Mercado romano

Trabalho Realizado por:

Hugo Galvão nº 13

O Mercado Romano da Antiguidade

Slide 1: Capa

Slide 2: Índice

Slide 3: Introdução

Slide 4: Comércio do império Romano

Slide 5: A sociedade da Roma Antiga

Slide 6: Os escravos

Slide 7: Negociadores

Slide 8: Infra-estruturas comercial

Slide 9: Rotas transporte

Slide 10: Rotas terrestres

Slide 11: Rotas marítimas

slide 12: Fim

Índice

Neste trabalho irei falar do mercado da roma antiga:

Introdução

• O comércio do Império Romano era um dos sectores mais importantes da economia durante a República no início e durante a maior parte do período imperial. Os romanos eram homens de negócios e a longevidade de seu império foi, em grande, devido ás suas relações comerciais.

Comércio do império Romano

• A sociedade da Roma antiga demonstrou ser muito segmentada em torno das áreas e das actividades comerciais. Considerando que, em teoria membros do Senado romano e seus filhos não se podiam envolver no comércio, os membros da Ordem equestre estavam envolvidos em negócios, apesar de seus valores de classe superior lançarem ênfase em actividades militares e actividades de lazer.

A sociedade da Roma Antiga

• Os escravos eram, eles próprios, igualmente um objecto de transacções comerciais, provavelmente devido à sua elevada proporção na sociedade romana.

Os escravos

• Os negociadores, significavam especialmente durante os últimos tempos da república, cidadãos romanos estabelecidos nas províncias, que emprestavam dinheiro a juros ou que compravam cereais para especulação, que enviavam para Roma, bem como para outros lugares.

Negociadores

• O principal centro comercial na Roma Antiga era o Fórum Cupedino, um mercado onde várias iguarias foram vendidas, este espaço mais tarde, passou a ser popularmente conhecido como Fórum Magno (Fórum Magnum). O fórum romano atraia a maior parte do tráfego comercial.

Infra-estrutura comercial

• Rota terreste

• Rota marítima

Rotas de transporte

• Antes da república, o império romano estava envolvido em comércio regular usando o rio Tibre. A sua proximidade com o rio Tibre, desempenhou um papel fundamental no desenvolvimento económico da cidade porque as mercadorias que provinham do mar tinham que subir pelo curso do rio para serem dirigidas quer para a Etrúria, quer para a Campânia grega (Magna Grécia). Desse modo, Roma era capaz de monopolizar o tráfego terrestre, uma vez que estava situada na intersecção das principais estradas do interior italiano. Além disso, por haver importantes salinas nas proximidades da cidade.

Rota terrestre

• As origens exatas da frota romana são obscuras. Uma sociedade tradicionalmente agrícola e em terra, os romanos, pelo menos até a república precoce, raramente se aventuravam ao mar, ao contrário de seus vizinhos etruscos. No entanto, a arqueologia marítima e antigos manuscritos da antiguidade clássica mostram evidências de grandes frotas comerciais romanas. Os rastros mais substanciais deste comércio são o restos arqueológicos da infra-estrutura de portos, quebra-mares, armazéns e faróis nos portos, como Civitavecchia, Óstia, Porto, Léptis Magna e Cesareia Marítima.

Rota marítima