makalah STRUKTUR BAJA III BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG Sejarah jembatan sudah cukup tua bersamaan dengan terjadinya hubungan komunikasi / transportasi antara sesama manusia dan antara manusia dengan alam lingkungannya. Macam dan bentuk serta bahan yang digunakan mengalami perubahan sesuai dengan kemajuan jaman dan teknologi, mulai dari yang sederhana sekali sampai pada konstruksi yang mutakhir. jembatan secara umum adalah suatu konstruksi yang berfungsi untuk menghubungkan dua bagian jalan yang terputus oleh adanya rintanganrintangan seperti lembah yang dalam, alur sungai, danau, saluran irigasi, kali, jalan kereta api, jalan raya yang melintang definisi Jembatan sendiri adalah sebuah struktur yang sengaja dibangun untuk menyeberangi jurang atau rintangan seperti sungai, lembah, rel kereta api maupun jalan raya. Jembatan dibangun agar para pejalan kaki, pengemudi kendaraan atau kereta api dapat melintasi halanganhalangan tersebut. Namun ternyata ada banyak jenis jembatan yang tentunya berbedabeda baik dari segi struktur maupun kekuatan sampai biaya pembangunannya. Mengingat fungsi dari jembatan yaitu sebagai penghubung dua ruas jalan yang dilalui rintangan, maka 1
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
makalah STRUKTUR BAJA III
BAB I PENDAHULUAN
1.1 LATAR BELAKANG
Sejarah jembatan sudah cukup tua bersamaan dengan terjadinya
hubungan komunikasi / transportasi antara sesama manusia dan antara
manusia dengan alam lingkungannya. Macam dan bentuk serta bahan
yang digunakan mengalami perubahan sesuai dengan kemajuan jaman
dan teknologi, mulai dari yang sederhana sekali sampai pada konstruksi
yang mutakhir.
jembatan secara umum adalah suatu konstruksi yang berfungsi
untuk menghubungkan dua bagian jalan yang terputus oleh adanya
rintanganrintangan seperti lembah yang dalam, alur sungai, danau,
saluran irigasi, kali, jalan kereta api, jalan raya yang melintang
definisi Jembatan sendiri adalah sebuah struktur yang sengaja
dibangun untuk menyeberangi jurang atau rintangan seperti sungai,
lembah, rel kereta api maupun jalan raya. Jembatan dibangun agar para
pejalan kaki, pengemudi kendaraan atau kereta api dapat melintasi
halanganhalangan tersebut. Namun ternyata ada banyak jenis jembatan
yang tentunya berbedabeda baik dari segi struktur maupun kekuatan
sampai biaya pembangunannya.
Mengingat fungsi dari jembatan yaitu sebagai penghubung dua ruas
jalan yang dilalui rintangan, maka jembatan dapat dikatakan merupakan
bagian dari suatu jalan, baik jalan raya atau jalan kereta api.
Berikut beberapa jenis jembatan :
1. Jembatan diatas sungai2. Jembatan diatas saluran sungai irigasi/ drainase3. Jembatan diatas lembah4. Jembatan diatas jalan yang ada / viaduct
1
makalah STRUKTUR BAJA III
Menurut Jenis Materialnya
1. Jembatan jalan raya (highway brigde) 2. Jembatan kayu 3. Jembatan baja4. Jembatan beton bertulang dan pratekan
1.2 RUMUSAN MASALAH
Makalah ini di buat guna untuk memenuhi tugas yang di berikan
kepada kami tentang Truss Brigde atau Jembatan Rangka pada mata
kuliah STRUKTUR BAJA III Oleh karena itu beberapa materi tentang
Truss Brigde akan di jelaskan pada bagian isi dari makalah yang telah
kami dibuat sebagai tim penyusun terlebih tentang materi dari struktur
dan sejarah dari Truss Bridge
1.3 TUJUAN
Tujuan dari pembuatan makalah ini antara lain:
1. Guna memenuhi nilai mata kuliah Struktur Baja III.
2. Menjelaskan Tentang Truss Bridge atau Jembatan Rangka.
3. Menjelaskan Tentang beberapa Contoh Truss Bridge.
4. Agar mahasiswa dapat memahami materi tentang Truss Bridge
atau Jembatan Rangka pada mata kuliah Struktur Baja III
2
makalah STRUKTUR BAJA III
BAB IIPEMBAHASAN
1.1 DEFINISI TENTANG TRUSS BRIDGE
Jembatan Truss adalah jembatan dengan beban suprastruktur
yang terdiri dari Truss. Truss ini adalah struktur elemen terhubung yang
membentuk unit segitiga. Unsur-unsur yang terhubung (biasanya lurus)
dapat ditekankan dari ketegangan, kompresi, atau kadang-kadang baik
dalam respons terhadap beban dinamis. Jembatan Truss adalah salah
satu jenis tertua dari jembatan modern. Jenis dasar Jembatan Truss yang
memiliki desain sederhana yang dapat dengan mudah dianalisis oleh para
insinyur abad kedua puluh, kesembilan belas dan awal. Sebuah Jembatan
Truss ekonomis untuk membangun karena penggunaan bahan yang
efisien.
Sifat Truss memungkinkan analisis struktur menggunakan
beberapa asumsi dan penerapan hukum Newton tentang gerak sesuai
dengan cabang fisika yang dikenal sebagai statika. Untuk keperluan
analisis, gulungan diasumsikan pin bersendi dimana komponen lurus
bertemu. Asumsi ini berarti bahwa anggota truss (chords, vertikal dan
diagonal) akan bertindak hanya dalam ketegangan atau kompresi. Sebuah
analisis lebih kompleks diperlukan di mana sendi kaku memaksakan
beban lentur signifikan terhadap unsur-unsur, seperti dalam truss