|OBJETIVOS1. OBJETIVO GENERALPara la ejecucin de los trabajos de
construccin de carreteras es necesario contar con el equipo mecnico
apropiado, a fin de optimizar ios rendimientos tiempo y costos de
ejecucin de una obra ei objetivo genera! es de dar a conocer ias
diferentes maquinarias y equipos que se debern tener para la
construccin de una carretera.2. OBJETIVO ESPECIFICOE! equipo
mecnico es fundamental en cualquier obra civil debido a que permite
diversas tareas verdaderamente extraordinarias ahorrando al
contratista mucho tiempo y dinero. La tecnologa ha permitido al
hombre crear maquinarias diseadas especialmente para ejecutar
iabores especficas ya sea para efectuar grandes movimientos de
tierra, carga-varias toneladas da piedras, efectuar excavaciones
profundas, compactacin, nivelado y acabado de terrenos entre
otras.Para la ejecucin de los trabajos de construccin de carreteras
desde el desbroce hasta la carpeta asfltica de una va es necesario
contar con el equipo y maquinaria. Ei objetivo especfico es
detallar ostos para la construccin de carreteras en ei
Per.||AGRADECIMIENTO :A Dios por bendecirme e iluminarme cada da de
mi vida.A ia Universidad de San Martn de Porres, mi alma mater, !a
cual siempre llevare en mi corazn.Al profesor ing. Gustavo Aybar
Arrila mi gua y maestro en toda la extensin de la palabra.
DEDICATORIA :A mis padres Vctor y Flora, por el esfuerzo,
dedicacin y consejos de incalculable valor a lo largo de mi vida.A
Fabiola, mi mayor motivacin en la elaboracin de ese trabajo.A mis
hermanos Daniel y Jessica, Dante y Katia, Diana y Marcelo; por el
ejemplo y confianza en todo momeno.A mis sobrinos Rodrigo, Francia
y Jimena, quienes son ia razn de mi existir.
NDICEPg.CAPTULO i1.0 CONSTRUCCIN DE CARRETERAS 0011.1 Trabajos
por administracin directa contratos y mixtos0021.2 Proforma de
Contrato 0041.3 Instalacin de Campamentos 014CAPITULO
II2.0MAQUINARA UTILIZADA EN OBRAS PRELIMINARESEN LA CONSTRUCCIN DE
CARRETERAS 0162.1 Limpieza del Terreno - Destroncado 0172.2 Equipo
para Limpieza y Destronque 0202.3 Lnea Marcada de Taiudes para dar
inicio a los Cortes0212.4 Clasificacin de Materiales en los Cortes
0232.5 Trabajos a Mano 023CAPTULO Jl3.0 TRABAJOS A MAQUINA 0263.1
Equipo Mecnico para la Construccin de Carreteras0273.1.1 Equipo
para Movimiento de Tierras 0273.1.1.1 Tractores 0273.1.1.2 TVaias
0343.1.1.3 Camiones Volquetes 0373.1.1.4 Cargador Frontal
0403.1.1.5 Motoniveiadora 0433.1.1.6 ReroexcavadoraJ i . '' C
3.1.1.8 Compresora de Aire 0513.1.1.9 Perforadora de Roca sobre
Orugas (Track Drill).0533.1.1.10 Perforadora de Roca o Martillo
Neumtico0543.1.1.11 Rompedoras de Pavimentos0563.1.2Equipo de
Compactacin 0573.1.2.1 Rodillos :0573.1.2.1.1 Rodillo Pata de
Cabra0573.1.2.1.2 Rodillo Liso Vibratorio0593.1.2.1.3 Rodillo
Neumtico0603.1.2.1.4 Rodillo Tndem Vibratorio0623.1.2.2.
Apisonadoras 0643.1.3Equipo para Drenaje 0643.1.3.1 Motobomba
0643.1.4Planta de Asfalto en Caliente0653.1.4.1 Planta de Asfaito
0653.1.4.2 Pavimentadora con Vibroacabadora0683.1.4.3 Barredora
Mecnica 0713.1.4.4 Camin Distribuidor de Asfalto0713.1.5Equipo para
Concreto 0723.1.5.1 Dosificadora 0723.1.5.2 Hormigonera 0743.1.5.3
Mezcladora 0763.1.5.4 Vibradora de Concreto 0793.1.6Equipos Varios
080\; .fi ; '?rupu G'e^rgeno ,030
3.2Rendimiento de Maquinarias0313.2.1 Tractores,0813.2.2
Traillas;0893.2.3 Camiones Volquetes0953.2.4 Cargador
Frontal1003.2.5 Motoniveladora1033.2.6 Retroexcavadora -
Palas1103.2.7 Compresora de Aire1133.2.8 Rodillos1173.3Trabajos a
Realizar1273.3.1 Eleccin de la Maquinaria1273.3.2 Organizacin al
Iniciar los Trabajos1293.3.3 Control de los Trabajos132CAPITULO
iV4.0 CONSTRUCCIN DEL CAMINO1344.1 Construccin de la
Sub-rasante135
4.1.1 Corte de Material Suelto1354.1.2 Corformacin de
Terraplenes Compensados o Propios1354.1.3 Corte y Eliminacin de
Material Orgnico1364.1.4 Perfilado y Compactacin de la
Sub-rasante137
4.2 Construccin de la Sub-base1374.3 Construccin de la
Base1434.4 Imprimacin1484.5 Carpeta Asfltica en Caliente1554.6
Acondicionamiento de la Base ExistenteI/'IPv'm:T :.
4.8Tipos de Pavimentos 1784.8.1 Pavimento Flexible *1784.8.2
Pavimento Rgido 1794.8.3 Pavimentos Mixtos 1794.9Pavimento en
Altura 180CAPTULO V5.0 ANLISIS DE. COSTOS UNITARIOS1845.1 El Equipo
y sus Costos 1355.2 Vida Econmica til de los Equipos de
Construccin1865.3 Costos de Operacin 1895.3.1Gastos Fijos1895.3.1.1
Depreciacin1895.3.1.2 Inters de Capital Invertido 1915.3.1.3
Seguros y Almacenaje 1935.3.1.4 Mantenimiento y
Reparacin1945.3.2Gastos Variables 1955.3.2.1 Combustibles
1955.3.2.2 Lubricantes 1955.3.2.3 Filtros ,1955.3.2.4 Llantas
1995.3.2.5 Costo Hora-Hombre de Operadores2005.4Anlisis del Coso
Horario de Maquinarias y EquiposUtilizados en la Construccin de
Carreisras 2005.4.1 Tractor sobre Orugas 200.t.2 i ract^r sobre
Llantas ...201
5.4.3 Traillas 2025.4.4 Camin Volquete2045.4.5 Cargador Frontal
sobre Orugas2055.4.6 Cargador Frontal sobre Llantas2065.4.7
Motoniveladora2085.4.8 Retroexcavadora2095.4.9 Compresora
Neumtica>2105.4.10 Rodillo Liso Vibratorio2125.4.11 Rodillo
Tndem Vibratorio2135.4.12 Pavimentadora Asfltica2145.4.13
Cisterna216CAPITULO VI6.0 ANEXOS218 \7.0 CONCLUSIONES Y
RECOMENDACIONES :242s.o bibliografa245
En los contratos, se exige generalmente, una garanta que se
empoza al iniciarse ios trabajos y que no es devuelta al
contratista hasta despus que ha terminado la obra a satisfaccin de
la entidad controladora.Al iniciarse los trabajos por la modalidad
de contrato, se designa un Ingeniero Residente que controle que la
obra se lleve de acuerdo a las especificaciones tcnicas, que los
avances correspondan a los plazos establecidos que permiten las
valorizaciones peridicas para el pago del contratista. En este
caso, el contratista tiene su propio personal que se ocupa de sus
abastecimientos, explosivos, atencin del equipo, pagos, etc. Cuando
el trabajo es de cierta envergadura, que se exige al contratista
uno o ms ingenieros al frente de los trabajos.La tendencia moderna
es hacer los trabajos de construccin de Carreteras por contrato, ya
que si los contratistas son eficientes y tienen el equipo
necesario, pueden hacerse con mayor rapidez.Los contratos pueden
hacerse por precios unitarios o por suma alzada; el primer caso se
toma un precio por unidad (metro cbico, metro cuadrado, etc.) de
cada clase de obras, tales como corte, relleno, afirmado,
pavimento, etc.; en el segundo caso se contratan las obras por un
precio global.En cualquier caso, se fija siempre un plazo para la
terminacin de los trabajos.El sistema mixto es una combinacin de
ambos, y se le denomina '''Administracin contratada". El
contratista se encarga del control tcnico y administrativa de ios
patatas, es responsable de los avance y ases'*
1.0 CONSTRUCCIN DE CARRETERAS1.1. TRABAJOS POR ADMINISTRACIN
DIRECTA, CONTRATOS Y MIXTOSConcluido el proyecto de la Carretera,
pasa a revisin y aprobacin por as Oficinas Tcnicas respectivas y,
segn los Presupuestos presentados, se valoran ias partidas
necesarias para su ejecucin.La construccin se ejecuta de dos
formas, por administracin directa o por contrato, existiendo adems
algunos sistemas mixtos y variantes de elios.Cuando el sistema es
por Administracin directa, la construccin es controlada y dirigida
directamente por ia Oficina Tcnica, Ja cual es responsable de
ia-construccin de dicha carretera.La oficina tcnica designa ios
ingenieros necesarios para ocuparse de los abastecimientos, el
movimiento de planillas y facturas, explosivos y adems del control
administrativo.Los ingenieros se encargan igualmente dei replanteo,
de indicar las alturas para ejecutar los cortes y relenos, de
acuerdo a las secciones transversales o ai perfil longitudinal, de
controlar y dirigir el avance de los trabajos. Para el equipo
mecnico se designa uno o varios ingenieros que supervisen la
atencin mecnica, repuestos, lubricantes, combustibles para un buen
rendimiento de las maquinarias.En la modalidad por contrato, se
firma un documento entre ia entidad controiadora y el contratista;
en ei cual se consignan ias condiciones bajo as Cua'R:. ss !r:r,.
:a construccin c ia carretera.
al contratante para la compra de materiales y elementos para la
ejecucin de la obra. Por esta labor, cobra un porcentaje del monto
total de Presupuesto.Otra modalidad que da muy buenos resultados es
el Sub-Contrato, que es un convenio entre el Contratista y un
tercero para la ejecucin de un pequeo tramo por una cantidad
determinada o por ia suma que arrojan las valorizaciones. Esta
modalidad tiene la ventaja que cada sub-contratista, se preocupa de
su propio tramo, busca su gente, sus abastecimientos, etc. y
procura terminar cuanto antes para obtener mejores utilidades.La
ejecucin misma dei trabajo de construccin de la Carretera, ya sea
que se haga por Administracin o por contrato, puede hacerse a mano
o mquina. La tcnica moderna y la rapidez con que es necesario
ejecutar las obras, hace que el uso de mquinas tome cada vez mayor
impulso y, en realidad, no se llega a mecanizar un 100% los
trabajos, que sera lo deseable, debido al alto costo inicial de las
mquinas y aigunas dificultades eventuales para su adquisicin.11.2
PROFORMA DE CONTRATOConste por el presenta documento, el Contrato
que celebran de una parte el Ministerio de Transportes,
Comunicaciones, Vivienda y Construccin a quien en adelante se le
denominar EL MINISTERIO representado por el Director Genera! de
Caminos, con domicilio legal en la Av.28 da JulioNo.800 Lima,
representado por el Ingenierodebidamente autorizado por Resolucin
Suprema No do ItOhlt~:..e;v^: CarTVv,j i-.i. r ^.\2;rv- ? t9, ;::^
.3 P'iiV':
y de la otra parte, !a firma..con RUC. N9a quien en adelante se
le denominar EL CONTRATISTA, representadopor e Ingeniero
identificado con Libreta ElectoralNo y RUC. No con domicilio legal
en y con testimonio demandato {Anexo 1), bajo los trminos y
condiciones siguientes:PRIMERA : ANTECEDENTES1.1EL MINISTERIO,
convoc a Licitacin Pblica No laejecucin de la Carretera
segnExpediente Tcnico aprobado por R.D. N9por ei sistema dePrecias
Unitarios, financiado con fondo dei Gobierno Peruano.1.2Realizada
la Licitacin Pblica indicada en el numeral 1.1, ELMINISTERIO,
mediante Resolucin Directora! No, de fecha (anexo 2), ha otorgado
la Buena Pro a ELCONTRATISTA, de acuerdo con las disposiciones
pertinentes de las Bases de Licitacin, acorde con e! Reglamento
nico de Licitaciones y Contratos de Obras Pblicas, RULCOP.SEGUNDA :
OBJETO DEL CONTRATO2.1 Por el presente documento EL CONTRATISTA se
obliga a ejecutar p?.ra EL MINISTERIO, ios trabajos de Construccin
de la Carretera a nivel asfaltado de acuerdo a ios
documentosobrantes en e! Expediente Tcnico / ios dems expedidos y/o
o-"'.'.b-T-'Jj:' -'-rans $\ Proceso '~?e 'Joi^cln ';;.: se
'"C'rr.-o'^r.n (Ane^o 3).
TERCERA : PLAZO3.1El plazo de ejecucin de la obra ser dedas de
calendario, quese entendern continuos , segn lo estipulado en las
Bases de Licitacin, sin deduccin de das festivos, das de lluvias,
mal estado de transitabilidad y condiciones geolgicas que no
signifiquen catstrofe y constar detalladamente en el Calendario
Valorizado de avance de Obra que seala el Art.5.1.4 del RULCOP;
cabe sealar que expresadamente consta mediante el presente, que el
plazo ha considerado el ritmo lento dentro de! perodo de lluvias,
habida cuenta de que el mayor voiumen de trabajo corresponde a
pavimentos.3.2El plazo de ejecucin se inicia a partir de la fecha
de entrega deiterreno, la cual marcar el plazo contractual, que
puede serprorrogado de conformidad con lo dispuesto en el Art.5.2.1
deiRULCOP.CUARTA : ASPECTOS ECONMICOS4.1Ei monto del contrato
asciende a S/...:nuevos soles,de acuerdo con los trminos de
Propuesta Econmica de EL CONTRATISTA, documento que constituye el
anexo 5.4.2Dicho monto ser abonado mediante vaorizaciones mensuales
c\untendrn el carcter de pagos a cuanta segn lo establecido M
I^aotulo 5.5 d*l RULCOP y a! Comunicado Nf . ...
4.3 ADELANTO4.3.1EL MINISTERIO entregara a EL CONTRATISTA,
comonico adelanto en efectivo la suma de SI.4.3.2Para a entrega del
Adelanto, EL CONTRATISTA, alcanzara EL MINISTERIO en un plazo no
mayor de 15 dascontados a partir de la fecha de la firma del
contrato, unaCarta Fianza por un monto igual a dicho adelanto,
solidaria,incondicionada, irrevocable y de realizacin
automticaextendida a favor de ste vigente por el plazo de
ejecucinde fa obra.Esta Carta podr ser ejecutada a simple solicitud
de la Direccin General de Caminos.4.3.3 La Carta Fianza, podr ser
renovada trimestramente por e! saldo del adelanto pendiente de
amortizacin.4.4GARANTAS4.4.1 Dei monto de cada valorizacin EL
MINISTERIO, deducir y retendr el 5% por concepto de Fondo de
Garanta con la finalidad de responder por ei cumplimiento de!
contrato y la buena ejecucin de la obra segn lo establecido en el
Art.5.5.12 del RULCOP.4.4.2 Perodo de garanta de acuerdo a! Art.26
de! D.L. 25303.4.5AMORTIZACIN DEL ADELANTOLa amortizacin del
adelanto se efectuar en cada una de las valorizaciones mensuales,
mediante descuentos proporcionales ai monto recibido, de acuerdo a
lo establecido en los O.S.G06 y R.M.595-86-VC-14CG.
RM050-37-VC-14Q0.
QUINTA : GARANTA DE BENEFICIOS SOCIALES5.1 EL CONTRATISTA queda
obligado a presentar a EL MINISTERIO,cuando la obra alcance as
(2/3) dos terceras partes de su ejecucin, constancia de la
autoridad de Trabajo de haber presentado Carta Fianza por el 2.5%
del costo tota! de la obra como garanta de Beneficios Sociales a
sus'trabajadores segn lo dispuesto por el D.L20024, RD
No.046-71-DPTL, dei 13 de abril de 1971 y RD No.381-72-DPRTESS del
20 de Octubre de 1992.SEXTA : VALORIZACIONES6.1 Las valorizaciones
sern mensuales y tendrn el carcter de pagos a cuenta. EL
CONTRATISTA, presentar a! Supen/isor sus metrados de obra ejecutada
y deber acreditar estar al da con el pago de Aportaciones ai
Instituto Peruano de Segundad Social, al SENCICO, CONAFOV1CER,
FONAV1, AFPs, ; mediante la presentacin de una fotocopia de les
documentos acreditativos de su conformidad. Estos documentos sern
anexados en cada una de las valorizaciones.SPTIMA : CUADERNO DE
OBRA7.1 El cuaderno de obra ser abierto, al inicio de !a obra
conforme lo establece el Art.5.3.2 de! RULCOP, el mismo que tendr
original y tres copias debidamente foliadas en cada una de sus
pginas. ElSupervisor anexar a cada informe mensuai un juego de
copias de los olios correspondientes ai mes de la valorizacin,
anexo que o^-maneoe- $r !? Oir^rl deinrar,~t"j'-t,rr> Vial i:r
iurn^ de copias podr oer rearado por EL CONTRATISTA y otro per
al
Supervisor debiendo el original permanecer indefectiblemente en
obra.OCTAVA : REAJUSTE DE PRECIOS8.1 Para el reajuste automtico de
precios, se utilizarn las frmulas poiinmicas confeccionadas
conforme lo establece el Art.5.6 del RULCOP y segn lo seala en las
Bases.NOVENA : VALIDEZ DEL CONTRATO9.1 De acuerdo a la clusula
tercera de! presente contrato, el plazo de ejecucin de a obra es
de....das calendarios, de tai modo que si sobrepasa la ejecucin
presupuesta! del ao en curso, su validez para los siguientes
ejercicios estar condicionada a autorizacin de la asignacin
Presupuesta! en las Leyes Anuales del Presupuesto.DCIMA :
SEGUROS10.1 EL CONTRATISTA, no deber iniciar ningn trabajo bajo
contrato, hasta que haya obtenido los seguros necesarios segn la
legislacin vigente y mantendr los mismos en su capacidad total, que
el trabajo materia de este contrato haya sido aceptado por EL
MINISTERIO.DCIMA PRIMERA : SANCIONES11.1 EL CONTRATISTA, est
obligado a cumplir los plazos fijados en las obligaciones
contractuales, hacindose acreedor por su incumplimiento a las
sanciones establecidas en el cap. 5.1 i del RULCOr".
DECIMA SEGUNDA : RESIDENCIA DE OBRA12.1EL CONTRATISTA, tendr
como representante en la obra a unIngeniero Civil calificado que
desempee las funciones de IngenieroResidente, conforme al Art.5.1.2
del RULCOP.Asimismo proveer los Ingenieros y Tcnicos Asistentes en
nmero y calificaciones satisfactorias a juicio del
Supervisor.12.2Todas las instrucciones transmitidas al Residente,
se considerarncomo dadas a EL CONTRATISTA.DECIMA TERCERA :
INSPECCIN Y CONTROL DE LA OBRA13.1 EL MINISTERIO supervisar y
controlar los trabajos efectuados por EL CONTRATISTA, designando
para tal efecto a la persona natural o jurdica que desempear dicha
labor, a quien se denominar EL SUPERVISOR.13.2 EL SUPERVISOR tendr
autoridad suficiente para vigilar directamente la correcta ejecucin
de la obra, debiendo EL CONTRATISTA otorgarle las facilidades
necesarias para el cumplimiento de sus funciones.13.3 EL
SUPERVISOR, cumplir las funciones estipuladas en el Cap.5.4 del
RULCOP, las precisadas en las Bases de Licitacin, Manual de
Punciones y Procedimientos para la Supervisin y Control de las
Construcciones de Carreteras y disposiciones pertinentes dictadas
por EL MINISTERIO.AZA -\ CONTRAT':.'rA ->V"i ->Rkmd^ de
'-x-.^rio ' lo ntlpuh lo in las Bases .-;3 Licitacin numeral 10.1 a
proporcin u I n I i< ili : ',
necesarias para ia inspeccin de as obras por representantes de
EL MINISTERIO y funcionarios que EL MINISTERIO estime
pertinente.DCIMA CUARTA : RESCISIN14.1 Rescisin del contrato se
rige por las disposiciones de Cap.5.8 del RULCOP del D.S.
No.058-83-VI, D.S.No.057-84-PCM y de! Cdigo Civil vigente.DECIMA
QUINTA : DISPOSICIONES FINALES15.1 EL CONTRATISTA, entregar acorde
con el Ar.5.1.4 dei RULCOP, e Calendario de Adquisicin de
Materiales e nsumos (Anexos 6) incluir adems el programa de obra
PERT/CPM, diagrama de GANT, Calendario de Utilizacin de Equipo y
Anlisis de Precios Unitarios de su Presupuesta Oferta (Anexo
7).15.2 EL CONTRATISTA, debe contar con el personal equipo,
materiales y otros recursos necesarios para la construccin y
terminacin de la obra, pudiendo ser requeridos por EL
SUPERVISOR15.3 Resoluciones y complementarias. Asimismo todas las
acciones judiciales, reclamos y controversias de cualquier tipo,
derivados de actos emitidos y/o imputados a EL CONTRATISTA y su
persona!, ser de su exclusiva responsabilidad.1,4 ! a recepcin de
!a obra se regir por el Cao.5.3 de! RULCOP.
15.5 Las partes expresan su acuerdo para que el proceso de
ejecucin de obra de contratado, se rija por los documentos del
Expediente Tcnico, sus normas complementarias, disposiciones del
Reglamento nico de Licitaciones y Contratos de Obras Pblicas,
aprobado por el D.S. No.034-8-VC, del 21 de Noviembre de 1980 y
otras disposiciones pertinentes dictadas por EL MINISTERIO y/o
entidades competentes.DECIMA SEXTA : ACATAMIENTO DE LAS LEYES DEL
PER16.1 EL CONTRATISTA, aceptar todas las leyes del Per, Decretos,
Resoluciones Nacionales, Regionales o Municipales, vigentes dentro
de la Repblica del Per y deber eximir totalmente a EL MINISTERIO de
multas, prdidas o daos debido a la violacin de ellas por el
contratista.DECIMA SPTIMA: DOMICILIO17.1 Para todos los efectos del
presente Contrato, EL CONTRATISTArenunciar al fuero de los jueces y
tribunales de Lima, fijando sudomicilio legal en,donde se le
entregarn los avisos y notificaciones a que hubiera lugar, el que
no podr variar salvo aviso notarial.En caso de incumplimiento,
cualquier notificacin judicial o exrajudicia! en dicho domicilio
surtir los efectos legales.
DECIMA OCTAVA : ESCRITURA PUSUCA18.1 Ei presente documento podr
ser elevado a Escritura Pblica a solicitud de cualquiera de las
partes corriendo !os gastos correspondientes a dicha gestin por
cuenta de EL CONTRATISTA de acuerdo con el Art.8.18 del Reglamento
nico de- Licitaciones y Contratos de Obras Pblicas.Las partes
contratantes debern estar conformes con los trminos de este
contrato y sus anexos que a continuacin se detallan:ANEXO No,1
Testimonio de MandatoANEXO No.2 Resolucin de Otorgamiento de Buena
Pro.ANEXO No.3 Expediente Tcnico y documentos acaratorios.ANEXO
No.4 Calendario valorizado de avance de obra.ANEXO No.5 Propuesta
Econmica.ANEXO No.5-A Frmula Poiinmica.ANEXO No.6 Calendario de
Adquisicin de Materiales e Insumes.ANEXO No.7 Calendario de Obra
PERT/CPM, diagrama GANT.Calendario da Utilizacin de Equipo y
Anlisis de PreciosUnitarios de su Presupuesto oferta.Suscrito en
Lima, a losdas del mes de del dos mil.
1.3 INSTALACIN DE CAMPAMENTOSPara iniciar los trabajos de
construccin, el Contratista proporcionar Oficinas para su personal,
as como tambin para el Ingeniero Inspector de la Obra.Deber tener
ambientes para guardiana, almacenes, depsitos para herramientas,
maquinarias y otros implementos; as como comedores, vestuarios y
dormitorios para el personal tcnico.Se preveern las facilidades de
agua y desage, energa elctrica, comunicaciones, cercos
provisionales y en general, todos los servicios a requerirse
durante los trabajos de construccin. Se contarn con servicios
higinicos suficientes para el personal de la obra, debiendo
mantenerse en buenas condiciones de higiene y funcionamiento de
acuerdo a lasordenanzas sanitarias locales.-"- " "Ubicado el
Campamento, se acumula all los elementos de trabajo: lampas, picos,
barretas, combas, etc. y adems vveres y medicinas y estando as
preparados se da comienzo a los trabajos.
PROYECTO DE CARRETERAINGENIEROIRESIDENTEivaBSgBBQWBBHBB
ttgBwlAsistente Tcnico |Secretaria1HHfflHBBMBBMI^1 Ingeniero
Mecnico )Asistente^i!iPracticante li,,t.!CapatazMecnico1
Electricista ;iiIII].Z, ,TT,. j,I!Peones yOperadores deJefe
deAuxiliarGuardianesEquipo MecnicoAbastecimientosAdministrativo
2.0MAQUINARA UTILIZADA EN OBRAPRELIMINARES EN LA CONSTRUCCIN DE
CARRETERAS2.1LIMPIEZA DEL TERRENO - DESTRONCADOLuego de instalar el
campamento; se da inicio a ios trabajos; con a limpieza del
terreno; que consiste en despejar e! terreno natural, eiiminando
vegetacin, maleza.La zona a despejar debe tener un ancho entre 15 a
20m. a cada lado del eje de carretera; esta varia segn a topografa
del terreno; con e propsito de iniciar !os cortes y relenos.La
limpieza del terreno tiene un costo elevado en la Selva; debido a
la gran cantidad de vegetacin. En la Costa y en la Sierra; esta
partida tiene un menor costo.Si se trata de limpieza de malezas o
hierbas chicas, la operacin es rpida y sencilla, pero cuando se
requiere cortar rboles y sacarlos a una distancia suficiente que no
impida en los trabajos de construccin, la limpieza representa un
volumen de trabajo apreciabie.Primero, se requiere !a limpieza del
monte bajo, lo que puede hacerse slo con machete, en seguida se
requiere cortar con hachas o alguna ; herramienta especia! como
sierras mecnicas, los rboies y derribarlos en : la d-raccin us '::.
r~q'je:-.- --a--a sacarbs :on raeilida.1,
Una vez en el suelo es necesario trozarlos en tamaos manejables,
ya sea a mano o para que los hale un tractor.Existen diversos
sistemas de corte de rboles, esto es ya un trabajo especial en el
que se requiere cierta experiencia y para el cual se necesita
persona! especializado, por ejemplo, un sistema sera cortar todos
los rboles para que caigan en un sentido, sin llegarlos a derribar,
dejndolos a punto de caer, y cortar un rbol grande detrs de elos
que los arrastre a todos en su cada.Los rboles generalmente se
cortan a una altura de 0.60 a 1.20 m. que es el promedio a que un
trabajador manipula su herramienta con facilidad. Los troncos que
quedan enterrados son los que llevan races, cuando la plataforma va
a ir en relleno deben ser sacados o arrancados de raz, operacin que
se lama "destroncado".Cuando hay tiempo suficiente, se les prende
fuego y poco a poco se van consumiendo, pero hay sistemas de
sacarlos mediante tecles o arranca cepas o mediante dinamita. Los
tractores contopadoras se usan eficientemente, tambin con ese
fin.Cuando un terrapln va a ir asentado en el terreno, debe
procederse a la limpieza totalde! lecho en la futura Carretera. No
slo sacar las cepas que han quedado sino tambin toda la maleza y
una ligera capa de material superficial que estar formada por humus
y materias orgnicas en descomposicin provenientes de las hojas y
pequeas races del monte nue ha hab !o Qn ese !uqar duran*e.ans de
^o0. Ero^ * 'oncs y '.' '
capas de humus, si no se sacaran, provocaran asentamientos
posteriores de los rellenos.Las trozas resultantes del corte de Sos
rboles pueden juntarse en algn lugar para ser quemadas, o si son
buenas maderas, ser transportadas para su posterior utilizacin.En
el Per, no es frecuente, ei peligro que pueda generarse un incendio
forestal por la humedad y las constantes lluvias.
2.2 EQUIPO PARA LIMPIEZA Y DESTRONQUEExisten algunos tipos de
maquinaria para limpieza del terreno y su destronque (desbroce).Hay
diversos accesorios especiales que se adaptan a os tractores
neumticos y que mediante sistemas de cables destroncan tocones.
Segn el dimetro del rbol y profundidad de las races se hacen
diversas combinaciones de cables y motores a fin de multiplicar el
poder de traccin de a mquina y obtener los efectos deseados. Ei
sistema Evans produc por ejemplo una fuerza de traccin de 100,000
libras y la velocidad del cable de tiro puede ser desde 1.50 metros
hasta "19 metros por minuto. Este implemento se adapta a la parte
posterior de un tractor de llantas. Se tienen adems otros
implementos que se acopian a tractores de oruga estos son :El
cortador de monta liviano (Srush cuter).El cortador de races (root
cuitar).E! sistema empujador para rboles (tres-dozer).Ei rastrillo
combinado con marco de empuje (Brush rake).El rastrillo combinado
con cuchilla (mucho ms ancho que e!anterior), rake-blade.Ei rajador
de tocones (Sump Splitter).La hoja punzante (Stinger bade) adaptada
a la hoja del empujador,Todos estos implementos pueden adaptarse a
los sistemas que fomun ios empujadoras y ser manejados con ei mismo
mecanismo de control/Fuente: Libro Caminos L I;, ":._J.
2.3 LINEA MARCADA DE TALUDES PARA DAR INICIO A L03 CORTESPara
dar inicio a estos trabajos necesitamos obtener las relaciones de
alturas; que comnmente se obtienen del perfil longitudinal, de las
columnas corte y relleno en cada estaca de! trazo.Al comenzar a
cortar el terreno; es necesario poner las "Estacas de Talud" a los
lados de cada estaca del eje, la distancia entre taludes la
obtenemos de las secciones transversales.Normalmente el terreno es
ondulado longitudinalmente y adems hay] taludes de diversas
inclinaciones para cada clase de materiales, la lnea del talud, no
es de ninguna manera, una lnea recta. En los casos de rellenos, la
distancia a que quedar el pie de los terraplenes sirve parai ubicar
las cunetas longitudinales, para ubicar los "prstamos" cuando sea
necesario y adems para saber hasta donde debe de extenderse el
material que formar el relleno, el cual debe extenderse por capas a
fin de poderlas compactar una por una.Fijados los puntos de
iniciacin en los taludes debe drseles en el terreno' la inclinacin
que marca el proyecto y controlarse constantemente en el proceso de
la construccin, que esa inclinacin se mantenga. Una forma de marcar
esa inclinacin es usando unas plantillas de madera formadas por dos
estacas y una tabla a la que se ha dado la inclinacin que deber j
de llevar el talud. En esa forma queda materializada esa inclinacin
y,] tanto para el caso de cortes como de rellenos bastar
seguirla.l.a ificv :-.,'-jp \jf3l alu: puarie tamrtn controlares
cor -?l' :.^iVn?t"o: generalmente estos traen junto a la graduacin
del cuadrante vertical unai
graduacin en talones, que permiten, mediante la colocacin de una
regla apoyada en el talud que se trata de controlar, saber si este
se lleva en debida forma o hay que inclinarlo ms. Se tambin puede
hacer una escuadra de madera delgada a a que se fija una plomada en
uno de sus vrtices y en e! travesano horizontal se fijan marcas que
establecen las inclinaciones que da uno de ios lados de la
escuadra, segn la posicin que ocupe la plomada.Otro problema que se
presenta a! iniciar ia construccin de una Carretera, consiste en
marcar las alturas de cortes y rellenos a fin que estos sean los
precisos en cada estaca y la rasante quede antes dal refina fina!,
lo ms uniforme posible. Si el trabajo va a hacerse a mano lo comn
es marcar con lpiz en la estaca, junto a su nmero, la altura de
corte y ste se hace dejando un mojn centra! en que queda la estaca,
de manera que se puede ir midiendo la altura de corte en cualquiei
momento, este mojn se saca cuando se ha terminado el corte y el
Ingeniero ha controlado que su altura est conforme. Cuando se trata
de relenos hechos a mano es comn ciavar junto a ia estaca una vara
vertical justo de la medida de a altura dal relleno de modo que su
extremo superior marque la altura de la rasante-a la que se deber
de ilegar. Si los trabajos van a hacerse a mquina, tanto en el caso
de los cortes como de los rellenos se deber poner fuera del eje y
en un lugar que no vaya a ser tocado por las mquinas, estacas de
referencia, relacionadas a las estacas de eje por su distancia y
altura, que adems deben de llenar la condicin de ser
perpendiculares a l. De esa manera, mediante el nivel, se podr
"abflr como van progresando los cortes y relenos y en qut? momonto
n.iwi terminados.
2.4 CLASIFICACIN DE MATERIALES EN LOS CORTASSe clasifican en
:19.- Materiales sueltosSe consideran los materiales sueltos, sin
cohesin como: arenas,] tierra hmeda, tierra arcillosa, arena
conglomerada, etc.2.~ Rocas blandas o sueltasSe consideran los
materiales que necesitan desagregarse con el pico y barreiilla
como: conglomerado, roca descompuesta, etc.39.- Rocas fijasSe
incluyen las rocas duras; gneas, areniscas, slo se trabajan!
explosivos.2.5 TRABAJOS A MANOLas herramientas ms conocidas y
usadas para los trabajos a mano en las j Carreteras son la lampa de
cuchara y el pico de dos puntas. Si losmateriales que se encuentran
son sueltos bastar la punta de la lampa para penetrar en su masa y
poderlos mover con esa herramienta, pero si estn un poco
aglomerados se requiere el pico para aflojarlos y despus poderlos
cargar con la lampa. Segn algunos manuales el mximo rendimiento de
la lampa se obtiene cuando se carga 2.7 Kg. lanzando j lampadas
a4m.de distancia en 5 segundos de tiempo; se moveran 2,000 Kg.
aproximadamente de materia! suelto per hora. Esto hace que cuando .
i distancia a !n qu^. :av quj ac> ai matsriai a lampa :; ;n" ci
4 ;,. se j haga necesario poner oti ' lampero a esa distancia para
que !o levante y 1
lo vuelva a arrojar a otros 4 m. de distancia. Esto es tratndose
de terreno horizontal, cuando se trata de levantar el materia! a la
parte superior de un corte, se admite que el rendimiento medio del
lampero se obtienen levantndolo a 1.60 m. con un desplazamiento
horizontal de 0.80. Cuando hay que levantar el material a mayor
altura se pone otro lampero y as sucesivamente se transporta el
material con lampa tanto en horizontal como en vertical.Si ios
materiales que se trata de desagregar son algo ms duros tales como
los terrenos de trnsito o las rocas partidas en trozos, se requerir
adems de las herramientas anteriores, as combas y las barretas y
barretones. Las combas pueden ser de diversos pesos para estos
trabajos desde 10 a 25 libras con mango largo y las barretas tienen
generalmente 1" se seccin y una longitud de 1.20 ms o menos, los
barretones de i.60 a 1.80 y con una seccin de 1 1/4 a 1 1/2". La
idea es aprovechar el brazo de palanca que permite aplicar un
esfuerzo importante en la punta de la herramienta que se introduce
entre os trozos de la roca.Para los trabajos en roca se emplean
otras herramientas tales como los barrenos y las combas. Los
barrenos usados entre nosotros para trabajos a mano son de seccin
octogonal de 7/3" y tienen diferentes nombres segn su iargo: se
llama empezador o patero cuando tiene de 0.30 a 0.60; se llama
seguidor cuanto tiene o.60 a 0.90; se llama pasador cuando tiene
0.S0 a 1.20; estos tres tipos de barrenos son usados golpendolos
por un extremo con ia cabeza plana, mediante una comba de 6 libras
con mango corto. El otro extremo del barreno, que es el que penetra
en la roca, s=2 -aguza en forma de "cola de golondrina", de modo
qui I I perforacin que hace es os mayor dimetro que el barreno
mismo. El pn q_3 nace ;o^ ta^oios, y :.; ^c^..: -, pk-o
:!:.,.;.,.:."'.',' i I '
e! barreno con la mano izquierda y la comba con la derecha y
hace girar un cuarto de vuelta el barreno despus de cada golpe de
la comba.Esto tiene por objeto moler la roca por percusin
facilitando la perforacin ya que, de otra manera, el barreno se
incrustara y llegara un momento I que no penetrara por ms que se le
golpee. El barreno, adems, se conserva libre dentro del taladro y
se le puede sacarpara extraer la roca molida que va formndose en el
fondo.Esta extraccin se hace mediante la "cucharilla", que es una
varilla de fierro de 1/4" a uno de cuyos extremos se le ha dado la
forma de cuchara que permite extraer verticalmente el polvo de
roca.
3.0 TRABAJOS A MAQUINA3.1 EQUIPO MECNICO PARA LA CONSTRUCCIN DE
CARRETERASCon el propsito de hacer una exposicin ordenada y seguir
un orden] lgico de ios trabajos a continuacin describo las
principales mquinas eru la construccin de carreteras :3.1.1 Equipo
para Movimiento de Tierras3.1.1.1 TractoresSon mquinas cuyas
principales tareas las realiza cortando y] empujando materiales,
siendo indispensable en casi todas las operaciones de construccin
de caminos y aeropuertos. Los tractores pueden ser a ruedas
neumticas u orugas segn e! uso al que quiere destinar.* Descripcin
del EquipoLos componentes bsicos del tractor son :-m El tractor
propiamente dicho : que cuenta con ei motorj a petrleo, orugas o
llantas neumticas, ruedas propulsoras (sprocke) que le permitirn ia
accin de]
*E! lampn : que es un implemento que ie permitirnejecutar
trabajos de corte y empuje de materiales. Se encuentra provisto de
una cuchilla en su parte inferior y unos elementos de gran dureza
llamados cantoneras en ios extremos de la parte inferior que le
permiten facilitar su tarea, asimismo son elementos cambiables ya
que sufren un gran desgaste sobre iodo cuando se trabaja en
material rocoso.La unidad de mando de potencia : que vienen a ser
losmecanismos que se usan para transmitir la potencia desde el
tractor al lampn.Puede adicionarse a! tractor un desarraigado',
implemento que formara parte de la unidad matriz y es accionado
hidrulicamente.* Operaciones de Construccin con TractoresLa
operacin de corte del terreno puede hacerse en terreno plano o en
flanco de ladera.Los cortes deben iniciarse a una distancia de 5
cm. de as estacas que se encuentren en a parte superior.Los cortes
laterales deben comenzarse desde la cima y luego ir .pendiente
abajo, lo que ie da la ventaja de a gravedad, estudiando
previamente ei diagrama de masas.
En pendientes inclinadas la tierra extrada en cada pasada
descender hacia el lado inferior de la hoja y formar uij camelln el
que no permitir que el tractor se descd lateralmente. Despeje de
terrenosBajo este nombre se denotan las operaciones de roce y
despeje eliminando en un rea determinada todos loa rboles,
matorrales o cualquier otro tipo de vegetacin yl la remocin de la
capa vegetal superior del terreno.Los matorrales y rboles pequeos
son removidos! hincando el lampn unos centmetros en e! terreno con
la] finalidad de cortar y golpear.Para el corte de rboles medanos
de 4" a 10"1 generalmente debe seguirse las operaciones siguientes
I : con el lampn en alto se procede a derribar el rbol, a I
continuacin con la cuchilla introducida en tierra se I deber
desprender las races y el rbol por completo, I esta operacin puede
desarrollarla un operador diestro I en 2 o 3 minutos.Para rboles
grandes de 12" a 30" puede seguirse ei I mismo procedimiento
anterior pero en caso de no poder I ser derribado deber excavarse
!os lados del rbol a una I profundidad de 2 pies tratando de cortar
algunas de sus 1 ra'cp^ rsra formar una rampa en uno ue sus cojudos
I
desde donde se comenzar a empujar para obtener el
desprendimiento total de las races. Luego deber rellenarse el
agujero retirando las races hasta sacarlas de la tierra, esta
operacin puede llevarse a efecto entre 10 y 20 minutos.Las
precauciones a tomarse en la remocin de los rboles son :Evitar el
trabajo de 2 iractores muy cerca.Montar un armazn metlico cerno
proteccin del operador y del equipo.Retirar el tractor rpidamente
cuando el rbol est cayendo.aMovimiento de tierras de un lugar a
otroEi tractor con lampn es el mejor equipo para evar materiales a
distancias de 100 hasta 120 mts. como mximo, para mayores
distancias no es recomendable su uso debiendo utilizarse otro tipo
de mquinas como son las traillas o los camiones volquetes.Se puede
utilizar el mtodo de excavacin gradual en fajas, permitiendo de
esta forma empujar mayores carg ti con la hola usndose en
operaciones de apeldo
ejecutar varias pasadas sobre el mismo terreno, amedida que
aumente la profundidad del corte los lados)extremos hacen que la
hoja empuje mayor cantidad dematerial siendo de esta forma posible
mover cargas msgrandes a la zona d amontonamiento. Si el mtodo
secombina con el empuje cuesta abajo se aumenta!considerablemente
el rendimiento del equipo.-'jRellenos de materiales sueltosLos
trabajos de relleno se prestan para el empleo del I tractor con
lampn debido a que el material es llevado al] frente de la mquina,
siendo los principales trabajos por ejecutarse en la explanacin los
rellenos de alcantarillas, estribos y zanjas.En los rellenos debe
tenerse especial cuidado de que las | capas superiores de ste
descansen sobre capas compactadas asimismo, no debe transitarse
sobre una I alcantarilla en construccin a menos que exista un
relleno de 30 cm. 12" de material slido sobre la
alcanarilfarExtender material sueltoLos tractores pueden esparcir
fcilmente el material depositado por unidades especiales de acarreo
o volquetes. El espesor del esparcido genera! es determinado por e!
trabajo a ejecutar de manera tal que se cumpla con ia atu.
deseada.
aConstruccin de ZanjasAunque la mooniveladora est mejor dotada
para la construccin de zanjas, con el tractor se pueden construir
con mayor eficacia las tipo en V, debe usarse un tractor empujadcr
con hoja angulable permitiendo que el material sea arrojado fuera
de la lnea de la zanja a medida que se avanza y despus se repetir
el proceso con a otra mitad de la zanja.Limpieza de bancos y
canteras de prstamoDurante la explotacin de canteras se utiliza el
tractor en la limpieza de ias zonas de trabajo donde va a operar el
cargador frontal o ia pala y para permitir la ptima circulacin de
los volquetes o unidades de acarreo.HRemolcar traillas y/o
roturacinCuando se trabaja en terrenos de material muy duro o con
tocones de rboles es necesario hacer uso de un desarraigador para
aflojar el materia!. Luego para ese propsito es necesario roturar
ei terreno para ser transportado por una trafila halada por un
tractor a orugas.
TRACTOR (BULLDOZERS)Rendimiento de combustible: 7,70 gal/hora.
Potencia: 190 HP. Peso: 19185 Kg.
3.1.1.2 TrafilasLas traillas remolcadas y motorizadas son
grandes mquinas de remocin de tierras, capaces de cavar, cargar,
acarrear, vaciar y esparcir el material. Son particularmente tiles
en trabajos grandes de remocin de tierra, tales como construccin de
campos de aviacin y carreteras ejecutadas en terrenos ondulados que
tienen por realizar numerosos cortes y rellenos.* Descripcin del
EquipoEstos equipos pueden ser remolcados por tractores a oruga,
por tractores a ruedas neumticas o autopropulsadas. Por ser
semejantes en sus componentes descrioiremos las principales de una
trafila tracada, la cual consta de :aUn bastidor y barra de tiro;
que va unido a' tractor paraque le permita ser halado.m Una caja :
que esconde se introduce el material.a Una visera o compuerta : que
ai abrirse permite e! ingreso del material y al cerrarse hace que
pueda transportarse can seguridad.a Cuchilla : que en contacto con
el terreno va a servir para efectuar el corte del mismo.aEjes y
ruedas : que le oermiirn el trarv'.poiti d iimalu.iai o isanns
mayoras quu uii lf ICt n
* Operaciones de construccin con traillasSe utiliza para
trabajos de carga y transporte de diferentes tipoa de materiales,
siendo su empleo ptimo en terrenos ondulados libres de races,
tocones y cantos rodados, siendo su distancia ptima de trabajo
entre los 400 y 1500 metros.En arena fina y seca es difcil de
cargar mediante procedimientos normales pudiendo hacerse con palas
c] cargadores frontales.Las arcillas mojadas y las tierras limosas
son pegajosas J difciles de cargar.Tambin es utilizada en los
trabajos siguientes:&Esparcido de materiales-aFormacin de
taludes escalonadosa Ligeros cortes y en acabado de
superficies.
TRAILLASRendimiento de combustible; 8,10 ga?/hora. Potencia :
210 HP. Peso : 20600 Kg.
3.1.1.3 Camiones VolquetesSon adecuados para emplearse en el
acarreo de diferentes clases de materiales.La forma de la
carrocera, los ngulos, esquinas y el contomo da ia tolva afectan el
fluir de los materiales durante la descarga da los mismos.La arena
seca y la grava fluyen fcilmente en cualquier tipo de] tolva, las
que transportan arcillas hmedas y materiales limosos deben de
preferencia estar libres de esquinas y ngulos agudos,Las tolvas
para materiales de cantera deben ser de poca! profundidad y paredes
laterales inclinadas y as que transporten' materiales bituminosos
de paredes lisas y tratadas con petrleo1 o sustancias jabonosas
para que astas no se peguen.*Descripcin del EquipoNormalmente
consta de un camin tractor y una tolva de descarga posterior la
cual es accionada por un sistema hidrulico.*Operaciones de
Construccin con Volquetesq . fo '-"W-_- crlr^i;: An^te cr 31
^carre'"' de materia! d? relleno' a distancias mayores de 450
mts.
Tambin es utilizado para colocar el material de afirmado en
montones separados entre s unos dos metros con la finalidad que la
motoniveladora proceda a esparcirlo y mezclarlo preparando la capa
de sub-base o base por construirse.Por medio de este tipo de equipo
es transportado el concreto asfltico en caliente y depositado en
'la pavimentadora vibro-acabadora para ser colocado encima del
material de base ya imprimido.Asimismo es usado para amonionar
materiales para construcciones diversas.
CAMIN VOLQUETERendimiento de combustible: 7,40
gal/hora.Capacidad : 8,00 m3.Potencia : 210-260 HP.Peso: 19000
Kg.
3.1.1.4 Cargador FrontalEs una mquina capaz de excavar, empujar
y cargar material, est equipada con una cuchara frontal que ie
otorga una gran versatilidad en la ejecucin de los trabajos de
movimientos de tierras. Existen en el mercado cargadores frontales
de ruedas y orugas, siendo los primeros muy efectivos sobre
superficies de tierra, grava y/o rcca blanda y su empleo se
recomienda donde las orugas pueden malograr la superficie de
rodadura, asimismo, tienen la ventaja de una mayor movilidad y
facilidad de desplazamiento.* Descripcin del EquipoSe presenta a
orugas o rueodS neumticas en e! mercado y consta de las partes
siguientes :n El cucharn : donde se introduce el material excavado
para se cargado y colocado donde se requiera.sSistema hidrulico :
que le permite inclinar y elevar eicucharn.ai Sistema de
desplazamiento, motor y accesorios.
* Operaciones de Construccin con el Cargador fronia
]_ExcavacinRemueve, extrae y apila material suelto fcilment cuando
ste es duro se debe adicionar al cuchari dientes para excavar el
terreno. *CarguoEjecuta la operacin de cargar unidades de acarre
(volquetes) preferentemente que se encuentren al mismj nivel del
cargador frontal.Trabajos en canteraIPara ei carguo de camiones
volquetes que transporei material de cantera, primero debe echarse
una carga 1 rocas pequeas y luego las ms grandes con e! objeto di
proteger la tolva del vehculo de transporte.El cargador mantiene
despejada la zona de operaciones de a cantera, esparce material
menudo para nivelar e terreno y mejorar de este modo e! rendimiento
de los otros equipos.
CARGADOR FRONTALRendimiento de combustible : 8,60
gal/hora.Capacidad : 3,20-m3.Potencia : 200 HP.Peso: 17485 Kg.
3.1.1.5 Motn veladoraEs una mquina cuyo principal empleo se
efecta en I construccin de caminos y aeropuertos para extender el
materia y perfilarlo ms no para excavar. No ejecutan excavaciones
pesadas y su empleo es indispensable en los acabados de as
superficies de plataformas.*Descripcin del EquipoLas partes
principales de la motoniveladora son las siguientes:Los brazos y
tirantes; que dan movimiento para levantar la hojapor medios
hidrulicos.La hoja con su cuchilla y cantoneras a los extremos.El
motor, los medios de mando, asiento de operador, caseta, en]algunos
casos y el sistema de propulsin con llantasneumticas.*Operaciones
de Construccin con la Motoniveladoram Para desencajes delgados por
capas de poco espesorEn el caso de limpiar maleza o la superficie
del terreno se hace el trabajo en baja velocidad y en caso de que
el materia! sea extremadamente duro lo ejecuta haciendo uso del
escarificador de la mquina, el pase de a cuchilla permite darle el
acabado.:*Para nivelacin de plataformaEr '? r'val--:in :e dabof-
utilizarla rn>:;~* ^!^c-'U1.d: que permita ia pericia del
operador, de esta forma se
obtiene un mayor avance con un menor costo de operador y equipo.
El trabajo normalmente se ejecuta con la cuchilla en posicin
vertical de manera que elimine las rugosidades del terreno o
plataforma.En la ejecucin de cortes y rellenos de poca alturaLas
motoniveladoras pueden mover grandes cantidades de material a
distancias cortas.-El material se deposita lateralmente pero la
mquina no debe empujar material hacia adelante, la cuchilla en este
trabajo debe adoptar una posicin vertical de manera de cortar o!
terreno ms fcilmente.BBatido de materialesPara mezclar la velocidad
promedio recomendable de la mquina es de 8 a 20 Km/hr y la hoja
deba colocarse ligeramente inclinada en su parte superior de manera
que el material vaya mezclndose al avance de la mquina, este
trabajo es propio de la construccin del afirmado.Extendido de
materialesPara este trabajo de esparcir materiales se ejecuta
envelocidades altas como son 3a. y 4a., lo qus puedeejecutarse de
dos maneras:La primera es esparciendo el material por partes,
paraesto ei camelln de tierra se corta con el extremo lateralde la
cuchilla hasta que termina con ste.La segunda forma de hacerlo
consiste en colocar larr.q^.r - rocfo-: de cameiin y esparcirlo
baja. -. > -
cuchilla hasta terminar, ste itimo mtodo de trabajo I el ms
empleado en carreteras.En la conformacin de! bombeo de un caminoLa
conformacin del bombeo de un camino se hace el motoniveladora para
lo cua! se debe utilizar sobre 1 carretera en baja velocidad y
recorrer una distancia I mayor de 300 mts. pues esta es la
distancia ptima i recorrido de la mquina, ei acabado del bombeo yl
acuerdo a a pericia del operador se debe ejecutar en al
velocidad.En la construccin de cunetas y zanjasLas cunetas y zanjas
se pueden construir con un motoniveladora y pueden ser de forma
triangular o I forma trapezoidal, en la construccin la
motonivelador debe emplear 1a y 2a. velocidad.En el peinado de
taludesEl peinado de taludes se hace colocando la cuchi!!
lateralmente a! lado dei talud por peinar, este trabajo s debe
ejecutar en la velocidad ms baja y slo cuando I material es suave y
uniforme.En conservacin o mantenimientoTanto en caminos o campos de
aterrizaje para el efectj debern utilizarse las velocidades ms
bajas de ! mquina.
MOTONIVELADORARendimiento de combustible : 5,60
gai/hora.Potencia : 166 HP.Paso: 13972 Kg.
3.1.1.6 RetroexcavadoraEs una mquina que sirve para excavar,
levantar y deposM materia! extrado del terreno en un lugar
pre-establecido y el provista de un cucharn montado en un brazo
articulado, queB operada desde un vehculo que le sirve de
transporte. I diferencia del cargador frontal en que la accin de
excavactnl ejecuta hacia la mquina.*Descripcin del EquipoLas
principales partas de la retroexcavadora son : Un cucharn
invertido: con el cua excava ei material, lo levar y deposita en el
lugar escogido.Un sistema articulado : que puede ser con ruedas
neumtica v orugas.E! motor, unidades de mando, asiento del
operador, etc. I*Operaciones de Construccin con la Retroexcavadora
ISirve para la excavacin de zanjas, cunetas, excavaciones
palmstanos y cimentaciones, normalmente su trabajo de excavacii lo
ejecuta por debajo del nivel del terreno o al nivel del mismPuede
excavar dejando las paredes completamente verticala fondos sos y
esquinas bien formadas.Ei lmite mximo de operacin es la longitud
tota! de la plurr ms el brazo del cucharn.
RETROEXCAVADORARendimiento da combustible : 3,80 gai/hora.i
apacidad : 0,75 rn3.Pottncla : 53 HP.I'..-...: 9000 Kg.
PALAS
*Descripcin dei EquipotLa pala consta de un aguiln o pluma de
estructura slida.El brazo de! cucharn: que est montado en el centro
de I.Jpluma.IEl cucharn: que es el recipiente donde se transporta
el mataraexcavado.IiE! mecanismo de carga y descarga del
cucharn.ILa caseta dei operador y el vehculo que le permite
movizsBtodo el equipo.|*Operaciones de Construccin con PalasLa
ejecucin del trabajo de la pala comprende las operacionej
siguientes:Carga dei cucharnElevacin y giro con el cucharn
cargado.Vaciado de la cargaRegreso a u pcstn inicia;
Rendimiento de combustible : 5,00 gal/hora.Capacidad : 1,00
m3.Potencia : 115 HP..-.o: 15350 Kg.
3.1.1.8 Compresora de AireEs una mquina accionada por un motor
diesel destinad comprimir el aire en varias etapas hasta que se
alcanceB presin necesaria.El aire comprimido es conducido por
tuberas apropiadas haM ios aditamentos o Herramientas que o van a
utilizar y entre eH pocemos detallar algunas como son : la
apisonadora, track^B perforadora de roca, rompedora de pavimentos,
vibrado! neumtica, etc,Las caractersticas principales para
determinar el empleo de \m compresoras de aire son la presin a la
que se puede entregB ei aire para accionar la herramienta neumtica
y la capacida que le permite determinar el nmero de herramientas
que I capaz de hacer trabajar.* Operaciones de construccin con ia
compresoraLos aspectos ms importantes de la aplicacin del ai
comprimido se sita en la perforacin de rocas y otn minerales, en la
perforacin da tneles para la construccin i caminos, y para la
minera, etc.Tambin podemos decir que el aire comprimido tiej
innvmer"blp.? ~ >;-aciones en fueres, en trabajas de campo,i
jundiciones, etc.
COMPRESORA DE AIRERundimiento de combustible : 2,00
gal/hora.Capacidad : 250 p.c.m.Potencia : 87 HP.!' Cm = 1,06
min.Clculo del Rendimiento por Hora:R = 60 x Q x x F *
60x1.2x0.3x1.,15C-.1,06 - S, ',4 Ti '/hora.
CUADRO N9 1RENDIMIENTO DE EMPUJADORES PARA DETERMINADAS
DISTANCIASDE TRANSPORTES
Distancia de
Transp. (En un sent.)15 m.30 m.45 m.60 m.
Tipo de tractorEmp. Emp.Emp. Emp.Emp. Emp.Emp. Emp.
recto angularrecto angularrecio angularrecto angular
Volumen movido de terreno natural en m3 por hora
(Promedio de velocidad de regreso a 4 Km, p.h.)
D-8126.99 157.5976.50 95.6254.31 67.3242.07 52.02
D-7117.04 137.7072.14 82.5250.49 58.9039.01 45.90
D-676.50 107.1045.90 64.2632.13 45.9025.24 35.19
D-461.96 97.6239.78 58.1428.30 41.3121.42 32.13
Volumen movido de terreno natural en m3 por hora
(Promedio de velocidad de regreso 8 Km.p.h)
D-8143.05 178.24 88.74 109.39 63.49 78.7949.72 61.98
D-7132.34 154.53 81.09 95.62 58.90 68.8545.90 54.31
D-686.44 120.87 52.78 74.20 38.25 53.5529.83 42.07
D-474.97 109.39 45.90 67.32 32.39 48.1925 01 38.25
Tractor sobre llantas (Komatsu) de 85 HP. Empujando materia!,
distancia de transporte 50 m. Rendimiento promedio 60 m3/hora.
Tractor sobre orugas d : 100 HP; realiza cortes laterales, desde
la cima y iuego pendiente abajo. Rendimiento promedio 35 W
/hora.
89 3.2.2 TraillasPara calcular el rendimiento de las traillas
tenemos la siguiente frmula:Q x f x 60 x ER = C|T1donde:Q=cantidad
de la caja de la trailla en material suelto,f=Factor de conversin
de los suelos60=Minutos por hora.E=Eficiencia de la trafila.Cm =
Ciclo tota! en minutos.--. . .* Cantidad de Carga (Q) se toma de
dos maneras: Una es la comnmente denominada "COLMADAS" y la otra es
"AL TOPE O AL RAS".Colmadas, es cuando el volumen es colocado al
centro; al I tope cuando el volumen es colocado hasta la parte
superior . de la caja.De estas.dos; fa ms utilizada en a prctica
para el clculo 1 d.tendimiant: .:- "COLv:ADASI].
El factor de conversin de suelos, es un volumen suelto que es
transportado por una trafila; y puede sufrir compaciacin, se debe
tomar el valor apropiado para un bien clculo.El factor "E" de
eficiencia de la trailla; tiene como valor promedio 80%.El ciclo
tota! en minutos; se obtiene de sumar el tiempo fijo y el tiempo
variable; el clculo es anlogo al del tractor. E! tiempo fijo; es el
necesario para excavar, cargar, voltear y esparcir. Este tiempo
vara entre 2 a 5 minutos.El tiempo variable, es el necesario para
recorrer la distancia entre el lugar de excavacin entre el lugar de
excavacin al lugar de vaciado del materia!.Para un mejor
entendimiento se da un ejemplo del clculo de rendimiento de una
trailla,Asumimos una trailla de 9,2 m3 (capacidad coimada 11,5
m3)halada por un tractor D-8.Distancia de transporte 210 m. en un
sentido.Arena suelta f = 0,86.Eficiencia de la Trailla E =
30%.:Calcular la cantidad de metros cbicos movidos por hora.
Solucin:* Clculo de el tiempo fijoCarga1.00
minutos1Esparcido0.50 minutosVueltas0.50 minutos '*Cambio de marcha
0.50 minutos2.50 minutosClculo de tiempo variableRecorrido Ida y
Vuelta 420 m. a 7 Km/h.420 x 60 = 3,6 minutos 7x10001Clculo de C:Cm
= Tf + Tv* Cm = 2,50 + 3,60 = 6,10 minClculo del Rendimiento:
Reemplazando los valores en ia frmula:R = Q x f x 60 x E * R = 11.5
:< 0,86 x 60 x 0.80Cm6,10R = 77,82 ma
tn
Traia Motorizada de 9.18 m3, se recomisnda para transporte de
material en terrenos ondulados y distancia entre 400 y 1500
metros.
3.2.3 Camiones VolquetesEl mximo rendimiento de !os camiones
volquetes, est sujeto a una serie de consideraciones que deben
tenerse presente.Slo se dejar de hacer esto cuando los caminos por
los que hay que hacer el transporte estn en muy mal estado o ei
material que se carga est mojado. El equipo que deja de trabajar
debido a muelles rotos, ejes rotos y transmisiones malogradas, no
se compensa de ninguna manera con la carga adicional que se obtendr
llevando cargas colmadas bajo condiciones desfavorables.La toiva
del volquete siempre debe estar limpia y en buen estado.La carga ms
pesada de roca debe de ubicarse en la parte posterior de la caja a
fin da no hacer trabajar excesivamente el mecanismo de
volteo.Cuando se cargue concreto, mjese bien las paredes y fondo de
la tolva para evitar que se pegue. En cada viaje debe de hacer esta
misma operacin.Cuando el camin debe de entrar en marcha atrs a su
posicin de carga bajo la pala c a! lugar donde debe de hacer la
descarga se recomienda fijar en ei suelo un tronco horizontal mente
que le sirva! * Sepe a las rus posteriores.
Ei transpone debe de hacerse a la mayor velocidad que la
seguridad permita y con el camin en la marcha ms alta
posible.Siempre que sea posible deben de usarse dos caminos para el
transporte: uno para ios camiones cargados y otro para el regreso
con los camiones descargados. Las pendientes en los caminos de
transporte deben de ser os menores posibles.Ubiqese los puntos de
carga y de descarga de modo que las operaciones de dar marcha atrs
y de pasarse ios camiones unos a otros sean reducidas a un
mnimo.Cuando se vaca material, que deba ser extendido despus cen el
empujador de un tractor, hgase avanzar e! camin a medida que se
vace !a tolva, de esta manera el material sufre un primer extendido
y se reduce el trabajo posterior de! tractor.La frmula para
calcular ei mximo rendimiento de camiones volquetes es:N = YfT+D +
L) 60 x C x EDonde::N - ei nmero de camiones requeridos Y - volumen
movido n-"-" s! erroujade-ro ta trella: 60 ;-;l numere de minutos
de una hora,
IT=tiempo de viaje en minutos,L=tiempo de carga en
minutos,D=tiempo de descarga en minutos,C=la capacidad de cada
camin en metros cbicos.E=factor de eficiencia.Es necesario hacer un
anlisis a! iniciar el trabajo entre el equipo I que excava y ei que
transporta; porque el resultado de esta frmula es aproximado.El
ejemplo a continuacin contiene los datos del problema de clculo de
rendimiento de un tractor.Datos:Y=62,5 m3/hC=8m3E=0,80L=2
minutosD=1 minutoLa distancia de transporte 3500 m. Velocidad con
carga 25 Km/h Velocidad sin carga 40 Km/h Calcular el Ne de
camiones
Solucin :* Clculo del tiempo de viaje en minutos;T = T1+T2T
=3500 + 3500 = 8,4+5,525 x 100040x10006060T = 8,4 + 5,25 T = 13,65
min. T = Hrnin.Clculo del Ns de Camiones:N = Y T + D 60 x C x EN =
f(62.5(14 + 1 +2)1 60 x8x0,8N = 2,77 CamionesN = 3 camiones
volquetes
Camin Volquete de 10 m3 de capacidad, transporta material para
!a Base. Su mximo rendimiento lo realiza cuando la tolva est
colmada, como muestra ia figura.
3.2.4 Cargador FrontalE! rendimiento de un cargador frontal
depende de ia potencia, capacidad de la cuchara, velocidad y
pendiente de! terreno.Su rendimiento se mide en metros cbicos por
hora, y se calcula de manera anloga a la de un tractor, con la
siguiente frmula;Q x6Q'x E x fR= _______nt3/hCmA continuacin un
ejemplo de rendimiento de un cargador frontalDatos:Q=1,9 1713Cm=1,1
min.f-1,15E=0,81,9 x 60 x 0,3 x 1,15r = _:1,1R = 95.35 m3/h
Cargador Frontal (Komatsu) su mximo rendimiento depende
principalmente de la capacidad del cucharn. Capacidad de carga 4
m\
3.2.5 MotoniveladoraEl rendimiento de una motoniveladora, es e
tiempo necesario para completar un trabajo determinado, este
depende de el nmero de pasadas en una franja, la velocidad de cada
pasada y la ciase de material con que se trabaja.Su rendimiento se
mide en metros cuadrados por hora.Para estimar el tiempo en horas
necesarias para efectuar un trabajo completo con una niveladora, se
puede usar la siguiente frmula :Pi x D P2xDT = + + Si x ES2 x
Edonde:T = tiempo de trabajo en horas. P = nmero de pasadas
requeridas. D = la distancia recorrida en cada pasada, S = la
velocidad del tractor o de la motoniveladora. (Km/h) E = el factor
de eficiencia de la niveladora. (Generalmente 0,80)El nmero de
pasadas depende de la clase de trabajo que se realice y puede
estimarse antes de comenzar la operacin.La distancia que se
recorrer en cada pasada est dada en Km. y ] pueden t*stirrmse ares
c.a comenzai a operacin.
El factor de eficiencia E depende de la vigilancia (controador
de tiempo), de la habilidad del maquinista y de las condiciones
locales, un buen promedio para-E es 0.80 80% de
eficiencia.VELOCIDAD DE MOTGNIVELADORAS EN DIFERENTES CAMBIOS DE
MARCHA
Hacia adelanteHacia atrs
Marcha :1a. 2a. 3a_ 4a. 5a. 6a. 7a. Sa.Alta Baja
MnimaKph.Mxima1.61 2.06 2.94 4.00 4.83 6.60 7.89 2.23 2.78 4.28
6.12 8.32 10.14 13.68 16.42 25,602.20 3.01 4.50 6.26
Para obtener el mximo rendimiento en ei trabajo de las
niveladoras debe de tenerse en cuenta lo siguiente :Buena
combinacin entre tractor y niveladora. " No realizar giros
innecesarios.*La presin de llantas debe sera apropiada.Conservacin
de los caminos para transporte.-Buena programacin de los
trabajos.Efecto de la lluvia en los trabajos de
nivelacin.*Vs'ocidad rei-;7?ri^a oa-a cz?. trabajo.
Clase de TrabajoEnganchada en :Conservacin3a. - 5a.Extendido2a.
-4a.Mezclado4a. - 6a.Para hacer zanjas ocunetas.1a. - 2a.Formacin
de taludes 'la.Remocin de nieve7a. - 8a.Desbastado1a. -
2a.Acabado2a. - 4a.Ilustramos lo anteriormente descrito con un
ejemplo:Ejemplo :Determinar el nmero de horas necesarias para
nivelar un camino de 13 km. de material gravoso, se requiere 5
pasadas para el perfilado, el maeriai permite las siguientes
velocidades:Se requieren 5 pasadas para hacer la nivelacin y
perfilado:19 y 2Q pasada : 2.06 K.p.h.3o- y 49 pasada : 4.00
K.p.h.55 pasada: 4.83 K.p.h.Factor de Eficiencia E = 0.30
Solucin: Aplicamos la frmula:P1 xD P2x DP3xD' T = + +_S1xE
S2xES3xE2x132x131 x 13T = ++ __________2,06x0,3 4x0,34,83x0,80T =
15.78 + 8.13 + 3.36 T = 27,27 hrs.Sin embargo el rendimiento se
mide en:R = mB/hr
Motoniveiadora (John Deere) da 166 HP. Realiza trabajos
Camin Cisterna agregando agua al material de la Base, mientras
que la Motonveladora realiza trabajos de mezclado.
< i \j3.2.6 Retroexcavadora - PalasEl rendimiento de un
retroexcavadora y una pala se mide en metros cbicos por hora, y se
calcuian ambas con la misma frmula :Qxf x Ex Kx 3600R = ,Cmdonde:Q
=Capacidad de! cucharn de la pala.F -factor de conversin de los
suelosE =Eficiencia de la pala.K sEficiencia del cucharnCm =Ciclo
total de tiempo en segundos.A continuacin un ejemplo del clculo de
rendimiento.Datos :Q =0,76 m3f =1,25E =0,80K -0,90Cm =20 seg.0,76 x
1 ;25 x 0,80 x 0,90 x 3,600R =20 - 123.12 ma/h
Reroexcavadora (Komatsu) de 84 HP. Su mximo rendimiento depende
de a eficiencia del cucharn
3.2.7 . Compresora de AirePara determinar el rendimiento de una
compresora y de fasCompresoraLa compresora debe estar a nivel en lo
posible.La compresora debe estar lo ms cerca posible de las
herramientas que opera, con la finalidad de evitar largos
transportes de aire por manguera.IPor ningn motivo se sobrecargarse
e! trabajo de ia compresora, aadiendo ms herramientas, esto genera
que las herramientas no trabajen con la eficiencia requerida.Dar el
mejor mantenimiento mecnico, con lubricantes v-~'~ IHerramientas
neumticas.Barrenos perforadores de roca: Para un mejor
entendimiento es necesario que los barrenos estn bien aguzados, no
sa debe utilizar puntas ya usadas.Rompedor de pavimentos: sese s!o
a dimensin ] apropiada de acero y tener a herramienta bien aguzada.
Haga rabj3< ios rompedores de tndem.
Utilice slo Sa dimensin apropiada de acero y tener la
herramienta bien aguzada. Esto hace que el pavimento est sometido a
a carga y acelera el trabajo.Mantener todas las llaves bien
ajustadas, y controlar ia conexin entre la tubera de aire y e!
rompedor para asegurar que no hay escape de aire.Excavadora de
arcilla: Slo se usa en tierras, gravas o arcillas compactas, de
ninguna manera para romper pavimentos.Apisonadoras: Cuando se
apisone tierra muy suelta, envulvase la cabeza de apisonador en
yute.Haga que el apisonador se mueva a o largo del reiieno, que no
se quede r.:empre en ei mismo sitio.Cuando se apisona alrededor de
alcantarillas, apisone en capas de 5 a 10 cm. de espesor. No
permita que e! aparato toque los lados de a alcantarilla.
HerramientasRendimiento
Perforadora de roca 24 mts. lineales de perforacin de 1" de
(un operador)dimetro en roca dura.
Rompedor de pavimentos14 m de pavimento da asfalto o de
(Un operador)concreto ue i 5 cm. de espesor (6) roas.
Paleta para arcia9.2 m1 de arcilla dura aflojadas en estac
.. n 7"''?- iC-.'
Compresora Neumtica abasteciendo de aire comprimido 3 un Martio
Neumtico.
3.2.3 Rodillos.1Para obtener e! mximo rendimiento del trabajo de
los rodillos debe tomarse en cuenta lo siguiente:Espesor de a capa
de material suelto: El espesor de fa I capa de materia! suelto de
cada ''tipo que puede ser compactado por un rodillo, debe ser
fijado en cada trabajo mediante pruebas. Las indicaciones
siguientes slo servirn de orientacin. Para un rodillo pata de
cabra, la capa de material suelto no debe de ser mayor de 23 cm.
Para rodillos de 3 ruedas, tndem o neumticos, el espesor de la capa
de material suelto no debe ser mayor de 15 cm. y el espesor de la
capa asfltica de un pavimento no ser mayor de 10 cm.Nmero de
pasadas: El nmero de pasadas necesarias para que un rodillo
compacte un tipo determinado de suelo, debe de ser fijado en el
trabajo mediante pruebas.ai Con el mximo contenido de humedad de
los suelos los rodillos pata de cabra compactan una capa de
material ] suelto de 10 cm. de espesor a un 75% de compactacin i en
10 a 12 pulgadas. El mismo nmero de pasadas se necesita para
compactar una capa de 15 a 23 cm. de espesor de una superficie
escarificada. La velocidad normal de operacin de estos rodillos es
de 3.8 a 5.8 ^m por hcr\.
1 1 O Con el mximo contenido de humedad de los suelos, un
rodillo de tres ruedas de 10 toneladas compacta una capa de
material suelto de 10 cm. de espesor a un 75% de compactacin en
tres a seis pasadas. La compactacin inicial en los pavimentos
asflticos en caliente por mezcla puede obtenerse con una soia
pasada. La velocidad normal' de operacin de estos rodillos es de
3.2 a 4.8 Km. por hora. Con el mximo contenido de humedad de ios
suelos un rodillo tndem compaca una capa de material suelto de 10
cm. de espesor al 75% de compactacin en tres a seis pasadas. Los
pavimentos asflticos en fro hasta de 7.5 cm. de espesor pueden ser
compactados en dos a tres pasadas. La rodillada final de ios
pavimentos asflticos de mezcla en caliente necesita de tres a seis
pasadas. Con ei mximo contenido de humedad de los suelos, un
rodillo neumtico compaca una capa de 10 cm. de espesor de materia!
suelto a! 95% de compactacin en dos a cuatro pasadas y compacta una
capa de 7.5 cm. de-espesor de mezcla asfltica en fro en tres a
cinco pasadas. La velocidad normal de operacin es de 16 a 24 Km.
por hora.* Fasadas !'montadas:i: Cada pasada de ar* rodillo de
"montar" la pasada anterior en ms c menos 30 cm. Con esto se
contiene la seguridad que no han quedado fajas sin corr\AC*aron .os
reenos. o pavimentos.
rPeso adicional: Los cilindros de os rodillos tienen tapone:;
por os cuales se es puede Henar de agua, otros lquidos o arena,
para aumentar su peso. S e! cima donde se trabaja es muy fro deber
de agregarse al agua substanciasw~iLos rodillos neumticos pueden
llenarse con agua, arena, grava u otros materiales. De esta manera
se aumenta la presin unitaria de compactado sobre el suelo.Trabjese
de la cuneta hacia el centro: Cuando se rodilla superficies se
recomienda rodillar de las cunetas hacia el centro a fin de poder
controlar que !a seccin transversal ha quedado compactada.Vueltas:
Los rodillos no deben de dar vueltas en (a superficie que se trata
de compactar sino cuando sea absolutamente necesario y esas vueltas
deben de hacerse lo ms graduales posibles.Compactacin de !a
superficie: Un rodillo pata de cabra I deja de 3 a 5 cm. de
material suelto sobre un relleno, lo mejor | para compactarlo es un
rodillo neumtico.Clculo d.^ rendimiento de los rodillosLa c-~nt;dad
de material de relleno compactado oor hora por un rodillo, dependa
Oj :. ciase de suelo-, de su contenido de
humedad, del espesor de la capa que se trata de compactar y de
la velocidad del rodillo. El clculo puede hacerse en metros cbicos
compactados o en metros cuadrados de superficie compactada.La
cantidad de metros cbicos de material suelto que un rodillo puede
compactar por hora, puede calcularse con la siguieme frmula
:Ex60xSxWxDR = m3/hNdonde:E=factor de eficiencia.S-velocidad de
recorrido en metros por minuto.W=ancho efectivo del rodi'lo en
metros.D=espesor de la capa de materia! suelto en metros,N=nmero de
pasadas del rodillo,La cantidad de metros cuadrados que se compacta
por hora puede determinarse por la siguiente manera frmula :R = 60
x 3 x W x E m2/hE ~ es el factor de eficiencia._W = el ancho
efectivo de! rodillo en metro,:
Ilustramos la frmula ante descrita mediante un
ejemplo.Determinar el rendimiento en metros cbicos por horas de un
rodillo vibratorio de 2m. de ancho; a una velocidad de 5 Km/hr. el
nmero de pasadas es 5 para cada capa de 0,20m. de
espesor.Solucin:Aplicamos:E x 60 x 5 x W x D0,8 x 60 x 83.33 x 2x
0,2R = *N5R = 319.99 m3/hr.
Rodillo Liso Vibratorio de 135 HP y 10 - 12 Tn. de
capacidad.
Rodillo Liso Vibratorio realizando trabajos de compacacn en el
AA. HH Pachactec IV Sector - Ventanilla - Callao
Rodillo Tndem usado para compactar superficies de mezclas
asflticas en caliente
3.3 TRABAJOS A REALIZAR 3.3.1 Eleccin de la MaquinariaLa
variedad de mquinas descritas as como ios problemas que representan
el abastecimiento de combustible, lubricantes, repuestos y la
atencin mecnica, hacen ver que la eleccin de a maquinaria apropiada
para cada circunstancia, debe de ser cuidadosamente hecha.Si se
dispone de suficiente dinero, como para elegir cantidad y calidad
del equipo, los factores que han de tomarse primeramente en cuenta
son la ciase de materiales con que se va a trabajar, ios volmenes
por mover, las distancias de transporte y la rapidez con que es
necesario terminar la obra. Por ejemplo si hay volmenes de roca se
deber considerar el suficiente nmero de compresoras neumticas. Si
las distancias de transporte son hasta 90 m. bastar el empleo de
los tractores con empujador, si estas son^ mayores proyectar pedir
traillas o moto-trallas y si son de 1,500 m. se requerir el empleo
de palas con camiones volquetes o vagones. Si hay gran urgencia de
terminar la obra se pedir elj suficiente nmero de mquinas de cada
tipo para poder mover el volumen en el mnimo tiempo.Dado que, e~ el
proyecto del camino, se tiene todos los datos de volmenes, clases
de msiuri^ies y distancias de transporte, no
Las Fbricas producen mquinas de diversos tipos y recomiendan las
aplicaciones que se les deben dar, de manera, que la eleccin de la
marca del equipo es un asunto en que intervienen ms que nada la
opinin personal dei Ingeniero que elige.Debe escogerse la clase de
motor que debern tener las mquinas, para lo cua! tiene importancia
la facilidad de conseguir gasolina o petrleo centrifugado en el
lugar donde se va a trabajar, se adoptar, segn esto, el motor a
gasolina o el motor Diesel. Durante ios ltimo diez aos ha tomado
gran impulso el motor Diesel en todo el equipo pesado ya que su
diseo y eficiencia ha progresado notablemente y adems el
combustible es mucho ms barato.Es recomendable uniformizar, en lo
posible, la marca del equipo, que se usa en un trabajo determinado,
as como el tipo de motores, debemos aciarar que es muy comn el
equipo que es producido por una fbrica y usan motores producidos
por otra fbrica especialista en motores. La uniformidad citada,
simplifica el problema de la atencinde repuestos y del servicio
mecnico, ya que pueden mantenerse en los Campamentos Stocks de
repuestos adaptables a varias mquinas, si no, habra tener gran
surtido de repuestos, para todas las marcas de mquinas que se usan.
Este problema es ms importante cuanto ms alejado est el trabajo de
los lugares o agencias donde se pueden comprar los repuestos. Con
equipo de marca uniforme puede intercambiarse las partes y legado
el caso, se podr utilizar una pieza de una mquina para ponera en
otra y hacerla trabajar, que en otra forma se tendran dos mquinas
paradas, los operadores y mecnicos ;,K^n