“MANUAL DE DILIGENCIAMIENTO DEL INFORME POLICIAL DE ACCIDENTE DE TRÁNSITO” (RESOLUCIÓN 11268 DEL 06 DE DICIEMBRE DE 2012) Subintendente JULIO CESAR MARTINEZ CAVANZO Dirección de Tránsito y Transporte Policía Nacional
“MANUAL DE DILIGENCIAMIENTO DEL INFORME POLICIAL DE ACCIDENTE DE TRÁNSITO”
(RESOLUCIÓN 11268 DEL 06 DE DICIEMBRE DE 2012)
Subintendente JULIO CESAR MARTINEZ CAVANZO
Dirección de Tránsito y Transporte Policía Nacional
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RESUMEN
NORMATIVO 1
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Decreto 1344 04/08/1970 (art. 250). Código Nacional de Tránsito
Terrestre.
Acuerdo 00044 del 09/10/1992, del Instituto Nacional de Transporte y
Tránsito. establecía que la División de Seguridad Vial dependencia
interna de la Oficina Central, enviaría a todas las Oficinas Regionales y
Secciónales, los formularios de informe de accidente.
Res. 05593 del 12/11/1993, adopta Manual para diligenciar el Formulario
Informe de Accidente.
Res. 008749 del 19/10/2001, delegación a las autoridades de tránsito y
transporte para expedir el Formulario Informe de Accidente.
Res. 004010 del 22/03/2002, “Por la cual se adopta el Manual para
diligenciar el Formulario Informe de Accidente y sus anexos 1 y 2.”
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Ley 769 del 06/08/2002, artículos 8º, 144, 145 y 149, Registro Nacional de
Accidentes de Tránsito, el cual se alimenta a través del Informe Policial de
Accidentes de Tránsito.
Res. 004040 del 28/12/2004, por la cual se adopta el Informe Policial de
Accidentes de Tránsito.
Res. 1814 del 13/07/2005, por la cual se modifica la Resolución número
004040 del 28 de diciembre de 2004. (art. 2 y 6).
Res. 06020 del 28/12/2006, por la cual se adopta el manual para diligenciar el
Informe Policial de Accidentes de Tránsito y se modifica el campo 12 del
formato del mismo informe.
Res. 002838 del 17/07/2008, por la cual se modifica parcialmente la
Resolución número 6020 del 29 de diciembre de 2006. (para la asignación se
debe haber reportado el 80% de rangos asignados).
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Resolución 0011268
(6 de diciembre de 2012)
“Por la cual se adopta nuevo Informe Policial de Accidentes
de Tránsito (IPAT), su Manual de Diligenciamiento y se
dictan otras disposiciones”
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Informe Policial de
Accidentes de
Tránsito 2
CAMBIOS E IMPORTANCIA DEL NUEVO
IPAT
Permite identificar el tiempo de respuesta de las autoridades
de tránsito, desde el momento en que ocurrió el accidente
hasta su levantamiento.
Caracteriza los dispositivos de control de tránsito presentes
en la vía, actualizándolos con el actual Manual de
Señalización.
CAMBIOS E IMPORTANCIA DEL NUEVO
IPAT
TACHONE
S
MATERIAL DE LA VIA
CAMBIOS E IMPORTANCIA DEL NUEVO
IPAT
Exige la incorporación para el caso de los vehículos, de la información
sobre marca, línea, color, modelo, tipo de carrocería, lugar de matrícula,
seguro de responsabilidad civil contractual y extracontractual, número del
certificado de la revisión técnico-mecánica, datos de licencia de tránsito,
tarjeta de registro y placa del remolque o semirremolque, si es el caso.
CAMBIOS E IMPORTANCIA DEL NUEVO
IPAT
Se actualiza la clasificación de vehículos y se incluye datos
completos de las diferentes de la modalidades de transporte
para vehículos de servicio público, así como de su radio de
acción. Se elimina el anexo de daños y lesiones y se incorpora
en la hoja principal.
CAMBIOS E IMPORTANCIA DEL NUEVO
IPAT
Permite identificar exactamente la ubicación de los daños en la
estructura de cada vehículo, teniendo en cuenta la división por tercios
del vehículo.
CAMBIOS E IMPORTANCIA DEL NUEVO
IPAT
Separa las hipótesis por actor del accidente
Incluye el número único de investigación dentro del
informe para permitir una mayor identificación del estado
del proceso que origina dicho informe.
CAMBIOS E IMPORTANCIA DEL NUEVO
IPAT
Adopta un bosquejo
topográfico que cuenta
con un mayor espacio para
la realización del croquis
del accidente, el cual se
ajusta a los estándares
internacionales en la toma
de información, agilizando
y dando mayor
confiabilidad al
acotamiento de medidas.
CAMBIOS E IMPORTANCIA DEL NUEVO
IPAT
CAMBIOS E IMPORTANCIA DEL NUEVO
IPAT
FORMULAS
FORMULAS
• HUELA DE ARRASTRE
• HUELA DE DERRAPE
HUELA DE ARRASTRE PARTE METALICA
Facilita, por su concepción el cargue y
la transmisión de datos en línea y
tiempo real del levantamiento del
accidente, ajustándose a las nuevas
tecnologías de punta que se puedan
implementar.
CAMBIOS E IMPORTANCIA DEL NUEVO
IPAT
Permite a los Alcaldes de los
municipios que no cuentan con
organismos de tránsito
municipal ni departamental,
reportar la información de los
accidentes de tránsito de su
jurisdicción al Registro
Nacional de Accidentes de
Tránsito (RNAT), posibilitando
el conocimiento de las cifras de
accidentalidad en todo el
territorio nacional.
CAMBIOS E IMPORTANCIA DEL NUEVO
IPAT
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MANUAL
DE
DILIGENCIAMIENTO 3
MANUAL DE DILIGENCIAMIENTO
DEL IPAT
Es una herramienta útil e indispensable
para aquellas personas quienes asuman
la responsabilidad de levantar y
registrar la información sobre el
accidente de tránsito, en cualquier parte
del territorio nacional.
Lo que realza una imperiosa necesidad
de instrucción para el Diligenciamiento
del Informe Policial de Accidentes de
Tránsito, con el fin de contar con
información veraz que permita a las
Autoridades implementar estrategias en
pro de la seguridad de los ciudadanos.
MANUAL DE DILIGENCIAMIENTO
DEL IPAT
Servirá de igualmente, de base jurídica a
las autoridades que diriman
posteriormente sobre el hecho de
tránsito, por lo cual es necesario que lo
diligencie en su totalidad conforme lo
hechos presenciados.
El IPAT puede constituirse como prueba
dentro de un proceso judicial para
determinar la responsabilidad de carácter
civil o penal, por lo cual es muy
importante que lo diligencie de la manera
más completa, con letra legible, sin
tachones ni enmendaduras.
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BOSQUEJO
TOPOGRAFICO 4
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Muchos bosquejos debido a su complejidad, se
convierten en verdaderos jeroglíficos para el ciudadano y
las autoridades encargadas de analizarlos.
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Otros debido a su falta de interés, conocimiento,
experiencia y pericia en el levantamiento topográfico
dejan mucho que pensar del profesional que los elaboró
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PROBLEMA LEGAL
ILEGIBILIDAD DEL
BOSQUEJO
GENERAN
DUDA RAZONABLE.
NO TÉCNICOS
INCOMPLETOS.
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PROBLEMA LEGAL
SATURACIÓN Y CONFUSIÓN
DE MEDIDAS
IMPIDEN INVESTIGACIÓN Y
RECONSTRUCCIÓN
.
FALTA DE IDONEIDAD A LA HORA
DE SUSTENTACÍON EN JUICIO
Una eficaz aplicación de justicia, depende imperiosamente
del profesionalismo con el que se realice el procedimiento.
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SECCIONAL TRANSITO Y TRANSPORTE MEVIL
Subintendente JULIO CESAR MARTINEZ C
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