Imagens meramente Ilustrativas AVISO: INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA IMPORTANTES. SIGA TODAS AS INSTRUÇÕES DA INSTALAÇÃO CORRETAMENTE, POIS PODERÁ LEVAR A FERIMENTOS GRAVES. MODELOS CENTRAIS ELETRÔNICAS CP 4010N CP 4030 CP 5000 OCP 0005 CERTIFICAÇÕES LIGHT 500 LIGHT 500 FLASH LIGHT 500 i-FLASH SUPER 800 SUPER 800 FLASH SUPER 800 i-FLASH MANUAL DE INSTALAÇÃO PARA AUTOMATIZADORES DESLIZANTES ! PROFISSIONAL COMO VOCÊ! V.01R.01 - SAP 30003683 * INMETRO: APLICADO AO AUTOMATIZADOR **ANATEL: APLICADO AOS CONTROLES REMOTOS (TX)
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MANUAL DE INSTALAÇÃO PARA AUTOMATIZADORES … · 2019-08-25 · a peccinin portÕes automÁticos se reserva o direito de alterar as caracterÍsticas gerais, tÉcnicas e estÉticas
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Transcript
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AVISO: INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA IMPORTANTES. SIGA TODAS AS INSTRUÇÕES DA INSTALAÇÃO CORRETAMENTE, POIS PODERÁ LEVAR A FERIMENTOS GRAVES.
1 automatizador LIGHT 5002 barras de cremalheiras de 1,5m 1 central eletrônica de comando específica2 TX com bateria1 capacitor (conforme versão do motor)
Deslizante Super 800/Super 800 Flash/Super 800 Flash
Portões com uso contínuo (ex. Residências e Estabelecimentos Comerciais)
Portões de até 6m ou 800Kg.
13 m/min (Deslizante Super 800) | 26m/min (Deslizante Super 800 Flash) | 39m/min (Deslizante Super 800 Flash)
1 automatizador SUPER 8002 barras de cremalheiras de 1,5m 1 central eletrônica de comando específica2 TX com bateria1 capacitor (conforme versão do motor)
PESO= 7 KG
PESO= 8,5 KG
DIMENSÕES E PESO
Atenção: Medidas descritas acima são relativas ás medidas máximas do produto e incluem o comprimento da engrenagem de transmissão (x).
NOTA: A CENTRAL ELETRÔNICA CP 4000 É UTILIZADA PARA APLICAÇÕES MONOFÁSICAS E A CENTRAL CP 4030 É UTILIZADA PARA APLICAÇÕES TRIFÁSICAS E/OU MONOFÁSICAS.
A=260 B=200 C=270
LIGHT 500
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
AB
C
AB
C
A=350 B=225 C=265
SUPER 800
X
VISTA FRONTAL
Veja abaixo detalhes da distância paralela máxima permitida ao portão conforme o modelo do aparelho. Fixar a base de instalação utilizando chumbadores tipo parabout ou buchas S12 na medidas conforme desenho abaixo.
4.1 - Verificar o local para instalação da máquina.4.2 - Verificar a instalação elétrica (Monofásico 127v, 220v) ou (Trifásico 220v, 380v).4.3 - Verificar dimensionamento dos cabos.4.4 - Verificar para instalações no piso se existe acúmulos de água no local.4.5 - Verificar as roldanas e rolamentos do portão se giram livremente.4.6 - Verificar o esforço aplicado para abrir ou fechar, não deve ser excessivo .4.7 - Verificar se o piso para a instalação da máquina está consistente, caso contrário fazer uma base de concreto nas medidas x y (ver ao lado)4.8 - Verificar se a temperatura ambiente está adequada conforme especificado na etiqueta do produto (etiqueta aplicada na base internamente).
MODELO
LIGHT 500X
35cm
Y
30cm
A altura da base será de acordo com o necessário.
SUPER 800 45cm 35cm
XY
Ver acima
Cremalheira
Portão
Base de concreto
Deslizante LIGHT 500: 6,5cm do centro do parafuso à face do portão.Deslizante SUPER 800: 8cm do centro do parafuso à face do portão.
INSTALAÇÃO DO AUTOMATIZADOR
VERIFICAÇÕES INICIAIS
LADO DO PORTÃO
FIXAR A CREMALHEIRA AO PORTÃO DEIXANDO UMA PEQUENA FOLGA ENTRE DENTES.
OBS: SE DEIXAR MUITO FOLGADO PROVOCA DANOS NO EQUIPAMENTO. SE DEIXAR MUITO APERTADO PROVOCA DESGASTE EXCESSIVO.
Folga1mm
Engrenagem
Cremalheira
CERTO ERRADO
CantoneiraCremalheira
Engrenagem
OBSERVAR QUANDO O PORTÃO ESTIVER TOTALMENTE ABERTO OU FECHADO, SE SOBRA ALGUNS DENTES DA CREMALHEIRA COM REFERÊNCIA A ENGRENAGEM DA MÁQUINA.
VERIFICAR A “SOBRA” DA CREMALHEIRA
ESPAÇO ENTRE DENTES DA CREMALHEIRA E A ENGRENAGEM
CERTO
Mão francesa
Utilizar cremalheira no tamanho total do portão. Quando não for possível e o tamanho da cremalheira ultrapassar o portão, faça uma “mão francesa” para servir de reforço.
ERRADOCERTO
OBSERVANDO O TAMANHO DA CREMALHEIRA
0,5 cm
portão
Carenagem
cremalheira
Fim de cursomagnético
O fim de curso magnético deve ficar a uma distância máxima de 0,5cm apartir da face da carenagem.
REGULAGEM DO FIM DE CURSO MAGNÉTICO (PARTE1)
VISTA FRONTALVISTA DETALHADA
INTERRUPTORES (BOTOEIRA)
EVITE ACIDENTES!
-Ao acionar o aparelho por interruptor fixo
(botoeira) assegurar que haja visibilidade
total do funcionamento.
-Assegurar que tenha altura mínima de 1,5
metros de altura relativa ao solo.
-Não permita que crianças brinquem com
controles fixos.
1,5
m
Fixe os fim de cursos nas extremidades da cantoneira utilizando os parafusos que os acompanham. Após a fixação verifique a abertura e o fechamento do portão.
cantoneira
parafuso
REGULAGEM DO FIM DE CURSO MAGNÉTICO (PARTE2)
imã do fim de cursomagnético imã do fim de curso
magnético
Fazer a regulagem do sistema de fricção do equipamento como demonstrado abaixo, e de acordo com o peso do portão.
Apertando a porca você estará aumentando a força do equipamento. Para isso você deve segurar com a mão o suporte da mola e a cortiça e com uma chave de 3/4" girar a porca no sentido horário, para soltar gire no sentido anti-horário.
Obs: O sistema de fricção anti-esmagamento é uma segurança sua, se não estiver bem ajustado o portão poderá provocar um acidente.
REGULAGEM DA FRICÇÃO (SUPER 800)
!
Porca
Após a correta instalação do equipamento conforme procedimento demonstrado neste manual, ajustar a embreagem eletrônica de acordo com o portão para o perfeito funcionamento do equipamento.
Em caso de falta de energia, você pode alternar facilmente o equipamento do modo automático para manual e vice-versa, como demonstrado abaixo:
1º Coloque a chave no local2º Gire a chave3º Puxe a alavanca até o final4º Mova a folha do portão
APÓS A INSTALAÇÃO, VERIFIQUE SE O MECANISMO FOI DEVIDAMENTE AJUSTADO, E QUE O SISTEMA DE PROTEÇÃO E O DESBLOQUEIO MANUAL FUNCIONE CORRETAMENTE.
TESTES FINAIS
DESTRAVAMENTO MANUAL
A PECCININ PORTÕES AUTOMÁTICOS SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS GERAIS, TÉCNICAS E ESTÉTICAS DE SEUS PRODUTOS SEM AVISO PRÉVIO.
PARA A INSTALAÇÃO ELÉTRICA DA PLACA ELETRÔNICA CONSULTAR O MANUAL ESPECÍFICO, VERIFICANDO O MODELO DO EQUIPAMENTO.
INSTALAÇÃO ELÉTRICA
!
ADVERTÊNCIAS DE SEGURANÇA
PARA A SEGURANÇA DO USUÁRIO, É OBRIGATÓRIO A INSTALAÇÃO DO DISPOSITIVO DE SEGURANÇA (FOTOCÉLULA). ESTE ACESSÓRIO DE SEGURANÇA NÃO ACOMPANHA O KIT DO AUTOMATIZADOR, É VENDIDO SEPARADAMENTE.
Imagem meramente ilustrativa para modelo de fotocélula Peccinin vendido separadamente:
PARA A INSTALAÇÃO DESTE AUTOMATIZADOR, É OBRIGATÓRIO O USO DO CABO DE ALIMENTAÇÃO COM REVESTIMENTO POLICLOROPRENO (DESIGNAÇÃO CÓDIGO 60245 IEC 57) NA INSTALAÇÃO. ESTE ITEM NÃO ACOMPANHA O KIT DO PRODUTO E DEVE SER ADQUIRIDO SEPARADAMENTE.
Instalação:Não se deve instalar o automatizador com a central eletrônica do portão sem proteção de um painel ou sem o próprio embargue, para evitar choque elétrico e que o produto seja danificado por algo externo.
Para proteção geral do automatizador deve-se u t i l i zar um d is juntor conforme especificação do equipamento.
Uso:Não deixe nada apoiado sobre o cabo de alimentação de energia. Evite a exposição do cabo de alimentação de energia, onde exista tráfego de pessoas. Não sobrecarregue as tomadas e extensões, pois isto pode provocar incêndio ou choque elétrico. Nunca deixe derramar qualquer tipo de líquido sobre a central eletrônica.
Manutenção:Não deve fazer reparos no automatizador, pois você pode ficar exposto a voltagem perigosa ou outros riscos.Encaminhe todo tipo de reparo para uma pessoa qualificada.A manutenção indevida do equipamento pode causar graves lesões!
Leia completamenteeste manual
antes instalar e/ou operar
o equipamento.
IMPORTANTEToda alimentação Trifásica requer proteção de fase .
ATENÇÃO• Fazer a instalação do equipamento com a central de
comando desenergizada. • Nunca tocar nos componentes elétricos e eletrônicos
da central com a mesma energizada.
PRINCIPAIS COMPONETES
DA CENTRAL CP-4030
ESQUEMA DE LIGAÇÃO DO MOTOR
ELÉTRICO MONOFÁFISO 220V
Fonte Chaveada 90Vca-240Vca
Jum
per
sele
tor
220/3
80 V
olts
Fusí
vel 1
0 A
Bornes
Chave Learn
Receptora
Antena
Trimpot’s
Contatores
JumperSeletor
Capacitor
Rede220v
OBSERVAÇÃO: Para inverter a rotaçãodo motor inverter o fios “3” e “2”.
Letra C: comum do motorLetra A: sentido aberturaLetra F: sentido fechamento
Deve-se fechar jumper Cn1 na posição 220V
123
CONSULTAR O CAPACITOR NO MAUAL MECÂNICO DA MÁQUINA
Motor ElétricoBifásico 220V
ESQUEMA DE LIGAÇÃO DO MOTOR
ELÉTRICO TRIFÁSICO 220V
V2/W1 W2/U1U2/V1
RedeTrifásica
220v
NÃO UTILIZA CAPACITOR
Ligação 220V Trifásicoligar as pontas W1/V2, U2/V1, W2/V1 ou 3/5, 2/4, 1/6
TENSÃO MENOR
JumperSeletor
Deve-se fechar jumper Cn1 na posição 220V
Letra C: comum do motorLetra A: sentido aberturaLetra F: sentido fechamento
OBSERVAÇÃO: Para inverter a rotaçãodo motor inverter o fios “W1/V2” e “U2/V1” ou
“3/5” e “2/4”.
Motor ElétricoTrifásico 220V
ESQUEMA DE LIGAÇÃO DO MOTOR
ELÉTRICO TRIFÁSICO 380v
Juntar as pontas W1, V1, U1 ou 5, 4 e 6. Para ligações 380 V Trifásico.
OBSERVAÇÃO IMPORTANTE: Para funcionara central em 380 Volts, é obrigatório utilizar o neutro no Borne 13.
RRede
Trifásica380v
Ligaçãodo
Neutro
S T
NÃO UTILIZA CAPACITOR
W1 U1V1
TENSÃO MAIOR
JumperSeletor
Deve-se fechar jumper Cn1 na posição 380V
OBSERVAÇÃO: Para inverter a rotaçãodo motor inverter o fios “W1” e “V1”, “3” e “2”.
Motor ElétricoTrifásico 380V
UVW
W2 U2 V2
3/5 2/4 1/6
FE
CH
A/M
AR
RO
M
AB
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/BR
AN
CO
CO
MU
M/P
RE
TO
FE
CH
A/M
AR
RO
M
AB
RE
/BR
AN
CO
CO
MU
M/P
RE
TO
ESQUEMA DE LIGAÇÃO DOS
FINS DE CURSO
(SENSOR MAGNÉTICO) E ATERRAMENTO
ATENÇÃO:- O FC1 é acionado quando o portão está aberto;- O FC2 é acionado quando o portão está fechado.
Sensor Magnético
Sensor Magnético
ATERRAMENTO(OBRIGATÓTIO)
Importante: Obrigatório deixar o trimpot “TIMER” ajustado conforme os
ESQUEMA DE LIGAÇÃO DOSFINS DE CURSO (DESLIGANDO O MOTOR)
CW UV
13 2
C
NF
NF
Importante: Obrigatório deixar o trimpot “TIMER” ajustado conforme os
fins-de-curso
AB
R
FC
H
GN
DN
A
C
NF
MICRO
NF
MICRO
UTILIZAR FIM-DE-CURSONORMAL ABERTO (N.A.)
NA
C
ESQUEMA DE LIGAÇÃO DOSFINS DE CURSO E BOTOEIRA
LIGAÇÂO DABOTOEIRA
Importante: Obrigatório deixar o trimpot “TIMER” ajustado conforme os
fins-de-curso
AB
R
FC
H
GN
D
ESQUEMA DE LIGAÇÃO
DA FOTOCÉLULA 12VCC
RX INFRA
N.A.
12VCC
GN
D
+ 12V
GND/Comun
N. A
RX INFRAGND/Comun
TX INFRA
GND
+ 12V
GN
D.
Obs: Com a fonte chaveada da central pode ser utilizado o conjunto da fotocélula alimentada pela placa, até no máximo 400mA.
AB
R
FC
H
GN
D
FE
CH
A/M
AR
RO
M
ABRE/BRANCO
CO
MU
M/P
RE
TO
Tensões 12 / 24 / 127ou 220 Volts
NEUTRO OU
FASE FASE
ESQUEMA DE LIGAÇÃO DA
FECHADURA MAGNÉTICA
Ligações em12 volts, utilizar uma fonte externa de1 amper.
FECHADURAMAGNÉTICA OBS.: A saída auxiliar é somente
um interruptor (Não tem tensão).
Fechadura Magnética: com o trimpot (AUX) na posição mínima, o relé aciona por dois segundos uma fechadura elétrica para liberar o portão ou a cancela.
ESQUEMA DE LIGAÇÃO DA
SINALEIRA
REDE 127/220V
NEUTRO OU
FASEFASE
SINALEIRA
Sinaleira: com o trimpot (AUX) na posição máxima, o relé assume a função sinaleira, ficando ligada até o portão ou a cancela fechar completamente.
Lâmpadaaté 300 Watts OBS.: A saída auxiliar
é somente um interruptor
(Não tem tensão).
Luz de Cortesia: com o trimpot (AUX) no meio, o relé aciona por até 1 minuto e 30 segundos a luz de garagem.
OBS.: A saída auxiliar é somente um interruptor
( Não tem tensão).NEUTRO
OUFASE
REDE 127/220V
FASE
ESQUEMA DE LIGAÇÃO DA
LUZ DE CORTESIA
Lâmpara até 300 Watts
Tensões 12 / 24 / 127 ou 220 Volts
NEUTRO OU
FASE FASE
ESQUEMA DE LIGAÇÃO DAFECHADURA MAGNÉTICA
Ligações em12 volts, utilizar uma fonte externa de1 amper.
FECHADURAMAGNÉTICA
OBS.: A saída auxiliar é somente um interruptor (Não tem tensão).
Fechadura Magnética: com o trimpot (AUX) na posição mínima, o relé aciona por dois segundos uma fechadura elétrica para liberar o portão ou a cancela.
AB
R
FC
H
GN
D AB
R
FC
H
GN
D
AB
R
FC
H
GN
D
AB
R
FC
H
GN
D
ESQUEMA DE LIGAÇÃO DO
INDICADOR DE PORTÃO ABERTO
Indicador: com o trimpot (AUX) na posição máxima, o relé assume a função indicador, ficando ligado até o portão ou a cancela fechar completamente, assim podendo indicar quando ainda estiverem abertos .
Lâmpara até 300 Watts
REDE 127/220V
NEUTRO OU
FASE FASE
OBS.: A saída auxiliar é somente um interruptor (Não tem tensão).
ABR
FCH BOTOEIRA FECHAMENTO
BOTOEIRA ABERTURA
ENTRADA SINAL FOTOCÉLULA
BOTOEIRA ABERTURA/FECHAMENTO
FIM DE CURSO FECHA
COMUM DA CENTRAL
FIM DE CURSO ABRE
SAÍDA AUXILIAR
ATERRAMENTO DA CENTRAL
COMUM DO MOTOR
SENTIDO ABRE DO MOTOR
SENTIDO FECHA DO MOTOR
CONFIGURAÇÃO DOS BORNES
GND
ABR
FC
H
GND
LIGAÇÃO DO MÓDULO EXTERNO OPCIONAL
JUMPER SELETOR:Com jumper fechado - Módulo para fechadura.Com jumper aberto - módulo para luz de cortesia.
NEUTRO OU
FASEFASE
Tensões 12 / 24 / 127 ou 220 Volts
OBS.: A saída auxiliar é somente um interruptor
( Não tem tensão ).
Ligar no jumperde entrada
do MÓDULO na central
Obs: Usar MÓDULO quando for necessário duas funções na placa por exemplo: Luz de cortesia ou Fechadura Magnética.
LUZ DE CORTESIA/FECHADURA MAGNÉTICA
Módulo
Jumper fechado:Com o Jumper fechado a central eletrônica CP-4030 funciona no modo portão e modo para cancela MAX. Ver detalhe ítem 16.
Jumper aberto:Com o Jumper aberto a central eletrônica CP-4030 funciona no modo cancela SUPER ecancela SUPER U.R.,fazendo a reversão rápida. Ver detalhe ítem 17.
COMO UTILIZAR O JUMPER SW
COMO UTILIZAR O JUMPER FOTOC
O modo que o jumper deve ser selecionado e como irá atuar na instalação será detalhada no ítem 20, que está localizado ao lado.
COMO UTILIZAR O JUMPER FOTOC
11
- TIMER + - AUX + - PAUSA +
CONFIGURAÇÃO DA CENTRAL
NO MODO PORTÃO E CANCELA MAX11
- TIMER + - AUX + - PAUSA +
CONFIGURAÇÃO DA CENTRAL NO
MODO CANCELA SUPER E SUPER U.R.
Abertura e Fechamento: Ajustando o trimpot “TIMER” entre 3 segundos à 127 segundos. Para ajustar o tempo de abertura e fechamento, gire o trimpot “TIMER” no sentido horário, para aumentar o tempo, e anti-horário para diminuir o tempo. Com o Trimpot no mínimo assume 3 seg. e no máximo 127 seg. de funcionamento.PAUSA: Tempo da pausa significa o tempo em que o portão/cancela ficará aberto até fechar automaticamente. Deve ser ajustado no trimpot “PAUSA” entre 3 segundos à 127 segundos. Para pausa do portão/cancela, gire o trimpot “PAUSA” no sentido horário para aumentar o tempo, e anti-horário para diminuir o tempo.MODO MANUAL: Se o Jumper CN5 (MAN/AUT) estiver fechado, a central irá operar em modo manual anulando a “PAUSA”, fechando o portão somente depois de comando pelo controle. MODO AUTOMÁTICO: Com o Jumper CN5 (MAN/AUT) aberto, a central irá operar em modo automático, fechando o portão conforme o ajuste no trimpot de “PAUSA”.
Abertura e Fechamento: Ajustando o trimpot “TIMER” entre 3 segundo à 127 segundos. Para ajustar o tempo de abertura e fechamento, gire o trimpot “TIMER” no sentido horário, para aumentar o tempo, e anti-horário para diminuir o tempo. Com o Trimpot no mínimo assume 3 seg. e no máximo 127seg. de funcionamento.PAUSA: Tempo da pausa significa o tempo em que a cancela ficará aberta até fechar automaticamente. Deve ser ajustado no trimpot “PAUSA” entre 3 segundos à 127 segundos. Para pausa da cancela, gire o trimpot “PAUSA” no sentido horário para aumentar o tempo, e anti-horário para diminuir o tempo. MODO MANUAL: Se o Jumper CN5 (MAN/AUT) estiver fechado, a central irá operar em modo manual anulando a “PAUSA”, fechando a cancela somente depois de comando pelo controle. MODO AUTOMÁTICO: Com o Jumper CN5 (MAN/AUT) aberto, a central irá operar em modo automático, fechando a cancela conforme o ajuste no trimpot de “PAUSA”.
Jumper aberto: Com o jumper aberto a central eletrônica CP4030 funciona como CONTA FILA. CONTA FILA funciona da seguinte forma, existe o sensor 1 que será ligado no borne ABR (botoeira abre) esse sensor envia os pulsos para a central que irá contar o número de carro que irápassar, a cancela somente irá fechar quando o último carro que passar no sensor 1 passar no sensor 2 que será ligado no borne FCH (botoeirafecha) ou FOTC (fotocélula). Se a Pausa estiver ajustada e o carro não passar no tempo correspondido, a cancela fechará automaticamente fazendo com que a contagem seja interrompida, a contagem também será interrompida caso a botoeira BOT seja acionada ou quando acionado o controle remoto (TX). Ao lado no ítem 20 e 21 está identificado quem corresponde ao sensor 1 e sensor 2
Jumper fechado: Com o jumper fechado a central eletrônica Cp4030 não terá a função conta fila.
COMO UTILIZAR O JUMPER FOTOC NOS BORNES ABR E FOTC
Importante: Os sensores podem ser fotocélulasou sensores magnéticos.
9 7
FC.2
GN
DLUZCORTESIA FC
.1
56 123
BO
T
48
FOT.
C
10
AB
R
FCH
SENSOR 1 SENSOR 2
CONFIGURAÇÃO
DO TX PECCININ
9 7
GN
DLUZCORTESIA FC
.1
6810
COMO UTILIZAR O JUMPER FOTOC NOS BORNES ABR E FCH
SENSOR 1
Importante: Os sensores podem ser fotocélulasou sensores magnéticos.
FC.2
5 123
BO
T
4
FOT.
C
AB
R
FCH
SENSOR 2
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Corrente nominal do motor.
Corrente de consumo da central.
Corrente fornecida pela central (12Vcc ou 24Vca).
Potência do motor mais potência da central.
Temperatura de trabalho da central.
Temperatura de trabalho da central.
Corrente de trabalho da central.
Características Símbolo Mín.
~
I
P
-10
263,15
I
T
T
Máx. Unid.
7 A
100
mA 60
W736
ºC80
K353,15
mA
mA
15~
Bateria 12 Vcc
Botão canal ABotão canal B
Botão canal C
A
CB
CONFIGURAÇÕES DA ANTENA
Antena sempre esticada tamanho 16,5 cm.
Obs: Alcance pode variara 30 metrosde acordo com as instalações.
Frequência de recepção .................... 434 MhzNúmeros de canais ............................ 03 canaisNúmero de usuários ........................... 250 TX
COMO TROCAR A MEMÓRIA
SEM PERDER OS TX’SPROGRAMANDO OS TRANSMISSORES
Deve-se desligar a central para retirar a memória a ser trocada. Logo após colocar essa memória na central nova que também deve estar desligada.Motivo: Para não precisar codificar novamente os Tx’s na central nova.
Obs: Esta memória tem inter cambialidade com os Módulos MD-RX, MD-T01, CP2000, CP2010, CP2020, CP2030, CP4000 e Cp4040.
Memória 24LC16B
Para programar os Transmissores
Durante a instalação da central de portão você deve apagar a memória para assegurar que não há transmissores desconhecidos que possam abrir ou fechar acidentalmente o portão.
Para apagar: Aperte segurando o botão LEARN por pelo menos 8 segundos. Quando você soltar o botão o LED apagará e a memória estará totalmente limpa.
Para aprender : Dê um toque no botão LEARN, o LED acenderá, aperte o primeiro botão (ou combinação) do transmissor a ser aprendido, aguarde o LED começar a piscar, então aperte o segundo botão (ou combinação), o LED apagará. Pronto está aprendido o transmissor.
Repetir esta operação para máximo 250 transmissores.
OBS: Quando a placa receber o sinal de um transmissor que foi aprendido então o LED piscará enquanto o botão estiver sendo apertado, caso contrário o transmissor não está habilitado (aprendido).
Antena
CARACTERÍSTICAS
FONTE CHAVEADA
Fonte Chaveada: A fonte abrange a tecnologia onde não é preciso selecionar a tensão de entrada (127V/220V), conhecida como fonte automática. Permite que a entrada da rede elétrica possa ter variações de tensão, mas não afetando a tensão de saída que alimenta todo o circuito digital, robusta contra oscilações da entrada de alimentação. Pode haver ligações de módulos externos e fotocélula, podendo ser consumida até 400mA.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS1129
Corrente nominal do motor.
Características Símbolo Mín. Máx. Unid.
~ 7 A
Corrente de consumo da central.
100
Corrente fornecida pela central (12Vcc).
I mA 400
Potência do motor m a i s p o t ê n c i a d a central.
WP 736
Te m p e r a t u r a d e trabalho da central.
ºCT 70°-5°
Te m p e r a t u r a d e trabalho da central.
K
mA
Corrente de trabalho da central.
I mA
15
T
1. Relé auxiliar para carga até
300watts/220Volts2. Saída 12Vcc 400mA.3. Fusível para proteção do motor ( 10A ).4. Seletor 220/380Vac.5. Borne para aterramento ( Obrigatório ).6. Fotocélula (Obrigatório para maior proteção).7. Receptora regenerativa 433,92MHz com
decodificador tipo Holling Code. 8. Memória até 250 transmissores.9. Permite combinação de botões de modo que
cada transmissor de 3 botões pode acionar até 6 placas de comando.
10. Opção Fechadura magnética. 11. Opção Luz de Cortesia.12. Opção Sinaleira.13. Tempo de abertura e fechamento.14. Tempo de fechamento automático (PAUSA).15. Indicador de portão aberto. 16. Conta Fila (pedágio, condomínio, etc).
1130
ATENÇÃO• Todo equipamento instalado junto à central
(módulos, etc.), as proteções elétricas devidas ficam a critério do instalador.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
ATENÇÃO• Na instalação do motor trifásico, é obrigatório a
utilização de “Dispositivo de falta de fase”. A não utilização, implicará na perda da garantia
caso ocorra a queima do motor por falta de fase.
1131
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343,15268,15
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