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Pesqueros, comerciales, de pasajeros o deportivo nuestros país puede presumir de dársenas y muelles
anterior 1 de 101 2 3 4 5 6 7 8 9 10 siguiente 1Puerto de Barcelona
El puerto de Barcelona nació a la vez que la ciudad de Barcelona
como un puerto natural situado en una playa que estaba entre una
pequeña península que formaba la montaña de Montjuic, y la antigua
desembocadura del río Llobregat. Con el paso de los siglos, la
ciudad y su puerto, gestionado por la Autoridad Portuaria de Barcelona,
fueron ganando importancia, hasta convertirse en la capital marítima
no solo de España si no de todo el Mediterráneo.
Gran cantidad de cruceros que operan por este mar tienen como base
el Puerto de Barcelona, entre ellos el Liberty of the Seas, el crucero más
grande que opera actualmente en el Mediterráneo. El grupo Royal
Caribbean anunció que en septiembre de 2014 el Oasis of the Seas
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realizaría tres cruceros por el Mediterráneo y, a partir de la temporada
de verano de 2015, el Allure of the Seas —crucero más grande del
mundo— realizaría también cruceros semanales por el Mediterráneo,
ambos teniendo el Puerto de Barcelona como puerto base.
La superficie terrestre del puerto es de más de 825 hectáreas, y dispone
de más de 20 km de muelles y atraques. En este espacio se pueden
encontrar 35 terminales especializadas para ferris, cruceros o
contenedores. Estas terminales están servidas por 45 grúas y 9
remolcadores que facilitan las tareas de carga, descarga y embarque.
El puerto dispone de dos bocanas, la bocana sur es la más antigua de
las dos, aunque sucesivas prolongaciones de los espigones para la
ampliación del puerto han ido trasladado su ubicación cada vez más al
sur. El puerto tiene nueve terminales de pasajeros y en 2016 se prevé
que esté operativa la Terminal E, convirtiéndose en la séptima terminal
internacional de cruceros.
Además, la zona más antigua, El Port Vell ha sabido reinventarse y se
ha convertido en un espacio emblemático, de referencia para
barceloneses y turistas, en el que pasear, practicar deporte, ir de
tiendas, comer en restaurantes y alojarse en hoteles al lado del mar.
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anterior 2 de 101 2 3 4 5 6 7 8 9 10 siguiente 2Puerto de Baleares
El Puerto de Baleares es un puerto pesquero, comercial, de pasajeros y
deportivo de la ciudad de Palma de Mallorca, ocupa la segunda
posición con un aumento importante de cruceristas en los primeros
meses de este año.
De todos los puerto de la isla -Puerto de Alcúdia, el de Ibiza, Maó,
Palma y el Puerto de la Savina, siendo el de Palma y el de Ibiza - es el de
Palma es el más grande. Se divide en cuatro zonas: los muelles
comerciales, muelles de Poniente, las dársenas deportivas y el dique del
Oeste. Dispone de unos servicios que, aún habiendo hecho frente a
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limitaciones de espacio, es uno de los más importantes de todo el
Mediterráneo en relación al tráfico de cruceros.
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anterior 3 de 101 2 3 4 5 6 7 8 9 10 siguiente 3Puerto de Santa Cruz de Tenerife
El Puerto de Santa Cruz de Tenerife es un puerto comercial, de
pasajeros, pesquero, y deportivo de la ciudad de Santa Cruz de Tenerife,
capital de la isla de Tenerife.
Es gestionado por la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife y
constituye el principal puerto de la isla, seguido por el Puerto de Los
Cristianos.
Situado en la bahía de Santa Cruz se encuentra dividido en cuatro
dársenas - Los Llanos, dársena de Anaga, dársena pesquera y dársena
del Este- aparte del muelle de la Hondura.
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Este puerto, junto con los otros cuatro de la provincia (Puerto de
Los Cristianos, Puerto de Santa Cruz de La Palma, Puerto de San
Sebastián de La Gomera y Puerto de La Estaca) están bajo la
administración de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife.
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anterior 4 de 101 2 3 4 5 6 7 8 9 10 siguiente 4Puerto de Las Palmas
El Puerto de Las Palmas de Gran Canaria, también conocido como
Puerto de la Luz es desde hace cinco siglos base tradicional de escala
y avituallamiento de buques en su paso por el Atlántico Medio así
como en la ruta de cruceros, por él pasan cada año más de un millón
de pasajeros entre turistas y usuarios de las rutas domésticas entre las
islas y con la península.
En el año 2011 fue galardonado por la prestigiosa revista internacional
«Dream World Cruise Destinations» con el premio al puerto con
la mejor conexión, ofertas de transporte, hoteles, manejo de equipajes y
nivel turístico mundial, consolidando su posición como uno de los
mejores destinos turísticos de este tipo.
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El Puerto de Las Palmas de Gran Canaria pertenece a la red de puertos
de interés general existentes en España. Gestionado por la Autoridad
Portuaria de Las Palmas, se ubica en la isla de Gran Canaria, a 210
kilómetros de la costa africana y a 1.250 del continente europeo.
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El Puerto de Málaga es un puerto marítimo español que se encuentra
en la Bahía de Málaga. Gestionado por la Autoridad Portuaria de
Málaga, es un puerto comercial, de pasajeros, de cruceros,
deportivo y pesquero. Desde 1998 se encuentra en un profundo
proceso de remodelación, enmarcado dentro del proyecto
denominado Plan Especial del Puerto de Málaga.
El Puerto de Málaga, es un importante centro comercial tanto de
importación como de exportación y lo es también por el tráfico de
pasajeros a bordo de los cruceros turísticos que hacen escala en el
puerto o que inician y finalizan el mismo.
Por otro lado, el tráfico de cabotaje de la línea regular con Melilla
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mueve alrededor de los 325.915 pasajeros por lo que unidos ambos
tráficos transitan por el puerto de Málaga al año alrededor del millón de
pasajeros.
Las instalaciones dedicadas al mundo del crucero son dos: el Muelle de
Levante, que consta de dos terminales internacionales y el Muelle
Guadiaro, que consta de una terminal internacional.
Las principales navieras que operaron en Málaga son Royal Caribbean,
Pullmantur, Iberocruceros, Norwegian Cruise Line y Sar Clippers,
mientras que compañías como MSC Cruceros y Costa Cruceros
realizaron embarques y desembarques parciales.
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anterior 6 de 101 2 3 4 5 6 7 8 9 10 siguiente 6Puerto de la Bahía de Cádiz
La proximidad de África, la posición de Cádiz entre el Atlántico y el
Mediterráneo, y la seguridad de la configuración del puerto lo han
convertido a lo largo de la historia en un lugar de amarre solicitado.
El Puerto de la Bahía de Cádiz agrupa a cinco puertos, situados en
la Bahía: Muelle de Cádiz, Muelle de Cabezuela-Puerto Real, Muelle de
la Zona Franca (Cádiz) y Muelle de El Puerto de Santa María. Todos
estos puertos quedan bajo la supervisión de una misma institución: La
Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz. La privilegiada posición del
puerto, con comunicación permanente con Tánger y las Islas
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Canarias, y su crecimiento lento pero sostenido lo convierten en uno de
los primeros puertos españoles.
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ESTUDIO 54
El Puerto de Valencia es el puerto comercial líder del Mediterráneo
occidental en tráfico de contenedores y uno de los más importantes
de España en tráfico regular de pasajeros sobre todo con las Islas
Baleares e Italia así como un emergente mercado de cruceros.
Para dar soporte a este nivel de actividad, el Puerto de Valencia dispone
de modernas instalaciones dotadas de equipamiento competitivo en una
superficie de unas 600 hectáreas, con más de 12.000 metros
lineales de muelle, de los que 4.000 metros tienen calados iguales o
superiores a los 14 metros.
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Por todo ello, El Puerto de Valencia juega un papel relevante en el
desarrollo económico de su área de influencia. Se estima que el puerto
de Valencia genera, directa o indirectamente, más de 15.000 empleos y
actividad por valor de más de 1.100 millones de euros.
El Puerto de Valencia alberga también la Valencia Superyacht
Marina, la Marina Real Juan Carlos I y el Port America's Cup.
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Pesqueros, comerciales, de pasajeros o deportivo nuestros país puede presumir de dársenas y muelles
anterior 8 de 101 2 3 4 5 6 7 8 9 10 siguiente 8Puerto de Vigo
El puerto de Vigo se creó originariamente en la época romana cuándo
era una pequeña aldea dedicada a la pesca, al comercio y obtener sales
de salinas. Hoy en día es uno de los puertos de pesca más
importantes del mundo gestionado por la Autoridad Portuaria de la
ciudad y base de compañías pesqueras con gran presencia en
países como Namibia, Sudáfrica, Mozambique, Australia, Argentina, las
Islas Malvinas, Chile o Perú. El pescado es enviado a toda España y
expedido a países como Portugal, Italia, Francia y otros mercados más
distantes, mismo de Asia.
El puerto tiene una extensión aproximada de más de 20 km y
dispone de diversos muelles: la Terminal de Bouzas, destinada al
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tráfico ro-ro y el muelle de reparaciones; los muelles de Beiramar y O
Berbés, destinados al atraque de barcos pesqueros de altura y bajura, el
muelle de Trasatlánticos, el muelle deportivo, los muelles de O Areal,
Comercial y Transversal, destinados a carga general y fluidos y la
Terminal de Guixar, un muelle de 769 metros de longitud destinado al
tráfico de contenedores.
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El puerto de Vigo se creó originariamente en la época romana cuándo
era una pequeña aldea dedicada a la pesca, al comercio y obtener sales
de salinas. Hoy en día es uno de los puertos de pesca más
importantes del mundo gestionado por la Autoridad Portuaria de la
ciudad y base de compañías pesqueras con gran presencia en
países como Namibia, Sudáfrica, Mozambique, Australia, Argentina, las
Islas Malvinas, Chile o Perú. El pescado es enviado a toda España y
expedido a países como Portugal, Italia, Francia y otros mercados más
distantes, mismo de Asia.
El puerto tiene una extensión aproximada de más de 20 km y
dispone de diversos muelles: la Terminal de Bouzas, destinada al
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tráfico ro-ro y el muelle de reparaciones; los muelles de Beiramar y O
Berbés, destinados al atraque de barcos pesqueros de altura y bajura, el
muelle de Trasatlánticos, el muelle deportivo, los muelles de O Areal,
Comercial y Transversal, destinados a carga general y fluidos y la
Terminal de Guixar, un muelle de 769 metros de longitud destinado al
tráfico de contenedores.
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anterior 9 de 101 2 3 4 5 6 7 8 9 10 siguiente 9Puerto de La Coruña
El Puerto de La Coruña, en el océano Atlántico, es uno de los más
importantes del mundo a nivel comercial. Actualmente cuenta con
más de 6 kilómetros de muelles y en él se desembarcan desde pescado
hasta carbón, pasando por contenedores y fuel.
Entre los muelles de atraque destaca, La dársena, epicentro del puerto
durante más de 80 años, y que fue mandada construir por la antigua
Junta de Obras del Puerto y concluyó su ejecución en el año 1907. Tiene
un calado de unos 6 metros y actualmente se utiliza básicamente como
atraque para buques de recreo.
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El muelle Batería y Calvo Sotelo, fueron el símbolo del progreso de
la ciudad durante los años 60 y 70. Desde sus muelles se importan y
exportan cemento, zinc, mercancía general, agua, aceite, yeso, alumina,
aluminio, palanquilla y hierro. Además cuenta con una plataforma para
ferris.
El muelle de Transatlánticos fue creado en 1991 por el que pasan
más de 90 cruceros al año, además de otras naves militares y yates
privados. Tiene una longitud de 484 metros y un calado de 11 metros.
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anterior 10 de 101 2 3 4 5 6 7 8 9 10 siguiente 10Puerto de Cartagena
El Puerto de Cartagena, en Murcia ha sido a lo largo de su historia
un importante puerto comercial además de estar ligado al ejército
creándose un Arsenal Militar que sigue estando activo y ser la sede de
submarinos de la Marina española.
Actualmente es uno de los mayores puertos comerciales e
industriales de España gracias a su dársena de Escombreras y
comienza a despuntar en el mercado de los cruceros de placer, esta vez
gracias a la dársena de Cartagena tanto es así que fue reconocido en
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2008 con el Seatrade Insider Cruise Awards, premios que distinguen los
mejores puertos de cruceros del mundo.
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