Mechanik II Lösungen. 1.8 Berechnungen zum Anhalteweg 1.8.4 Vergleich.

Mechanik II

Lösungen

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

90

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

130

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

90

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

130

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

90

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

130

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

90 45

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

130

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

90 45

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

130 65

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

90 45

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

130 65

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

90 45

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

130 65

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

90 45 108

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

130 65

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

90 45 108

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

130 65 208

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

90 45 108

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

130 65 208

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

90 45 108

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

130 65 208

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6

naß 0,2 mm 6

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

90 45 108

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

130 65 208

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6

naß 0,2 mm 6

Regen 1 mm 5,40

Pfützen 2 mm

90 45 108

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

130 65 208

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6

naß 0,2 mm 6

Regen 1 mm 5,40

Pfützen 2 mm 4,91

90 45 108

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

130 65 208

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6

naß 0,2 mm 6

Regen 1 mm 5,40

Pfützen 2 mm 4,91

90 45 108

trocken 6

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

130 65 208

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6

naß 0,2 mm 6

Regen 1 mm 5,40

Pfützen 2 mm 4,91

90 45 108

trocken 6

naß 0,2 mm 5,89

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

130 65 208

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6

naß 0,2 mm 6

Regen 1 mm 5,40

Pfützen 2 mm 4,91

90 45 108

trocken 6

naß 0,2 mm 5,89

Regen 1 mm 2,94

Pfützen 2 mm

130 65 208

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6

naß 0,2 mm 6

Regen 1 mm 5,40

Pfützen 2 mm 4,91

90 45 108

trocken 6

naß 0,2 mm 5,89

Regen 1 mm 2,94

Pfützen 2 mm 0,49

130 65 208

trocken

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6

naß 0,2 mm 6

Regen 1 mm 5,40

Pfützen 2 mm 4,91

90 45 108

trocken 6

naß 0,2 mm 5,89

Regen 1 mm 2,94

Pfützen 2 mm 0,49

130 65 208

trocken 6

naß 0,2 mm

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6

naß 0,2 mm 6

Regen 1 mm 5,40

Pfützen 2 mm 4,91

90 45 108

trocken 6

naß 0,2 mm 5,89

Regen 1 mm 2,94

Pfützen 2 mm 0,49

130 65 208

trocken 6

naß 0,2 mm 5,40

Regen 1 mm

Pfützen 2 mm

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6

naß 0,2 mm 6

Regen 1 mm 5,40

Pfützen 2 mm 4,91

90 45 108

trocken 6

naß 0,2 mm 5,89

Regen 1 mm 2,94

Pfützen 2 mm 0,49

130 65 208

trocken 6

naß 0,2 mm 5,40

Regen 1 mm 1,96

Pfützen 2 mm

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6

naß 0,2 mm 6

Regen 1 mm 5,40

Pfützen 2 mm 4,91

90 45 108

trocken 6

naß 0,2 mm 5,89

Regen 1 mm 2,94

Pfützen 2 mm 0,49

130 65 208

trocken 6

naß 0,2 mm 5,40

Regen 1 mm 1,96

Pfützen 2 mm 0

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6

naß 0,2 mm 6

Regen 1 mm 5,40

Pfützen 2 mm 4,91

90 45 108

trocken 6

naß 0,2 mm 5,89

Regen 1 mm 2,94

Pfützen 2 mm 0,49

130 65 208

trocken 6

naß 0,2 mm 5,40

Regen 1 mm 1,96

Pfützen 2 mm 0

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 30

naß 0,2 mm 6

Regen 1 mm 5,40

Pfützen 2 mm 4,91

90 45 108

trocken 6

naß 0,2 mm 5,89

Regen 1 mm 2,94

Pfützen 2 mm 0,49

130 65 208

trocken 6

naß 0,2 mm 5,40

Regen 1 mm 1,96

Pfützen 2 mm 0

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 30

naß 0,2 mm 6 30

Regen 1 mm 5,40

Pfützen 2 mm 4,91

90 45 108

trocken 6

naß 0,2 mm 5,89

Regen 1 mm 2,94

Pfützen 2 mm 0,49

130 65 208

trocken 6

naß 0,2 mm 5,40

Regen 1 mm 1,96

Pfützen 2 mm 0

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 30

naß 0,2 mm 6 30

Regen 1 mm 5,40 32

Pfützen 2 mm 4,91

90 45 108

trocken 6

naß 0,2 mm 5,89

Regen 1 mm 2,94

Pfützen 2 mm 0,49

130 65 208

trocken 6

naß 0,2 mm 5,40

Regen 1 mm 1,96

Pfützen 2 mm 0

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 30

naß 0,2 mm 6 30

Regen 1 mm 5,40 32

Pfützen 2 mm 4,91 34

90 45 108

trocken 6

naß 0,2 mm 5,89

Regen 1 mm 2,94

Pfützen 2 mm 0,49

130 65 208

trocken 6

naß 0,2 mm 5,40

Regen 1 mm 1,96

Pfützen 2 mm 0

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 30

naß 0,2 mm 6 30

Regen 1 mm 5,40 32

Pfützen 2 mm 4,91 34

90 45 108

trocken 6 77

naß 0,2 mm 5,89

Regen 1 mm 2,94

Pfützen 2 mm 0,49

130 65 208

trocken 6

naß 0,2 mm 5,40

Regen 1 mm 1,96

Pfützen 2 mm 0

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 30

naß 0,2 mm 6 30

Regen 1 mm 5,40 32

Pfützen 2 mm 4,91 34

90 45 108

trocken 6 77

naß 0,2 mm 5,89 78

Regen 1 mm 2,94

Pfützen 2 mm 0,49

130 65 208

trocken 6

naß 0,2 mm 5,40

Regen 1 mm 1,96

Pfützen 2 mm 0

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 30

naß 0,2 mm 6 30

Regen 1 mm 5,40 32

Pfützen 2 mm 4,91 34

90 45 108

trocken 6 77

naß 0,2 mm 5,89 78

Regen 1 mm 2,94 131

Pfützen 2 mm 0,49

130 65 208

trocken 6

naß 0,2 mm 5,40

Regen 1 mm 1,96

Pfützen 2 mm 0

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 30

naß 0,2 mm 6 30

Regen 1 mm 5,40 32

Pfützen 2 mm 4,91 34

90 45 108

trocken 6 77

naß 0,2 mm 5,89 78

Regen 1 mm 2,94 131

Pfützen 2 mm 0,49 663

130 65 208

trocken 6

naß 0,2 mm 5,40

Regen 1 mm 1,96

Pfützen 2 mm 0

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 30

naß 0,2 mm 6 30

Regen 1 mm 5,40 32

Pfützen 2 mm 4,91 34

90 45 108

trocken 6 77

naß 0,2 mm 5,89 78

Regen 1 mm 2,94 131

Pfützen 2 mm 0,49 663

130 65 208

trocken 6 145

naß 0,2 mm 5,40

Regen 1 mm 1,96

Pfützen 2 mm 0

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 30

naß 0,2 mm 6 30

Regen 1 mm 5,40 32

Pfützen 2 mm 4,91 34

90 45 108

trocken 6 77

naß 0,2 mm 5,89 78

Regen 1 mm 2,94 131

Pfützen 2 mm 0,49 663

130 65 208

trocken 6 145

naß 0,2 mm 5,40 157

Regen 1 mm 1,96

Pfützen 2 mm 0

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 30

naß 0,2 mm 6 30

Regen 1 mm 5,40 32

Pfützen 2 mm 4,91 34

90 45 108

trocken 6 77

naß 0,2 mm 5,89 78

Regen 1 mm 2,94 131

Pfützen 2 mm 0,49 663

130 65 208

trocken 6 145

naß 0,2 mm 5,40 157

Regen 1 mm 1,96 369

Pfützen 2 mm 0

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 30

naß 0,2 mm 6 30

Regen 1 mm 5,40 32

Pfützen 2 mm 4,91 34

90 45 108

trocken 6 77

naß 0,2 mm 5,89 78

Regen 1 mm 2,94 131

Pfützen 2 mm 0,49 663

130 65 208

trocken 6 145

naß 0,2 mm 5,40 157

Regen 1 mm 1,96 369

Pfützen 2 mm 0 Aquaplan

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 30

naß 0,2 mm 6 30

Regen 1 mm 5,40 32

Pfützen 2 mm 4,91 34

90 45 108

trocken 6 77

naß 0,2 mm 5,89 78

Regen 1 mm 2,94 131

Pfützen 2 mm 0,49 663

130 65 208

trocken 6 145

naß 0,2 mm 5,40 157

Regen 1 mm 1,96 369

Pfützen 2 mm 0 Aquaplan

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 6 30

naß 0,2 mm 6 30

Regen 1 mm 5,40 32

Pfützen 2 mm 4,91 34

90 45 108

trocken 6 77

naß 0,2 mm 5,89 78

Regen 1 mm 2,94 131

Pfützen 2 mm 0,49 663

130 65 208

trocken 6 145

naß 0,2 mm 5,40 157

Regen 1 mm 1,96 369

Pfützen 2 mm 0 Aquaplan

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 6 30

naß 0,2 mm 6 4,91 30

Regen 1 mm 5,40 32

Pfützen 2 mm 4,91 34

90 45 108

trocken 6 77

naß 0,2 mm 5,89 78

Regen 1 mm 2,94 131

Pfützen 2 mm 0,49 663

130 65 208

trocken 6 145

naß 0,2 mm 5,40 157

Regen 1 mm 1,96 369

Pfützen 2 mm 0 Aquaplan

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 6 30

naß 0,2 mm 6 4,91 30

Regen 1 mm 5,40 3,92 32

Pfützen 2 mm 4,91 34

90 45 108

trocken 6 77

naß 0,2 mm 5,89 78

Regen 1 mm 2,94 131

Pfützen 2 mm 0,49 663

130 65 208

trocken 6 145

naß 0,2 mm 5,40 157

Regen 1 mm 1,96 369

Pfützen 2 mm 0 Aquaplan

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 6 30

naß 0,2 mm 6 4,91 30

Regen 1 mm 5,40 3,92 32

Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34

90 45 108

trocken 6 77

naß 0,2 mm 5,89 78

Regen 1 mm 2,94 131

Pfützen 2 mm 0,49 663

130 65 208

trocken 6 145

naß 0,2 mm 5,40 157

Regen 1 mm 1,96 369

Pfützen 2 mm 0 Aquaplan

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 6 30

naß 0,2 mm 6 4,91 30

Regen 1 mm 5,40 3,92 32

Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34

90 45 108

trocken 6 6 77

naß 0,2 mm 5,89 78

Regen 1 mm 2,94 131

Pfützen 2 mm 0,49 663

130 65 208

trocken 6 145

naß 0,2 mm 5,40 157

Regen 1 mm 1,96 369

Pfützen 2 mm 0 Aquaplan

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 6 30

naß 0,2 mm 6 4,91 30

Regen 1 mm 5,40 3,92 32

Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34

90 45 108

trocken 6 6 77

naß 0,2 mm 5,89 1,96 78

Regen 1 mm 2,94 131

Pfützen 2 mm 0,49 663

130 65 208

trocken 6 145

naß 0,2 mm 5,40 157

Regen 1 mm 1,96 369

Pfützen 2 mm 0 Aquaplan

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 6 30

naß 0,2 mm 6 4,91 30

Regen 1 mm 5,40 3,92 32

Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34

90 45 108

trocken 6 6 77

naß 0,2 mm 5,89 1,96 78

Regen 1 mm 2,94 0,98 131

Pfützen 2 mm 0,49 663

130 65 208

trocken 6 145

naß 0,2 mm 5,40 157

Regen 1 mm 1,96 369

Pfützen 2 mm 0 Aquaplan

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 6 30

naß 0,2 mm 6 4,91 30

Regen 1 mm 5,40 3,92 32

Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34

90 45 108

trocken 6 6 77

naß 0,2 mm 5,89 1,96 78

Regen 1 mm 2,94 0,98 131

Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663

130 65 208

trocken 6 145

naß 0,2 mm 5,40 157

Regen 1 mm 1,96 369

Pfützen 2 mm 0 Aquaplan

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 6 30

naß 0,2 mm 6 4,91 30

Regen 1 mm 5,40 3,92 32

Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34

90 45 108

trocken 6 6 77

naß 0,2 mm 5,89 1,96 78

Regen 1 mm 2,94 0,98 131

Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663

130 65 208

trocken 6 6 145

naß 0,2 mm 5,40 157

Regen 1 mm 1,96 369

Pfützen 2 mm 0 Aquaplan

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 6 30

naß 0,2 mm 6 4,91 30

Regen 1 mm 5,40 3,92 32

Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34

90 45 108

trocken 6 6 77

naß 0,2 mm 5,89 1,96 78

Regen 1 mm 2,94 0,98 131

Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663

130 65 208

trocken 6 6 145

naß 0,2 mm 5,40 1,96 157

Regen 1 mm 1,96 369

Pfützen 2 mm 0 Aquaplan

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 6 30

naß 0,2 mm 6 4,91 30

Regen 1 mm 5,40 3,92 32

Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34

90 45 108

trocken 6 6 77

naß 0,2 mm 5,89 1,96 78

Regen 1 mm 2,94 0,98 131

Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663

130 65 208

trocken 6 6 145

naß 0,2 mm 5,40 1,96 157

Regen 1 mm 1,96 0,98 369

Pfützen 2 mm 0 Aquaplan

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 6 30

naß 0,2 mm 6 4,91 30

Regen 1 mm 5,40 3,92 32

Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34

90 45 108

trocken 6 6 77

naß 0,2 mm 5,89 1,96 78

Regen 1 mm 2,94 0,98 131

Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663

130 65 208

trocken 6 6 145

naß 0,2 mm 5,40 1,96 157

Regen 1 mm 1,96 0,98 369

Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 6 30

naß 0,2 mm 6 4,91 30

Regen 1 mm 5,40 3,92 32

Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34

90 45 108

trocken 6 6 77

naß 0,2 mm 5,89 1,96 78

Regen 1 mm 2,94 0,98 131

Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663

130 65 208

trocken 6 6 145

naß 0,2 mm 5,40 1,96 157

Regen 1 mm 1,96 0,98 369

Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 6 30 30

naß 0,2 mm 6 4,91 30

Regen 1 mm 5,40 3,92 32

Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34

90 45 108

trocken 6 6 77

naß 0,2 mm 5,89 1,96 78

Regen 1 mm 2,94 0,98 131

Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663

130 65 208

trocken 6 6 145

naß 0,2 mm 5,40 1,96 157

Regen 1 mm 1,96 0,98 369

Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 6 30 30

naß 0,2 mm 6 4,91 30 34

Regen 1 mm 5,40 3,92 32

Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34

90 45 108

trocken 6 6 77

naß 0,2 mm 5,89 1,96 78

Regen 1 mm 2,94 0,98 131

Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663

130 65 208

trocken 6 6 145

naß 0,2 mm 5,40 1,96 157

Regen 1 mm 1,96 0,98 369

Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 6 30 30

naß 0,2 mm 6 4,91 30 34

Regen 1 mm 5,40 3,92 32 38

Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34

90 45 108

trocken 6 6 77

naß 0,2 mm 5,89 1,96 78

Regen 1 mm 2,94 0,98 131

Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663

130 65 208

trocken 6 6 145

naß 0,2 mm 5,40 1,96 157

Regen 1 mm 1,96 0,98 369

Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 6 30 30

naß 0,2 mm 6 4,91 30 34

Regen 1 mm 5,40 3,92 32 38

Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34 53

90 45 108

trocken 6 6 77

naß 0,2 mm 5,89 1,96 78

Regen 1 mm 2,94 0,98 131

Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663

130 65 208

trocken 6 6 145

naß 0,2 mm 5,40 1,96 157

Regen 1 mm 1,96 0,98 369

Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 6 30 30

naß 0,2 mm 6 4,91 30 34

Regen 1 mm 5,40 3,92 32 38

Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34 53

90 45 108

trocken 6 6 77 77

naß 0,2 mm 5,89 1,96 78

Regen 1 mm 2,94 0,98 131

Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663

130 65 208

trocken 6 6 145

naß 0,2 mm 5,40 1,96 157

Regen 1 mm 1,96 0,98 369

Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 6 30 30

naß 0,2 mm 6 4,91 30 34

Regen 1 mm 5,40 3,92 32 38

Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34 53

90 45 108

trocken 6 6 77 77

naß 0,2 mm 5,89 1,96 78 184

Regen 1 mm 2,94 0,98 131

Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663

130 65 208

trocken 6 6 145

naß 0,2 mm 5,40 1,96 157

Regen 1 mm 1,96 0,98 369

Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 6 30 30

naß 0,2 mm 6 4,91 30 34

Regen 1 mm 5,40 3,92 32 38

Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34 53

90 45 108

trocken 6 6 77 77

naß 0,2 mm 5,89 1,96 78 184

Regen 1 mm 2,94 0,98 131 344

Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663

130 65 208

trocken 6 6 145

naß 0,2 mm 5,40 1,96 157

Regen 1 mm 1,96 0,98 369

Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 6 30 30

naß 0,2 mm 6 4,91 30 34

Regen 1 mm 5,40 3,92 32 38

Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34 53

90 45 108

trocken 6 6 77 77

naß 0,2 mm 5,89 1,96 78 184

Regen 1 mm 2,94 0,98 131 344

Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663 1588

130 65 208

trocken 6 6 145

naß 0,2 mm 5,40 1,96 157

Regen 1 mm 1,96 0,98 369

Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 6 30 30

naß 0,2 mm 6 4,91 30 34

Regen 1 mm 5,40 3,92 32 38

Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34 53

90 45 108

trocken 6 6 77 77

naß 0,2 mm 5,89 1,96 78 184

Regen 1 mm 2,94 0,98 131 344

Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663 1588

130 65 208

trocken 6 6 145 145

naß 0,2 mm 5,40 1,96 157

Regen 1 mm 1,96 0,98 369

Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 6 30 30

naß 0,2 mm 6 4,91 30 34

Regen 1 mm 5,40 3,92 32 38

Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34 53

90 45 108

trocken 6 6 77 77

naß 0,2 mm 5,89 1,96 78 184

Regen 1 mm 2,94 0,98 131 344

Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663 1588

130 65 208

trocken 6 6 145 145

naß 0,2 mm 5,40 1,96 157 369

Regen 1 mm 1,96 0,98 369

Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 6 30 30

naß 0,2 mm 6 4,91 30 34

Regen 1 mm 5,40 3,92 32 38

Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34 53

90 45 108

trocken 6 6 77 77

naß 0,2 mm 5,89 1,96 78 184

Regen 1 mm 2,94 0,98 131 344

Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663 1588

130 65 208

trocken 6 6 145 145

naß 0,2 mm 5,40 1,96 157 369

Regen 1 mm 1,96 0,98 369 701

Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2

Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 6 30 30

naß 0,2 mm 6 4,91 30 34

Regen 1 mm 5,40 3,92 32 38

Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34 53

90 45 108

trocken 6 6 77 77

naß 0,2 mm 5,89 1,96 78 184

Regen 1 mm 2,94 0,98 131 344

Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663 1588

130 65 208

trocken 6 6 145 145

naß 0,2 mm 5,40 1,96 157 369

Regen 1 mm 1,96 0,98 369 701

Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan Aquaplan

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 6 30 30

naß 0,2 mm 6 4,91 30 34

Regen 1 mm 5,40 3,92 32 38

Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34 53

90 45 108

trocken 6 6 77 77

naß 0,2 mm 5,89 1,96 78 184

Regen 1 mm 2,94 0,98 131 344

Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663 1588

130 65 208

trocken 6 6 145 145

naß 0,2 mm 5,40 1,96 157 369

Regen 1 mm 1,96 0,98 369 701

Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan Aquaplan

Schlussfolgerung:

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 6 30 30

naß 0,2 mm 6 4,91 30 34

Regen 1 mm 5,40 3,92 32 38

Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34 53

90 45 108

trocken 6 6 77 77

naß 0,2 mm 5,89 1,96 78 184

Regen 1 mm 2,94 0,98 131 344

Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663 1588

130 65 208

trocken 6 6 145 145

naß 0,2 mm 5,40 1,96 157 369

Regen 1 mm 1,96 0,98 369 701

Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan Aquaplan

Schlussfolgerung: 1)

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 6 30 30

naß 0,2 mm 6 4,91 30 34

Regen 1 mm 5,40 3,92 32 38

Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34 53

90 45 108

trocken 6 6 77 77

naß 0,2 mm 5,89 1,96 78 184

Regen 1 mm 2,94 0,98 131 344

Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663 1588

130 65 208

trocken 6 6 145 145

naß 0,2 mm 5,40 1,96 157 369

Regen 1 mm 1,96 0,98 369 701

Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan Aquaplan

Schlussfolgerung: 1) Die Faustformel gilt nur bei trockenem Straßenzustand.

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 6 30 30

naß 0,2 mm 6 4,91 30 34

Regen 1 mm 5,40 3,92 32 38

Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34 53

90 45 108

trocken 6 6 77 77

naß 0,2 mm 5,89 1,96 78 184

Regen 1 mm 2,94 0,98 131 344

Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663 1588

130 65 208

trocken 6 6 145 145

naß 0,2 mm 5,40 1,96 157 369

Regen 1 mm 1,96 0,98 369 701

Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan Aquaplan

Schlussfolgerung: 1) Die Faustformel gilt nur bei trockenem Straßenzustand.

2)

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 6 30 30

naß 0,2 mm 6 4,91 30 34

Regen 1 mm 5,40 3,92 32 38

Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34 53

90 45 108

trocken 6 6 77 77

naß 0,2 mm 5,89 1,96 78 184

Regen 1 mm 2,94 0,98 131 344

Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663 1588

130 65 208

trocken 6 6 145 145

naß 0,2 mm 5,40 1,96 157 369

Regen 1 mm 1,96 0,98 369 701

Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan Aquaplan

Schlussfolgerung: 1) Die Faustformel gilt nur bei trockenem Straßenzustand.

2) Sobald die Straße feucht wird, Geschwindigkeit verringern.

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 6 30 30

naß 0,2 mm 6 4,91 30 34

Regen 1 mm 5,40 3,92 32 38

Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34 53

90 45 108

trocken 6 6 77 77

naß 0,2 mm 5,89 1,96 78 184

Regen 1 mm 2,94 0,98 131 344

Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663 1588

130 65 208

trocken 6 6 145 145

naß 0,2 mm 5,40 1,96 157 369

Regen 1 mm 1,96 0,98 369 701

Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan Aquaplan

Schlussfolgerung: 1) Die Faustformel gilt nur bei trockenem Straßenzustand.

2) Sobald die Straße feucht wird, Geschwindigkeit verringern.

3)

1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich

v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m

in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)

in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm

50 25 40

trocken 6 6 30 30

naß 0,2 mm 6 4,91 30 34

Regen 1 mm 5,40 3,92 32 38

Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34 53

90 45 108

trocken 6 6 77 77

naß 0,2 mm 5,89 1,96 78 184

Regen 1 mm 2,94 0,98 131 344

Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663 1588

130 65 208

trocken 6 6 145 145

naß 0,2 mm 5,40 1,96 157 369

Regen 1 mm 1,96 0,98 369 701

Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan Aquaplan

Schlussfolgerung: 1) Die Faustformel gilt nur bei trockenem Straßenzustand.

2) Sobald die Straße feucht wird, Geschwindigkeit verringern.

3) Bei sehr starkem Regen nicht über 80 km/h fahren (Aquaplaning!)