wind oder Wasser für eineautomatisierte Schwingungsana-lyse
zu nutzen. Langwierige undteure Hammertests könnten mitdieser
„Output Only Modal Ana-lyse“ schon bald überflüssig wer-den.
„Nicht nur bei Brücken, sondernauch bei Schiffen,
Windenergie-anlagen oder Flugzeugen ist eswichtig, das
Schwingungsverhaltenkontinuierlich zu überwachen“,erläutert der
Experte. „Bei Flug-zeugen verwendet man allerdingsunter den
Tragflächen angebrach-te elektro-dynamische Shaker, umDefekte zu
entdecken.“ Im Gegen-satz zu bisherigen Testverfahren ar-beiten die
Wissenschaftler nichtmit dem Hammer oder Shaker –sondern
ausschließlich mit denEinflüssen der Umwelt. Um
dieSchwingungserregung durch denvorhandenen Wind zu nutzen, ha-ben
die Experten zwei Beschleu-nigungssensoren an einem Wind-radmodell
angebracht. Zwei Rech-
ner verarbeiten die gemessenenWerte. „Zwei Computer deshalb,weil
schon bei 100 Abtastwertenpro Sekunde innerhalb kurzer Zeitriesige
Datenmengen auflaufen“,sagt Mayer. „Deshalb übernimmtein PC die
Vorverarbeitung der Sig-nale und komprimiert so die Da-
ten. Der zweite erledigt die weitereAuswertung und bestimmt die
Re-sonanzfrequenzen. Wird die Fre-quenz im Lauf der Zeit
niedriger,bedeutet dies, dass die Steifigkeitnachlässt. Der Prüfer
weiß, was dieSteifigkeits- oder Dämpfungswer-te für sein Bauteil
oder seine Ma-
schine bedeuten. Bei unseremTest erkennen wir, ob die Stangedes
Windradmodells defekt ist.Bei Brücken kann man auf
denBauteilzustand schließen, wennman mit dieser Methode
einigeWochen die Anregungen, die dieFußgänger auslösen,
auswertet.“
Fehlersuche mit WindForscher ermitteln das Schwingungsverhalten
von Bauteilen mit neuen Mitteln
Umwelteinflüsse nutzen, um Bauteile zu beurteilen.
5HANNOVER MESSE 2010 / Hallenplan
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OST 2
OST 1
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6 HANNOVER MESSE 2010
Leicht, stabil und korrosionsbe-ständig – faserverstärkte
Kunst-stoffe sind ein idealer Werkstoff fürden Boots- und
Automobilbau,für die Luft- und Raumfahrt. DieVerarbeitung der
Ausgangsmate-rialien galt bisher jedoch als auf-wändig und
teuer.
Je leichter, desto besser. Mit einemMountainbike, das wenig
wiegt,lassen sich Berge einfacher be-zwingen. Ein Auto, das
wenigerGewicht auf die Achsen bringt,spart Sprit. Auch bei
Flugzeugen,Satelliten und Windrädern feil-schen die Konstrukteure
um jedesGramm. Faserverstärkte Kunst-stoffe sind ideal für den
Einsatz inder Sportgeräte- und Automobil-industrie, Luft- und
Raumfahrt:Sie sind fünfzig bis siebzig Prozentleichter als Stahl,
fünfzehn biszwanzig Prozent leichter als Alu-minium, ihre
Stabilität und Bruch-festigkeit sind hoch. Ihre Verar-beitung gilt
bisher jedoch als kom-pliziert und aufwändig: Die Her-steller von
Bootsrümpfen, Flug-zeugteilen oder Rotorblättern müs-sen mit
aufwändigen Formwerk-zeugen arbeiten, die mit Glas-oder
Kohlefasermatten ausgelegtwerden. Im zweiten Prozessschrittsaugt
eine Pumpe die Luft ab, be-vor flüssiges Harz die Mattentränkt –
das Vakuum verhindert,dass sich an den Fasern Luftbläs -chen
sammeln, die später die Sta-
bilität beeinträchtigen. Zum Aus-härten benötigt man riesige
Öfen.Am Ende müssen die Bauteileauch noch verklebt werden.
Dochkünftig wird dies einfacher: Fraun-hofer-Forscher zeigen, wie
sich Fa-serverbundwerkstoffe mit Laser-licht herstellen und
verbinden las-sen – ohne dass mit Matten undHarz hantiert werden
muss.
Um faserverstärkte Kunststoffevollautomatisch herstellen zu
kön-nen, haben Ingenieure und Wis-senschaftler am
Fraunhofer-Insti-tut für Produktionstechnologie IPTein neues
Verfahren entwickelt. Die
Zutaten für das „Tape-Legen“ kom-men von der Rolle: Die
Kohlefa-sern sind in kilometerlange Kunst-stoffbänder aus
aufschmelzbaremThermoplast integriert. Diese Bän-der sind trotz
ihres geringen Ge-wichts überdurchschnittlich be-lastbar – die
Ingenieure messenund bewerten hier die Schlag-,Zug- und
Rissfestigkeiten. Um ausden Tapes stabile Bauteile zu fer-tigen,
werden mehrere Bandla-gen aufeinander gestapelt, kurz vordem
Ablegen mit dem Laser an-geschmolzen und dann zu einerkompakten
Struktur zusammen-gepresst. Auf diese Weise ver-
schmelzen die Bänder miteinanderund kühlen, weil der Laser
dieEnergie zielgerichtet und wohl-dosiert an das Material
abgibt,auch schnell wieder aus. Energie-und Zeitaufwand wird so
mini-miert. Verglichen mit bisherigenFertigungsverfahren –
beispiels-weise dem Fügen von Bändern mitHeißluft – ist die
Qualität sogarbesser. Die Nachfrage der Indus-trie nach dem neuen
Verfahren istdaher schon jetzt, noch währendder Prototypenphase,
hoch.
Mit Laserstrahlen können die In-genieure sogar Bauteile zu-
sammenkleben: Die Fraunhofer-Forscher präsentieren auch eineneue
Fügetechnik für glas- oderkohlefaserverstärkte Kunststoffe.„Alles
was wir dazu brauchen, istein Laser, der infrarotes
Lichtaussendet“, erklärt WolfgangKnapp vom Fraunhofer-Institut
fürLasertechnologie ILT. „Das infraroteLaserlicht schmilzt die
Oberflächeder Kunststoffteile auf. Wenn mansie zusammenpresst,
solange sienoch flüssig sind, und sie dannaushärten lässt, entsteht
eine äu-ßerst stabile Verbindung.“
Laserlicht schafft Verbindungen
Selbst kompliziert geformte undsperrige Bauteile aus
faserver-stärktem Kunststoff lassen sich sostabil verschmelzen,
dass sie denhohen Anforderungen genügen,die Automobil-, Luft- und
Raum-fahrtindustrie stellen. „Hier mussdas Material enormen
Beschleuni-gungen, Vibrationen und Tempe-raturdifferenzen
standhalten, dabeiwird 200prozentige Sicherheit ver-langt“, erklärt
Knapp. Zusammenmit seinen Kollegen hat er den Pro-zess des
Laserfügens optimiert:„Das Know-how steckt in der
Pro-zesssteuerung: in der Einstellungdes Abstands von Laserkopf
undOberfläche, in der Zeit, die der La-serstrahl an einer Stelle
verweilt, inder Kalibrierung des Drucks.“
Bauteile mit Licht leicht machen Faserverstärkte Kunststoffe
eignen sich perfekt als Werkstoff im Boots- und Automobilbau
Auch bei Windrädern sowie der Luft- und Raumfahrt feilschen
Konstrukteure um je-des Gramm, das beim Gewicht eingespart werden
kann.
Früherkennung für Rost mitSensorenRostschäden an Beton-brücken
können fataleFolgen haben: Imschlimmsten Fall
bestehtEinsturzgefahr. Wissen-schaftler haben jetzt einSystem zur
Rostfrüher-kennung entwickelt. Einim Beton
eingelassenerSensortransponder misst,wie weit die
Korrosionfortgeschritten ist. Wiesich Rostfrüherkennungeffektiver
und kosten-günstiger realisieren lässt,wissen die Experten des
Fraunhofer-Instituts fürMikroelektronische Schaltungen und Systeme
IMS inDuisburg. Mit einem neuen Sensortransponder kön-nen sie die
Ioneneindringtiefe in den Beton perma-nent messen und
überwachen.
Rost gefährdet Brü-cken. Neue Sensorenerkennen die Gefahr.
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8 HANNOVER MESSE 2010
Das Energie-Institut der Fach-hochschule Gelsenkirchenstellt auf
der diesjährigen Han-nover-Messe Neuentwicklungeneines modularen
und robustenBrennstoffzellensystems sowieden Prototypen einer
Transver-salflussmaschine aus. Auf demGemeinschaftsstand des
„Minis-teriums für Wirtschaft, Mittel-stand und Energie des
LandesNRW“ werden in Halle 27, StandF 21, die
Forschungsergebnissepräsentiert.
Das Energie-Institut der Fach-hochschule Gelsenkirchen zeigtauf
der Hannover-Messe 2010(19. bis 23. April) erstmals den Pro-totypen
eines modularen Brenn-stoffzellensystems. Das System,
das sowohl die Herstellung ver-einfacht als auch die
Herstel-lungskosten senkt und zusätzlichnoch die Leistung der
Brennstoff-zelle steigert, ist das Ergebnis
einesForschungsprojekts.
Brennstoffzellen sind Energieum-former und können auf
direktemWeg die im Wasserstoff gespei-cherte Energie in elektrische
Ener-gie umwandeln. Dabei spielt einBauteil eine wichtige Rolle:
die Pol-platte. Sie wird bisher überwiegendaus Graphit (der Stoff,
der Bleistifteschreiben lässt) hergestellt.
Um die Polplatten in die benötig-te Form zu bringen, werden sie
un-ter großem Aufwand gefräst odergespritzt. Ein Ziel des For-
schungsprojekts war daher dieSuche nach alternativen
Werk-stoffen. Die Gelsenkirchener For-scher experimentierten mit
metal-lischen Polplatten, die aus einemBlech umgeformt werden
kön-nen: Ähnlich wie bei einer Ku-
chenbackform werden die benö-tigten Konturen in ein Blech
ge-presst. Damit fanden sie ein ein-faches und preiswertes
Verfah-ren, das in Zukunft die Herstel-lungskosten deutlich senken
kann.Ein weiterer Teil der Forschungen
zielte in Richtung der besserenWartung von
Brennstoffzellensys-temen: Um die Ausgangsspan-nung zu erhöhen,
werden mehre-re von ihnen zu einem „Brenn-stoffzellenstack“
zusammen ge-schaltet.
Prof. Dr. Michael Brodmann, Energie-Institut der Fachhochschule
Gelsenkirchen, demonstriertden einfachen und modularen Aufbau eines
sogenannten „Brennstoffzellenstack“.
Energie für dieZukunft Modulares und robustes
Brennstoffzellensystem in Hannover
Sie liefern Emissionsanalysen, helfen bei der Be-trachtung von
Stoff- und Energieströmen und ver-dichten umweltrelevante Daten zu
aussagefähigenNachhaltigkeitsberichten: Umweltinformatiker/-in-nen,
die innerhalb von Unternehmen bzw. für Unter-nehmen arbeiten. Zehn
Jahre, nachdem der in Ber-lin einmalige Studiengang Betriebliche
Umweltinfor-matik an der Hochschule für Technik und Wirtschaft(HTW)
Berlin an den Start ging, ist die gesamte Dis-ziplin bemerkenswert
leistungsfähig geworden.
Anlass genug für die Macher der Hochschule, bei ei-nem
Studieninformationstag Resümee zu ziehen,Perspektiven aufzuzeigen
sowie über den Studiengangzu informieren. „Betriebliche
Umweltinformations-systeme sind heutzutage weit verbreitet und
inzwi-schen auch sehr leistungsfähig“, sagt Studiengang-sprecher
Prof. Dr. Volker Wohlgemuth. Allerdings hän-ge der Erfolg dieser
Systeme davon ab, dass sie denBedürfnissen der Unternehmen
kontinuierlich ange-passt und interdisziplinär weiterentwickelt
werden. Ent-sprechende Expertinnen und Experten zu
qualifizieren,ist das Ziel der HTW Berlin. Seit dem Wintersemes-ter
2000/2001 bietet die Hochschule die Möglichkeit,das Fach
Betriebliche Umweltinformatik zu studieren.Im Bachelorstudiengang
sind heute rund 100 Frauenund Männer immatrikuliert, weitere 50 im
gleichna-migen Masterstudiengang. Vor Kurzem wurde das
Stu-dienprofil noch einmal geschärft. Zum Winterse-mester 2010/2011
wird der neu konzipierte Bache-lorstudiengang Umweltinformatik
starten.
IT für die Umwelt Grüne Informationstechnologie
Messehighlight
9HANNOVER MESSE 2010
Mit der Gründung des Renn-stalls im Jahr 2006 legten
dreiStudenten und der Dekan der Fa-kultät Fahrzeugtechnik den
Grund-stein für das heute größte Projektan der Hochschule
Esslingen. Heu-te ist der Rennstall Esslingen dasdrittbeste
deutsche Team.
Am 13. Juli 2007 wurde der Öf-fentlichkeit zum ersten Mal
einRennwagen des Rennstall Esslingen– der Stallardo ‘07 –
vorgestellt. Da-mals sollte die Startnummer 13,eine vermeintlich
Unglück verhei-ßende Zahl, trotzdem eine Glücks-zahl sein, mit der
an den Start ge-gangen wurde. Die neue Startzahl34 des Stallardo
‘08 hingegen ver-half dem Team nicht ins Ziel. Zwei-mal fiel er
beim Endurance aus, sodass das große Ziel im Jahr 2009das
Überqueren der Ziellinie dar-stellte. Nach erneutem Ausfall
inSilverstone und einem Platz 36 als
Gesamtplatzierung konnten dieEsslinger in Hockenheim den
Stal-lardo ‘09 bei einem Endurance
die Ziellinie passieren sehen. MitGesamtplatz 11 sprang für
dasRennteam eine sehr gute Platzie-
rung heraus. Die Krönung der Sai-son konnte allerdings im
Septem-ber 2009 beim Rennen in Varano
de’ Melegari verkündet werden.Mit einem guten zehnten Platz
imDesign Event waren die Esslingerzufrieden. Ein überragender
zwei-ter Platz – zusammen mit zwei wei-teren Teams – in der
Business PlanPresentation übertraf darauf hin diekühnsten
Erwartungen des Renn-stalls.
Zum ersten Mal in der Geschich-te des Rennstalls konnte zudem
einSieg in einer Teildisziplin verkün-det werden: im Skidpad, der
lie-genden Acht, konnten die Esslin-gerr Platz 1 sichern. Zudem
warensie im Endurance mit der zweit-schnellsten Gesamtzeit
unterwegs.All diese kleinen Erfolge sum-mierten sich zu einem
überragen-den vierten Platz in der Gesamt-wertung. Als drittbestes
deutschesTeam hat sich der Rennstall Ess-lingen auch für die
Zukunft hoheZiele gesteckt.
Rennboliden auf der Messe Der Rennstall der Hochschule Esslingen
stellt seine Arbeit und sein Team Interessierten vor
Das Rennstall-Team der Hochschule Esslingen – hier in Varano,
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10 HANNOVER MESSE 2010
With the help of neural net-works, in which complex al-gorithms
are used to monitor crit-ical process steps, engineers arepaving
the way for zero-defectproduction in the area of metalpowder
injection molding. Thegain for manufacturers is lesswaste combined
with time savings.
The metal components used in thehinges of spectacle frames,
surgi-cal instruments or artificial heartvalves are often very
small. Forsome years now, manufacturers ofcomponents with complex
geome-tries of this type have relied on aspecial production
process: met-al injection molding. Things can oc-casionally go awry
during pro-duction, and then it is often im-possible to detect
defects until af-ter sintering, the final step in theprocess chain,
by which time it istoo late to correct the defect.
Now, researchers at the FraunhoferInstitute for Manufacturing
andAdvanced Materials IFAM areworking towards achieving zero-defect
production. Their idea isthat, at any time during the mold-ing
process, the system should beable to monitor all parameters –such
as weight, pressure and tem-perature – and to deliver a verdicton
the quality of the component.“In this way, errors,
dimensionalinaccuracies and defects such ascracks, warps or
cavities can be de-tected on line,” explains IFAMproject manager
Dr. ThomasHartwig. “This will allow the man-ufacturer to respond
immediatelyby changing the relevant settings.”In the long run the
system can, ifrequired, even be programmed toalter the parameters
fully auto-matically. The necessary technicalsupport is provided by
a neuralnetwork developed for metal in-
jection molding (MIM) in a joint ef-fort by the IFAM engineers
and al-gorithmica technologies, a privatecompany. “The neural
network is
based on highly complex algo-rithms,” says Hartwig. “Its
advan-tage over existing solutions is thatit is self-learning.”
After a manda-
tory initial training phase it can in-terpret all the measured
data in thesystem, detecting correlations be-tween them.
Savy injection molding Engineers are using neural networks to
pave the way for zero-defect production in molding
IFAM researchers in-specting componentsproduced using
metalinjection molding.“Our goal with neuralnetworks is to
reducereject rates by at least50 percent,” says pro-ject manager
Dr. Hart-wig. “This representsa huge cost saving formanufacturers
be -cause the raw materi-als are so expensive.Until now,
companiesoften had to rejectlarge numbers ofcomponents in thefirst
few days.”
Ein effizienter Umgang mit elektrischer
Energie wird beim Management von
Gebäuden und Anlagen immer wichti-
ger. Vor dem Hintergrund zunehmend
steigender Energiekosten, die einen
erheblichen Teil der Betriebskosten aus-
machen, gilt es Einsparpotenziale auf-
zuspüren und zu nutzen. Das Energie-
management-System von KBR schafft
hier beste Voraussetzungen. So bietet
der Bereich Signals and Energy Data zuverlässige Komponenten,
die rele-
KBR ist ein Synonym für effizientes Energiemanagement. Seit 1976
entwickelt, realisiert und produziert das Schwabacher Unternehmen
ausgereifte Komponenten und Lösungen – vom Messgerät bis zur Anlage
für Blindstromkompen-sation: alles in Form eines schlüs-sigen
Systems made in Germany.
vante Verbrauchsdaten präzise erfassen
und dokumentieren.
„Das KBR System bietet alles für zeitgemäßes
Energiemanagement.“Achim Tempelmeier, Geschäftsführer
Hinzu kommen Lastmanagementsys-
teme, die kostenintensive Lastspitzen
reduzieren, leistungsfähige Messwand-
lerzähler sowie Komponenten zum de-
zentralen Erfassen und Speichern von
Impulsen. Präzise dargestellt und zur
Weiterverarbeitung aufbereitet werden
die Energiedaten durch die webbasierte
Analyse- und Visualisierungssoftware
visual energy 4. Sie bildet zusam-men mit dem KBR Energiebus
und
einer Systemzentrale – zuständig für
die Regelung der gesamten Buskom-
munikation – das Herzstück des KBR
Systems. Die Komponenten zur Blind-
stromkompensation, Verbesserung der
Netzqualität, Erhöhung der Versor-
gungssicherheit sowie zur Steigerung
der Wartungssicherheit sind weitere
wichtige Bestandteile von KBR Energy-
Management – zusammengefasst als
Power Quality. Dabei umfasst dasProgramm alle Komponenten, die
zum
Aufbau geregelter Kompensationsanla-
gen notwendig sind.
Weitere Informationen zu KBR Produkten und Lösungen:09122 6373-0
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KBR PRODUKTE UND LÖSUNGEN � EFFIZIENTES ENERGIEMANAGEMENT
An zei ge
11HANNOVER MESSE 2010
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Trotz hoher Nachfrage an Ingenieurs -leistungen steigt die
Arbeitslosigkeit beiIngenieuren.
Zu diesem Ergebnis kommt eine ak-tuelle Hochrechnung des VDI
(VereinDeutscher Ingenieure). Vor allem in Be-
reichen, in denen Software Engineeringeine immer größere Rolle
spielt, wächstdie Ingenieurslücke. Experten empfehleneine
entsprechende berufliche Weiter-bildung, um die Jobaussichten auf
demArbeitsmarkt zu erhöhen. Es klingt pa-radox: Den rund 48 000
Stellenangebo-
ten an Ingenieuren im Januar 2010 stan-den rund 29000 Ingenieure
ohne Job ent-gegen „Das sind nach wie vor Auswir-kungen der
Finanzkrise“, sagt VDI-Di-rektor Dr. Willi Fuchs. Judith
Wüllerich,Arbeitsmarktexpertin der Bundesagenturfür Arbeit,
pflichtet dem bei.
Mit wenig EnergieproduzierenGesetzliche Vorgaben und die
zu-nehmenden Preissteigerungen fürÖl, Gas und Strom zwingen
Unter-nehmen zum sparsamen Umgangmit Energie. Ein vom
Fraunhofer-Institut für Produktionstechnikund Automatisierung IPA
entwi-ckeltes Energiemanagementsys-tem ermöglicht den
Ressourcenschonenden Energieeinsatz in derProduktion.
Firmenchefs und Manager vonProduktionsbetrieben kennen zu-meist
den Kraftstoffverbrauch ih-res Dienstwagens ganz gut, wasihre
Maschinen und Fertigungsli-nien an Energie verbrauchen, wis-sen sie
in der Regel nur in der Sum-me. Dabei setzt weniger
Energie-verbrauch bei unverändertem Pro-duktionsumfang mehr
Energieef-fizienz voraus. Und um diese zu er-reichen, sind
detaillierte Aussagenüber den Energieeinsatz in derProduktion
nötig.
In vielen Unternehmen fehlen je-doch die Informationen,
welcheEnergiearten in welcher Mengeund in welchen
Produktionsbe-reichen zum Einsatz kommen.Derartige
Informationsdefizite er-schweren es, Verbesserungspo-tenziale zu
erkennen. Als Grunddafür wurde im Rahmen der vomBundesministerium
für Bildungund Forschung (BMBF) und derFraunhofer-Gesellschaft
beauf-tragten „Untersuchung zur Ener-gieeffizienz in der
Produktion“(EffPro) von einem Großteil der be-fragten Firmen
genannt, dass bis-her eine geeignete Methodik fehlt,den
Energieeinsatz in der Produk-tion zu optimieren.
Mit Total Energy Efficiency Ma-nagement (TEEM) hat das
Fraun-hofer IPA in Stuttgart ein Analyse-und Monitoringsystem zur
Opti-mierung des Energieeinsatzes inder Produktion entwickelt.
Grund-lage ist ein System zur Energieda-tenerfassung (bestehend aus
Soft-ware, vernetzten Zählern undMessfühlern), das Energieströmeund
-verbräuche kontinuierlichund detailliert aufzeichnet – Ener-gie
als Bestandteil der digitalen Fa-brik. Damit lässt sich der
prozess-bezogene Energieverbrauch in derProduktion erkennen und
Verbes-serungs- und Optimierungspoten-ziale entwickeln. Einsetzbar
ist esin sämtlichen metall-, kunststoff-und holzverarbeitenden
Produk-tionsbetrieben.
Bedarf an Engineering-Leistungen wächst
-
Fortzetzung von Seite 1
Darüber hinaus werden Bilder aus den Laborsgezeigt, in denen
sich Forscher das Univer-sum auf den Schreibtisch holen, um
Anti-Ma-terie zu erforschen. Außerdem geht es umBildstrecken zur
Dunklen Materie, um dieAnatomie eines 260 Millionen Jahre alten
Pa-räo-Sauriers oder Kohlenstoff-Nano-Röh ren,die zwar 20-mal
fester als Stahl sind, abergleichzeitig so leicht wie
Aluminium.
„Wir wollen einmal auf ganz andere Weise zei-gen, welchen großen
Fragen die Wissen-schaftlerinnen und Wissenschaftler in unse-ren
sechs Forschungsbereichen Energie, Erdeund Umwelt, Gesundheit,
Schlüsseltechno-logien, Struktur der Materie sowie
Luftfahrt,Raumfahrt und Verkehr aktuell auf der Spursind. Die
Ausstellung wirkt daher als visuel-les Erlebnis für sich und
verzichtet auf aus-führliche Erklärungen“, erläutert Professor
Dr.Jürgen Mlynek, Präsident der Helmholtz-Gemeinschaft, die Idee
hinter der „Wunder-kammer Wissenschaft“.
Die „Wunderkammer Wissenschaft“ knüpftdamit an den
ursprünglichen Impuls des Er-forschens an – die Neugier, das
Staunen überdas Wunderbare der Welt und das Fragennach ihrer
Entstehung, Entwicklung und Zu-kunft. Die Forscher sind Themen wie
Mate-rie, Energie, Raum und Zeit auf der Spur. Sie
entwickeln Flugzeuge, Speicher-Elementeund Solarzellen der
nächsten Generation. Sieentdecken unbekannte chemische Stoffe
underfinden neue Materialien sowie neue The-rapien gegen
Krankheiten.
Die Wanderausstellung „WunderkammerWissenschaft“ der
Helmholtz-Gemeinschaftlädt mit rund 500 akustisch untermalten
be-wegten und bewegenden Bildern in die fas-zinierende Welt der
Wissenschaften ein. DieBilderschau zeigt, wie Forscher sich
dasUniversum ins Labor holen, um das Rätsel umdie Dunkle Materie zu
lösen.
Die Ausstellung „WunderkammerWissenschaft“ ist Teil der
„Research& Technology“.
12 HANNOVER MESSE 2010
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mit moderner Lasertechnologie winzige Teile mit großer Wirkung
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Am 5. März wurde zum ersten Mal der
Pro-fessor-Siegfried-Peter-Preis verliehen.Dieser Preis wird für
herausragende, zu-kunftsweisende und publizierte
Forschungs-arbeiten auf dem Gebiet der Hochdruckver-fahrenstechnik
vergeben. Die erste Preisträ-gerin ist Dr.-Ing. Stephanie Peper von
der Hel-mut-Schmidt-Universität Hamburg. Sie wur-de für ihre
Arbeiten auf dem Gebiet der prä-parativen Hochdruck-Chromatographie
mitüberkritischen Gasen (SFC) ausgezeichnet.
Die Preisverleihung erfolgte während des ge-meinsamen
Jahrestreffens der ProcessNet-Fachausschüsse Fluidverfahrenstechnik
undHochdruckverfahrenstechnik in Fulda. ImRahmen ihrer Promotion an
der TU Hamburg-Harburg ist es Stephanie Peper erstmals ge-
lungen eine vollautomatisierte SMB-Anlage (Si-mulated Moving
Bed) zur präparativen Tren-nung von Tocochromanolen, einer Gruppe
na-türlich vorkommender Substanzen mit VitaminE-Wirkung, mit
überkritischem Kohlendioxidals Lösemittel zu betreiben.
Preis für die ZukunftForschungsarbeiten in
Hochdruckverfahrenstechnik
Dr. Stephanie Peper wurde für ihreForschung ausgezeichnet.
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14 HANNOVER MESSE 2010
Einst verspottet als „Erfindung aufder Suche nach einer
Anwen-dung“ hat sich der Laser inzwi-schen zum beinahe
universellenWerkzeug entwickelt. Seine he raus-ragenden
Eigenschaften, die höch-ste Energiekonzentration auf klein-stem
Raum erlauben, machen ihnunentbehrlich für fast alle Materi-alien
und Aufgabenbereiche.
Er ermöglicht es, die Produktivitätvieler Industrieanlagen zu
erhöhenund damit die Herstellungspreisezu senken. „Mit Lasern kann
manim Grunde alles machen“, sagtProfessor Eckhard Beyer,
Instituts-leiter des Fraunhofer-Instituts fürWerkstoff- und
Strahltechnik IWSin Dresden, „man muss nur wis-sen, wie.“ Und den
richtigen Laserhaben – könnte man hinzufügen.Dass Laser heute so
breit in derProduktionstechnik eingesetzt wer-den können, ist ein
Verdienst vonFraunhofer. Wissenschaftler derFraunhofer-Gesellschaft
haben inden letzten Jahrzehnten die ent-scheidenden Impulse gegeben
– sei
es bei der Entwicklung neuer Laseroder bei ihrer Integration in
die Pro-duktionstechnik – und haben sodazu beigetragen, dass
Deutsch-land heute in diesem Markt eineführende Stellung einnimmt.
So lös-te 1985 die Gründung des Fraun-hofer-Instituts für
Lasertechnik ILTin Aachen einen Innovationsschubin der deutschen
Laserforschungaus. Heute zählt die Lasertechnikbei vielen
Fraunhofer-Instituten zu
den Kernkompetenzen. Allein neunJoseph-von-Fraunhofer-Preise
so-wie der renommierte Gottfried-Wilhelm-Leibniz-Preis der
Deut-schen Forschungsgemeinschaftwurden bisher für
lasertechnischeInnovationen aus den Fraunhofer-Instituten
vergeben.
Vor allem in der Automobilindustriewar der Siegeszug des Lasers
kaumaufzuhalten. Hier sorgen insbe-
sondere die großen CO2-Anlagen,die „Arbeitspferde“ unter den
La-sern, dafür, dass Bleche millime-tergenau und zuverlässig
ver-schweißt werden. Das FraunhoferILT entwickelte in seinen
Anfangs-jahren den mit maximal 40 KilowattLeistung damals stärksten
CO2-La-ser in Europa. Der Nachteil derCO2-Laser: Mit ihrer
Wellenlängevon 10,6 Mikrometern im Infra-rotbereich lassen sich die
Strahlen
nicht durch Glasfaserkabel leiten.Außerdem sind sie relativ
groß.
Seit Mitte der neunziger Jahre er-hielten diese Großgeräte
jedochKonkurrenz durch eine andere Artvon Lasern: die
Festkörperlaser ho-her Leistung, meist vom Typ Neo-dym-YAG-Laser,
eroberten schnellden Markt. Derartige Laser gibt esheute bereits
mit mehr als 15 Kilo-watt, wie sie in der produzierendenIndustrie
benötigt werden. Auchhier wurden innovative Modelleam Fraunhofer
ILT entwickelt, etwadiodengepumpte Festkörperlaser.Bei ihnen wird
die Energie nichtmehr wie bei früheren Modellen mitHilfe von
Blitzlampen eingestrahlt,sondern sie stammt aus Diodenla-sern.
Damals war dies eine echteNeuheit. Neben der absoluten
Leis-tungssteigerung erhöhte das Ver-fahren den Wirkungsgrad auf
mehrals das Dreifache. Gleichzeitig ha-ben diese Laser mit einer
Wellen-länge von 1,06 Mikrometern denVorteil, dass ihr Licht durch
Glas-fasern geleitet werden kann.
Der Laser feiert seinen 50. Geburtstag Laserlicht als Werkzeug
ist heutzutage aus der Industrie nicht mehr wegzudenken
Der Faserlaser besteht aus einer optischen Faser, die mit
geringen Mengen eines akti-ven Materials dotiert ist – meist Ionen
aus der Gruppe der seltenen Erden. Regt man die-se an, geben sie
die Energie in Form von Laserstrahlung ab.
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zeichnen sich nebst ihrem sehr geringen Gewichtvon 0.01 bis 0.3
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Auflage IVW-geprüft.Auflagengruppe: F
Verantwortlich für den Inhalt: Tina Wedekind
Druck: Druckzentrum Neckar-Alb72764 Reutlingen
Bil der: pixelio/Klicker, Archiv, FraunhoferGesellschaft,
Michael-Maximilian Unger,Thomas Lang, Susanne Beeck, AstridDehnel,
Fachhochschule Gelsenkirchen,Hochschule Esslingen, DECHEMA,
HorstFischer, Hannover Messe.
Im pres sum
HANNOVER MESSE 2010
MESSEJOURNAL
www.die-messe.de
Bei der Planung einer Schaltschrank- bzw. Gehäu-sekonstruktion
gibt es zwei Möglichkeiten: Entweder es genügt ein Standardprodukt
oder es bedarf einer indivi-duellen Lösung. Genau auf diese Fälle
hat sich das Fa-milienunternehmen Jacob Schaltschränke aus Detmold
mit Erfolg spezialisiert.
Wenn Kunden aus dem Schiffs-, Tunnel- und Maschi-nenbau, wenn
Heer, Marine und Unternehmen aus der Windenergie- und
Telekom-munikationsbranche bei Jacob anfragen, dann ist ein Punkt
im Vorfeld bereits geklärt: Ein Standardprodukt aus dem Ka-talog
bietet keine befriedigende Lösung. Dagegen ist eine eben-so
hochwertige wie individuelle Anfertigung gefragt. Wie kein anderes
Unternehmen bringt der Spezialist aus Ostwestfalen mit mehr als 60
Jahren Son-
derkonstruktionserfahrung alle Voraussetzungen dafür mit.
Die sechs Freiheiten
Ein Schaltschrank, bzw. Metall-gehäuse kann bei Jacob
Schalt-schränke in folgenden Punkten
gefertigt werden: Breite, Höhe, Tiefe, Farbe, Form und
Materi-al. Es versteht sich von selbst, dass dieses nicht in
automati-sierter Massenfertigung denk-bar ist, sondern nur in einem
Produktionsumfeld, das trotz moderner Technik immer noch den
Begriff Werkstatt verdient. Jeder der 48 Mitarbeiter ist sei-ner
Ausbildung und seinem Selbstverständnis nach ein Sonderbauer, für
den lösungs-
-deln der Normalfall ist. Unter solchen Bedingungen entsteht
High-Tech-Wertarbeit, die be-sonderen Ansprüchen genügt und daher
auch einen besonde-
ren Preis wert ist. Konsequen-terweise spiegelt sich die
kom-promisslose Grundausrichtung im Sinne der Qualität deutlich in
der Kostenstruktur des Fa-milienunternehmens wider: Bei Jacob
Schaltschränke ist der prozentuale Anteil der Perso-nalkosten an
den Gesamtkos-ten rund doppelt so hoch wie beim Wettbewerb.
Klasse statt Masse
Den Großteil der eingehen-den Aufträge machen Einzel-fertigungen
und kleine Serien bis zu 300 Stück aus. Eine be-sondere Spezialität
des Hau-ses Jacob sind thermostabile Outdoor-Konstruktionen aus
doppelwandigem Aluminium: ALK-3000. Mit diesem
seewas-serbeständigen Material wird die Innenelektronik auch
unter
-gen zuverlässig geschützt.Neben der zunehmenden Spe-
zialisierung zeichnet sich ein weiterer Trend ab: Das Design
gewinnt an Bedeutung. Eine Entwicklung, die Jacob Schalt-schränke
entgegenkommt, denn abgesehen von der Wahlfreiheit in puncto Farbe,
Form und Material gilt: Eine besonders hochwertige Verarbeitung
sieht eben auch besonders hochwer-tig aus und ermöglicht es,
der
-scheinungsbild zu verleihen.
Die Schnellsten, Besten, Flexibelsten
Zusätzlich zu der hohen Fle-
struktionen bietet Jacob einen weiteren Pluspunkt, der kaum zu
unterschätzen ist. Die durch-schnittliche Lieferzeit liegt über das
ganze Jahr bei lediglich drei Wochen nach Auftragsklärung, während
branchenüblich für die Auslieferung insbesonde-re im Sommer gut und
gerne
zwei bis drei Monate einkal-kuliert werden müssen. Schon der
Unternehmensclaim bringt die Philosophie zum Ausdruck: Das
Besondere ist das Selbst-verständliche im Hause Jacob
Schaltschränke. Absolut schlüs-sig erscheint daher die
unter-nehmerische Zielstrebigkeit des Geschwisterpaares Jacob, wenn
sie ihr Unternehmen kurz und prägnant auf den Punkt brin-gen: „Wir
sind die Schnellsten, die Besten, die Teuersten.“ Eine
bemerkenswerte Aussage in Zeiten des Kostendrucks und
allgegenwärtiger Schnäpp-chenjäger. Auf der anderen Sei-te ist
Qualität ein ebenso knap-pes wie kostbares Gut, an dem es im Hause
Jacob ganz sicher nicht mangelt, ebenso wenig wie an
Selbstbewusstsein und Perspektiven für die Zukunft.
Uneingeschränkte Freiheit: Sonderbau von Jacob
Schaltschränke
An zei ge
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Überall, wo Sonderformen die Freiheit fördern.
Frei gestaltbare Gehäuse in Breite, Höhe, Tiefe, Farbe, Form,
Material.
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-
16 HANNOVER MESSE 2010
Moderne Bildverarbeitung mit Augmented Reality soll zukünftig
manuelle Monta-geprozesse deutlich erleichtern.
Sichere Technik istgefragt Von Robotern und virtueller
Realität
Das Fraunhofer IFF in Magdeburg ist einwichtiger Partner für die
Wirtschaft. Alsein Motor für Innovationen und immer mitgezielter
Vermarktung im Blick, entstehenhier ständig neue Produkte. Das
For-schungsinstitut präsentiert auf der dies-jährigen Hannover
Messe vom 19. bis 23.April Entwicklungen aus der Robotik, Ener-gie,
Bildverarbeitung und Virtual Reality.
Im Sonderausstellungsbereich „MobileRoboter und Autonome
Systeme“ könnendie Fraunhofer-Experten mit Ergebnissenaus den
letzten Forschungsarbeiten auf-warten. Damit Roboter und Menschen
di-rekt nebeneinander arbeiten können,muss man auf trennende
Schutzeinrich-tungen verzichten können. Die Robotik-Spezialisten
stellen ihre Technologie zurdynamischen Schutzraumüberwachungvor,
die Personen und ihre Bewegungen imArbeitsraum eines Roboters
erfasst. Gleich-zeitig ist das System in der Lage, währenddes
Arbeitsprozesses effektive dynami-sche Schutzräume in Abhängigkeit
von derPosition und dem konkreten Arbeitsschrittdes Roboters zu
planen und zu überwa-chen. Das Szenario wird mit dem
Assis-tenzroboter LiSA präsentiert, der im Rah-
men eines vom BMBF geförderten Ver-bundprojektes entstand. Die
Wissen-schaftler zeigen außerdem einen neuarti-gen, zum Patent
angemeldeten, großflä-chigen Berührungssensor zur ortsaufge-lösten
Kontakterfassung. Das Sensorsystemkann in Form einer künstlichen
Haut an Ro-botern, Maschinen und Anlagenteile zur si-cheren
Kollisionserkennung angebrachtwerden.
Einer Kooperation von Forschernder Universitäten Freiburg
undDortmund sowie des FreiburgerFraunhofer Instituts für
Werk-stoffmechanik ist es gelungen, inder aktuellen Ausgabe der
re-nommierten Fachzeitschrift „Na-ture Nanotechnology“ einen
Bei-trag zu platzieren.
Der Artikel fasst ihre Arbeiten zuden Eigenschaften von
kleinstenMetall-Nanopartikeln zusammen.Die Physiker haben die
Partikel aufeinen Film aus kugelförmigenC60-Kohlenstoffmolekülen
auf-gebracht und festgestellt, dassdiese bei Raumtemperatur
eineneinlagigen Film durchdringen kön-nen, einen zweilagigen Film
je-doch nicht.
Auf Basis dieser Ergebnisse könn-te zum Beispiel in der
molekularenElektronik gezielt die Kontaktfä-higkeit von
Metall-Nanopartikeln
durch zu durchdringende bezie-hungsweise isolierende Filmdi-cken
gesteuert werden. Nanopar-tikel haben häufig andere Eigen-schaften
als größere Stücke desgleichen Materials. Durch Wahl derGröße und
Zusammensetzung derNanopartikel lassen sich so che-mische, optische
oder magnetischeEigenschaften „maßschneidern“.
Nanopartikel haben häufig andereEigenschaften als größere
Stückedes gleichen Materials. DurchWahl der Größe und
Zusammen-setzung lassen sich so chemische,optische oder magnetische
Eigen-schaften „maßschneidern“, diebei keinem Festkörpermaterial
ge-geben sind. Um aber die Mög-lichkeiten von Nanopartikeln in
derchemischen Katalyse, der mag-netischen Speichertechnologieauch
verwirklichen zu können,müssen die Nanopartikel auf Ober-flächen
fixiert werden.
Durchdringend NanoNeues aus der Welt der Metall-Nanopartikel
System zur Bildverarbeitung für Inspektionsaufgaben.
Stellenmarkt
17Messestadt Hannover
Leckereien an der LeineNach dem Messebesuch lockt Hannovers
Gastronomie
Nach einem informativen Messetag schön essen gehen – dazu gibtes
in Hannover unzählige Möglichkeiten. Das Angebot an Speisenund
Lokalitäten dürfte jeden Gaumen zufriedenstellen. Egal, ob feine
deut-sche Küche, mediterrane Köstlichkeiten oder asiatische
Spezialitäten: Sovielfältig die Herkunft der Messebesucher, so bunt
ist das kulinarischeAngebot der Messestadt. Überzeugen Sie sich
selbst. Hier ist eine klei-ne Auswahl an Lokalen.
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Stadtbahn 8 bis Aegidien-torplatz, dann 11
Kronsberger Hof €€Wasseler Straße 1, 30539 HannoverTelefon: 0511
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Vis à Vis €€Karlsruher Str. 8a, 30880 LaatzenTelefon: 0511
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Stadtbahn 1, 2
Biesler €€€Sophienstraße 6, 30159 HannoverTelefon: 0511
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NORDSEEFischspezialitäten GmbH €Karmarschstr. 24, 30159
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MarkthalleLinie: Stadtbahn 8 bis Kröpcke,dann 3, 7
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Messestadt lässt es sich vortreff-lich schlemmen.
Home from home at Meyer’s Inn – the place for hearty Lower
Saxony cuisine.
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Meyer’s Inn at Hanover Zoo, Adenauerallee 3, phone: +49 511 85
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No. 11 tram, 128 or 134 bus to ‘Zoo’ – see you soon!
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Schlossküche Herrenhausen €Alte Herrenhäuser Straße 330419
HannoverTelefon: 0511
2794940www.moevenpick-gastronomy.comHaltestelle:
SchaumburgstraßeLinie: Stadtbahn 8 bis Kröpcke,dann 4, 5
12 Apostel €€Pelikanstr. 2/4, 30177 HannoverTelefon: 0511
2288640Haltestelle: Vier GrenzenLinie: Stadtbahn 8 bis Hauptbahn
-hof, dann 3, 7, 9
Brauereigaststätte Wienecke XI. €€Hildesheimer Straße 38030519
HannoverTelefon: 0511 126110www.wienecke.deHaltestelle:
BothmerstraßeLinie: Stadtbahn 8
Crowne Plaza Schweizerhof €€Hinüberstraße 6, 30175
HannoverTelefon: 0511 3495253www.crownplaza.comHaltestelle:
HauptbahnhofLinie: Stadtbahn 8
Georgenterrassen €€An der Graft 330167 HannoverTelefon: 0511
2202490www.centralhotel.deHaltestelle: Herrenhäuser GärtenLinie:
Stadtbahn 8 bis Aegidientor-platz, dann 4, 5
Landhaus ArtischockeSchlüter GmbH €€Dorfstraße 3030966
HemmingenTelefon: 0511 94264630www.artischocke.comHaltestelle:
Hemmingen/DorfstraßeLinie: Stadtbahn 8 bis Peiner Stra-ße, dann Bus
363 oder 366
L’Adresse – Brasserie €€Friedrichswall 11, 30159
HannoverTelefon: 0511 3677101www.maritim.deHaltestelle:
AegidientorplatzLinie: Stadtbahn 8
Mercure Atrium €€Karl-Wiechert-Allee 6830625 HannoverTelefon:
0511 54070www.accorhotels.comHaltestelle: Neue-Land-StraßeLinie:
Stadtbahn 8 bis Mittelfeld,dann Bus 123
Neue Zeiten €€Jakobistraße 24; 30163 HannoverTelefon: 0511
392447
www.restaurantneuezeiten.deHaltestelle: Lister PlatzLinie:
Stadtbahn 8 bis Kröpcke,dann 3, 7
Titus €€Wiehbergstr. 9830519 HannoverTelefon: 0511
835524www.gourmetguide.comHaltestelle: Peiner StraßeLinie:
Stadtbahn 8
5th Avenue im Sheraton Pelikan Hotel €€€Pelikanplatz 3130177
HannoverTelefon: 0511 9093871www.5-avenue.de
Haltestelle: Vier GrenzenLinie: Stadtbahn 8 bis Hauptbahn-hof,
dann 3, 7, 9
Central-Hotel Kaiserhof €€€Ernst-August-Platz 430159
HannoverTelefon: 0511 3683-119www.centralhotel.deHaltestelle:
HauptbahnhofLinie: Stadtbahn 8
Kastens Hotel Luisenhof €€€Luisenstraße 1, 30159
HannoverTelefon: 0511
30440www.kastens-hotel-luisenhof.deHaltestelle: KröpckeLinie:
Stadtbahn 8
Restaurant Brunnenhof €€€Ernst-August-Platz 430159
HannoverTelefon: 0511 3683-119www.centralhotel.deHaltestelle:
HauptbahnhofLinie: Stadtbahn 8
Wiener Café €€€Ernst-August-Platz 430159 HannoverTelefon: 0511
3683-120www.centralhotel.deHaltestelle: HauptbahnhofLinie:
Stadtbahn 8
Hannover hat neben seinen vielen gastronomischen Highlights auch
einige kulturelle und stadt-architektonische Attraktionen zu
bieten.
Restaurant Brunnenhof
Ernst-August-Platz 4 - 30159 Hannover
Das bekannte Restaurant gegenüber dem Hauptbahnhof, die Adresse
in Hannover für
gepflegtes Speisen. Klassische deutsche und internationale
Gerichte, feine Menüs und Buffets
im Wohlfühlambiente. Ideal für Messebesucher! Nur 8 km von der
Messe entfernt.
Tel. 0511-3683 119 - www.centralhotel.de
Täglich wechselndes Menüangebot. Am Wochenende und auf
Wunschauch 7-Gang-Degustations-Menüs für 49,50 Euro zzgl. einer
Weinreise.Top geeignet, um in kleinem Rahmen einen gelungenen
Messetag zu been-den, aber auch eine Alternative zur klassischen
Standparty. Catering mög-lich. Während der Messe montags
geöffnet.Wir freuen uns auf Ihren Besuch.
Landhaus Artischocke Schlüter GmbHDorfstraße 30 . D-30966
HemmingenTel.: +49 (0)511 94 26 46 30E-Mail: [email protected] ·
www.artischocke.com
Stilvolles Hotel und Restaurant mit gehobener Küche und
exquisiter Weinauswahl am Stadtrand von Hannover, nur 3 km vom
Messegelände entfernt.
HOTEL
Preisskala:€ = bis 20 Euro€€ = bis 30 Euro€€€ = bis 40 Euro€€€€
= bis 50 Euro€€€€€ = mehr als 50 EuroBewertet wurden ausschließlich
die Preise fürHauptgerichte ohne Getränke. Menüs könnenentsprechend
teurer sein.
KulinarischeKöstlichkeiten aus aller Welt
Öffnungszeiten:
Mo-Mi 700 - 2000Do-Fr 700 - 2200Sa 700 - 1600
Der Bauch von Hannover
Italienische Küche
Ristorante bei Mario €Schloßstraße 630159 HannoverTelefon: 0511
328665Haltestelle: Markthalle/LandtagLinie: Stadtbahn 8 bis
Kröpcke,dann 3, 7, 9
da Lello €€Marienstraße 530171 HannoverTelefon: 0511 320705
www.dalello.deHaltestelle: AegidientorplatzLinie: Stadtbahn 8
Ristorante Lentini €€Am Kamp 11, 30880 LaatzenTelefon: 0511
823000www.lentini-laatzen.deHaltestelle: Laatzen/Neuer SchlagLinie:
Stadtbahn 2
Ristorante Rotonda €€Kröpcke-Passage 1530159 HannoverTelefon:
0511 324104www.ristorante-rotonda.deHaltestelle: KröpckeLinie:
Stadtbahn 8
Hindenburg-Klassik €€€Gneisenaustraße 5530175 HannoverTelefon:
0511 858588www.hindenburg-klassik.deHaltestelle: Braunschweiger
PlatzLinie: Stadtbahn 8 bis Aegidien-torplatz, dann 4, 5, 6, 11
Französische Küche
Au Camembert €€Lärchenstraße 230161 HannoverTelefon: 0511
344837www.au-camembert.deHaltestelle: LärchenstraßeLinie: Stadtbahn
8 bis Aegidien-torplatz, dann Bus 200
Clichy €€Weißekreuzstraße 3130161 HannoverTelefon: 0511 312447
www.clichy.deHaltestelle: HauptbahnhofLinie: Stadtbahn 8
Mediterrane Küche
Metaxa €Mannheimer Straße 130880 Laatzen Telefon: 0511
826509Haltestelle: Laatzen/Neuer SchlagLinie: Stadtbahn 2
Niki €Hildesheimer Straße 62A30880 LaatzenTelefon: 0511
864261Haltestelle: Bahnhof Laatzen/Eichstr.Linie: Stadtbahn 1,
2
Kytaro €€Wülferoder Str. 8, 30539 HannoverTelefon: 0511
525252www.kytaro-der-grieche.deHaltestelle: KronsbergLinie:
Stadtbahn 6
Asiatische Küche
Restaurant Ding Feng €Hildesheimer Str. 397, 30519
Han.www.dingfeng.deTelefon: 0511 8988920Haltestelle:
DorfstraßeLinie: Stadtbahn 8 bis Bothmerstraße, dann 1, 2
SushiLand Markthalle €Karmarschstraße 4930159 HannoverTelefon:
0511 8982988 Haltestelle: Markthalle/LandtagLinie: Stadtbahn 8 bis
Kröpcke,dann 3, 7, 9
19Messestadt Hannover
Gemeinde Wedemark
Wir bieten Grund für Ihren Erfolg!
Gemeinde Wedemark · Carsten Niemann,
WirtschaftsförderungBerliner Straße 3-5 · 30900 Wedemark · Telefon:
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Gewerbezentrum Letterholz, unmittelbar an der B441,
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Seelze, Wirtschaftsförderung, � 05137/828-480, www.seelze.de
KRÖPCKE-PASSAGE 1530159 HANNOVERTELEFON 0511 - 32 41 04TELEFAX
0511 - 3 00 82
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ANTONIO ORIGLIO0171-26 888 33
Ein Stück Italien mitten in Hannover,außergewöhnlich in Szene
gesetztunter der Glaskuppel der Kröpcke-Passage. Antonio Origlio
leitet seit ei-nigen Jahren das Ristorante Roton-da mit viel
Fachkenntnis und un-verwechselbaren sizilianischen Emo-tionen. Hier
trifft man Feinschme-cker und Genießer, Weinkenner undMenschen, die
in ihrem Alltag einStück der entspannenden Atmo-
sphäre Italiens erleben wollen. Diewechselnde Speisekarte bietet
in ver-schiedenen Menüzusammenstel-lungen immer wieder neue
Köst-lichkeiten. Der Weinkenner SignoreOriglio hilft Ihnen gern bei
dem Aus-suchen von passendem Wein zum Es-sen. Montag-Samstag von
10-23 Uhrund Sonntag von 12-22 Uhr durch-gehend geöffnet. Zur
MessezeitSonntag von 12-23 Uhr geöffnet.
Ristorante RotondaAn zei ge
Das “da Lello” ist der Italiener am Aegi. Seit 26 Jahren bietet
dieses köstliche, frische mediterrane Küche
und ein wöchentlich wechselndes Mittagsmenü.
Marienstraße 5 · 30171 HannoverTel.: (0511) 3028627 · Fax:
(0511) 3028650
Öffnungszeiten: Mo-Fr. 1200 bis 1500 Uhr und 1800 bis 2400
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Samstag durchgehend bis 2400 UhrSonntag durchgehend bis 2300
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Herzlich willkommen!