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martes 25 de marzo de 2008 MADRID [email protected] El proyecto del eje Prado-Recole- tos se ha convertido una vez más en el arma arrojadiza entre el Gobierno regional y el Ayunta- miento de Madrid, entre los eter- nos adversarios y compañeros de partido en el PP, la presiden- ta regional, Esperanza Aguirre, y el alcalde de la capital, Alberto Ruiz-Gallardón. La primera cuestiona estos días el proyecto estrella de su rival, precisamente porque él lo puso como condición de su per- manencia activa en la política, aunque luego se echó atrás y de- cidió quedarse. Y el flanco débil que ha encontrado Aguirre al plan es el tráfico. Llevado el ar- gumento al extremo, el tráfico, cuando hay atascos, provoca contaminación y es entonces cuando cae bajo el ala de sus competencias regionales en ma- teria medioambiental. La tesis del Gobierno regio- nal es que el proyecto de refor- ma va a reducir el 40% la capaci- dad de circulación del eje Prado- Recoletos y, a la vez, desviará los vehículos por las calles aleda- ñas y, especialmente, por el Reti- ro, que recibirá más polución. La única solución que en- cuentra el Gobierno regional es un túnel bajo el paseo. Y ayer el consejero de Transportes, Ma- nuel Lamela, volvió a la carga con la propuesta. Anunció que ha encargado nuevos estudios de viabilidad para el subterrá- neo, que ofrecerá al Ayunta- miento para que los incorpore al plan. El Consistorio no pro- nunció ayer palabra, pero hace tiempo que ha rechazado la solu- ción del subterráneo, por la can- tidad de túneles de metro y Ren- fe en ese tramo. Página 2 Aguirre se aferra al tráfico para cuestionar el plan Prado-Recoletos Lamela insiste en la idea de construir un túnel bajo el paseo La fosa con huesos humanos hallada en un cuartel de Alca- lá de Henares estaba dentro de lo que fue un campo de concentración, con 2.113 pre- sos republicanos entre 1939, el fin de la Guerra Civil, y 1942. Sus nombres, los de 264 fusilados y los de 20 ba- jas, fueron registrados en el padrón complutense. Faltan los de dos sargentos que in- tentaron fugarse. Página 5 El tándem formado por la directora Tam- zin Townsend y el autor Jordi Galcerán regresa a Madrid tras el éxito de El méto- do Grönholm. En esta ocasión se trata de Carnaval, un thriller que se estrena maña- na en el teatro Bellas Artes, con el secues- tro de un menor como telón de fondo. Durante una hora y media, el espectador asistirá a las investigaciones policiales pa- ra liberar al niño, que ha aparecido en una web conectado a una bomba a punto de explotar. En la fotografía, de izquierda a derecha, el elenco formado por César Sánchez, Nuria González, Violeta Pérez, la directora Tamzin Townsend, Noelia Noto y Víctor Clavijo. Página 7 raúl urbina Aterrizan de nuevo los autores de ‘El método Grönholm’ DJ Shadow y Cut Chemist, dos de los disc jockeys más aclamados del momento, ac- tuaron ayer en la sala La Ri- viera. Pincharon con ocho platos a la vez y entretuvie- ron a un público que durante dos horas y media comprobó que los discos de vinilo aún no han muerto. Página 8 La fosa de Alcalá era de un campo de concentración “¿Cómo puede haber matado a su hijo? Si tiene más de 80 años y está medio impedido…”. Mano- li no daba crédito. Ni ella ni las decenas de vecinos que se arre- molinaban ayer a la puerta del número 322 de la avenida de Da- roca, en Vicálvaro. Ninguno se explicaba qué había pasado por la cabeza de Martín Campal Campal, de 81 años, para matar de una puñalada en la espalda a su hijo, Martín Campal Sainz, de 46. Cuando el Samur llegó a la casa que compartían el padre, el hijo y la madre, de 76 años, en- contraron a la víctima en uno de los dormitorios, tendida sobre un charco de sangre. La puñala- da, bastante profunda, le había alcanzado el corazón. La policía detuvo al anciano allí mismo. El propio homicida facilitó la entrada a su casa a los agentes lanzando las llaves por la venta- na, según relataron varios veci- nos. Manoli estaba viendo la tele cuando oyó las sirenas, hacia las cuatro y media de la tarde, y la curiosidad la empujó a bajar. “Martín padre estaba asomado a la ventana. Le preguntamos qué le pasaba y contestó que había matado a su hijo. No le creímos, pero nos lo repitió varias veces”. El hombre, bastante tranquilo según los testigos, contó a sus vecinos: “Ha querido matar a su madre y lo he matado yo”. Concierto a cuatro manos y ocho tocadiscos DOS ASESINATOS EN 24 HORAS Un octogenario asesina de una puñalada a su hijo en Vicálvaro ELENA G. SEVILLANO, Madrid Pasa a la página 6
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Mar 08, 2021

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Page 1: m artes 25 de marzo de 2008 MADRID - Carreteros...m artes 25 de marzo de 2008 MADRID Madrid@elpais.esElproyectodelejePrado-Recole-tos se ha convertido una vez más en el arma arrojadiza

martes 25 de marzo de 2008

MADRID [email protected]

El proyecto del eje Prado-Recole-tos se ha convertido una vezmás en el arma arrojadiza entreel Gobierno regional y el Ayunta-miento de Madrid, entre los eter-nos adversarios y compañerosde partido en el PP, la presiden-ta regional, Esperanza Aguirre,y el alcalde de la capital, AlbertoRuiz-Gallardón.

La primera cuestiona estosdías el proyecto estrella de surival, precisamente porque él lopuso como condición de su per-manencia activa en la política,aunque luego se echó atrás y de-cidió quedarse. Y el flanco débilque ha encontrado Aguirre alplan es el tráfico. Llevado el ar-gumento al extremo, el tráfico,cuando hay atascos, provocacontaminación y es entoncescuando cae bajo el ala de suscompetencias regionales en ma-teria medioambiental.

La tesis del Gobierno regio-nal es que el proyecto de refor-ma va a reducir el 40% la capaci-dad de circulación del eje Prado-Recoletos y, a la vez, desviarálos vehículos por las calles aleda-

ñas y, especialmente, por el Reti-ro, que recibirá más polución.

La única solución que en-cuentra el Gobierno regional esun túnel bajo el paseo. Y ayer elconsejero de Transportes, Ma-

nuel Lamela, volvió a la cargacon la propuesta. Anunció queha encargado nuevos estudiosde viabilidad para el subterrá-neo, que ofrecerá al Ayunta-miento para que los incorpore

al plan. El Consistorio no pro-nunció ayer palabra, pero hacetiempo que ha rechazado la solu-ción del subterráneo, por la can-tidad de túneles de metro y Ren-fe en ese tramo. Página 2

Aguirre se aferra al tráfico paracuestionar el plan Prado-RecoletosLamela insiste en la idea de construir un túnel bajo el paseo La fosa con huesos humanos

hallada en un cuartel de Alca-lá de Henares estaba dentrode lo que fue un campo deconcentración, con 2.113 pre-sos republicanos entre 1939,el fin de la Guerra Civil, y1942. Sus nombres, los de264 fusilados y los de 20 ba-jas, fueron registrados en elpadrón complutense. Faltanlos de dos sargentos que in-tentaron fugarse. Página 5

El tándem formado por la directora Tam-zin Townsend y el autor Jordi Galceránregresa a Madrid tras el éxito de El méto-do Grönholm. En esta ocasión se trata de

Carnaval, un thriller que se estrena maña-na en el teatro Bellas Artes, con el secues-tro de un menor como telón de fondo.Durante una hora y media, el espectador

asistirá a las investigaciones policiales pa-ra liberar al niño, que ha aparecido enuna web conectado a una bomba a puntode explotar. En la fotografía, de izquierda

a derecha, el elenco formado por CésarSánchez, Nuria González, Violeta Pérez,la directora Tamzin Townsend, NoeliaNoto y Víctor Clavijo. Página 7

raúl urbina

Aterrizan de nuevo los autores de ‘El método Grönholm’

DJ Shadow y Cut Chemist,dos de los disc jockeys másaclamados del momento, ac-tuaron ayer en la sala La Ri-viera. Pincharon con ochoplatos a la vez y entretuvie-ron a un público que durantedos horas y media comprobóque los discos de vinilo aúnno han muerto. Página 8

La fosa deAlcalá era deun campo deconcentración

“¿Cómo puede haber matado asu hijo? Si tiene más de 80 añosy está medio impedido…”. Mano-li no daba crédito. Ni ella ni lasdecenas de vecinos que se arre-molinaban ayer a la puerta delnúmero 322 de la avenida de Da-roca, en Vicálvaro. Ninguno seexplicaba qué había pasado porla cabeza de Martín CampalCampal, de 81 años, para matarde una puñalada en la espalda a

su hijo, Martín Campal Sainz, de46. Cuando el Samur llegó a lacasa que compartían el padre, elhijo y la madre, de 76 años, en-contraron a la víctima en uno delos dormitorios, tendida sobreun charco de sangre. La puñala-da, bastante profunda, le habíaalcanzado el corazón. La policíadetuvo al anciano allí mismo.

El propio homicida facilitó laentrada a su casa a los agenteslanzando las llaves por la venta-na, según relataron varios veci-

nos. Manoli estaba viendo la telecuando oyó las sirenas, hacia lascuatro y media de la tarde, y lacuriosidad la empujó a bajar.“Martín padre estaba asomado ala ventana. Le preguntamos quéle pasaba y contestó que habíamatado a su hijo. No le creímos,pero nos lo repitió varias veces”.El hombre, bastante tranquilosegún los testigos, contó a susvecinos: “Ha querido matar a sumadre y lo he matado yo”.

Concierto acuatro manosy ochotocadiscos

DOS ASESINATOS EN 24 HORAS

Un octogenario asesina de unapuñalada a su hijo en VicálvaroELENA G. SEVILLANO, Madrid

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2 EL PAÍS, martes 25 de marzo de 2008

MADRID

El Gobierno regional ha encon-trado en el tráfico el talón deAquiles del proyecto de reformadel eje Prado-Recoletos, el planestrella de Alberto Ruiz-Gallar-dón para esta legislatura. Y a élse aferra para dar una nueva ba-talla al alcalde de Madrid, eleterno adversario de su mismopartido, el PP, en el punto quemás duele, ya que Ruiz-Gallar-dón condicionó su renuncia a lapolítica —aunque luego se echóatrás— a que saliera adelante es-te proyecto.

A juicio del Ejecutivo de Agui-rre, la peatonalización de granparte del eje —que pasará de te-ner cuatro carriles por sentido ados entre Atocha y Cibeles— aca-rreará graves incidencias parala circulación en toda la capital,ya que el Ayuntamiento no haplanteado una alternativa paraderivar los vehículos. Si hay co-lapso del tráfico, concluye, afec-tará a la contaminación y, por

tanto, cae bajo las competenciasregionales sobre Medio Ambien-te. Para que nadie dude de lasbuenas intenciones del Gobier-no regional, el consejero deTransportes, Manuel Lamela,anunció ayer que ha encargadonuevos estudios de viabilidad pa-ra un subterráneo bajo el paseo,

que permita derivar el tráfico ba-jo tierra, y que enviará al Ayun-tamiento, para que el plan nosufra retrocesos. Es la fórmulaque Aguirre siempre ha queridopara el paseo, pese a la oposi-ción de Ruiz-Gallardón. En1999, cuando era presidente dela Comunidad, promovió la de-claración de Bien de Interés Cul-tural del paseo del Prado, paraevitar que el entonces alcalde,José María Álvarez del Manza-no, abriera un túnel. “Es algoque ya se descartó a finales delos noventa”, dijo del subterrá-neo el vicealcalde Manuel Cobo.

Pero el Gobierno regional cal-cula que, tal y como está el pro-yecto, el tráfico disminuirá cer-ca del 40% en todo el eje. Es unaversión incontrastable, porqueel Ayuntamiento se negó ayer afacilitar información sobre la re-forma. Sí se pronunció Transpor-tes, que asegura que ha elabora-do un estudio de movilidad apartir de la información presen-tada por el Ayuntamiento en no-viembre de 2007, y “actualizan-do datos de aforos municipales yteniendo en cuenta la Encuestadomiciliaria de movilidad 2004,además de realizar microsimula-ciones”, aseguran.

El estudio concluye que la re-ducción de la circulación de Pra-do-Recoletos derivará los vehícu-los a las calles que rodean el par-que del Retiro, Alfonso XII (querecibiría el 31% más del tráficoque ahora registra, unos 14.000vehículos más al día) y Menén-dez Pelayo (el 11%, unos 3.000coches), pero también a otrosejes de norte a sur como la calledel Doctor Esquerdo (el 5%, con2.900 vehículos) o la calle de To-ledo (el 11%, unos 2.000 turis-mos). Además, la M-30 sumaríaotro 5% a su tráfico actual, con5.000 vehículos diarios.

Transportes asegura tam-bién que en algunos puntos delcentro “se generarán fuertesatascos” por el cruce de despla-

zamientos, con posibilidad de co-lapsar la glorieta de Carlos V,Cibeles, Neptuno y la intersec-ción de Ciudad de Barcelonacon Alfonso XII. “La reducciónde la velocidad por motivos decongestión y no por diseño via-rio incrementa los niveles decontaminación acústica y gene-

ración de gases contaminantes,debido al número elevado dearranques, aceleraciones y fre-nazos”, sostiene Transportes.

El portavoz de Ecologistas enAcción, Juan García Vicente,acusó a Aguirre (que ha eludidola declaración de impacto am-biental del desdoblamiento de la

M-501, la carretera de los panta-nos), de mostrar “absoluta hipo-cresía” al anunciar que exigiráun estudio de impacto medioam-biental. García Vicente dijo a Eu-ropa Press que “hay que ser con-secuente”, y añadió que se debe-rían haber hecho análisis deobras como la de la M-30.

Lamela anuncianuevos estudiospara un túnelbajo el PradoLa Comunidad esgrime un informede movilidad que eleva el tráficoun 31% al lado del Retiro

De viernes a miércoles, el al-calde de Madrid es mudo. Bue-no, no estrictamente. Guardasilencio ante las preguntasque no cuadran con su agen-da. Alberto Ruiz-Gallardón só-lo se somete a las preguntasde los periodistas los jueves,tras la reunión de la Junta deGobierno del Ayuntamientode Madrid. Es una vieja con-signa municipal que no se sal-ta casi nunca. Ayer tampoco.

Este periódico le pidió una va-loración sobre las exigenciasdel Gobierno regional sobrela reforma del eje Prado-Reco-letos. “El jueves”, contestó. Niél ni sus técnicos quisieron en-trar en el asunto.

Ruiz-Gallardón, fiel a su ci-ta de “el jueves”, tambiénaguantó sin soltar una pala-bra la semana después de laselecciones generales del 9 demarzo. La prensa quería con-firmar si pensaba abandonarsu cargo tras los comicios, co-

mo amenazó después de que-dar desbancado de las listas alCongreso. Llegó el jueves y Ga-llardón anunció que se queda-ba. Precisamente sus aspira-ciones de ser diputado le lleva-ron hace siete meses a saltar-se esa regla no escrita. El 23de agosto recalcó ante 30 me-dios de comunicación su “ilu-sión” de ayudar a Rajoy. Aun-que la convocatoria del díaiba sobre instalaciones depor-tivas, respondió a tres pregun-tas, tres. Era miércoles.

El alcalde calla hasta el jueves

AD

IBIZA

NIÑ

DELICIAS

ATOCHA

PUERTADEL ÁNGEL

SAN ISIDRO

GAZTAMBIDE

ARGÜELLES

TRAFALGARTRAFALGARTRAFALGARTRAFALGAR

ALMAGRO

EMBAJADORES

PALACIO

UNIVERSIDAD

JUSTICIA

SOL

CORTES

GOYA

RECOLETOS

LISTA

CASTELLANA

500 m

Fuente: elaboración propia. EL PAÍS

La peatonalización del centro de la capitalViales, zonas y barrios que han visto restringido el tráfico rodado en los últimos años.

Alfo

nso

XII

Alberto Aguilera

Goya

Velá

zque

z

Princesa

Alcalá

Colegiata

Alcalá

Pso. ExtremaduraC

aste

llana

Barrio de Embajadores

Restricción del tráfico.Sólo para residentes, transporte público,servicios de emergencia, dueños de plazade garaje, carga y descarga (de 8.00 a 11.00)y motocicletas (de 7.00 a 22.00).

Casa de Campo

Restricción del tráfico.Las vías de acceso delparque zoológico, teleférico,instalaciones deportivas yzonas recreativas del lagose abren en función de sushorarios de apertura.

Barrio de las Letras

Restricción del tráfico.Sólo para residentes, transporte público,servicios de emergencia, dueños de plazade garaje, carga y descarga (de 8.00 a 11.00)y motocicletas (de 7.00 a 22.00).

Eje Prado-Recoletos

Reducción de carrilesy ampliación del espaciopara los peatones.

Calle de Serrano

Reducción de carriles.Dos para el transporte públicoy tres para los vehículos privados.

Calle de Fuencarral

Reducciónde carriles

Calle de Santiago

Restriccióndel tráfico

Calle de la Montera

PeatonalizaciónCalle del Arenal

PeatonalizaciónEntorno del Congresode los Diputados

Reducción de carriles.En junio de 2006, se presentóun plan para dejar en dos carrilesla Carrera de San Jerónimo,cuatro carriles en el tramo bajo.(actualmente hay seis) ypeatonalización de lascalles aledañas.

Dehesa de la Villa

En julio de 2004 se cerróal tráfico la carreteraque atraviesa el parque.

Realizado Pendiente

Fuentes: Ayuntamiento de Madrid y elaboración propia. EL PAÍS

La reforma del Eje Prado - Recoletos

Terrizo

Carril bus

Dos carrilesde circulación

(sentido sur) (sentido norte)

Carrilbus

Dos carrilesde circulación

MuseoThyssen-Bornemisza

HotelRitz

PROPUESTA APROBADA POR EL PLENO ESTADO ACTUAL

Carrilbus

Tres carrilesde circulación

(sentido sur)

Cinco carrilesde circulación

(sentido norte)

Carrilbus

MuseoThyssen-Bornemisza

HotelRitz

Calzadas Peatonal y zonas ajardinadas

Enero de 2008La avenida de Alfonso XII pasa atener dos carriles de circulación,más un carril bus, por sentido.

La avenida de Alfonso XII posee tres carriles de circulación por sentido.

P. Á., Madrid

SOLEDAD ALCAIDEMadrid

La movilidad en Madrid

Carlos V, Cibelesy Neptunose colapsarán,según el Ejecutivo

Ecologistasen Acción acusaa Aguirre de“absoluta hipocresía”