Manual Diagnostico y Reparacion Sistema Combustible Vol. II SIGN. ISX QSX15 1

Manual de Diagnstico y ReparacinSistema de Control ElectrnicoMotores Signature, ISX y QSX15Volumen 2 de 2

Propiedad intelectualR 2001Cummins Inc.Todos los derechos reservados

Boletn 3150987-01Impreso 7/01

PrefacioEste manual proporciona instrucciones para diagnosticar y reparar fallas de este motor en el chasis. Los procedi-mientos de ensamble y reconstruccin de componentes se proporcionan en el manual de taller del motor. Consultela Seccin i - Introduccin, por instrucciones sobre como usar este manual.

Lea y siga todas las instrucciones de seguridad. Consulte ADVERTENCIA en las Instrucciones Generales deSeguridad en la Seccin i - Introduccin.

El manual est organizado para guiar a un tcnico de servicio a travs de los pasos lgicos de identificacin ycorreccin de problemas relacionados con el motor. Este manual no cubre problemas del vehculo o del equipo.Consulte al fabricante del vehculo o del equipo por los procedimientos de reparacin.

Estn disponibles una serie de manuales de servicio especficos (por ejemplo: de Taller, de Especificaciones, y deAlternativas de Reparacin) y pueden ordenarse Contactando a su oficina Regional de rea de Cummins local. EnLiteratura de Servicio (Seccin L) se localiza una lista de oficinas Regionales de Cummins.

Los procedimientos de reparacin usados en este manual son recomendados por Cummins Engine Co., Inc. Algunosprocedimientos de servicio requieren el uso de herramientas de servicio especiales. Use las herramientas correctascomo se describe.

Cummins Engine Company, Inc. alienta al usuario de este manual a reportar errores, omisiones, y recomendacionespara mejoramiento. Favor de usar la Forma de Encuesta de Literatura con porte pagado, que se halla en el lomo deeste manual para comunicarnos sus comentarios.

La informacin de especificaciones y reconstruccin en este manual, est basada en la informacin vigente almomento de la impresin. Cummins Engine Company, Inc, se reserva el derecho de hacer cualquier cambio encualquier momento sin obligacin. Si usted encuentra diferencias entre su motor y la informacin de este manual,contacte a su Taller de Reparacin Autorizado Cummins local o llame sin cargo al 1-800-DIESELS (1-800-343-7357)en Estados Unidos y Canad, y al 01 800 480 1800 en Mxico.

Se usan la tecnologa ms reciente y los componentes de ms alta calidad para fabricar los motores Cummins. Cuandose necesiten partes de reemplazo, recomendamos usar slo partes de recambio Cummins o ReConT genuinas. Estaspartes pueden identificarse por las siguientes marcas registradas:

(tr-frwd)

Tabla de ContenidoSeccin

Introduccin ....................................................................................................................................... i

Diagnstico de los Cdigos de Falla CF284 a CF758 ................................................................... TF

Indice .................................................................................................................................................. X

Seccin i - IntroduccinContenido de la Seccin

Pagina

Instrucciones Generales de Seguridad ............................................................................................................ i-1Aviso Importante de Seguridad ...................................................................................................................... i-1

Signature, ISX y QSX15Seccin i - Introduccin Pagina i-a

ESTA PAGINA SE DEJO EN BLANCO INTENCIONADAMENTE.

Signature, ISX y QSX15Seccin i - IntroduccinPagina i-b

Instrucciones Generales de SeguridadAviso Importante de Seguridad

ADVERTENCIAPrcticas inapropiadas, descuido, o ignorar las advertencias puede causar quemaduras, heridas, mutilacin,asfixia u otro dao personal o la muerte.

Lea y entienda todas las precauciones y advertencias de seguridad antes de efectuar cualquier reparacin. Esta listacontiene las precauciones generales de seguridad que deben seguirse para proporcionar seguridad personal. Estnincluidas precauciones especiales de seguridad en los procedimientos, cuando aplican.

Trabaje en un rea circundante al producto que est seca, bien iluminada, ventilada, libre de desorden,herramientas sueltas, partes, fuentes de ignicin y substancias peligrosas. Entrese de las condiciones peli-grosas que puedan existir.

Use siempre gafas protectoras y zapatos protectores cuando trabaje. Las partes giratorias pueden causar heridas, mutilacin o estrangulacin. No use ropa suelta ni ropa rasgada. Qutese todas las joyas cuando trabaje. Desconecte la batera (primero el cable negativo [-]) y descargue cualquier capacitor antes de comenzar

cualquier trabajo de reparacin. Desconecte el motor de arranque neumtico si est equipado, para evitararranque accidental del motor. Ponga una etiqueta de No Operar en el compartimento del operador o en loscontroles.

Use SOLAMENTE las tcnicas de giro del motor apropiadas, para girar manualmente el motor. No intente girarel cigeal jalando o haciendo palanca sobre el ventilador. Esta prctica puede causar serio dao personal,dao a la propiedad, o dao al aspa(s) del ventilador, causando falla prematura del mismo.

Si un motor ha estado operando y el refrigerante est caliente, permita que el motor se enfre antes de que ustedafloje lentamente el tapn de llenado para liberar la presin del sistema de enfriamiento.

Use siempre blocks o bancos apropiados para soportar el producto antes de efectuar cualquier trabajo deservicio. No trabaje en nada que est soportado SOLAMENTE por gatos de elevacin o una gra.

Libere toda la presin en los sistemas de aire, aceite, combustible y de enfriamiento antes de quitar odesconectar cualquier lnea, conexin o piezas relacionadas. Est alerta por posible presin cuando desconectecualquier dispositivo de un sistema que utilice presin. No revise por fugas de presin con sus manos. El aceiteo combustible a alta presin pueden causar dao personal.

Para reducir la posibilidad de sofocacin y congelamiento, use ropa protectora y SOLAMENTE desconecte laslneas de combustible y de refrigerante lquido (Fren) en un rea bien ventilada. Para proteger el medioambiente, los sistemas de refrigerante lquido deben vaciarse y llenarse apropiadamente usando equipo queimpida la liberacin de gas refrigerante (fluorocarburo) en la atmsfera. La ley federal exige la captura y reciclajedel refrigerante.

Para reducir la posibilidad de dao personal, use una gra o consiga ayuda cuando levante componentes quepesen 23 kg [50 lb] o ms. Asegrese de que todos los dispositivos de elevacin, tales como cadenas, ganchos,o eslingas estn en buenas condiciones y son de la capacidad correcta. Asegrese de colocar los ganchoscorrectamente. Use siempre una barra separadora cuando sea necesario. Los ganchos de elevacin no debencargarse lateralmente.

El inhibidor de corrosin, un componente de SCA y el aceite lubricante, contienen lcali. No deje que lasubstancia entre en sus ojos. Evite el contacto prolongado o repetido con su piel. No lo ingiera. En caso decontacto con la piel, lvese inmediatamente con agua y jabn. En caso de contacto con sus ojos, enjugueselosinmediatamente con agua en abundancia por un mnimo de 15 minutos. LLAME INMEDIATAMENTE ALMEDICO. MANTENGALOS FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIOS.

La Nafta y la Metil Etil Cetona (MEC) son materiales inflamables y deben usarse con precaucin. Siga lasinstrucciones del fabricante para proporcionar seguridad completa cuando use estos materiales. MANTEN-GALOS FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIOS.

Para reducir la posibilidad de quemaduras, est alerta por partes calientes en productos que hayan sidodesconectados recientemente, y de fluidos calientes en lneas, tubos y compartimentos.

Use siempre herramientas que estn en buenas condiciones. Asegrese de entender como usarlas antes deefectuar cualquier trabajo de servicio. Use SOLAMENTE partes genuinas de reemplazo Cummins o CumminsReConT.

Use siempre el mismo nmero de parte de tornillo (o equivalente) cuando reemplace tornillos. No use un tornillode menor calidad si es necesario el reemplazo.

No efecte ninguna reparacin cuando est fatigado o despus de consumir alcohol o frmacos que puedanafectar su desempeo.

Algunas agencias estatales y federales en los Estados Unidos de Amrica han determinado que el aceite usadode motor puede ser cancergeno y puede causar toxicidad reproductiva. Evite la inhalacin de vapores, laingestin, y el contacto prolongado con aceite usado de motor.

Signature, ISX y QSX15 Instrucciones Generales de SeguridadSeccin i - Introduccin Pagina i-1

El refrigerante es txico. Si no se va a reutilizar, deschelo de conformidad con las regulaciones ambientaleslocales.

Instrucciones Generales de Seguridad Signature, ISX y QSX15Seccin i - IntroduccinPagina i-2

Seccin TF - Diagnstico de Cdigos de FallaContenido de la Seccin

Pagina

Cdigo de Falla 284 ...................................................................................................................................... TF-1Voltaje de Alimentacin de Sensores........................................................................................................... TF-1

Cdigo de Falla 285 ...................................................................................................................................... TF-9Multiplexin del Enlace de Datos J1939...................................................................................................... TF-9

Cdigo de Falla 286 .................................................................................................................................... TF-26Multiplexin del Enlace de Datos J1939 .................................................................................................... TF-26

Cdigo de Falla 293 (INDUSTRIAL) ............................................................................................................ TF-30Circuito del Sensor de Temperatura del OEM............................................................................................ TF-30

Cdigo de Falla 294 (INDUSTRIAL) ............................................................................................................ TF-40Circuito del Sensor de Temperatura del OEM............................................................................................ TF-40

Cdigo de Falla 297 (INDUSTRIAL) ............................................................................................................ TF-53Circuito del Sensor de Presin del OEM ................................................................................................... TF-53

Cdigo de Falla 298 (INDUSTRIAL) ............................................................................................................ TF-66Circuito del Sensor de Presin del OEM ................................................................................................... TF-66

Cdigo de Falla 319 .................................................................................................................................... TF-81Circuito de Energa del Reloj de Tiempo Real ........................................................................................... TF-81

Cdigo de Falla 338 .................................................................................................................................... TF-92Circuito del Relevador del Conductor de Encendido.................................................................................. TF-92

Cdigo de Falla 339 .................................................................................................................................. TF-101Circuito del Relevador del Conductor de Encendido ................................................................................ TF-101

Cdigo de Falla 341 ................................................................................................................................... TF-110Circuito de Alimentacin Directa de Batera ............................................................................................. TF-110

Cdigo de Falla 343 .................................................................................................................................. TF-118Mdulo de Control Electrnico (ECM) ...................................................................................................... TF-118

Cdigo de Falla 349 (INDUSTRIAL) .......................................................................................................... TF-145Gobernador de Velocidad Auxiliar ........................................................................................................... TF-145

Cdigo de Falla 352 .................................................................................................................................. TF-148Voltaje de Alimentacin de Sensores....................................................................................................... TF-148

Cdigo de Falla 359 .................................................................................................................................. TF-158Falla de Arranque Automtico del Motor de ICON ................................................................................. TF-158

Cdigo de Falla 378 .................................................................................................................................. TF-164Circuito de Actuadores ............................................................................................................................ TF-164


Cdigo de Falla 386 .................................................................................................................................. TF-183Voltaje de Alimentacin de Sensores....................................................................................................... TF-183

Cdigo de Falla 387 .................................................................................................................................. TF-190Voltaje de Alimentacin del Acelerador.................................................................................................... TF-190

Cdigo de Falla 388 .................................................................................................................................. TF-197Circuito de Alimentacin del Freno del Motor .......................................................................................... TF-197

Cdigo de Falla 392 .................................................................................................................................. TF-207Circuito de Alimentacin del Freno del Motor........................................................................................... TF-207

Cdigo de Falla 393 .................................................................................................................................. TF-217Circuito de Alimentacin del Freno del Motor........................................................................................... TF-217



Cdigo de Falla 396 .................................................................................................................................. TF-246

Signature, ISX y QSX15Seccin TF - Diagnstico de Cdigos de Falla Pagina TF-a

Pagina

Circuito de Actuadores ............................................................................................................................ TF-246




Cdigo de Falla 422 .................................................................................................................................. TF-284Circuito del Sensor de Nivel del Refrigerante .......................................................................................... TF-284

Cdigo de Falla 426 .................................................................................................................................. TF-304Comunicacin del Enlace de Datos J1939............................................................................................... TF-304

Cdigo de Falla 428 .................................................................................................................................. TF-320Circuito del Sensor de Agua en el Combustible (WIF) ............................................................................. TF-320

Cdigo de Falla 429 .................................................................................................................................. TF-327Circuito del Sensor de Agua en el Combustible (WIF) ............................................................................. TF-327

Cdigo de Falla 431 (ISS) ......................................................................................................................... TF-335Circuito del Interruptor de Validacin de Ralent ...................................................................................... TF-335

Cdigo de Falla 431 (NISS) ....................................................................................................................... TF-346Circuito del Interruptor de Validacin de Ralent ...................................................................................... TF-346

Cdigo de Falla 431 (SSS) ........................................................................................................................ TF-357Circuito del Interruptor de Validacin de Ralent ...................................................................................... TF-357

Cdigo de Falla 432 .................................................................................................................................. TF-368Circuito del Pedal del Acelerador............................................................................................................. TF-368

Cdigo de Falla 433 .................................................................................................................................. TF-377Circuito de Presin del Mltiple de Admisin........................................................................................... TF-377

Cdigo de Falla 434 .................................................................................................................................. TF-386Circuito de Alimentacin Directa de Batera............................................................................................. TF-386

Cdigo de Falla 441 .................................................................................................................................. TF-403Circuito de Alimentacin Directa de Batera............................................................................................. TF-403

Cdigo de Falla 442 .................................................................................................................................. TF-413Circuito de Alimentacin Directa de Batera ............................................................................................. TF-413

Cdigo de Falla 443 .................................................................................................................................. TF-417Voltaje de Alimentacin del Acelerador .................................................................................................... TF-417

Cdigo de Falla 449 .................................................................................................................................. TF-425Alta Presin de Combustible ................................................................................................................... TF-425

Cdigo de Falla 451 .................................................................................................................................. TF-430Circuito del Sensor Frontal de Presin del Riel........................................................................................ TF-430

Cdigo de Falla 452 .................................................................................................................................. TF-441Circuito del Sensor Frontal de Presin del Riel ........................................................................................ TF-441

Cdigo de Falla 465 .................................................................................................................................. TF-453Circuito del Actuador No. 1 de la Compuerta de Descarga...................................................................... TF-453


Cdigo de Falla 469 .................................................................................................................................. TF-469Circuito ICON del Termostato de la Cabina ........................................................................................... TF-469

Cdigo de Falla 472 .................................................................................................................................. TF-482Circuito del Sensor de Nivel de Aceite en el Crter ................................................................................. TF-482

Cdigo de Falla 474 .................................................................................................................................. TF-495Circuito Excitador del Relevador de Bloqueo del Solenoide del Motor de Arranque ................................. TF-495

Cdigo de Falla 475 .................................................................................................................................. TF-507Circuito del Gobernador Electrnico del Compresor de Aire .................................................................... TF-507

Cdigo de Falla 476 .................................................................................................................................. TF-516

Signature, ISX y QSX15Seccin TF - Diagnstico de Cdigos de FallaPagina TF-b

Pagina

Circuito del Gobernador Electrnico del Compresor de Aire .................................................................... TF-516

Cdigo de Falla 482 .................................................................................................................................. TF-524Baja Presin de Combustible .................................................................................................................. TF-524

Cdigo de Falla 483 .................................................................................................................................. TF-543Circuito del Sensor Trasero de Presin del Riel ....................................................................................... TF-543

Cdigo de Falla 484 .................................................................................................................................. TF-554Circuito del Sensor Trasero de Presin del Riel ....................................................................................... TF-554

Cdigo de Falla 485 .................................................................................................................................. TF-566Sobredosificacin de Combustible del Sistema de Combustible .............................................................. TF-566

Cdigo de Falla 486 .................................................................................................................................. TF-570Baja Dosificacin de Combustible del Sistema de Combustible............................................................... TF-570

Cdigo de Falla 489 (INDUSTRIAL) .......................................................................................................... TF-574Error de Entrada de la Velocidad Auxiliar ................................................................................................ TF-574


Cdigo de Falla 492 .................................................................................................................................. TF-591Circuito del Actuador No. 2 de la Compuerta de Descarga ...................................................................... TF-591

Cdigo de Falla 496 .................................................................................................................................. TF-601Voltaje de Alimentacin de Sensores ....................................................................................................... TF-601

Cdigo de Falla 527 (INDUSTRIAL) .......................................................................................................... TF-610Error A de Salida Conmutada .................................................................................................................. TF-610

Cdigo de Falla 528 (INDUSTRIAL) .......................................................................................................... TF-622Error B de Salida Conmutada.................................................................................................................. TF-622

Cdigo de Falla 529 (INDUSTRIAL) .......................................................................................................... TF-634Error B de Salida Conmutada.................................................................................................................. TF-634

Cdigo de Falla 536 .................................................................................................................................. TF-646Circuito del Actuador Autoshift de Cambio Bajo (Solenoide de Bloqueo) ................................................. TF-646

Cdigo de Falla 537 .................................................................................................................................. TF-659Circuito del Actuador Autoshift de Cambio Alto (Solenoide de Cambio) ................................................... TF-659

Cdigo de Falla 538 .................................................................................................................................. TF-672Actuador Autoshift de Neutral.................................................................................................................. TF-672

Cdigo de Falla 541 .................................................................................................................................. TF-683Circuito de Alimentacin ICON del Relevador de Motor de Arranque..................................................... TF-683

Cdigo de Falla 544 .................................................................................................................................. TF-700Circuito de la Transmisin Top 2 Falla del Sistema Mecnico ............................................................... TF-700

Cdigo de Falla 546 .................................................................................................................................. TF-715Circuito del Sensor de Presin de Combustible ....................................................................................... TF-715

Cdigo de Falla 547 .................................................................................................................................. TF-726Circuito del Sensor de Presin de Combustible....................................................................................... TF-726

Cdigo de Falla 551 (SSS) ........................................................................................................................ TF-737Circuito del Interruptor de Validacin de Ralent ...................................................................................... TF-737

Cdigo de Falla 551 (ISS) ......................................................................................................................... TF-752Circuito del Interruptor de Validacin de Ralent ...................................................................................... TF-752

Cdigo de Falla 551 (IVS) ......................................................................................................................... TF-763Circuito del Interruptor de Validacin de Ralent ...................................................................................... TF-763

Cdigo de Falla 553 .................................................................................................................................. TF-773Sobredosificacin de Combustible del Sistema de Combustible .............................................................. TF-773

Cdigo de Falla 559 .................................................................................................................................. TF-777Baja Dosificacin de Combustible del Sistema de Combustible............................................................... TF-777

Cdigo de Falla 581 .................................................................................................................................. TF-781Circuito del Sensor de Restriccin de Entrada de Combustible ............................................................... TF-781

Cdigo de Falla 582 .................................................................................................................................. TF-792

Signature, ISX y QSX15Seccin TF - Diagnstico de Cdigos de Falla Pagina TF-c

Pagina

Circuito del Sensor de Restriccin de Entrada de Combustible ............................................................... TF-792

Cdigo de Falla 583 .................................................................................................................................. TF-804Circuito del Sensor de Restriccin de Entrada de Combustible ............................................................... TF-804

Cdigo de Falla 588 .................................................................................................................................. TF-808Circuito de Alimentacin ICON del Relevador de Motor de Arranque..................................................... TF-808

Cdigo de Falla 589 .................................................................................................................................. TF-818Circuito de Alarma de Arranque del Motor............................................................................................... TF-818

Cdigo de Falla 596 .................................................................................................................................. TF-830Monitor de Voltaje - Alto Voltaje ............................................................................................................... TF-830

Cdigo de Falla 597 .................................................................................................................................. TF-835Monitor de Voltaje - Bajo Voltaje .............................................................................................................. TF-835

Cdigo de Falla 598 .................................................................................................................................. TF-844Monitor de Voltaje - Voltaje Muy Bajo ...................................................................................................... TF-844

Cdigo de Falla 753 .................................................................................................................................. TF-854Circuito del Sensor de Velocidad del Motor ............................................................................................. TF-854

Cdigo de Falla 755 .................................................................................................................................. TF-869Inyector de Combustible.......................................................................................................................... TF-869

Cdigo de Falla 758 .................................................................................................................................. TF-873Inyector de Combustible.......................................................................................................................... TF-873

Signature, ISX y QSX15Seccin TF - Diagnstico de Cdigos de FallaPagina TF-d

Cdigo de Falla 284

Voltaje de Alimentacin de Sensores

CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 284PID(P), SID(S): P221SPN: 1043FMI: 4/4Lmpara: Amarilla

Voltaje incorrecto detectado en elcable de voltaje de alimentacindel mdulo de control electrnico(ECM) para el sensor de posicindel motor del cigeal.

El motor puede posiblemente no funcionaro funcionar disminuido en potencia.Posible arranque difcil, baja potencia, ohumo blanco.

Circuito de Alimentacin del Sensor

Descripcion del circuito:El ECM alimenta al sensor de posicin del motor del cigeal con (+) 5 VCD. Si el cable de alimentacin paracualquier sensor est daado, el sensor no trabajar correctamente.

Ubicacion del componente:El sensor de posicin del motor del cigeal est colocado en la cubierta frontal, en el lado de admisin del motor.

Verificaciones en el taller:El voltaje incorrecto en la lnea de alimentacin de (+) 5 VCD del sensor ser causado por un corto a tierra enuna lnea de alimentacin, un corto entre una lnea de alimentacin o una lnea de retorno, un sensor defectuoso,o un suministro defectuoso de energa del ECM.

Signature, ISX y QSX15 Cdigo de Falla 284Seccin TF - Diagnstico de Cdigos de Falla Pagina TF-1

SUMARIO DEL DIAGNSTICO DE FALLAS

PRECAUCION

Para evitar daar un ECM nuevo, deben investigarse todos los otros cdigos de falla activos, antes dereemplazar el ECM.

PRECAUCION

Para evitar dao a los pines y al arns, use los siguientes cables de prueba cuando tome una medicin:No. de Parte 3824775 - cable de interconexinNo. de Parte 3822758 - cable de prueba Deutsch/AMP/Metri-Pack macho.No. de Parte 3822917 - cable de prueba Deutsch AMP/Metri-Pack hembra.

PASOS ESPECIFICACIONES CDIGOSRT

PASO 1: Revisar por una seal del sensor de posicin del motor del cigeal.PASO 1A: Revisar el sensor de posicin del

motor del cigeal.Seal presente

PASO 2: Revisar el arns de sensores.PASO 2A: Inspeccionar los pines del conector

del arns y del ECM.Pines sin dao

PASO 2B: Revisar el voltaje de alimentacin. (+) 4.75 a 5.25 VCDPASO 2C: Revisar por un corto a tierra en el

cable de alimentacin del sensor.Ms de 100k ohms

PASO 2D: Revisar por un corto de pin a pin. Ms de 100k ohms

PASO 3: Borrar el cdigo de falla.PASO 3A: Desactivar el cdigo de falla. Cdigo de Falla 284 inactivoPASO 3B: Borrar los cdigos de falla inactivos. Todas las fallas borradas

Cdigo de Falla 284 Signature, ISX y QSX15Seccin TF - Diagnstico de Cdigos de FallaPagina TF-2

PASO DEL DIAGNSTICO DE FALLAS

PASO 1: Revisar por una seal del sensor de posicin del motor del cigeal.PASO 1A: Revisar el sensor de posicin del motor del cigeal.

PRECAUCION

Para evitar dao a los pines y al arns, use los siguientes cables de prueba cuando tome una medicin:No. de Parte 3824775 - cable de interconexin.

Condicion: Desconectar el arns del motor del sensor de posicin del motor del cigeal. Conectar el interruptor de llave.

Accin Especificaciones/Reparaciones Sig. paso

Revise por una seal del sensor de posicin delmotor del cigeal. Mida el voltaje del pin C (o AMARILLO) al pin

B (o NEGRO) en el cable de interconexin,mientras hace girar el motor.

ESTA FUNCIONANDO BIEN

Seal presente;la seal deber cambiar de (+) 4 - 5 VCDa (+) 0.5 - 2.3 VCD y de vuelta aproxima-damente cada 60 de rotacin del cige-al

2A

NO ESTA FUNCIONANDO BIEN

Reemplace el sensor de posicin delmotor del cigeal.Consultar Procedimiento 019-038.

3A


PASO 2: Revisar el arns de sensores.PASO 2A: Inspeccionar los pines del conector del arns y del ECM.

PRECAUCION


Condicion: Desconectar el interruptor de llave. Desconectar el conector del arns de sensores del ECM.


Inspeccione los pines del conector del arns ydel ECM por lo siguiente: Pines corrodos Pines doblados o rotos Pines empujados hacia atrs o expandidos Humedad dentro o en el conector Sellos del conector faltantes o daados Suciedad o desechos dentro o sobre los

pines del conector.


Pines sin dao

2B


Repare los pines daadosRepare o reemplace el arns del motor, oreemplace el ECM, cualquiera que tengapines daados. Limpie la suciedad, desechos, o humedad

de los pines del conector, usando ellimpiador de contactos elctrico, No. deParte 3824510.

Instale el sello de conector apropiado, siest daado o falta.

Repare el arns del motor. ConsultarProcedimiento 019-250.

Reemplace el arns del motor. ConsultarProcedimiento 019-043.

Reemplace el ECM. Consultar Procedi-miento 019-031.

3A


PASO 2B: Revisar el voltaje de alimentacin.

PRECAUCION


PRECAUCION

Para evitar dao a los pines y al arns, use los siguientes cables de prueba cuando tome una medicin:No. de Parte 3822917 - cable de prueba Deutsch AMP/Metri-Pack hembra.

Condicion: Desconectar el conector del arns de sensores del ECM. Conectar el interruptor de llave.


Revise el voltaje de alimentacin. Mida el voltaje de alimentacin del pin 47 del

puerto de sensores del ECM, con la tierra.


(+) 4.75 a 5.25 VCD

2C


Reemplace el ECMConsultar Procedimiento 019-031.

3A


PASO 2C: Revisar por un corto a tierra en el cable de alimentacin del sensor.

PRECAUCION

Para evitar dao a los pines y al arns, use los siguientes cables de prueba cuando tome una medicin:No. de Parte 3822758 - cable de prueba Deutsch/AMP/Metri-Pack macho.



Revise por un corto a tierra en el cable dealimentacin del sensor. Mida la resistencia del pin 41 del conector del

arns de sensores, con la tierra del block delmotor.


Ms de 100k ohms

2D


Repare o reemplace el arns del motor Repare el arns del motor. Consultar

Procedimiento 019-250. Reemplace el arns del motor. Consultar

Procedimiento 019-043.

3A


PASO 2D: Revisar por un corto de pin a pin.

PRECAUCION




Revise por un corto de pin a pin. Mida la resistencia del pin 32 del conector

del arns de sensores, con todos los otrospines en el conector.

Mida la resistencia del pin 41 del conector delarns de sensores, con todos los otros pinesen el conector.

Mida la resistencia del pin 47 del conectordel arns de sensores, con todos los otrospines en el conector.


Ms de 100k ohms

3A


Repare o reemplace el arns del motor. Repare el arns del motor. Consultar



3A


PASO 3: Borrar el cdigo de falla.PASO 3A: Desactivar el cdigo de falla.

Condicion: Conectar todos los componentes. Conectar el interruptor de llave.


Desactivar el cdigo de falla. Arranque el motor y permtale operar en

ralent por 1 minuto. Usando INSITE, verifique que el Cdigo de

Falla 284 est inactivo.


Cdigo de Falla 284 inactivo

3B


Regrese a los pasos de diagnstico defallas o contacte a su Taller de ReparacinAutorizado Cummins local, si se hancompletado y revisado todos los pasos otravez.

1A

PASO 3B: Borrar los cdigos de falla inactivos.



Borre los cdigos de falla inactivos. Borre los cdigos de falla inactivos usando

INSITE.


Todas las fallas borradas

Terminarreparacin


Diagnostique cualquier cdigo de fallaactivo restante.

Tablas dediagnsticode fallasapropiadas


Cdigo de Falla 285

Multiplexin del Enlace de Datos J1939

CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 285PID(P), SID(S): S231SPN: 639FMI: 9/9Lmpara: Amarilla

El ECM esperaba informacin deun dispositivo multiplexado pero nola recibi lo bastante pronto, o nola recibi del todo.

Al menos un dispositivo multiplexado nooperar apropiadamente.

Circuito de Multiplexin del Enlace de Datos J1939

Descripcion del circuito:Entradas tales como pedales del acelerador, interruptores, y sensores pueden comunicarse con el ECM a travsdel enlace de datos J1939. Los mensajes enviados desde las unidades de control electrnico del vehculo (VECU)son recibidos por el ECM y se usan para controlar el motor. Ambos, el ECM y la VECU deben configurarseapropiadamente de modo que la informacin de cada dispositivo sea transmitida por la VECU y recibida por elECM.

Ubicacion del componente:El ECM est colocado en el lado de admisin del motor, cerca del frente. El cableado del enlace de datos J1939y de la VECU(s) vara por opciones del OEM.

Verificaciones en el taller:Esta falla ocurre cuando el ECM est ajustado para recibir informacin acerca de un dispositivo multiplexadodesde una VECU a travs del enlace de datos J1939, y no recibe un mensaje con esa informacin. Esta fallatambin puede causarse si el ECM no obtiene la informacin lo bastante rpido para controlar apropiadamenteel motor. Esta condicin puede ser causada por el enlace de datos J1939 con un problema elctrico, una faltade clavijas de terminacin en el arns principal del enlace de datos J1939, el ECM no est ajustado para recibirinformacin, un dispositivo multiplexado que realmente no est multiplexado, o una VECU que no est ajustadacorrectamente para transmitir informacin en uno de sus dispositivos multiplexados.



PRECAUCION


PRECAUCION

Para evitar dao a los pines y al arns, use los siguientes cables de prueba cuando tome una medicin:No. de Parte 3822758 - cable de prueba Deutsch/AMP/Metri-Pack macho.No. de Parte 3823996 - cable de prueba Weather-Pack hembra


PASO 1: Revisar el ECM por configuracin de multiplexin apropiada.PASO 1A: Determinar que entradas de vehculo

(acelerador, interruptores, lmparas,sensores) estn multiplexadas a tra-vs del enlace de datos J1939.

Los dispositivos en el paso 1Adeben corresponder con losdispositivos en el paso 1B

PASO 1B: Verificar que los dispositivos apro-piados estn ajustados paramultiplexarse en el ECM usandoINSITE.

La lectura de INSITE corres-ponde con los valores del ECMpara dispositivos (los disposi-tivos en el paso 1A correspon-den con el paso 1B)

PASO 1B-1: Cambiar los valores del ECMpara que correspondan con losdispositivos multiplexados delvehculo.

El ECM corresponde con losdispositivos multiplexados

PASO 2: Inspeccionar los conectores J1939 en el arns principal y los conectores del ar-ns del motor.

PASO 2A: Inspeccionar el ECM, arns del OEM,y los conectores de 3 pines.

Pines sin dao

PASO 2B: Inspeccionar los conectores de 3pines de la VECU y los asociados.

Pines sin dao

PASO 3: Inspeccionar los conectores del arns principal SAE J1939 y del arns del mo-tor.

PASO 3A: Revisar por un circuito abierto en elcable de alimentacin.

Menos de 10 ohms

PASO 3B: Revisar por un circuito abierto en elcable de retorno.

Menos de 10 ohms

PASO 3C: Revisar por un circuito abierto en elcable blindado.

Menos de 10 ohms

PASO 3D: Revisar el valor de la resistencia delarns J1939.

55 a 65 ohms

PASO 3E: Revisar por un corto a energa en elcable de alimentacin.

Menos de (+) 1.5 VCD

PASO 3F: Revisar por un corto a energa en elcable de retorno.



PASO 3G: Revisar por un corto a tierra en elcable de alimentacin.

Ms de 100k ohms

PASO 3H: Revisar por un corto a tierra en elcable de retorno.

Ms de 100k ohms

PASO 3I: Revisar por un corto de pin a pin enel conector del OEM.

Ms de 100k ohms

PASO 4: Revisar por comunicacin apropiada con los dispositivos J1939.PASO 4A: Revisar la comunicacin con el ECM. Comunicacin establecida

monitoreando la velocidad delmotor

PASO 4B: Revisar la comunicacin con laVECU(s).

Comunicacin apropiada entredispositivos de multiplexin yVECU(s).

PASO 5: Borrar los cdigos de falla.PASO 5A: Desactivar el cdigo de falla. Cdigo de Falla 285 inactivoPASO 5B: Borrar los cdigos de falla inactivos. Todos los cdigos de falla bo-

rrados


PASO 1: Revisar el ECM por configuracin de multiplexin apropiada.PASO 1A: Determinar que entradas de vehculo (acelerador, interruptores, lmparas, sensores) estnmultiplexadas a travs del enlace de datos J1939.

Condicion: Instalar el adaptador de enlace de datos INLINE 2. Instalar INSITE. Conectar el interruptor de llave.


Revise que las entradas del vehculo estnmultiplexadas a travs del enlace de datosJ1939. Lea los dispositivos que estn enviando

informacin de entrada, con INSITE.


Los dispositivos en el paso 1A debencorresponder con los dispositivos en elpaso 1B

1B

NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B


PASO 1B: Verificar que los dispositivos apropiados estn ajustados para multiplexarse en el ECM usandoINSITE.



Los valores del ECM corresponden a dispositi-vos instalados en el vehculo. Lea los valores para dispositivos en el ECM,

usando INSITE.


La lectura de INSITE corresponde conlos valores del ECM para dispositivos (losdispositivos en el paso 1A correspondencon el paso 1B)

2A


Configure el ECM para que correspondacon los dispositivos del vehculo.

1B-1

PASO 1B-1: Cambiar los valores del ECM para que correspondan con los dispositivos multiplexadosdel vehculo.



Haga corresponder los dispositivosmultiplexados con el ECM. Usando INSITE, configure el ECM para que

trabaje con los dispositivos multiplexados.


El ECM corresponde con los dispositivosmultiplexados

2A

NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A


PASO 2: Inspeccionar los conectores J1939 en el arns principal y los conectores delarns del motor.

PASO 2A: Inspeccionar el ECM, arns del OEM, y los conectores de 3 pines.

PRECAUCION


Condicion: Desconectar el interruptor de llave. Desconectar el conector del ECM. Desconectar el arns del OEM. Desconectar los dispositivos multiplexados.


Inspeccione los conectores del ECM, arns delOEM, J1939, y dispositivos multiplexados por losiguiente: Pines corrodos Pines doblados o rotos Pines empujados hacia atrs o expandidos Humedad dentro o en el conector Sellos del conector faltantes o daados Suciedad o desechos dentro o sobre los

pines del conector.


Pines sin dao

2B


Repare los pines daadosRepare o reemplace el arns del OEM,arns principal J1939, o el dispositivo(s)multiplexado, o reemplace el ECM, cual-quiera que tenga pines daados. Limpie la suciedad, desechos, o humedad

de los pines del conector, usando ellimpiador de contactos elctrico, No. deParte 3824510.


Repare el arns del OEM. ConsultarProcedimiento 019-203.

Reemplace el arns del OEM. ConsultarProcedimiento 019-071.

Repare o reemplace el conector(es)J1939 del arns principal. ConsultarProcedimiento 019-203.

Repare o reemplace los dispositivosmultiplexados. Consulte el Manual deDiagnstico y Reparacin de Fallas de losMotores Signature, ISX y QSX15, BoletnNo. 3150971, por dispositivo especfico.


5A


PASO 2B: Inspeccionar los conectores de 3 pines de la VECU y los asociados.

Condicion: Desconectar la VECU(s) del arns principal J1939. Desconectar los dispositivos multiplexados de la VECU(s).


Inspeccione los conectores de la VECU(s), de 3pines, y de dispositivos multiplexados por losiguiente: Pines corrodos Pines doblados o rotos Pines empujados hacia atrs o expandidos Humedad dentro o en el conector Sellos del conector faltantes o daados Suciedad o desechos dentro o sobre los

pines del conector.


Pines sin dao

3A


Repare los pines daadosRepare o reemplace la VECU(s), conectorde 3 pines, o los dispositivos multiplexados,cualquiera que tenga pines daados. Limpie la suciedad, desechos, o humedad

de los pines de conector, usando limpia-dor de contactos elctrico, No. de Parte3824510.


Repare o reemplace la VECU(s). Consul-tar manual de diagnstico y reparacin defallas del OEM por el procedimiento dereparacin.

Repare el conector de 3 pines. ConsultarProcedimiento 019-203.

Repare o reemplace los dispositivosmultiplexados. Consulte el Manual deDiagnstico y Reparacin de Fallas de losMotores Signature, ISX y QSX15, BoletnNo. 3150971.

5A


PASO 3: Inspeccionar los conectores del arns principal SAE J1939 y del arns delmotor.

PASO 3A: Revisar por un circuito abierto en el cable de alimentacin.

PRECAUCION


Condicion: Desconectar el interruptor de llave. Desconectar el conector del arns del OEM del ECM. Desconectar el conector J1939 de la VECU(s).


Revise la continuidad en el cable de alimenta-cin. Mida la resistencia del pin 46 de alimentacin

en el conector del arns del OEM, con el pinA del conector de enlace de datos en laVECU(s).


Menos de 10 ohms

3B


Repare o reemplace el arns del OEM Repare el arns del OEM. Consultar

Procedimiento 019-250. Reemplace el arns del OEM. Consultar


5A


PASO 3B: Revisar por un circuito abierto en el cable de retorno.

PRECAUCION


Condicion: Desconectar el interruptor de llave. Desconectar el conector del arns del OEM del ECM. Desconectar el arns J1939 de la VECU(s).


Revise por un circuito abierto en el cable deretorno. Mida la resistencia del pin 37 en el conector

del OEM, con el pin B en la VECU(s).


Menos de 10 ohms

3C





5A


PASO 3C: Revisar por un circuito abierto en el cable blindado.

PRECAUCION




Revise por un circuito abierto en el cableblindado. Mida la resistencia del pin 36 en el conector

del OEM, con el pin C en la VECU(s).


Menos de 10 ohms

3D





5A


PASO 3D: Revisar el valor de la resistencia del arns J1939.

PRECAUCION

Para evitar dao a los pines y al arns, use los siguientes cables de prueba cuando tome una medicin:No. de Parte 3823996 - cable de prueba Weather-Pack hembra

Condicion: Desconectar el interruptor de llave. Desconectar el arns J1939 de la VECU(s). Desconectar el arns del motor del arns principal J1939.


Revise el valor de la resistencia del arnsJ1939. Mida la resistencia del pin A al pin B del

conector del arns J1939, lado de OEM.


55 a 65 ohms

3E


Resistores de terminacin del arnsprincipal J1939, faltantes o daadosReemplace los resistores de terminacin.

5A


PASO 3E: Revisar por un corto a energa en el cable de alimentacin.

PRECAUCION


Condicion: Desconectar el interruptor de llave. Desconectar el arns J1939 de la VECU(s). Desconectar el conector del arns del OEM del ECM. Conectar el interruptor de llave.


Revise por un corto a energa en el cable dealimentacin. Mida el voltaje del pin 46 en el ECM, con la

tierra del block del motor.



3F





5A


PASO 3F: Revisar por un corto a energa en el cable de retorno.

PRECAUCION


Condicion: Desconectar el interruptor de llave. Desconectar el arns J1939 de la VECU(s). Desconectar el conector del arns del OEM del ECM. Conectar el interruptor de llave.


Revise por un corto a energa en el cable deretorno. Mida el voltaje del pin 37 en el conector del

arns del OEM, con la tierra del block delmotor.



3G





5A


PASO 3G: Revisar por un corto a tierra en el cable de alimentacin.

PRECAUCION




Revise por un corto a tierra en el cable dealimentacin. Mida la resistencia del pin 46 del conector

del arns del OEM, con la tierra.


Ms de 100k ohms

3H





5A


PASO 3H: Revisar por un corto a tierra en el cable de retorno.

PRECAUCION




Revise por un corto a tierra en el cable deretorno. Mida la resistencia del pin 37 del conector

del arns del OEM, con la tierra.


Ms de 100k ohms

3I





5A


PASO 3I: Revisar por un corto de pin a pin en el conector del OEM.

PRECAUCION


Condicion: Desconectar el interruptor de llave. Desconectar el conector del arns del OEM del ECM. Desconectar el arns J1939 de la VECU(s). Desconectar el arns del motor del arns principal J1939.


Revise por un corto de pin a pin en el conectordel OEM. Mida la resistencia del pin 46 en el conector

del arns del OEM, con todos los otros pinesen el conector.

Mida la resistencia del pin 36 en el conectordel arns del OEM, con todos los otros pinesen el conector.

Mida la resistencia del pin 37 en el conectordel arns del OEM, con todos los otros pinesen el conector.


Ms de 100k ohms

4A





5A


PASO 4: Revisar por comunicacin apropiada con los dispositivos J1939.PASO 4A: Revisar la comunicacin con el ECM.

PRECAUCION




Revise la comunicacin con el ECM. Ajuste INSITE para usar el enlace de datos

J1939. Consulte el manual de INSITE pordetalles.


Comunicacin establecida monitoreandola velocidad del motor

4B


Reemplace el ECMConsultar Procedimiento 019-031.

5A

PASO 4B: Revisar la comunicacin con la VECU(s).

Condicion: Instalar el software de la herramienta de servicio del OEM. Conectar el interruptor de llave.


Revise la comunicacin con la VECU(s). Usando el software de la herramienta de

servicio del OEM, confirme la comunicacinentre la VECU(s) y los dispositivos demultiplexin.


Comunicacin apropiada entre dispositi-vos de multiplexin y VECU(s).

5A


Reemplace la VECU(s).Consulte el manual de diagnstico yreparacin de fallas del OEM por losprocedimientos de reparacin.

5A


PASO 5: Borrar los cdigos de falla.PASO 5A: Desactivar el cdigo de falla.



Desactive el cdigo de falla. Arranque el motor y permtale operar en





5B



1A




Borrar los cdigos de falla inactivos. Borre los cdigos de falla inactivos usando

INSITE.


Todos los cdigos de falla borrados

Terminarreparacin





Cdigo de Falla 286

Multiplexin del Enlace de Datos J1939

CDIGOS RAZN EFECTO


El ECM esperaba informacin deun dispositivo multiplexado, perosolamente recibi una porcin dela informacin necesaria.

Al menos un dispositivo multiplexado nooperar apropiadamente.

Circuito de Multiplexin del Enlace de Datos J1939

Descripcion del circuito:Entradas tales como pedales del acelerador, interruptores, y sensores pueden comunicarse con el ECM a travsdel enlace de datos J1939. Los mensajes enviados desde las unidades de control electrnico del vehculo (VECU)son recibidos por el ECM y se usan para controlar el motor. Ambos, el ECM y la VECU deben configurarseapropiadamente de modo que la informacin de cada dispositivo sea transmitida por la VECU y recibida por elECM.

Ubicacion del componente:El ECM est colocado en el lado de admisin del motor, cerca del frente. El cableado del enlace de datos J1939y de la VECU(s) vara por opciones del OEM.

Verificaciones en el taller:Esta falla ocurre cuando el ECM est ajustado para recibir informacin de varios interruptores multiplexadosdesde la VECU(s), y solamente recibe algunos de los interruptores. Indica que el ECM est ajustado para recibirdemasiados interruptores, o que la VECU(s) est ajustada para transmitir muy pocos interruptores.




PASO 1: Verificar que la VECU(s) y el ECM tengan valores correspondientes.PASO 1A: Consultar la informacin del OEM y/o

usar la herramienta de servicio delOEM para verificar que parmetrosde entrada estn cableados a laVECU(s).

Los dispositivos de entradafsica a la VECU correspondencon la configuracin de laVECU

PASO 1B: Determinar que parmetros estnestablecidos para recibirse a travsdel enlace de datos J1939. Mirar elmen: Adjustments Features andParameters 2.

La lectura de INSITE corres-ponde con el valor del ECMpara dispositivos (los disposi-tivos en el paso 1B correspon-den al paso 1A)

PASO 2: Cambiar los valores.PASO 2A: El ECM est ajustado para recibir

parmetros que la VECU(s) no esttransmitiendo.

El ajuste del ECM correspondeahora con la configuracin dela VECU

PASO 2B: La VECU(s) no est ajustada paratransmitir informacin de todos losdispositivos multiplexados.

Los parmetros de la VECU(s)coinciden con todos losdispositivos de entrada queestn cableados a la VECU(s)

PASO 3: Borrar el cdigo de falla.PASO 3A: Desactivar el cdigo de falla. Cdigo de Falla 286 inactivoPASO 3B: Borrar los cdigos de falla inactivos. Todas las fallas borradas


PASO 1: Verificar que la VECU(s) y el ECM tengan valores correspondientes.PASO 1A: Consultar la informacin del OEM y/o usar la herramienta de servicio del OEM para verificarque parmetros de entrada estn cableados a la VECU(s).

Condicion: Girar el interruptor de llave a la posicin de ON. Conectar a la VECU del vehculo con la herramienta de servicio del OEM.


Revise que las entradas del vehculo estnmultiplexadas. Determine que dispositivos deentrada (acelerador, interruptores de crucero,interruptor del embrague, etc.) estn cableadosa la VECU(s) del vehculo.

Usando la herramienta de servicio del OEM,verifique que la VECU est configurada apro-piadamente.


Los dispositivos de entrada fsica a laVECU corresponden con la configuracinde la VECU

1B


Cambie los valores de multiplexin

2B


PASO 1B: Determinar que parmetros estn establecidos para recibirse a travs del enlace de datosJ1939. Mirar el men: Adjustments Features and Parameters 2.

Condicion: Instalar el adaptador de enlace de datos INLINE 2 al motor y la PC. Conectar INSITE. Conectar el interruptor de llave e iniciar el trabajo de INSITE.


Los valores del ECM corresponden a dispositi-vos instalados en el vehculo. Lea los valores para dispositivos en el ECM,

usando INSITE. Informacin para ajustes en el men:

Adjustments Features and Parameters 2.


La lectura de INSITE corresponde conlos valores del ECM para dispositivos (losdispositivos en el paso 1B correspondenal paso 1A)

3A


La configuracin de INSITE no corres-ponde a la configuracin de la VECU.

2A

PASO 2: Cambiar los valores.PASO 2A: El ECM est ajustado para recibir parmetros que la VECU(s) no est transmitiendo.

Condicion: Iniciar INSITE, y conectar al ECM.


Cambie el valor del ECM para que correspondacon la configuracin de la VECU. Si el ECM est ajustado para recibir cual-

quiera de los parmetros que la VECU(s) noest transmitiendo a travs del enlace dedatos, desconecte la multiplexin para esosparmetros en el ECM, usando INSITE.


El ajuste del ECM corresponde ahora conla configuracin de la VECU

3A


Revise los valores de multiplexin del OEM.

1A

PASO 2B: La VECU(s) no est ajustada para transmitir toda la informacin de todos los dispositivosmultiplexados.

Condicion: Instalar la herramienta de servicio del OEM. Conectar el interruptor de llave.


Cambie el valor de la VECU(s) para transmitirtoda la informacin. La VECU(s) no est ajustada para transmitir

informacin de todos los dispositivos conecta-dos a ella. Cambie el valor en la VECU(s).Consulte el manual de diagnstico y repara-cin de fallas del OEM por instrucciones.


Los parmetros de la VECU(s) coincidencon todos los dispositivos de entrada queestn cableados a la VECU(s)

3A


Revise los valores de multiplexin del OEM.

1A


PASO 3: Borrar el cdigo de falla.PASO 3A: Desactivar el cdigo de falla.



Desactive el cdigo de falla. Arranque el motor y permtale operar en





3B



1A




Borre los cdigos de falla inactivos. Borre los cdigos de falla inactivos usando

INSITE.


Todas las fallas borradas

Terminarreparacin





Cdigo de Falla 293 (INDUSTRIAL)

Circuito del Sensor de Temperatura del OEM

CDIGOS RAZN EFECTO


Alto voltaje detectado en el pin deseal del sensor de temperaturadel OEM, del conector de 31 pinesdel OEM.

Sin proteccin del motor para temperaturadel OEM.

Circuito del Sensor de Temperatura del OEM

Descripcion del circuito:La seal del sensor del OEM es usada por el ECM para monitorear la temperatura del OEM. La temperatura delOEM se usa por el ECM para el sistema de proteccin del motor. Un sensor que ha fallado en alto puede sercausado por un circuito abierto en el cable de seal o de retorno, cortos de voltaje en el cable de seal o de retorno,o un sensor defectuoso.

Ubicacion del componente:La ubicacin vara con el OEM. Consultar manual de diagnstico y reparacin de fallas del OEM.

Verificaciones en el taller:La resistencia de todos los sensores de temperatura vara con la temperatura.

Cdigo de Falla 293 (INDUSTRIAL) Signature, ISX y QSX15Seccin TF - Diagnstico de Cdigos de FallaPagina TF-30


ADVERTENCIA

No quite el tapn de presin de un motor caliente. Espere hasta que la temperatura del refrigerante estpor debajo de 50C [122F] antes de quitar el tapn de presin. El roco o el vapor del refrigerante calientepueden causar dao personal.

PRECAUCION


PRECAUCION

Para evitar dao a los pines y al arns, use los siguientes cables de prueba cuando tome una medicin:No. de Parte 3822758 - cable de prueba Deutsch/AMP/Metri-Pack macho.No. de Parte 3822917 - cable de prueba Deutsch AMP/Metri-Pack hembra.


PASO 1: Revisar el sensor de temperatura del OEM.PASO 1A: Inspeccionar los pines del conector

del arns del OEM y del sensor.Pines sin dao

PASO 1B: Revisar la resistencia del sensor detemperatura del OEM.

Consultar manual de diagns-tico y reparacin de fallas delOEM

PASO 2: Revisar el arns del OEM.PASO 2A: Inspeccionar los pines del conector

del arns del OEM y del ECM.Pines sin dao

PASO 2B: Revisar por un circuito abierto. Menos de 10 ohmsPASO 2C: Revisar por un corto de pin a pin. Ms de 100k ohms

PASO 3: Revisar el arns del motor.PASO 3A: Inspeccionar los pines de los

conectores del arns del motor y delconector del ECM.

Pines sin dao

PASO 3B: Revisar por un circuito abierto. Menos de 10 ohmsPASO 3C: Revisar por un corto de pin a pin. Ms de 100k ohms

PASO 4: Revisar por una respuesta del ECM.PASO 4A: Revisar por la respuesta apropiada

del ECM.Cdigo de Falla 293 inactivoCdigo de Falla 294 activo

PASO 5: Borrar los cdigos de falla.PASO 5A: Desactivar el cdigo de falla. Cdigo de Falla 293 inactivoPASO 5B: Borrar los cdigos de falla inactivos. Todos los cdigos de falla bo-

rrados

Signature, ISX y QSX15 Cdigo de Falla 293 (INDUSTRIAL)Seccin TF - Diagnstico de Cdigos de Falla Pagina TF-31


PASO 1: Revisar el sensor de temperatura del OEM.PASO 1A: Inspeccionar los pines del conector del arns del OEM y del sensor.

ADVERTENCIA

Espere hasta que la temperatura del refrigerante est por debajo de 50C [120F], antes de quitar eltapn de presin del sistema de enfriamiento, o el sensor de temperatura de refrigerante. El no hacerloas, puede causar dao personal por el roco del refrigerante caliente.

Condicion: Desconectar el interruptor de llave. Desconectar el arns del motor del sensor de temperatura del OEM.


Inspeccione los pines del conector del arns delmotor y del sensor por lo siguiente: Pines corrodos Pines doblados o rotos Pines empujados hacia atrs o expandidos Humedad dentro o en el conector Sellos del conector faltantes o daados Suciedad o desechos dentro o sobre los

pines del conector.


Pines sin dao

1B


Repare los pines daadosRepare o reemplace el arns del motor, elarns del OEM, o el sensor de temperaturadel OEM. Limpie la suciedad, desechos, o humedad

de los pines del conector, usando limpia-dor de contactos elctrico, No. de Parte3824510.


Repare el arns del motor. ConsultarProcedimiento 019-203.


Repare o reemplace el arns del OEM.Consultar manual de diagnstico yreparacin de fallas del OEM por elprocedimiento.

Repare o reemplace el sensor de tempe-ratura del OEM. Consultar manual dediagnstico y reparacin de fallas delOEM por el procedimiento.

4A


PASO 1B: Revisar la resistencia del sensor de temperatura del OEM.

Condicion: Desconectar el interruptor de llave. Desconectar el arns del motor del sensor de temperatura del OEM.


Revise la resistencia del sensor de temperaturadel OEM.


Consultar manual de diagnstico yreparacin de fallas del OEM

2A


Reemplace el sensor de temperatura delOEMConsultar manual de diagnstico y repara-cin de fallas del OEM por el procedimiento.

5A

PASO 2: Revisar el arns del OEM.PASO 2A: Inspeccionar los pines del conector del arns del OEM y del ECM.

PRECAUCION


Condicion: Desconectar el interruptor de llave. Desconectar el arns del OEM del arns del motor en el conector de 31 pines. Desconectar el conector del arns del OEM del ECM.


Inspeccione los pines del conector del arns delmotor y del ECM por lo siguiente: Pines corrodos Pines doblados o rotos Pines empujados hacia atrs o expandidos Humedad dentro o en el conector Sellos del conector faltantes o daados Suciedad o desechos dentro o sobre los

pines del conector.


Pines sin dao

2B





Repare el arns del motor. ConsultarProcedimiento 019-231 019-250.



5A


PASO 2B: Revisar por un circuito abierto.

PRECAUCION


Condicion: Desconectar el interruptor de llave. Desconectar el arns del OEM del arns del motor en el conector de 31 pines. Desconectar el sensor de temperatura del OEM del arns.


Revise por un circuito abierto. Mida la resistencia del pin 4 del conector de

31 pines, lado de arns del OEM, con el pinde seal del conector del sensor de tempera-tura, lado de arns.

Mida la resistencia del pin 3 del conector de31 pines, lado de arns del OEM, con el pinde retorno del conector del sensor detemperatura, lado de arns.


Menos de 10 ohms

2C



Procedimiento 019-202 019-231. Reemplace el arns del OEM. Consultar


5A


PASO 2C: Revisar por un corto de pin a pin.

PRECAUCION


Condicion: Desconectar el interruptor de llave. Desconectar el arns del OEM del arns del motor en el conector de 31 pines. Desconectar el sensor de temperatura del OEM del arns.


Revise por un corto del pin de seal y del pinde retorno, con todos los otros pines. Mida la resistencia del pin 4 del conector de

31 pines, lado de arns del OEM, con todoslos otros pines en el conector.

Mida la resistencia del pin 3 del conector de31 pines, lado de arns del OEM, con todoslos otros pines en el conector.


Ms de 100k ohms

3A





4A


PASO 3: Revisar el arns del motor.PASO 3A: Inspeccionar los pines de los conectores del arns del motor y del conector del ECM.

PRECAUCION


Condicion: Desconectar el interruptor de llave. Desconectar el arns del motor del arns del OEM, en el conector de 31 pines. Desconectar el conector del arns de sensores del ECM. Desconectar el conector del arns de actuadores del ECM.


Inspeccione los pines del conector del arns delmotor y del ECM por lo siguiente: Pines corrodos Pines doblados o rotos Pines empujados hacia atrs o expandidos Humedad dentro o en el conector Sellos del conector faltantes o daados Suciedad o desechos dentro o sobre los

pines del conector.


Pines sin dao

3B





Repare el arns del motor. ConsultarProcedimiento 019-231 019-250.



5A


PASO 3B: Revisar por un circuito abierto.

PRECAUCION

Para evitar dao a los pines y al arns, use los siguientes cables de prueba cuando tome una medicin:No. de Parte 3822758 - cable de prueba Deutsch/AMP/Metri-Pack macho.No. de Parte 3822917 - cable de prueba Deutsch AMP/Metri-Pack hembra.

Condicion: Desconectar el interruptor de llave. Desconectar el arns del motor del arns del OEM, en el conector de 31 pines. Desconectar el conector del arns de sensores del ECM. Desconectar el conector del arns de actuadores del ECM.


Revise por un circuito abierto. Mida la resistencia del pin 12 del conector

del arns de sensores en el ECM, con el pin4 del conector de 31 pines, lado de arns delmotor.

Mida la resistencia del pin 37 del conectordel arns de actuadores en el ECM, con elpin 3 del conector de 31 pines, lado de arnsdel motor.


Menos de 10 ohms

3C



Procedimiento 019-231 019-250. Reemplace el arns del motor. Consultar


5A


PASO 3C: Revisar por un corto de pin a pin.

PRECAUCION


Condicion: Desconectar el interruptor de llave. Desconectar el arns del motor del arns del OEM. Desconectar el conector del arns de sensores del ECM. Desconectar el conector del arns de actuadores del ECM.


Revise por un corto del pin de seal con todoslos otros pines en el conector. Mida la resistencia del pin 12 del conector

del arns de sensores, con todos los otrospines en el conector.

Mida la resistencia del pin 12 del conectordel arns de sensores, con todos los pines enel conector del arns de actuadores.


Ms de 100k ohms

4A





5A


PASO 4: Revisar por una respuesta del ECM.PASO 4A: Revisar por la respuesta apropiada del ECM.

PRECAUCION



Accin Especificaciones/Reparaciones Sig

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