Typ 1098−EGR i 1098H−EGR Instrukcja obsługi Druk 5084 Maj 1987 Regulatory pośredniego działania (pilotowane) typ 1098−EGR i 1098H−EGR www.Fisher.com Ilustracja 1. Typowe konstrukcje regulatorów Spis treści Wstęp ................................................................... 2 Zakres instrukcji ................................................... 2 Opis urządzeń ...................................................... 2 Dane techniczne ................................................... 2 Instalacja i uruchomienie ....................................... 3 Standardowy regulator z pojedynczym pilotem .... 3 Instalacja ......................................................... 3 Sprawdzenia przed uruchomieniem ................ 6 Regulacja pilota ............................................... 6 Uruchomienie …....………………………............ 6 Regulator z dwoma pilotami w układzie zasilania kotłów .................................................... 6 Instalacja ......................................................... 6 Sprawdzenia przed uruchomieniem ................ 7 Regulacja pilota ............................................... 8 Uruchomienie .................................................. 8 Układ monitora aktywnego ................................... 8 Instalacja ......................................................... 8 Sprawdzenia przed uruchomieniem ................ 8 Regulacja pilota ............................................. 10 Uruchomienie ................................................ 10 Układ monitora pasywnego ................................ 10 Instalacja ....................................................... 10 Sprawdzenia przed uruchomieniem .............. 10 Regulacja pilota ............................................. 11 Uruchomienie ................................................ 11 Wyłączenie ............................................................. 12 Regulator z pojedynczym lub podwójnym pilotem lub monitor pasywny ........................................... 12 Monitor aktywny ............................................ 12 Zasad działania ...................................................... 12 Konserwacja .......................................................... 13 Główny zawór EGR ............................................ 14 Wymiana szybkowymiennego zespołu gniazdo−zawieradło .................... 14 Wymiana części zespołu gniazdo−zawieradło ............................... 14 Filtr P590 ............................................................ 15 Pilot typu 6351 ................................................... 16 Piloty typu 6352− 6354M .................................... 16 Typ 61LD i zawór nadmiarowy typ 1806 ............ 16 Elementy montażowe do siłownika i pilota typu 1098 lub 1098H .......................... 17 Zamawianie części ................................................ 18 Wykaz części zamiennych .................................... 18
Piloty typu 6352− 6354M....................................16 Typ 61LD i zawór nadmiarowy typ 1806............16 Elementy montażowe do siłownika i pilota typu 1098 lub 1098H..........................17 Instrukcja obsługi Wyłączenie.............................................................12 Regulator z pojedynczym lub podwójnym pilotem lub monitor pasywny...........................................12 Monitor aktywny............................................12 www.Fisher.com 1
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
1
Typ 1098−EGR i 1098H−EGRInstrukcja obsługiDruk 5084Maj 1987
Regulatory pośredniego działania (pilotowane)typ 1098−EGR i 1098H−EGR
Wymiana części zespoługniazdo−zawieradło ............................... 14
Filtr P590 ............................................................ 15Pilot typu 6351 ................................................... 16
Piloty typu 6352− 6354M .................................... 16Typ 61LD i zawór nadmiarowy typ 1806 ............ 16Elementy montażowe do siłownika
i pilota typu 1098 lub 1098H .......................... 17
Zamawianie części ................................................ 18
Wykaz części zamiennych .................................... 18
2
Typ 1098−EGR i 1098H−EGRInstrukcja obsługi
Druk 5084Maj 1987
Wielkości zaworów i przyłącza procesowe
Maksymalne ciśnienie(1) wlotowe zaworu głównego400 psig (28 bar) lub dopuszczalne ciśnienie dlakorpusu (mniejsza z tych wartości), poza 20 psig(1,4 bar) dla instalacji oleju opałowego co pokazanow tabeli 2
Maksymalne ciśnienie zasilania pilotów(1, 2)
600 psig (41 bar)
Kryzy dławiące pilota(3)
Zakres regulacji ciśnień wylotowych(4)
Pilot typu 6351:■ 3 do 20 psig (0,21 do 1, 4 bar) z zielonąsprężyną
Tabela 1. Dane techniczne
■ 5 do 35 psig (0, 34 do 2,4 bar) ze sprężynąkadmową lub ■ 35 do 100 psig (2,4 do 6,9 bar)z czerwoną sprężynąPilot typu 6352:■ 2 cale wc do 2 psig (5 do 140 mbar) z żółtąsprężyną lub ■ 2 do 10 psig (140 do 690 mbar)z czarną sprężynąPilot typu 6353:■ 3 do 40 psig (0, 21 do 2,8 bar) z żółtą sprężynąlub ■ 35 do 125 psig (2,4 do 8,6 bar) z czerwonąsprężynąPilot typu 6354L:85 do 200 psig (5, 9 do 14 bar) z niebieskąsprężyną i bez ogranicznika membranyPilot typu 6354M:175 do 220 psig (12 do 15 bar) z niebieskąsprężyną i ogranicznikiem membranyPilot typu 6354H:200 do 300 psig (14 do 21 bar) z zieloną sprężynąi ogranicznikiem membranyPilot typu 61LD:■ 0, 25 do 2 psig (0,017−0,138 bar) z czerwonąsprężyną ■ 1 do 5 psig (0, 069−0,34 bar) z żółtąsprężyną ■ 2 do 10 psig (0, 138−0, 69 bar)z niebieską sprężyną ■ 5 do 15 psig (0, 34−1,02bar) z brązową sprężyną ■ 10 do 20 psig (0, 69−1,4 bar) z zieloną sprężyną
Maksymalne i minimalne dopuszczalne wartościnastaw dla różnych sprężyn zaworu głównego
Patrz tabela 2
Wstęp
Zakres instrukcji
Niniejsza instrukcja obsługi zawiera instrukcje obsługii wykazy części zamiennych dla regulatorów typ 1098−EGR lub 1098H−EGR (ilustracja 1) ze standardowymfiltrem serii P590 i z regulatorem serii 6350 albo pilotemtypu 61LD. W instrukcji opisano również zawórnadmiarowy typu 1806 stosowany z pilotem typu 61LD.Procedury obsługi i wykazy części dla pilotów monitoróworaz innych urządzeń stosowanych z opisywanymiregulatorami można znaleźć w osobnych instrukcjachobsługi.
Opis urządzeń
Regulatory typu 1098−EGR i 1098H−EGR zapewniająekonomiczną, dokładną regulację ciśnienia w szerokimzakresie zastosowań, takich jak systemy przesyłu
i rozdziału gazu, piece do obróbki cieplnej oraz instalacjezasilania kotłów. Mogą być także wykorzystywane doobsługi powietrza i cieczy, w aplikacjach, w którychwymagany jest długi czas przesterowania zaworu(w przybliżeniu od 30 do 90 sekund) zarówno przyotwieraniu jak i zamykaniu głównego zaworu. Regulatortypu 1098−EGR współpracuje z pilotami typu 6351,6352, 6353 lub serii 61. Regulator typu 1098H−EGRwspółpracuje z pilotami typu 6351, 6352, 6353, 6354H,6354L lub 6354M
Dane techniczne
Tabela nr 1 zawiera dane techniczne różnych konstrukcjiregulatorów 1098−EGR i 1098H−EGR. Dane techniczneregulatorów dostarczanych bezpośrednio od producentaumieszczone są na tabliczce znamionowej (ilustracja 2),któraz znajduje się na korpusie siłownika i głównegozaworu, a zakres regulacji sprężyny pilota znajduje sięna obudowie sprężyny pilota, a kod otworuwyrównawczego pilota na jego korpusie.
Wielkośćkorpusu, cale
Materiał Class (1)
Class 250B1, 2
Class 600
Class 125B
2 3 4 6Class 250B
2, 3, 4, 6,8 x 6 Class 150,
300, or 600Class 600
Typ przyłącza procesowego
Żeliwo
Żeliwo
Stal węglowa
Stal węglowa
Gwintowe NPT
Gwintowe NPT, spawanedoczołowo lub wpustowoKołnierzowe płaskie
Kołnierzowe płaskie z uskok
Kołnierzowe płaskie z uskokiemSpawane doczołowo
6351 Standardowe Nie Brak Brak
Standardowe Tak Zielona S
6352do6354M
Małe do obsługi cieczyi/lub szerokiego pasmaproporcjonalności
Nie Brak L
6354MTak Czerwona H
WzmocnienieKRYZA DŁAWIĄCATYP
PILOTA Jest Kolor Kodliterowy
Duże do szerokiego pasma proporcjonalności
3
Typ 1098−EGR i 1098H−EGRInstrukcja obsługiDruk 5084Maj 1987
Tabela 1. Dane techniczne
1. Nie można przekraczać dopuszczalnych warunków temperaturowychi ciśnieniowych podanych w niniejszej instrukcji oraz wynikających z instalacjiprocesowej, w której pracuje zawór.2. W celu zagwarantowania stabilności pracy lub zabezpieczenia przed
przeciążeniem można zainstalować regulator redukcyjny po stronie dolotowejpilota zgodnie z opisem w rozdziale „Instalacja”.3. Numery kryz dławiących podano w wykazie części.4. Numery sprężyn regulacyjnych pilotów podano w wykazie części.
Instalacja i uruchomienie
Poddanie regulatora nadmiernie wysokiemuciśnieniu lub zainstalowanie go w takichmiejscach, gdzie warunki pracy przekraczajądopuszczalne dla urządzenia wartościgraniczne podane w tabelach 1 i 2 oraz nawłaściwych tabliczkach znamionowych lub teżw warunkach przekraczających wytrzymałośćprzewodów rurowych lub połączeń rurowych,może spowodować obrażenia pracownikówobsługi, zniszczenie urządzeń lub wyciek gazuwskutek uwolnienia zakumulowanego gazulub rozsadzenia części poddanych ciśnieniu.Dla uniknięcia tego typu obrażeń ciała i szkódmaterialnych należy zastosować urządzeniaograniczające lub uwalniające ciśnienie lub(w zakresie wymaganym przez stosowneprzepisy prawne), które będą zapobiegaćprzekroczeniu przez warunki procesowewymaganych ograniczeń.
Dodatkowo, mechaniczne uszkodzeniaregulatora mogą spowodować obrażenia ciałalub straty materialne w wyniku uwalniania sięnagromadzonego gazu. Aby zabezpieczyć sięprzed tego typu sytuacją regulator należy
zainstalować w obszarze bezpiecznychwarunków eksploatacyjnych.
Standardowy regulator z jednym pilotem
InstalacjaRegulator typu 1098−EGR lub typu 1098H−EGR działająbez przecieków gazu do atmosfery, dzięki czemu nadajesię do instalacji w studzienkach i innych zamkniętychprzestrzeniach nieposiadających specjalnego systemuodpowietrzania. Regulator ten można także zainstalowaćw studzienkach zagrożonych zalewaniem przez wodę.W takich przypadkach należy zainstalować specjalnyodpowietrznik antyzalewowy lub odpowietrzać obudowęsprężyny pilota powyżej oczekiwanego poziomu wody,aby membrana pilota poddawana była tylko ciśnieniuatmosferycznemu.
UWAGA
W zaworach głównych EGR różnica ciśnieńwspomaga odcięcie przepływu. Dlategopowstanie odwrotnej różnicy ciśnień możedoprowadzić do nieszczelności i wycieku.
1. Tylko przeszkoleni pracownicy mogą wykonywaćprace instalacyjne, obsługowe i konserwacyjneregulatorów. Przed przystąpieniem do instalacji należysprawdzić, czy nie doszło do uszkodzenia zaworugłównego, pilota lub przewodów rurowych w czasietransportu oraz czy nie znajdują się w nich ciała obce.
! OSTRZEŻENIE
Wieljości siłowników i maksymalne ciśnienie(1)
działające na obudowę siłownika
Charakterystyka przepływu zaworu głównego■ Liniowa (standard) lub ■ szybkootwierająca
Kierunek przepływu przez zawór głównyOd strony pierścienia gniazda przez tuleję nazewnątrz zaworu.
Dopuszczalne zakresy temperatur dla różnychwykonań materiałowych(1)
Standardowe elastomery: −29 do 66˚CElastomery wysokotemperaturowe: −18 do149˚C, a dla wody od −18 do 82˚C
Średnica gniazda i skoki
Przybliżona masa(z pojedynczympilotem)
Psig Bar Psig Bar
Typ 1098304070
1007550
6.95.23.4
1158265
7.95.74.5
Typ 1098H 30 300 21 400 28
WIELKOŚĆSIŁOWNIKA
CIŚNIENIEWYLOTOWE
CIŚNIENIEAWARYJNE
Standard
cale mm cale mm cale mm
1 1−5/16 33.3 3/4 19 −−− −−−
2 2 3/8 60 3 1 1/8 2930 3/8 10
2 2−3/8 60.3 1−1/8 2970 5/8 16
3 3−3/8 85.7 1−1/2 38 40 7/8 22
4 4−3/8 111.12 51 40 1 25
6 & 8 X 6 7−3/16 182.62 51 40 1 25
WIELKOŚĆKORPUSU,
CALE
ŚREDNICAGNIAZDA
SKOKOgraniczona przepustowość
Procentprzepływu
1 2 3 4 6
funty
Typ 1098304070
5565
140
7585
160
115125200
165175250
350360435
Typ 1098H 30 80 100 140 190 375
kg
Typ 1098304070
252964
343973
525791
7579
113
159163197
Typ 1098H 30 36 45 64 86 170
WIELKOŚĆSIŁOWNIKA
WIELKOŚĆ KORPUSU, cale
4
Typ 1098−EGR i 1098H−EGRInstrukcja obsługi
Druk 5084Maj 1987
Należy upewnić się, że wnętrze korpusu jest czyste, a wrurociągu nie znajdują się ciała obce. W przypadkuprzyłączy gwintowych pokryć smarem tylko gwintyzewnętrzne, a w przypadku przyłączy kołnierzowychzastosować właściwe uszczelki płaskie, a połączeniawykonać zgodnie z zasadami dobrej praktykiinżynierskiej.
W przypadku przyłączy spawanych, przed wspawaniemzaworu w rurociąg należy wyjąć zespół gniazdo−zawieradło łącznie z uszczelką płaską (element 4,ilustracja 11), zgodnie z instrukcjami podanymi wrozdziale "Konserwacja".. Nie należy instalować zespołu
gniazdo−zawieradło przed zakończeniem obróbkitermicznej wykonanych spawów. Podczas spawaniai obróbki termicznej należy zabezpieczyć wszystkiepowierzchnie ślizgowe i uszczelniające wewnątrz korpusuzaworu oraz połączenie kołnierza pokrywy z korpusemprzed działaniem zbyt wysokiej temperatury.
UWAGA
Wszystkie regulatory typu 1098−EGR i 1098H−EGR muszą być instalowane tak, aby przepływprzez główny zawór odbywał się w kierunkuzgodnym ze strzałką umieszczoną na korpusiezaworu.
1. Wymaga specjalnej konstrukcji pilota seria 6350 z zaworem nadmiarowym typ 1806H.2. Numery sprężyn podano w wykazie części.
MAKSYMALNE DOPUSZCZALNECIŚNIENIE RÓŻNICOWE
MINIMALNECIŚNIENIE
RÓŻNICOWEKONIECZNE
DOPEŁNEGO
SKOKU
KOLOR SPRĘŻYNY ZAWORU GŁÓWNEGO
Instalacja zasilania paliwem kotłów o małym ciśnieniu różnicowymtyp 1098EGR wymagającatulei szybkootwierająceji ciśnienie wlotowe ograniczone do 20 psig
Wszystkie inne konstrukcje
Korpus 1 cal
Korpus 2 cale
Korpus 3 cale
Korpus 4 cale
Korpus 6, 8 x 6 cali
Siłownik w. 40
Siłownik w. 30
Siłownik w. 70
Siłownik w. 40
Siłownik w. 30
Siłownik w. 70
Siłownik w. 40
Siłownik w. 30
Siłownik w. 70
Siłownik w. 40
Siłownik w. 30
Siłownik w. 70
Siłownik w. 40
Siłownik w. 30
Siłownik w. 70
lub wytrzymałośćkorpusu (mniejsza z nich)
Tabela 2. Maksymalne i minimalne ciśnienia różnicowe dla sprężyn regulacyjnych zaworu głównego
5
Typ 1098−EGR i 1098H−EGRInstrukcja obsługiDruk 5084Maj 1987
2. Jeśli konieczna jest ciągła praca zaworu prowadzeniaprac konserwacyjnych lub naprawczych należyzainstalować trójzaworowe obejście.
Standardowy sposób montażu pilota został pokazanyna ilustracji 1. Pilot może zostać zamontowany poprzeciwnej stronie w warunkach polowych przezprzełączenie złączki wkrętnej rury pilota do otworuznajdującego się po przeciwnej stronie pokrywy.
Regulator może wypuszczać część gazu dootoczenia. W przypadku gazówniebezpiecznych lub łatwopalnych,gromadzenie się odpowietrzonych gazówmoże spowodować ich zapalenie się lubwybuch powodujące obrażenia ciała lub stratymaterialne. W przypadku obsługi gazówniebezpiecznych regulator należyodpowietrzać do zdalnej, bezpiecznejlokalizacji, we właściwej odległości od ujęćpoboru powietrza lub innych obszarówzagrożonych wybuchem. Przewódodpowietrzający i otwór przewoduodpowietrzającego powinny byćzabezpieczone przed kondensacją izatykaniem się.
3. W celu ochrony przyłącza odpowietrzającego obudowęsprężyny przed zatykaniem się, a obudowy sprężynyprzed gromadzeniem się wilgoci, korozyjnych substancjichemicznych oraz innych ciał obcych, należy skierowaćotwór odpowietrzenia w dół lub zabezpieczyć w innysposób. Położenie odpowietrznika może być zmienioneprzez zdjęcie obudowy sprężyny i ponowne
zamontowanie jej na korpusie pilota lub na standardowympilocie typu 6353 do 6354M z odpowietrznikiem w nowympołożeniu (element 35, ilustracja 13 lub część 13, ilustracja14). W celu zdalnego odpowietrzenia standardowegopilota typu 6352 do 6354M, należy usunąć odpowietrzniki w jego miejsce zainstalować drożną instalację rurowągiętką lub sztywną z przyłączem ?−cala NPT.Odpowietrzanie pilota typu 61LD następuje przezpodłączenie instalacji odpowietrzającej w miejscezaślepki rurowej (element 22, ilustracja 18). Następnienależy zdjąć zespół pokrywy zamykającej (element 5,ilustracja 18) w celu wykręcenia śruby z wnętrza pokrywyi instalacji jej w otworze odpowietrzającym w środkupokrywy zamykającej. Wylot przewoduodpowietrzającego należy zabezpieczyć przezzainstalowanie filtra.
4. Poprowadzić przewód zasilania pilota o średnicyzewnętrznej 3/8 cala lub większej od rurociągu po stroniedolotowej do wlotu filtra tak jak pokazano na ilustracji 3,dopasowując się do przyłącza 1/4 cala NPT filtra. Nienależy wykonywać podłączenia do rurociągu po stroniedolotowej w obszarze przepływu turbulentnego, np. obokzłączki wkrętnej, innych połączeń lub kolanek. Jeślimaksymalne ciśnienie wlotowe pilota może przekroczyćzakres dopuszczalnych ciśnień pracy pilota, należy naprzewodzie zasilającym pilota zainstalować dodatkowyregulator. Na przewodzie zasilającym pilota należyzainstalować zawór ręczny i zawory odpowietrzającegwarantujące prawidłowe odpowietrzenie i odcięcieregulatora.
5. Do strony wylotowej rurociągu, na jego odcinkuprostoliniowym, podłączyć przewód impulsowy(sterujący) 1/2 cala NPT tak jak pokazano na ilustracji 3.Drugi koniec przewodu impulsowego podłączyć do
! OSTRZEŻENIE
Ilustracja 3. Instalacja z pojedynczym pilotem
PRZEWÓD IMPULSOWYDO DRUGIEGOPILOTA (W INSTALACJIZASILANIA KOTŁA)
REGULATOR TYP 1098−EGR LUB 1098H−EGRZE STANDARDOWYM PILOTEM Z SERII 6350
FILTR
ODPOWIETRZNIK
RURA 1/2 CALA
RURA 1/2 CALA
10 ŚREDNIC RUROCIĄGU
4 ŚREDNICE RUROCIĄGU
6
Typ 1098−EGR i 1098H−EGRInstrukcja obsługi
Druk 5084Maj 1987
przyłącza w pokrywie. Nie należy wykonywać podłączeniado rurociągu w obszarze przepływu turbulentnego, np.obok złączki wkrętnej, innych połączeń lub kolanek. Naprzewodzie impulsowym zainstalować zawór ręcznyumożliwiający odcięcie ciśnienia sterującego przywykorzystaniu układu obejścia.
6. Jeśli po stronie wylotowej ma być zainstalowanyszybkodziałający zawór elektromagnetyczny, powinienbyć on umieszczony jak najdalej od reduktora. Pozwolito zmaksymalizować objętość gazu w rurociągu pomiędzyregulatorem a zaworem elektromagnetycznym i poprawiodpowiedź regulatora na szybkie zmiany natężeniaprzepływu.
7. Instrukcje instalacji opcjonalnych pneumatycznychlub elektrycznych systemów zdalnego sterowania możnaznaleźć we właściwych instrukcjach obsługi. W przypadkuwykorzystania opcjonalnych pilotów z serii 6350 lub61LD, należy wykonać połączenia przyłącza obciążeniaz przyłączem odpowietrzenia 1/4 cala NPT.
Sprawdzenia przed uruchomieniemPrzed rozpoczęciem procedur uruchomienia opisanychw niniejszym rozdziale, należy upewnić się, że spełnionesą następujące warunki:
• Zawory odcinające przed i za regulatorem są zamknięte.
• Zawory odpowietrzające są zamknięte.
• Zawory ręczne są zamknięte.
Ciśnienie zasilające pilota do regulatora należypodać do przed doprowadzeniem ciśnienia postronie wylotowej, gdyż w przeciwnymprzypadku może nastąpić zniszczenie częściwewnętrznych wskutek odwrotnego ciśnieniapilota i elementów zaworu głównego.
Podczas procedury uruchomienia należy ściślemonitorować ciśnienie wylotowe. Procesuruchamianie regulatora musi byćodpowiednio modyfikowany w zależności odtego, czy ciśnienie po stronie wylotowejpochodzi z innego regulatora lub z ręczniesterowanego układu obejścia.
UWAGA
Dla prawidłowego działania ciśnienie zasilaniapilota musi przekraczać ciśnienie sterujące ominimalną wielkość określoną na tabliczceznamionowej siłownika jako minimalneciśnienie różnicowe.
Jedyną niezbędną regulacją w regulatorze typu 1098−EGR lub 1098H−EGR jest nastawa ciśnienia sprężynyregulacyjnej pilota. Obrót śruby regulacyjnej zgodnie zruchem wskazówek zegara zwiększa ściśnięcie sprężynyi zwiększa nastawę ciśnienia. Obrót śruby regulacyjnejw kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara
zmniejsza ściśnięcie sprężyny i zmniejsza nastawęciśnienia.
Regulacja pilotaW celu regulacji standardowych pilotów z serii 6350należy poluzować nakrętkę blokującą (element 11,ilustracja 13 lub element 10, ilustracja 14) i przekręcićśrubę regulacyjną (element 10, ilustracja 13 lub element9, ilustracja 14). Następnie dokręcić nakrętkę blokującątak, by zabezpieczyć śrubę w nastawionej pozycji.W przypadku standardowego pilota typu 6352 do 6354M,przed regulacją należy zdjąć pokrywę zamykającą(element 28, ilustracja 14), a po regulacji ponownie jązałożyć.
W celu uniknięcia zranienia spowodowanegozwiązanego z obsługą sterowanego ciśnieniempilota typu 61LD, należy przed zdjęciempokrywy zamykającej ostrożnie odpowietrzyćobudowę sprężyny. W przeciwnym wypadku,nagromadzone ciśnienie gwałtownie wyrzucićodkręcaną pokrywę.
W celu regulacji pilota typu 61LD należy zdjąć pokrywęzamykającą (element 5, ilustracja 18) i przekręcić śrubęregulującą (element 6, ilustracja 18). Wszystkie wykonaneregulacje powinny nastawiać ciśnienie w dopuszczalnychgranicach zakresu regulacji sprężyny podanego w danychtechnicznych.
Uruchomienie1.Ostrożnie otworzyć zawór ręczny na przewodziezasilającym pilota.
2. Powoli otworzyć zawór odcinający po stronie dolotoweji częściowo otworzyć zawór odcinający po stroniewylotowej w celu uzyskania minimalnego przepływu.
3.Powoli otworzyć zawór ręczny na przewodzieimpulsowym.
4. Jeśli to konieczne, wyregulować nastawę pilota.
5. Całkowicie otworzyć wylotowy zawór odcinający.
6.Powoli zamknąć zawór obejściowy, jeśli jest.
Regulator z dwoma pilotami w układziezasilania paliwa do kotłów
Instalacja1. Wykonać procedury opisane w rozdziale "Instalacjastandardowego regulatora z pojedynczym pilotem" dokroku 3, upewniając się, że regulator jest zainstalowanyna poziomym odcinku rurociągu z siłownikiemznajdującym się poniżej zaworu głównego, jak pokazanona ilustracji 4.
2. Poprowadzić przewód zasilania pilota o średnicyzewnętrznej 1/2 cala lub większej od rurociągu po stronie
! OSTRZEŻENIE
! OSTRZEŻENIE
7
Typ 1098−EGR i 1098H−EGRInstrukcja obsługiDruk 5084Maj 1987
dolotowej do przyłącza 1/2 cala NPT w trójniku naprzewodzie zasilania tak jak pokazano na ilustracji 4. Nienależy wykonywać podłączenia do rurociągu po stroniedolotowej w obszarze przepływu turbulentnego, np. obokzłączki wkrętnej, innych połączeń lub kolanek. Jeślimaksymalne ciśnienie wlotowe pilota może przekroczyćzakres dopuszczalnych ciśnień pracy pilota, należy naprzewodzie zasilającym pilota zainstalować dodatkowyregulator. Na przewodzie zasilającym pilota należyzainstalować zawór ręczny i zawory odpowietrzającegwarantujące prawidłowe odpowietrzenie i odcięcieregulatora.
3. Do strony wylotowej rurociągu, na jego odcinkuprostoliniowym w odległości co najmniej dziesięciuśrednic rurociągu, podłączyć przewód impulsowy(sterujący) 1/2 cala NPT tak jak pokazano na ilustracji 4.Drugi koniec przewodu impulsowego podłączyć doprzyłącza 1/4 cala NPT w trójniku na przewodzieimpulsowym. Nie należy wykonywać podłączenia dorurociągu w obszarze przepływu turbulentnego, np. obokzłączki wkrętnej, innych połączeń lub kolanek. Naprzewodzie impulsowym zainstalować zawór ręcznyumożliwiający odcięcie ciśnienia sterującego przywykorzystaniu układu obejścia. Zawór ręczny może byćwykorzystany do tłumienia pulsacji powodującychniestabilność lub ciągłe włączanie/wyłączenia regulatora.
4. Instrukcje instalacji opcjonalnych pneumatycznychlub elektrycznych systemów zdalnego sterowania możnaznaleźć we właściwych instrukcjach obsługi. W przypadkuwykorzystania opcjonalnych pilotów z serii 6350 lub61LD, należy wykonać połączenia przyłącza obciążeniaz przyłączem odpowietrzenia 1/4 cala NPT.
Sprawdzenia przed uruchomieniemPrzed rozpoczęciem procedur uruchomienia opisanychw niniejszym rozdziale, należy upewnić się, że spełnionesą następujące warunki:
• Zawory odcinające przed i za regulatorem są zamknięte.
• Zawory odpowietrzające są zamknięte.
• Zawory ręczne są zamknięte.
Ciśnienie zasilające pilota do regulatora należypodać do przed doprowadzeniem ciśnienia postronie wylotowej, gdyż w przeciwnymprzypadku może nastąpić zniszczenie częściwewnętrznych wskutek odwrotnego ciśnieniapilota i elementów zaworu głównego.
Podczas procedury uruchomienia należy ściślemonitorować ciśnienie wylotowe. Procesuruchamianie regulatora musi byćodpowiednio modyfikowany w zależności odtego, czy ciśnienie po stronie wylotowejpochodzi z innego regulatora lub z ręczniesterowanego układu obejścia.
UWAGA
Dla prawidłowego działania ciśnienie zasilaniapilota musi przekraczać ciśnienie sterująceo minimalną wielkość określoną na tabliczceznamionowej siłownika jako minimalneciśnienie różnicowe.
! OSTRZEŻENIE
Ilustracja 4. Typowa instalacja z podwójnym pilotem do systemu zasilania kotła
4 ŚREDNICE RUROCIĄGU
REGULATOR TYP 1098−EGR LUB 1098H−EGRZE STANDARDOWYM PILOTEM AKTYWNYM Z SERII 6350
DO DRUGIEGOPILOTA
RURA 1/2 CALA
FILTR
ODPOWIETRZNIK
PRZEWÓD IMPULSOWY
RURA 1/2 CALA
10 ŚREDNIC RUROCIĄGU
4 ŚREDNICE RUROCIĄGU
ODPOWIETRZNIK
ZASILANIEPILOTA
PILOT PASYWNYTYP Y800P
8
Typ 1098−EGR i 1098H−EGRInstrukcja obsługi
Druk 5084Maj 1987
Jedyną niezbędną regulacją w regulatorze typu 1098−EGR lub 1098H−EGR jest nastawa ciśnienia sprężynyregulacyjnej pilota. Obrót śruby regulacyjnej zgodnie zruchem wskazówek zegara zwiększa ściśnięcie sprężynyi zwiększa nastawę ciśnienia. Obrót śruby regulacyjnejw kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegarazmniejsza ściśnięcie sprężyny i zmniejsza nastawęciśnienia.
Regulacja pilotaW celu regulacji standardowych pilotów z serii 6350należy poluzować nakrętkę blokującą (element 11,ilustracja 13 lub element 10, ilustracja 14) i przekręcićśrubę regulacyjną (element 10, ilustracja 13 lub element9, ilustracja 14). Następnie dokręcić nakrętkę blokującątak, by zabezpieczyć śrubę w nastawionej pozycji.W przypadku standardowego pilota typu 6352 do 6354M,przed regulacją należy zdjąć pokrywę zamykającą(element 28, ilustracja 14), a po regulacji ponownie jązałożyć.
W celu uniknięcia zranienia spowodowanegozwiązanego z obsługą sterowanego ciśnieniempilota typu 61LD, należy przed zdjęciempokrywy zamykającej ostrożnie odpowietrzyćobudowę sprężyny. W przeciwnym wypadku,nagromadzone ciśnienie gwałtownie wyrzucićodkręcaną pokrywę.
W celu regulacji pilota typu 61LD należy zdjąć pokrywęzamykającą (element 5, ilustracja 18) i przekręcić śrubęregulującą (element 6, ilustracja 18). Wszystkie wykonaneregulacje powinny nastawiać ciśnienie w dopuszczalnychgranicach zakresu regulacji sprężyny podanego w danychtechnicznych.
Uruchomienie1.Ostrożnie otworzyć zawór ręczny na przewodziezasilającym pilota.
2. Powoli otworzyć zawór odcinający po stronie dolotoweji częściowo otworzyć zawór odcinający po stroniewylotowej w celu uzyskania minimalnego przepływu.
3.Powoli otworzyć zawór ręczny na przewodzieimpulsowym i upewnić się, że nastawa pilota pasywnegojest wystarczająco mniejsza niż pilota aktywnego, takaby podczas normalnego działania pilot pasywnypozostawał zamknięty. Na przykład, przy nastawieciśnienia wylotowego 27 mbar dla pilota aktywnego i 25mbar dla pilota pasywnego, należy zacząć od obniżenianastaw dla pilota aktywnego poniżej 25 mbar dlawyłączenia pilota aktywnego. Następnie nastawić pilotapasywnego na ciśnienie 25 mbar. Na koniec, nastawićciśnienie wyjściowe dla pilota aktywnego na 27 mbar.
Tabela 3 pokazuje jak zbliżone do siebie mogą byćnastawy pilota pasywnego i aktywnego.
3. Jeśli to konieczne, wyregulować nastawę pilota.
4. Całkowicie otworzyć wylotowy zawór odcinający.
5.Powoli zamknąć zawór obejściowy, jeśli jest.
MONITOR AKTYWNY
Instalacja1. Zarówno dla regulatora monitora aktywnegoi regulatora aktywnego, należy wykonać kroki opisanew rozdziale "Standardowa instalacja regulatoraz pojedynczym pilotem" do kroku 6.
2. Połączyć dodatkowy przewód impulsowy ciśnienia postronie wylotowej i zawór ręczny (ilustracja 5) do pilotamonitorującego zgodnie z instrukcją obsługi pilotamonitorującego. Podłączyć przewód impulsowy ciśnieniapośredniego ? cala NPT z zaworem ręcznym do przewoduciśnienia pośredniego i regulatora monitora aktywnego.Ciśnienie zasilania między pilotem monitorującyma regulatorem monitora aktywnego powinno być zgodnez podanym w instrukcji obsługi pilota monitorującego.
Dla dwóch typowych pilotów monitorujących podano wtabeli 4 przedstawia różnicę między zwykłym ciśnieniemw sieci a minimalnym ciśnieniem na jakie może byćnastawiony regulator monitora aktywnego aby zadziałałw przypadku awarii regulatora aktywnego.
Sprawdzenia przed uruchomieniemPrzed rozpoczęciem procedur uruchomienia opisanychw niniejszym rozdziale, należy upewnić się, że spełnionesą następujące warunki:
• Zawory odcinające przed i za regulatorem są zamknięte.
• Zawory odpowietrzające są zamknięte.
• Zawory ręczne są zamknięte.
Ciśnienie zasilające pilota do regulatora należypodać do przed doprowadzeniem ciśnienia postronie wylotowej, gdyż w przeciwnymprzypadku może nastąpić zniszczenie częściwewnętrznych wskutek odwrotnego ciśnieniapilota i elementów zaworu głównego.
Podczas procedury uruchomienia należy ściślemonitorować ciśnienie wylotowe. Procesuruchamianie regulatora musi byćodpowiednio modyfikowany w zależności odtego, czy ciśnienie po stronie wylotowejpochodzi z innego regulatora lub z ręczniesterowanego układu obejścia.
UWAGA
Dla prawidłowego działania ciśnienie zasilaniapilota musi przekraczać ciśnienie sterująceo minimalną wielkość określoną na tabliczceznamionowej siłownika jako minimalneciśnienie różnicowe.
! OSTRZEŻENIE
! OSTRZEŻENIE
9
Typ 1098−EGR i 1098H−EGRInstrukcja obsługiDruk 5084Maj 1987
1. Ze standardową płytą membrany.2. Z ciężką płytą membrany.
Konstrukcja Zakres regulacji sprężyny Numer sprężyny
MINIMALNE CIŚNIENIEPRZY KTÓRYM MOŻNA WYBRAĆNASTAWĘ PILOTA PASYWNEGO
poniżej nastawy pilota
poniżej nastawy pilota
Typ 621−107 z gniazdem 3/8 cala (9,5 mm)i maksymalnym ciśnieniem wlotowym pilota dla korpusu żeliwnego równym 150 psig (10 bar) lub 750 psig (52 bar) dla dla korpusu z żeliwa kowalnego lub stali równym
Typ Y600M z gniazdem 1/8 cala (3,2 mm) i maksymalnym ciśnieniem wlotowym pilota równym 150 psig (10 bar)
poniżej nastawy pilota
Z dużą płytą membrany.Z małą płytą membrany.
Konstrukcja Zakres regulacji sprężyny Numer sprężyny
MINIMALNE CIŚNIENIEPRZY KTÓRYM MOŻNA WYBRAĆNASTAWĘ PILOTA AKTYWNEGO
poniżej nastawy pilota
poniżej nastawy pilotaTyp 621−109 z gniazdem 1/8 cala (3,2 mm)i maksymalnym ciśnieniem wlotowym pilota dla korpusu żeliwnego równym 150 psig (10 bar) lub 750 psig (52 bar) dla dla korpusu z żeliwa kowalnego lub stali równym
Jedyną niezbędną regulacją w regulatorze typu 1098−EGR lub 1098H−EGR jest nastawa ciśnienia sprężynyregulacyjnej pilota. Obrót śruby regulacyjnej zgodnie zruchem wskazówek zegara zwiększa ściśnięcie sprężynyi zwiększa nastawę ciśnienia. Obrót śruby regulacyjnejw kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegarazmniejsza ściśnięcie sprężyny i zmniejsza nastawęciśnienia.
Regulacja pilotaW celu regulacji standardowych pilotów z serii 6350należy poluzować nakrętkę blokującą (element 11,ilustracja 13 lub element 10, ilustracja 14) i przekręcićśrubę regulacyjną (element 10, ilustracja 13 lub element9, ilustracja 14). Następnie dokręcić nakrętkę blokującątak, by zabezpieczyć śrubę w nastawionej pozycji.W przypadku standardowego pilota typu 6352 do 6354M,przed regulacją należy zdjąć pokrywę zamykającą(element 28, ilustracja 14), a po regulacji ponownie jązałożyć.
W celu uniknięcia zranienia spowodowanegozwiązanego z obsługą sterowanego ciśnieniempilota typu 61LD, należy przed zdjęciempokrywy zamykającej ostrożnie odpowietrzyćobudowę sprężyny. W przeciwnym wypadku,nagromadzone ciśnienie gwałtownie wyrzucićodkręcaną pokrywę.
W celu regulacji pilota typu 61LD należy zdjąć pokrywęzamykającą (element 5, ilustracja 18) i przekręcić śrubęregulującą (element 6, ilustracja 18). Wszystkie wykonaneregulacje powinny nastawiać ciśnienie w dopuszczalnychgranicach zakresu regulacji sprężyny podanego w danychtechnicznych.
UruchomienieW instalacjach monitorowych aktywnych (ilustracja 5),należy się upewnić, czy regulator aktywny drugiegostopnia jest nastawiony do pracy przy ciśnieniu niższymniż nastawa regulatora monitora aktywnego 1098−EGRlub 1098H−EGR. W tym celu należy zwiększyć nastawępilota monitorującego do wartości, przy której pilotaktywny reguluje ciśnienie pośrednie a regulator aktywnydrugiego stopnia kontroluje ciśnienie wylotowe. Jeśli taknie jest, pilot monitorujący będzie próbował przejęćregulację ciśnienia wylotowego.
1. Powoli otworzyć dolotowy zawór odcinający i zaworyręczne na obu przewodach zasilania pilotów. Dziękitemu możliwa jest regulacja nastaw obu pilotów. Należyczęściowo otworzyć wylotowy zawór blokujący dlaminimalnego przepływu. Częściowo otworzyć zawórodcinający po stronie wylotowej w celu uzyskaniaminimalnego przepływu.
2. W celu umożliwienia regulacji ciśnienia pośredniegoprzy użyciu regulatora monitora aktywnego, należy powoli
otworzyć ręczny zawór na przewodzie impulsowymciśnienia pośredniego.
3. W celu umożliwienia regulacji ciśnienia wylotowegoprzy użyciu regulatora aktywnego drugiego stopnia,należy powoli otworzyć ręczny zawór na przewodzieimpulsowym tego regulatora.
4. Wyregulować nastawę pilota monitorującego, abyustawić żądaną wartość wylotowego ciśnieniaawaryjnego, które będzie utrzymywane w razie awarii(otwarcia) regulatora aktywnego drugiego stopnia.Awaryjne ciśnienie wylotowe powinno przekraczaćżądane ciśnienie wylotowe co najmniej o wartość podanąw tabeli 4. Następne kroki regulacji pilota monitorującegomogą się różnić w zależności od konfiguracji instalacjiprocesowej; jednakże podstawowa metoda pozostaje tasama. Następne podpunkty a i b mogą być służyć jakoprzykład nastawy pilota monitorującego:
a. Zwiększać nastawę ciśnienia wylotowego regulatoraaktywnego drugiego stopnia do momentu, gdy pilotmonitorujący przejmie kontrolę nad ciśnieniem wylotowy.Wyregulować nastawę pilota monitorującego domomentu osiągnięcia żądanej wartości awaryjnegociśnienia wylotowego. Następnie ponownieprzeregulować regulator aktywny drugiego stopnia nażądane ciśnienie wylotowe.
b. Zainstalować specjalny przewód rurowy (niepokazanyna ilustracji 5) tak, aby na pilota monitorującego działałociśnienie pośrednie. Ciśnienie pośrednie działa w takisam sposób jak ciśnienie wylotowe, i pilot monitorującyreguluje i zmniejsza ciśnienie pośrednie. Wyregulowaćnastawę pilota monitorującego tak, aby osiągnąć wartośćawaryjnego ciśnienia wylotowego na poziomie ciśnieniapośredniego. Następnie należy powoli zamknąć specjalnyzainstalowany przewód rurowy i otworzyć przewódimpulsowy ciśnienia wylotowego tak, jak się to dziejeprzy normalnej pracy.
5. Ostrożnie otworzyć wylotowy zawór odcinający.
6. Powoli zamknąć zawór obejściowy, jeśli jest.
MONITOR PASYWNY
Instalacja1. Zarówno dla regulatora monitora pasywnegoi regulatora aktywnego, należy wykonać kroki opisanew rozdziale "Standardowa instalacja regulatoraz pojedynczym pilotem" do kroku 6.
2. Podłączyć przewód impulsowy regulatora monitorapasywnego (ilustracja 6) do przewodu rurowego w pobliżuprzyłącza przewodu impulsowego reduktora aktywnego.Podczas normalnej działania regulator monitorapasywnego pozostaje całkowicie otwarty, gdyż redukcjaciśnienia wykonywana jest przez regulator aktywny.Tylko w przypadku awarii regulatora aktywnego, regulatormonitora pasywnego przejmuje regulację na nastawęciśnienia nieco wyższą.
! OSTRZEŻENIE
11
Typ 1098−EGR i 1098H−EGRInstrukcja obsługiDruk 5084Maj 1987
Sprawdzenia przed uruchomieniemPrzed rozpoczęciem procedur uruchomienia opisanychw niniejszym rozdziale, należy upewnić się, że spełnionesą następujące warunki:
• Zawory odcinające przed i za regulatorem są zamknięte.
• Zawory odpowietrzające są zamknięte.
• Zawory ręczne są zamknięte.
Ciśnienie zasilające pilota do regulatora należypodać do przed doprowadzeniem ciśnienia postronie wylotowej, gdyż w przeciwnymprzypadku może nastąpić zniszczenie częściwewnętrznych wskutek odwrotnego ciśnieniapilota i elementów zaworu głównego.
Podczas procedury uruchomienia należy ściślemonitorować ciśnienie wylotowe. Procesuruchamianie regulatora musi byćodpowiednio modyfikowany w zależności odtego, czy ciśnienie po stronie wylotowejpochodzi z innego regulatora lub z ręczniesterowanego układu obejścia.
UWAGA
Dla prawidłowego działania ciśnienie zasilaniapilota musi przekraczać ciśnienie sterujące ominimalną wielkość określoną na tabliczceznamionowej siłownika jako minimalneciśnienie różnicowe.
Jedyną niezbędną regulacją w regulatorze typu 1098−EGR lub 1098H−EGR jest nastawa ciśnienia sprężynyregulacyjnej pilota. Obrót śruby regulacyjnej zgodniez ruchem wskazówek zegara zwiększa ściśnięciesprężyny i zwiększa nastawę ciśnienia. Obrót śrubyregulacyjnej w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówekzegara zmniejsza ściśnięcie sprężyny i zmniejszanastawę ciśnienia.
! OSTRZEŻENIE
Regulacja pilotaW celu regulacji standardowych pilotów z serii 6350należy poluzować nakrętkę blokującą (element 11,ilustracja 13 lub element 10, ilustracja 14) i przekręcićśrubę regulacyjną (element 10, ilustracja 13 lub element9, ilustracja 14). Następnie dokręcić nakrętkę blokującątak, by zabezpieczyć śrubę w nastawionej pozycji.W przypadku standardowego pilota typu 6352 do 6354M,przed regulacją należy zdjąć pokrywę zamykającą(element 28, ilustracja 14), a po regulacji ponownie jązałożyć.
W celu uniknięcia zranienia spowodowanegozwiązanego z obsługą sterowanego ciśnieniempilota typu 61LD, należy przed zdjęciempokrywy zamykającej ostrożnie odpowietrzyćobudowę sprężyny. W przeciwnym wypadku,nagromadzone ciśnienie gwałtownie wyrzucićodkręcaną pokrywę.
W celu regulacji pilota typu 61LD należy zdjąć pokrywęzamykającą (element 5, ilustracja 18) i przekręcić śrubęregulującą (element 6, ilustracja 18). Wszystkie wykonaneregulacje powinny nastawiać ciśnienie w dopuszczalnychgranicach zakresu regulacji sprężyny podanego w danychtechnicznych.
UruchomieniePoniższą procedurę należy powtórzyć dla każdegozainstalowanego regulatora.
1.Powoli otworzyć zawór ręczny na przewodziezasilającym pilota.
2. Powoli otworzyć zawór odcinający po stronie dolotoweji częściowo otworzyć zawór odcinający po stroniewylotowej w celu uzyskania minimalnego przepływu.
3.Powoli otworzyć zawór ręczny na przewodzieimpulsowym i w razie potrzeby wyregulować nastawępilota. Nastawić regulator pasywny na wartość niecowyższą niż nastawa regulatora aktywnego.
INSTALACJA MONITOROWA PASYWNA UMOŻLIWIAJĄCA MONTAŻMONITORA PASYWNEGO NA WLOCIE, JAK I NA WYLOCIE
MINIMALNA INSTALACJA MONITOROWA PASYWNA, W KTÓREJMONITOR PASYWNY MUSI BYĆ ZAINSTALOWANY NA WLOCIE
12
Typ 1098−EGR i 1098H−EGRInstrukcja obsługi
Druk 5084Maj 1987
Wyłączenie z eksploatacjiInstalacje różnią się między sobą, ale w przypadkukażdej instalacji ważne jest, żeby zawory były otwieranei zamykane powoli oraz aby ciśnienie wylotowe zostałoodpowietrzone przed odpowietrzeniem ciśnieniawlotowego, co zapobiega uszkodzeniom pilota i zaworugłównego spowodowanym przez ciśnienie wsteczne.Poniżej podano procedury wyłączenia z eksploatacji dlatypowych instalacji regulatorów.
Instalacja regulatora z pojedynczymi podwójnym pilotem lub instalacjamonitora pasywnego
Podobnie jak w przypadku z pojedynczym pilotem(ilustracja 3), poszczególne kroki poniższej proceduryodnoszą się również do regulatorów z podwójnym pilotem(ilustracja 4) i instalacji monitora pasywnego (ilustracja6). Procedurę należy jedynie powtórzyć dla każdegoregulatora w instalacji.
1. Powoli zamknąć wylotowy zawór odcinający. Jeśliprzewód impulsowy jest podłączony za zaworemodcinającym należy również zawór ręczny na przewodzieimpulsowym.
2. Powoli zamknąć dolotowy zawór odcinający i ręcznyzawór na przewodzie zasilania pilota.
3. Powoli otworzyć zawór odpowietrzający na rurociąguwylotowym. Jeśli przewód impulsowy podłączony jest zazaworem odcinającym, należy także otworzyć zawórodpowietrzający na przewodzie impulsowym. Odczekaćdo całkowitej dekompresji.
4. Powoli otworzyć zawór odpowietrzający na rurociągudolotowym. Wypuścić całkowicie gaz z przewodu i pilota.
Instalacja monitora aktywnego
1. Powoli zamknąć wylotowy zawór odcinający i ręcznyzawór na wylotowym przewodzie impulsowym.
2. Powoli zamknąć dolotowy zawór odcinający i ręcznyzawór na obu przewodach zasilania pilota.
3. Powoli otworzyć wszystkie zawory odpowietrzające iwypuścić całkowicie ciśnienie z przewodów rurowych iregulatorów.
Zasada działaniaRegulatory pośredniego działania typ 1098−EGRi 1098H−EGR wykorzystują ciśnienie wlotowe jakomedium operacyjne, które jest redukowane przezdziałanie pilota i obciąża membranę siłownika. Ciśnieniewylotowe przeciwstawia się ciśnieniu obciążenia wsiłowniku, a także sprężynie regulacyjnej pilota. Działaniewszystkich regulatorów jest podobne, schemat działaniaregulatora typ 1098−EGR pokazano na ilustracji 7.
Kiedy podczas działania ciśnienie wylotowe jest niższeniż nastawa sprężyny regulacyjnej pilota, sprężyna działana membranę pilota, otwierając grzyb zaworu pilota(pilot typu 6351) lub otwór wyrównawczy opóźniający(pilot typu 61LD), zapewniając dodatkowe ciśnieniedziałające na membranę siłownika. Ciśnienie to otwieragrzyb zaworu głównego zwiększając ciśnienie po stroniewylotowej.
Kiedy zapotrzebowanie na gaz po stronie wylotowejzostaje zaspokojone, ciśnienie wylotowe wzrosta,działając na membrany pilota i siłownika. Gdy ciśnienieto przekracza nastawę sprężyny regulacyjnej pilota,następuje odsunięcie membrany pilota umożliwiającesprężynie grzyba zaworu (piloty typ 6351 lub 61LD) lubmieszkom (piloty typ 6352 do 6354M) zamknięcie grzybapilota (nieodciążonego w pilotach typ 6351 lub 61LD,odciążone w pilotach typ 6352 do 6354M). Nadmierneciśnienie działające na membranę siłownikaodprowadzane jest przez otwór upustowy (pilot typ 6351),otwór wyrównawczy (pilot typu 61LD) lub otwór dławiący(piloty typ 6352 do 6354M).
Zmniejszenie ciśnienia obciążenia siłownika umożliwiazamknięcie zaworu głównego. Połączenie siły odsprężyny zaworu głównego i od nieodciążonego grzybazaworu powoduje odcięcie przepływu i dociśnięcie grzybazaworu do uszczelek gniazda.
W celu ochrony membrany siłownika typ 1098 lub 1098Hprzed nadmiernym ciśnieniem różnicowym, wszystkiepiloty serii 6300 i 61LD wyposażone są w zawórnadmiarowy, który umożliwia odprowadzenienadmiernego ciśnienia większego od różnicy ciśnień 25psi (1,7 bar) na membranie siłownika.
Regulator z podwójnym pilotem (ilustracja 7) działapodobnie jak regulator z pilotem pojedynczym.Dodatkowo, duże przyłącza pilota pasywnego otwierająsię w celu szybkiego doprowadzenia dodatkowegociśnienia obciążenia działającego na membranę siłownikatypu 1098. To dodatkowe ciśnienie obciążenia powodujeszybkie zadziałanie zaworu głównego pozwalające naszybką reakcję na gwałtowne zmiany obciążeniaw systemie kotła.
System monitora aktywnego (ilustracja 5) redukujeciśnienie i zapewnia dławienie przepływu w czasiedziałania regulatora monitora aktywnego. Jeśli nastąpiawaria regulatora aktywnego, monitor aktywny przejmujecałkowicie funkcję redukcji ciśnienia. System monitoraaktywnego umożliwia ciągłą obserwację jakości działaniaregulatora pierwszego stopnia.
Tak długo jak regulator aktywny drugiego stopniautrzymuje zadane ciśnienie wylotowe, pilot monitorującypozostaje całkowicie otwarty. Pozwala pilotowi monitoraaktywnego na natychmiastową redukcję ciśnieniawlotowego do nastawionej wartości ciśnienia obciążeniasiłownika.
Ciśnienie wylotowe jest ponownie doprowadzane dopilota monitorującego. Tak długo jak ciśnienie wylotowe
13
Typ 1098−EGR i 1098H−EGRInstrukcja obsługiDruk 5084Maj 1987
jest mniejsze niż nastawa pilota monitorującego, pilotaktywny kontroluje działanie siłownika w celu utrzymaniaciśnienia pośredniego. Jeśli nastąpi awaria regulatoraaktywnego drugiego stopnia, ciśnienie wylotowe wzrastado wartości nastawy pilota monitorującego (wartośćnieznacznie większa niż żądane ciśnienie wylotowe).Pilot monitorujący przejmuje kontrolę i pilot monitoraaktywnego dławi ciśnienie obciążenia siłownikaregulatora monitora aktywnego. Siłownik ten przesuwagrzyb zaworu i utrzymuje ciśnienie wylotowe na poziomieciśnienia awaryjnego. W ten sposób instalacja wylotowachroniona jest przed znacznym nadciśnieniem bezprzerywania działania lub odprowadzania gazu doatmosfery.
KonserwacjaPodczas eksploatacji niektóre części regulatorów ulegająnormalnemu zużyciu i wymagają okresowej wymiany.Częstotliwość dokonywania kontroli zużycia i wymianyzależy od warunków eksploatacji. Używać należy tylkoczęści zamiennych wyprodukowanych lub dostarczonychprzez Fisher Controls, które zostały wyprodukowaneprzy zastosowaniu wszystkich wymagań technicznych
(obróbka cieplna, tolerancje). Pierścienie uszczelniającetrzpienia w siłowniku 1098 lub 1098H należy smarowaćraz do roku wykorzystując do tego smarownicę (element28, ilustracja 20). O uszkodzeniu pierścieniuszczelniających trzpienia może świadczyć uwalnianiesię ciśnienia procesowego lub wypychanie smaru przezprzyłącze odpowietrzające siłownika (element 27,ilustracja 20). Wszystkie pierścienie uszczelniające,uszczelki płaskie i uszczelki należy przedzainstalowaniem pokryć smarem ogólnegoprzeznaczenia dobrej jakości i umieścić we właściwympołożeniu bez użycia nadmiernej siły. Zawsze należysprawdzić, czy tabliczki znamionowe zawierają aktualnedane techniczne.
W celu uniknięcia obrażeń ciała będącychwynikiem nagłego uwolnienia ciśnienia, należyprzed przystąpieniem do demontażuodizolować regulator od wszystkich źródełciśnienia i ostrożnie odpowietrzyć ciśnieniepozostające w urządzeniu.
! OSTRZEŻENIE
Ilustracja 7. Zasada działania
OTWÓRUPUSTOWY
ZESPÓŁZAWORUNADMIAROWEGO
KRYZA DŁAWIĄCA
CIŚNIENIE WLOTOWE
CIŚNIENIE OBCIĄŻENIA W ŚCIEŻCE PILOTAZ ODWROTNYM DZIAŁANIEM NA MEMBRANĘ PILOTA
CIŚNIENIE WYLOTOWE DZIAŁAJĄCE BEZPOŚREDNIONA MEMBRANĘ SIŁOWNIKA I ZAWÓR GŁÓWNY
DO PILOTAPALNIKA
DO GŁÓWNEGOPALNIKA
STANDARDOWY REGULATORZ POJEDYNCZYM PILOTEM
INSTALACJA Z DWOMA PILOTAMI DO KOTŁÓW
14
Typ 1098−EGR i 1098H−EGRInstrukcja obsługi
Druk 5084Maj 1987
Zawór główny EGR
Wymiana szybkowymiennego zespołu gniazdo−zawieradłoPoniższą procedurę należy wykonać jeśli zachodzikonieczność wymiany całego zespołu gniazdo−zawieradło. Jeśli nie podano inaczej, to numeryelementów zaworu głównego i zespołu gniazdo−zawieradło odnoszą się do oznaczeń na ilustracji 11.Numery zamówieniowe części zamiennych podano wwykazie części zamiennych.
UWAGA
Wszystkie prace demontażowe, wymianazespołu gniazdo−zawieradło oraz złożeniezaworu przedstawione w tym rozdziale mogąbyć wykonywane bez konieczności demontażuzaworu z instalacji procesowej i bez rozłączaniaprzyłączy zasilania i sterującego pilota.
1. W przypadku korpusów żeliwnych odkręcić śruby(element 3), a w przypadku korpusów stalowych odkręcićnakrętki śrub dwustronnych (element 29, niepokazane).Zdjąć kołnierz korpusu (element 2) z korpusu zaworu(element 1) i wyjąć zespół gniazdo−zawieradło.
2. Wykonać żądane badania stanu technicznego,oczyścić powierzchnie wewnętrzne korpusu zaworu orazzespół gniazdo−zawieradło. W razie potrzeby wymienićuszczelkę płaską (element 4) lub pierścień uszczelniającytulei (element 17).
3. W przypadku zespołu gniazdo−zawieradło zewskaźnikiem położenia zainstalowanym fabryczniesprawdzić zerowanie wskaźnika. Odkręcić osłonęwskaźnika (element 19) i sprawdzić, czy kołnierz nakrętkiwskaźnika (element 22) znajduje się na wysokościdolnego znacznika skali wskaźnika (element 18). Jeślitak nie jest, zdjąć skalę wskaźnika i rozdzielić nakrętkęwskaźnika i nakrętkę sześciokątną (element 8). Docisnąćskalę wskaźnika do łącznika wskaźnika (element 5)opierając podstawę skali o kołnierz łącznika, odkręcićnakrętkę wskaźnika tak, by jej kołnierz pokrył się z dolnymznacznikiem skali. Skręcić obie nakrętki razem, założyćskalę wskaźnika i osłonę.
4. Dobrej jakości smarem ogólnego stosowania pokryćpowierzchnie uszczelniające korpusu zaworuw miejscach styku z tuleją i kołnierzem korpusu.Zainstalować zespół gniazdo−zawieradło wewnątrzkorpusu i zamocować przy użyciu śrub lub śrubdwustronnych i nakrętek. Nie ma znaczenia orientacjezespołu gniazdo−zawieradło względem korpusu zaworu.
Wymiana części zespołu gniazdo−zawieradłoPoniższą procedurę należy wykonać jeśli zachodzikonieczność wymiany elementów zespołu gniazdo−zawieradło, zbadania ich stanu technicznego luboczyszczenia zespołu gniazdo−zawieradło. Jeśli niepodano inaczej, to numery elementów odnoszą się dooznaczeń na ilustracji 11. Widok perspektywicznystandardowego zespołu gniazdo−zawieradło o pełnejprzepustowości pokazano na ilustracji 9.
Uwaga
Dostęp do sprężyny (element 9), pierścieniauszczelniającego kołnierza (element 21), częściwskaźnika położenia lub opcjonalnegoogranicznika skoku (element 32) w kroku 1jest możliwy bez konieczności demontażukołnierza korpusu (element 2).
Ilustracja 8. Demontaż zespołu gniazdo−zawieradło
Ilustracja 9. Widok perspektywiczny zespołu gniazdo−zawieradło o pełnej przepustowości
KOŁNIERZ KORPUSU
PIERŚCIEŃ GNIAZDAWKRĘCANY W TULEJĘ
TULEJA WKRĘCANAW KOŁNIERZ KORPUSU
W3012−1*
15
Typ 1098−EGR i 1098H−EGRInstrukcja obsługiDruk 5084Maj 1987
1. Zdemontować łącznik zespołu wskaźnika (element 5)z dołączonymi częściami. Przejść do kroku 5, jeśliwykonywana jest tylko konserwacja mocowania lubdołączonych części.
2. W przypadku korpusów z żeliwa odkręcić śruby(element 3), a w przypadku korpusów stalowych śrubydwustronne (element 29, niepokazany). Wypchnąćkołnierz korpusu z korpusu zaworu (element 1)
3. Korpus zaworu można wykorzystać jako uchwyt dodemontażu części wewnętrznych. Odwrócić kołnierzkorpusu, umieścić go na korpusie zaworu w sposóbpokazany na ilustracji 10, demontując w pierwszejkolejności zaślepkę rurową (element 31).
4. Aby uzyskać dostęp do uszczelki gniazda (element12), górnej uszczelki (element 15) lub części grzybazaworu, należy wykręcić pierścień gniazda (element 13)z tulei (element 11) oraz tuleję z kołnierza korpusu.W przypadku tulei Whisper Trim, w wycięcia pierścieniagniazda (ilustracja 10) można włożyć klucz płaski lubpodobne narzędzie, a w przypadku tulei standardowejprzełożyć miękki pręt przez jej otwory. W celu demontażupierścienia tłokowego (element 14) i/lub pierścieniauszczelniającego grzybka (element 20), należy wyjąćgrzybek zaworu (element 16) z kołnierza korpusu, włożyćwkrętak do wnętrza i ściągnąć pierścień. Jeśli nie sąprowadzone dalsze prace konserwacyjne, przejść dokroku 6.
5. W celu wymiany kołnierza korpusu lub uzyskaniadostępu do sprężyny, trzpienia wskaźnika (element 10),pierścienia uszczelniającego trzpienia (element 7),gniazda sprężyny (element 18) lub pierścienia typu E(element 23) lub opcjonalnego ogranicznika skoku, zdjąćosłonę wskaźnika (element 19) i skalę wskaźnika(element 18). Sprężyna może być ściśnięta, dlategonależy ostrożnie odkręcić nakrętkę kołnierzową (element22) i nakrętkę sześciokątną (element 8). Pierścieńuszczelniający trzpienia może być zdemontowany przyużyciu wkrętaka, bez wyjmowania tulei (element 6). Jeślizachodzi konieczność, to odkręcić ogranicznik skoku(jeśli jest) i zdjąć pierścień typu E z trzpienia wskaźnika.
6. Wymienić i pokryć smarem uszczelkę płaską (element4) i pierścień uszczelniający tulei (element 17). Jeśliuszczelki gniazda i górna były zdemontowane, to należyzałożyć je w odpowiednie wyżłobienia częścią wyżłobionąna zewnątrz. Dla ułatwienia instalacji pokryć smareminne powierzchnie. Zawór główny nie wymagaprowadzenia innych prac konserwacyjnych, jeślizdemontowano tylko mocowanie wskaźnika i dołączonedo niego części.
7. Założyć pierścień uszczelniający grzybka (element20) i pierścień tłokowy (element 14) na grzyb zaworu.Włożyć grzyb do kołnierza korpusu, zainstalować tulejęz górną uszczelką i pierścieniem uszczelniającym, anastępnie umieścić pierścień gniazda z uszczelkągniazda wewnątrz tulei. Tak jak pokazano na ilustracji 10wykorzystać korpus zaworu jako uchwyt i dokręcićpierścień gniazda i tuleję.
8. Wyjąć z korpusu zaworu włożony odwrotnie kołnierzkorpusu. Smarem dobrej jakości pokryć powierzchnieuszczelniające korpusu zaworu i kołnierza korpusu.Zainstalować kołnierz wewnątrz korpusu i umocowaćprzy użyciu śrub lub śrub dwustronnych i nakrętek. Wewszystkich zaworach poza zaworem o wielkości 1 calnależy zainstalować zaślepkę rurową (element 31) wgwintowanym otworze na bocznej powierzchni kołnierza.
9. Sprawdzić czy na łączniku wskaźnika zainstalowanesą pierścienie uszczelniające kołnierza i trzpienia oraztuleje. Umieścić gniazdo sprężyny tak jak pokazano nailustracji 11 i przymocować do żłobkowanej końcówkitrzpienia wskaźnika przy użyciu pierścienia typu E. Nagnieździe sprężyny zainstalować ogranicznik ruchu (jeślijest), a następnie sprężynę.
10. Ostrożnie, aby nie przeciąć pierścieniauszczelniającego trzpienia, nasunąć łącznik wskaźnikana trzpień do uzyskania kontaktu ze sprężyną. Na trzpieńnakręcić nakrętkę sześciokątną, a następnie nakrętkękołnierzową wskaźnika. Aby możliwe było zainstalowanieelementów wskaźnika, należy wkręcić nakrętkęsześciokątną do końca gwintu trzpienia.
11. Wkręcić łącznik wskaźnika wraz z dołączonymiczęściami w kołnierz korpusu. Odkręcić nakrętkęsześciokątną tak, by zawór był całkowicie zamknięty,a grzybek przylegał do uszczelek górnej i gniazda.Docisnąć skalę wskaźnika do łącznika wskaźnikaopierając podstawę skali o kołnierz łącznika, odkręcićnakrętkę wskaźnika tak, by jej kołnierz pokrył się z dolnymznacznikiem skali. Skręcić obie nakrętki razem, założyćskalę wskaźnika i osłonę.
Filtr serii P590
Poniższą procedurę należy wykonać przy czyszczeniulub wymianie elementów filtra w standardowych filtrachtypu P593−1 i P594−1. Zdemontować następująceelementy pokazane na ilustracji 12: korpus filtra (element1), wkręt do metalu (element 4), uszczelkę płaską(element 7), dwie podkładki płaskie (element 5) i elementfiltrujący (element 2).
Ilustracja 10. Demontaż lub instalacja pierścienia gniazda/tulei przy wykorzystaniu korpusu jako uchwytu mocującego
16
Typ 1098−EGR i 1098H−EGRInstrukcja obsługi
Druk 5084Maj 1987
Przy składaniu jedna z płaskich podkładek musi byćumieszczona między elementem filtrującym a głowicąfiltra (element 3), a druga między elementem filtrującymi uszczelkę płaską. Gwinty pokryć dobrej jakości smaremuszczelniającym w miejscu pokazanym na ilustracji 12.
Pilot typu 6351
Poniższą procedurę należy wykonać przy wymianiesprężyny regulacyjnej pilota na inny zakres roboczy lubprzy badaniu stanu technicznego, czyszczeniu lubwymianie innych części pilota. Numery części pilotazgodne są z oznaczeniami na ilustracji 13 a elementówmontażowych na ilustracjach 15, 16 i 17.
UWAGA
Zespół korpusu (element 1) może pozostaćumocowany do złączki wkrętnej (element 23,ilustracja 15 lub element 39, ilustracja 16),chyba że wymianie podlega cały pilot.Opcjonalna obudowa sprężyny (element 2)stosowana ze zdalnym sterownikiemelektrycznym typ 661 może pozostaćzainstalowana w trakcie prackonserwacyjnych.
1. W celu uzyskania dostępu do zespołu membrany(element 7), sprężyny regulacyjnej (element 9) lubgniazda sprężyny (element 8), należy poluzować nakrętkęzabezpieczającą (element 11, niestosowana z typem661) i przekręcić śrubę regulacyjną (element 10) ażmomentu całkowitego zwolnienia ściśnięcia sprężyny.Wykręcić wkręty do metalu śruby (element 12) i oddzielićzespół korpusu od obudowy sprężyny.
2. Zbadać stan techniczny zdemontowanych częścii wymienić te, które tego wymagają. Upewnić się, żeotwory wyrównawczy i przepustowy w korpusie pilota sąwolne od zanieczyszczeń. Po montażu należy upewnićsię, że nastawa sprężyny jest właściwa, zgodna z opisemw rozdziale "Uruchomienie" i odpowiednio oznakowaćobudowę sprężyny, jeśli to konieczne.
3. W celu wymiany grzyba zaworu (element 4) należyzdjąć korpus grzyba (element 3) i uszczelkę płaskąkorpusu grzyba (element 23). Należy zwrócić uwagę, bysprężyna grzyba zaworu (element 6) i gniazdo sprężynygrzyba zaworu (element 5) nie wypadły z korpusu i niezaginęły w czasie demontażu grzyba zaworu. Zbadaćstan techniczny zdemontowanych części i wymienić te,które tego wymagają. Należy upewnić się, żepowierzchnie uszczelniające gniazda grzyba zaworu sąwolne od zanieczyszczeń.
Piloty typu 6352 do 6354M
Poniższą procedurę należy wykonać przy wymianiesprężyny regulacyjnej pilota na inny zakres roboczy lubprzy badaniu stanu technicznego, czyszczeniu lubwymianie innych części pilota. Numery części pilotazgodne są z oznaczeniami na ilustracji 14. Elementy
montażowe konstrukcji z jednym pilotem przedstawionesą na ilustracji 15, a konstrukcji z dwoma pilotami nailustracjach 16 lub 17.
UWAGA
Korpus (element 1) może pozostać na złączcewkrętnej (element 23, ilustracja 15 lub element39, ilustracja 16), chyba że wymianie podlegacały pilot.
1. W celu uzyskania dostępu do zespołu membrany(element 5), ogranicznika membrany (element 23), jeślistosowany, sprężyny regulacyjnej (element 6),ogranicznika (element 22), prowadnicy trzpienia (element8) lub gniazda sprężyny (element 7) należy zdjąć pokrywęzamykającą (element 7), poluzować nakrętkęzabezpieczającą (element 10) i przekręcić śrubęregulacyjną w kierunku przeciwnym do kierunku ruchuwskazówek zegara, do momentu zwolnienia całegościśnięcia sprężyny. Wykręcić wkręty do metalu śruby(element 12) i oddzielić zespół korpusu od obudowysprężyny.
2. Zbadać stan techniczny zdemontowanych części iwymienić te, które tego wymagają. Upewnić się, żeotwory wyrównawczy i przepustowy w korpusie pilota sąwolne od zanieczyszczeń. Po montażu należy upewnićsię, że nastawa sprężyna jest właściwa, zgodna z opisemw rozdziale "Uruchomienie" i odpowiednio oznakowaćobudowę sprężyny, jeśli to konieczne.
3. W celu wymiany grzyba zaworu (element 4) należyzdjąć korpus grzyba (element 3) i uszczelkę płaskąkorpusu grzyba (element 12). Należy zwrócić uwagę, byzespół mieszka (element 16) nie wypad z korpusu i niezaginął w czasie demontażu grzyba zaworu. Zbadaćstan techniczny zdemontowanych części i wymienić te,które tego wymagają. Należy upewnić się, żepowierzchnie uszczelniające gniazda grzyba zaworu sąwolne od zanieczyszczeń.
Pilot typu 61LD i zawór nadmiarowy typu1806
Poniższą procedurę należy wykonać przy wymianiesprężyny regulacyjnej pilota na inny zakres roboczy lubprzy badaniu stanu technicznego, czyszczeniu lubwymianie zaworu nadmiarowego lub części pilota.Numery części pilota zgodne są z oznaczeniami nailustracji 18 a elementów montażowych i elementówzaworu nadmiarowego na ilustracji 19.
1. Zdjąć pilot ze złączki wkrętnej (element 14), chyba żejedynie sprężyna regulacyjna ma być zmieniona.
2. W celu uzyskania dostępu do sprężyny regulacyjnejlub innych części wewnętrznych należy zdjąć zespółpokrywy zamykającej (element 5) i uwolnić ściśnięciesprężyny regulacyjnej (element 6) przez przekręcenieśruby regulującej (element 6) w kierunku przeciwnym dokierunku ruchu wskazówek zegara. Jeżeli nie sąwymagane żadne inne naprawy wymienić sprężynę
17
Typ 1098−EGR i 1098H−EGRInstrukcja obsługiDruk 5084Maj 1987
regulacyjną, zainstalować śrubę regulacyjną oraz zespółpokrywy zamykającej. Po montażu należy upewnić się,że nastawa sprężyna jest właściwa, zgodna z opisem wrozdziale "Uruchomienie" i odpowiednio oznakowaćobudowę sprężyny, jeśli to konieczne.
3. W przypadku konieczności wymiany innych częściwewnętrznych, należy zwolnić ściśnięcie sprężynyregulacyjnej zgodnie z krokiem 2. Następnie odkręcićśrubę mocującą (element 20) i zdjąć trzy części składowepilota: obudowa sprężyny (element 1), korpus (element2) i obudowa membrany (element 3).
4. W celu dokładnego zbadania stanu technicznegodwóch membran (elementy 14 i 15), zdjąć nakrętkęmembrany (element 11), sześciokątną nakrętkę (element19), górną oraz dolną płytę membrany (elementy 16i 17). Występ korpusu możne być wykorzystany jakoelement zapobiegający obracaniu się jarzma podczasodkręcania nakrętek. Sprawdzić stan technicznypierścieni uszczelniających (element 17) i wymienić teczęści, które tego wymagają.
5. Wyjąć z korpusu zaworu jarzmo (element 4) i dołączonedo niego części w celu sprawdzenia zespołu mocowaniadysku (element 9). Wyjąć kryzę opóźniającą (element8), sprawdzić jej drożność i wymienić w razie potrzeby.
6. W celu wymiany zespołu mocowania dysku, odkręcićnajpierw pierścień z otworem upustowym (element 10).Zdjąć go wraz z przyległymi częściami. Następniewykręcić zespół mocowania dysku z zaworu upustowego(element 26) w celu uzyskania dostępu do sprężynyprzekaźnika (element 13). Wyczyścić lub wymienićodpowiednie części przed ponownym montażem.
7. Przy ponownym montażu, należy wziąć pod uwagęnastępujące zalecenia:
a. Przed wymianą obudowy membrany lub obudowysprężyny, należy upewnić się, że zespół jarzma znajdujesię we właściwym położeniu i nie będzie zaczepiać lubtrzeć o występ w korpusie przekaźnika.
b. Przy wymianie obudowy membrany i obudowysprężyny unikać sfałdowania membran.
c. Wymienić obudowę membrany, ostrożnieumieszczając górną membranę (element 14) we wnętrzuobudowy membrany. Jeśli obudowa membrany kołyszesię na korpusie pilota, membrana prawdopodobnie jestsfałdowana.
d. Wymieniając obudowę sprężyny zwrócić uwagę narównomierne umieszczenie dolnej membrany (element15) we wgłębieniu w korpusie pilota.
e. Zainstalować osiem śrub mocujących dokręcając jerównomiernie w sposób krzyżowy, unikając uszkodzeniamembrany. Zalecany końcowy moment obrotowy dlatych śrub wynosi od 14 do 16 Nm).
8. Po montażu należy upewnić się, że nastawa sprężynyregulacyjnej jest właściwa, zgodna z opisem w rozdziale"Uruchomienie" i odpowiednio oznakować obudowę
sprężyny na tabliczce znamionowej (element 27), jeśli tokonieczne.
9. W celu uzyskania dostępu do zaworu nadmiarowegotyp 1806 (element 17), należy odłączyć przewodyupustowe ze złączki (element 12) i odkręcić zawórupustowy. Upewnić się, że docisk sprężyny jest szczelnylub wymienić zawór upustowy. Zainstalować ponowniezawór upustowy na trójniku (element 8) i ponowniepodłączyć przewody upustowe (element 18) do przyłącza.
Części montażowe siłownika i pilota typu1098 i 1098H
Poniższą procedurę należy wykonać przy wymianiesiłownika, badaniu stanu technicznego lub czyszczeniuelementów siłownika i pilota. Jeśli nie podano inaczej, tonumery elementów siłownika odpowiadają oznaczeniomna ilustracji 20, a numery części do montażu pilotaoznaczeniom na ilustracjach 15,16 lub 17.
1. Siłownik wraz z pilotem (pilotami) mogą byćzdemontowane i wymienione jako jedna całość poodłączeniu z zaworu głównego przewodów zasilającychpilota.
2. Dostęp do wszystkich części wewnętrznych pozapierścieniami uszczelniającymi trzpienia (element 6)można uzyskać bez potrzeby zdejmowania pokrywy(element 3) lub górnej części obudowy membrany(element 2) z zaworu głównego lub bez odłączaniapilotów od złączki wkrętnej pokrywy (element 223,ilustracja 15 lub elementy 37 i 39, ilustracja 16). Odłączyćprzewód rurowy obciążenia siłownika (element 24,ilustracja 15, 16 lub 17) ze złącza na kolanie przewodururowego (element 25, ilustracja 15, lub element 41,ilustracja 16). W przypadku pilota typ 61LD należyrównież odłączyć przewód upustowy (element 18,ilustracja 19) od trójnika.
3. Zdemontować śruby mocujące (element 10), nakrętki(element 11), dolną część obudowy membrany (element1), membranę (element 7) i płytę membrany (element 8).Odkręcić śrubę mocującą trzpień (element 9) i oddzielićtrzpień (element 12) od płyty membrany (element 8).
4. W celu zdjęcia pierścienia uszczelniającegoobudowy typ 1098 (element 5) należy odkręcić czteryśruby mocujące obudowy (element 4), zdjąć górną częśćobudowy membrany (element 2) i wyjąć pierścieńuszczelniający obudowy.
W celu zdjęcia pierścieni uszczelniających trzpieniaw urządzeniach typ 1098 i 1098H (element 6) należy,jeśli to konieczne, zdemontować pilota(ty) i złączkę(i)wkrętną. W typie 1098 wykręcić pokrywę (element 3),a w typie 1098H zdemontować górną obudowęmembrany (element 2) i zdjąć pierścienie uszczelniające.
5. Pokryć smarem oba pierścienie uszczelniającetrzpienia (element 6) i dla typu 1098 umieścić jew pokrywie (element 3) a dla typu 1098H w górnej częściobudowy membrany (element 2).
18
Typ 1098−EGR i 1098H−EGRInstrukcja obsługi
Druk 5084Maj 1987
Dla siłownika typ 1098H wkręcić górną część obudowymembrany w korpus zaworu głównego.
Dla siłownika typ 1098 pokryć smarem pierścieńuszczelniający pokrywy (element 5) i umieścić go napokrywie (element 3). Otwory w pokrywie i górnej częściobudowy membrany muszą się pokryć; włożyć i dokręcićcztery śruby mocujące. Wkręcić pokrywę w korpus zaworugłównego.
6. Umocować płytę membrany do trzpienia przy użyciuśruby mocującej trzpienia (element 9). W dolnej częściobudowy membrany umieścić membranę, płytęmembrany i zespół trzpienia, tak aby wygięcia membranyznajdowały się ponad płytą membrany w sposóbpokazany na ilustracji 20. Wsunąć ostrożnie trzpień downętrza pokrywy uważając, by nie uszkodzić trzpienialub pierścieni uszczelniających, skręcić dolną i górnączęść obudowy membrany przy użyciu śrub i nakrętek.Dokręcić stopniowo nakrętki w sposób krzyżowy.
7. Pokryć smarem pierścienie uszczelniające trzpieniaprzy użyciu smarownicy (element 28), aż nadmiar smaruzacznie wydostawać się przez przyłącze wydmuchowe(element 27).
8. Wkręcić złączki wkrętne i piloty, jeśli zostałyzdemontowane. Podłączyć siłownik i przewody zasilaniapilotów, jeśli były zdemontowane.
Zamawianie częściKażdy regulator typu 1098−EGR lub 1098H−EGRposiada numer seryjny lub numer fabryczny., któryznajduje się na tablice znamionowej (ilustracja 2). Tennumer należy podawać kontaktując sięz przedstawicielem firmy Fisher lub Emerson ProcessManagement w celu konsultacji lub zamawiania częścizamiennych.
Zamawiając części zamienne, należy upewnić się, żepodano cały 11−znakowy numer części z poniższegowykazu części. Niektóre powszechnie używane zespołygniazdo−zawieradło można zamawiać zgodnie z 11−znakowym numerem zespołu podanym dla zestawówczęści zamiennych wymienionych w wykazie częścizamiennych.
Wykaz części zamiennychUwaga
Jeśli nie podano inaczej, to podane wielkościoznaczają wielkość korpus zaworu
Zawór główny EGR (ilustracja 11)Opis Numer części
Zestaw części (obejmuje: uszczelka płaska, element 4; pierścieńuszczelniający trzpienia, element 7; uszczelka gniazda, element 12;pierścień tłokowy, element 14; górna uszczelka, element 15; pierścieńuszczelniający tulei, element 17; pierścień uszczelniający grzybka,element 20 i pierścień uszczelniający łącznika wskaźnika, element 21)2 cale R63EG X000223 cale R63EG X000324 cale R63EG X000426 cali R63EG X00062
Zestaw części, szybowymienny zespół gniazdo−zawieradło(obejmuje: kołnierz korpusu, element 2; tuleja o charakterystyceliniowej, element 11; sprężyna, element 9; grzybek zaworu, element 16;pierścień gniazda, element 13 i standardowe części elastomerowe)
60 psi (4,1 bar), sprężyna koloru zielonegoKołnierz korpusu z żeliwa
1 cal 25A3170X0122 cale 25A3170X0123 cale 25A3170X1524 cale 25A3170X2226 cali 25A3170X272
Kołnierz korpusu ze stali1 cal 25A3170X4222 cale 25A3170X4523 cale 25A3170X3724 cale 25A3170X4826 cali 25A3170X512
125 psi (8,6 bar)Kołnierz korpusu z żeliwa
1 cal 25A3170X0522 cale 25A3170X1123 cale 25A3170X1724 cale 25A3170X2426 cali 25A3170X312
Część Opis Numer zamówieniowy125 psi (8,6 bar)
Kołnierz korpusu ze stali1 cal 25A3170X4322 cale 25A3170X3823 cale 25A3170X4624 cale 25A3170X4926 cali 25A3170X342
400 psi (28 bar)Kołnierz korpusu z żeliwa
1 cal 25A3170X0522 cale 25A3170X1123 cale 25A3170X1724 cale 25A3170X2426 cali 25A3170X312
Kołnierz korpusu ze stali1 cal 25A3170X4422 cale 25A3170X3323 cale 25A3170X4724 cale 25A3170X5026 cali 25A3170X522
1 Korpus zaworuŻeliwo
Przyłącze gwintowe NPT1 cal 34A6351X0122 cale 34A6763X012
Class 125B kołnierzowe płaskie1 cal 34A6353X0122 cale 34A5694X0123 cale 34A5695X0124 cale 34A5703X0126 i 8x6 cali 34A6999X012
Class 250B kołnierzowe płaskie z uskokiem1 cal 34A6354X0122 cale 34A5672X0123 cale 34A5657X0124 cale 34A5642X0126 i 8x6 cali 34A7000X012
Stal węglowa, wygrzewanaPrzyłącze gwintowe NPT
1 cal 34A6352X0122 cale 34A6764X0122 cale (NACE) 34A6764X022
1. Norma National Association of Corrosion Engineers (NACE) MR−01−75.
19
Typ 1098−EGR i 1098H−EGRInstrukcja obsługiDruk 5084Maj 1987
Część Opis Numer zamówieniowy
1 Korpus zaworu (ciąg dalszy)Stal węglowa, wygrzewana
Class 150 kołnierzowe płaskie z uskokiem1 cal 34A6355X0121 cal NACE 34A6355X0422 cale 34A6765X0122 cale NACE 34A6765X0223 cale 34A6773X0123 cale NACE 34A6773X0324 cale 34A6776X0124 cale NACE 34A6776X0326 cali 34A6998X0126 cali NACE 34A6998X0328 x 6 cali 34A4214X0128 x 6 cali NACE 34A4214X022
Class 300 kołnierzowe płaskie z uskokiem1 cal 34A6754X0122 cale 34A6766X0122 cale NACE 34A6766X0323 cale 34A6774X0123 cale NACE 34A6774X0224 cale 34A6777X0124 cale NACE 34A6777X0326 cali 34A6993X0126 cali NACE 34A6993X0228 x 6 cali 34A5825X0128 x 6 cali NACE 34A5825X032
Class 600 kołnierzowe płaskie z uskokiem1 cal 34A6755X0122 cale 34A6767X0122 cale NACE 34A6767X0323 cale 34A6755X0123 cale NACE 34A6755X0224 cale 34A6778X0124 cale NACE 34A6778X022
Część Opis Numer zamówieniowy
1 Korpus zaworu (ciąg dalszy)Class 600 kołnierzowe płaskie z uskokiem
6 cali 34A6997X0126 cali NACE 34A6997X0228 x 6 cali 39A7068X0128 x 6 cali 39A7068X022
Spawane wpustowo1 cal 36A3941X0122 cale 36A3945X012
Spawane doczołowo do typoszeregu 401 cal 36A3942X0122 cale 36A3944X0123 cale 36A3947X0124 cale 36A3949X0126 cali 36A3952X012
Spawane doczołowo do typoszeregu 801 cal 36A3943X0122 cale 36A3946X0123 cale 36A3948X0124 cale 36A3950X0126 cali 36A3951X012
2 Kołnierz korpusuŻeliwo, ENC(2)
1 cal 24A6761 X0122 cale 25A3168 X0123 cale 24A9034 X0124 cale 25A2309 X0126 cali 34A8172 X012
*Zalecane części zapasowe.2. Części wchodzące w skład zespołu gniazdo−zawieradło mogą być zamawiane wpostaci zestawów.
Ilustracja 11. Zawór główny model EGR
SZYBKOWYMIENNY ZESPÓŁGNIAZDO−ZAWIERADŁO
SZCZEGÓŁ KONSTRUKCJI O OGRANICZONEJPRZEPUSTOWOŚCI
KOMPLETNY ZESPÓŁ ZAWORU GŁÓWNEGO Z ŻEWLIAO PEŁNEJ PRZEPUSTOWOŚCI
20
Typ 1098−EGR i 1098H−EGRInstrukcja obsługi
Druk 5084Maj 1987
Część Opis Numer zamówieniowy
2 Kołnierz korpusu (ciąg dalszy)Stal węglowa, ENC, hartowana
1 cal 24A6761 X0121 cal NACE 24A6779 X0322 cale 25A2254 X0122 cale (NACE) 25A2254 X0223 cale 25A2300 X0123 cale (NACE) 25A2300 X0224 cale 24A9032 X0124 cale (NACE) 24A9032 X0226 i 6 x 8 cali 34A7152 X0126 i 8 x 6 cali (NACE) 34A7152 X022
3 Śruba, stal cynkowana (tylko do korpusów z żeliwa)1 cal (4 szt.) 1R2811 240522 cale (8 szt.) 1A4533240523 cale (8 szt.) 1A4541240524 cale (8 szt.) 1A4857240526 i 8 x 6 cali (12 szt.) 1U513124052
3 Śruba dwustronna, stal (do korpusów ze stali) (niepokazana)1 cal (4 szt.) 1R2848 310122 cale (8 szt.) 1K2429 310123 cale (8 szt.) 1A3781 310124 cale (8 szt.) 1R3690 310126 cali (12 szt.) 1A3656 31012
4*(2) Uszczelka płaska, kompozyt1 cal 14A6785 X0122 cale 14A5685 X0123 cale 14A5665 X0124 cale 14A5650 X0126 i 8 x 6 cali 14A6984 X012
5(2) Łącznik wskaźnika, stal platerowanaaterowana (tylko z opcjonalnymwskaźnika położenia)
1 cal 14A6758 X0121 cal NACE 14A6758 X0222, 3 i 4 cale 14A9689 X0122, 3 i 4 cale (NACE) 14A9689 X0426 i 8 x 6 cali 24A8183 X0126 i 8 x 6 cali (NACE) 24A8183 X022
8(2) Nakrętka sześciokątna, stal platerowanaaterowana 1A6622 289929(2) Sprężyna
20 psig (1,4 bar), żółta2 cale 14A6768 X0123 cale 14A6771 X0124 cale 14A6770 X0126 cali 15A2253 X012
60 psig (4,1 bar), zielona1 cal 14A9687X0122 cale 14A6626X0122 cale NACE 16A5501X0123 cale 14A6629X0123 cale NACE 16A5503X0124 cale 14A6632X0124 cale NACE 16A5506X0126 i 8 x 6 cali 14A9686X0126 i 8 x 6 cali NACE 16A5510X012
125 psi (8,6 bar), niebieska1 cal 14A9680X0121 cal NACE 10B1882X0122 cale 14A6627X0122 cale NACE 16A5995X0123 cale 14A6630X0123 cale NACE 16A5996X0124 cale 14A6633X0124 cale NACE 16A5997X0126 i 8 x 6 cali 14A9685X0126 i 8 x 6 cali NACE 16A5999X012
400 psi (28 bar), czerwona1 cal 14A9679X0122 cale 14A6628X0122 cale NACE 16A5499X0123 cale 14A6631X0123 cale NACE 16A5500X0124 cale 14A6634X0124 cale NACE 16A5998X0126 i 8 x 6 cali 15A2615X0126 i 8 x 6 cali NACE 16A6000X012
Część Opis Numer zamówieniowy
10(2) Trzpień wskaźnika (tylko z opcjonalnymwskaźnika położenia)
Stal nierdzewna1 cal 14A6756 X0122 cale 14A6994 X0123 cale 14A6995 X0124 cale 14A8179 X0126 i 8 x 6 cali 14A6986 X012
Stal nierdzewna 316 (NACE)1 cal NACE 14A6756 X0222 cale NACE 14A6994 X0223 cale NACE 14A6995 X0224 cale NACE 14A8179 X0226 cali NACE 14A6986 X022
11 TulejaCharakterystyka liniowa
Żeliwo, ENC(2)1 cal 24A6783X0122 cale 24A5669X0123 cale 24A5654X0124 cale 24A5639X0126 i 8 x 6 cali 24A6990X012
Stal węglowa WCB, ENC, hartowana1 cal 24A6783 X0221 cal NACE 24A6783 X0322 cale 24A5669 X0222 cale NACE 24A5669 X0323 cale 24A5654 X0223 cale NACE 24A5654 X0424 cale 24A5639 X0224 cale NACE 24A5639 X0326 i 8 x 6 cali 24A6990 X0226 i 8 x 6 cali NACE 24A6990 X032
Tuleja Whisper TrimStal nierdzewna 416
1 cal 24A2043 X0122 cale 24A5707 X0123 cale 24A5708 X0124 cale 24A5709 X0126 i 8 x 6 cali 24A8174 X012
Stal nierdzewna 316 NACE2 cale NACE 24A5707X0223 cale NACE 24A5708X0324 cale NACE 24A5709X0226 i 8 x 6 cali NACE 24A8174X022
Tuleja szybkootwierająca, żeliwo, ENC1 cal 37A7211X0122 cale 37A7212X0123 cale 37A7213X0124 cale 37A7214X0126 i 8 x 6 cali 37A7215X012
(niepokazana) (tylko typ P593−1), stal nierdzewna 18−819A6034 X01212 Drut do przywieszki (NACE) (niepokazany)
(tylko typ P593−1), stal nierdzewna 303 1U7581 X0022
Pilot typu 6351 (ilustracja 13)Zestaw części (zawiera: grzyb zaworu (element 4), sprężynę zaworu(element 6), zespół membrany (element 7), uszczelkę grzyba zaworu(element 23) i dla filtra serii P590, element filtrujący (element 2)i uszczelka (element 7)) R6351X00012
1 Zespół korpusuAluminium z tuleją z mosiądzu 1B7971 X0092Aluminium z tuleją ze stali nierdzewnej 315 1B7971 X0232Mosiądz z tuleją z mosiądzu 1B7971X0112Stal nierdzewna 316 z tuleją z 303 stali nierdzewnej 1B7971X0122
4* Grzyb zaworuGuma nitrylowa z trzpieniem z mosiądzu 1D5604000A2Guma nitrylowa z trzpieniem ze stali nierdzewnej 1D5604000B2Fluoroelastomer z trzpieniem z mosiądzu 1N379871662Fluoroelastomer z trzpieniem ze stali nierdzewnej 1N3798000C2
4 Zawór wewnętrzny, stal nierdzewna 304/guma nitrylowa(NACE) 1D5604000B2
SZCZEGÓŁ OBUDOWY SPRĘŻYNY I ODPOWIETRZNIKA DLA TYPU 661 KOMPLETNY PILOT ZE STANDARDOWĄ OBUDOWĄ SPRĘŻYNY
POKRYĆ SMAREM
23
Typ 1098−EGR i 1098H−EGRInstrukcja obsługiDruk 5084Maj 1987
Część Opis Numer zamówieniowy
Piloty typu 6352 do 6354M (ilustracja 14)Zestaw części (zawiera: grzyb zaworu (element 4); zespół membrany(element 5); uszczelkę grzyba zaworu (element 12); pierścienieuszczelniające mieszków (element17); uszczelka pokrywy zamykającej(element 20) oraz dla filtra serii P590, element filtrujący (element 2)i uszczelka płaska, element 7)
Typ 6352 R6352X00012Typ 6353 R6353X00012Typ 6354 R6354X00012
4* Zespół grzyba zaworu i trzpieniaDysk z gumy nitrylowej z trzpieniemze stal nierdzewnej 15A6207X012Trzpień ze stali nierdzewnej 316 (NACE) 15A6207X052
5* Zespół membranyTyp 6352 z membraną z naturalnego kauczuku 15A6216X012Membrana z fluoroelastomeru (NACE) 15A6216X132Typ 6353 z membraną z gumy nitrylowej 15A6216X022Typ 6354L, 6354M, lub 6354Hz membraną z neoprenu 15A6216X032
* Zalecane części zamienne
Część Opis Numer zamówieniowy
6 Sprężyna regulacyjnaStal cynkowana
Typ 63522 cale wc do 2 psig (5 do 140 mbar), żółta 14A9672X012
Typ 63522 do 10 psig (0,14 do 0,69 bar), czarna 14A9673X0122 cale wc do 2 psig (5 do 140 mbar),
żółta (NACE) 14A9672X0122 cale wc do 2 psig (5 do 140 mbar),
czarna (NACE) 14A9673X012Typ 6353
3 do 40 psig (0.21 do 2.8 bar), żółta 1E39252702235 do 125 psig (2.4 do 6.9 bar), czerwona 1K748527202
Typ 6354L85 do 200 psig (5.9 do 14 bar), niebieska 1L346127142
Typ 6354M175 do 220 psig (12 do 15 bar), niebieska 1L346127142
Stal nierdzewna 17−4PHTyp 6354H
200 do 300 psig (14 do 21 bar), zielona 15A9258X0127 Gniazdo sprężyny
Stal cynkowana (dla Typu 6352 i 6353) 1B798525062Stal platerowana (dla Typu 6354L, 6354M lub 6354H)1K155828982
9 Śruba regulacyjnaStal cynkowana (dla Typu 6352 i 6353) 1H305028982Stal platerowanaaterowana (dla aluminiowej obudowy sprężynyi pokrywy zamykającejoraz dla typu 6354L, 6354M lub 6354H) 1B798628982
10 Nakrętka blokująca, stal cynkowana 1A94632412211 Pokrywka zamykająca
5 Zespół pokrywy zamykającej (obejmujeelementy 5a, 5b, 5c i 5d) AD5586000A2
5A Filtr, stal nierdzewna (nieużywana w typie 661) 1B6335383925B Pierścień zatrzaskowy, stal nierdzewna
(nieużywana z typem 66) 1B6336389925C Wkręt do metalu, stal (nieużywana z typem 661) 1D5589289925D Pokrywa zamykająca, cynk (nieużywana z typem 661) 2D3715440126 Śruba regulacyjna, cynk (nieużywana z typem 661) 1B5379440127 Sprężyna regulacyjna, stal platerowana
10 Kryza upustowa, stal nierdzewna 1B88733503211 Nakrętka membrany
Mosiądz 1B989514012Stal nierdzewna 1B989535072
Część Opis Numer zamówieniowy
12* Pierścień uszczelniający, guma nitrylowa 1B88550699213 Sprężyna przekaźnika, stal nierdzewna 302 1E64363702214* Górna membrana, guma nitrylowa 1B88520205215* Dolna membrana, guma nitrylowa 1B88600205216 Płyta górnej membrany, stal 1B98932507217 Płyta dolnej membrany, stal 1B98942507218 Gniazdo sprężyny, stal kadmowana 1B88622507219 Nakrętka sześciokątna, stal kadmowana 1A34032412220 Nakrętka, stal (8 szt.) 1B98962405222 Żaślepka rurowa, stal (nieużywana z typem 661) 1A64952899223 Filtr odpowietrznika, stop 400 (używać tylko z typem 661)0L07834306224 Złączka wkrętna, stal cynkowana 1C48822623225 Filtr seria P590 (wykaz części podano wcześniej)
Typ P594−1, mosiądz i celuloza (standard) AJ5004000A2Typ P593−1, aluminium i celuloza AJ5004T0012
26 Zawór upustowy, stal nierdzewna 416 1H95163513227 Tabliczka znamionowa, aluminium 14A1711X01228* Uszczelka płaska, neopren 1P75330699230 Zaślepka rurowa, żeliwo (2 szt.) 1A36191901235 Gniazdo sprężyny, stal (używać tylko z typem 661) 1J42842409250 Wkręt do metalu, stal platerowana (2 szt.) 1E953028982
Części montażowe do standardowegopojedynczego pilota (rysunki 15 i 19)
Uwaga
Numery części od 14 do 22 są tylkodo montażu pilota Typ 61LD.
14 Złączka wkrętna, stal cynkowana 1F73152601215 Złączka wkrętna, stal cynkowana 1F73022601216 Trójnik , żelazo kowalne 1A47362199217 Zawór nadmiarowy Typ 1806, kula i sprężyna
ze stali nierdzewnejKorpus i gniazdo sprężyny z mosiądzu AF5001X00A2Korpus i gniazdo sprężyny z aluminium AF5001X0012Korpus i gniazdo sprężyny ze stali nierdzewnej AF5001X0022
Części montażowe dwupilotowejinstalacji oleju opałowego (ilustracja 16)16 Trójnik, ocynkowane żelazo kowalne (4 szt.) 1A47362199221 Złączka rurowa, stal platerowana (3 szt.) 15A6002X46224 Przewód rurowy, stal 0500212401W30 Obejma montażowa, stal (dla typu 621−107) 1H3504X001231 Śruba mocująca, stal cynkowana (2 szt.)
(dla typu 621−107) 1A58282405232 Śruba mocująca, stal cynkowana (2 szt.)
(dla typu 621−107) 1K764624052
Ilustracja 17. Monitor aktywny instalacji z dwoma pilotami do zasilania kotłów
KOMPLETNY ZESPÓŁTYP 621−108 LUB Y600M Z FILTREM
27
Typ 1098−EGR i 1098H−EGRInstrukcja obsługiDruk 5084Maj 1987
Część Opis Numer zamówieniowy
37 Złączka wkrętna, stal cynkowana galwanicznie 1F73152601238 Złączka wkrętna, stal cynkowana galwanicznie
(5 szt. dla typu Y600P; 4 szt. dla typu 621−107) 1K20152602239 Złączka wkrętna, stal cynkowana galwanicznie 1C55992623241 Kolanko, stal platerowania
(3 szt. dla typu Y600P; 5 szt. dla typu 621−107) 15A6002X47243 Tuleja, stal platerowan (4 szt.) 1C37902623244 Tuleja, stal 1A34242899245 Tuleja, stal cynkowana galwanicznie 1K28952899247 Łącznik z gwintem wewnętrznym, żeliwo ciągliwe 1B54052199248 Zaślepka rurowa, stal 1A36922449249 Smar uszczelniający Led−Plate(3) Nr 250 (2,3 kg) puszka
(niedostarczana z regulatorem) 1M524006992
Części montażowe instalacjimonitorującej aktywnej dwupilotowej(ilustracja17)22 Kolanko, stal platerowana 15A6002X47224 Przewód rurowy, stal 0500212401W30 Obejma montażowa, stal 1H3504X001231 Śruba, stal cynkowanana (2 szt.) 1A58282405232 Śruba, stal cynkowanan (2 szt.) 1K76462405234 Nakrętka rozszerzona, stal cynkowana 1D69212427235 Żłączka, mosiądz 1D69221401236 Tuleja, stal (2 szt.) 1A342428992
Siłownik typ 1098 i 1098H (ilustracja 20)Zestaw części (zawiera: pierścień uszczelniający obudowy (element 5);pierścień uszczelniający trzpienia (element 6)oraz membranę (element 7)
Wielkość 30 R1098X00302Wielkość 40 R1098X00402Wielkość 70 R1098X00702
1 Obudowa dolnej membranyTyp 1098
Wielkość 30, stal cynkowana platerowana 2E800728992Wielkość 40, stal 24A7155X012Wielkość 70, stal cynkowana platerowana 2N126628992
Typ 1098HWielkość 30, stal węglowa 36A8537X012
Konstrukcja NACETyp 1098
Wielkość 30, stal ocynkowana galwaniczniehartowana(NACE) 2E8007X0022Wielkość 40, stal NACE 24A7155X032Wielkość 70, stal NACE 2N1266X0022
Typ 1098H (tylko wielkość 30), hartowanastal węglowa (NACE) 36A8537X022
2 Obudowa membrany górnejTyp 1098
Wielkość 30Stal 25A7340X012Stal zgrzewna (NACE) 25A7340X022
Wielkość 40Stal ocynkowana galwanicznie 24A5680X012Stal zgrzewna (NACE) 24A5680X022
Wielkość 70Stal ocynkowana galwanicznie 25A2607X012Stal zgrzewna (NACE) 25A2607X022
Typ 1098HWielkość 30
Stal węglowa 36A8535X012Stal węglowa hartowana (NACE) 36A8535X022
3 Pokrywa (tylko dla typu 1098)Stal 24A5681X012Stal zgrzewna 24A5681X022
*Zalecane części zapasowe.3. Znak towarowy Armite Laboratories.
Część Opis Numer zamówieniowy
4 Śruba mocująca (tylko dla typu 1098)Stal ocynkowana galwanicznie 1D528724952B7M stal ocynkowana galwanicznie(NACE) 1D5298X0012
5* Pierścień uszczelniający obudowyGuma nitrylowa (nie dla typu 1098H) 1F914106992Fluoroelastomer 1F9141X0012
Fisher i Fisher Regulators są zastrzeżonymi znakami towarowymi Fisher Controls International, Inc. Logo Emerson jest zastrzeżonym znakiem towarowym Emerson Electric Co.Wszystkie inne znaki towarowe zastrzeżone są prze ich prawowitych właścicieli.
Informacje zawarte w tej publikacji mają charakter informacyjny i zostały przedstawione w dobrej wierze, że są prawdziwe. Żadne informacje zawarte w niniejszejpublikacji nie mogą stanowić podstawy dochodzenia praw gwarancyjnych. Zastrzega się prawo do zmian i ulepszania konstrukcji urządzeń oraz do zmiany danychtechnicznych bez dodatkowej informacji.
Szczegółowe informacje można uzyskać w:Emerson Process Management Sp. z o.o.ul. Konstruktorska 11A,02−665 Warszawatel. 0 22 45 89 200faks 0 22 45 89 231
Ilustracja 19. Montaż pilota typ 61LD i zaworu nadmiarowego typ 1806
Ilustracja 20. Zespoły siłowników typ 1098 i1098H
TYP 1098 TYP 1098H
29
Typ 1098−EGR i 1098H−EGRInstrukcja obsługiDruk 5084Maj 1987
Errata
Do instrukcji regulatorów pośredniego działania typu 1098−EGR i 1098H−EGR,
druk 5084, maj 1987
Errata zawiera zaktualizowane informacje dla regulatorów pośredniego działania typu 1098−EGR. Każdy punkterraty odnosi się do rozdziału dotyczącego montażu siłownika i części pilota na stronie 17 i ilustracji 20 na stronie28 „Instrukcji obsługi regulatorów pośredniego działania typu 1098−EGR i 1098H−EGR” druk 5084.
Pokrywa w typie 1098 została przekonstruowana aby umieścić w niej pierścień czyszczący, łożyska i większypierścień uszczelniający.
Przy konserwacji oryginalnej pokrywy typ 1098 i jej nowszej wersji, zestawy naprawcze R1098X00302, R1098X00402i R1098X00702 będą zawierać wszystkie niezbędne części do naprawy obu konstrukcji. Przy naprawie oryginalnejkonstrukcji, nie będą potrzebne części 56 (łożysko) i 57 (pierścień czyszczący) (patrz ilustracja 20).
• Zastąpić kroki w rozdziale "Części montażowe siłownika i pilota typu 1098 i 1098H" na stronie 17następującymi krokami.
2. Dostęp do wszystkich części wewnętrznych z wyjątkiem pierścieni uszczelniających, łożysk i pierścieniaczyszczącego (elementy 6, 56, 57) jest zapewniony bez zdejmowania pokrywy (element 3) lub obudowy górnejmembrany (element 2) z zaworu głównego lub pilota (−ów) ze złączki wkrętnej pokrywy (element 23, ilustracja 15lub elementy 37 i 39, ilustracja 16). Odłączyć przewód rurowy obciążenia siłownika (element 24, ilustracja 15, 16lub 17) ze złącza na kolanie przewodu rurowego siłownika (element 25, ilustracja 15, lub element 41, ilustracja 16).W przypadku pilota typ 61LD należy również odłączyć przewód upustowy (element 18, ilustracja 19) od trójnika.
Drugi paragraf kroku 4.
W celu zdjęcia pierścieni uszczelniających trzpienia w urządzeniach typ 1098 i 1098H (element 6) należy, jeślito konieczne, zdemontować pilota(ty) i złączkę(i) wkrętną. W typie 1098 wykręcić pokrywę (element 3), a w typie1098H zdemontować górną obudowę membrany (element 2) i zdjąć pierścień czyszczący, łożyska i pierścienieuszczelniające.
5. Pokryć smarem oba pierścienie uszczelniające trzpienia (element 6), pierścień czyszczący (element 57) izainstalować je wraz z łożyskami trzpienia w pokrywie (element 3) dla typu 1098 lub w górnej części obudowymembrany (element 2) dla typu 1098H .
• Dodać schemat budowy jako kolejny po ilustracji 20 na stronie 28 instrukcji.
Maj 1987
30
Typ 1098−EGR i 1098H−EGRInstrukcja obsługi
Druk 5084Maj 1987
Ilustracja 20. Siłowniki typ 1098 starej i nowej konstrukcji
TYP 1098 KONSTRUKCJA ORYGINALNA TYP 1098 KONSTRUKCJA ZMIENIONA
Część Opis Numer zamówieniowy
3 Pokrywa, stal 24A5681X0125 Pierścień uszczelniający obudowy