(fig.03) Manual de Instalação FAN 125/FAN e TITAN 150 2009 a 2012 FAN 125/FAN, TITAN e START 150 2013 a 2014 FAN 125/FAN, TITAN e START 160 2015 em diante BRÓS 150 2010 a 2015 BRÓS 160 2016 em diante /XRE 190 BIZ 125 2011 em diante XRE 300 TWISTER 2016 em diante YBR 125 FACTOR 2010 em diante XTZ 250 LANDER/TÉNÉRÉ 250 YS 250 FAZER 2011 em diante FAZER 150/CROSSER 150 e FACTOR 150 2016 em diante Duoblock Comece por aqui IMPORTANTE! As instruções de instalação deste manual são de caráter ilustrativo. A instalação deve ser feita por instaladores qualificados e experientes. Em caso de dúvidas, entre em contato com o Serviço de Atendimento ao Cliente (SAC), através do número 0800 775 1400. Recomendações aos Instaladores Atenção! Para que o alarme Duoblock funcione adequadamente, a motocicleta deve estar em boas condições de uso bem como seus componentes, como bateria, vela, cachimbo / cabo de vela e retificador de tensão. Como o sensor de movimento do alarme é interno, é muito importante que o módulo fique bem fixo, para seu perfeito funcionamento. Jamais deixe o módulo solto, caso contrário o sensor não funcionará. INSTALAÇÃO FAN / TITAN 150 2009 a 2012 PROCEDIMENTOS 1. Desmontagem Remova o banco, laterais esquerda e direita e a tampa do filtro de ar, para facilitar a instalação dos itens do alarme e a passagem do chicote. 2. Fixação da sirene Remova o parafuso 10mm que fixa a lateral direita ao chassi da moto, (fig.01). 3. Passagem do chicote Passe o chicote a partir do ponto de fixação do módulo (item 5). Para facilitar a passagem do chicote, remova o parafuso 10mm que fixa o suporte da bateria. Em seguida, passe o chicote do lado direito para o esquerdo, por cima do filtro de ar. 4. Ligação do chicote Atenção: Com exceção das setas, todos os demais pontos a serem conectados serão os mesmos para os três modelos (CG 150MIX, FAN 150 Fuel Injection e FAN 125 2009 em diante), conforme abaixo: 4.1. Alimentação + 12V: Conecte o fio Vermelho do alarme ao pólo positivo da bateria ou ponto (+ 12V) do relé da partida elétrica, passando o terminal por dentro da capa plástica que protege o borne, (fig.02). 4.2. Sinal de Pós Ignição: Localize o conector de 2 vias no chicote do interruptor do freio traseiro, dentro da coifa de borracha do lado esquerdo da bateria, bateria. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão entre o chicote do alarme e o chicote da motocicicleta, (fig.03). 4.3. Setas e Terra (Titan 150 Mix e Fan 150 Fuel Injection) Localize o conector de 6 vias dentro da coifa de borracha ao lado esquerda da motocicleta, (fig.04). Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão do chiocte adaptador entre o chicote do alarme e o chicote da motocicicleta, (fig.05) OBS: Isole o fio azul claro e o fio laranja com a terminal fêmea do chicote do alarme, pois não serão utilizados. 4.4. Setas e Terra (Fan modelo 2009) Localize os conectores tipo bala (Fio Azul claro/Laranja setas e verde aterramento) dentro de coifa de borracha ao lado esquerda da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão do chicote do alarme ao chicote da motocicleta(fig.05) Obs: Neste caso não é necessário utilizar o chicote adaptador fornecido no kit. 5. Fixação do módulo O módulo do alarme será fixado na parte interna do chassi, próximo ao filtro de ar, com o chicote voltado para baixo. INSTALAÇÃO BROS 150 2010 a 2015/BROS 160 2016 em diante / XRE190 2016 em diante 1. Desmontagem Remova os parafusos que fazem a fixação das laterais direita e esquerda. Em seguida, remova o parafuso de fixação do banco. 2. Fixação da sirene Fixe a sirene após a montagem do banco. Coloque o parafuso sobre o suporte e faça um pequeno ajuste no suporte para que a sirene não fique encostada na carenagem plástica, (fig.07). 3. Passagem do chicote Passe o chicote a partir do ponto de fixação do módulo (item 5). Efetue a passe o chicote dedicado junto com o chicote original, distribuindo sobre os pontos onde serão ligados. 4. Ligação do chicote 4.1. Alimentação + 12 V: Conecte o fio Vermelho do alarme ao pólo positivo da bateria ou ponto (+ 12 V) do relé da partida elétrica, passando o terminal por dentro da capa plástica que protege o borne, (fig.08). Sirene Parafuso para fixação da sirene Traseira Dianteira Traseira Dianteira (fig.01) (fig.02) (fig.04) (fig.07) 4.2. Pós-Ignição: Localize o conector de 2 vias no chicote de alimentação do pezinho de freio traseiro, dentro da coifa de borracha, localizado acima da bateria na Bros 150 e ao lado da bateria na Bros 160. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão entre o chicote do alarme e o chicote da motocicicleta, (fig.09). (fig.14) Sirene Parafuso para fixação da sirene (fig.13) (fig.08) (fig.09) (fig.10) (fig.11) (fig.12) 4.3. Setas e Terra: Localize os conectores tipo bala (Fio Azul claro/Laranja de setas e verde aterramento) dentro de coifa de borracha na parte traseira da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão do chicote do alarme ao chicote da motocicleta, (fig.10). 5. Fixação do módulo Fixe o módulo do alarme embaixo da entrada do filtro de ar, no centro do chassi, utilizando a fita dupla face fornecida no kit de instalação, (fig.11). INSTALAÇÃO FAN 125/ START 150 / TITAN E FAN 150 2013 a 2015 / FAN 125/ START 160 / TITAN E FAN 160 2016 em diante 1. Desmontagem Remova as laterais direita/esquerda e o banco. 2. Fixação da sirene Fixe a sirene após a montagem do banco. Coloque o parafuso sobre o suporte e faça um pequeno ajuste no suporte, para que a sirene não fique encostada na carenagem plástica, (fig.12). 3. Passagem do chicote Passe o chicote a partir do ponto de fixação do módulo (item 5). Efetue a passagem do chicote dedicado junto com o chicote original, distribuindo sobre os pontos onde serão ligados. 4. Ligação do chicote 4.1. Alimentação + 12 V: Conecte o fio Vermelho do alarme ao pólo positivo da bateria ou ponto (+ 12 V) do relé da partida elétrica, passando o terminal por dentro da capa plástica que protege o borne, (fig.13). 4.2. Pós-Ignição: Localize o conector de 2 vias no chicote que alimenta o pezinho do freio traseiro, dentro da coifa de borracha, ao lado esquerdo da bateria. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão entre o chicote do alarme e o chicote da motocicleta, (fig.14). 4.3. Setas e Terra: Localize os conectores tipo bala (Fio Azul claro/Laranja de setas e verde aterramento) dentro de coifa de borracha na parte traseira da motocicleta. Em seguida, desconecte-os plugs e realize a conexão do chicote do alarme ao chicote da motocicleta, obedecendo as cores dos conectores, (fig.15) (fig.15) 5. Fixação do módulo Fixe o módulo do alarme na parte traseira da motocicleta, (fig.16). INSTALAÇÃO XRE 300 1. Desmontagem Remova o banco, os parafusos que fazem a fixação das laterais direita/esquerda e a rabeta. 2. Fixação da sirene Fixe a sirene no parafuso 10mm do chassi, coloque o parafuso sobre o suporte e faça um pequeno ajuste no suporte, para que a sirene não fique encostada nacarenagem plástica, (fig.17). 3. Passagem do chicote Passe o chicote a partir do ponto de fixação do módulo (item 5). Efetue a passe o chicote dedicado junto com o chicote original, distribuindo sobre os pontos onde serão ligados. 4. Ligação do chicote 4.1. Alimentação + 12 V: Conecte o fio Vermelho do alarme ao pólo positivo da bateria ou ponto (+ 12 V) do relé da partida elétrica, passando o terminal por dentro da capa plástica que protege o borne, (fig.18). (fig.16) (fig.17) (fig.18) 4.2. Setas e Terra: Localize os conectores tipo bala (Fio Azul claro/Laranja de setas e verde aterramento) dentro de coifa de borracha na parte traseira da motocicleta. Em seguida, desconecte-os plugs e realize a conexão do chicote do alarme ao chicote da motocicleta, obedecendo as cores dos fios (fig.19). (fig.19) (fig.20) (fig.21) (fig.22) 4.3. Pós-ignição: Localize o conector de 3 vias no chicote que alimenta a lanterna e freio traseiro, dentro da coifa de borracha, na parte traseira da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão do chicote adaptador (fig.19) entre o chicote do alarme e o chicote da motocicicleta, (fig.20). 5. Fixação do módulo Fixe o módulo próximo da entrada do filtro de ar, no centro do chassi, utilizando a cinta plástica fornecida no kit de instalação, (fig.21). INSTALAÇÃO BIZ 125 2011 em diante 1. Desmontagem Remova o acabamento plástico de proteção dianteira. Atenção! Existe parafuso na parte de baixo da carenagem. 2. Fixação da sirene Localize o parafuso 10mm que fixa a buzina da motocicleta. Em seguida, remova o parafuso e coloque o suporte da sirene sobre o parafuso, efetuando pequeno ajuste no suporte e coloque o novamente fixando a sirene, (fig. 22). 3. Ligação do chicote 3.1. Alimentação + 12v e pós-ignição: Localize o conector de 4 vias do comutador de ignição da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão do chicote do alarme e o chicote da motocicleta, (fig.23). 3.2. Setas e Terra: Localize o conector de 3 vias no chicote que alimenta as setas da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão dos chicotes do alarme e da motocicicleta, (fig.23). (fig.23) 4. Fixação do módulo O módulo será fixado em cima da bateria ou no chicote do comutador da chave de ignição. Utilizando a cinta plástica fornecida no kit de instalação. (fig.22). (fig.05) (fig.06) 151374000 MANUAL INST ALM DED DB350 PT R0.pdf 1 08/07/16 08:45
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(fig.03)
Manual de Instalação
FAN 125/FAN e TITAN 150 2009 a 2012FAN 125/FAN, TITAN e START 150 2013 a 2014
FAN 125/FAN, TITAN e START 160 2015 em dianteBRÓS 150 2010 a 2015
BRÓS 160 2016 em diante /XRE 190BIZ 125 2011 em diante
XRE 300 TWISTER 2016 em diante
YBR 125 FACTOR 2010 em dianteXTZ 250 LANDER/TÉNÉRÉ 250YS 250 FAZER 2011 em diante
FAZER 150/CROSSER 150 e FACTOR 150 2016 em diante
Duoblock
Comece por aqui
IMPORTANTE! As instruções de instalação deste manual são de caráter ilustrativo. A instalação deve ser feita por instaladores qualificados e experientes.Em caso de dúvidas, entre em contato com o Serviço de Atendimento ao Cliente (SAC), através do número 0800 775 1400.
Recomendações aos InstaladoresAtenção! Para que o alarme Duoblock funcione adequadamente, a motocicleta deve estar em boas condições de uso bem como seus componentes, como bateria, vela, cachimbo / cabo de vela e retificador de tensão.Como o sensor de movimento do alarme é interno, é muito importante que o módulo fique bem fixo, para seu perfeito funcionamento. Jamais deixe o módulo solto, caso contrário o sensor não funcionará.
INSTALAÇÃO FAN / TITAN 150 2009 a 2012PROCEDIMENTOS
1. DesmontagemRemova o banco, laterais esquerda e direita e a tampa do filtro de ar, para facilitar a instalação dos itens do alarme e a passagem do chicote.
2. Fixação da sireneRemova o parafuso 10mm que fixa a lateral direita ao chassi da moto, (fig.01).
3. Passagem do chicotePasse o chicote a partir do ponto de fixação do módulo (item 5). Para facilitar a passagem do chicote, remova o parafuso 10mm que fixa o suporte da bateria. Em seguida, passe o chicote do lado direito para o esquerdo, por cima do filtro de ar.
4. Ligação do chicoteAtenção: Com exceção das setas, todos os demais pontos a serem conectados serão os mesmos para os três modelos (CG 150MIX, FAN 150 Fuel Injection e FAN 125 2009 em diante), conforme abaixo:4.1. Alimentação + 12V: Conecte o fio Vermelho do alarme ao pólo positivo da bateria ou ponto (+ 12V) do relé da partida elétrica, passando o terminal por dentro da capa plástica que protege o borne, (fig.02).
4.2. Sinal de Pós Ignição: Localize o conector de 2 vias no chicote do interruptor do freio traseiro, dentro da coifa de borracha do lado esquerdo da bateria, bateria. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão entre o chicote do alarme e o chicote da motocicicleta, (fig.03).
4.3. Setas e Terra (Titan 150 Mix e Fan 150 Fuel Injection)Localize o conector de 6 vias dentro da coifa de borracha ao lado esquerda da motocicleta, (fig.04). Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão do chiocte adaptador entre o chicote do alarme e o chicote da motocicicleta, (fig.05)
OBS: Isole o fio azul claro e o fio laranja com a terminalfêmea do chicote do alarme, pois não serão utilizados.
4.4. Setas e Terra (Fan modelo 2009)Localize os conectores tipo bala (Fio Azul claro/Laranja setas e verde aterramento) dentro de coifa de borracha ao lado esquerda da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão do chicote do alarme ao chicote da motocicleta(fig.05)
Obs: Neste caso não é necessário utilizar o chicote adaptador fornecido no kit.
5. Fixação do módulo
O módulo do alarme será fixado na parte interna do chassi, próximo ao filtro de ar, com o chicote voltado para baixo.
INSTALAÇÃO BROS 150 2010 a 2015/BROS 160 2016 em diante / XRE190 2016 em diante1. DesmontagemRemova os parafusos que fazem a fixação das laterais direita e esquerda. Em seguida, remova o parafuso de fixação do banco.
2. Fixação da sireneFixe a sirene após a montagem do banco. Coloque o parafuso sobre o suporte e faça um pequeno ajuste no suporte para que a sirene não fique encostada na carenagem plástica, (fig.07).
3. Passagem do chicotePasse o chicote a partir do ponto de fixação do módulo (item 5). Efetue a passe o chicote dedicado junto com o chicote original, distribuindo sobre os pontos onde serão ligados.
4. Ligação do chicote
4.1. Alimentação + 12 V: Conecte o fio Vermelho do alarme ao pólo positivo da bateria ou ponto (+ 12 V) do relé da partida elétrica, passando o terminal por dentro da capa plástica que protege o borne, (fig.08).
SireneParafuso para fixação da sirene
Traseira Dianteira
Traseira Dianteira
(fig.01)
(fig.02)
(fig.04)(fig.07)
4.2. Pós-Ignição: Localize o conector de 2 vias no chicote de alimentação do pezinho de freio traseiro, dentro da coifa de borracha, localizado acima da bateria na Bros 150 e ao lado da bateria na Bros 160. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão entre o chicote do alarme e o chicote da motocicicleta, (fig.09).
(fig.14)
SireneParafuso para fixação da sirene
(fig.13)
(fig.08)
(fig.09)
(fig.10)
(fig.11)
(fig.12)
4.3. Setas e Terra: Localize os conectores tipo bala (Fio Azul claro/Laranja de setas e verde aterramento) dentro de coifa de borracha na parte traseira da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão do chicote do alarme ao chicote da motocicleta, (fig.10).
5. Fixação do móduloFixe o módulo do alarme embaixo da entrada do filtro de ar, no centro do chassi, utilizando a fita dupla face fornecida no kit de instalação, (fig.11).
INSTALAÇÃO FAN 125/ START 150 / TITAN E FAN 150 2013 a 2015 / FAN 125/ START 160 / TITAN E FAN 160 2016 em diante1. DesmontagemRemova as laterais direita/esquerda e o banco.
2. Fixação da sireneFixe a sirene após a montagem do banco. Coloque o parafuso sobre o suporte e faça um pequeno ajuste no suporte, para que a sirene não fique encostada na carenagem plástica, (fig.12).
3. Passagem do chicotePasse o chicote a partir do ponto de fixação do módulo (item 5). Efetue a passagem do chicote dedicado junto com o chicote original, distribuindo sobre os pontos onde serão ligados.
4. Ligação do chicote
4.1. Alimentação + 12 V: Conecte o fio Vermelho do alarme ao pólo positivo da bateria ou ponto (+ 12 V) do relé da partida elétrica, passando o terminal por dentro da capa plástica que protege o borne, (fig.13).
4.2. Pós-Ignição: Localize o conector de 2 vias no chicote que alimenta o pezinho do freio traseiro, dentro da coifa de borracha, ao lado esquerdo da bateria. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão entre o chicote do alarme e o chicote da motocicleta, (fig.14).
4.3. Setas e Terra: Localize os conectores tipo bala (Fio Azul claro/Laranja de setas e verde aterramento) dentro de coifa de borracha na parte traseira da motocicleta. Em seguida, desconecte-os plugs e realize a conexão do chicote do alarme ao chicote da motocicleta, obedecendo as cores dos conectores, (fig.15)
(fig.15)
5. Fixação do módulo
Fixe o módulo do alarme na parte traseira da motocicleta, (fig.16).
INSTALAÇÃO XRE 3001. DesmontagemRemova o banco, os parafusos que fazem a fixação daslaterais direita/esquerda e a rabeta.
2. Fixação da sireneFixe a sirene no parafuso 10mm do chassi, coloque o parafuso sobre o suporte e faça um pequeno ajuste no suporte, para que a sirene não fique encostada nacarenagem plástica, (fig.17).
3. Passagem do chicotePasse o chicote a partir do ponto de fixação do módulo (item 5). Efetue a passe o chicote dedicado junto com o chicote original, distribuindo sobre os pontos onde serão ligados.
4. Ligação do chicote
4.1. Alimentação + 12 V: Conecte o fio Vermelho do alarme ao pólo positivo da bateria ou ponto (+ 12 V) do relé da partida elétrica, passando o terminal por dentro da capa plástica que protege o borne, (fig.18).
(fig.16)
(fig.17)
(fig.18)
4.2. Setas e Terra: Localize os conectores tipo bala (Fio Azul claro/Laranja de setas e verde aterramento) dentro de coifa de borracha na parte traseira da motocicleta. Em seguida, desconecte-os plugs e realize a conexão do chicote do alarme ao chicote da motocicleta, obedecendo as cores dos fios (fig.19).
(fig.19)
(fig.20)
(fig.21)
(fig.22)
4.3. Pós-ignição: Localize o conector de 3 vias no chicote que alimenta a lanterna e freio traseiro, dentro da coifa de borracha, na parte traseira da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão do chicote adaptador (fig.19) entre o chicote do alarme e o chicote da motocicicleta, (fig.20).
5. Fixação do móduloFixe o módulo próximo da entrada do filtro de ar, no centro do chassi, utilizando a cinta plástica fornecida no kit de instalação, (fig.21).
INSTALAÇÃO BIZ 125 2011 em diante1. DesmontagemRemova o acabamento plástico de proteção dianteira.Atenção! Existe parafuso na parte de baixo da carenagem.
2. Fixação da sireneLocalize o parafuso 10mm que fixa a buzina da motocicleta. Em seguida, remova o parafuso e coloque o suporte da sirene sobre o parafuso, efetuando pequeno ajuste no suporte e coloque o novamente fixando a sirene, (fig. 22).
3. Ligação do chicote3.1. Alimentação + 12v e pós-ignição: Localize o conector de 4 vias do comutador de ignição da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão do chicote do alarme e o chicote da motocicleta, (fig.23).
3.2. Setas e Terra: Localize o conector de 3 vias no chicote que alimenta as setas da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão dos chicotes do alarme e da motocicicleta, (fig.23).
(fig.23)
4. Fixação do móduloO módulo será fixado em cima da bateria ou no chicote do comutador da chave de ignição.Utilizando a cinta plástica fornecida no kit de instalação. (fig.22).
INSTALAÇÃO TWISTER 250 2015 em diante1. DesmontagemRemova o banco com a chave da motocicleta, e o parafuso allen que faz a fixação da lateral direita.
2. Fixação da sireneSolte o parafuso 10mm que fixa o filtro de ar ao meio do quadro. Fixe a sirene ao suporte fornecido no kit de acessórios, passe o parafuso pelo suporte e fixe o novamente, (fig.24).
3. Passagem do chicotePasse o chicote a partir do ponto de fixação do módulo (item 5). Passe o chicote do alarme junto do chicote original, distribuindo sobre os pontos onde serão ligados.
4. Ligação do chicote4.1. Alimentação + 12v: Conecte o fio Vermelho do alarme ao ponto (+12V) do relé da partida elétrica, passando o terminal por dentro da capa plástica que protege o borne, (fig.25).
4.2. Pós-Ignição: Localize o conector de 2 vias no chicote que alimenta a lanterna traseira, dentro da coifa de borracha, ao lado direito da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão entre o chicote do alarme e o chicote da motocicleta, (fig.26).
4.3. Setas e Terra: Localize os conectores das setas e aterramento (Fio Azul claro/Laranja) dentro de coifa de borracha na lateral direita da motocicleta. Em seguida, desconecte-os plugs e realize a conexão do chicote do alarme ao chicote da motocicleta, obedecendo as cores dos conectores (fig.26).
5. Fixação do móduloFixe o módulo ao lado da caixa de fusíveis, no acabamento plástico da motocicleta, (fig.24), utilizando a cinta plástica fornecida no kit de instalação.
INSTALAÇÃO YS 250 FAZER 2011 em diante1. DesmontagemRemova o banco com a chave de ignição, o parafuso Philips para remover a carenagem esquerda a fim de facilitar a passagem do chicote e a instalação dos acessórios, (fig.26).
2. Fixação da sireneInstale o suporte metálico na sirene e em seguida, fixe o conjunto entre a carenagem esquerda e o para-lama, utilizando o parafuso original da motocicleta, (fig.27).
3. Passagem do chicote Passe o chicote a partir do ponto de fixação do módulo (item 5). Passe o chicote do alarme junto do chicote original, distribuindo sobre os pontos onde serão ligados.
4. Ligação do chicote4.1. Alimentação + 12v: Conecte o fio Vermelho do alarme ao ponto (+12V) do relé da partida elétrica, passando o terminal por dentro da capa plástica que protege o borne, (fig.28).
4.2. Pós-Ignição: Localize o conector de 3 vias no relé das setas da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão entre o chicote do alarme e o chicote da motocicleta, (fig.29).
4.3. Setas e Terra: Localize os conectores tipo bala (fio verde/marrom de setas e preto aterramento) dentro de coifa de borracha na parte traseira da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão do chicote do alarme ao chicote da motocicleta, (fig.30).
5. Fixação do móduloFixe o módulo no quadro da motocicleta, (fig.27), utilizando a cinta plástica fornecida no kit de instalação.
INSTALAÇÃO XTZ 250 LANDER / TÉNÉRÉ 250 E XTZ 250 X1. DesmontagemRemova o parafuso 10mm que fixa o banco e as laterais direita e esquerda com a chave allen 8mm a fim de facilitar a passagem do chicote.
2. Fixação da sirene XTZ 250 TénéréPara a fixação da sirene, será necessário remover o parafuso 10mm que fixa o conector de diagnóstico original da motocicleta. Instale o suporte de metal a sirene, e em seguida passe-o parafuso sobre o suporte efetuando um pequeno ajuste, para que a sirene não fique encostada na carenagem, (fig.31).
3. Fixação da sirene no modelo XTZ250X e LanderPara a fixação da sirene, solte o parafuso Philips que fixa a carenagem direita, (fig.32). Instale o suporte de metal na sirene e encaixe o suporte entre a lateral e o ponto de fixação, efetuando um pequeno ajuste. Recoloque o parafuso de fixação da carenagem.
4. Passagem do chicotePasse o chicote a partir do ponto de fixação do módulo, (item 6). Passe o chicote do alarme junto do chicote original, distribuindo sobre os pontos onde serão ligados.
5. Ligação do chicote5.1. Alimentação + 12v: Conecte o fio Vermelho do alarme ao ponto (+12V) do relé da partida elétrica, passando o terminal por dentro da capa plástica que protege o borne, (fig.33).
5.2. Pós-Ignição: Localize o conector de 3 vias no relé das setas da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão entre o chicote do alarme e o chicote da motocicleta, (fig.34).
5.3. Setas e Terra: Localize os conectores tipo bala (fio verde/marrom de setas e preto aterramento) dentro de coifa de borracha na parte traseira da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão do chicote do alarme ao chicote da motocicleta, (fig.35).
6. Fixação do móduloFixe o na parte plástica próximo ao relé das setas da motocicleta, (fig.36), utilizando a dupla face fornecido no kit de instalação.
INSTALAÇÃO YBR 125 FACTOR 1. DesmontagemRemova o parafuso que faz a fixação da lateral direita e com a chave remova a lateral esquerda. Em seguida, retire o parafuso de fixação do banco.
2. Fixação da sireneSolte o parafuso Philips que fixa a carenagem esquerda. Fixe a sirene ao suporte fornecido no kit de acessórios, passe o parafuso pelo suporte e fixe o novamente, (fig.37).
3. Passagem do chicotePasse o chicote a partir do ponto de fixação do módulo (item 5). Passe o chicote do alarme junto do chicote original, distribuindo sobre os pontos onde serão ligados.4. Ligação do chicote4.1. Alimentação + 12 V: Conecte o fio Vermelho do alarme ao pólo positivo da bateria ou ponto (+ 12 V) do relé da partida elétrica, passando o terminal por dentro da capa plástica que protege o borne, (fig.38).
4.2. Pós-Ignição: Localize os terminais tipo bala (fio marrom) que alimenta a cebolinha da luz de freio traseiro em baixo do tanque da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão do chicote do alarme ao chicote da motocicleta, (fig.39).
4.3. Setas e Terra: Localize os terminais tipo bala (fio verde/marrom de setas e preto aterramento) dentro da coifa de borracha na parte traseira da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão do chicote do alarme ao chicote da motocicleta, (fig.40).
5. Fixação do móduloFixe o módulo na parte interna do chassi, (fig.40), utilizando a dupla face fornecido no kit de instalação.
INSTALAÇÃO FACTOR 150 e YS 150 FAZER 1. DesmontagemRemova as laterais direita e esquerda. Em seguida, remova o parafuso 10mm que faz a fixação do banco.2. Fixação da sireneSolte o parafuso 10mm que fixa a carenagem esquerda. Fixe a sirene ao suporte fornecido no kit de acessórios, passe o parafuso pelo suporte e fixe o novamente, (fig.41).
3. Ligação do chicote Passe o chicote a partir do ponto de fixação do módulo (item 5). Passe o chicote do alarme junto do chicote original, distribuindo sobre os pontos onde serão ligados.
4. Fixação da sirene4.1. Alimentação + 12 V: Conecte o fio Vermelho do alarme ao pólo positivo da bateria ou ponto (+ 12 V) do relé da partida elétrica, passando o terminal por dentro da capa plástica que protege o borne, (fig.42).
4.2. Pós-Ignição: Localize os terminais tipo bala (fio marrom) que alimenta o sensor da luz de freio traseiro, em baixo do tanque da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão do chicote do alarme ao chicote da motocicleta, (fig.43).
4.3. Setas e Terra: Localize os terminais tipo bala (fio verde ao lado esquerdo da carenagem e marrom lado direito das setas e preto aterramento ao lado esquerdo) na parte interna da carenagem da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão do chicote do alarme ao chicote da motocicleta, (fig.44).
5. Fixação do móduloFixe o módulo na parte interna da carenagem traseira da motocicleta, (fig.43), utilizando a dupla face fornecido no kit de instalação.
INSTALAÇÃO CROSSER 150 1. DesmontagemRemova as laterais direita e esquerda. Em seguida, remova o parafuso 10mm que faz a fixação do banco.2. Fixação da sireneFixe a sirene no local indicado, (fig.44). Coloque o chicote de diagnose para baixo e coloque a sirene no espaço até a sirene travar na carenagem plástica, (fig.45).
3. Ligação do chicote Passe o chicote a partir do ponto de fixação do módulo (item 4). Passe o chicote do alarme junto do chicote original, distribuindo sobre os pontos onde serão ligados.3.1 Alimentação + 12 V: Conecte o fio Vermelho do alarme ao pólo positivo da bateria ou ponto (+ 12 V) do relé da partida elétrica, passando o terminal por dentro da capa plástica que protege o borne, (fig.46).
3.2. Pós-Ignição: Localize os terminais tipo bala (fio marrom) que alimenta o sensor da luz de freio traseiro, ao lado esquerdo do rele da partida, embaixo do tanque da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão do chicote do alarme ao chicote da motocicleta, (fig.47).
3.3. Setas e Terra: Localize os terminais tipo bala (fio verde/marrom de setas e preto aterramento) ao lado direito, na parte traseira da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão do chicote do alarme ao chicote da motocicleta, (fig.48).
4. Fixação do móduloFixe o módulo na parte interna da carenagem plástica da motocicleta, (fig.49), utilizando a dupla face fornecido no kit de instalação.
(fig.05)
(fig.06)
151374000 MANUAL INST ALM DED DB350 PT R0.pdf 1 08/07/16 08:45
IMPORTANTE! As instruções de instalação deste manual são de caráter ilustrativo. A instalação deve ser feita por instaladores qualificados e experientes.Em caso de dúvidas, entre em contato com o Serviço de Atendimento ao Cliente (SAC), através do número 0800 775 1400.
Recomendações aos InstaladoresAtenção! Para que o alarme Duoblock funcione adequadamente, a motocicleta deve estar em boas condições de uso bem como seus componentes, como bateria, vela, cachimbo / cabo de vela e retificador de tensão.Como o sensor de movimento do alarme é interno, é muito importante que o módulo fique bem fixo, para seu perfeito funcionamento. Jamais deixe o módulo solto, caso contrário o sensor não funcionará.
INSTALAÇÃO FAN / TITAN 150 2009 a 2012PROCEDIMENTOS
1. DesmontagemRemova o banco, laterais esquerda e direita e a tampa do filtro de ar, para facilitar a instalação dos itens do alarme e a passagem do chicote.
2. Fixação da sireneRemova o parafuso 10mm que fixa a lateral direita ao chassi da moto, (fig.01).
3. Passagem do chicotePasse o chicote a partir do ponto de fixação do módulo (item 5). Para facilitar a passagem do chicote, remova o parafuso 10mm que fixa o suporte da bateria. Em seguida, passe o chicote do lado direito para o esquerdo, por cima do filtro de ar.
4. Ligação do chicoteAtenção: Com exceção das setas, todos os demais pontos a serem conectados serão os mesmos para os três modelos (CG 150MIX, FAN 150 Fuel Injection e FAN 125 2009 em diante), conforme abaixo:4.1. Alimentação + 12V: Conecte o fio Vermelho do alarme ao pólo positivo da bateria ou ponto (+ 12V) do relé da partida elétrica, passando o terminal por dentro da capa plástica que protege o borne, (fig.02).
4.2. Sinal de Pós Ignição: Localize o conector de 2 vias no chicote do interruptor do freio traseiro, dentro da coifa de borracha do lado esquerdo da bateria, bateria. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão entre o chicote do alarme e o chicote da motocicicleta, (fig.03).
4.3. Setas e Terra (Titan 150 Mix e Fan 150 Fuel Injection)Localize o conector de 6 vias dentro da coifa de borracha ao lado esquerda da motocicleta, (fig.04). Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão do chiocte adaptador entre o chicote do alarme e o chicote da motocicicleta, (fig.05)
OBS: Isole o fio azul claro e o fio laranja com a terminalfêmea do chicote do alarme, pois não serão utilizados.
4.4. Setas e Terra (Fan modelo 2009)Localize os conectores tipo bala (Fio Azul claro/Laranja setas e verde aterramento) dentro de coifa de borracha ao lado esquerda da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão do chicote do alarme ao chicote da motocicleta(fig.05)
Obs: Neste caso não é necessário utilizar o chicote adaptador fornecido no kit.
5. Fixação do módulo
O módulo do alarme será fixado na parte interna do chassi, próximo ao filtro de ar, com o chicote voltado para baixo.
INSTALAÇÃO BROS 150 2010 a 2015/BROS 160 2016 em diante / XRE190 2016 em diante1. DesmontagemRemova os parafusos que fazem a fixação das laterais direita e esquerda. Em seguida, remova o parafuso de fixação do banco.
2. Fixação da sireneFixe a sirene após a montagem do banco. Coloque o parafuso sobre o suporte e faça um pequeno ajuste no suporte para que a sirene não fique encostada na carenagem plástica, (fig.07).
3. Passagem do chicotePasse o chicote a partir do ponto de fixação do módulo (item 5). Efetue a passe o chicote dedicado junto com o chicote original, distribuindo sobre os pontos onde serão ligados.
4. Ligação do chicote
4.1. Alimentação + 12 V: Conecte o fio Vermelho do alarme ao pólo positivo da bateria ou ponto (+ 12 V) do relé da partida elétrica, passando o terminal por dentro da capa plástica que protege o borne, (fig.08).
4.2. Pós-Ignição: Localize o conector de 2 vias no chicote de alimentação do pezinho de freio traseiro, dentro da coifa de borracha, localizado acima da bateria na Bros 150 e ao lado da bateria na Bros 160. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão entre o chicote do alarme e o chicote da motocicicleta, (fig.09).
4.3. Setas e Terra: Localize os conectores tipo bala (Fio Azul claro/Laranja de setas e verde aterramento) dentro de coifa de borracha na parte traseira da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão do chicote do alarme ao chicote da motocicleta, (fig.10).
5. Fixação do móduloFixe o módulo do alarme embaixo da entrada do filtro de ar, no centro do chassi, utilizando a fita dupla face fornecida no kit de instalação, (fig.11).
INSTALAÇÃO FAN 125/ START 150 / TITAN E FAN 150 2013 a 2015 / FAN 125/ START 160 / TITAN E FAN 160 2016 em diante1. DesmontagemRemova as laterais direita/esquerda e o banco.
2. Fixação da sireneFixe a sirene após a montagem do banco. Coloque o parafuso sobre o suporte e faça um pequeno ajuste no suporte, para que a sirene não fique encostada na carenagem plástica, (fig.12).
3. Passagem do chicotePasse o chicote a partir do ponto de fixação do módulo (item 5). Efetue a passagem do chicote dedicado junto com o chicote original, distribuindo sobre os pontos onde serão ligados.
4. Ligação do chicote
4.1. Alimentação + 12 V: Conecte o fio Vermelho do alarme ao pólo positivo da bateria ou ponto (+ 12 V) do relé da partida elétrica, passando o terminal por dentro da capa plástica que protege o borne, (fig.13).
4.2. Pós-Ignição: Localize o conector de 2 vias no chicote que alimenta o pezinho do freio traseiro, dentro da coifa de borracha, ao lado esquerdo da bateria. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão entre o chicote do alarme e o chicote da motocicleta, (fig.14).
4.3. Setas e Terra: Localize os conectores tipo bala (Fio Azul claro/Laranja de setas e verde aterramento) dentro de coifa de borracha na parte traseira da motocicleta. Em seguida, desconecte-os plugs e realize a conexão do chicote do alarme ao chicote da motocicleta, obedecendo as cores dos conectores, (fig.15)
5. Fixação do módulo
Fixe o módulo do alarme na parte traseira da motocicleta, (fig.16).
INSTALAÇÃO XRE 3001. DesmontagemRemova o banco, os parafusos que fazem a fixação daslaterais direita/esquerda e a rabeta.
2. Fixação da sireneFixe a sirene no parafuso 10mm do chassi, coloque o parafuso sobre o suporte e faça um pequeno ajuste no suporte, para que a sirene não fique encostada nacarenagem plástica, (fig.17).
3. Passagem do chicotePasse o chicote a partir do ponto de fixação do módulo (item 5). Efetue a passe o chicote dedicado junto com o chicote original, distribuindo sobre os pontos onde serão ligados.
4. Ligação do chicote
4.1. Alimentação + 12 V: Conecte o fio Vermelho do alarme ao pólo positivo da bateria ou ponto (+ 12 V) do relé da partida elétrica, passando o terminal por dentro da capa plástica que protege o borne, (fig.18).
4.2. Setas e Terra: Localize os conectores tipo bala (Fio Azul claro/Laranja de setas e verde aterramento) dentro de coifa de borracha na parte traseira da motocicleta. Em seguida, desconecte-os plugs e realize a conexão do chicote do alarme ao chicote da motocicleta, obedecendo as cores dos fios (fig.19).
4.3. Pós-ignição: Localize o conector de 3 vias no chicote que alimenta a lanterna e freio traseiro, dentro da coifa de borracha, na parte traseira da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão do chicote adaptador (fig.19) entre o chicote do alarme e o chicote da motocicicleta, (fig.20).
5. Fixação do móduloFixe o módulo próximo da entrada do filtro de ar, no centro do chassi, utilizando a cinta plástica fornecida no kit de instalação, (fig.21).
INSTALAÇÃO BIZ 125 2011 em diante1. DesmontagemRemova o acabamento plástico de proteção dianteira.Atenção! Existe parafuso na parte de baixo da carenagem.
2. Fixação da sireneLocalize o parafuso 10mm que fixa a buzina da motocicleta. Em seguida, remova o parafuso e coloque o suporte da sirene sobre o parafuso, efetuando pequeno ajuste no suporte e coloque o novamente fixando a sirene, (fig. 22).
3. Ligação do chicote3.1. Alimentação + 12v e pós-ignição: Localize o conector de 4 vias do comutador de ignição da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão do chicote do alarme e o chicote da motocicleta, (fig.23).
3.2. Setas e Terra: Localize o conector de 3 vias no chicote que alimenta as setas da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão dos chicotes do alarme e da motocicicleta, (fig.23).
(fig.25)
4. Fixação do móduloO módulo será fixado em cima da bateria ou no chicote do comutador da chave de ignição.Utilizando a cinta plástica fornecida no kit de instalação. (fig.22).
INSTALAÇÃO TWISTER 250 2015 em diante1. DesmontagemRemova o banco com a chave da motocicleta, e o parafuso allen que faz a fixação da lateral direita.
2. Fixação da sireneSolte o parafuso 10mm que fixa o filtro de ar ao meio do quadro. Fixe a sirene ao suporte fornecido no kit de acessórios, passe o parafuso pelo suporte e fixe o novamente, (fig.24).
3. Passagem do chicotePasse o chicote a partir do ponto de fixação do módulo (item 5). Passe o chicote do alarme junto do chicote original, distribuindo sobre os pontos onde serão ligados.
4. Ligação do chicote4.1. Alimentação + 12v: Conecte o fio Vermelho do alarme ao ponto (+12V) do relé da partida elétrica, passando o terminal por dentro da capa plástica que protege o borne, (fig.25).
(fig.24)
(fig.26)
4.2. Pós-Ignição: Localize o conector de 2 vias no chicote que alimenta a lanterna traseira, dentro da coifa de borracha, ao lado direito da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão entre o chicote do alarme e o chicote da motocicleta, (fig.26).
4.3. Setas e Terra: Localize os conectores das setas e aterramento (Fio Azul claro/Laranja) dentro de coifa de borracha na lateral direita da motocicleta. Em seguida, desconecte-os plugs e realize a conexão do chicote do alarme ao chicote da motocicleta, obedecendo as cores dos conectores (fig.26).
5. Fixação do móduloFixe o módulo ao lado da caixa de fusíveis, no acabamento plástico da motocicleta, (fig.24), utilizando a cinta plástica fornecida no kit de instalação.
INSTALAÇÃO YS 250 FAZER 2011 em diante1. DesmontagemRemova o banco com a chave de ignição, o parafuso Philips para remover a carenagem esquerda a fim de facilitar a passagem do chicote e a instalação dos acessórios, (fig.26).
2. Fixação da sireneInstale o suporte metálico na sirene e em seguida, fixe o conjunto entre a carenagem esquerda e o para-lama, utilizando o parafuso original da motocicleta, (fig.27).
3. Passagem do chicote Passe o chicote a partir do ponto de fixação do módulo (item 5). Passe o chicote do alarme junto do chicote original, distribuindo sobre os pontos onde serão ligados.
4. Ligação do chicote4.1. Alimentação + 12v: Conecte o fio Vermelho do alarme ao ponto (+12V) do relé da partida elétrica, passando o terminal por dentro da capa plástica que protege o borne, (fig.28).
4.2. Pós-Ignição: Localize o conector de 3 vias no relé das setas da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão entre o chicote do alarme e o chicote da motocicleta, (fig.29).
(fig.27)
(fig.28)
(fig.29)
4.3. Setas e Terra: Localize os conectores tipo bala (fio verde/marrom de setas e preto aterramento) dentro de coifa de borracha na parte traseira da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão do chicote do alarme ao chicote da motocicleta, (fig.30).
(fig.30)
5. Fixação do móduloFixe o módulo no quadro da motocicleta, (fig.27), utilizando a cinta plástica fornecida no kit de instalação.
INSTALAÇÃO XTZ 250 LANDER / TÉNÉRÉ 250 E XTZ 250 X1. DesmontagemRemova o parafuso 10mm que fixa o banco e as laterais direita e esquerda com a chave allen 8mm a fim de facilitar a passagem do chicote.
2. Fixação da sirene XTZ 250 TénéréPara a fixação da sirene, será necessário remover o parafuso 10mm que fixa o conector de diagnóstico original da motocicleta. Instale o suporte de metal a sirene, e em seguida passe-o parafuso sobre o suporte efetuando um pequeno ajuste, para que a sirene não fique encostada na carenagem, (fig.31).
3. Fixação da sirene no modelo XTZ250X e LanderPara a fixação da sirene, solte o parafuso Philips que fixa a carenagem direita, (fig.32). Instale o suporte de metal na sirene e encaixe o suporte entre a lateral e o ponto de fixação, efetuando um pequeno ajuste. Recoloque o parafuso de fixação da carenagem.
(fig.31)
(fig.32)
4. Passagem do chicotePasse o chicote a partir do ponto de fixação do módulo, (item 6). Passe o chicote do alarme junto do chicote original, distribuindo sobre os pontos onde serão ligados.
5. Ligação do chicote5.1. Alimentação + 12v: Conecte o fio Vermelho do alarme ao ponto (+12V) do relé da partida elétrica, passando o terminal por dentro da capa plástica que protege o borne, (fig.33).
(fig.33)
(fig.34)
(fig.36)
5.2. Pós-Ignição: Localize o conector de 3 vias no relé das setas da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão entre o chicote do alarme e o chicote da motocicleta, (fig.34).
5.3. Setas e Terra: Localize os conectores tipo bala (fio verde/marrom de setas e preto aterramento) dentro de coifa de borracha na parte traseira da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão do chicote do alarme ao chicote da motocicleta, (fig.35).
6. Fixação do móduloFixe o na parte plástica próximo ao relé das setas da motocicleta, (fig.36), utilizando a dupla face fornecido no kit de instalação.
(fig.35)
INSTALAÇÃO YBR 125 FACTOR 1. DesmontagemRemova o parafuso que faz a fixação da lateral direita e com a chave remova a lateral esquerda. Em seguida, retire o parafuso de fixação do banco.
2. Fixação da sireneSolte o parafuso Philips que fixa a carenagem esquerda. Fixe a sirene ao suporte fornecido no kit de acessórios, passe o parafuso pelo suporte e fixe o novamente, (fig.37).
3. Passagem do chicotePasse o chicote a partir do ponto de fixação do módulo (item 5). Passe o chicote do alarme junto do chicote original, distribuindo sobre os pontos onde serão ligados.4. Ligação do chicote4.1. Alimentação + 12 V: Conecte o fio Vermelho do alarme ao pólo positivo da bateria ou ponto (+ 12 V) do relé da partida elétrica, passando o terminal por dentro da capa plástica que protege o borne, (fig.38).
4.2. Pós-Ignição: Localize os terminais tipo bala (fio marrom) que alimenta a cebolinha da luz de freio traseiro em baixo do tanque da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão do chicote do alarme ao chicote da motocicleta, (fig.39).
(fig.37)
(fig.38)
4.3. Setas e Terra: Localize os terminais tipo bala (fio verde/marrom de setas e preto aterramento) dentro da coifa de borracha na parte traseira da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão do chicote do alarme ao chicote da motocicleta, (fig.40).
(fig.39)
5. Fixação do móduloFixe o módulo na parte interna do chassi, (fig.40), utilizando a dupla face fornecido no kit de instalação.
INSTALAÇÃO FACTOR 150 e YS 150 FAZER 1. DesmontagemRemova as laterais direita e esquerda. Em seguida, remova o parafuso 10mm que faz a fixação do banco.2. Fixação da sireneSolte o parafuso 10mm que fixa a carenagem esquerda. Fixe a sirene ao suporte fornecido no kit de acessórios, passe o parafuso pelo suporte e fixe o novamente, (fig.41).
(fig.40)
(fig.41)
3. Ligação do chicote Passe o chicote a partir do ponto de fixação do módulo (item 5). Passe o chicote do alarme junto do chicote original, distribuindo sobre os pontos onde serão ligados.
4. Fixação da sirene4.1. Alimentação + 12 V: Conecte o fio Vermelho do alarme ao pólo positivo da bateria ou ponto (+ 12 V) do relé da partida elétrica, passando o terminal por dentro da capa plástica que protege o borne, (fig.42).
(fig.42)
4.2. Pós-Ignição: Localize os terminais tipo bala (fio marrom) que alimenta o sensor da luz de freio traseiro, em baixo do tanque da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão do chicote do alarme ao chicote da motocicleta, (fig.43).
4.3. Setas e Terra: Localize os terminais tipo bala (fio verde ao lado esquerdo da carenagem e marrom lado direito das setas e preto aterramento ao lado esquerdo) na parte interna da carenagem da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão do chicote do alarme ao chicote da motocicleta, (fig.44).
(fig.43)
(fig.44)
5. Fixação do móduloFixe o módulo na parte interna da carenagem traseira da motocicleta, (fig.43), utilizando a dupla face fornecido no kit de instalação.
INSTALAÇÃO CROSSER 150 1. DesmontagemRemova as laterais direita e esquerda. Em seguida, remova o parafuso 10mm que faz a fixação do banco.2. Fixação da sireneFixe a sirene no local indicado, (fig.44). Coloque o chicote de diagnose para baixo e coloque a sirene no espaço até a sirene travar na carenagem plástica, (fig.45).
(fig.45)
3. Ligação do chicote Passe o chicote a partir do ponto de fixação do módulo (item 4). Passe o chicote do alarme junto do chicote original, distribuindo sobre os pontos onde serão ligados.3.1 Alimentação + 12 V: Conecte o fio Vermelho do alarme ao pólo positivo da bateria ou ponto (+ 12 V) do relé da partida elétrica, passando o terminal por dentro da capa plástica que protege o borne, (fig.46).
(fig.46)
3.2. Pós-Ignição: Localize os terminais tipo bala (fio marrom) que alimenta o sensor da luz de freio traseiro, ao lado esquerdo do rele da partida, embaixo do tanque da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão do chicote do alarme ao chicote da motocicleta, (fig.47).
3.3. Setas e Terra: Localize os terminais tipo bala (fio verde/marrom de setas e preto aterramento) ao lado direito, na parte traseira da motocicleta. Em seguida, desconecte-o plug e realize a conexão do chicote do alarme ao chicote da motocicleta, (fig.48).
(fig.47)
(fig.48)
4. Fixação do móduloFixe o módulo na parte interna da carenagem plástica da motocicleta, (fig.49), utilizando a dupla face fornecido no kit de instalação.
(fig.49)
PST Eletrônica Ltda.C.N.P.J. 84.496.066/0001-04
Indústria Brasileirawww.positron.com.br 15
1374
000
www.positron.com.br
0800775 1400
Brasil
151374000 MANUAL INST ALM DED DB350 PT R0.pdf 2 08/07/16 08:45
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