Top Banner
Martijn Sargentini Stimuleren van Stallingsvoorzieningen door de Stadsregio Amsterdam
13

Martijn Sargentini

Feb 09, 2016

Download

Documents

Nimrod

Stimuleren van Stallingsvoorzieningen door de Stadsregio Amsterdam. Martijn Sargentini. Aanleiding. Ambitie vanuit nieuw RVVP Opgaven in beeld: veel achterstanden Sterk gestegen kosten bij aanleg in gemeenten A’dam. Prioriteitsvolgorde: De belangrijkste knooppunten van het regionaal OV - PowerPoint PPT Presentation
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Page 1: Martijn Sargentini

Martijn Sargentini

Stimuleren van Stallingsvoorzieningen door de Stadsregio Amsterdam

Page 2: Martijn Sargentini

Aanleiding•Ambitie vanuit nieuw RVVP•Opgaven in beeld: veel achterstanden•Sterk gestegen kosten bij aanleg in gemeenten A’dam

Prioriteitsvolgorde:De belangrijkste knooppunten van het regionaal OVOverstaphaltes van het regionaal OVCentrumstedelijke bestemmingsgebieden

NB: combinaties van bovenstaande functies mogelijk:Bijv. Zuidplein WTC

Page 3: Martijn Sargentini

Waarom nodig?

Krommenie-Assendelft

Metrostation

Van BoshuizenstraatZaandam

Page 4: Martijn Sargentini

2006: Met gemeenten naar een nieuwe beleidsregel

• Bespreken voorbeeld: de referentiestalling• Gezamenlijk de functionele onderdelen bepalen• Opstellen van een functioneel PVE• In vervolgbijeenkomst: komen tot beleidsregel met

normbedragen per categorie• Bestuurlijke vaststelling • Programmering

Page 5: Martijn Sargentini

NormbedragenOmschrijving Categorie 1 Categorie 2 Categorie 3 A Categorie 3 B*

  

Belangrijkste Knooppunten

Regionale HOV-haltes 

Centrumstedelijkebestemmingsstalling( Op maaiveld) 

Centrumstedelijke bestemmingsstalling(Inpandig en bovengronds)

 

Basis normbedrag € 868,00 € 868,00 € 868,00 € 868,00

Bewakings component* € 100,00 € - € 100,00 € 100,00

Ruimtelijke inpassings component

      € 453,00

Totaal subsidiabele projectkosten

€ 968,00 € 868,00 € 968,00 € 1.421,00

 

Subsidiepercentages 50% 70% 30% 30%

 

Subsidiebijdrage per fietsparkeerplaats

€ 484,00  

€ 607,60  

€ 290,40  

€ 426,30

Page 6: Martijn Sargentini

OV haltes in het gebied en achterstanden

Page 7: Martijn Sargentini

Typologie Centrumstedelijk gebied

Page 8: Martijn Sargentini

Regionaal busstation, Uithoorn

Page 9: Martijn Sargentini

Fietsflat bij Amsterdam CS

Page 10: Martijn Sargentini

Locker Amsterdam Zuid WTC

Page 11: Martijn Sargentini

Halte Zuidtangent Ouderkerk a/d Amstel

Page 12: Martijn Sargentini

NS station Nieuw-Vennep

Page 13: Martijn Sargentini

2009: Hoe verder?

• Gemeenten stimuleren: o.a. Amstelveenlijn, Edam busstation, Noord Zuidlijn, Leidseplein, de Dam?

• Samenwerking binnen Metropoolregio met andere overheden, Prorail en NS > Actieplan Ketenintegratie

• Rijksgelden > binnenhalen en wegzetten:Quick Wins, Groei op het Spoor, mobiliteitsaanpak,etc

En mogelijk in de toekomst:• Inhuren projecttrekkers door Stadsregio voor kleine

gemeenten? • Stadsregio een eigen buitendienst?