- 1 - 1 CREFORM FTS sind flurgebundene Fördersysteme mit automatisch geführten Fahrzeugen. Sie sind einfach konfigurierbare, Einheiten mit einer eigenen Stromversorgung mittels Gelbatterien. Die FTS haben eine modular aufgebaute Antriebseinheit und sind einfach für Optimierungsprozesse im Materialfluss anpassbar. Einfach konfigurier- und erweiterbar: Zur Spurführung und für einfache Kommandos wird Magnetband eingesetzt. Dies bedeutet eine unkomplizierte Installation ohne spezielle Bodenarbeiten. Einfache Veränderungen und Anpassungen in den Produktionsabläufen sind möglich. Beim Einsatz einer Verkehrsleitsteuerung für die Vorfahrtsregelung an Kreuzungen können FTS und Kursänderungen später unkompliziert zu dem System hinzugefügt werden. CREFORM ist stark im Service: Schnelle Reaktionszeit Auf Wunsch technische Projektplanung Komplettservice für: Die Installation der Fahrstrecke, Einrichtung und Produktionsüberwachung FTS- und Anlagenwartung auf Anfrage Hotline Support bei Problemen FTS Fahrerlose Transport Systeme Für den kontinuierlichen Verbesserungsprozess KAIZEN CREFORM Technik GmbH Wolfsburger Str. 10 D-34225 Baunatal Tel. +49 (0)561 - 47 59 67 0 Fax +49 (0)561 - 47 59 67 88 www.creform.de [email protected]®
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Materialfluss anpassbar. FTS Fahrerlose Transport Systemedonar.messe.de/exhibitor/cemat/2016/L280581/broschue… · · 2016-01-25Dies bedeutet eine unkomplizierte Installation ohne
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CREFORM FTS sind flurgebundene Fördersysteme mit automatisch geführten Fahrzeugen. Sie sind einfach konfigurierbare, Einheiten mit einer eigenen Stromversorgung mittels Gelbatterien. Die FTS haben eine modular aufgebaute Antriebseinheit und sind einfach für Optimierungsprozesse im Materialfluss anpassbar.
Einfach konfigurier- und erweiterbar:Zur Spurführung und für einfache Kommandos wird Magnetband eingesetzt. Dies bedeutet eine unkomplizierte Installation ohne spezielle Bodenarbeiten. Einfache Veränderungen und Anpassungen in den Produktionsabläufen sind möglich. Beim Einsatz einer Verkehrsleitsteuerung für die Vorfahrtsregelung an Kreuzungen können FTS und Kursänderungen später unkompliziert zu dem System hinzugefügt werden.
CREFORM ist stark im Service:
� Schnelle Reaktionszeit
� Auf Wunsch technische Projektplanung
� Komplettservice für: Die Installation der Fahrstrecke, Einrichtung und Produktionsüberwachung
� FTS- und Anlagenwartung auf Anfrage
� Hotline Support bei Problemen
FTS Fahrerlose Transport Systeme
Für den kontinuierlichen Verbesserungsprozess KAIZEN
Die CREFORM Verkehrsüberwachung verwaltet die Prioritäten an Kreuzungen und ist das Herz eines angepassten FTS-Systems. Die Kommunikation der FTS findet über W-LAN statt.
� SIEMENS S7-300 Serie
� Touch Display MP277 10“
� Verwaltet bis zu 30 FTS
� Echtzeit-Überwachung der FTS: aktuelle Position und Status
� Analyse-Funktion: Ereignisprotokollierung
� Verfügbar: SMS-Alarm-Funktion. Benachrichtigung des Mitarbeiter per SMS im Falle eines Fehlers
� Verfügbar: Info-Verteiler-Funktion. Die System-Informationen werden von der Verkehrsleitsteuerung an einen bereitgestellten Server übermittelt
Spezielle FunktionenFTS Steuerung
Das Gehirn des FTS ist eine Steuerung aus dem Hause SIEMENS. Jedes FTS ist SPS program-miert und entscheidet autonom, wie es mit seiner Umwelt interagiert. Ohne den Einsatz einer Verkehrsleitsteuerung erkennt das FTS Befehle entlang der Fahrstrecke und führt diese aus. Mit einer Verkehrsleitsteuerung für die Verkehrsregelung in Kreuzungspunkten verhält sich das FTS als Slave und setzt seine Fahrt nur bei erhaltener Fahrerlaubnis fort.
Spezifikation :
� SIEMENS Steuerung S7-224XP
� SIEMENS TD400, 4 Reihen mit blauer Hintergrundfarbe und weißer Schrift
Wenn eine Verkehrsleitsteuerung verwendet wird, wird das FTS mit einer RFID-Antenne ausgestattet, um Transponderkommandos an der Strecke lesen zu können.
� Vorteile :• Sichere Erkennung der Befehle für langsame, mittlere und
maximale Geschwindigkeit
• Große Kommandopalette
• Notwendig für FTS-Überwachung ɵ RFID Antenne und Transponder
� SICK Laser Scanner Sicherheits-Modul• Standard Personenschutz mit 3 einstellbaren Sicherheitszonen
• Kann auf ein Modul mit 16 wechselnden Sicherheitszonen umgerüstet werden
• Jeder Sick Scanner wird mit einer Warn- (verlangsamt das FTS) und einer Not-Aus-Zone (stoppt das FTS) ausgestattet
• Mit dieser großen Palette der Zonenkonfiguration kann jede Fahrtroute des Kunden optimal abgesichert werden
� Kontrollleuchte• Die Kontrollleuchte zeigt mit gelbem und rotem Licht 9
verschiedene Status der Antriebseinheit an
� Die Blinker zeigen in Kreuzungsbereichen an, welchen Weg das FTS einschlagen wird
� Die Melodiebox ist mit wählbaren Melodien und regu-lierbarer Lautstärke ausgestattet
� Geschwindigkeitsmultimonitor
• Der Multimonitor ist mit der Antriebseinheit verbunden. Mit diesem Gerät können die drei voreingestellten Geschwindigkeitsstufen langsame, mittlere und maximale Geschwindigkeit einfach durch den Benutzer angepasst werden
Sicherheits- und Anzeigesystem
Das CREFORM FTS entspricht den neuesten CE-Anforderungen in Punkto Sicherheitseinrichtungen; Performance Level D.
Von dem Hauptsitz in Baunatal, Deutschland, beliefert CREFORM Technik GmbH die Kunden in ganz Europa und Teilen Asiens.
Werden gelagerte Standardartikel vormittags bestellt, befinden sie sich noch am gleichen Tag auf dem Weg zum Kunden.
CREFORM Technik GmbH
Thailand
Asien
Deutschland
Japan
USA
Nord/Süd Amerika und Australien
Yazaki Kako Corporation.
CREFORM Corporation
CREFORM yazaki (THAILAND) CO.,LTD.
Europa
Das Rohrstecksystem wurde 1965 von Yazaki Kako entwickwelt. Das Hauptziel war es, ein Material Handling System für Toyota zu entwickeln, das durch seine Flexibilität und Einfachheit für eine individuelle Planung eingesetzt werden kann, und somit zur kontinuierlichen Verbesserung (KAIZEN) beiträgt.Die CREFORM Technik GmbH (Deutschland, gegründet in 1999) ist ein Joint Venture der Yazaki Kako Corporation. (Shizuoka, Japan) und ihrer Tochtergesellschaft der CREFORM Corporation (Greer, USA).