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Clasificacin de las luces
1. Luces de alumbrado:
- Alumbrado en carrera- Faros antiniebla- Luces de posicin y matricula
2. Luces de maniobra: - Luces indicadoras de direccin- Luces de freno
- Luces de marcha atrs3. Luces especiales:
- Luces de emergencia- Luces de gbilo- Luces para servicios pblicos
4. Luces interiores:
- Luces del panel de instrumentos- Luces de control- Luces de alumbrado interior- Luces de compartimientos interiores.
Los tres primeros grupos estn constituidos por una serie de luces perfectamentedefinidas y reglamentadas, ubicadas en el exterior del vehculo y destinadas a lacirculacin del mismo. NTC 5375 Numeral 6.4
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1. Alumbrado en CarreteraLos faros delanteros deben iluminar la carretera de forma que puedareconocer a tiempo cualquier obstculo, y no deslumbre al trafico en
direccin contraria.
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En el automvil, y en los faros de carretera se necesita que la direccinde los rayos luminosos sea solo hacia adelante, en linea recta yligeramente inclinados hacia el suelo.
Parabola y focoEl filamento de la lamparaque emite los rayos luminosos
debe encontrarse en el mismo:
foco de la parabola del reflector,
pues solo de esta forma
el rayo de luz que emite el proyectorse halla centralizado en un punto,
aprovechadoze de este modo,
al maximo la luminosidad.
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La pantalla P refracta los rayosluminosos en la direccion A
Un foco luminoso o bombillo emiterayos luminicos en todas las
direcciones.
En forma radial.
El reflector parabolico
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El reflector parabolico
En la figura anexa se muestra una
parabola geometrica.
Esta curva tiene la propiedad de
hallarse, con respecto a unalinea perpendicular BH a su eje,
con todos sus puntos
equidistantes a otro interior de la
parabola, llamado foco F.
La distancia AB es igual a FA
La distancia CD es igual a FD
La distancia EG es igual a FG
La distancia HI es igual a FI
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La forma parabolica del reflector tiene la propiedad dereflejar, segun su colocacion,los rayos luminosos emitidos
radialmente por el foco o bombilla.
El foco
luminoso
despues del focode la parabola
hace los rayosde luz sean
convergentes
Cuando la proyeccion de luz seefectua sobre el mismo foco de laparabola, los rayos luminicos se
proyectan paralelos al eje de
simetria EA
El foco luminoso
antes del foco de la
parabola, hace que los
rayos de luz sean
divergentes respecto aleje.
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Proyeccin Luminosa:Segn el posicionado de la lmpara o punto luminoso L sobre el foco dela lente F , proyector o pantallalos rayos emitidos pueden ser: paralelos,Convergentes o divergentes.
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Los faros delanteros pueden ser abiertos o cerrados, de simple o Doble Proyeccin, cuyo haz de luz esta en funcin del posicionado, forma y potencia de lalmpara, as como en la forma del tallado o dibujo del cristal, que no es nada
caprichoso, para no producir deslumbramiento: Las lmparas solo pueden ser
usadas con tallados del cristal adecuados para sus caractersticas
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Con el amortiguamiento de la luz de los faros se obtienen grandes diferencias deluminosidad, que preferentemente influyen sobre la facultad de visin y que elevanel riesgo de accidente.La pantalla de amortiguamiento posee un pequeo bisel, donde los rayos de luzinterceptados son reflejados hacia la derecha y hacia arriba y a travs de un prisma
integrante del dispersor, son proyectados hacia el lado derecho de la carretera.
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Con ello se consigue lo que sedenomina amortiguamientoantideslumbrante asimtrico, queIlumina adems la parte derechade la ruta, sin afectar a los otrosvehculos en el trafico.
La intensidad de luz puede llegarhasta los 5 lux.
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HAZ DE LUZ SIMETRICO
El cdigo normal de haz simtrico consiste en alumbrar toda la zona decarretera por delante del vehiculo con igualdad de amplitud, con un alcancemximo de 40 metros, dentro de las normas establecidas, para nodeslumbrar los vehculos que circulan en direccin contraria.
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CODIGO EUROPEO O HAZ DE LUZ ASIMETRICA
El haz de luz asimtrica, consiste en dar cierta inclinacin a la pantalla
situada debajo del filamento de la lmpara de cruce o luces medias, unos45 hacia la derecha del mismo, llevando el cristal del proyector tallado
en forma especial para conseguir este tipo de alumbrado.
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PROYECCION DE LARGO ALCANCECON BOMBILLAS HALOGENAS
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FAROS LITRONICS (Light Electronics)El sistema de faros litronics con una lmpara de descarga de gases Xenn satisface la exigencias, tanto respecto al tipo de luz y su luminosidad, como a su aspecto de construccin pequea.
Una vida til de 1500 horas es suficiente para la duracin de servicio total necesaria en los automviles. La iluminacin de la calzada es considerablementemejor que con bombillas halgenas.
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Funcionamiento Litronics
Entre los electrodos de descarga de gas xenn se enciende un arco voltaico.
Aplicando una tensin de encendido de hasta 25 kv se forma el arco voltaico querealiza la ionizacin del gas. Durante la entrada controlada de corriente alterna deaproximadamente 400 hz, se evaporan las sustancias de llenado liquidas y slidasdebido al aumento de temperatura en el quemador, produciendo as la radiacin de luz.
El flujo luminoso de la lmpara de descarga de gas de 35 w (DS2) es prcticamente elDoble de grande de una lmpara halgena H1 y su tensin es de aproximadamente 85 v
Los faros litronics presentan encomparacin con los halgenos,un flujo luminoso mayor con unadistribucin de luz adaptada especficamente, quedando bien visibleslos bordes de la calzada.Estos faros se combinan siempre
con una regulacin automtica dealcance de los faros y una instalacin de limpieza de faros
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FAROS ANTINIEBLA
Los faros antiniebla, no obligatorios, estn destinados a mejorar el alumbramiento en carretera en caso de niebla, nieve, lluvia o nubes de polvo. Se
deben situar dos proyectores de luz color amarillo en la parte delantera y
dispuestos simtricamente respecto al eje del vehiculo a la altura del para
choques, no debiendo pasar el haz luminoso por encima de las luces
medias, o sea unos 40 cm sobre la carretera.
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LUCES DE FRENOLas luces de freno o stop, tienen la misin de indicar a los vehculossituados detrs de el, que se esta realizando una maniobra.
El circuito de dos luces de color rojo, situadas en la parte trasera, lo mas
cerca posible de los laterales utilizan bombillos de 21 vatios.
LUCES DE MARCHA ATRSEstas luces estn constituidas por dos focos color blanco situados en la
parte trasera del vehculo, con lmparas de 18 a 25 vatios, las cuales no
deben ser deslumbrantes pero si visibles.
Luces
indicadorasde direccin
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LUCES DE MARCHA ATRS YDISTANCIA LIMITE
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NUEVOS SISTEMAS DE ILUMINACION EN VEHICULOS
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NIVELACION DE LASUPERFICIE DEL LUXOMETRO
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CORRECTA
ALINEACION
HORIZONTAL
DEL
ESPEJO
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