MARINĂRIE - edinna.eu · • Primirea parâmelor la bord se face pe baza de recepție. Recepția acestora se face pe baza certificatului de însoțire eliberat de producător.

MARINĂRIE

PARÂME

CLASIFICARE‐ DUPĂMATERIALUL DE FABRICAȚIE:

‐ Vegetale‐ Sintetice‐Metalice

‐ DUPĂMODUL DE CONFECȚIONARE:‐ Simple‐ Răsucite‐ Împletite

PARÂMELE VEGETALE

‐ STRUCTURA:

‐Fir

‐ Sfilața

‐ Suvița

‐ Lanțana (parâma simplă)

‐ Cordon

‐ Garlin

TIPURI DE PARÂME VEGETALE• DUPĂMATERIAL:

‐ Manilă             ‐ Bananier      ‐ Cocos‐ Cânepă ‐ Sizal ‐ Cactus‐ Bumbac

• DUPĂ DIMENSIUNI:‐ Garlinul   100‐620 mm     ‐ Saula   15‐40 mm  ‐Manevra    40‐180 mm    ‐Merlinul  7‐ 8 mm‐ Grandeea  25‐120 mm    ‐ Lusinul    2‐3 suvițe 

PĂSTRARE ŞI ÎNTREȚINERE

• COŞURI

• MAGAZII BINE AERISITE

• SPĂLARE ŞI USCARE

• FERITE DE RAZELE SOARELUI

• FERITE DE HIDROCARBURI

PARÂMELE SINTETICE

• STRUCTURA: Fir, Sfilața, şuvița

• MATERIALE: Relon,Nylon,Polipropilena,

• AVANTAJE : Rezistența, Elasticitatea

• DEZAVANTAJE: Uzura

• PĂSTRARE ŞI ÎNTRETINERE : Spălare, Ferite de razele solare şi hidrocarburi.

PARÂMELE METALICE

• Confecționate din fire de oțel zincat cu grosimea cuprinsă intre 0,2‐0,6 mm

• STRUCTURA :

‐ FIR

‐ VIȚA

‐ PARÂMA METALICĂ SIMPLĂ

‐ GARLINUL METALIC

PARÂME METALICE

CLASIFICARE :

• Parâme metalice rigide :  6 x 76 x 19

• Parâme metalice semirigide : 6 x 126 x 24

• Parâme metalice flexibile :  6 x 376 x 61

PARÂME METALICE

PĂSTRARE ŞI ÎNTRETINERE :

PĂSTRARE :                  ÎNTREȚINERE :

‐ Tamburi                     ‐ Rugina

‐Magazii                      ‐ Vaselina

‐ Capoate

CALITĂȚILE PARÂMELOR

• GROSIMEA

• GREUTATEA

• REZISTENȚA

• FLEXIBILITATEA

• ELASTICITATEA

RECEPȚIA PARÂMELOR

• Primirea parâmelor la bord se face pe baza de recepție.Recepția acestora se face pe baza certificatului de însoțire eliberat de producător.

‐ Denumirea parâmei‐ Felul construcției‐ Lungimea‐ Grosimea‐ Greutatea‐ Rezistența 

LUCRĂRI DE MATELOTAJ

• Denumirea generală de lucrări de matelotaj este dată acelor lucrări marinăreşti ce se execută la bord pentru mânuirea parâmelor şi pentru efectuarea nodurilor şi împletiturilor .

NODURI SI VOLTE

• Nodurile folosite în activitatea zilnică de la bord pot fi clasificate după cum urmează:

‐ Noduri de împreunare

‐ Noduri de legătură

‐ Noduri de cârlig

‐ Noduri speciale

NODURI DE IMPREUNARE‐ Lat             

‐ Lat cu dublin

‐ Văcar                                    ‐ Pescar

NODURI DE IMPREUNARE

Nod de înăditură

Nod de împreunare

NODURI DE LEGATURA

Nodul simplu 

(Jumătate de nod)

Jumătate ochi

Lațul

NODURI DE LEGĂTURĂ‐ Nod de şcondru                 ‐ Nod foarfecă

‐ Nod de şcotă (de pavilion)

(nod de şcota dublu, de ploaie)

NODURI DE LEGĂTURĂ‐ Nod de ancoră

‐ Nod de scaun

NODURI DE CÂRLIG‐ Nod de cârlig

‐ Nod de şcotă la cârlig

‐ Nod dublu de cârlig

NODURI DE CÂRLIG

‐ Nod gură de ştiucă

‐ Nod de remorcă

NODURI SPECIALE‐ Nod de gripie                             ‐ Nod de sart

‐ Picior de câine

NODURI SPECIALE

‐ Nod de capelatura              ‐ Terminatie de

bandula

‐ Nod de schela

VOLTE

‐ Volta la tachet

‐ Volta la cavilă

‐ Volta la baba

MATISELI ŞI PATRONĂRI‐Matisirea lungă

‐Matisirea unei gaşe

MATISELI ŞI PATRONĂRI‐Matiseala scurtă

MATISELI SI PATRONARI

‐ Patronari 

LEGĂTURI  ŞI ÎMPLETITURI

‐Legătura portugheză

‐ Legătura rotundă

LEGĂTURI ŞI ÎMPLETITURI‐ Nuca dublă ‐ Cap alungit      ‐ Nuca simplă

‐ Legătura lată

LEGĂTURI ŞI ÎMPLETITURI‐ Paiet țesut                       ‐ Paiet împletit

‐ Sbir