Manual técnico home PPA

Manual do TécnicoAutomatizador com Controle Digital Microprocessado

para Portões Residenciais

433,92MHzCode learning

HOMEAutomatizador Deslizantewww.ppa.com.brwww.ppa.com.brPPA - Portas e Portões Automáticos Ltda.

Av. Labieno da Costa Machado nº3526 - Distrito IndustrialCEP: 17.400 - 000 - Tel: 0**14 3407- 1000

Garça/SP - Brazil

Form.Nº150 - Revisão: 0 P12965

MANUAL DE INSTALAÇÃO

ÍNDICE

HOME

* Ferramentas.......................................................................................................1* Cuidados com o Portão antes da automatização.............................................2* Instalação Elétrica..............................................................................................3* Características Técnicas....................................................................................4* Procedimento de Instalação do Equipamento.............................................4,5,7 * Sistema de Destravamento................................................................................8* Lista de Componentes- HOME.........................................................................9* Lista de Componentes - Subitens.....................................................................9* Vista Explodida - BV Residencial...............................................................10,11* Características Principais da Central..............................................................12* Função Lógica da Central...............................................................................12* Aprendendo os Botões de Acesso...............................................................13* Aprendendo o Transmissor Cadeado Eletrônico........................................14* Ligando o Cadeado Eletrônico.......................................................................14* Desligando o Cadeado Eletrônico..................................................................15* Apagando Todos os Botões...........................................................................15* Memorizando os Ajustes dos Trimpots e Fusível Virtual...............................16* Tipos de Proteção do Fusível Virtual...........................................................17* Ajustando os Trimpots...............................................................................17,18* Configurando os Jumpers...............................................................................18* Saída Luz de Garagem....................................................................................19* Trabalhando sem os Sensores Finais de Curso..........................................19* Funções do Led de Sinalização.....................................................................19* Partida Suave..................................................................................................19* Esquema de Conexões Elétricas...................................................................20* Termo de Garantia..........................................................................................21

A PPA, Portas e Portões Automáticos Ltda., Localizada na Avenida Dr. Labieno da Costa Machado nº3526, Distrito Industrial, Garça/SP, CEP 17.400-000, CNPJ 52.605.821/0001-55, IE 315.011.558.113 garante este aparelho contra defeitos de projetos, fabricação, montagem e/ou solidariamente em decorrência de vícios de qualidade do material que o torne impróprio ou inadequado ao consumo a que se destina pelo prazo legal de 90( noventa ) dias da data da aquisição, desde que observadas as orientações de instalação descritas no manual do usuário. Em caso de defeito, no período de garantia, a responsabilidade da PPA fica restrita ao conserto ou substituição do aparelho de sua fabricação.Por consequência da credibilidade e da confiança depositada nos produtos PPA, acrescemos ao prazo acima mais 275 dias, atingindo o total de 1 (um) ano, igualmente contato da data de aquisição a ser comprovada pelo consumidor através do comprovante de compra.No tempo adicional de 275 dias, somente serão cobradas as visitas e os transportes. Nas localidades onde não existam serviços autorizados, as despesas de transportes do aparelho e/ou técnico correm por conta do proprietário consumidor.A substituição ou conserto do equipamento não prorroga o prazo de garantia.Esta garantia perderá seus efeitos se o produto:- Sofrer danos provocados por acidentes ou agentes da natureza, tais como, raios, inundações, desabamentos, etc..- For instalado em rede elétrica imprópria ou mesmo em desacordo com quaisquer das instruções de instalação exposta no manual;- Não for empregado ao fim que se destina;- Não for utilizado em condições normais;- Sofrer danos provocados por acessórios ou equipamentos acoplados ao produto.Recomendação:Recomendamos a instalação pelo serviço técnico autorizado.A instalação por outrem implicará em exclusão da garantia em decorrência de defeitos causados pela instalação inadequada. Somente técnico autorizado PPA está habilitado a abrir, remover, substituir peças ou componentes, bem como reparar os defeitos cobertos pela garantia, sendo que, a não observação deste e qualquer utilização de peças não originais constatadas no uso, acarretará a renúncia deste termo por parte do consumidor. Caso o produto apresente defeito procure o Serviço Técnico Autorizado.

Comprador:________________________________________________________

Endereço:_________________________________________________________

Bairro: ______________________________________ CEP:________________

Revendedor: _______________________________________________________

Fone: _________________________ Data da Venda: ______________________

Identificação do Produto: ____________________________________________

TERMO DE GARANTIA

Etiqueta do Revendedor 21

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CUIDADOS COM O PORTÃO ANTES DA AUTOMATIZAÇÃO

Antes de instalar a máquina no portão, faça a verificação do deslocamento, seguindo as instruções abaixo:

Passo 1: Movimente a folha manualmente e observe o esforço exigido. Esse esforço deve ser mínimo. Lembre-se, quanto mais suave o deslizamento, melhor será o desempenho do equipamento instalado.

Passo 2: Retorne a folha manualmente e confira se o esforço exercido foi igual ao da operação anterior.

O portão deverá ter uma estrutura resistente e, tanto quanto possível, indeformável. As roldanas deverão ser de diâmetro condizente com as dimensões do portão, estarem em perfeitas condições de rodagem e montadas de maneira que a folha do portão Tenha estabilidade em todo seu deslocamento.

As figuras acima representam os dois tipos utilizados de trilhos e roldanas. O sistema que usa seção reta figura 1 ( cantoneira ) apresenta maior atrito e consequentemente maior desgaste. Já o de seção circular figura 2 permite um melhor deslocamento do Portão e menor atrito para o automatizador.

Figura 1 Figura 2

19

FUNÇÕES DO LED DE SINALIZAÇÃO (SN)

Tem a finalidade de sinalizar as diversas operações, orientações de funcionamento e proteção da central.

Central aguardando comando ou durante percurso de abertura/fechamento:

Led Condição 1 piscada rápida em intervalos de 2 seg. Rede 60Hz. 2 piscadas rápidas em intervalos de 2 seg. Rede 50Hz.

ativada ou modo de religamento automático.

Antiesmagamento detectado.

1 apagada rápida em intervalos de 2 seg.

2 apagadas rápidas em intervalos de 2 seg.

Piscadas rápidas Proteção de sobre-corrente do motor

Durante aprendizado do botão do transmissor ou aprendizado dos trimpots:

Led Condição

Piscadas a cada 1seg. (modo relógio) Capturou botão do transmissor p/ aprendizado

1 piscada, uma única vez Código do botão do transmissor válido

2 piscadas, uma única vez Botão do transmissor, já gravado dentro da

memória

3 piscadas, uma única vez Memória de registro dos botões, cheio

4 piscadas, uma única vez Memória de registro dos botões, apagado

5 piscadas, uma única vez Ignorado função apaga memória dos

transmissores

Piscadas rápidas, durante 1seg Memorizou ajustes dos trimpots

Cadeado Eletrônico ligado.

PARTIDA SUAVE

Tem a finalidade de eliminar os choques mecânicos na engrenagem, coroa, cremalheira e no eixo sem fim; durante sua partida; aumentando com isso, a vidaútil da mecânica e do motor.Os parâmetros de ajustes da partida suave, estão fixos dentro do microcontrolador.

SAÍDA LUZ DE GARAGEM ( LG )

TRABALHANDO SEM OS SENSORES FINAIS DE CURSO

Saída para o módulo da luz da garagem. A luz é ligada, toda vez que o portãoestiver em movimento de percurso. Toda vez que o motor for desligado, a luz de garagem é temporizada durante 2 minutos.

Para fazer a central trabalhar sem os sensores finais de curso,ou seja, utilizar o stop-mecânico como fim de curso, deve-se fechar os jumpers ACF.

Tri

mp

ot

Fo

rça

Tri

mp

ot

Se

ns

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Tri

mp

ot

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Tri

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ot

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pre

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Led

Mó

du

lo R

ec

ep

tor

RF

43

3,9

2 M

Hz

Vermelho

Amarelo

Preto

MESQUEMA DE CONEXÕES ELÉTRICAS

PAU

SAPA

USA

11 44

CN1 CN1AA

AA

FFFF

PR

PR

AM

AM

VM

VM

FREIO

FREIO

SEN

SOR

SEN

SOR

ISO

90

01

ISO

90

01

CC

CC

T1T1

SS

RR

12

7V

12

7V

22

0V

22

0V

Q1

Q1

U7U7

APRENDERAPRENDER

11

HRF

HRF

P4P4

FORC

AFO

RC

A

0202

0303

LGLG

P2

06

34

REV1

.2P2

06

34

REV1

.2

P1P1

P2P2

P3P3

TPO

TPO

DC

DC

11

22V22V

22V22V

A/SA/S

HCHC

LD1LD1

Receptor AvulsoRF 433,92 MHz

220V127/

FCA

FCF

Ca

pa

cit

or

de

Pa

rtid

a

do

Mo

tor

Seleção de Tensão deEntrada da Rede Elétrica

Ha

bilit

a M

ód

ulo

Re

ce

pto

r R

F

CMDCMD

GNDGND

1

Martelo Alicate

Chave de fenda

Nível

Chave canhão

Arco de Serra

Esquadro

Trena

Solda

Furadeira

Lixadeira

*BÁSICAS

*RECOMENDADAS

- Alicates do tipo Pressão, Bico, Universal: - Jogo de Chaves Combinadas (mm e polegada); - Jogo de Chaves de Fenda de 1/8’’ até 5/16’’; - Jogo de Chaves Philips de 1/8’’ até 5/16’’; - Jogo de Chaves Canhão (mm e polegada); - Jogo de Chaves em “L” (mm e polegada); - Jogo de Chaves Allen (mm e polegada); - Trena de 6 a 12 metros; - Furadeira de Impacto; - Solda Elétrica (mínimo 250 amperes);

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FERRAMENTAS

Aqui estão algumas das ferramentas necessárias para a montagem e instalação do equipamento.

3

INSTALAÇÃO ELÉTRICA

Providenciar a partir do relógio de entrada de energia elétrica uma tubulação de 3/4 com 02 ( dois ) cabos de alimentação e 01 ( um ) para o cabo terra, até o local onde será instalada a base da máquina. Recomenda- se para a instalação o uso de cabos PP para evitar problemas com indução nos cabos. Observar sempre antes de passar a fiação, se não há água na tubulação. Observe a figura 1 abaixo.

Figura 1

Caixa de Força

Conduite

Detalhe - Figura 1

O trilho de deslizamento do portão deverá ser perfeitamente retilíneo, limpo periodicamente, evitando que qualquer elemento ou sujeira venha dificultar o deslizamento das roldanas em toda sua extensão, como mostra a figura ao lado:

ATENÇÃO: Esta informação é de grande importância, pois poderá prejudicar a performance do automatizador.

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TRIMPOT PAUSA

TRIMPOT FREIO

Posição ‘+’: Tempo Máximo de 1 minutoPosição ’-’: Tempo Mínimo de 1 segundo

Posição ‘+’: Maior Tempo de Freio (TPO) Posição ‘-’: Menor Tempo de Freio (TPO)

Função: Parar o portão no instante em que encontrar os reeds, atuando como um eliminador de inércia do portão.

P2FREIO

P3

PAUSA

Freio DC: Freio Instantâneo SuaveFreio TPO: Freio Temporizado Suave

Abertura e Fechamento: Mesmo ajuste.

Função: Ajustar o tempo de pausa da central quando estiver no modo automático.

+ -

CONFIGURANDO OS JUMPERS

COMANDO EXTERNO

JUMPER A/S

JUMPER HC

Função: Entrada para receptor RF avulso.

Função: Seleciona o modo de operação de funcionamento da central, modo automático ou modo semi-automático.

Jumper A/S Fechado: Modo Semi-Automático.

Jumper A/S Aberto: Modo Automático.

1

4

1 - 22VCA2 - 22VCA3 - GND4 - CMD

Função: Permite a gravação do transmissor Cadeado Eletrônico.

Jumper HC Fechado: Sim.

Jumper HC Aberto: Não.

-

+DC

TPO

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Alimentação: 110/220V ac-60HzFase: MonoMotor (CV): 1/6 HPRPM: 1750Redução: 1:22Consumo (A): 1.2 - 220V / 2.4 - 110VVelocidade de Abertura/ Fechamento: 12m/ minCapacidade de Carga: 250KgManobras/ Dia: 40Aplicação do Equipamento: Para portões deslizantes residenciais

Dimensões do Equipamento

*Medidas em mm

226 154

190

32

0

32

0

4

PROCEDIMENTO DE INSTALAÇÃO DO EQUIPAMENTO

Para fixarmos o equipamento teremos que proceder da seguinte forma:

Passo 1: Verificar se o piso é firme o suficiente para que possa ser parafusado o equipamento, de forma que ele fique nivelado e não haja possibilidade de acúmulo de água; Passo 2: Caso o primeiro item não esteja de acordo com a exigência, prover a confecção de uma base de concreto, seguindo as orientações abaixo, como mostram as figuras 1 e 2:

A altura (h) da base deve ser suficiente para que ela seja assentada com 100mm acima do piso e 200mm abaixo do piso.

Dimensões da Base de Concreto (em mm)

250150

h

Figura 1

O perfeito funcionamento deste equipamento depende das instruções que constam neste manual.

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AJUSTANDO OS TRIMPOTS

P4

FORÇA

TRIMPOT FORÇA Função: Ajustar a força do motor, aplicada no portão (Embreagem eletrônica).

Passos para ajustes da força do motor:

1. Com o motor desligado, ajustar o trimpot Força na posição ‘-’ e o trimpot Sensor na posição ‘-’; 2. Memorizar trimpots ( ver página 16 ); 3. Acionar o motor; 4. Verificar se o portão abre e fecha totalmente. Caso contrário, ajustar o trimpot Força novamente, girando no sentido ‘+’, e repetir os passos 2, 3 e 4.

Posição ‘+’: Mais ForçaPosição ‘-’: Menos Força

Abertura e Fechamento: Mesmo ajuste.

- Durante Abertura/ Fechamento: Durante o percurso de abertura/fechamento do portão, havendo uma sobre- corrente, a central imediatamente desligará o motor e em seguida, o led (SN) começará a piscar rapidamente, sinalizando alarme de sobre-corrente, e após 10 segundos, o motor será religado, continuando no percurso anterior.

- No momento da partida: No momento da partida do motor, se o Fusível-Virtual for atuado, a central imediatamente desligará o motor e então, ficará aguardando um novo comando.

Importante: O religamento automático ocorre no máximo 3 vezes consecutivas.

TIPOS DE PROTEÇÃO DO FUSÍVEL VIRTUAL

TRIMPOT SENSOR Função: Ajustar a sensibilidade do antiesmagamento. Abertura e Fechamento: Um ajuste para abertura e um para fechamento.

Passos para ajustes do sensor do motor: 1. Com o motor desligado, ajustar o trimpot Sensor na posição ‘+’; 2. Memorizar trimpots ( ver página 16 ); 3. Acionar o motor;

P1

SENSOR

4. Verificar se o portão abre e fecha totalmente. Caso contrário, ajustar o trimpot Sensor novamente, girando no sentido ‘-’, e repetir os passos 2, 3 e 4; 5. Com o portão em movimento, tentar pará-lo, e verificar o nível de sensibilidade desejado. Caso esteja muito sensível, ajustar o trimpot Sensor novamente, girando no sentido ‘-’ e repetir esse passo.

Importante: - Central com Fim de Curso: Antiesmagamento com reversão. - Central sem Fim de Curso: Antiesmagamento com desligamento imediato.

Posição ‘+’: Mais SensívelPosição ‘-’: Menos Sensível

+ -

+ -

5

Passo 4: Marque a furação da base do motor no concreto e faça a furação para a colocação das buchas S12 que acompanham o Kit;

Passo 5: Parafuse a máquina na base de maneira que ela fique alinhada, seguindo a medida especificada no passo 3;

LIGANDO O CADEADO ELETRÔNICO

Passo 3: Coloque o equipamento sobre a base, de maneira que o mesmo fique com uma distância de 12mm entre a face da folha e a engrenagem, de forma que a máquina fique alinhada a barra de cremalheira, como demonstra a figura 4;

Figura 4

12

A distância entre a base de concreto e a face da folha do portão deverá ser de 20mm. Observe a figura 3;

20

Figura 3

Piso

( para passagem dos fios )Conduite

Base do Redutor

Base de Concreto

100

20

0

*Medidas em mm Figura 2

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MEMORIZANDO OS AJUSTES DOS TRIMPOTS

E FUSÍVEL VIRTUAL

Importante: A central somente executará a memorização dos trimpots, se o motor e a função cadeado estiverem desligados.Apenas o trimpot PAUSA não é memorizado pelo microcontrolador.

Os trimpots de ajustes da central são:

* Força. * Pausa (não memorizado pelo microcontrolador). * Sensor. * Freio.

Passos para memorizar os ajustes dos trimpots:

Passo 1: Abrir jumper HRF.

Passo 2: Realizar ajustes nos trimpots.

Passo 3: Pressionar e liberar botão Aprender. O led (SN), piscará rápido durante 1 seg., significando que registrou ajustes dos Trimpots.

Passo 4: Fechar jumper HRF.

Passo 5: Acionar o motor através do botão do transmissor já memorizado ou comando.

Passo 6: A central ligará o motor (abertura ou fechamento), para leitura da corrente, e após 3 segundos, será desligado.

Passo 7: A central memorizará os ajustes dos trimpots, o valor do fusível virtual e a corrente de referência para antiesmagamento (abertura ou fechamento).

Passo 8: Após memorização, o motor será religado, pela central, até terminar o percurso de abertura ou fechamento do portão. Repetir o procedimento a partir do passo 1 para o sentido inverso do portão.

APRENDER

6 15

A central somente permitirá limpar os botões na memória, se o motor e a função cadeado estiverem desligado.

Passo 7: Abra totalmente o portão, coloque a cremalheira apoiada levemente sobre a engrenagem, encostada na folha e faça a fixação da mesma com parafuso auto-brocante ou auto-atarraxante. Observe a figura 6;

Folga deEngrenamento

Figura 6 Detalhe - Figura 6

Figura 7

Caso o portão esteja empenado, colocar calços para apoiar a cremalheira nos pontos onde a mesma estiver distante da folha, garantindo o seu alinhamento, conforme mostra a figura 7;

Caso o tamanho da cremalheira ultrapasse a folha do portão, prover uma mão francesa para apoiar esta sobra da cremalheira;

ATENÇÃO:

Passo 6: Para fixar a cremalheira, coloque o equipamento no modo manual usando a chave de destravamento (figura 5), conforme o detalhamento na página 8;

Chave doDestravamento

Figura 5

DESLIGANDO O CADEADO ELETRÔNICO

Passo 1: Manter fechado o jumper HRF.

Passo 2: Pressionar e liberar o botão esquerdo do cadeado eletrônico. A central sinalizará através do led (SN), com 01 piscada, que reconheceu o botão cadeado eletrônico. Em seguida, o led (SN), começará a piscar 01 vez a cada 2 segundos no modo normal, ou seja, o led fica desligado e liga rapidamente.

Passo 3: A partir deste momento, todos os botões de acesso e o comando externo estarão desbloqueados.

APAGANDO TODOS OS BOTÕES

Passos para apagar todos os botões:

Passo 1: Manter fechado jumper HRF. Pressionar o botão Aprender e manter pressionado.

Importante:

Passo 2: Aproximar um dos transmissores gravado do receptor, pressionar e liberar botão (esquerdo ou direito). O led (SN), começará a piscar a cada segundo (modo relógio), sinalizando que capturou o código do transmissor.

Passo 3: Depois de 25 segundos, com o botão Aprender pressionado, o led (SN) apagará e sinalizará conforme descrito abaixo:

* 4 piscadas, uma única vez (botões apagados).

* 5 piscadas, uma única vez (botão usado p/ função de apagar, inválido, portanto função cancelada).

Importante:A central somente permitirá a memorização de um transmissor cadeado eletrônico, se o motor e a função cadeado estiverem desligados. Somente 04 transmissores serão memorizados, portanto, uma recente memorização de transmissor cadeado, cancelará o primeiro.Com o cadeado eletrônico ligado, a central cancelará toda tentativa de memorizaçãodos trimpots.

APRENDER

APRENDER

PPA

Passo 8: Alimente a central com 220 / 110V, conforme a voltagem do equipamento, para fazer a gravação dos controles seguindo detalhamento na página 11. Com o portão no manual, coloque a folha no meio do curso e passe o equipamento para o modo automático. Desligue a energia momentaneamente e ligue-a novamente; acione o controle e verifique se o portão abre obedecendo ao comando. Se o portão abrir, indicará que o sentido de rotação esta correto. Caso isto não ocorra, inverta os fios preto e vermelho do motor.

Passo 9: Fixação dos Imãs - com o portão fechado, coloque o suporte do imã posicionado de frente com o REED, abra o portão até o final e coloque o outro imã de frente com o REED. Ligue o motor e faça o teste final, observando se os REDDs estão desligando corretamente, caso haja necessidade inverta o conector da placa.

Cremalheira

Regulagem do fim de curso

Imã

Suporte do Imã

Detalhe - Figura 7

Cremalheira

Calço

Folha doPortão

714

Passo 2: Pressionar o botão Aprender e manter pressionado.O led (SN), começará a piscar a cada segundo (modo relógio), sinalizando que capturou o código do transmissor.

Passo 3: Liberar o botão do transmissor.

Passo 4:Liberar o botão Aprender, após 6 a 10 segundos. A central sinalizará através do led (SN) com 01 piscada, que memorizou o transmissor cadeado eletrônico;

Para continuar a aprender demais transmissores, repetir o procedimento.

LIGANDO O CADEADO ELETRÔNICO

Passo 1: Manter fechado o jumper HRF.

Passo 2: Com o portão fechado, pressionar e liberar o botão direito do cadeado eletrônico. A central sinalizará através do led (SN), com 01 piscada, que reconheceu o botão cadeado eletrônico. Em seguida, o led (SN), começará a piscar 01 vez a cada 2 segundos no modo inverso, ou seja, o led fica ligado e desliga rapidamente.

Passo 3: A partir deste momento, todos os botões de acesso e o comando externo estarão bloqueados.

APRENDENDO O TRANSMISSOR CADEADO ELETRÔNICO

Bloqueia e desbloqueia todos os botões de acesso, memorizados na central eo comando externo. Somente os 04 últimos transmissores cadeado eletrônico serão memorizados.

Passos para memorizar os transmissores:

Passo 1: Manter o jumper HRF e jumper HC fechados. Aproximar o transmissor do receptor, pressionar e manter pressionado o botão (esquerdo ou direito).

Importante:Mesmo desligando e ligando a central pela rede-elétrica, voltará ao estado de cadeado ligado.Caso o transmissor cadeado eletrônico seja perdido e a central esteja com o cadeado ligado, será necessário solicitar o Serviço Técnico Autorizado.

Passo 5: Jumper HC aberto.

APRENDER

APRENDER

PPA

Em caso de queda de energia elétrica, o equipamento possui um sistema de destravamento que permite o portão trabalhar manualmente. Para isso siga atentamente as orientações abaixo:

Passo 2: Para retornar ao modo automático, volte a girar a chave no sentido anti-horário, movimentando o portão com a mão até ouvir o “click” do engrenamento da chaveta na coroa.

Passo 1: Introduza a chave do destravamento no orifício e gire-a até o final, no sentido horário. A partir daí, a máquina já estará no modo manual;

SISTEMA DE DESTRAVAMENTO

Chave doDestravamento

8 13

Importante:A central somente permitirá a memorização dos botões, se o motor e o cadeado eletrônico estiverem desligados.

APRENDENDO OS BOTÕES DE ACESSO

Até no máximo 63 diferentes botões ou 31 diferentes transmissores, são permitidos de serem memorizados.

Passos para memorizar os botões:

Passo 1: Manter fechado o jumper HRF. Aproximar o transmissor do receptor, pressionar e manter pressionado o botão (esquerdo ou direito).

Passo 2: Pressionar o botão Aprender e manter pressionado.O led (SN), começará a piscar a cada segundo (modo relógio), sinalizando que capturou o código do transmissor.

Passo 3: Liberar o botão do transmissor.

Passo 4:Liberar o botão Aprender, antes de 5 segundos. A central sinalizará através do led (SN), conforme descrito abaixo, se o botão foi aceito ou não:

* 1 piscada, uma única vez (aprendeu botão). * 2 piscadas, uma única vez (botão já está gravado). * 3 piscadas, uma única vez (estão gravados 63 botões).

Para continuar a aprender demais botões, repetir o procedimento.

APRENDER

APRENDER

VISTA EXPLODIDA - HOME

1110

9

LISTA DE COMPONENTES - Subitens

KIT SUPORTE DE FIXAÇÃO HOME- A11431C10083 - Imã 10 x 20 x39P14199 - Parafuso SS S 1/4” x 21/2”P14200 - Bucha S-10C10254 - Parafuso PP M S 3,9 x 9,5mmP14206 - Suporte Imã Fim de Curso HomeP10978 - Chave do Destravamento Pivo/ D. FusoC10003 - Arruela Lisa 1/4”

12

LISTA DE COMPONENTES - HOME

2 unidades4 unidades4 unidades2 unidades2 unidades1 unidade4 unidades

Item Qtde Código Descrição

1 1 2 2 3 2 4 1 5 1 6 1 7 2 8 1 9 4 10 1 11 1 12 1 13 1 14 6 15 4 16 4

17 1

18 1

23 2

19 2 20 1 21 2 22 4

A11615

P12737P12741P12739P12740C10192A10259C10440C10441P12738P10987P10978C10461P14199P14200

A20687

A20689

P12735

A11612

P14206P10526C10083

C10003A20602

C10254

C10265

Carcaça Home Tampa/ Base

Bucha de Nylon 19mmEixo Principal da HomeEngrenagem Z12 NylonCoroa Z22Rolamento 6201 ZZInduzido HomeAnel Elástico E19

Arruela Lisa 1/4”Transmissor Mini 433,92 MHz Cod.

Chaveta 6 x 6 x 33mmEixo DestravamentoMola DestravamentoChave do Destravamento Pivo/ D. FusoParafuso PP P P 5 x 30mmParafuso SS S 1/4’’ x 2 ½’’Bucha S10Central E.E. 1 Motor RF. Incorporado 60HZ 220V CAP 8UCentral E.E. 1 Motor RF. Incorporado 60HZ 110V CAP 15U

Carenagem do Redutor da Home

Barras de Cremalheira 1,5m Home

Suporte Imã Fim Curso HomeConjunto Fim de Curso Eurus 20Imã 10 x 20 x 39Parafuso PP M S 3,9 x 9,5mm

24 425 3

26 1

27 1

A10258A10257

Motor 1/6 HP 220V HomeMotor 1/6 HP 110V Home

A central digital microprocessada destina-se ao controle de motores de indução monofásico 127Vca/220Vca - 50Hz/60Hz para automatizadores de portões PPA.

Características inclusas na central digital microprocessada:

* Microcontrolador High-Performance * Módulo receptor RF 433,92MHz incluso na central * Aprende 63 diferentes botões de transmissores ou 31 transmissores * Aprende 04 transmissores para Cadeado Eletrônico * Memoriza os ajustes dos trimpots * Fusível (Virtual) * Embreagem eletrônica (Trimpot Força) * Tempo Pausa (Trimpot Pausa) * Antiesmagamento (Trimpot Sensor) * Freio eletrônico suave (Trimpot Freio) * Tempo A/F de 1,00 minuto (fixo) * Saída para o módulo Luz de Garagem * Partida Suave * Religamento automático

CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS

FUNÇÃO LÓGICA DA CENTRAL

1. Quando o portão estiver fechado, dando um comando, este se abrirá parando somente quando encontrar o fim de curso de abertura ou ao final do tempo de A/F (fixo em 1 minuto).2. Quando o portão estiver abrindo e encontrar um obstáculo, ele irá parar aguardando um novo comando.3. Quando o portão estiver abrindo, dando um comando, este irá parar e aguardará um novo comando.4. Quando o portão estiver aberto, dando um comando, este fechará até encontrar o fim de curso de fechamento ou ao final do tempo de A/F.5. Quando o portão estiver fechando e encontrar um obstáculo: - Central com fim de curso = o portão para e abre totalmente. - Central sem fim de curso = o portão para e aguarda novo comando.6. Quando o portão estiver fechando, dando um comando, ele irá parar e abrir novamente até encontrar o fim de curso de abertura ou ao final do tempo de A/F.7. Modo Automático: Quando a central estiver no modo automático, o portão irá abrir até encontrar o final de curso de abertura ou ao final do tempo de A/F. Em seguida irá contar o tempo de Pausa e irá fechar automaticamente. Caso a central esteja no modo Semi-Automático, o portão irá fechar quando receber um comando.8. Caso os itens descritos anteriormente não estejam ocorrendo, inverta os fios Vermelho e Preto do motor.

C10259 Parafuso PP M S 3,9 x 16mm

Parafuso B B A M ½”x 3/8”