-
4FA
MIL
IAR
IZA
RE
LA EXTERIOR
Lumin de ntmpinare Acest tip de iluminare adiional exterior i
interior, comandat de la distan, v uu-reaz apropierea de vehiculul
dumnea-voastr n caz de slab luminozitate.
90
Pavilion vitrat panoramic Acest tip de pavilion v asigur o
vizibi-litate i o luminozitate incomparabile n habitaclu.
105
Lumini direcionale Acest tip de iluminare v asigur n mod automat
o vizibilitate suplimentar n viraje.
92
-
5FAM
ILIA
RIZ
AR
E
LA EXTERIOR
Asisten gra c i sonor la parcarea cu faa i/sau cu spatele Acest
echipament v avertizeaz n caz de detectare a unui obstacol situat n
spatele sau n faa vehiculului la parca-rea cu spatele sau cu
faa.
160
Msurare spaiu disponibil Acest sistem msoar dimensiunea
spa-iului de parcare disponibil ntre dou ve-hicule sau
obstacole.
162
Kit de remediere provizorie pan Acest kit este un sistem
complet, compus dintr-un compresor i un produs de col-matare
incormporat, pentru efectuarea unei reparaii provizorii a
pneului.
172
La splarea automat a vehiculului: - des letai antena, - rabatai
retrovizoarele.
-
6FA
MIL
IAR
IZA
RE
DESCHIDERE Cheia cu telecomand
A. Depliere/Repliere cheie.
Blocare simpl (o singur apsare; aprindere cu lumin continu a
semnali-zatoarelor de direcie).
Supra-blocare vehicul (dou apsri consecutive; aprindere cu lumin
continu a semnalizatoarelor de direcie).
Deblocare total sau selectiv a vehiculului (clipire rapid a
semnalizatoa-relor de direcie).
sau
73
n caz de slab luminozitate, detectat de un senzor, aprinderea de
la distan a fazei scurte i a poziiilor v uureaz apropierea de
vehiculul dumneavoastr. Aceast funcie este programabil din meniul
de con gurare.
90
86
Rezervorul de carburant
1. Deschiderea trapei de carburant. 2. Deschiderea i agarea
buonului
de la rezervor.
Tipul de carburat ce trebuie utilizat este indicat pe partea
interioar a trapei de alimentare cu carburant. Capacitatea
rezervorului: aproximativ 60 litri.
Lumini de ntmpinare
Pentru vehiculele Diesel, ori ciul rezervorului de carburant
inte-greaz o siguran care nu per-mite alimentarea cu benzin.
Acest echipament va disponibil n cursul anului.
-
7FAM
ILIA
RIZ
AR
E
DESCHIDEREA Portbagajul Pavilion vitrat panoramic
1. Deschidere trap de mascare. 2. nchidere trap de mascare.
1. Deblocare vehicul. 2. Deschidere portbagaj.
84 105
-
8FA
MIL
IAR
IZA
RE
LA INTERIOR
Frn de staionare electric Reunete funciile de acionare automat
la oprirea motorului i eliberare automat la accelerare. Utilizarea
manual a acionrii/eliberrii este posibil.
136
Sisteme audio i de comunicaie Aceste echipamente bene ciaz de
ul-timele nouti tehnologice: WIP Sound compatibil MP3, WIP Plug,
WIP Bluetooth, WIP Nav sau WIP Com 3D cu ecran color 16/9
escamotabil, sistem audio JBL, cone-xiuni auxiliare.
217
Ecran cu proiecie frontal Acest dispozitiv proiecteaz o serie de
informaii n cmpul vizual al oferului: viteza,
regulatorul/limitatorul i "Distance alert".
144
Aer condiionat automat bizonal Acest echipament v permite
reglarea unui nivel de confort diferit ntre ofer i pasagerul din
fa. El gestioneaz auto-mat acest nivel n funcie de condiiile
cli-matice exterioare.
59
WIP Nav 261
293 WIP Sound
WIP Com 3D WIP Plug 240, 300
WIP Bluetooth 245, 281, 303
PEUGEOT Assistance 213
-
9FAM
ILIA
RIZ
AR
E
POST DE CONDUCERE
1. Comenzi regulator/limitator de vitez.
2. Comand reglaje volan. 3. Comenzi lumini i indicatoare
de direcie. 4. Tablou de bord. 5. Airbag ofer. Claxon. 6.
Schimbtor de viteze. 7. Frn de staionare electric. 8. Priz
accesorii 12 V. 9. Comand pavilion vitrat panoramic. 10. Spaiu
pentru (Ghidul de utilizare). 11. Comand deschidere capot. 12.
Comenzi oglinzi retrovizoare
exterioare. Comenzi geamuri electrice. Siguran copii. 13.
Reglare manual a proiectoarelor. Selector asociat cu WIP Com 3D.
14. Buton de alarm. Buton de asisten la parcare. Buton de control
dinamic al
stabilitii (ESP/ASR). 15. Duz de degivrare a portierei fa. 16.
Duz de degivrare a parbrizului.
-
10FA
MIL
IAR
IZA
RE
POST DE CONDUCERE
1. Antifurt i contact. 2. Comenzi sub volan pentru sistemul
audio i telematic. 3. Comenzi tergtoare/spltoare/
calculator de bord. 4. Aeratoare centrale orientabile i
obturabile. 5. Ecran cu proiecie frontal. 6. Ecran multifuncie.
7. Airbag pasager. 8. Aerator lateral orientabil i
obturabil. 9. Torpedo - Conexiuni audio/video -
Neutralizare airbag pasager. 10. Consol central. 11. Priz
accesorii 12 V. 12. Comenzi pentru nclzire/aer
condiionat. 13. Sistem audio i telematic. 14. Butoane
activare/dezactivare: - a aj cu proiecie frontal, - semnal de
avarie, - "Distance alert", - nchidere centralizat.
-
11
FAM
ILIA
RIZ
AR
E
INSTALARE Scaun ofer Longitudinal nlime
Reglaje manuale 62
Reglaje electrice 63
nclinarea sptarului
-
12FA
MIL
IAR
IZA
RE
INSTALARE Scaune fa nlimea i nclinarea tetierelor
Lombar
64
Reglaj volan
1. Deblocarea comenzii. 2. Reglarea nlimii i a adncimii. 3.
Blocarea comenzii.
Ca msur de siguran, aceste operri trebuie imperativ efectuat cu
vehiculul oprit.
72
Consol central
Dispune de un volum mare de depozi-tare (cu spaii pentru 2
sticle, ...) pentru pasagerii din fa i n funcie de versi-une, un
sistem multimedia pentru pasa-gerii din spate.
101, 104
-
13
FAM
ILIA
RIZ
AR
E
INSTALARE Retrovizoare exterioare
Reglare
A. Selectarea oglinzii retrovizoare ce trebuie reglat.
B. Reglarea poziiei oglinzii n cele pa-tru direcii.
71
Oglinda retrovizoare din interior
Model manual
1. Selectarea poziiei "zi" a oglinzii. 2. Orientarea oglinzii
retrovizoare.
72
Model zi/noapte automat 1. Orientare retrovizor.
72
Centuri fa
1. Cuplare centur.
128
2. Reglare pe nlime. n plus... C. Rabatare/ Depliere.
-
14FA
MIL
IAR
IZA
RE
VIZIBILITATE Iluminat
Inelul A
Lumini stinse.
Inelul B
Lumini de poziie.
Faz scurt/Faz lung.
Lumini cea spate.
sau
Lumini cea fa i spate.
Aprindere automat a farurilor.
89
Semnalizatoare de direcie
Ridicai sau cobori comanda lumini-lor, trecnd de punctul de
rezisten; indicatorii de direcie corespunztori clipesc pn la
revenirea din poziia re-spectiv.
Funcia "autostrad" Aplicai un simplu impuls n sus sau n jos, fr
a depi ns punctul de rezis-ten al comenzii luminilor;
semnaliza-toarele de direcie corespunztoare vor clipi de trei ori.
Utilizarea acestei funcii este disponibi-l indiferent de vitez, dar
este ndeo-sebi util pentru schimbarea benzilor pe arterele de
circulaie rapid.
124
tergtoarele
Comanda A: tergtor parbriz
Punere n funciune "AUTO" Manevrai comanda n jos i apoi
eliberai-o.
Oprire "AUTO" Manevrai comanda n sus i adu-
cei-o n poziia "0" .
93
Inelul B: tergtor lunet
Oprire. tergere intermitent.
Spltor geamuri.
94
88
-
15
FAM
ILIA
RIZ
AR
E
Aer condiionat automat: folosii de preferin funcionarea automat
apsnd pe tasta "AUTO" .
VENTILAIE
Sfaturi pentru reglri interioare
Doresc...
nclzire sau Aer condiionat manual
Repartizare aer Debit aer Recirculare aer/ Intrare aer din
exterior Temperatur A/C manual
CALD
RECE
DEZABURIRE DEZGHEARE
-
16FA
MIL
IAR
IZA
RE
SUPRAVEGHERE Tablou de bord
A. Cu contactul pus, acul trebuie s indice nivelul de carburant
rmas n rezervor.
B. Cu motorul pornit, martorul su asociat cu nivelul minim
trebuie s se sting.
C. Cu contactul pus, indicatorul nivelu-lui de ulei trebuie s a
eze timp de cteva secunde "OIL OK" .
Dac nivelurile sunt incorecte, efectuai completarea
corespunztoare.
24
Martori
1. Cu contactul pus, martorii de averti-zare portocalii i roii
se aprind.
2. Cu motorul pornit, aceti martori tre-buie s se sting.
Dac rmn martori aprini, consultai indicaiile din pagina
corespunztoare.
26
Linii de comenzi
Aprinderea martorului v semnaleaz starea funciei
corespunztoare.
A. Msurare spaiu dis-ponibil. 162
78
160
126
123
144
124
146
B. Alarm volumetric.
C. Asisten gra c i sonor la parcare.
D. ESP OFF.
E. Siguran copii.
F. Ecran cu proiecie frontal.
G. Semnal de avarie.
H. "Distance alert".
Inferioar
Central
74 I. nchidere centralizat.
-
17
FAM
ILIA
RIZ
AR
E
SIGURANA PASAGERILOR
Airbag frontal pasager
1. Introducerea cheii de contact. 2. Selectarea poziiei: "OFF"
(dezactivare), cu scaunul
pentru copii "cu spatele la direcia de mers",
"ON" (activare), cu pasagerul din fa sau cu scaunul pentru copii
"cu faa la direcia de mers".
3. Scoaterea cheii meninnd poziia.
133
Centuri i airbag frontal pasager
A. Martor necuplare/decuplare centuri fa i/sau spate.
B. Martor centur fa stnga. C. Martor centur fa dreapta. D.
Martor centur spate dreapta. E. Martor centur spate centru. F.
Martor centur spate stnga. G. Martor de dezactivare airbag
frontal
pasager. H. Martor de activare airbag frontal pa-
sager.
129
Siguran copii (blocare portiere spate) Siguran copii (blocare
portiere spate) Siguran copii
Aprinderea ledului v semnaleaz sta-rea funciei
corespunztoare.
123
7 locuri (al 3-lea rnd) I. Martor centur spate
dreapta. J. Martor de centur spate
stnga.
-
18FA
MIL
IAR
IZA
RE
AMENAJAREA SCAUNELOR
Panou rigid
Aducerea la loc a scaunelor
Ridicai sptarul i mpingei-l spre spate pn la blocare.
Din portbagaj Tragei cordonul B pentru debloca-
rea scaunului i mpingei uor sp-tarul spre fa.
Rabatarea scaunelor n al 2-lea rnd
Tragei ferm cordonul A n sus, pen-tru a debloca scaunul i
meninei-l tras pn la rabatarea complet a scaunului.
Acces la locurile din al 3-lea rnd
nchidei msuele scaunelor din al 2-lea rnd, dac acestea sunt
de-pliate.
Meninei clapeta D n sus, scaunul se deblocheaz iar ezutul se
ridic pn la sptar.
mpingei sptarul scaunului spre fa, meninnd clapeta D spre
fa.
68 67
68
7 LOCURI
Dup rabatarea scaunelor, culisai nchiztoarea C .
-
19
FAM
ILIA
RIZ
AR
E
AMENAJAREA SCAUNELOR (7 LOCURI)
69, 108
Tragei cordonul E i nsoii scaunul pn la blocarea
ansamblului.
Rabatai panourile pliabile spre fa.
Cobori tetierele i plasai panoul pliabil n poziie vertical n
spatele scaunului.
n timp ce tragei cordonul F , mpin-gei uor sptarul spre fa.
Scoatei din locaul su panoul e-xibil de mascare a bagajelor, i
po-ziionai-l n spatele scaunelor din al 2-lea rnd.
Redresai panourile rigide ale scau-nelor din al 2-lea rnd i
blocai-le apoi strngei panourile pliabile spre spate.
Scoatei panoul exibil de mascare a bagajelor i depozitai-l n
locaul su.
Trecere de la 7 la 5 locuri Trecerea de la 5 la 7 locuri
69, 108
-
20FA
MIL
IAR
IZA
RE
CONDUCEREA Frna de staionare electric
Acionare/eliberare manual Acionarea manual a frnei de staio-nare
este posibil trgnd comanda A . Contactul ind cuplat, putei elibera
manual frna de staionare trgnd apoi elibernd comanda A , n acelai
timp apsnd pedala de frn .
Acionare/eliberare automat Apsai pe acceleraie, debreiai apoi
ambreiai (cutie manual), frna de sta-ionare se elibereaz automat i
progre-siv cnd accelerai. Cu vehiculul oprit, la oprirea motoru-lui
, frna de staionare este acionat automat.
nainte de a iei din vehi-cul, veri cai dac mar-torul de frnare (
! rou ) i martorul P , plasat pe
clapeta de comand A sunt aprinse cu lumin x.
136
Dac acest martor este aprins pe tabloul de bord, atunci
aciona-rea/eliberarea automatice sunt dezactivate ; n acest caz,
utilizai acionarea/eliberarea manual.
Motorul ind pornit, dac des-chidei portiera, un semnal so-nor v
avertizeaz c trebuie s acionai manual frna de staionare.
Nu lsai copiii singuri n interiorul ve-hiculului dac este cuplat
contactul, ei ar putea elibera frna de staionare.
Dac tractai o remorc, o rulot sau cnd condiiile de pant pot
varia (transportul pe un vapor, camion etc.), acio-
nai frna la maxim (tragei lung cla-peta A ) pentru a imobiliza
vehiculul.
-
21
FAM
ILIA
RIZ
AR
E
Vehiculul dumneavoastr este echipat cu un sistem ce menine
vehiculul imobilizat pentru un scurt interval de timp (aproxi-mativ
2 secunde) pentru a v asista la pornirea n ramp, timp n care trecei
de la pedala de frn la cea de acceleraie. Aceast funcie este activ
numai dac: - vehiculul a fost imobilizat compet cu
piciorul pe pedala de frn, - n anumite condiii de pant, -
portiera oferului este nchis.
Nu ieii din vehicul n timpul fazei de meninere tempora-r a
asistenei la pornirea n pant.
141
CONDUCEREA Ecran cu proiecie frontal
1. Pornire/oprire ecran cu proiecie frontal.
2. Reglare luminozitate. 3. Reglare nlime de a are.
Reglajele trebuie efectuate cu motorul pornit i cu vehiculul
oprit.
144
"Distance alert"
1. Pornire/oprire "Distance alert". 2. Cretere/diminuare valoare
de alert.
146
Asisten la pornirea n ramp
-
22FA
MIL
IAR
IZA
RE
CONDUCEREA Limitator de vitez "LIMIT"
1. Selectare/Oprire mod limitare. 2. Micorarea valorii
programate. 3. Creterea valorii programate. 4. Pornire/Oprire
limitare.
Reglajele trebuie efectuate cu motorul pornit.
148
Regulator de vitez "CRUISE"
1. Selectare/Oprire mod regulator. 2. Programarea unei
viteze/Micorarea
valorii programate. 3. Programarea unei viteze/Creterea
valorii programate. 4. Oprire/Reluare reglare.
Pentru a programat sau activat, viteza vehiculului trebuie s e
mai mare de
40 km/h, cel puin n treapta a patra de viteze pe cutia de vitez
manual (n treapta a doua de viteze a doua la cutia secvenial cu 6
viteze sau automat).
150
Afiare pe tabloul de bord
Modul regulator sau limitator de vitez apare pe tabloul de bord
cnd unul din-tre aceastea este selectat.
Regulator de vitez
Limitator de vitez
-
23
FAM
ILIA
RIZ
AR
E
153
CONDUCERE Cutie secvenial cu 6 viteze
Aceast cutie de viteze cu ase trepte ofer, la alegere, confortul
cutiei auto-mate sau plcerea schimbrii manuale a vitezelor.
1. Schimbtor de viteze. 2. Buton "S" (sport) .
Cutie de viteze automat "Tiptronic - sistem Porsche"
Aceast cutie de viteze cu ase trepte ofer, la alegere, confortul
automatiz-rii sau plcerea schimbrii vitezelor n mod manual. 1.
Schimbtor de viteze. 2. Buton "S" (sport) . 3. Buton " " (zpad)
.
Pornirea
Selectai poziia N i apsai ferm pe-dala de frn la pornirea
motorului.
Cuplai viteza nti (poziia A sau M ) sau mararierul (poziia R )
cu ajuto-rul schimbtorului de viteze 1 .
Ridicai piciorul de pe pedala de fr-n, apoi accelerai.
Selectai poziia P sau N i apsai ferm pe pedala de frn n timpul
pornirii motorului.
Selectai poziia R , D sau M . Ridicai piciorul de pe pedala de
frn,
apoi accelerai.
3. Comand sub volan "-" . 4. Comand sub volan "+" .
157
Pornire
-
24V
ER
IFIC
AR
EA
FU
NC
IO
N
RII
VE
HIC
UL
UL
UI TABLOURI DE BORD
Panou care regrupeaz cadranele i martorii de indicare a
funcionrii vehiculului.
Cadrane 1. Turometru. Indic viteza de rotaie a motorului
(x 1 000 rot/min sau rpm). 2. Temperatura lichidului de rcire.
Indic temperatura lichidului de rcire
a motorului (Celsius). 3. Nivel carburant. Indic cantitatea de
carburant rmas
n rezervor. 4. Viteza vehiculului. Indic viteza instantanee a
vehicu-
lului n circulaie (km/h sau mph). 5. A aj. 6. Buton de aducere
la zero a a a-
jului sau de reluare a a rii indi-catorului de ntreinere.
Aduce la zero funcia selectat (con-tor kilometraj curent sau
indicator de ntreinere) sau revine la a area in-dicatorului de
ntreinere.
7. Buton de iluminare a tabloului de bord.
Acioneaz asupra intensitii ilumi-nrii postului de conducere, dac
luminile sunt aprinse.
Pentru mai multe informaii consultai paragraful cores-punztor
butonului sau funciei i a ajului asociat.
-
25
VE
RIF
ICA
RE
A F
UN
C
ION
R
II V
EH
ICU
LU
LU
I A aj(e)
Bloc de control asociatcu WIP Com 3D
Ansamblul acestor taste v permite: - cu vehiculul oprit , s con
gurai
echipamentele vehiculului i para-metrii a ajului (limbi, uniti
etc.),
- n timpul rulrii , s parcurgei di-feritele funcii active
(computer de bord, navigaie...).
Comenzi Dispunei de patru taste pentru pentru a controla a ajul
16/9 al tabloului de bord: 1. acces la meniul general, validare
selecie, 2. deplasare n sus n cadrul meniului, 3. deplasare n
jos n cadrul meniului, 4. revenire la ecranul precedent, ieire
din meniu.
A. Limitator de vitez sau Regulator de vitez. (km/h sau mph) B.
Kilometraj curent. (km sau mile)
C. Indicator de ntreinere. (km sau mile) sau, Indicator nivel
ulei motor. sau Totalizator kilometric. (km sau mile) D. Cutie de
viteze secvenial 6 trepte
sau automatic. E. Mesaje de alert i de stare a func-
iilor, computer de bord, informa-ii de navigaie GPS, meniuri (cu
WIP Com 3D).
-
26V
ER
IFIC
AR
EA
FU
NC
IO
N
RII
VE
HIC
UL
UL
UI Parametri vehicul
Acest meniu v permite acitvarea sau neu-tralizarea anumitor
echipamente de condu-cere i de confort (n funcie de destinaie): -
tergtor cuplat cu mararierul
(consultai capitolul "Vizibilitate"), - deblocare selectiv (a se
vedea ca-
pitolul "Deschideri"), - lumin de nsoire i de ntmpinare
(a se vedea capitolul "Vizibilitate"), - iluminare ambiental (a
se vedea
capitolul "Vizibilitate"), - lumini de zi (a se vedea
capitolul
"Vizibilitate"), - proiectoare direcionale (a se vedea
capitolul "Vizibilitate"), - frn de parcare automatic sau
manu-
al (consultai capitolul "Conducere").
Alegere uniti Acest meniu v permite alegerea uniti-lor de msur:
temperatur (Celsius sau Fahrenheit) i consumuri (l/100 km, mpg sau
km/l).
Alegere limb Acest meniu v permite alegerea limbii de a are:
Deutsch, English, Espanol, Franais, Italiano, Nederlands,
Portugues, Trke * .
Meniul general i funciile aso-ciate acestuia sunt accesibile
numai cu vehiculul oprit, folo-sind tastele de la 1 la 4 .
Un mesaj apare pe a aj, n momen-tul trecerii unui anumit prag de
vitez, semnalndu-v c este imposibil a area meniului general. A
ajele computerului de bord sunt accesibile numai n timpul rulrii,
fo-losind tastele 2 i 3 (a se vedea para-graful "Computerul de
bord").
Meniu general Apsai pe tasta 1 pentru a accede
la meniul general i pentru a alege una dintre funciile urmtoare:
- "Parametri vehicul", - "Alegere limb", - "Alergere uniti".
Apsai pe tasta 2 sau 3 pentrudeplasarea pe ecran.
Apsai din nou pe tasta 1 pentru validarea seleciei.
* n funcie de destinaie.
Martori luminosi
Repere vizuale care informeaz oferul de punerea n funciune a
unui sistem (martori de funcionare sau de dezac-tivare) sau de
apariia unei defeciuni (martor alert).
La punerea contactului Unii martori de alert se aprind timp de
c-teva secunde la punerea contactului vehicu-lului. Imediat dup
pornirea motorului, aceti mar-tori trebuie s se sting. n caz c
persist, nainte de a porni la drum, consultai martorul de alert
respectiv.
Avertizari asociate Aprinderea anumitor martori poate s e nsoit
de un semnal sonor i de un mesaj pe ecranul multifuncie.
Aprinderea acestui martor este de tip lumin x sau lu-min care
plpie.
Unii martori pot avea ambele dou tipuri de aprindere. Numai
corelarea dintre tipul de aprindere i starea de funcionare a
vehiculului permite s se stabileasc dac situaia este normal sau dac
a aprut o defec-iune.
-
26V
ER
IFIC
AR
EA
FU
NC
IO
N
RII
VE
HIC
UL
UL
UI Parametri vehicul
Acest meniu v permite acitvarea sau neu-tralizarea anumitor
echipamente de condu-cere i de confort (n funcie de destinaie): -
tergtor cuplat cu mararierul
(consultai capitolul "Vizibilitate"), - deblocare selectiv (a se
vedea ca-
pitolul "Deschideri"), - lumin de nsoire i de ntmpinare
(a se vedea capitolul "Vizibilitate"), - iluminare ambiental (a
se vedea
capitolul "Vizibilitate"), - lumini de zi (a se vedea
capitolul
"Vizibilitate"), - proiectoare direcionale (a se vedea
capitolul "Vizibilitate"), - frn de parcare automatic sau
manu-
al (consultai capitolul "Conducere").
Alegere uniti Acest meniu v permite alegerea uniti-lor de msur:
temperatur (Celsius sau Fahrenheit) i consumuri (l/100 km, mpg sau
km/l).
Alegere limb Acest meniu v permite alegerea limbii de a are:
Deutsch, English, Espanol, Franais, Italiano, Nederlands,
Portugues, Trke * .
Meniul general i funciile aso-ciate acestuia sunt accesibile
numai cu vehiculul oprit, folo-sind tastele de la 1 la 4 .
Un mesaj apare pe a aj, n momen-tul trecerii unui anumit prag de
vitez, semnalndu-v c este imposibil a area meniului general. A
ajele computerului de bord sunt accesibile numai n timpul rulrii,
fo-losind tastele 2 i 3 (a se vedea para-graful "Computerul de
bord").
Meniu general Apsai pe tasta 1 pentru a accede
la meniul general i pentru a alege una dintre funciile urmtoare:
- "Parametri vehicul", - "Alegere limb", - "Alergere uniti".
Apsai pe tasta 2 sau 3 pentrudeplasarea pe ecran.
Apsai din nou pe tasta 1 pentru validarea seleciei.
* n funcie de destinaie.
Martori luminosi
Repere vizuale care informeaz oferul de punerea n funciune a
unui sistem (martori de funcionare sau de dezac-tivare) sau de
apariia unei defeciuni (martor alert).
La punerea contactului Unii martori de alert se aprind timp de
c-teva secunde la punerea contactului vehicu-lului. Imediat dup
pornirea motorului, aceti mar-tori trebuie s se sting. n caz c
persist, nainte de a porni la drum, consultai martorul de alert
respectiv.
Avertizari asociate Aprinderea anumitor martori poate s e nsoit
de un semnal sonor i de un mesaj pe ecranul multifuncie.
Aprinderea acestui martor este de tip lumin x sau lu-min care
plpie.
Unii martori pot avea ambele dou tipuri de aprindere. Numai
corelarea dintre tipul de aprindere i starea de funcionare a
vehiculului permite s se stabileasc dac situaia este normal sau dac
a aprut o defec-iune.
-
27
VE
RIF
ICA
RE
A F
UN
C
ION
R
II V
EH
ICU
LU
LU
I
Semnalizator de directie
stnga clipete cu
zgomot. Comanda luminilor este acionat n jos.
Semnalizator de directie
dreapta clipete cu
zgomot. Comanda luminilor este acionat n sus.
Martori de functionare Aprinderea unuia dintre martorii urmtori
con rm punerea n funciune a sistemului corespunztor.
Martor este aprins Cauza Actiuni/Observatii
Lumini de poziie continuu.
Comanda de iluminat este pe poziia "Lumini de poziie".
Faz scurt continuu. Comanda luminilor este pe poziia "Faz
scurt".
Faz lung continuu. Comanda luminilor este acionat spre
dumneavoastr.
Tragei comanda pentru a reveni la luminile de ntlnire.
Proiectoare anticea fa continuu.
Proiectoarele de cea fa sunt pornite.
Rotii inelul comenzii de doua ori spre inapoi pentru a dezactiva
proiectoarele de cea.
Faruri de cea spate continuu.
Farurile de cea spate sunt pornite.
Rotii inelul comenzii spre spate pentru a dezactiva farurile de
cea.
-
28V
ER
IFIC
AR
EA
FU
NC
IO
N
RII
VE
HIC
UL
UL
UI Martor este aprins Cauza Actiuni/Observatii
Prenclzire motor Diesel continuu.
Contactul este pe pozitia a 2-a (Contact).
Ateptai stigerea nainte de pornire. Durata de a are este
determinat de condiiile climatice.
Frn de staionare electric
continuu. Frna electric este tras.
Eliberai frn electric pentru a stinge martorul: cu piciorul pe
pedala de frn, tragei maneta frnei electrice. Respectai indicaiile
de siguran. Pentru mai multe informaii asupra frnei electrice,
consultai capitolul "Conducere".
Dezactivarea funciilor
automatice ale frnei de staionare electrice
continuu. Funciile "acioare automat" (la oprirea motorului) i
"eliberare automat" sunt dezactivare sau defecte.
Activai funcia (n funcie de destinaie) din meniul de con gurare
a vehicului sau consultai reeaua PEUGEOT.
Picior pe frana
continuu. Pedala de frana trebuie apasata.
Apsai pedala de frn pentru a porni motorul cu cutia manual
pilotat 6 viteze (levierul n poziia N ) sau automat (levierul n
poziia P ). Dac dorii eliberarea frnei de staionare fr a apsa
pedala de frn, acest maartor va rmne aprins.
clipitor.
n cazul cutiei de viteze manuale pilotate, dac meninei mult timp
vehiculul n pant folosind acceleraia, ambreiajul se
supranclzete.
Utilizai pedala de frn i/sau frna de staionare electric.
Msurare spaiu
disponibil
continuu. Funcia de msurare a spaiului disponibil este activat.
Apsai pe butonul corespunztor pentru a o dezactiva.
clipitor. Sistemul msoare spaiul.
-
29
VE
RIF
ICA
RE
A F
UN
C
ION
R
II V
EH
ICU
LU
LU
I Martori de neutralizare Aprinderea unuia dintre martorii
urmtori con rm oprirea voluntar a sistemului corespondent.
Aprinderea martorului poate insotita de un semnal sonor si de
aparitia unui mesaj pe ecranul multifunctional.
Martor este aprins Cauza Actiuni/Observatii
Sistem de airbag pasager
continuu.
Comanda, situat n torpedo, este acionat pe poziia " OFF ".
Airbagul frontal al pasagerului este neutralizat. In acest caz,
puteti instala un scaun pentru copii amplasat "cu spatele in
directia de mers".
Acionai comanda pe poziia " ON ", pentru a activa airbagul
frontal al pasagerului. In acest caz, nu instalati un scaun pentru
copii dispus "cu spatele in directia de mers" pe locul pasagerului.
Sistemul de airbag al pasagerului este pus n funcie automat, la
pornirea vehiculului (pozitia " ON ").
ESP/ASR continuu.
Este acionata tasta situata n partea inferioar stng a planei de
bord. Martorul su este aprins. Sistemul ESP/ASR este dezactivat.
ESP: control dinamic al stabilitii. ASR: antipatinare roi.
Apsai tasta, pentru a activa sistemul ESP/ASR. Ledul se stinge.
Sistemul ESP/ASR este activat automat la pornirea vehiculului. n
caz de dezactivare, sistemul se reactiveaz automat de la
aproximativ 50 km/h.
-
30V
ER
IFIC
AR
EA
FU
NC
IO
N
RII
VE
HIC
UL
UL
UI Martori de alert
Motorul ind pornit sau cu vehiculul n rulare, aprinderea unuia
dintre martorii ce urmeaz indic apariia unui defect ce necesit
intervenia oferului. Orice defect determin aprinderea unui martor
de alert necesit un diagnostic suplimentar prin citirea mesajului
asociat pe ecranul multifuncie. Dac ntmpinai probleme, nu ezitai s
consultai reeaua PEUGEOT.
Martor este aprins Cauza Actiuni/Observatii
STOP
continuu, singur sau asociat cu un
alt martor de alert, nsoit de un semnal sonor i de un mesaj
pe ecran.
Aprinderea martorului este asociata cu un defect grav de
franare, de direcie asistat, de presiune din circuitul uleiului din
motor, de temperatura lichidului de rcire, sau cu o roata cu
pana.
Oprirea este imperativ, n cele mai bune condiii de siguran,
deoarece exista riscul opririi motorului in mers. Oprii, taiai
contactul i apelai reeaua PEUGEOT.
Service
temporar. Apariia unor defecte minore care nu au un martor speci
c.
Identi cai defectul consultnd mesajul ce este a at pe ecran, de
exemplu: - nchiderea portierelor, a portbagajului
sau a capotei, - nivelul uleiului din motor, - nivelul
lichidului de splare geamuri, - bateria telecomenzii, - presiunea
pneurilor, - saturarea ltrului de particule (Diesel). Pentru alte
defecte, consultai reeaua PEUGEOT.
continuu. Apariia unor defecte majore care nu au un martor speci
c.
Identi cai defectul consultnd mesajul care este a at pe ecran i
consultati imperativ reeaua PEUGEOT.
(FAP: ltru de particule,
Diesel)
continuu, asociat temporar cu mesajul de risc de colmatare
al FAP.
Indic nceputul saturaiei ltrului de particule.
Imediat ce condiiile de circulaie v permit, regenerai ltrul
rulnd cu cel puin 60 km/h pn la stingerea martorului de
service.
continuu. Indic atingerea nivelului minim n rezervorul de aditiv
pentru motorin. Efectuai rapid completarea n reeaua PEUGEOT.
-
31
VE
RIF
ICA
RE
A F
UN
C
ION
R
II V
EH
ICU
LU
LU
I
Frana de stationare electrica
clipitor. Actionarea sau eliberarea franei de stationare
electrice a fost intrerupta.
Oprirea este imperativ n cele mai bune condiii de siguran. Oprii
pe sol orizontal, taiati contactul i consultai reeaua PEUGEOT sau
un Service autorizat.
+ Defect la frana de
stationare electrica
continuu. Frna de stationare electric este defect.
Actionarea/eliberarea automata nu mai este posibila. Consultai
de urgenta un reparator agreat PEUGEOT sau un Service autorizat.
Frna poate eliberat manual, utilizand procedura de eliberare de
avarie. Pentru mai multe informaii privind frana de stationare
electrica, consultai capitolul "Conducere".
Martor este aprins Cauza Actiuni/Observatii
Frnare
continuu. Scderea nivelului n circuitul de frnare este semni
cativ.
Completai nivelul cu lichid recomandat de PEUGEOT. Daca problema
persista, veri cati circuitul in reteaua PEUGEOT.
+
continuu, asociat cu martorul de
defeciune a frnei electrice, dac aceasta este
eliberat.
Circuitul de frnare este defect.
Oprirea este imperativ, n cele mai bune condiii de siguran.
Oprii, ntrerupei contactul i consultai reeaua PEUGEOT.
+ continuu, asociat cu martorul ABS. Repartitorul electronic de
frnare (REF) este defect.
Efectuai o veri care n reeaua PEUGEOT.
Antiblocare roi (ABS) continuu.
Sistemul de antiblocare a roilor este defect.
Vehiculul pstreaz frnarea clasic. Rulai prudent cu vitez moderat
i consultai rapid reeaua PEUGEOT.
-
32V
ER
IFIC
AR
EA
FU
NC
IO
N
RII
VE
HIC
UL
UL
UI Martor este aprins Cauza Actiuni/Observatii
Sistem de autodiagnosticare
a motorului
continuu. Sistemul antipoluare este defect.
Trebuie s se sting la pornirea motorului. Dac nu se stinge,
consultai reeaua PEUGEOT.
clipitor. Sistemul de control al motorului este defect. Risc de
distrugere a catalizatorului. Consultati un service autorizat
PEUGEOT.
Nivel
minim de carburant
continuu, cu acul n zona roie.
La prima aprindere, n rezervor mai sunt aproximativ 6 litri de
carburant. n acest moment ncepei s consumai rezerva de
carburant.
Alimentai neaprat cu carburant, pentru a evita o pan. Acest
martor se aprinde din nou la ecare punere a contactului, att timp
ct alimentarea cu carburant nu a fost su cient. Capacitatea
rezervorului: aproximativ 60 litri . Nu rulai niciodat pn la
terminarea carburantului din rezervor, deoarece exist riscul
deteriorrii sistemelor de anti-poluare i de injecie.
Temperatura maxima a
lichidului de rcire
continuu, cu acul n zona roie.
Temperatura din circuitul de rcire este prea nalt.
Oprirea este imperativ n cele mai bune condiii de siguran.
Ateptai rcirea motorului pentru a completa nivelul, dac este
necesar. Dac problema persist, oprii vehiculul, consultai reeaua
PEUGEOT.
Presiune ulei motor continuu.
Circuitul de ungere al motorului este defect.
Oprirea este imperativ n cele mai bune condiii de siguran. Oprii
vehiculul, taiai contactul i consultai reeaua PEUGEOT.
Control dinamic al stabilitii (ESP/ASR)
clipitor. Sistemul ESP/ASR intr n aciune. Sistemul optimizeaz
motricitatea i permite ameliorarea stabilitii direcionale a
vehiculului.
continuu. Dac nu ai dezactivat sistemul, iar martorul butonului
este aprins, atunci sistemul ESP/ASR este defect.
Efectuai o veri care n reeaua PEUGEOT.
-
33
VE
RIF
ICA
RE
A F
UN
C
ION
R
II V
EH
ICU
LU
LU
I
ncrcare baterie continuu.
Circuitul de ncrcare a bateriei este defect (borne sulfatate sau
slabite, cureaua alternatorului slbit sau taiata...).
Martorul trebuie s se sting la pornirea motorului. Dac nu se
stinge, consultai reeaua PEUGEOT.
Martor este aprins Cauza Actiuni/Observatii
Centur ne xat/
deblocat
continuu, apoi clipitor nsoit de un semnal
sonor crescator.
oferul i/sau pasagerul fa nu i-a xat centura de siguran sau i-a
deblocat centura. Tragei centura apoi inserai pana
metalic n dispozitivul de blocare. Centur spate
ne xat/deblocat
continuu, apoi clipitor nsoit de un semnal
sonor.
Unul sau mai muli pasageri spate i-a(u) decuplat centura.
Usa(i) deschisa(e)
continuu, dac viteza este mai mic de 10 km/h. O portier,
portbagajul,
partea inferioar a uii portbagajului sau capota (numai cu alarm)
este deschis().
nchidei deschiderea respectiv. continuu i nsoit de un semnal
sonor, dac viteza este mai
mare de 10 km/h.
Airbaguri
temporar. Se aprinde pentru cteva secunde apoi se stinge la
punerea contactului.
Trebuie s se sting la pornirea motorului. Dac nu se stinge,
consultai reeaua PEUGEOT.
continuu. Unul dintre sistemele airbag sau de pretensionare
pirotehnic a centurilor de siguran este defect.
Efectuai o veri care n reeaua PEUGEOT.
Prezena apei n
motorin continuu. Filtrul de motorin conine ap.
Exist riscul de deteriorare a sistemului de injecie pentru
motoarele Diesel. Consultai de urgenta reeaua PEUGEOT.
-
34V
ER
IFIC
AR
EA
FU
NC
IO
N
RII
VE
HIC
UL
UL
UI
Indicator de temperatura lichidului de rcire
Cu motorul pornit, cnd acul se a : - n zona A , temperatura este
corect, - n zona B , temperatura este prea
mare; martorul de temperatur ma-xim 1 i martorul de alert
centra-lizat STOP se aprind, mpreun cu un semnal sonor i un mesaj
pe ecranul multifuncie.
Dup cteva minute de condus, tempe-ratura i presiunea cresc n
circuitul de rcire. Pentru completarea nivelului: ateptai rcirea
motorului, deurubai buonul dou ture pentru
a reduce presiunea din circuit, dup ce a sczut presiunea,
scoa-
tei buonul, completai nivelul pn la reperul
"MAXI".
Oprii, n mod obligatoriu, vehicu-lul dumneavoastr n cele mai
bune condiii de siguran. Ateptai cteva minute nainte de a opri
motorul. Consultati reeaua PEUGEOT.
Martor este aprins Cauza Actiuni/Observatii
Proiectoare direcionale clipitor.
Sistemul proiectoarelor direcionale este defect. Efectuai o veri
care n reeaua PEUGEOT.
Roat dezum at continuu.
Presiunea uneia sau mai multor roi este insu cient.
Controlai presiunea pneurilor ct mai repede posibil. Acest
control este preferabil s e efectuat la rece.
-
34V
ER
IFIC
AR
EA
FU
NC
IO
N
RII
VE
HIC
UL
UL
UI
Indicator de temperatura lichidului de rcire
Cu motorul pornit, cnd acul se a : - n zona A , temperatura este
corect, - n zona B , temperatura este prea
mare; martorul de temperatur ma-xim 1 i martorul de alert
centra-lizat STOP se aprind, mpreun cu un semnal sonor i un mesaj
pe ecranul multifuncie.
Dup cteva minute de condus, tempe-ratura i presiunea cresc n
circuitul de rcire. Pentru completarea nivelului: ateptai rcirea
motorului, deurubai buonul dou ture pentru
a reduce presiunea din circuit, dup ce a sczut presiunea,
scoa-
tei buonul, completai nivelul pn la reperul
"MAXI".
Oprii, n mod obligatoriu, vehicu-lul dumneavoastr n cele mai
bune condiii de siguran. Ateptai cteva minute nainte de a opri
motorul. Consultati reeaua PEUGEOT.
Martor este aprins Cauza Actiuni/Observatii
Proiectoare direcionale clipitor.
Sistemul proiectoarelor direcionale este defect. Efectuai o veri
care n reeaua PEUGEOT.
Roat dezum at continuu.
Presiunea uneia sau mai multor roi este insu cient.
Controlai presiunea pneurilor ct mai repede posibil. Acest
control este preferabil s e efectuat la rece.
-
35
VE
RIF
ICA
RE
A F
UN
C
ION
R
II V
EH
ICU
LU
LU
IIndicator de ntreinere Sistem care informeaz oferul asu-pra
numrului de kilometri pn la urmtoarea revizie care trebuie
efec-tuat conform planului de ntreinere alconstructorului. Aceast
distan este calculat de la ul-tima aducere la zero a indicatorului.
Ea se determin prin doi parametri: - kilometrajul parcurs, - timpul
scurs de la ultima revizie.
Distana pn la revizie, cuprins ntre 1 000 km i 3 000 km La
punerea contactului i timp de nc 5 secunde, cheia care simbolizeaz
operaiile de ntreinere se aprinde. A -ajul kilometrajului total
indic numrul rmas de kilometri pn la urmtoarea revizie. Exemplu: v
mai rmn de parcurs2 800 km pn la urmtoarea revizie. La punerea
contactului i n urmtoarele 5 secunde, a ajul indic:
La 5 secunde dup punerea contactului, simbolul cheie se stinge ;
totalizatorul kilometric i reia funcionarea normal. A ajul indic
atunci kilometrajul total i curent.
Distana pn la revizie, mai mic de 1 000 km Exemplu: v mai rmn de
parcurs 900 km pn la urmtoarea revizie. La punerea contactului i
timp de nc 5 secunde, a ajul indic:
La 5 secunde dup punerea contactu-lui, kilometrajul i reia
funcionarea nor-mal. Simbolul cheie rmne aprins pentru a v semnala
c revizia trebuie fcut n curnd.
Distana pn la revizie mai mare de 3 000 km La punerea
contactului, nicio informaie de ntreinere nu apare pe ecran.
-
36V
ER
IFIC
AR
EA
FU
NC
IO
N
RII
VE
HIC
UL
UL
UI
Dup aceast operaiune, dac dorii debranarea bateriei, n-chidei
vehiculul i ateptai cel
puin cinci minute pentru ca readuce-rea la zero s e nalizat.
Resetarea indicatoruluide ntreinere
Dup ecare revizie, indicatorul de n-treinere trebuie readus la
zero. Pentru aceasta, efectuai proceduraurmtoare: oprii contactul,
apsai i tinei apsat butonul de adu-
cere la zero al kilometrajului zilnic, punei contactul; a ajul
kilometrilor
ncepe s scad, cnd a ajul indic "=0" , eliberai
butonul; simbolul cheie dispare. Distana rmas de parcurs poate
modi cat de factorul timp, n funcie de obiceiul de conducere al
oferului.
Simbolul cheie poate, de asemenea, s se aprind i n cazul n care
au trecut mai mult de doi ani de la ultima revizie.
Termenul limit al reviziei este depit La ecare punere a
contactului i timp de nc 5 secunde, simbolul cheie cli-pete pentru
a v semnala c revizia trebuie efectuat ct mai rapid. Exemplu: ai
depit cu 300 km termenul limit prevzut pentru revizie. La punerea
contactului i timp de nc5 secunde, a ajul indic:
La 5 secunde dup contact, kilometrajul i reia funcionarea
normal. Simbolul cheie rmne tot timpul aprins .
Reamintirea informaiei despre ntreinere n orice moment putei
accesa informaia despre ntreinere. Apsai butonul de aducere la
zero
a totalizatorului de km zilnic. Informaia despre ntreinere se a
-
eaz cteva secunde, apoi dispare.
-
37
VE
RIF
ICA
RE
A F
UN
C
ION
R
II V
EH
ICU
LU
LU
I
Orice veri care a nivelului nu este valabil dect dac vehiculul
este pe sol orizon-
tal, cu motorul oprit de mai mult de 30 minute.
Indicator nivel ulei motor Sistemul informeaz oferul dac
nive-lul asupra uleiului din motor este n limi-tele normale sau
nu.
Aceast informaie este a at pentru cteva secunde la cuplarea
contactului, dup informaiile despre ntreinere.
Nivel ulei corect
Lips de ulei
Defeciune joj nivel ulei
Joj manual
Este indicat prin clipirea " OIL" , cupla-t cu martorul de
service, nsoit de un semnal sonor i de un mesaj pe ecranul
multifuncie. Dac lipsa uleiului este con rmat prin veri carea cu
joja manual, completai, n mod obligatoriu, nivelul pentru a evita
deteriorarea motorului.
Este indicat prin clipirea "OIL--" .Consultai reeaua
PEUGEOT.
Consultai capitolul "Veri cri" pentru localizarea jojei manuale
i completa-rea nivelului de ulei n funcie de mo-torizare.
Pe joj se gsesc dou re-pere:
- A = maximum; a nu se depi niciodat acest nivel (risc de
deteriorare a motorului).
- B = minimum; comple-tai nivelul prin ori ciul de umplere, cu
tipul de ulei corespunztor mo-torizrii.
-
38V
ER
IFIC
AR
EA
FU
NC
IO
N
RII
VE
HIC
UL
UL
UI Contor kilometri totalizator
Sistem pentru msurarea distanei tota-le parcurse de vehicul de-a
lungul vieii sale.
Reostatul de iluminare
Sistem pentru adaptarea manual a in-tensitii iluminrii tabloului
de bord n funcie de luminozitatea exterioar.
Kilometrajele total i curent sunt a ate timp de treizeci de
secunde de la opri-rea contactului, la deschiderea portierei
oferului, ct i la blocarea i la deblo-carea vehiculului.
Contor kilometri zilnic Sistem pentru msurarea unei distane
cotidiene parcurse ncepnd cu aduce-rea la zero de ctre ofer.
Cnd contactul este pus, apsai pe buton pn la apariia
zerourilor.
Activare Cnd farurile sunt aprinse: apsai pe buton pentru a
varia in-
tensitatea iluminrii tabloului de bord,
n momentul n care luminozitatea atinge nivelul minim, eliberai
buto-nul, apoi apsai din nou pentru a o crete,
sau n momentul n care luminozitatea
atinge nivelul maxim, eliberai buto-nul, apoi apsai din nou
pentru a o scdea,
cnd luminozitatea atinge nivelul dorit eliberai butonul.
Cnd luminile sunt aprinse, nu putei opri iluminare, totui pu-tei
s o reglai la minim.
Dezactivarea Cnd farurile sunt stinse sau n modul de funcionare
pe timp de zi, pentru ve-hiculele echipate cu faruri de zi, orice
acionare a butonului nu are efect.
-
EC
RA
NE
MU
LT
IFU
NC
IE
39
Afiaje pe ecran
Acesta a eaz urmtoarele informaii: - ora, - data, - temperatura
exterioar * (aceasta cli-
pete n condiii de polei pe drum), - controlul deschiderilor (ui,
portba-
gaj etc.), - computerul de bord (vezi la sfritul
capitolului). Mesaje de alert (ex: "Sistem antipo-luare defect")
sau informaii (ex: "Port-bagaj deschis") pot aprea temporar.
Anumite mesaje pot terse apsnd tasta "ESC" .
ECRAN MONOCROM A (FR RADIO AUTO)
Comenzi Meniul general
Avei la dispoziie trei taste pentru a controla ecranul
dumneavoastr: - "ESC" pentru a anula operaia n
curs, - "MENU" pentru a a a meniurile i
sub-meniurile, - "OK" pentru a selecta meniul sau
sub-meniul dorit.
Apsai tasta "MENU" pentru a de-rula diferitele meniuri din
meniul general : - con gurare vehicul, - opiuni, - reglaje a aj, -
limba, - uniti.
Apsai tasta "OK" pentru selecta-rea meniului dorit.
* Doar pentru vehiculele dotate cu aer condiionat.
-
EC
RA
NE
MU
LT
IFU
NC
IE
40
Con gurare vehicul
Opiuni Odat selectat meniul "Opiuni", putei lansa un diagnostic
asupra strii echi-pamentelor (activ, inactiv, defect).
Limbi Odat meniul "Limbi" selectat, putei schimba limba de a are
a ecranului (Franais, Italiano, Nederlands, Portugues,
Portugues-Brasil, Trke, Deutsch, English, Espanol).
Reglaje a aj Cu meniul "Reglaje a aj" selectat, pu-tei accesa
urmtoarele reglaje: - an, - lun, - zi, - or, - minute, - modul 12
sau 24 ore.
Uniti Odat meniul "Uniti" selectat, putei schimba unitile
parametrilor urmtori: - temperatur (C sau F), - consumuri carburant
(l/100 km, mpg
sau km/l).
Dup ce ai selectat un reglaj, ap-sai tasta "OK" pentru a varia
valoa-rea sa.
Ateptai aproximativ 10 secunde pentru ca modi carea s e
nregis-trat sau apsai tasta "ESC" pen-tru a o anula.
n continuare, ecranul revine la a ajul curent.
Cu meniul "Con gurare vehicul" se-lectat, putei activa sau
dezactiva ur-mtoarele echipamente (n funcie de destinaie): -
tergtor spate cuplat cu mararierul
(consultai capitolul "Vizibilitate"), - deblocare selectiv
(consultai capi-
tolul "Deschideri"), - lumin de nsoire i de primire (con-
sultai capitolul "Vizibilitate"), - iluminare ambiental
(consultai ca-
pitolul "Vizibilitate"), - lumini de zi (consultai capitolul
"Vizibilitate"), - proiectoare direcionale (consultai
capitolul "Vizibilitate"), - frn de parcare automat sau ma-
nual (consultai capitolul "Condu-cere"),
- ...
Din motive de siguran, con -gurarea ecranelor multifuncie de
ctre ofer, trebuie efectu-
ate, n mod obligatoriu, cu vehiculul oprit.
-
EC
RA
NE
MU
LT
IFU
NC
IE
41
ECRAN MONCROM A (CU RADIO AUTO)
Comenzi
Afiaje pe ecran
A eaz informaiile urmtoare: - ora, - data, - temperatura
exterioar * (aceasta
clipete n cazul n care exist risc de formare a poleiului),
- controlul deschiderilor (ui, portba-gaj etc.),
- sursele audio (radio, CD etc.), - computerul de bord
(consultai la
sfritul capitolului). Mesajele de alert (ex: "Sistem
an-tipoluare defect") sau de informare (ex: "Portbagaj deschis")
pot aprea periodic. Anumite mesaje pot terse apsnd tasta "ESC"
.
Meniu general
Apsai tasta "MENU" pentru a ac-cesa meniul general , apoi apsai
tastele " " sau " " pentru a derula meniurile urmtoare: - radio-CD,
- con guraia vehiculului, - opiuni, - reglaje a aj, - limbi, -
uniti.
Apsai tasta "OK" pentru a selecta meniul dorit.
De la faada radioului auto, putei: apsa tasta "MENU" pentru a
acce-
sa meniul general , apsa tastele " " sau " " pentru a
derula diferitele elemente pe ecran, apsa tasta "MODE" pentru
schim-
barea aplicaiei permanente (com-puter de bord, surs audio
etc.),
apsa tastele " " sau " " pentru a schimba o valoare de
reglare,
apsa tasta "OK" pentru validare, sau apsa tasta "ESC" pentru
abando-
narea operaiei n curs.
Radio-CD Cu radio-CD-ul auto deschis, cnd se-lectai meniul
"Radio-CD", putei activa sau dezactiva, funciile legate de
utiliza-rea radioului (urmrire RDS, mod REG), a CD-ului sau a
schimbtorului CD (in-troscan, redare aleatorie, repetare CD).
* Doar pentru vehiculele dotate cu aer condiionat.
Pentru mai multe detalii des-pre aplicaia "Radio-CD", consultai
capitolul "Audio i Telematic".
-
EC
RA
NE
MU
LT
IFU
NC
IE
42
Din motive de siguran, con- gurarea de ctre ofer a ecranelor
multifuncie trebuie
efectuat, n mod obligatoriu, cu ve-hiculul oprit.
Reglaje a aj Dup ce ai selectat meniul "Reglaje a -aj", putei
accesa reglajele urmtoare: - anul, - luna, - ziua, - ora, -
minutele, - modul 12 sau 24 de ore.
Limbi Dup ce ai selectat meniul "Limbi", putei schimba limba de
a are a ecra-nului (Franais, Italiano, Nederlands, Portugues,
Portugues-Brasil, Trke, Deutsch, English, Espanol).
Uniti Dup ce ai selectat meniul "Uniti" vei putea schimba
unitile parametrilor ur-mtori: - temperatur (C sau F), - consumul
de carburant (l/100 km,
mpg sau km/l).
Dup ce ai selectat un reglaj, ap-sai tastele " " sau " " pentru
a-i schimba valoarea.
Apsai tastele " " sau " " pentru a trece la reglajul urmtor sau
a v ntoarce la reglajul anterior.
Apsai tasta "OK" pentru a nregis-tra modi carea i a reveni la a
a-jul curent sau apsai tasta "ESC" pentru a anula.
Con gurare vehicul
Dup ce ai selectat meniul "Con g. vehi-cul", putei activa sau
dezactiva urmtoare-le echipamente (n funcie de destinaie): -
tergtor spate cuplat cu mararierul
(consultai capitolul "Vizibilitate"), - deblocare selectiv
(consultai capi-
tolul "Deschideri"), - lumin de nsoire i de primire (con-
sultai capitolul "Vizibilitate"), - iluminare ambiental
(consultai ca-
pitolul "Vizibilitate"), - lumini de zi (consultai capitolul
"Vizibilitate"), - proiectoare direcionale (consultai
capitolul "Vizibilitate"), - frn de parcare automatic sau
manu-
al (consultai capitolul "Conducere"), - ... Opiuni Dup ce ai
selectat meniul "Options/Opiuni", vei putea face un diagnostic
asupra strii echipamentelor (activ, in-activ, defect).
-
EC
RA
NE
MU
LT
IFU
NC
IE
43
ECRAN MONOCROM C (CU WIP SOUND)
Meniu general
Afiaje pe ecran
A eaz informaiile urmtoare: - ora, - data, - temperatura
exterioar * (aceasta
clipete n cazul n care exist risc de formare a poleiului),
- controlul sistemului de deschidere (portiere, portbagaj,
...),
- surse audio (radio, CD, ...), - computerul de bord (vezi la
sfritul
capitolului). Mesajele de alert (ex: "Emission con-trol system
faulty/Sistem antipoluare defect") sau de informare (ex:
"Auto-matic switching on of the headlamps activated/Aprindere
automat a proiec-toarelor activat"), pot aprea tempo-rar. Acestea
pot terse apsnd tasta "ESC" .
Meniul "Audio Functions"
Comenzi
Plecnd de la faada radioului auto, pu-tei: apsa tasta "MENU"
pentru a acce-
sa meniul general , apsa tastele " " sau " " pentru a
derula diferitele elemente pe ecran, apsa tasta "MODE" pentru
schim-
barea aplicaiei permanente (com-puter de bord, surs audio,
...),
apsa pe tastele " " sau " " pen-tru a schimba o valoare de
reglaj,
apsa tasta "OK" pentru validare, sau apsa tasta "ESC" pentru
abando-
narea operaiei n curs.
Apsai tasta "MENU" pentru a ac-cesa meniul general : - funcii
audio, - computer de bord (vezi la sfritul
capitolului), personalizare-con gurare, - personalizare-con
gurare, - telefon (kit mini libere Bluetooth).
Apsai tastele " " sau " " pentru a selecta meniul dorit, apoi
validai apsnd tasta "OK" .
* Doar pentru vehiculele dotate cu aer condiionat.
Cnd sistemul audio este pornit, o dat selectat acest meniu, vei
putea activa sau dezactiva funciile legate de folosi-rea radioului
(RDS, REG, Radio Text) sau CD-ului sau magaziei de CD-uri
(in-troscan, citire aleatorie, repetare CD).
Pentru mai multe detalii des-pre aplicaia "Audio func-tions"
consultai seciunea WIP Sound a capitolului "Au-dio i
Telematic".
-
EC
RA
NE
MU
LT
IFU
NC
IE
44
Meniul "Trip computer" (Calculator de bord)
Apsai pe tasta "MENU" pentru a avea acces la meniul general.
Apsai pe sgei, apoi pe tasta "OK" pentru selectarea meniului
"Trip computer" (Calculator de bord) .
n meniul "Trip computer" , alegei una dintre aplicaiile
urmtoare:
Jurnal de alerte Reprezint lista mesajelor de alert active a ate
succesiv pe ecranul mul-tifuncie.
Odat acest meniu selectat, putei con-sulta informaii asupra
strii vehiculului (jurnal de alerte, stare funcii, ...).
De nirea parametrilor vehiculului Odat selectat acest meniu,
putei activa sau dezactiva urmtoarele echipamente (n funcie de
destinaie): - tergtor spate cuplat cu mararierul
(consultai capitolul "Vizibilitate"), - deblocare selectiv
(consultai capi-
tolul "Deschideri"), - lumin de nsoire i de ntmpinare
(consultai capitolul "Vizibilitate"), - iluminare de ambian
(consultai
capitolul "Vizibilitate"), - lumini de zi (consultai
capitolul
"Vizibilitate"), - proiectoare direcionale (vezi capi-
tolul "Vizibilitate"), - frn de staionare automat
sau manual (consultai capitolul "Conducere"),
- ...
Meniul "Personalisation-Configuration"
(Personalizare-Configurare)
Odat ce ai selectat acest meniu, pu-tei accesa funciile
urmtoare: - de nirea parametrilor vehiculului, - con gurarea a
ajului, - alegerea limbii.
Starea funciilor Recapituleaz starea activ sau inacti-v a
funciilor prezente pe vehicul.
Introducerea distanei pn la destinaie Aceasta v permite
introducerea unei valori aproximative de distan pn la destinaia
nal.
-
EC
RA
NE
MU
LT
IFU
NC
IE
45
Con gurarea a ajului Odat selectat meniul, vei putea accesa
reglajele urmtoare: - reglare luminozitate-video, - reglare dat i
or, - alegerea unitilor.
Alegerea limbii Odat selectat acest meniu, putei schimba limba
de a are a ecranului (Deutsch, English, Espanol, Franais, Italiano,
Nederlands, Portugues, Portugues-Brasil, Trke * ).
Exemplu: reglarea duratei luminii de n-soire.
Apsai tastele " " sau " " apoi tasta "OK" pentru selectarea
meni-ului dorit.
Apsai tastele " " sau " " apoi tasta "OK" pentru a selecta linia
"Follow me home lighting" (Lumin de nsoire).
Apsai pe tastele " " sau " " pen-tru reglarea valorii dorite
(15, 30 sau 60 secunde), apoi tasta "OK" pen-tru validare.
Apsai pe tastele " " sau " ", apoi tasta "OK" pentru selectarea
csuei "OK" i validare sau pe tas-ta "ESC" pentru anulare.
* n funcie de destinaie.
Meniul "Telephone" (Telefon)
Pentru msuri de siguran, con guraia ecranelor multi-funcie se
face de ctre ofer, cu motorul oprit.
Pentru mai multe detalii des-pre aplicaia "Telephone/Te-lefon",
consultai seciunea WIP Sound a capitolului "Au-dio i
Telematic".
Cu radioul auto pornit, odat acest me-niu selectat, putei s con
gurai kitul mini libere Bluetooth, s consultai di-ferite agende ale
telefonului (jurnalul de apeluri, servicii etc.) i s gestionai
co-municaiile (terminare convorbire, ape-lare, apelare dubl, mod
secret...).
-
EC
RA
NE
MU
LT
IFU
NC
IE
46
Afiaje pe ecran
Cnd ecranul este deschis, el a eaz automat i direct informaiile
urmtoare: - ora, - data, - altitudinea, - temperatura exterioar
(valoarea
a at clipete n caz de pericol de polei),
- controlul deschiderilor, - mesajele de alert i cele
privind
starea de funcionare a vehiculului, a aje temporare,
- funciile audio, - informaiile calculatorului de bord, -
informaiile sistemul de navigaie.
De la panoul WIP Nav, pentru a alege una dintre aplicaii: apsai
pe tasta dedicat "RADIO" ,
"MUSIC" , "NAV" , "TRAFFIC" , "SETUP" sau "PHONE" pentru a
accede la meniul corespunztor,
rotii butonul pentru a deplasa selecia, apsai pe buton pentru a
valida
selecia, sau apsai pe tasta "ESC" pentru a
abandona operaia n curs i reveni-rea la a ajul precedent.
ECRAN COLOR 16/9 ESCAMOTABIL (CU WIP NAV)
Comenzi Pentru orice manipulare a ecranului (deschidere,
nchi-dere, reglare poziie etc.),
consultai paragraful "Acces la ecra-nul escamotabil".
Pentru mai multe detalii asupra acestor aplicaii, consultai
capi-tolul "Audio i telematic".
-
EC
RA
NE
MU
LT
IFU
NC
IE
47
Meniu "SETUP"
Apsai pe tasta "SETUP" pentru a accede la meniul "SETUP" . V
per-mite alegerea urmtoarelor funcii: - "Limb", - "Dat i or", - "A
aj", - "Parametri vehicul", - "Uniti", - "Parametri sistem".
Limb Acest meniu v permite alegerea limbii a ajului: Deutsch,
English, Espanol, Franais, Italiano, Nederlands, Polski, Portugues,
Trke * .
Dat i or Acest meniu v permite reglarea datei i orei, formatul
datei i fomatul orei (a se vedea capitolul "Audio i telematic" sau
instruciunile speciale pe care le-ai primit mpreun cu documentele
de bord).
* n funcie de destinaie.
A aj Acest meniu v permite reglarea lu-minozitii ecranului,
armonia culorilor acestuia i culoarea hrii (mod de zi/noapte sau
auto).
Parametri vehicul Acest meniu v permite activarea sau
ne-utralizarea anumitor echipamente de con-ducere i confort (n
funcie de destinaie): - tergtor cuplat cu mararierul (con-
sultai capitolul "Vizibilitate"), - deblocare selectiv
(consultai capi-
tolul "Deschideri"), - iluminare de nsoire i de ntmpina-
re (consultai capitolul "Vizibilitate"), - iluminare interioar
(consultai capi-
tolul "Vizibilitate"), - lumini de zi (consultai capitolul
"Vizibilitate"), - proiectoare direcionale (consultai
capitolul "Vizibilitate"), - frn de parcare automat sau ma-
nual (consultai capitolul "Condu-cere"),
- ...
Uniti Acest meniu v permite alegerea unit-ilor de msur:
temperatur (C sau F) i consumurile (km/l, l/100 sau mpg).
Din motive de siguran, con -gurarea ecranelor multifuncie de
ctre ofer trebuie neap-
rat realizat numai cu vehiculul oprit.
Parametri sistem Acest meniu v permite revenirea la con gurrile
de fabric, a area versiu-nii soft-ului i activarea de lrii
textelor.
-
EC
RA
NE
MU
LT
IFU
NC
IE
48
ECRAN COLOR 16/9 DE NALT DEFINIIE ESCAMOTABIL (CU WIP COM 3D)
DEFINIIE ESCAMOTABIL (CU WIP COM 3D) DEFINIIE ESCAMOTABIL
Afiaje pe ecran
Ecranul ind deschis, el a eaz auto-mat informaiile urmtoare: -
ora, - data, - altitudinea, - temperatura exterioar (valoarea
a at clipete n cazul riscului de apariie a poleiului),
- funciile audio, - informaiile telefonului i agendelor, -
informaiile sistemului de navigaie.
Comenzi
De la panoul de comenzi WIP Com 3D, pentru a alege una dintre
urmtoarele aplicaii: apsai pe tasta dedicat "RADIO" ,
"MEDIA" , "NAV" , "TRAFFIC" , "ADDR BOOK" sau "SETUP" pentru a
accede la meniul corespunztor,
rotii butonul pentru a deplasa selec-ia,
apsai pe buton pentru a valida selecia,
sau apsai pe tasta "ESC" pentru a
abandona operaia n curs i pentru a reveni la a ajul
precedent.
Pentru mai multe detalii aspu-ra acestor aplicaii, consultai
capitolul "Audio i telematic"
sau instruciunile speci ce pe care le-ai primit mpreun cu restul
docu-mentelor de bord.
Pentru orice manipulare a ecranului escamotabil (des-chidere,
nchidere, reglare a
poziiei etc.), consultai paragraful "Acces la ecranul
escamotabil".
-
EC
RA
NE
MU
LT
IFU
NC
IE
49
* n funcie de destinaie.
Meniu "SETUP"
Apsai pe tasta "SETUP" pentru a accede la meniul "SETUP" . V va
permite alegerea urmtoarelor funcii: - "Limbi i funcii vocale", -
"Dat i or", - "A aj", - "Uniti", - "Parametri sistem".
Limbi i funcii vocale Acest meniu v permite s: - alegei limba de
a are (Deutsch,
English, Espanol, Franais, Italiano, Nederlands, Polski,
Portugues, Trke * ),
- alegei parametrii recunoaterii vo-cale (activare/neutralizare,
sfaturi de utilizare, personalizare recu-noatere vocal...),
- reglai volumul sintezei vocale.
Dat i or Acest meniu v permite s reglai data i ora, formatul
datei i formatul orei (vedei capitolul "Audio i telematic" sau
instruciunile speci ce care v-au fost livrate mpreun cu documentaia
de bord).
A aj Acest meniu v permite reglarea lumi-nozitii ecranului,
armoniei culorilor i culoarea hrii (mod zi/noapte sau auto).
Uniti Acest meniu v permite s alegei uni-tile: temperatur (C sau
F) i distana (km sau mile).
Parametri sistem Acest meniu v permite revenirea la con guraia
din fabric, a area versiu-nii softului i activarea de lrii
textelor.
Din motive de siguran, con -gurarea ecranelor multifuncie de
ctre ofer trebuie fcut cu vehiculul oprit.
-
EC
RA
NE
MU
LT
IFU
NC
IE
50
Acces la ecranul escamotabil
Acest ecran se desface i se nchide automat. Totui, putei s-l
deschidei, s-l nchi-dei i s-l reglai cu diferitele comenzi manuale:
- desfacere sau nchidere cu comanda A , - reglaje de nclinare de la
comanda B . El este de asemenea dotat cu o protec-ie
anti-lovire.
Deschiderea ecranului Ecranul ind depozitat, apsai co-
manda A pentru a-l desface. Ecranul se desface automat la
punerea contactului, la pornirea sistemului audio i telematic, n
cazul transmiterii unui apel telefonic, n cazul emiterii unei
co-menzi vocale i la primirea unui mesaj de alert cuplat cu
martorul STOP.
nchiderea ecranului Ecranul ind desfcut, apsai co-
manda A pentru a-l depozita. Ecranul se depoziteaz automat la
n-treruperea contactului, dup aproxima-tiv trei secunde dac
sistemul audio i telematic este stins.
Dac vrei ca ecranul s se deschid sau s se nchid automat n
momentul pornirii
sau opririi sistemului audio i telema-tic, ecranul nu trebuie s
e nchis cnd sistemul audio i telematic este n funciune.
O dat ecranul deschis, putei s-l re-glai cu precizie n diferite
moduri: apsai partea corespunztoare co-
menzii B pentru a aduce ecranul spre dumneavoastr sau spre
par-briz,
sau mpingei sau tragei delicat ecranul
cu mna.
Reglarea poziiei ecranului
Anti-lovire La deschiderea sau nchiderea ecranu-lui, dac acesta
ntlnete un obstacol, micarea se oprete imediat i se inver-seaz cu
civa milimetri. Dup ndeprtarea obstacolului, relan-sai comanda
dorit.
Memorarea poziiei ecranului Sistemul are n memorie patru poziii
pre-reglate. La ecare nchidere a ecranului, siste-mul memoreaz
ultima poziie n care s-a a at. La ecare redeschidere a ecranului,
sistemul plaseaz din nou ecranul n poziia pre-reglat cea mai
apropiat de cea pe care a memorat-o.
Dac nchidei ecranul pe du-rata funcionrii sistemului au-dio i
telematic, atunci acesta
se va redeschide automat n cazul transmiterii unui apel
telefonic, n ca-zul emiterii unei comenzi vocale sau la primirea
unui mesaj de alert cu-plat la martorul STOP.
-
EC
RA
NE
MU
LT
IFU
NC
IE
51
CALCULATOR DE BORD
Apsai pe butonul a at la extremi-tatea comenzii tergtoarelor de
geamuri , pentru a area succesiv a diferitelor date din
calculatorul de bord.
Datele a ate de calculatorul de bord sunt urmtoarele:
Sistemul v ofer informaii instantanee asupra parcursului
efectuat (autonomie, consum...).
Apsai mai mult de dou secunde pe comand, pentru a aduce la zero
distana parcurs, consumul mediu i viteza medie.
Ecran monocrom A
Aducerea la zero
A area datelor
- autonomia,
- consumul instantaneu,
- distana parcurs,
- consumul mediu,
- viteza medie.
La apsarea urmtoare, se revine la a ajul curent.
-
EC
RA
NE
MU
LT
IFU
NC
IE
54
Cteva definiii
Dac autonomia este mai mic de 30 km, se a eaz cateva liniue. Dup
completarea carburantului cu cel puin 5 litri, autonomia este
recalculat i a -ata dac depete 100 km.
Dac aceste liniue se a ea-z continuu n locul cifrelor, consultai
reeaua PEUGEOT.
Aceast funcie nu se a eaz dect ncepnd cu 30 km/h.
Aceast valoare poate varia ca urmare a schimbrii stilului de
condus sau a reliefului, lu-
cru care determin o variaie mare a consumului instantaneu.
Autonomie (km sau mile) Ea indic numrul de kilo-metri care pot
nc par-
curi cu carburantul care a rmas n rezervor n funcie de consumul
mediu al ultimilor kilometri parcuri.
Consum instantaneu (l/100 km sau km/l sau mpg) Este cantitatea
medie de car-burant consumat de cteva se-cunde.
Consum mediu (l/100 km sau km/l sau mpg) Aceasta este cantitatea
me-die de carburant consumat de la ultima aducere la zero a
computerului.
Distana parcurs (km sau mile) Ea indic distana parcurs de la
ultima aducere la zero a computerului.
Vitez medie (km/h sau mph) Aceasta este viteza medie calcu-lat
de la ultima aducere la zero a computerului (contactul pus).
Distana rmas de parcurs (km sau mile) Aceasta este distana rmas
de parcurs pn la destinaia
nal. Ea este calculat e instantaneu de ctre sistemul de navigaie
dac un ghidaj este activat, e introdus de uti-lizator. Dac distana
nu este introdus, se a -eaz liniue n locul cifrelor.
-
EC
RA
NE
MU
LT
IFU
NC
IE
52
Ecranele monocrom C
Afiajul tabloului de bord - WIP Com 3D
Ecran color 16/9 - WIP Nav
COMPUTER DE BORD Sistemul v ofer informaii instantanee asupra
parcursului efectuat (autonomie, consum etc.).
n funcie de echiparea vehi-culului dumneavoastr, infor-maiile
computerului de bord
apar pe ecranul multifuncie sau pe a ajul tabloului de bord.
A area datelor
Apsai pe butonul situat n extre-mitatea comenzii tergtoarelor ,
pentru a a a succesiv diferitele seciuni cu informaii ale
computeru-lui de bord.
Cu a ajul tabloului de bord ( WIP Com 3D )
Apsai pe sgeile sus i jos ale butonului de control, asociat
cuWIP Com 3D, pentru a a a succe-siv diferitele seciuni cu
informaii ale calculatorului de bord.
Cu ecranul C sau cu ecranul color ( WIP Nav )
-
EC
RA
NE
MU
LT
IFU
NC
IE
53
Aducerea la zero a parcursului Cu ecranul C sau cu ecranul color
( WIP Nav )
Cnd parcursul dorit este a at, apsai mai mult de 2 secunde
co-manda.
Cu a ajul tabloului de bord ( WIP Com 3D )
Cnd parcursul dorit este a at, ap-sai timp de cel puin dou
secunde pe tasta "OK" a butonului de control, asociat cu WIP Com
3D.
Parcursurile "1" i "2" sunt indepen-dente i se utilizeaz
identic. Parcursul "1" permite efectuarea, de exemplu, de calcule
zilnice, i parcur-sul "2" de calcule lunare.
- Seciunea informaiilor in-stantanee cu: autonomia, consumul
instantaneu, distana rmas de
parcurs,
- Seciunea parcursului "1" cu: distana parcurs, consumul mediu,
viteza medie, pentru primul parcurs.
- Seciunea parcursului "2" cu: distana parcurs, consumul mediu,
viteza medie,
pentru al doilea parcurs.
La apsarea urmtoare, vei ajunge la ecranul negru.
O nou apsare v va aduce la a ajul curent.
-
EC
RA
NE
MU
LT
IFU
NC
IE
54
Cteva definiii
Dac autonomia este mai mic de 30 km, se a eaz cateva liniue. Dup
completarea carburantului cu cel puin 5 litri, autonomia este
recalculat i a -ata dac depete 100 km.
Dac aceste liniue se a ea-z continuu n locul cifrelor, consultai
reeaua PEUGEOT.
Aceast funcie nu se a eaz dect ncepnd cu 30 km/h.
Aceast valoare poate varia ca urmare a schimbrii stilului de
condus sau a reliefului, lu-
cru care determin o variaie mare a consumului instantaneu.
Autonomie (km sau mile) Ea indic numrul de kilo-metri care pot
nc par-
curi cu carburantul care a rmas n rezervor n funcie de consumul
mediu al ultimilor kilometri parcuri.
Consum instantaneu (l/100 km sau km/l sau mpg) Este cantitatea
medie de car-burant consumat de cteva se-cunde.
Consum mediu (l/100 km sau km/l sau mpg) Aceasta este cantitatea
me-die de carburant consumat de la ultima aducere la zero a
computerului.
Distana parcurs (km sau mile) Ea indic distana parcurs de la
ultima aducere la zero a computerului.
Vitez medie (km/h sau mph) Aceasta este viteza medie calcu-lat
de la ultima aducere la zero a computerului (contactul pus).
Distana rmas de parcurs (km sau mile) Aceasta este distana rmas
de parcurs pn la destinaia
nal. Ea este calculat e instantaneu de ctre sistemul de navigaie
dac un ghidaj este activat, e introdus de uti-lizator. Dac distana
nu este introdus, se a -eaz liniue n locul cifrelor.
-
CO
NF
OR
T
55
NCLZIRE I VENTILAIE
Sistem pentru crearea i meninerea unor bune condiii de confort i
de vizi-bilitate n habitaclul vehiculului.
Comenzi Aerul care intr urmeaz diferite trasee n funcie de
comenzile selectate de o-fer, pasagerul fa sau pasagerii spate n
funcie de nivelul de echipare. Comanda temperaturii v permite s
obinei nivelul de confort dorit prin amestecarea aerului provenit
din circu-ite diferite. Comanda de repartiie a aerului permite
alegerea punctelor de difuzare a aerului n habitaclu, prin
combinarea tastelor asociate.
Comanda debitului de aer permite cre-terea sau scderea vitezei
de su are a ventilatorului. Aceste comenzile sunt grupate pe
pa-noul A al consolei centrale.
Intrare aer
Aerul care circul prin habitaclu este l-trat i provine, e din
exterior prin grila situat la baza parbrizului, e din interi-or
prin recirculare.
Repartiia aerului
1. Duze de dezgheare sau dezaburire a parbrizului.
2. Duze de dezgheare sau dezaburire a geamurilor laterale din
fa.
3. Aeratoare laterale obturabile i ori-entabile.
4. Aeratoare centrale obturabile i ori-entabile.
5. Guri de ventilaie la picioarele pasa-gerilor fa.
6. Duze obturabile i orientabile pentru pasagerii din spate.
7. Guri de ventilaie la picioarele pasa-gerilor spate.
-
CO
NF
OR
T56
Sistemul de aer condiionat nu conine clor, astfel c nu
re-prezint nici un pericol pentru stratul de ozon.
Sfaturi pentru ventilaie i aer condiionat
REGLARE VENTILAIE N SPATE
Dup ce ai apsati tasta "REAR", rotii rola de reglare a
aeratoarelor laterale spate pentru a diminua sau crete de-bitul de
aer. Veri cai dac aeratoarele laterale i gurile de ventilaie pe
podea nu sunt obstrucionate. Pentru a opri ventilaia, nchidei
aera-toarele i plasai rola pe 0.
Pentru ca aceste sisteme s e e ciente pe deplin, respectai
regulile de utilizare i de ntreinere urmtoare: Dac dup o staionare
prelungit la soare, temperatura interioar rmne
foarte ridicat, nu ezitai s aerisii habitaclul timp de cteva
minute. Reglai comanda debitului de aer la un nivel corespunztor
pentru a asigura
o bun aerisire a habitaclului. Pentru a obine o repartizare
perfect omogen a aerului, avei grij s nu ob-
turai grilele de intrare a aerului exterior situate n partea de
jos a parbrizului, aeratoarele i gurile de aer, precum i preluarea
de aer din portbagaj.
Este recomandat s folosii preponderent intrarea aerului din
exterior deoa-rece o utilizare prelungit a recirculrii aerului risc
s provoace aburirea parbrizului i a geamurilor laterale.
Nu mascai senzorul de luminozitate, situat pe plana de bord;
acesta ser-vete la reglarea sistemului de aer condiionat
automatic.
Pornii sistemul de aer condiionat ntre 5 i 10 minute, o dat sau
de dou ori pe lun pentru a-l pstra n stare perfect de
funcionare.
Avei grij ca ltrul habitaclului s e n stare bun de funcionare i
nlocuii periodic elementele ltrante. (vezi capitolul "Veri
cri").
V recomandm s utilizai un ltru combinat pentru habitaclu.
Datorit celui de-al doilea ltru speci c activ, el contribuie la
puri carea aerului respirat de pasageri i la curarea habitaclului
(reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor grele i a
depunerilor de grsime).
Aerul condiionat utilizeaz energia motorului n timpul
funcionrii. Astfel rezult un consum mai mare al vehiculului.
n cazul tractrii unei sarcini maximale pe o pant abrupt n
condiii de termperatur ridicat, ntreruperea aerului condiionat
permite recuperarea puterii motorului, ameliorndu-i capacitatea de
remorcare.
Condensul creat de aerul condiionat formeaz la oprire o
acumulare nor-mal de ap sub vehicul.
Pentru a siguri de buna funcionare a aerului condiionat, v
recomandm s l veri cai n mod regulat.
Dac sistemul nu produce frig, nu l mai activai i consultai
reeaua PEUGEOT.
-
CO
NF
OR
T
57
2. Reglarea debitului de aer
Rotii butonul din poziia 1 n poziia 5 , pentru a obi-ne un debit
de aer su cient pentru a v asigura confor-tul dumneavoastr.
Parbriz, geamuri laterale i pi-cioare pasageri fa-spate.
Picioare pasageri, fa-spate. (aeratoarele nchise permit obinerea
unui debit mai mare la picioare).
Aeratoare centrale, laterale i spate.
Rotii butonul de la albastru (rece) la rou (cald) pentru a modi
ca temperatura dup dorina dumneavoastr.
Parbriz i geamuri laterale.
1. Reglarea temperaturii
Repartizarea aerului poate modi cat aeznd butonul pe poziia
intermediar.
Aerul condiionat nu poate funciona dect cu motorul pornit. 4.
Intrare aer/Recirculare aer
Intrarea aerului exterior permite limita-rea aburirii
parbrizului i a geamurilor laterale. Recircularea aerului interior
permite izolarea habitaclului de mirosurile i fu-mul din exterior.
De ndat ce este posibil, revenii la in-trarea de aer exterior
pentru evitarea riscurilor de degradare a calitii aerului i
aburirii.
Dac aezai comanda debitului de aer n poziia 0 (dezactivarea
sistemului), confortul termic nu mai
3. Reglarea repartiiei aerului
Apsai tasta pentru a re-circula aerul interior. Acest lucru este
vizualizat prin aprinderea ledului.
Apsai din nou tasta pentru a per-mite intrarea aerului din
exterior. Acest lucru este vizualizat prin stin-gerea ledului.
AER CONDITIONAT MANUAL
este controlat. Un ux uor de aer este, totui, perceptibil
datorit de-plasrii vehiculului.
-
CO
NF
OR
T58
Dezgheare - Dezaburire
Tasta de comand se a pe panoul sistemului de aer condiionat.
DEZGHEARE LUNET
Oprii dezghearea lunetei i a oglinzilor retrovizoare atunci cnd
credei de cu-viin, deoarece un consum mai mic de curent permite
diminuarea consumului de carburant.
Pornire
Dezghearea lunetei nu se poate face dect cu motorul pornit.
Apsai pe aceast tast pentru de-
jivrarea lunetei i a retrovizoarelor exterioare. Martorul
asociat tastei se aprinde.
Oprire
Dezghearea se stinge automat pentru a evita un consum de curent
prea mare. Este posibil oprirea funcionrii de-
jivrrii nainte de oprirea automat apsnd nc o dat tasta. Martorul
asociat tastei se stinge.
5. Pornire/Oprire aer condiionat
Aerul condiionat este prev-zut pentru a funciona e cient n toate
anotimpurile, cu gea-murile nchise.
Acesta va permite: - vara, s scdei temperatura, - iarna, cnd
temperatura este mai
mare de 3 C, s sporii e ciena dezaburirii.
Pornire Apsai pe tasta "A/C" , martorul
tastei se va aprinde. Aerul condiionat nu funcioneaz cnd rotia
de reglare 2 a debitului de aer se a pe poziia "0".
Simbolurile de pe faad v indic amplasarea comenzilor pentru a
dezghea sau deza-buri rapid parbrizul i geamu-rile laterale:
aezai comanda de intrare aer 4 n poziia "Intrare aer din
exterior" (led stins),
aezai butonul de repartiie aer 3 n poziia "Parbriz",
aezai butonul de debit aer 2 n po-ziia 5 (maxim),
plasai butonul de temperatur 1 n poziia rou (cald).
Oprire Apsai din nou tasta "A/C" , marto-
rul tastei se stinge. Oprirea poate genera disconfort
(umidi-tate, condens).
-
CO
NF
OR
T58
Dezgheare - Dezaburire
Tasta de comand se a pe panoul sistemului de aer condiionat.
DEZGHEARE LUNET
Oprii dezghearea lunetei i a oglinzilor retrovizoare atunci cnd
credei de cu-viin, deoarece un consum mai mic de curent permite
diminuarea consumului de carburant.
Pornire
Dezghearea lunetei nu se poate face dect cu motorul pornit.
Apsai pe aceast tast pentru de-
jivrarea lunetei i a retrovizoarelor exterioare. Martorul
asociat tastei se aprinde.
Oprire
Dezghearea se stinge automat pentru a evita un consum de curent
prea mare. Este posibil oprirea funcionrii de-
jivrrii nainte de oprirea automat apsnd nc o dat tasta. Martorul
asociat tastei se stinge.
5. Pornire/Oprire aer condiionat
Aerul condiionat este prev-zut pentru a funciona e cient n toate
anotimpurile, cu gea-murile nchise.
Acesta va permite: - vara, s scdei temperatura, - iarna, cnd
temperatura este mai
mare de 3 C, s sporii e ciena dezaburirii.
Pornire Apsai pe tasta "A/C" , martorul
tastei se va aprinde. Aerul condiionat nu funcioneaz cnd rotia
de reglare 2 a debitului de aer se a pe poziia "0".
Simbolurile de pe faad v indic amplasarea comenzilor pentru a
dezghea sau deza-buri rapid parbrizul i geamu-rile laterale:
aezai comanda de intrare aer 4 n poziia "Intrare aer din
exterior" (led stins),
aezai butonul de repartiie aer 3 n poziia "Parbriz",
aezai butonul de debit aer 2 n po-ziia 5 (maxim),
plasai butonul de temperatur 1 n poziia rou (cald).
Oprire Apsai din nou tasta "A/C" , marto-
rul tastei se stinge. Oprirea poate genera disconfort
(umidi-tate, condens).
-
CO
NF
OR
T
59
Intrnd n vehicul, dac tempe-ratura interioar este mult mai rece
sau mult mai cald dect
valoarea de confort, nu este nevoie s modi cai valoarea a at
pentru a atinge, ct mai rapid, confortul do-rit. Sistemul
compenseaza automat i ct mai rapid posibil diferena de
temperatur.
Aerul condiionat poate funciona numai dac motorul vehiculului
este pornit.
oferul i pasagerul din fa pot ecare regla temperatura dup
preferina lor.
Rotii butonul 2 sau 3 spre stnga pentru a micora valoarea sau
spre dreapta pentru a o crete.
Reglarea n jurul valorii de 21 permite obinerea unui confort
optim. n funcie de nevoile dumneavoastr, un reglaj n-tre valorile
18 i 24 este cel mai folosit. n plus, se preconizeaz evitarea unei
diferene de reglare stnga/dreapta mai mare de 3.
4. Program automat vizibilitate
Pentru a dezaburi sau dezghe-a rapid parbrizul i geamurile
laterale (umiditate, pasageri muli, ghea etc.), programul automat
confort poate s se dovedeasc a insu cient.
Selectai n acest caz programul au-tomat vizibilitate.
Sistemul controleaz automat aerul condiionat, debitul de aer,
intrarea de aer i repartizeaz ventilaia optim n aa fel nct aerul s
e orientat spre parbriz i spre geamurile laterale.
Funcionare automat
Apsai tasta "AUTO". Ledul tastei se aprinde.
AER CONDIIONAT AUTOMAT BI-ZONAL AER CONDIIONAT AUTOMAT BI-ZONAL
AER CONDIIONAT AUTOMAT
V recomandm s utilizai acest mod: el regleaz automat i n manier
opti-m toate funciile, temperatura n habi-taclu, debitul de aer,
repartiia aerului i recircularea aerului, conform valorii de
confort pe care ai selectat-o. Acest sistem este prevzut s
funcio-neze e cient n toate anotimpurile, cu geamurile nchise.
Valoarea indicat pe a aj corespunde nivelului de confort i nu
unei tempera-turi n grade Celsius sau Fahrenheit.
Pentru a-l opri, apsai din nou tasta "vizibilitate" sau pe
"AUTO" , ledul tastei se stinge sau cel de la tasta "AUTO" se
aprinde.
1. Program automat confort
2-3. Reglare ofer-pasager
Motorul ind rece, pentru a evita o prea mare difuzare de aer
rece, debitul de aer nu va atinge nivelul su optim dect
progresiv.
Pe timp rece permite difuzarea de aer cald numai spre parbriz,
geamu-rile laterale i picioarele pasagerilor.
-
CO
NF
OR
T60
Reglaje manuale
n funcie de dorina dumneavoastr, putei face o alegere diferit de
cea pro-pus de sistem, modi cnd reglajele. Celelalte funcii vor
ntotdeauna con-trolate automat. Apsai tasta "AUTO" pentru a re-
veni la funcionarea complet auto-mat.
Apsai aceast tast pen-tru a opri aerul condiionat.
6. Reglarea repartiiei aerului
Apsai una sau mai multe taste pentru a orienta de-bitul de aer
spre:
7. Reglarea debitului de aer
Rotii butonul spre stnga pentru a micora debitul de aer sau spre
dreapta pentru a-l mri.
5. Pornire/Oprire aer condiionat
- parbriz i geamuri laterale (dezabu-rire sau dezgheare),
- parbriz, geamuri laterale i guri de aerisire,
- parbriz, geamuri laterale, guri de ae-risire i picioare
pasageri,
- guri de aerisire i picioare pasageri, - guri de aerisire, -
picioare pasageri, - parbriz, geamuri laterale i picioare
pasageri.
Ledurile debitului de aer, ntre cele dou elici, se aprind
progresiv n funcie de valoarea cerut.
Pentru a rci sau nclzi la ma-xim habitaclul, este posibil s se
depeasc valoarea mini-m de 14 sau maxim de 28.
Rotii butonul 2 sau 3 spre stnga pn cnd se a eaz "LO" (low) sau
spre dreapta pn cnd se a eaz "HI" (high).
Oprirea poate genera disconfort (umidi-tate, aburire). Apsai din
nou tasta pentru a reve-
ni la funcionarea automat a aeru-lui condiionat. Ledul tastei
"A/C" se aprinde.
-
CO
NF
OR
T
61
Dezactivarea sistemului
Rotii butonul debitului de aer spre stnga pn cnd toate ledurile
se sting.
Aceast aciune dezactiveaz toate funciile sistemului. Confortul
termic nu mai este controlat. Rmne perceptibil un ux uor de aer,
datorat deplasrii vehiculului. Rotii butonul debitului de aer
spre
dreapta sau apsai tasta "AUTO" pentru a reactiva sistemul la
valorile precedente dezactivrii.
Evitei s circulai prea mult timp cu sistemul dezactivat.
9. Ventilaie spate (Rear)
Apsai aceast tast pen-tru a permite aerul s circu-le spre spate.
Temperatura va egal cu valoarea de confort programat pentru
ocupantul din fa cores-punztor. Martorul tastei se aprinde.
8. Recirculare aer
Apsai aceast tast pen-tru a recircula aerul interior. Martorul
tastei se aprinde.
Recircularea aerului permite izolarea habitaclului de mirosurile
i fumul din exterior. Imediat ce este posibil, apsai din
nou pe aceast tast pentru a per-mite intrarea de aer din
exterior i a evita formarea condensului. Martorul tastei se
stinge.
-
CO
NF
OR
T62
SCAUNE FATA
Scaunele sunt formate dintr-un ezut, un sptar i o tetier
reglabile, pentru a adapta poziia dumneavoastr la cele mai bune
condiii de condus i de confort.
Reglare longitudinal Ridicai comanda i culisai scaunul
n fa sau n spate.
Reglare n nlime a scaunului oferului sau pasagerului Tragei
comanda n sus pentru a-l
ridica sau n jos spre a-l cobor, de cte ori va necesar pentru a
obine poziia dorit.
Reglarea nclinrii sptarului mpingei comanda spre n spate.
Reglaje manuale
-
CO
NF