Makalah Kimia Migas ( Bahan Bakar Pertamax )

8/18/2019 Makalah Kimia Migas ( Bahan Bakar Pertamax )

1/16

KIMIA MIGASBAHAN BAKAR PERTAMAX

Oleh :

Kelompok II

1. Indry Nikitasary NPM. 14020432. Yusnanda Priadinata NPM. 14020 03. !mirullah NPM. 140204. "ri #ahyu $imantara NPM. 14020 %

. &urya 'aki #ahido NPM. 14020(

PROGRAM STUDI TEKNIK PENGOLAHAN MIGASPOLITEKNIK AKAMIGAS PALEMBANG

2015/2016

KATA PENGANTAR


2/16

Pu)i syukur kami u*apkan kepada "uhan yan+ Maha ,sa karena atas -erkatnya

kami dapat menyelesaikan makalah ini. "u)uan dari pem-uatan makalah yan+ -er)udul

Kimia Mi+as /ahan /akar Pertama ini adalah untuk memenuhi tu+as kelompok

Kimia Mi+as.

$alam pem-uatan makalah ini tentu -anyak ham-atan dan rintan+an

diantaranya adalah pada pen*arian sum-er atau -ahan serta aktu yan+ ter-atas dalam

menyusun makalah dan hal hal lainnya yan+ mun+kin tidak perlu dise-utkan.

*apan terima kasih kami untuk pihak pihak yan+ telah mem-antu dalam

pem-uatan makalah. Kritik dan saran san+at kami perlukan demi kesempurnaan

makalah ini. Mudah mudahan makalah ini dapat -erman5aat -a+i kita semua. !min.

Palem-an+ $esem-er 201

Penyusun

BAB I

PENDAHULUAN


3/16

1.1 Latar Bela a!"

&epeda motor merupakan alat transportasi yan+ di+erakkan oleh mesin -er-ahan -akar -ensin. /erdasarkan )enis mesin motor yan+ di+unakan sepeda motor dapat

di+olon+kan men)adi dua )enis yaitu sepeda motor 4 lan+kah dan sepeda motor 2

lan+kah. 6enis sepeda motor 2 lan+kah *ukup -anyak di+unakan karena har+anya yan+

relati5 murah -iaya pera atannya pun relati5 rendah dan mempunyai konstruksi yan+

sederhana. Namun motor 2 lan+kah ini mulai ditin++alkan karena -oros -ahan -akar

di-andin+ motor 4 tak.

Pemakaian sepeda motor tak lepas dari -ahan -akar yan+ di+unakan. &elama ini

kita men+enal -ensin premium pertama dan pertama plus. /ensin atau petroleum

7-iasa dise-ut +asoline di !merika &erikat dan Kanada8 adalah *airan *ampuran yan+

-erasal dari minyak -umi dan se-a+ian -esar tersusun dari hidrokar-on serta di+unakan

se-a+ai -ahan -akar dalam mesin pem-akaran dalam.

Masin+ masin+ )enis -ahan -akar terse-ut memiliki an+ka oktan yan+ -er-eda.

!n+ka oktan adalah an+ka yan+ menun)ukkan -erapa -esar tekanan maksimum yan+

dapat di-erikan di dalam mesin se-elum -ensin ter-akar se*ara spontan. Pada tekanan

tertentu -ahan -akar akan menyala seirin+ adanya tekanan pada piston yan+ menaikkan

temperatur di dalam silinder. Penyalaan yan+ diaki-atkan tekanan ini tidak dikehendaki

karena dapat menye-a-kan detonasi. Penyalaan yan+ -aik dise-a-kan dari pen+apian

-usi.

$ari uraian diatas maka perlu diketahui pen++unaan -ahan -akar yan+ tepat untuk

motor -ensin. Maka pada makalah ini akan di-ahas le-ih rin*i men+enai -ahan -akar

)enis Pertama .

1.2 T#$#a! %a! Ma!&aat !dapun tu)uan dan man5aat dari pem-uatan makalah ini adalah se-a+ai -erikut :

1. ntuk memenuhi pen+am-ilan nilai tu+as perkelompok 2. &e-a+ai a*uan materi peri*ian men+enai komponen ataupun klasi5ikasi -ahan -akar

minyak pertama kepada para pem-a*a

1.' R#(#)a! Ma)ala*

1. !pa itu -ensin 9


4/16

2. !pa itu Pertama 93. /erapa )enis Pertama 94. !pa sa)a klasi5ikasi Pertama 9

. /a+aimana *ara pem-uatan Pertama 9

BAB II

PEMBAHASAN

2.1 Pe!"e!ala! Be!)+!


5/16

/ensin adalah salah satu )enis -ahan -akar minyak yan+ dimaksudkan untuk

kendaraan -ermotor roda dua ti+a dan empat. /ensin merupakan salah satu produk

minyak -umi yan+ merupakan senya a kompleks hidrokar-on den+an trayek didih

-erkisar antara 3 ; 20 o< atau den+an rentan+ atom kar-on -erkisar antara < 4 ; < 12 .

/ensin palin+ -anyak di+unakan se-a+ai sum-er ener+i dan dalam sektor transportasi

merupakan sektor yan+ san+at =ital. 6ika -ensin di-akar pada kondisi ideal den+an

oksi+en -erlimpah maka akan dihasilkan 2O dan ener+i panas . &etiap k+ -ensin

men+andun+ 42.4 M6.

/ensin di-uat dari minyak mentah *airan -er arna hitam yan+ dipompa dari perut

-umi dan -iasa dise-ut den+an petroleum .


6/16

• Pertama Plus produksi Pertamina yan+ memiliki Oktan % .

• Pertama Ba*in+ produksi Pertamina yan+ memiliki Oktan 100. Khusus untuk

ke-utuhan -alap mo-il.

• Prima %2 produksi Petronas yan+ memiliki Oktan %2.

• Prima % produksi Petronas yan+ memiliki Oktan % .

• &uper %2 produksi &hell yan+ memiliki Oktan %2.

• &uper , tra % produksi &hell yan+ memiliki Oktan % .

• Per5orman*e %2 produksi "otal yan+ memiliki Oktan %2.

• Per5orman*e % produksi "otal yan+ memiliki Oktan % .

2.' Pe!"e!ala! Perta(a

Pertama adalah salah satu )enis mo+as atau motor +asoline yan+ di+unakan

se-a+ai -ahan -akar untuk mesin kendaraan den+an penyalaan -usi atau spark i+nation

en+ine. Pertama pertama kali dilun*urkan pada tahun 1%%% se-a+ai pen++anti Premi

% karena unsur M"/, 7 Methyl tertiary -utyl ether < > 11O8 yan+ -er-ahaya -a+i

lin+kun+an. M"/, murni setara -er-ilan+an oktan 11 . &elain dapat menin+katkan

-ilan+an oktan M"/, )u+a dapat menam-ah oksi+en pada *ampuran +as didalammesin sehin++a akan men+uran+i pem-akaran tidak sempurna -ensin yan+

men+hasilkan +as


7/16

per-andin+an kompresi tin++i 7% : 1 sampai 10 : 18. Pada -ahan -akar pertama

ditam-ahkan aditi5 sehin++a mampu mem-ersihkan mesin dari tim-unan deposit pada

5uel in)e*tor dan ruan+ pem-akaran.

/ahan -akar pertama sudah tidak men++unakan *ampuran tim-al sehin++a dapatmen+uran+i ra*un +as -uan+ kendaraan -ermotor seperti nitro+en oksida dan kar-on

monooksida dan arna dari pertama ini adalah -iru./e-erapa kandun+an didalam Pertama ON %2 adalah:

1. &ul5ur 7&8 0 1 C2. Oksi+en 7O8 2 A2C3. Pe arna 0 13 +rD100 E dll

/e-erapa -ensin yan+ setara den+an Pertama adalah :1. Prima %2 ; Petronas2. &uper %2 ; &hell3. Per5orman*e %2 ; "otal

2. Perta(a %e!"a! !+la+ ta! 5Pertama plus merupakan )enis -ahan -akar produksi Pertamina den+an an+ka

oktan % . #arna Pertama Plus merah tua. /ensin )enis ini -aik di+unakan pada mesin

den+an per-andin+an 10 : 1 sampai 11 : 1 untuk men+hindari detonasi 7kno*kin+8.

/e-erapa kandun+an yan+ terdapat didalam Pertama Plus ON % adalah :1. &ul5ur 7&8 0 0 C2. Oksi+en 7O8 2 A C3. Pe arna 0 13 +rD100E dll.

'. Perta(a Ra +!" %e!"a! !+la+ ta! 100 Pertamax Racing Fuel se-a+ai /ahan -akar -alap mampu men+hasilkan daya dan

torsi tin++i tanpa menim-ulkan detonasi a+ar kendaraan -alap responsi5 dan -erkiner)a

sta-il serta ketahanannya tin++i.Produk ini merupakan high grade fuel quality yan+ -ersi5at ramah lin+kun+an

7men+andun+ -ioethanol F -e-as tim-alD",E8 dan di5ormulasikan se*ara khusus untuk

-ahan -akar kendaraan -alap dan kendaraan modern yan+ memiliki kompresi mesin

yan+ tin++i yaitu di atas 11 : 1 sehin++a aman untuk mesin tidak menim-ulkan emisi

yan+ mem-ahayakan kesehatan mekanik pem-alap dan penonton a*ara -alap.

2. Kele3+*a! Perta(a 4 Perta(a Pl#)4 %a! Perta(a Ra +!"


8/16

Kele-ihan dari -ahan -akar Pertama Pertama Plus dan Pertama Ba*in+

diantaranya :

1. $itu)ukan untuk kendaraan yan+ men++unakan -ahan -akar -eroktan tin++i dan

tanpa tim-al.

2. ntuk kendaraan yan+ men++unakan ele*troni* 5uel in)e*tion dan *ataly*

*on=erters.

3. Menpunyai Nilai Oktan yan+ le-ih tin++i di-andin+ -ahan -akar yan+ lain yaitu

Pertama %2 Pertama Plus % dan Pertama Ba*in+ 100.

4. /e-as tim-al

. Men+hasilkan NO dan


9/16


10/16

2.5.' S+&at Pe!" arata! ; rr )+:+t89nsur unsur dalam -ahan -akar mo+as di sampin+ hidrokar-on terdapat pula

unsur unsur sul5ur oksi+en nitro+en halo+en dan lo+am. &enya a unsur yan+ -ersi5at

korosu5 adalah senya a sul5ur. &enya a senya a sul5ur dalam mo+as yan+ korosi5 dapat -erupa hidro+en sul5ida merkaptan tio5ena. Pada pem-akaran -ahan -akar

senya aan sul5ur akan teroksidasi oleh oksi+en dalam udara men+hasilkan oksida

sul5ur. /ila oksida sul5ur ini -ereaksi den+an air akan men+hasilkan asam su5at.

"er-entuknya asam sul5at ini dapat -ereaksi den+an lo+am terutama dalam +as -uan+.Pen+u)ian untuk men+etahui si5at pen+karatan dalam mo+as dapat dilihat pada

spesi5ikasi dari tiap )enis produk mo+as yaitu :1. kandun+an sul5ur !&"M $. 12((

2. do*tor test IP 303. *opper strip *orrosion !&"M$ 130

2.5. S+&at Ke3er)+*a! < Sta3+l+ta)1. S+&at Ke3er)+*a!&elama disimpan ole5in dan nitro+en merupakan penye-a- ter)adinya +etah 7+um8

sedan+ ke-eradaan lo+am


11/16

2. )i kandun+an sul5ur !&"M $. 12((3. )i korosi -ilah tem-a+a !&"M $. 130

2.6 S e)+&+ a)+ %a! Pe(3#ata! Perta(a

Ta3el S e)+&+ a)+ Perta(a


12/16

HOMC

Tanki Blending

Blue DyePertamax

Anti Oxidant

Pe(3#ata! Perta(a

2.= S e)+&+ a)+ %a! Pe(3#ata! Perta(a Pl#)

Pe(3#ata! Perta(a Pl#)


13/16

HOMC

Red DyePertamax Plus

Anti Oxidant

Tanki Blending

Ta3el S e)+&+ a)+ Perta(a Pl#)


14/16

2.> Pe(3#ata! Perta(a Ra +!"


15/16

BAB III

PENUTUP

'.1 Ke)+( #la!/ensin merupakan salah satu produk minyak -umi yan+ merupakan senya a

kompleks hidrokar-on den+an trayek didih antara 3 ; 20 o< atau rentan+ atom kar-on


16/16

antara < 4 ? < 12. /ensin di+unakan se-a+ai -ahan -akar mesin -aik itu kendaraan 2

lan+kah ataupun 4 lan+kah.&alah satu )eni -ensin adalah Pertama . Pertama ter-a+i la+i men)adi 3 )enis

Pertama yaitu :1. Pertama ON %22. Pertama Plus ON %3. Pertama Ba*in+ ON 100

Keun++ulan pertama den+an -ahan -akar lain adalah nilai okatannya yan+ tin++i

serta emisi +as -uan+ dari mesin kendaraan yan+ rendah atau ramah lin+kun+an.

Pem-uatan keti+a )enis Pertama hampir sama hanya sa)a dalam pem-uatan Pertama

Plus pen++unaan >OM< le-ih -anyak sedan+kan dalam Pem-uatan Pertama Ba*in+

ethanol di+unakan se-a+ai penin+kat nilai oktan.

'.2 Sara!1. Penam-ahan "a-el &pesi5ikasi dari Pertama Ba*in+

DA@TAR PUSTAKA

Makalah Kimia Migas ( Bahan Bakar Pertamax )

Documents