Logistics & Supply Chainelearning.psru.ac.th/courses/160/บทที่ 10.pdfกลย ทธ โลจ สต กส และโซ อ ปทาน ในการพ ฒนาองค

กลยทธโลจสตกสและโซอปทาน ในการพฒนาองคกร

(Logistic and Supply Strategy for Organization Development)

Chapter 10

การบรหารจดการตนทน logistics ส าหรบธรกจและกรณศกษา

การพฒนาดานโลจสตกส เปนหวใจส าคญในการพฒนาขดความสามารถของธรกจใน

ประเทศ

สาเหตทโลจสตกสเขามามบทบาทตอการสรางความไดเปรยบในการแขงขน

โลจสตกสเปนกระบวนการการท างานตางๆ ทเกยวของกบการวางแผน และการควบคม การท างานขององคกร รวมทงการบรหารขอมลและธรกรรมทางการเงนทเกยวของ ใหเกดการเคลอนยาย การจดเกบการรวบรวม การกระจายสนคา วตถดบ ชนสวนประกอบ และการบรการใหมประสทธภาพและประสทธผลสงสด

Logistics กบ ธรกจ Logistics เปนเปาหมายส าคญทผประกอบการธรกจสามารถใชเปนแหลงทมาของการไดเปรยบในการแขงขนทงในระดบธรกจและระดบประเทศ ธรกจทดแลเกยวกบการบรหารโลจสตกสทดแลวจะเกดผลท า

ใหบรรลวตถประสงค 3 ดาน การลดตนทนทไมกอใหเกดมลคา (Cost Efficiency) ความปลอดภยของสนคาทเคลอนยายในระบบ โลจสตกส (Security and Reliability) ความสามารถในการลดระยะเวลา การจดการดาน โลจสตกสทงภาครฐและเอกชน (Responsiveness)

ตนทนโลจสตกสส าหรบอตสาหกรรม สงออกของประเทศ

1. ตนทนการจดซอจดหา (Procurement Cost) 2. ตนทนการเกบรกษาสนคาคงคลง (Inventory Carrying

Cost) 3. ตนทนการบรหารคลงสนคา (Warehouse management

Cost) 4. ตนทนการจดการขนสงสนคา (Transportation Cost) 5. ตนทนคาขนสงเพอการสงออก (Export cost)

ปจจยทมผลกระทบตอความส าเรจของ การน าโลจสตกสมาใช

- ปจจยทมอทธพลตอความส าเรจของการบรหารจดการโลจสตกส เชน

• ระยะทาง • กฎระเบยบขอบงคบตางๆ • คาน ามนเชอเพลง • การแขงขนระหวางผ ใหบรการโลจสตกส • ภาวะเศรษฐกจ

กรณศกษา

“วอลมารทและเคมารท” กลยทธเหมอนบนผลลพธทแตกตาง

'Wal-Mart VS. Kmart' กลยทธเหมอนบนผลลพธทแตกตาง

การศกษาเปรยบเทยบกรณศกษาทนาสนใจมาก โดยเฉพาะอยางยงถามองกลยทธของทงสองแหงแลวกไมไดแตกตางกนเทาใดนก กลยทธของ Wal-Mart เองกไมใชสงทลอกเลยนแบบไดยาก แตท าไม Wal-Mart ถงไดประสบความส าเรจยงๆ ขน และบรษทกเตบโตขนเรอยๆ (มผ เปรยบเทยบไววารายไดของ Wal-Mart เองสงกวา GDP ของประเทศบางประเทศเสยอก) แตบรษททอยมากอนและเปนคแขงทส าคญอยาง Kmart กลบประสบแตปญหาเกอบลมละลาย

'Wal-Mart VS. Kmart' กลยทธเหมอน บนผลลพธทแตกตาง (ตอ)

Wal-Mart จะใชกลยทธปาลอมเมองเปนหลกนนคอเปดรานตามเมองทมขนาดกลางและเลกกอน หลงจากนนคอยขยายตวเขาสเมองใหญ ท าใหไมเจอภาวะการแขงขนทรนแรงทเกดขนตามเมองใหญๆ ใชกลยทธราคาถกทกวน หรอ Everyday Low Prices และโดยสวนใหญเปนราคาทต าทสดส าหรบสนคาชนดนนๆ สนคาทมเปนสนคาแบรนดเนมเปนหลก โดยอาจจะมสนคาทเปน House Brand บางประปราย มสนคาใหเลอกทหลากหลาย


รานในหลายรปแบบ (Multiformat) ทง Discount Stores, Supercenter, Neighborhood Market, และ รานคาสง ในรานมบรรยากาศของความเปนมตรและความเปนกนเอง ใชก าลงซอของตนเองทมอยอยางมหาศาลในการไดสนคาจากผผลตในราคาทถก ไมคอยเ นนเ รองของการโฆษณาเปนหลก แต เ นนการประชาสมพนธในลกษณะของปากตอปาก มตนทนดานโฆษณาอยทรอยละ 0.3 ของยอดขาย (เทยบกบรอยละ 1.5 ของ Kmart)


สรปไดวา Wal-Mart ใชกลยทธในการแขงขนแบบผน าดานตนทน (Cost Leadership Strategy) ซงจะพบวากลยทธและรายละเอยดท Wal-Mart ใชไมมความแตกตางจากคแขงขนอนๆ เลย กลยทธขางตนไมไดเปนกลยทธทไมสามารถลอกเลยนแบบได ทกองคกรทวโลกสามารถทจะลอกเลยนกลยทธท Wal-Mart ใชไดอยางงาย ดงนน ถากลยทธของ Wal-Mart ไมไดมความแตกตางจากคแขงตรงไหน ค าถามกคอแลวปจจยใดทท าให Wal-Mart ประสบความส าเรจเหนอกวาคแขงอนๆ ทวโลก????


ปจจยแหงความส าเรจทส าคญของ Wal-Mart อยทความสามารถในการน ากลยทธไปปฏบตใหเกดผลหรอการเปลยนแผนใหเปนการปฏบต Wal-Mart ไดพฒนาระบบการท างาน วฒนธรรมองคกร ระบบขอมล แนวทางการท างาน ฯลฯ ทเออและสนบสนนตอกลยทธของเขา เรมตงแตระบบในการขนสงและกระจายสนคาของ Wal-Mart ทเรยกไดวามทงประสทธภาพและประสทธผล ขณะทสหรฐอเมรกาเปนประเทศใหญและ Wal-Mart มสาขากระจายอยทวประเทศ ดงนนเพอควบคมใหสนคามคณภาพและตนทนทต า ระบบในการขนสงและกระจายสนคาเปนสงทส าคญและจ าเปนอยางยง


Wal-Mart ไดใหความส าคญกบระบบการขนสงและการกระจายสนคาดงกลาวมาก Wal-Mart เปนบรษทแรกๆ ในโลกทน าระบบคอมพวเตอรมาใชในศนยกระจายสนคา (Distribution Center) ท าให Wal-Mart สามารถรบสนคาจากผ ผลตและกระจายไปยง รานคาตางๆ ไดอยางรวดเ รวและมประสทธภาพ แมวา Wal-Mart จะเปนบรษททมงเนนในการเปนผน าดานตนทน แตกไมไดหมายความวา Wal-Mart จะละเลยในการใหความส าคญกบพนกงานและลกคา


Wal-Mart เรมตงแตทศนคตทใหถอลกคาเปนทหนงเสมอ Wal-Mart ไดสรางทศนคตดงกลาวโดยปลกฝงในหวพนกงานทกคนและในรานทกราน พนกงานทกคนจะถกปลกฝงตลอดวา ลกคาคอเจานาย และอนาคตของบรษทกขนอยกบบรรดาพนกงาน Wal-Mart มนโยบาย 'Satisfaction Guaranteed' และพยายามทกวถทางทจะท าใหประสบการณในการมาซอสนคาของลกคาเปนประสบการณทนาประทบใจ


Wal-Mart จะมพนกงานท าหนาทเปน Greeter หรอพนกงานตอนรบ คอยยนตอนรบลกคาตงแตหนาประต พนกงานคนดงกลาวจะตองคอยยมใหลกคา ชวยในการเอารถเขน และคอยตอบค าถามวาสนคาตางๆ อยตรงไหน นอกจากนพนกงานทกคนยงจะตองปฏบตตามกฎ 10 ฟต (10 - foot attitude) ทระบไววา ถาลกคาคนไหนกตามเขามาในระยะ 10 ฟตของพนกงาน พนกงานคนนนจะตองยม มองเขาไปในตาของลกคา และทกทายลกคา


นอกเหนอจากลกคาแลว Wal-Mart ยงเอาใจใสตอพนกงานและกระบวนการท างานเปนอยางมาก Wal-Mart ยงมกฎอกกฎหนงทนาสนใจเรยกวา The Sundown Rule ทค าถามทกค าถามทมาจากหนวยงานอนภายในองคกรจะตองไดรบการตอบกอนพระอาทตยตกดนในวนนน ซงแนวคดดงกลาวไดรบการยดถอปฏบตอยางเครงครดและกลายเปนวฒนธรรมองคกร เพราะมองวาผลการท างานของแตละคนจะตองขนอยกบความรวมมอจากหนวยงานอน


ผบรหารของ Wal-Mart ยงถอวาพนกงานทกคนเปนหนสวน (Partner) ไมใชลกจาง (Employee) ดงนนผลตอบแทนของ Wal-Mart ทใหกบพนกงานกสงกวาอตราขนต า นอกจากนยงมโปรแกรม profit-sharing และเปดโอกาสใหพนกงานไดซอหนของบรษท ในสวนการบรหารนนกกระตนใหพนกงานแสดงความคดเหนและมสวนรวมในการตดสนใจ และยงกระต นใหพนกงานไดมโอกาสคดและหาทางปรบปรงการท างานดวยตนเอง


ผบรหารของบรษทเองกใชนโยบาย MBWA (Management by Walking Around) ทจะไมนงอยแตในหองท างานหร แตจะใชเวลาจ านวนมากในการเดนทางไปเยยมรานคาและศนยกระจายสนคาตางๆ ท าใหบรรดาผบรหารไดรบรความเปนไปและปญหาตางๆ ทเกดขน ในฐานะทใชกลยทธดานตนทนต า ท าใหการบรหารของ Wal-Mart มงเนนในการเอาใจใสและใหความใสใจตอรายละเอยดตางๆ (Attention to Detail) ไมวาจะเปนการจดวางชนทท าใหสามารถเลอกซอสนคาไดงาย หรอในแผนกเสอผากจะมการปพรม เพอท าใหลกคารสกเหมอนอยในบาน พนกงานในรานทกคนจะสวมเสอกกสฟา เพอใหลกคาสามารถมองหาและมองเหนไดจากระยะไกล

สรปกรณศกษาของ Wal-Mart 1. กลยทธของ Wal-Mart “Every Day Low Price” 2. บรหารระบบซพพลายเชนโดยใหมสนคาคงคลงและทรพยสนนอย

ทสด 3. มการผสมผสานรปแบบตางๆ เขาดวยกน ตงแตศนยจดสงสนคาท

ใชระบบ Cross-dock การจดสงสนคาโดยตรงโดยวธการตางๆ ขนอยกบประเภทสนคา

4. ในการจดหาสนคาโดยมาปรมาณมากในลกษณะ FCL (Full Container Load)

5. ใชขอมล ณ จดขายผาน EPOS (Electronic Point Of Sale)

ทมา: www.siamhrm.com


“เอมเค สก” การใชกลยทธโลจสตกสเปนตวขบเคลอนองคกร

ประวตของเอมเคโดยสงเขป • ยอนดประวตทมาของเอมเค เรสโตรองต พบวาเกดจากรานอาหารไทย เพยงคหาเดยวยานสยามสแควร ซงนาง "ทองค า เมฆโต" ซอตอกจการมาจาก "มาคอง คง ย" (Makong King Yee) ชาวฮองกง ทขายกจการยายครอบครวไปตงรกรากทสหรฐอเมรกา เมอป พ.ศ.2505 • รานอาหารของปาทองค า ไดรบการตอบรบเปนอยางดจากลกคายานสยามสแควร โดยเฉพาะนสตจฬาลงกรณมหาวทยาลย เพราะปาท าอาหารประเภทขาวมนไก ผดไท รสชาตอรอยแถมยงใจดใหนสตเซนบลได

ประวตของเอมเคโดยสงเขป (ตอ) • จนป พ.ศ.2527 เวลาเดยวกบทมหางสรรพสนคาขนาดใหญเกดขนในกรงเทพมหานครหลายแหง รานเอมเค สก สาขาแรกภายใตชอ "กรน เอมเค" กถอก าเนดขน เมอนายหางสมฤทธ จราธวฒน ผลวงลบไดชกชวนปาทองค ามาเปดรานทเซนทรล ลาดพราว • หวแรงหลกในการขบเคลอนธรกจคอ "ยพน" และ "ฤทธ ธระโกเมน" บตรสาวและบตรเขย

ประวตของเอมเคโดยสงเขป (ตอ) • จากสาขาแรกจนถงวนนเอมเคสกมสาขากระจายทวประเทศมากกวา 126 สาขา และสงทยงคงเหนกนจนชนตาคอ ภาพของคนทเขาควกนยาวเหยยดเพอจะรอทานอาหารในรานเอมเค • กลยทธสความส าเรจของเอมเค ซงเปดเผยโดย "ฤทธ ธระโกเมน" ผบรหารเอมเคสก คอระบบโลจสตกสทเขาใหค าจ ากดความวา มลกษณะเดยวกบ "ฮบสายการบน"

ประวตของเอมเคโดยสงเขป (ตอ) • กลาวคอ สรางศนยกระจายสนคาในจดทมความเหมาะสมทเหนวาชวยประหยดคาใชจาย รนระยะทางในการขนสงสนคาสสาขาใหสนทสดเพอ

ความสดของอาหาร

"มนเหมอนฮบของสายการบน ทเวลาเดนทางเราจะเขาไปศนยกลางการบนทเรยกวาฮบกอน จากนนจงนงเครองบนของสาย

การบนอนๆ ไปสเมองเลกๆ ตอไป"

ประวตของเอมเคโดยสงเขป (ตอ) • หวใจส าคญของธรกจอาหารคอความสด ดงนนบทบาทของระบบโลจสตกสจงมความส าคญอยางยง "ระหวางป พ.ศ.2529-2535 เอมเค มสาขารวม 15 แหง ดมานดกบซพพลายเรมไมสมดลกน ท าใหเรารวาเอมเคไมใชแครานอาหาร แตเปนเชน หรอเครอขายรานอาหาร ซงตองใหความส าคญกบเรองระบบการจดสงอาหาร“ "จนป พ.ศ.2536 เราโตเรวมากเพราะเปนชวงคาปลกขยายตว มทงซคอนสแควร เซนทรลบางนา ปนเกลา เอมเคขยายตามจนมสาขาเพมเปน 60 แหง ในปพ.ศ.2542"

ประวตของเอมเคโดยสงเขป (ตอ) • เอมเคไดเลอกพนท 2 จดหลก คอ นวนครกบบางนา กม.ท 17 เปนศนยกระจายสนคา จดแรกรบผดชอบพนทกรงเทพฯฝงเหนอ รวมทงสาขาในพนทจงหวดของภาคตะวนออกเฉยงเหนอภาคเหนอ จดทสอง กรงเทพฯฝงใตกบสาขาในพนทภาคตะวนออก พนทในเขต 14 จงหวดภาคใต • ทงสองจดมความเหมาะสมเรองยทธศาสตรทตง ซงจะสามารถท าใหก าหนดเรองเวลา คณภาพ ความปลอดภย และควบคมเรองตนทนไดเปนอยางด

ประวตของเอมเคโดยสงเขป (ตอ) ประเดนโลจสตกสเรองแรก คอเรองเวลา!!! ยกตวอยางเรองผก ซงมความสดอยไดไมเกน 1 วน วธการทน ามาใชปฏบตงานจะก าหนดใหซพพลายเออรหรอผจดสงสนคา จะตองจดสงสนคาถงศนยกระจายสนคาในเวลาตสอง หลงจากผานกระบวนการลางท าความสะอาดจะน าขนรถขนสงสนคาไปยงสาขาในเวลาเชาตร

ประวตของเอมเคโดยสงเขป (ตอ)

ประเดนถดมา คอเรองคณภาพ!!! •โดยตอวน เอมเคตองผลตอาหารใหคนทานถง 3 ลานคน สงทตองใหความส าคญสงสดคอเรองคณภาพ ระบบจงไดน าระบบ ISO HACCP มาใชตงแตกระบวนการผลตจนถงรานคา •มรายละเอยดปลกยอย เชน การก าหนดประเภทของภาชนะโดยใชสเปนตวแยก เพอใหงายส าหรบขนสงสนคา ท าความสะอาด

ประวตของเอมเคโดยสงเขป (ตอ) "เรามซพพลายเออรมากกวา 300 ราย ปญหาทเกดขนคอ แตละคนมภาชนะทน าสงสนคาใหเราไมเหมอนกน เราจงคดภาชนะเอง เชน ภาชนะสแดงส าหรบบรรจสนคามน เชน เปดยาง" "เปนการใชสเปนตวแยกท าใหท างานไดงายขน ไมใหภาชนะสน าเงนซงใชของสด ประเภทเนอสตวเกบผกปนเปอนน ามน" "หรอตวอยางในชวงทเกดไขหวดนก ระบบควบคมไดลบรายการสตวปกออกไป ท าใหรานสกเอมเคตองงดขายสตวปกเปนเวลาถง 6 เดอน"

ประวตของเอมเคโดยสงเขป (ตอ) เรองความปลอดภย!!!! • เอมเคไดน าระบบดาวเทยม จพเอส มาใชกบรถขนสงสนคา ระบบดงกลาวจะก าหนดความเรวของรถขนสงไมเกน 90 กโลเมตรตอชวโมง • วธการนนอกจากจะปลอดภย ชวยลดความสญเสยทเกดจากอบตเหตแลว ยงจะชวยประหยดตนทนพลงงานไดถง 10% อกดวย • การบรหารเสนทาง (Routing Management) และการจดตารางรถบรรทกสนคา (Scheduling Management)

ประวตของเอมเคโดยสงเขป (ตอ) และสดทายเรองตนทน!!! • ไดก าหนดเวลาในการขนสงสนคาออกจากศนยในเวลา 6 โมงเชา ซงเปนระดบเวลาทเหมาะสมในการขนสงสนคาถงสาขา และไมมปญหาเรองจราจร • ประเภทรถทใชขนสงจะควบคมความเยนตามระยะทาง เชน ระยะใกลใชเวลาเดนทางเพยง 1 ถง 1 ชวโมงครง จะใชรถตควบคมอณหภมไมเกน 20 องศาเซลเซยส

ประวตของเอมเคโดยสงเขป (ตอ) • ถาวงทางไกลระยะทาง 3 ชวโมง ใชรถตทควบคมความเยนระดบ 4 องศาแตหากใชเวลาขนสงเกน 3 ชวโมง จะใชรถ frozen ควบคมอณหภมทระดบลบ 18 องศา ใชขนสงสนคาในพนทจงหวดเชยงราย ล าปาง สราษฎรธาน สปดาหละ 2 ครง ดงนนภาคอตสาหกรรมตางๆควรศกษาปจจยทมผลกระทบตอการเพมขนของตนทน • แตหากใชเวลาขนสงเกน 3 ชวโมง จะใชรถ frozen ควบคมอณหภมทระดบลบ 18 องศา ใชขนสงสนคาในพนทจงหวดเชยงราย ล าปาง สราษฎรธาน สปดาหละ 2 ครง • ดงนนภาคอตสาหกรรมตางๆควรศกษาปจจยทมผลกระทบตอการเพมขนของตนทน

ประวตของเอมเคโดยสงเขป (ตอ) ทง 4 เรองนมความสมพนธกน เวลาเปนตวก าหนดเรองความสดของอาหาร เพราะวตถดบอยางผกจะมความสดอยไมเกน 1 วน จงตองหาท าเลส าหรบท าศนยกระจายสนคาทมยทธศาสตรเหมาะสม และมาตรฐานอยางการก าหนดวาตองสงผกตสอง ท าใหระบบงานของเรามความเปนระเบยบท างานไดรวดเรวขน "หรอเรองตนทน หากรถออกหลง 6 โมงเชา ตนทนเรองคาน ามนจะปรบเพมขน เราจงก าหนดเวลาแนนอนวารถขนสงจะไมออกหลงเวลาน"


• นอกเหนอจากเรองของความสดอาหารซงมาจากระบบโลจสตกสทถกตองแลว อกเรองหลกทท าใหรานเอมเค เปนหนงในรานอนดบตนๆ ทคนนยมไปจดเลยงสงสรรค คอบรการทรวดเรว ทนใจ • นอกจากนมาตรการบรการของเอมเคเกดจากหลกการทเรยกวา QCQS หรอ Quickness ความรวดเรว,Cleanliness ความสะอาด,Quality คณภาพอาหาร คน เครองมอทใชในการประกอบอาหาร และ Service บรการทด

ประวตของเอมเคโดยสงเขป (ตอ) • "ตองม 3 ขอแรกกอน จงจะมขอท 4 คอบรการทดตามมา หลกการ QCQS มทมาจากการทเราคดวา คนทเขามาในรานหวทงนน และคนทโมโหหวรายทสด ซงเราจะใช 4 ขอนเปนแนวทางในการวางนโยบายดานอนๆ ดวย" • อกเรองหลกทเปนสวนผสมความส าเรจของเอมเคคอ การไมหยดนง คดคนไอเดยการตลาดใหมตลอดเวลา ยอนกลบไปเมอราว 20 ปกอน ฤทธ เปนผน าในการน าเตาไฟฟามาใชแทนเตาแกส ท าใหน าเดอดเรว มความปลอดภย • หนงในความเปลยนแปลงครงใหญของเอมเคในวนนคอ กลยทธการท าตลาดแบบ Segmentation "เอมเค โกลด" เปนพรเมยมแบรนดเนนจบกลมผบรโภคระดบบน

"เอมเค เทรนด" จบกลมวยรน เนนตกแตงรานดวยสสนสดใส


เอมเคมแผนการขยายสาขาไปยงยโรป อเมรกา ในรปแบบของแฟรนไชส หลงจากขยายสาขาไปยงญป นไดแลว 18 สาขา เปาหมายของเอมเคคอ แบรนดระดบอนเตอรภายในอก 7 ปขางหนา ไมใชเครอขายรานอาหารทคนใหความนยมอนดบตนๆ ในเมองไทยเทานน

บทสรปกรณศกษาของเอมเค

• หวใจของธรกจอาหารคอ ความสด ดงนนระบบการจดการโลจสตกสและศนยการกระจายสนคาจงมความส าคญเปนอยางมาก • การจดตงศนยกระจายสนคาของ MK ตองเปนจดทมความเหมาะสมโดยสามารถควบคมดานเวลา คณภาพ ความปลอดภย และตนทนได


“อตสาหกรรมยานยนต” การใชกลยทธโลจสตกสเปนตวขบเคลอนองคกร

39

The Toyota Way

• ในสถานการณปจจบนการแขงขนเรองการเพมก าลงการผลตมคอนขางสง

• บรษทและโรงงานตางๆ ไดมการน ากลยทธตางๆ มาชวยเสรมทางดานความสามารถทางการผลต เทคนค ซงจะอ านวยประโยชนและเพมขดความสามารถใหแกแตละองคกร

40

The Toyota Way

ปรชญาการจดการ

• Maximize Performance เพอใหม productivity ทดทสด

41

The Toyota Way หวใจส าคญ 5 ประการทถอเปน DNA ของพนกงาน

TOYOTA

ทกคน ไดแก

–ความทาทาย (Challenge)

–ไคเซน (Kaizen)

–เกนจ เกนบตซ (Genchi Genbutsu)

–การยอมรบนบถอ (Respect)

–การท างานเปนทม (Teamwork)

42

สถานการณปจจบน • TOYOTA กลายเปนผผลตรถยนตรายใหญทสดในโลกและมยอดขายมากทสดในประเทศไทย

• TOYOTA เปนแบรนดเกยวกบรถทมชอเสยงในประเทศไทย

• TOYOTA เปนอาณาจกรบรษทสงชนสวนยานยนตคณภาพสง

• เปนผผลตทถกกลาวขวญในดานคณภาพ และเปนทไววางใจของลกคาทวโลก

• ดวยรปแบบการผลตทมความยดหยนสง มมาตรฐานของรถยนตบนสายการประกอบเดยวกน เพอสนองตอบความตองการของลกคา

43

44

• หนงในความส าเรจของ TOYOTA ทไดรบการกลาวขวญถงกนมาก คอ การผลตแบบลน (Lean production) หรอระบบการผลตแบบ TOYOTA (Toyot หรอ TPS)

• การจดรปแบบของเซลล 5 ส. หรอระบบ Kanban เปนระบบการผลตอนล าหนาซบซอน ซงทกๆ สวนประกอบของระบบเกอหนนกนอยางสมบรณ

45

การผลตแบบลน

การผลตแบบลนเปน 5 กระบวนการคอ

• การะบคณคาลกคา (Customer Value)

• การระบสายธารคณคา (Value Stream)

• ด าเนนการใหการ “การไหล” (Flow)

• “การดง” (Pull) กลบจากความตองการของลกคา

• การพยายามปรบปรงแกไขไปสความยอดเยยม (Striving to Excellence)

46

พนฐานของระบบนนมงเนนเกยวกบการสนบสนนและการกระตนใหบคคลปฎบตงานและมการปรบปรงอยางตอเนอง โดยระบบ TPS มแนวคดคอ –มวธการคดทสรางสรรคและเกดขนอยางสม าเสมอ –ปรชญาดานการจดการแบบเบดเสรจ –การใหความส าคญกบความพงพอใจของลกคา –เนนการท างานเปนทมและการปรบปรงอยางตอเนอง –การคนหาแนวทางทดกวาอยางไมสนสด – คณภาพทผนวกเขาไปในกระบวนการ –กระบวนการปฏบตงานทเปนระบบระเบยบ –มการพฒนาอยางไมหยดนง

47

บทสรปของ TOYOTA WAY • การจะกาวไปเปนผผลตแบบลนจ าเปนตองมแนวคดมงสรางสายการไหลผานกระบวนการเพมคณคาโดยปราศจากการขดจงหวะ

• การไหลแบบทละชนในระบบการผลตแบบดง ซงมกลไกทสงทอดมาจากความตองการของลกคากตอเมอมการดงผลตภณฑออกไปจากจดปฎบตการถดไปในชวงเวลาสนๆ

• รวบรวมองคกรในรปแบบททกคนมงมนทจะปรบปรงอยางตอเนอง

• หากจะอธบายการปฎบตงานในสวนของการผลตจะตองพจารณาชวงเวลาตงแตลกคาสงซอและไดรบค าสงซอจากลกคา

48

“อตสาหกรรมเสอผาและสงทอ” การใชกลยทธโลจสตกสเปนเรงสนคาออกสตลาด


49

• โดยปกต อตสาหกรรมสงทอและเสอผาแฟชนจะเปนสนคาตามฤดกาลและเปนสนคาทมการเปลยนแปลงอยางรวดเรวมาก

• ความตองการของลกคาหรอตลาดมการเปลยนแปลงอยางรวดเรวมาก

• การแขงขนภายในอตสาหกรรมคอนขางรนแรงมาก

• นอกจากนกระบวนการออกแบบและการผลตกอนออกสจ าหนายตามทองตลาดทคอนขางนานมาก (โดยปกตประมาณ 3-6 เดอน)

50

Li And Fung (L&F)

• บรษท Li And Fung (L&F) ทฮองกงกอตงมานานกวา 90 ป

• มสนคาประเภทเสอผา เครองแตงกาย อปกรณกฬา สนคาใชในบาน

• มประสบการณอยางแทจรงในการคาขายโดยไมมโรงงานผลตสนคาของตนเอง

• การคาของ Li And Fung (L&F) ประมาณ 5.5 พนลานเหรยญฮองกงตอป

51

Li And Fung (L&F) • Li And Fung (L&F)มโรงงานหรอหนวยการผลตทไวใจไดในโลกมากกวา 7500 แหงใน 40 ประเทศ

• Li And Fung (L&F) มคนงาน 14000 คน ใน 40 ประเทศ

• Li And Fung (L&F) มโรงงาน 2500 แหงทสามารถท างานตามค าสงไดทนทโดยชนสวนหรอสนคาทกชนจากแตละโรงงานจะเปนไปตามรปแบบมาตรฐานและเวลาท Li And Fung (L&F) ก าหนด

• Li And Fung (L&F) จะสงชนงานหรอสนคาตามฤดการ หากโรงงานไหนท าไดโดยไมพลาด Li And Fung (L&F) กจะใหงานมากขน

52

Li And Fung (L&F)

53

Li And Fung (L&F) • Li And Fung (L&F) จะเปนผวางแผนการผลตโดยคดวาจะหาวตถดบจากทใด สงใหกบโรงงานผลตอะไร และจะสงเสอผาทตดเยบเรยบรอยแลวใหลกคาจากทใดไปทใด และมการขนสงแบบใด

• Li And Fung (L&F) มเครอขายโรงงานทคอยรองรบในกรณทบางโรงงานมปญหาดานโลจสตกสไมสามารถสงสนคาไปยงลกคาได

• Li And Fung (L&F) ยงคงหาโรงงานเพมขนเรอย พรอมกบมองหาชองทางในการเพมสนคาตวใหม

54

Li And Fung (L&F)

แนวคดในการผลตและการจดการซพพลายเชน

• เมอไดค าสงมา จะท าอยางไร จงจะท าใหค าสงซอนนจบลงไดดวยความเรยบรอย

• เมอเลอกโรงงานทผลตไดแลว จะก าหนดการจดการซพพลายเชนในสนคาแตละค าสงซอเปนการเฉพาะ

55

บทสรปของ Li And Fung (L&F)

• Li And Fung (L&F) มการบรหารการผลตแบบ Dispersed Manufacturing (การผลตแบบกระจาย)

• Li And Fung (L&F) มการบรหารจดการซพพลายเชนแบบ Outsource และ Just-in-Time

• Li And Fung (L&F) ใหความส าคญกบการลดเวลาในการสงมอบหรอ cycle time

56

บทสรป • หลกการตางๆ ทน ามาใชในการจดการหวงโซอปทานและโลจสตกสนนเปรยบเสมอนเฟองขบเคลอนใหการจดการดงกลาวประสบความส าเรจได

• ในการเลอกน าหลกการดงกลาวมาปฏบตไดนน ในแตละองคกรควรจะมความพรอมทงดานนโยบายและการด าเนนการ ความรวมมอระหวางแผนกภายในองคกรเดยวกน หรอระหวางองคกร การน าเทคโนโลยเขามาสนบสนนการด าเนนการรวมถงการบรหารจดการ การด าเนนงานในแตละกจกรรมของการด าเนนธรกจดวย

Logistics & Supply Chainelearning.psru.ac.th/courses/160/บทที่ 10.pdfกลย ทธ โลจ สต กส และโซ อ ปทาน ในการพ ฒนาองค

Documents