Meñunarodni natječaj za idejna rješenja “Ulaz u željezničke vagone bez barijera” www.rabcon.eu/natjecaj-kretanje-bez-barijera [email protected]1 Meñunarodni natječaj za idejna rješenja “Ulaz u željezničke vagone bez barijera” Sadržaj Cilj natječaja…………………………………............................................................... 2 Nagrade…………………………………………. .......... ................................................ 2 Pravo učešća………………………………………........................................................ 2 Zahtjevi koje nacrt idejnog rješenja treba sadržati…................................................... 3 Predavanje prijave sa nacrtom……………………………………………………….... 9 Ocjenjivanje radova.………......…………………………………………………...…… 10 Kontakt…..........................……………………………………………………………… 11
11
Embed
Me ñunarodni natje čaj za idejna rješenja “Ulaz u željezni čke vagone … · 2010. 1. 11. · željezni čke vagone bez barijera”, koji podržavaju slijede ći sponzori:
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Meñunarodni natječaj za idejna rješenja “Ulaz u željezničke vagone bez barijera”
Cilj natječaja…………………………………............................................................... 2 Nagrade…………………………………………. .......... ................................................ 2 Pravo učešća………………………………………........................................................ 2
Zahtjevi koje nacrt idejnog rješenja treba sadržati…................................................... 3 Predavanje prijave sa nacrtom……………………………………………………….... 9
Potrebno je dati idejni nacrt naprave (sistema) za pomoć pri ulasku (izlasku), koja se ili ugrañuje na
vagon ili se koristi sa perona.
Nacrt treba uzeti u obzir slijedeće točke:
• Sistem mora biti primjenjiv za postojeće putničke vagone.
• Sistem mora biti tehnički ostvarljiv. Sistem takoñer treba omogućiti najjednostavniju ugradnju u postojeće vagone, odnosno, uporabu na postojećim peronima.
• Sistem ne smije izazivati nikave smetnje.
• Sistem mora biti jednostavan za korištenje.
• U stanju kada se ne koristi, sistem ne smije smetati, tj. ne smije uticati ni na odvijanje
prometa, niti bitnije ometati putnike u vlaku ili prilikom ulaska i izlaska putnika koji sistem
ne koriste.
• Sistem mora biti jednostavan za održavanje i mora pouzdano funkcionirati.
• Primjena sistema ne smije zahtevati više od 4 minute (zaustavljanje vlaka, aktiviranje
sistema za uporabu, korištenje, vraćanje u položaj kada se sistem ne koristi, polazak).
• Pri izradi nacrta treba voditi računa o ekonomičnosti proizvodnje naprave, ugradnje i
održavanja
• Sistem mora biti inovativan i nov (u usporedbi sa postojećim sistemima).
• Sistem treba da služi svim osobama sa teškoćama pri kretanju (osobe u invalidskim
kolicima, osobe sa dječijim kolicima, starije osobe, osobe sa smetnjama u hodu, putnicima
sa smetnjama vida, putnicima sa smetnjama sluha, putnicima sa povredama koje otežavaju
hod, putnicima malog rasta, putnicima sa prtljagom itd.).
• Potrebno je, ako je moguće, da osobe sa smetnjama u hodu sistem mogu samostalno
koristiti.
Meñunarodni natječaj za idejna rješenja “Ulaz u željezničke vagone bez barijera”
Dimenzije koje su opisane u nastavku, predstavljaju sistemski uvjetovane granične vrijednosti u
okviru kojih sistem još mora biti upotrebljiv.
A: Minimalna raspoloživa širina perona: 160 cm (slike 1 i 5)
B: Horizontalni zazor: 5 – 27,5 cm; max. dijagonala: 35 cm (Slike 4 i 5)
C: Visinska razlika koja treba biti savladana: 0 – 110 cm (Slike 3 i 5) Visinska razlika izmeñu perona i gornje stepenice može iznositi do 110 cm. U nekim slučajevima
visina poda vagona može meñutim biti i do 21 cm ispod nivoa perona.
D: Svijetli otvor vrata: 80 cm (Slika 2)
E: Minimalna širina prolaza: 55 cm (Slika 2). U stanju kada se sistem ne koristi mora biti na raspolaganju minimalna širina prolaza od 55cm.
F: Horizontalno rastojanje ulazna vrata-najviša stepenica: 45 – 65 cm (Slike 4 i 5). Horizontalno rastojanje izmeñu ulaznih vrata i ivice gornje stepenice može iznositi izmeñu 45 cm i
65 cm.
G: Horizontalno rastojanje ivica perona-ivica gornje stepenice: max. 100 cm (Slike 3 i 5).
Nosivost: 300 kg Sistem mora biti u stanju prenijeti teret do 300 kg.
Sl. 1 Sl. 2
Moguća ugradnja
Meñunarodni natječaj za idejna rješenja “Ulaz u željezničke vagone bez barijera”