7/21/2019 Manual Entrada Aux Radiocd Rd4 en c4 http://slidepdf.com/reader/full/manual-entrada-aux-radiocd-rd4-en-c4 1/13 COMO CONECTAR UN REPRODUCTOR DE MP3 EN LA ENTRADA DE LÍNEA DEL BLAUPUNKT RD4 DEL C4 Hola compañeros y amigos poseedores o no de un C4, este documento que escribo lo hago con tal de facilitar realizar esta operación en la que muchos estarán interesados, y que dos meses y medio después de comprar el coche he conseguido culminar. Primero de todo dar las gracias a muchos compañeros foreros como Somiador, Elvix, Elde.s, Arrows, Ubyboss y a muchos más que seguro me dejo en el tintero, que sin su ayuda y consejos no lo hubiese hecho. ¿QUE RADIO-CD LLEVA NUESTRO C4? Según se ha ido viendo en los foros, hay 2 radios-cd’s que se montan en los C4’s, ambos Blaupunkt modelo RD4, pero en función del nivel de acabado, unos soportan la lectura de cd’s de MP3 y los otros no. De momento, solo reproducen MP3 los acabados VTS y Exclusive, y un par de VTR PLUS, el resto de modelos NO reproducen MP3. En la imagen podéis ver una captura del programa de taller de Citroën proporcionada por el forero Ubyboss, que es técnico en Citroën: Solo el nivel 3 de acabados soporta el MP3. Para intentar enmendar esta carencia, tenemos dos opciones: • Cambiar el radiocd por otro con lectura de discos de MP3 • Utilizar la entrada de línea que tienen todos la radiocd Blaupunkt RD4. Yo opté por esta última opción, que era la más barata y quizás más personalizable en cuanto a elegir uno mismo el tipo de fuente externa de audio.
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
¿QUÉ HAY QUE HACER PARA TENER ACTIVA LA ENTRADADE LÍNEA?
Otra vez, con la inestimable ayuda de nuestro amigo Ubyboss, sabemos que tenemos
una entrada de línea por lo menos, incluso 2 entradas en el nivel de acabado 3, que son
las que reproducen mp3.
Para activar esta entrada de línea, que de serie viene deshabilitada, hemos de recurrir al
Servicio Técnico Oficial Citroën, y con la siguiente captura en mano, solicitarlo el jefede taller, que no tendría que ponernos ningún problema en realizar esta operación:
Como podéis ver, la entrada auxiliar se activa (o técnicamente dicho, se telecodifica)
mediante los ordenadores de taller de Citroën.
En mi taller, no tenían ni idea de esta opción de la entrada de línea, porque había ido
antes un par de ocasiones preguntando por esto, y no me supieron dar ninguna solución.
Hasta que no aparecí con la captura de aquí arriba no me daban ninguna solución, pero
en cuanto la vio el jefe de taller, me dijo de entrar el coche y lo conectaron al ordenador.
Una vez conectado y en el menú del auto-radio, hay opción como podeis ver en laimagen de arriba de configurar la entrada de línea de 4 maneras. Por defecto viene
desactivada, o sea, en modo “ausente”. A nosotros si queremos conectar una fuente de
audio externa, tienen que activarla como “clásica”. También hay opción de “mute
externo” para conectar un manos libres de terceros como puede ser el famoso Parrot, y
Y aquí como lo conectaríamos en el conector B del radiocd:
Una vez hecho y conectado, recordar que para conectarlo, hay que hacerlo con elconector de la radio puesto, ya que si quitamos el conector de la radio, conectamos
nuestro cable, y luego queremos conectar el conector de la radio este no entrará porque
tropezará con nuestros dos conectores en profundidad, no entra por muy poco, así que
teniendo el conector de la radio conectado, con un poco de maña, unas pinzas pequeñas
o un destornillador conseguiremos meter nuestros dos conectores en los pins
correspondientes.
Una vez todo ya conectado, aconsejo atar el cable que hemos hecho al matojo de cables
del radiocd con algún tipo de alambre o una brida, ya que nuestro cable va a ir hacia el
exterior, y cualquier tirón podría sacarlo del sitio.
Una vez hecho todo esto, pasaremos la punta del cable con el minijack hacia dentro con
tal de sacarlo al exterior por al lado del pedal del acelerador. Si miráis de cara el hueco
de la radio, lo tenéis que meter hacia el fondo a la izquierda y ya veréis que sale un poco
por delante del acelerador. Aquí os dejo unas fotos: