MARCO TEORICO REFERENCIAL Urban center movilidad Problemática: Movilidad Peatonal y vehicular A continuación se mostrará una obra arquitectónica de un centro comercial que se utilizo como referencia para aplicar algunos de sus conceptos al replanteamiento del Urban Center para mejorarlo. URBAN CENTER JURICA
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MARCO TEORICO REFERENCIAL
Urban center movilidad
Problemática: Movilidad Peatonal y vehicular
A continuación se mostrará una obra arquitectónica de un centro comercial que se utilizo como referencia para aplicar algunos de sus
conceptos al replanteamiento del Urban Center para mejorarlo.
URBAN CENTER JURICA
[ Planta Baja Arquitectónica ]
De esta planta baja del centro comercial Jurica, Querétaro retome los conceptos de movilidad vehicular, aplicando a mi propuesta los accesos de vehículos particulares, tomando en cuenta también la entrada para taxis al interior del centro comercial.
[ Perspectiva del Urban Center Jurica, Querétaro ]
De esta imagen, retome los conceptos de puentes en las circulaciones verticales que la unen con la plaza. Otro concepto que aplique al replanteamiento, basado de este modelo análogo fue una cubierta que va desde la parada hasta la entrada de la plaza, para que las personas no se mojen y estén protegidos de la lluvia.