LIBRETTO USO E MANUTENZIONE - Fiataftersales.fiat.com/eLumData/IT/83/620_GIULIA/83_620... · 2018-07-02 · LIBRETTO DI USO E MANUTENZIONE DELLA VETTURA ONLINE Lungo il testo del

LIBRETTO USO E MANUTENZIONE

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Il presente Libretto di Uso e Manutenzione ha lo scopo di illustrare le modalità di utilizzo operativo della vettura.

Per l’utente appassionato e desideroso di usufruire di approfondimenti, curiosità ed informazioni di dettaglio sulle caratteristiche efunzionalità della vettura stessa, Alfa Romeo offre la possibilità di consultare una sezione dedicata disponibile in formato elettronico.

LIBRETTO DI USO E MANUTENZIONE DELLA VETTURA ONLINE

Lungo il testo del Libretto di Uso e Manutenzione, in corrispondenza degli argomenti per i quali sono previsti degli approfondimenti,

viene riportato il seguente simbolo   .

Collegarsi al sito internet elum.alfaromeo.com. ed accedere all’area a lei riservata.

Il sito eLUM è gratuito e le permetterà, peraltro, di consultare agevolmente la documentazione di bordo di tutte le altre vetture del Gruppo.

Buona lettura e buon divertimento!

Egregio Cliente,

Ci congratuliamo e La ringraziamo per aver scelto una Alfa Romeo.Abbiamo preparato questo Libretto per consentirLe di apprezzare appieno le qualità di questa vettura, che è stata pensata sia per ilcomune utilizzo quotidiano che per usi specifici. Le consigliamo di prendersi tutto il tempo necessario a conoscere la dinamica dellavettura.Proseguendo nella lettura di questo Libretto, troverà informazioni, consigli ed avvertenze importanti per l'uso della vettura, che Laaiuteranno a sfruttare a fondo le doti tecniche della Sua Alfa Romeo.Le raccomandiamo di leggerlo in tutte le sue parti prima di accingersi per la prima volta alla guida, in modo da familiarizzare con icomandi ed in particolar modo con quelli relativi ai freni, allo sterzo ed al cambio; allo stesso tempo potrà iniziare a comprendere ilcomportamento della vettura sulle varie superfici stradali.All'interno di questo documento troverà caratteristiche, accorgimenti particolari ed informazioni essenziali per la cura, lamanutenzione nel tempo, la sicurezza di guida e di esercizio della Sua Alfa Romeo.Dopo averlo consultato, Le consigliamo di conservare il presente Libretto all'interno della vettura, per facilitarne la consultazione eper far sì che resti a bordo della stessa in caso di vendita.Nel Libretto di Garanzia allegato troverà inoltre la descrizione dei Servizi Assistenziali che Alfa Romeo offre ai propri Clienti, ilCertificato di Garanzia e il dettaglio dei termini e delle condizioni per il mantenimento della medesima.Siamo certi che questi strumenti La faranno entrare in sintonia con la Sua nuova vettura e Le faranno apprezzare gli uomini AlfaRomeo che La assisteranno.Buona lettura, dunque, e buon viaggio!

ATTENZIONE

In questo Libretto di Uso e Manutenzione sono descritte tutte le versioni della vettura. Contenuti opzionali, equipaggiamentidedicati a Mercati specifici o versioni particolari non sono identificati come tali nel testo: occorre pertanto considerare solo leinformazioni relative alla versione da Lei acquistata. Eventuali contenuti introdotti durante la vita produttiva del modello, maindipendenti dalla espressa richiesta di contenuti opzionali al momento dell'acquisto, saranno identificati con la dicitura(ove presente).

I dati contenuti in questa pubblicazione sono da intendersi finalizzati al guidarLa correttamente nell'utilizzo della vettura.Alfa Romeo S.p.A. è impegnata in un processo di perfezionamento continuo dei veicoli prodotti, riservandosi quindi il diritto diapportare modifiche al modello descritto per ragioni di natura tecnica e/o commerciale.

Per ulteriori informazioni, rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

DA LEGGEREASSOLUTAMENTE

RIFORNIMENTO DI COMBUSTIBILENon utilizzare benzine contenenti Metanolo oppure Etanolo E85. L'utilizzo di queste miscele può causare problemi di avviamento e guidabilità, oltre adanneggiare componenti vitali dell'impianto di alimentazione.Per maggiori dettagli sull'utilizzo del corretto combustibile vedere quanto riportato al paragrafo "Rifornimento della vettura" nel capitolo"Avviamento e guida".

AVVIAMENTO DELMOTOREVersioni con cambio manualeAssicurarsi che il freno di stazionamento elettrico sia inserito, premere il pedale della frizione quindi premere brevemente il pulsante di avviamento.Versioni con cambio automaticoAssicurarsi che il freno di stazionamento elettrico sia inserito, che sia attivata la modalità P (Parcheggio) oppure N (Folle), premere il pedale delfreno, quindi premere il pulsante del dispositivo di avviamento.

PARCHEGGIO SUMATERIALE INFIAMMABILEDurante il funzionamento, la marmitta catalitica sviluppa elevate temperature. Quindi, non parcheggiare la vettura su erba, foglie secche, aghi di pinoo altro materiale infiammabile: pericolo di incendio.

RISPETTO DELL’AMBIENTELa vettura è dotata di un sistema che permette una diagnosi continua dei componenti correlati alle emissioni per garantire un miglior rispettodell’ambiente.

APPARECCHIATURE ELETTRICHE ACCESSORIESe dopo l’acquisto della vettura si desidera installare accessori che necessitino di alimentazione elettrica (con rischio di scaricare gradualmente labatteria), rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo che ne valuterà l’assorbimento elettrico complessivo e verificherà se l'impianto della vetturasia in grado di sostenere il carico richiesto.

MANUTENZIONE PROGRAMMATAUna corretta manutenzione consente di conservare inalterate nel tempo le prestazioni della vettura e le caratteristiche di sicurezza, rispetto perl’ambiente e bassi costi di esercizio.

DISPOSITIVI “CYBERSICUREZZA”La vettura è dotata di dispositivi di protezione contro gli attacchi informatici ai sistemi elettronici di bordo, sviluppati secondo glistandard tecnologici attualmente applicati nel settore industriale automobilistico. Tali dispositivi sono finalizzati a minimizzare ilrischio di attacchi informatici o l’installazione di virus informatici od altro materiale tecnologicamente dannoso che potrebberocompromettere le prestazioni della vettura e/o consentire la perdita e/o diffusione non autorizzata di dati personali dell’acquirentee/o utilizzatore dello stesso.Tali dispositivi di protezione contro gli attacchi informatici non dovranno essere rimossi, modificati od alterati dall’acquirente dellavettura. Il Costruttore, pertanto, declina ogni responsabilità per le conseguenze negative e/o danni che potrebbero derivare allavettura e/o all’acquirente dello stesso e/o a terzi a causa della rimozione, modifica od alterazione dei dispositivi di protezione controgli attacchi informatici effettuati dall’acquirente e/o utilizzatore della vettura.

USODEL LIBRETTOINDICAZIONI OPERATIVEOgni qualvolta verranno fornite indicazioni di direzione relative alla vettura (sinistra/destra oppure avanti/indietro), queste sarannoda intendersi riferite alla percezione di un occupante seduto al posto di guida. Casi particolari, che deroghino a questa indicazione,verranno opportunamente segnalati a testo.Le figure riportate lungo il Libretto hanno funzione indicativa: ciò può significare che alcuni dettagli rappresentati nell'immagine noncorrispondano a quanto potrà trovare sulla Sua vettura. Inoltre, il Libretto è stato realizzato basandosi su vetture con volante asinistra; è quindi possibile che, su vetture con volante a destra, alcuni comandi risultino disposti o realizzati in modo differenterispetto alla perfetta specularità di quanto raffigurato.Per individuare il capitolo in cui sono contenute le informazioni desiderate, può consultare l'indice alfabetico posto alla fine delpresente Libretto di Uso e Manutenzione.I capitoli sono a loro volta rapidamente identificabili tramite una unghiatura grafica dedicata, presente a lato di tutte le paginedispari. Poche pagine più avanti troverà una legenda che Le permetterà di familiarizzare con l'ordine dei capitoli e i relativi simboli inunghiatura. Troverà comunque indicazione testuale del capitolo consultato a lato di tutte le pagine pari.

AVVERTENZE E PRECAUZIONILeggendo questo Libretto di Uso e Manutenzione troverà una serie diAVVERTENZE volte ad evitare procedure che potrebberodanneggiare la Sua vettura.Sono inoltre presenti PRECAUZIONI da seguire attentamente per evitare un utilizzo non idoneo dei componenti della vettura, chepotrebbe essere causa di incidenti od infortuni.È pertanto opportuno osservare scrupolosamente tutte le raccomandazioni diAVVERTENZA e di PRECAUZIONE.Le AVVERTENZE e le PRECAUZIONI sono richiamate lungo il testo dai simboli:

per la sicurezza delle persone;

per l’integrità della vettura;

per la salvaguardia dell’ambiente.

NOTA Questi simboli, quando necessari, sono riportati accanto al titolo oppure al termine del capoverso e sono seguiti da un numero.Tale numero richiama la corrispondente avvertenza presente al fondo della relativa sezione.

SIMBOLOGIASu alcuni componenti della vettura sono presenti delle targhette colorate, la cui simbologia indica precauzioni importanti daosservare nei confronti del componente stesso. Riportiamo di seguito la descrizione di ciascun simbolo che riepiloga quanto giàpresente nelle varie pagine del presente documento. Prestare sempre la massima attenzione a tutte le avvertenze riportate.

CONSULTARE ILLIBRETTO DI USO E

MANUTENZIONE

NON APPOGGIARE LEMANI

PUÒ AVVIARSIAUTOMATICAMENTE ANCHE

CON MOTORE FERMO

PROTEGGERE GLIOCCHI

NON APRIRE IL TAPPOQUANDO IL MOTORE È

CALDO

NON APRIRE GAS ALTAPRESSIONE

TENERE A DISTANZA IBAMBINI SCOPPIO

ORGANI IN MOVIMENTONON AVVICINARE PARTI DEL

CORPO O VESTITI

NON AVVICINAREFIAMME LIQUIDO CORROSIVO ALTA TENSIONE

MODIFICHE / ALTERAZIONI DELLAVETTURA

AVVERTENZA Qualsiasi modifica od alterazione della vettura potrebbe comprometterne gravemente la sicurezza nonché la tenutadi strada e provocare incidenti, con rischi anche mortali per gli occupanti.

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CONOSCENZADELLAVETTURA

CONOSCENZADELQUADROSTRUMENTI

SICUREZZA

AVVIAMENTOEGUIDA

IN EMERGENZA

MANUTENZIONE E CURA

DATITECNICI

MULTIMEDIA

INDICE

Comincia da qui la conoscenza ravvicinata della Sua nuovaautomobile.

Il libretto che sta leggendo Le racconta in modo semplice e direttocom'è fatta e come funziona.

Per questo Le consigliamo di consultarlo stando comodamenteseduto a bordo, in modo da consentirLe di verificare

immediatamente quanto illustrato.

CONOSCENZADELLAVETTURAPLANCIA PORTASTRUMENTI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10LE CHIAVI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11DISPOSITIVO DI AVVIAMENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12ENGINE IMMOBILIZER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13ALLARME . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14PORTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15SEDILI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19APPOGGIATESTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23VOLANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24SPECCHI RETROVISORI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25LUCI ESTERNE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27LUCI INTERNE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32TERGICRISTALLO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32CLIMATIZZAZIONE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34ALZACRISTALLI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36TETTO APRIBILE ELETTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37COFANO MOTORE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39COFANO VANO BAGAGLI. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40PORTAPACCHI / PORTASCI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42

PLANCIA PORTASTRUMENTI

1. Commutatore luci; 2. Diffusori aria; 3. Leva sinistra; 4. Comandi al volante; 5. Quadro strumenti; 6. Volante; 7. Levadestra; 8. Connect; 9. Climatizzatore automatico bizona; 10. Cassetto Portaoggetti; 11. Air Bag lato passeggero;

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LE CHIAVI

CHIAVE ELETTRONICA1)

1)

La vettura è dotata di una chiaveelettronica con funzione Keyless Startfig. 2, fornita in duplice esemplare.

Pressione breve del pulsante : sbloccodelle porte, del cofano vano bagagli,accensione temporizzata delle plafoniereinterne seguite da una segnalazioneluminosa degli indicatori di direzione (seattivato dal sistema Connect).Lo sblocco porte è inoltre semprepossibile introducendo l'inserto metalliconella serratura della porta lato guida.

Pressione breve del pulsante : bloccodelle porte, del cofano vano bagagli,spegnimento della plafoniera interna edoppio lampeggio degli indicatori didirezione (se attivato dal sistemaConnect).Premere due volte rapidamente ilpulsante per effettuare l'aperturaa distanza del cofano vano bagagli.L’apertura del cofano vano bagagli èsegnalata dal doppio lampeggio degliindicatori di direzione.

Funzione apertura/chiusura automaticacristalli

(ove presente)Pressione prolungata del pulsante :apertura di tutti i cristalli.Pressione prolungata del pulsante :chiusura di tutti i cristalli.

RICHIESTADI CHIAVI SUPPLEMENTARI

Qualora fosse necessario richiedere unanuova chiave elettronica, rivolgersi allaRete Assistenziale Alfa Romeo portandocon sé un documento di identità e idocumenti identificativi di possesso dellavettura.

AVVERTENZA

1)Urti violenti potrebbero danneggiare icomponenti elettronici presenti nella chiave.Per garantire la perfetta efficienza deidispositivi elettronici interni alla chiave, nonlasciare la stessa esposta ai raggi solari.

AVVERTENZA

1) Le pile esauste possono essere nocive perl'ambiente se non correttamente smaltite;devono quindi essere gettate negli appositicontenitori come previsto dalle norme dilegge oppure possono essere consegnatealla Rete Assistenziale Alfa Romeo, che sioccuperà dello smaltimento.

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DISPOSITIVODI AVVIAMENTO

FUNZIONAMENTO

1) 2) 3) 4) 5)

Per attivare il dispositivo di avviamentofig. 3 è necessario che la chiaveelettronica sia presente all'internodell'abitacolo.

Il dispositivo di avviamento puòassumere i seguenti stati:

STOP: motore arrestato, blocco dellosterzo. Alcuni dispositivi elettrici (ad es.chiusura centralizzata porte, allarme,ecc.) sono comunque disponibili;

ON (sola pressione pulsante): tutti idispositivi elettrici sono disponibili. E'possibile passare in questo statopremendo una volta il pulsante deldispositivo di avviamento, senza premereil pedale del freno/frizione;

AVV: avviamento del motore. E'possibile passare in questo statopremendo una volta il pulsante deldispositivo di avviamento, con premuto ilpedale del freno/frizione.NOTA Per versioni con cambioautomatico, con dispositivo diavviamento in stato ON, trascorsi30 minuti con attiva la modalità P(Parcheggio) e motore arrestato, ildispositivo di avviamento si porteràautomaticamente in posizione STOP.NOTA Per versioni con cambio manuale,con dispositivo di avviamento in statoON, trascorsi 30 minuti con motorearrestato, il dispositivo di avviamento siporterà automaticamente in posizioneSTOP.NOTA Con motore avviato, è possibileabbandonare la vettura portando con séla chiave elettronica. Il motore resteràcomunque avviato. La vettura segnaleràl'assenza della chiave nell'abitacolo unavolta richiusa la porta.Per maggiori informazionisull'avviamento del motore, vederequanto descritto al paragrafo"Avviamento del motore", nel capitolo"Avviamento e guida".

AVVERTENZA A seguito di uno staccobatteria, dopo aver ricollegato i morsettinon avviare immediatamente il motorema, senza agire sui pedali, premere ilpulsante di avviamento al fine diprovocare l'accensione del quadrostrumenti, successivamente avviare ilmotore.Sul quadro strumenti rimarrà acceso ilsimbolo che segnala la necessità diinizializzare lo sterzo, per cui entro30 secondi dall’avviamento, girare ilvolante da una estremità all’altra eriportarlo in posizione centrale. Sedovessero persistere spie rosse sulquadro arrestare il motore, attenderealmeno 5 secondi e ripetere la proceduradi avviamento appena descritta.

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AVVIAMENTO CONBATTERIA CHIAVESCARICAIn caso di batteria scarica deltelecomando, per avviare la vetturaprocedere come segue:

sollevare il bracciolo anteriore;appoggiare la chiave sopra alla

sagomatura presente sul fondo del vano.

BLOCCASTERZO(ove presente)

Inserimento

Il bloccasterzo si inserisce all'aperturadella porta del guidatore con pulsante deldispositivo di avviamento in stato diSTOP.

Disinserimento

Il bloccasterzo si disinserisce quandoviene premuto il dispositivo diavviamento e la chiave elettronica vienericonosciuta.

ATTENZIONE

1)Scendendo dalla vettura portare semprecon sé la chiave, per evitare che qualcunoazioni inavvertitamente i comandi.Ricordarsi di inserire il freno distazionamento elettrico. Non lasciare maibambini sulla vettura incustodita.

2) È tassativamente vietato ogni interventoin aftermarket, con conseguentimanomissioni della guida o del piantonesterzo (ad es. montaggio di antifurto), chepotrebbero causare, oltre al decadimentodelle prestazioni del sistema e dellagaranzia, GRAVI PROBLEMI DI SICUREZZA,nonché la non conformità omologativa dellavettura.3)Prima di uscire dalla vettura, azionareSEMPRE il freno di stazionamento. Sulleversioni dotate di cambio automaticoattivare la modalità P (Parcheggio) epremere il dispositivo di avviamento perportarlo su STOP. Quando si abbandona lavettura, bloccare sempre tutte le portepremendo l'apposito pulsante sulla maniglia.4)Per versioni dotate di sistema KeylessStart non lasciare la chiave elettronicaall'interno od in prossimità della vetturaoppure in un luogo accessibile ai bambini.Non lasciare la vettura con il dispositivo diaccensione in posizione ON. Un bambinopotrebbe azionare gli alzacristalli elettrici,altri comandi o addirittura mettere in marciala vettura.5) In caso di manomissione del dispositivo diavviamento (ad es. un tentativo di furto),farne verificare il funzionamento alla ReteAssistenziale Alfa Romeo prima diriprendere la marcia.

ENGINE IMMOBILIZER

Il sistema Engine Immobilizer impediscel'utilizzo non autorizzato della vettura,disabilitando l'avviamento del motore.L'impianto non necessita diabilitazione/attivazione: ilfunzionamento è automatico,indipendentemente dal fatto che le portedella vettura siano bloccate oppuresbloccate.Portando il dispositivo di avviamento inposizione ON, il sistema EngineImmobilizer identifica il codicetrasmesso dalla chiave. Se il codice vienericonosciuto come valido, il sistemaEngine Immobilizer autorizza quindil'avviamento del motore.Riportando il dispositivo di avviamento inposizione STOP, il sistema EngineImmobilizer disattiva la centralina checontrolla il motore, impedendone quindil'avviamento.Per le corrette procedure di avviamentodel motore, vedere quanto descritto alparagrafo "Avviamento del motore" nelcapitolo "Avviamento e guida".

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Irregolarità di funzionamento

Se, durante l'avviamento, il codice dellachiave non viene riconosciutocorrettamente, sul quadro strumentiviene visualizzata l'icona (vederequanto descritto al paragrafo "Spie emessaggi" nel capitolo "Conoscenza delquadro strumenti"). Questa condizionecomporta l'arresto del motore dopo2 secondi. In questo caso portare ildispositivo di avviamento in posizioneSTOP e nuovamente in ON; se il bloccopersiste, riprovare con le altre chiavi indotazione. Se non fosse comunquepossibile avviare il motore, rivolgersi allaRete Assistenziale Alfa Romeo.Se l'icona viene visualizzata durantela marcia, significa che il sistema staeffettuando un'autodiagnosi (dovuto adesempio ad un calo di tensione). Se lavisualizzazione permane, rivolgersi allaRete Assistenziale Alfa Romeo.

ALLARME

(ove presente)

L'intervento dell'allarme provocal'azionamento dell'avvisatore acustico edegli indicatori di direzione.

AVVERTENZA L’allarme viene adeguatoall'origine alle norme delle diversenazioni.

INSERIMENTOALLARME

Con porte e cofani chiusi, dispositivo diavviamento in posizione STOP, puntare lachiave elettronica in direzione dellavettura quindi premere e rilasciare ilpulsante .Ad eccezione di alcuni mercati, l'impiantoemette una segnalazione visiva edacustica ed attiva il blocca porte.Con allarme inserito, le spie, ubicate sullemostrine delle maniglie porta anteriori,lampeggiano fig. 4.

DISINSERIMENTODELL'ALLARME

Premere il pulsante .

AVVERTENZA Azionando l’aperturacentralizzata con l’inserto metallico dellachiave l’allarme non si disinserisce.

ESCLUSIONEDELL'ALLARME

Per escludere completamente l’allarme(ad es. in caso di lunga inattività dellavettura) chiudere le porte ruotandol’inserto metallico della chiave contelecomando nella serratura porta.

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PORTE

BLOCCO/SBLOCCOPORTEDALL'INTERNO

Blocco/sblocco centralizzato

Se tutte le porte sono correttamentechiuse verranno bloccateautomaticamente al superamento dellavelocità di circa 20 km/h (con funzione"Richiusura automatica" attiva).Premere il pulsante sulla mostrina deipannelli porta lato guidatore, fig. 5, latopasseggero oppure porte posteriori (ovepresente) per effettuare il blocco delleporte.Con porte bloccate, premere il pulsante

sulla mostrina dei pannelli porteanteriori, per effettuare lo sblocco delleporte.

BLOCCO/SBLOCCOPORTEDALL'ESTERNO

Blocco porte dall’esterno

Con porte chiuse premere il pulsantesulla chiave.

Il blocco delle porte può comunqueessere attivato con tutte le porte chiuseed il cofano vano bagagli aperto. Unavolta premuto il pulsante sulla chiave,la vettura predispone il blocco di tutte leserrature, inclusa quella del cofano vanobagagli aperto. Quando quest’ultimoverrà chiuso risulterà bloccato.

2)

Sblocco porte dall’esterno

Premere il pulsante sulla chiave.

PASSIVE ENTRY(ove presente)

3)

Il sistema Passive Entry è in grado diidentificare la presenza di una chiaveelettronica in prossimità di porte ecofano vano bagagli.Il sistema consente di sbloccare/bloccarele porte (o il cofano vano bagagli) senzadover premere nessun pulsante sullachiave elettronica.La rilevazione della chiave avviene solodopo che il sistema avverte la presenza diuna mano all'interno di una delle maniglieanteriori. Se la chiave rilevata risulta

valida le porte e il cofano vano bagagli sisbloccano (gli elementi che si apronodipendono da quanto impostato sulsistema Connect).Ove la funzionalità sia presente,afferrando la maniglia della porta delguidatore è possibile sbloccare la solaporta lato guida oppure tutte le porte infunzione della modalità impostata sulsistema Connect.

Blocco porte

Per effettuare il blocco delle porte,procedere come segue:

assicurarsi di avere con sé la chiaveelettronica e di trovarsi in prossimitàdalla maniglia della porta lato guidatoreoppure passeggero;

premere il pulsante "blocco porte"fig. 6 ubicato sulla maniglia oppure ilpulsante fig. 7 ubicato sul cofano vanobagagli accanto al pulsante di apertura:verranno in tal modo bloccate tutte leporte ed il cofano vano bagagli. Il bloccodelle porte attiverà anche l'allarme (ovepresente).

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AVVERTENZA Dopo aver premuto ilpulsante di "blocco porte" è necessarioattendere 2 secondi prima di poternuovamente sbloccare le porte mediantela maniglia. Tirando la maniglia della portanell'arco di tempo dei 2 secondi è quindipossibile verificare se la vettura risultichiusa correttamente, senza che le portevengano nuovamente sbloccate.

Le porte ed il cofano vano bagagli dellavettura possono essere comunquebloccati premendo il pulsante sullachiave elettronica oppure sul pannelloporta interno della vettura.

Apertura di emergenza porta latoguidatore

Se la chiave elettronica non funzionasse,ad esempio in caso di batteria scaricadella chiave elettronica oppure dellavettura stessa, è comunque possibileutilizzare l'inserto metallico diemergenza presente all'interno dellachiave per azionare lo sblocco dellaserratura della porta lato guidatore.Per estrarre l'inserto metallico,procedere come segue:

Mantenendo premuto nei punti indicatifig. 8 sfilare la cover verso il basso;

rimuovere l’inserto chiave dalla suasede fig. 9;

inserire l'inserto metallico nellaserratura porta lato guidatore e ruotarloper sbloccare la serratura porta. Non premere il pulsante di

blocco/sblocco porte fig. 6 e tirare lamaniglia contemporaneamente (vederefig. 10 ).

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DISPOSITIVO POWER LOCK(ove presente)

6)

È un dispositivo di sicurezza che inibisceil funzionamento delle maniglie internedella vettura e del pulsante diblocco/sblocco porte.Impedisce in tal modo l'apertura delleporte dall'interno del vano abitacolo,costituendo quindi un impedimento aitentativi di effrazione (ad es. rottura di unvetro).Si consiglia di inserire il dispositivo ognivolta che si parcheggia la vettura.

Inserimento dispositivo

Il dispositivo si inserisce su tutte le porteeffettuando una doppia pressione rapidadel pulsante sulla chiave.L'inserimento del dispositivo è segnalatoda 3 lampeggi degli indicatori didirezione.Il dispositivo non si inserisce se una o piùporte non sono correttamente chiuse: ciòimpedisce che una persona possa entrareall'interno della vettura dalla portaaperta e, chiudendola, rimanga chiusaall'interno dell'abitacolo.

Disinserimento dispositivo

Il dispositivo si disinserisceautomaticamente:

effettuando l’operazione di sbloccoporte (premendo il pulsante sullachiave con telecomando);

portando il dispositivo di avviamentoin posizione ON.

DISPOSITIVO SICUREZZABAMBINI7) 8)

Impedisce l'apertura delle porteposteriori dall'interno.Il dispositivo fig. 11 è inseribile solo aporte aperte:

posizione : dispositivo inserito(porta bloccata);

posizione : dispositivo disinserito(porta apribile dall'interno).

Il dispositivo rimane inserito ancheeffettuando lo sblocco elettrico delleporte.

AVVERTENZA Le porte posteriori non sipossono aprire dall'interno quando èazionato il dispositivo di sicurezzabambini.

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BLOCCOPORTE CONBATTERIASCARICA

Nel caso in cui la batteria della vettura siascarica, per effettuare il blocco delleporte è necessario procedere come diseguito descritto.

Porte posteriori e passeggero

Procedere come segue:inserire l'inserto metallico della chiave

elettronica nella sede fig. 12 deldispositivo di blocco;

ruotare la chiave in senso orario per leserrature sulle porte a destra, antiorarioper le serrature sulle porte a sinistra;

togliere la chiave dalla sede.Il riallineamento del dispositivo di bloccosulle serrature è ottenibile (solo seripristinata la carica della batteria)procedendo in uno dei seguenti modi:

pressione sul pulsante della chiaveelettronica;

pressione sul pulsante su pannelloporte;

apertura tramite inserto chiave suserratura porta guidatore;

tirando la maniglia interna della porta.

AVVERTENZA Per le porte posteriori, nelcaso in cui sia stata inserita la sicurezzabambini e la chiusura precedentementedescritta, agendo sulla leva interna diapertura porte non si otterrà l'aperturadella porta, ma solo il riallineamento deldispositivo di blocco delle serrature; peraprire la porta sarà necessario tirare lamaniglia esterna. Inserendo la chiusura diemergenza non vengono disabilitati ipulsanti di blocco/sblocco centralizzatoporte.

ATTENZIONE

6) Inserendo il dispositivo Power Lock non èpiù possibile aprire in alcun modo le portedall'interno vettura, pertanto assicurarsi,prima di scendere, che non siano presentipersone a bordo.7)Non lasciare MAI i bambini all'internodella vettura incustodita, nè tantomenoabbandonare la vettura con le portesbloccate in un luogo facilmente accessibileai bambini. I bambini potrebbero ferirsi inmodo grave, se non addirittura letale.Assicurarsi inoltre che i bambini noninseriscano inavvertitamente il freno distazionamento elettrico, azionino il pedaledel freno oppure la leva del cambio.

8)Utilizzare sempre questo dispositivoquando si trasportano dei bambini. Dopoaver azionato il dispositivo su entrambe leporte posteriori, verificarne l'effettivoinserimento agendo sulla maniglia interna diapertura porte.

AVVERTENZA

2)Assicurarsi di avere con sé la chiave almomento della chiusura di porta o cofanobaule, onde evitare di dimenticare la chiavestessa all'interno della vettura. Una voltachiusa all'interno, la chiave potrà essererecuperata solo con l'uso della secondachiave fornita.3) Il funzionamento del sistema diriconoscimento dipende da vari fattori,come, ad esempio, l'eventuale interferenzacon onde elettromagnetiche emesse dasorgenti esterne (ad es. telefoni cellulari), lostato di carica della batteria della chiaveelettronica e la presenza di oggetti metalliciin prossimità della chiave stessa o dellavettura. In questi casi è comunque possibileeffettuare lo sblocco delle porte utilizzandol'inserto metallico presente all'interno dellachiave elettronica (vedere quanto descrittonelle pagine seguenti).

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SEDILI

SEDILI ANTERIORI A REGOLAZIONEMANUALE

9)

4)

Regolazione in senso longitudinale

Sollevare la leva 1 fig. 13 e spingere ilsedile avanti oppure indietro.

10)

AVVERTENZA Effettuare la regolazionestando seduti sul sedile interessato (latoguida o lato passeggero).

Regolazione in altezza

Agire sulla leva 2 fig. 13 in alto oppure inbasso fino ad ottenere l'altezzadesiderata.

AVVERTENZA Effettuare la regolazionestando seduti sul sedile interessato (latoguida oppure lato passeggero).

Regolazione inclinazione schienale

Agire sulla leva 3 fig. 13 accompagnandolo schienale col movimento del busto(tenere la leva azionata finchè non siraggiunge la posizione desiderata,dopodichè rilasciarla).

SEDILI ANTERIORI A REGOLAZIONEELETTRICA

5)

NOTA La conformazione dei sedili puòvariare in funzione delle versioni.I pulsanti di comando per la regolazioneelettrica del sedile si trovano sul latoesterno del sedile, vicino al pavimento.Mediante questi pulsanti è possibileregolare l'altezza, la posizione in sensolongitudinale e l'inclinazione delloschienale.

Regolazione in altezza

Agire sulla parte posterioredell'interruttore 1 fig. 14 per modificarel'altezza e/o l'inclinazione del cuscino delsedile.

Regolazione in senso longitudinale

Spingere l'interruttore 1 fig. 14 in avantioppure indietro per spostare il sedilenella direzione corrispondente.

Regolazione inclinazione schienale

Spingere l'interruttore 2 fig. 14 in avantioppure indietro per inclinare lo schienalenella direzione corrispondente.

Regolazione lombare elettrica

Agire sul joystick 3 fig. 14 per azionare ildispositivo di sostegno della zonalombare fino ad ottenere laconfigurazione di massimo comfortdurante la guida.Premere nei punti del joystick:

alto: gonfia il cuscino;basso: sgonfia il cuscino;anteriore: gonfia il cuscino nella parte

superiore;posteriore: gonfia il cuscino nella parte

inferiore.

AVVERTENZA La regolazione elettrica èconsentita solo con dispositivo diavviamento in posizione ON e per circa2 minuti dopo il suo posizionamento inSTOP. È inoltre possibile movimentare il

13 04066S0001EM

14 04066S0003EM

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sedile in seguito all'apertura/chiusuradella porta per circa 2 minuti, dalblocco/sblocco della vettura oppuredall’accensione della plafoniera anteriorecentrale.

Regolazione inclinazione seduta(basculamento)(ove presente)L'angolo della seduta del sedile puòessere regolato in quattro posizioni.Sollevare o spingere la parte anterioredel comando 1 fig. 14 per spostare laparte anteriore della seduta sedile nelladirezione corrispondente. Rilasciare ilcomando 1 quando la seduta ha raggiuntola posizione desiderata.

Regolazione larghezza schienale(ove presente)Spingere gli interruttori 4 fig. 15 peradeguare la larghezza dello schienale,tramite l’immissione di aria nelleimbottiture laterali, alle propriecaratteristiche corporee.Uno schienale più avvolgente garantisceun maggior contenimento del corpodurante la guida in curva.

Memorizzazione posizioni sedileguidatore

I pulsanti 5 fig. 15 consentono dimemorizzare e richiamare tre diverseposizioni del sedile guidatore.La memorizzazione ed il richiamo sonopossibili sia con dispositivo diavviamento in posizione ON e vetturaferma, sia con vettura in movimento, siaper 20 minuti da quando il dispositivo diavviamento viene portato in posizioneSTOP. L’avvenuta memorizzazione dellaposizione viene segnalata tramite unasegnalazione acustica.Per memorizzare una posizione delsedile, regolarlo con i vari comandi, quindipremere per 1,5 secondi il pulsante dovesi vuole memorizzare la posizione.Quando si memorizza una nuovaposizione del sedile si cancellaautomaticamente quella

precedentemente memorizzata con lostesso pulsante.Il richiamo di una posizione memorizzataè inoltre possibile per circa 3 minuti dopol’apertura delle porte e per circa 1 minutodopo lo spegnimento del motore. Perrichiamare una posizione memorizzatapremere brevemente il relativo pulsante.

FUNZIONE EASYENTRY

La funzione Easy Entry consentel’arretramento automatico di 60 mm delsedile lato guida rendendo più agevole alconducente l’entrata e l’uscita dallavettura.Il movimento si attiva solo se il sedile èregolato in una posizione di guida che sia“anteriore” rispetto al montante centraledella vettura.La funzione è associata ai sedili anterioria regolazione elettrica e per ciascunadelle tre posizioni memorizzate.La funzione Easy Entry può essereattivata/disattivata tramite il sistemaConnect.

Attivazione della modalità di ingresso

Con porta aperta e dispositivo diavviamento in condizione STOP, il sedilelato guida si troverà in una posizionearretrata di 60 mm rispetto all’ultimaposizione di marcia impostatadall’utente.Alla chiusura della porta e con dispositivo

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di avviamento in condizione ON il sedile siriporterà automaticamente nellaposizione di marcia impostata.NOTA Se si sposta manualmente il sedileancora in posizione arretrata, alsuccessivo ingresso in vettura il sedilerimarrà nella nuova posizione impostata.

Attivazione della modalità di uscita

Per facilitare l’uscita del conducente, ilsedile lato guida si porterà indietro di60 mm quando il dispositivo diavviamento è in modalità STOP e vieneaperta la porta lato guida.NOTA L’attivazione di un qualunquepulsante, sia esso della tastiera memoriao regolazione sedile, provoca (antipanico)l’interruzione immediata della funzioneautomatica di posizionamento. Perportare a termine la funzione interrottaoccorre ripeterla.

RISCALDAMENTOELETTRICO SEDILIANTERIORI E POSTERIORI(ove presente)

Sedili anteriori

Con dispositivo di avviamento inposizione ON, premere i pulsanti

fig. 16 ubicati sulla planciaportastrumenti.

È possibile scegliere tra tre livelli diriscaldamento:

“riscaldamento massimo”: tre LEDaccesi sui pulsanti;

“riscaldamento medio”: due LED accesisui pulsanti;

“riscaldamento minimo”: un LEDacceso sui pulsanti.

Sedili posteriori

Con dispositivo di avviamento inposizione ON, premere i pulsanti

fig. 17 ubicati nella parte posterioredel tunnel centrale per attivare ilriscaldamento dei sedili posteriori.

È possibile scegliere tra tre livelli diriscaldamento:

“riscaldamento massimo”: tre LEDaccesi sui pulsanti;

“riscaldamento medio”: due LED accesisui pulsanti;

“riscaldamento minimo”: un LEDacceso sui pulsanti.Una volta selezionato un livello diriscaldamento, sarà necessarioattendere alcuni minuti prima diavvertirne l'effetto.

AVVERTENZA Al fine di salvaguardare lacarica della batteria l'attivazione diquesta funzione con motore arrestatonon è consentita.

16 04066S0004EM

17 04036S0050EM

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SEDILI POSTERIORI11)

I sedili posteriori consentono di ospitaretre passeggeri.

SEDILE POSTERIORE SDOPPIATO(ove presente)

6)

Il sedile posteriore sdoppiato permettel'ampliamento parziale (1/3 oppure 2/3)oppure totale del vano bagagli.

Ampliamento parziale vano bagagli(1/3 oppure 2/3)

L'ampliamento del lato destro del vanobagagli consente di trasportare duepasseggeri sulla parte sinistra del sedileposteriore mentre l'ampliamento del latosinistro consente di trasportare unpasseggero.

Procedere come segue:abbassare completamente gli

appoggiatesta del sedile posteriore;posizionare la cintura di sicurezza in

modo tale da non intralciare la corsa delloschienale durante il ribaltamento;

agire sulla leva 1 fig. 19, (all'interno delvano bagagli) per ribaltare la porzionesinistra oppure leva 2 per ribaltare laporzione destra dello schienale: loschienale verrà ribaltatoautomaticamente in avanti. Senecessario accompagnare lo schienalenella prima parte del ribaltamento.

Riposizionamento schienali

12)

Spostare lateralmente le cinture disicurezza, verificando che i nastri sianocorrettamente distesi senzaattorcigliamenti e che non rimanganopizzicati dietro lo schienale dei sedili,

quindi sollevare gli schienali spingendoliindietro, fino a percepire lo scatto dibloccaggio su entrambi i meccanismi diaggancio.

Ribaltamento parte centrale schienale

Prima di effettuare il ribaltamentoverificare che la cintura di sicurezza delposto posteriore centrale non siaallacciata e che non siano presentioggetti nella parte centrale del cuscino(se presenti rimuoverli).Agendo sul dispositivo, fig. 20, sganciaredalla propria sede la parte centrale delloschienale ed inclinarlo agendosull'appoggiatesta.

Riposizionamento parte centraleschienale

Agendo sull'appoggiatesta, sollevareverso l'alto la porzione centrale,accompagnandola durante il movimento,esercitare una leggera pressione per

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assicurare il corretto aggancio.Assicurarsi dell’avvenuto aggancioprovando a movimentarla, qualora nonrisultasse agganciata ripeterel’operazione.

ATTENZIONE

9)Qualunque regolazione deve essereeseguita esclusivamente a vettura ferma.10)Rilasciata la leva di regolazione,verificare sempre che il sedile sia bloccatosulle guide, provando a spostarlo avanti eindietro. La mancanza di questo bloccaggiopotrebbe provocare lo spostamentoinaspettato del sedile e causare la perdita dicontrollo della vettura.11)Accertarsi sempre che tutte le persone abordo della vettura siano sedute e indossinocorrettamente le cinture di sicurezza.12)Assicurarsi che gli schienali risultinocorrettamente agganciati su entrambi i latiper evitare che, in caso di brusca frenata,possano proiettarsi in avanti ferendo ipasseggeri.

AVVERTENZA

4) I rivestimenti tessili dei sedili sonodimensionati per resistere a lungo all'usuraderivante dall'utilizzo normale della vettura.Tuttavia è necessario evitare sfregamentitraumatici e/o prolungati con accessori diabbigliamento quali fibbie metalliche,borchie, fissaggi in Velcro e simili, in quantogli stessi, agendo in modo localizzato e conun'elevata pressione sui filati, potrebberoprovocarne la rottura con conseguentedanneggiamento della fodera.5)Non posizionare oggetti di nessun generesotto i sedili a regolazione elettrica, lapresenza degli stessi potrebbe limitare ointralciarne il movimento, se non addiritturadanneggiarne i comandi.6)Prima di ribaltare lo schienale rimuoverequalunque oggetto presente sul cuscino delsedile.

APPOGGIATESTA

REGOLAZIONI

13)

Sono regolabili in altezza: per la lororegolazione agire come descritto diseguito.Regolazione verso l’alto: sollevarel’appoggiatesta fino ad avvertire ilrelativo scatto di bloccaggio.Regolazione verso il basso: premere iltasto 1 fig. 21 ed abbassarel’appoggiatesta.

APPOGGIATESTA (rimozione)

Per rimuovere gli appoggiatestaprocedere come segue:

sollevare gli appoggiatesta fino allamassima altezza;

premere il tasto 1 ed il dispositivo 2

21 04076S0001EM

23

fig. 21 (appoggiatesta anteriori) oppure1 e 2 fig. 22 (appoggiatesta posteriori) alato dei due sostegni, quindi rimuovere gliappoggiatesta sfilandoli verso l’alto.

ATTENZIONE

13)Gli appoggiatesta vanno regolati inmodo che la testa, e non il collo, appoggi su diessi. Solo in questo caso esercitano la loroazione protettiva. Tutti gli appoggiatesta,eventualmente rimossi, devono essereriposizionati correttamente in modo daproteggere gli occupanti in caso d'urto:attenersi alle istruzioni precedentementedescritte.

VOLANTE14) 15)

REGOLAZIONI

Il volante può essere regolato sia inaltezza che in profondità.

Per effettuare la regolazione portare laleva 1 fig. 23 verso il basso in posizioneA, dopodiché regolare il volante nellaposizione più idonea e successivamentebloccarlo in tale posizione portandonuovamente la leva 1 in posizione B.

RISCALDAMENTOELETTRICOVOLANTE(ove presente)Con dispositivo di avviamento inposizione ON, premere il pulsante

fig. 24 sulla plancia climatizzatore.

L'inserimento è evidenziatodall'accensione del LED ubicato sulpulsante stesso.

AVVERTENZA L'attivazione di questafunzione con motore arrestato potrebbescaricare la batteria.

22 04076S0002EM

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24 04086S0002EM

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ATTENZIONE

14) Le regolazioni vanno eseguite solo convettura ferma e motore arrestato.15) È tassativamente vietato ogniintervento in aftermarket, con conseguentimanomissioni della guida o del piantonesterzo (ad es. montaggio di antifurto), chepotrebbero causare, oltre al decadimentodelle prestazioni del sistema e dellagaranzia, GRAVI PROBLEMI DI SICUREZZA,nonché la non conformità omologativa dellavettura.

SPECCHI RETROVISORI

SPECCHIO INTERNO

Agire sulla leva fig. 25 per regolare lospecchio su due diverse posizioni:normale o antiabbagliante.

È provvisto di un dispositivoantinfortunistico che ne permette losgancio in caso di contatto violento conun passeggero.

SPECCHIO INTERNOELETTROCROMICO(ove presente)Su alcune versioni è presente unospecchio elettrocromico, in grado dimodificare automaticamente la propriacapacità riflettente per evitarel'abbagliamento del guidatore fig. 26.

Lo specchio elettrocromico è dotato di untasto ON/OFF per l'attivazione/disattivazione della funzioneelettrocromica antiabbagliante.

Inserendo la retromarcia lo specchio sipredispone sempre nella colorazione perl'utilizzo diurno.

SPECCHI ESTERNI

Regolazione elettrica

La regolazione degli specchi è possibilesolo con dispositivo di avviamento inposizione ON.Selezionare lo specchio desideratomediante il dispositivo 1 fig. 27:

dispositivo in posizione A: selezionespecchio sinistro;

dispositivo in posizione B: selezionespecchio destro.

25 04106S0001EM

26 04106S0002EM

25

16)

Per orientare lo specchio selezionatoagire sul dispositivo 1 nelle quattrodirezioni.

AVVERTENZA Terminata la regolazioneruotare il dispositivo 1 in posizione D perevitare spostamenti accidentali.

Ripiegamento manuale

Per ripiegare gli specchi spostarli dallaposizione aperto alla posizione chiusofig. 28.

Ripiegamento elettrico(ove presente)Con il dispositivo 1 in posizione Dspostarlo in posizione C fig. 27. Spostarenuovamente il dispositivo 1 in posizioneC per riportare gli specchi in posizione dimarcia. Se, durante la fase diripiegamento degli specchi (da chiusi adaperti e viceversa), viene spintonuovamente il dispositivo 1, gli specchiinvertono la direzione di manovra.

Attivazione automatica

L'attivazione della chiusura centralizzatadall'esterno della vettura fa ripiegareautomaticamente gli specchi, il lororitorno in posizione di marcia si haportando il dispositivo di avviamento inposizione ON. Qualora gli specchi esternifossero stati ripiegati agendo suldispositivo 1, potranno essere riportati inposizione di marcia esclusivamente

operando un nuovo comando suldispositivo stesso.

Attivazione/disattivazione funzione

Agendo sul menu del sistema Connect èpossibile attivare/disattivare la funzionedi ripiegamento elettrico degli specchi(l’impostazione predefinita della funzioneè “Off”) oppure di scegliere se effettuarein automatico l’apertura/chiusura deglispecchi durante l’operazione diapertura/chiusura delle porte (agendosulla chiave elettronica oppure sulsistema Passive Entry ove presente).AVVERTENZA Durante la marcia glispecchi vanno tenuti sempre aperti, nondevono essere mai ripiegati.

SPECCHI ESTERNI ELETTROCROMICI(ove presente)Oltre allo specchio interno è possibileavere anche gli specchi esternielettrocromici, in grado di modificareautomaticamente la propria capacitàriflettente per evitare l'abbagliamentodel guidatore. Il tasto di attivazione/disattivazione della funzioneelettrocromica antiabbagliante fig. 26 è ilmedesimo per tutti gli specchiretrovisori.

27 04106S0004EM 28 04106S0005EM

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ATTENZIONE

16)Gli specchi retrovisori esterni sono curvi,pertanto alterano leggermente lapercezione della distanza.

LUCI ESTERNE

COMMUTATORE LUCIIl commutatore luci fig. 29, ubicato sullato sinistro della plancia strumenti(versioni guida sinistra) oppure sul latodestro (versioni guida destra), comanda ilfunzionamento dei fari, delle luci diposizione, delle luci diurne, delle lucianabbaglianti, delle luci fendinebbia,delle luci retronebbia.

L'accensione delle luci esterne èattivabile solo con dispositivo diavviamento in posizione ON, adeccezione delle luci di parcheggio. Permaggiori informazioni consultare ilparagrafo "Luci di Parcheggio", in questocapitolo.

Accendendo le luci esterne si illuminano ilquadro strumenti ed i vari comandi postisulla plancia.

FUNZIONEAUTO (Sensorecrepuscolare)È realizzata mediante un sensore a LEDinfrarossi, abbinato al sensore di pioggiaed ubicato sul parabrezza, in grado dirilevare le variazioni dell'intensitàluminosa esterna alla vettura, in base allasensibilità di luce impostata tramite ilsistema Connect.È possibile regolare la sensibilità delsensore crepuscolare secondo 3 livelli:livello 1 = sensibilità minima / livello 2 =sensibilità media / livello 3 = sensibilitàmassima.Maggiore è la sensibilità impostata,minore è la quantità di luce esternanecessaria per comandare l'accensionedelle luci esterne (ad es. conimpostazione su livello 3 al tramonto siha un’accensione delle luci esterneanticipata rispetto ai livelli 1 e 2).

Attivazione funzione

Ruotare il commutatore luci in posizioneAUTO.

AVVERTENZA La funzione è attivabilesolo con dispositivo di avviamento inposizione ON.

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Disattivazione funzione

Ruotare il commutatore luci in unaposizione diversa da AUTO.

LUCI ANABBAGLIANTIRuotare il commutatore luci in posizione

per accendere le luci di posizione, leluci del quadro strumenti e le lucianabbaglianti.Sul quadro strumenti si illumina la spia

.

LUCI DIURNE (D.R.L.) E LUCI DIPOSIZIONE (Daytime Running Lights)(ove presente)

17) 18)

Con dispositivo di avviamento inposizione ON e commutatore luci ruotatoin posizione O si accendonoautomaticamente le luci di diurne, i gruppiottici posteriori e le luci di illuminazionetarga.Ove presente, in caso di azionamentodegli indicatori di direzione, la lampadaD.R.L. corrispondente riduce l'intensità diluce, fino alla disattivazione degliindicatori.Ove presente, le luci D.R.L. sonoattivabili/disattivabili dal sistemaConnect, selezionando sul Menuprincipale in successione le seguentifunzioni: "Impostazioni", "Luci" e "Lucidiurne".

AVVERTENZA Nei mercati ove non èprevisto l'uso delle luci D.R.L. questehanno la funzione di luci di posizione e laloro accensione/spegnimento è legataalle luci anabbaglianti.

LUCI FENDINEBBIA(ove presente)L'interruttore delle luci fendinebbia èintegrato nel commutatore luci.Con luci di posizione e anabbagliantiaccese, premere il pulsante peraccendere le luci fendinebbia.Per spegnere le luci fendinebbia premerenuovamente il pulsante oppureruotare il commutatore in posizioneO.Le luci fendinebbia si accendono con lucianabbaglianti oppure D.R.L. accese (inquest'ultimo caso le luci D.R.L. assumonola funzione di luci di posizione) e sispengono inserendo le luci abbaglianti,ciò non avviene con il solo lampeggio.Qualora i fendinebbia non fossero statispenti prima dell'arresto del motore, alsuccessivo riavvio si riaccenderanno.

Luci Cornering

(ove presente)Le luci fendinebbia assumono lafunzionalità cornering. Tale funzioneconsente di illuminare al meglio la stradain caso di svolta o di percorrenza di unacurva, con l’accensione del farofendinebbia corrispondente.

La funzione cornering può esseredisabilitata tramite il sistema Connect,selezionando dal Menu principale insuccessione le seguenti voci:"Impostazioni", "Luci" e "Luci cornering".

LUCERETRONEBBIA

L'interruttore della luce retronebbia èintegrato nel commutatore luci.Premere sul pulsante peraccendere/spegnere la luce.La luce retronebbia si accende solo conluci anabbaglianti oppure fendinebbiainserite. La luce si spegne premendonuovamente il pulsante oppurespegnendo gli anabbaglianti.Qualora si fosse arrestato il motore dellavettura con il retronebbia acceso, alsuccessivo riavvio sarà comunquespento.

LUCI DI PARCHEGGIOSi accendono, se entro qualche secondodall'arresto del motore si porta ilcommutatore luci prima in posizioneO esuccessivamente in posizione . Tuttele luci di posizione si accendono, qualorasi volesse lasciare accese solo quelle diun lato (destra/sinistra) occorre spostareil comando degli indicatori di direzionesulla posizione del lato che si vuolelasciare acceso.All’apertura di una porta anteriore, concommutatore luci in posizione , viene

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emessa una segnalazione acustica peravvisare il conducente che le luci diparcheggio sono accese.Sul quadro strumenti si illumina la spia

.

AVVERTENZA Lo spegnimento delle lucidi parcheggio, accese solo su un lato, si haportando il commutatore di avviamentoin posizione ON.

TEMPORIZZAZIONESPEGNIMENTO FARI

Funzione “Follow Me”, ritarda lospegnimento dei fari dopo aver arrestatola vettura.La funzione è attivabile dal sistemaConnect, selezionando sul Menuprincipale in successione le seguentifunzioni: “Impostazioni”, “Luci” e “Followme”; le luci di posizione e quelleanabbaglianti rimangono accese per untempo impostabile fra 30, 60 e90 secondi.

Attivazione funzione

Con fari accesi, portare il dispositivo diavviamento in posizione STOP: latemporizzazione inizia alla rotazione delcommutatore luci in posizione O.

AVVERTENZA Per l'attivazione dellafunzione i fari devono essere disinseritientro 2 minuti dal posizionamento deldispositivo di avviamento in STOP.

Disattivazione funzione

La funzione viene disattivatariaccendendo i fari, le luci di posizioneoppure portando il dispositivo diavviamento in ON.

FUNZIONEAFS(Adaptive Frontlight System)(ove presente)È un sistema abbinato ai fari allo Xenon(versione Bi-Xenon Headlamps 35W) cheorienta il fascio luminoso principale, siaorizzontalmente che verticalmente,adattandolo alle condizioni di guida infase di svolta/curva in maniera continuaed automatica.Il sistema indirizza il fascio luminoso perilluminare la strada nel modo migliore,tenendo conto della velocità vettura,dell’angolo di curva/svolta e della rapiditàdi sterzata.

LUCI ABBAGLIANTIPer inserire le luci abbaglianti fissespingere la leva sinistra in avanti verso ilquadro strumenti fig. 30. Il commutatoreluci deve essere ruotato in posizioneAUTO oppure .Con luci abbaglianti inserite sul quadrostrumenti si illumina la spia/icona .

Le luci abbaglianti si disinserisconospingendo nuovamente la leva sinistra inavanti. Sul quadro strumenti si spegne laspia/icona .

Lampeggi

Il lampeggio delle luci abbaglianti si attivatirando la leva sinistra verso il volante, leluci rimarranno accese per il tempo che siagisce sulla leva stessa.

Luci abbaglianti automatiche(Automatic High Beam) (sistema AHB)

(ove presente)Il sistema AHB consente diattivare/disattivare in modo automaticole luci abbaglianti, in funzionedell'illuminazione ambiente e di adeguarel'illuminazione in prossimità dei centriurbani.

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Abilitazione funzione

Questa funzione si abilita agendo sulsistema Connect, selezionando le voci“Impostazioni”, “Luci” fig. 31 esuccessivamente “Automatic High Beam”e con commutatore luci ruotato inposizione AUTO.

Attivazione funzione

Al primo azionamento delle luciabbaglianti (spingendo la leva sinistra), siattiva la funzione (sul quadro strumenti,si accende la spia oppure il simbolo

).Se gli abbaglianti sono effettivamenteaccesi sul quadro strumenti si accendeanche la spia/icona .Con velocità superiore a 60 km/h lafunzione attiva le luci abbaglianti.Con velocità inferiore a 25 km/h efunzione attiva, la funzione spegne gliabbaglianti.

Eseguendo velocemente un nuovocomando degli abbaglianti fissi(spingendo la leva sinistra verso il quadrostrumenti), sul quadro strumenti siaccenderà la spia/icona e le luciabbaglianti verranno accese a luce fissafino a quando non si superano i 60 km/h.Superati nuovamente i 60 km/hl'automatismo torna attivo.Disabilitazione funzione

Per disabilitare la funzione automaticaruotare la ghiera del commutatore luci inposizioneAVVERTENZEIl corretto funzionamento delle luciabbaglianti automatiche può essereinfluenzato da:

presenza di riflessi sulla superficie deicartelli stradali;

scarsa illuminazione degli altri utentidella strada (ad es. ciclisti oppurepedoni);

condizioni climatiche avverse (ad es.pioggia oppure nebbia);

presenza di sporcizia sul sensoreoppure oscuramento dello stesso;

danneggiamento del parabrezzaoppure presenza di sporcizia oppureghiaccio/neve oppure appannamento delparabrezza stesso;

presenza di veicoli chesopraggiungono in senso opposto a

quello di marcia parzialmente oscurati daun ostacolo centrale.

AVVERTENZA Durante la stagioneinvernale assicurarsi di effettuaresempre lo sbrinamento ed ildisappannamento del parabrezza.

INDICATORI DI DIREZIONE

Spostare la leva sinistra fig. 30 fino a finecorsa (posizione instabile):

verso l'alto: attivazione indicatore didirezione destro, sul quadro strumenti siaccende, in modalità lampeggiante, laspia ;

verso il basso: attivazione indicatoredi direzione sinistro sul quadro strumentisi accende, in modalità lampeggiante, laspia .Gli indicatori di direzione si disattivanoautomaticamente riportando la vettura inposizione di marcia rettilinea.

Funzione "Lane Change"(cambio corsia)

Qualora si voglia segnalare un cambio dicorsia di marcia, spostare la leva fino alprimo impulso (circa metà corsa).L’indicatore di direzione del latoselezionato si attiverà per 3 lampeggi perpoi spegnersi automaticamente.

31 11126S0009EM

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FUNZIONE SBL (Static Bending Light)(ove presente)Al fine di illuminare al meglio la strada edaumentare l’angolo di luce in caso disvolta o di percorrenza di una curva, i ledSBL si attivano. Questa funzione si abilitacon commutatore luci ruotato inposizione oppure AUTO. I led SBL siattivano se il raggio di sterzata è minoredi 500 m.

REGOLAZIONEASSETTO FARI

Correttore assetto fari

(ove presente)Tale dispositivo non è presente sullevetture equipaggiate con fari allo Xenon(versione Bi-Xenon Headlamps 35W), inquanto i proiettori di questo tipo sonodotati di un sistema di correzione assettoautomatico.Funziona solo con dispositivo diavviamento in posizione ON.

Per effettuare la regolazione ruotare laghiera fig. 32.

Posizione 0: una oppure due personesui sedili anteriori;

Posizione 1: 4 o 5 persone;Posizione 2: 4 o 5 persone + carico nel

vano bagagli;Posizione 3: guidatore + massimo

carico ammesso stivato esclusivamentenel vano bagagli.

AVVERTENZA Controllare la posizione diassetto fari ogni volta che cambia il pesodel carico trasportato.

REGOLAZIONE INTENSITÀ LUMINOSAQUADROSTRUMENTI E GRAFICHEPULSANTI DI COMANDO

Con luci di posizione o fari accesi, agiresulla ghiera fig. 33 verso l'alto peraumentare l'intensità dell'illuminazionedel quadro strumenti e delle grafiche deipulsanti di comando oppure verso ilbasso per diminuirla. Il comando è adimpulsi per cui ad ogni azione siaumenta/diminuisce l'intensità di unlivello, fino ad un massimo di sette.

ATTENZIONE

17) Le luci diurne sono un'alternativa alleluci anabbaglianti dove ne è prescrittal'obbligatorietà durante la marcia diurna;dove questa non sia prescritta, l'utilizzo delleluci diurne è comunque permesso.18) Le luci diurne non sostituiscono le lucianabbaglianti durante la marcia in galleria onotturna. L’uso delle luci diurne èregolamentato dal codice della strada delpaese in cui vi trovate: osservatene leprescrizioni.

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33 04126S0016EM

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LUCI INTERNE

PLAFONIERAANTERIORE

L’interruttore 1fig. 34 accende/spegne la lampada 8.

L’interruttore 2 attiva/disattiva ipulsanti della plafoniera posteriore.

L’interruttore 3 accende/spegne tuttele lampade all'interno delle plafoniere(anteriore e posteriore) in abitacolo.

L’interruttore 4 attiva o disattival’accensione/spegnimeto delle lampadedella plafoniera 6, 7 e 8 all’apertura/chiusura delle porte. L’accensione/spegnimento delle luci è progressivo.

L’interruttore 5 accende/spegne lalampada 6.

TERGICRISTALLO

TERGICRISTALLO/LAVACRISTALLO7) 8)

Il funzionamento avviene solo condispositivo di avviamento in posizioneON.La ghiera fig. 35 può assumere leseguenti posizioni:

tergicristallo fermo.ruotando la ghiera nella primaposizione si attiva il primo livello disensibilità del sensore pioggia.ruotando la ghiera nella secondaposizione si attiva il secondo livellodi sensibilità del sensore pioggia.ruotando la ghiera nella terzaposizione si attiva il primo livello divelocità continua dei tergicristalli inmodalità manuale.ruotando la ghiera nella quartaposizione si attiva il secondo livellodi velocità continua dei tergicristalliin modalità manuale.

Spostando la leva verso l'alto (posizioneinstabile), si attiva la funzione MIST: ilfunzionamento è limitato al tempo in cuisi trattiene manualmente la leva in taleposizione. Al rilascio, la leva ritorna nellasua posizione arrestandoautomaticamente il tergicristallo. Questafunzione è utile per rimuovere adesempio piccoli accumuli di sporcizia dalparabrezza, oppure la rugiada mattutina.AVVERTENZA Questa funzione nonattiva il lavacristallo, pertanto sulparabrezza non sarà spruzzato il liquidolavacristalli. Per spruzzare il liquidolavacristalli sul parabrezza occorre usarela funzione di lavaggio.Con ghiera in posizione oppure , iltergicristallo adatta automaticamente lavelocità di funzionamento alla velocitàdella vettura.

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Funzione “Lavaggio intelligente”

Tirare la leva verso il volante (posizioneinstabile) per azionare il lavacristallo.Mantenendo tirata la leva si attivaautomaticamente, con un solomovimento, il getto del lavacristallo ed iltergicristallo stesso.Il funzionamento del tergicristallotermina tre battute dopo il rilascio dellaleva.Il ciclo viene ultimato da una battuta deltergicristallo circa 6 secondi dopo.

SENSORE PIOGGIAÈ ubicato dietro lo specchiettoretrovisore interno, a contatto con ilparabrezza ed è in grado di rilevare lapresenza della pioggia e, di conseguenza,gestire la pulizia del parabrezza infunzione dell'acqua presente sul cristallo.

Attivazione/Disattivazione

9) 10)

Ruotando la ghiera fig. 35 in posizioneoppure è possibile attivare il

sensore pioggia.L'attivazione del sensore é segnalata dauna "battuta" del tergicristallo peracquisizione comando.Agire sulla ghiera fig. 35 oppure portare ildispositivo di avviamento in posizioneSTOP, per disattivare il sistema.

19)

ATTENZIONE

19)Qualora sia necessario pulire ilparabrezza, accertarsi dell'avvenutodisinserimento del dispositivo.

AVVERTENZA

7)Non utilizzare il tergicristallo per liberareil parabrezza da strati accumulati di neve oghiaccio. In tali condizioni, se il tergicristalloé sottoposto a sforzo eccessivo, interviene ilsalvamotore, che inibisce il funzionamentoanche per alcuni secondi. Sesuccessivamente la funzionalità non vieneripristinata, anche a seguito di un riavviodella vettura, rivolgersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo.8)Non azionare il tergicristallo con lespazzole sollevate dal parabrezza.9)Non attivare il sensore pioggia durante illavaggio della vettura in un impianto dilavaggio automatico.10) In caso di presenza di ghiaccio sulparabrezza, accertarsi dell'avvenutodisinserimento del dispositivo.

33

CLIMATIZZAZIONE

CLIMATIZZATOREAUTOMATICO BIZONA2)

Comandi

1. Manopola regolazione temperatura lato guidatore; 2. Pulsante attivazione funzione AUTO lato guidatore (funzionamentoautomatico); 3. Pulsante selezione distribuzione aria lato guidatore; 4. Pulsante attivazione funzione MAX-DEF (sbrinamento/disappannamento rapido); 5. Manopola regolazione velocità ventilatore; 6. Pulsante inserimento/disinserimento lunottotermico; 7. Pulsante selezione distribuzione aria lato passeggero; 8. Pulsante attivazione funzione AUTO lato passeggero(funzionamento automatico); 9. Manopola regolazione temperatura lato passeggero; 10. Pulsante attivazione funzione SYNC(allineamento temperature impostate) guidatore/passeggero; 11. Pulsante attivazione riscaldamento sedile lato passeggero (ovepresente, vedi paragrafo “Sedili”); 12. Pulsante inserimento/disinserimento compressore climatizzatore; 13. Pulsanteattivazione riscaldamento volante (ove presente, vedi paragrafo “Volante”); 14. Pulsante attivazione riscaldamento sedile latoguidatore (ove presente, vedi paragrafo “Sedili”); 15. Pulsante inserimento/disinserimento ricircolo aria interna.

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Flusso d’aria verso i diffusori delparabrezza e dei cristalli lateralianteriori per disappannamento/sbrinamento dei cristalli.Flusso d’aria verso le bocchettecentrali e laterali della plancia per laventilazione del busto e del visonelle stagioni calde.Flusso d’aria verso i diffusori zonapiedi anteriori e posteriori. Questadistribuzione dell’aria è quella chepermette nel più breve tempo ilriscaldamento dell’abitacolo dandouna pronta sensazione di calore.Ripartizione del flusso d’aria tra idiffusori zona piedi (aria più calda) ele bocchette centrali e laterali dellaplancia (aria più fresca). Questadistribuzione dell’aria è utile nellemezze stagioni (primavera eautunno), in presenza diirraggiamento solare.

Ripartizione del flusso d’aria tradiffusori zona piedi e diffusori persbrinamento/ disappannamento delparabrezza e cristalli lateralianteriori. Questa distribuzionedell’aria permette un buonriscaldamento dell’abitacoloprevenendo il possibileappannamento dei cristalli.Ripartizione flusso dell’aria tradiffusori zona sbrinamento/disappannamento parabrezza ebocchette centrali e laterali dellaplancia. Questa distribuzioneconsente di inviare aria verso ilparabrezza in condizioni diirraggiamento.Ripartizione del flusso dell’aria sututti i diffusori della vettura.

In modalità AUTO il climatizzatoregestisce automaticamente ladistribuzione dell’aria. La distribuzionedell’aria, quando impostatamanualmente, è visualizzatadall’accensione dei relativi simboli suldisplay del sistema Connect.

START&STOP EVO

Il climatizzatore automatico bizonainteragisce con il sistema Start & StopEvo (motore arrestato quando la velocitàdella vettura è 0 km/h) in modo tale dagarantire un adeguato comfort all’internodella vettura.In particolare il climatizzatore disabilitalo Start & Stop Evo se:

il climatizzatore è in AUTO (LED sulpulsante acceso) e le condizioni termicheall'interno della vettura sono lontane dauna condizione di comfort;

il climatizzatore è in LO massimoraffreddamento;

il climatizzatore è in MAX-DEF.Con Start & Stop Evo attivo (motorearrestato quando la velocità della vetturaè pari a 0 km/h), la portata si riduce alminimo per cercare di mantenere più alungo possibile le condizioni di comfortabitacolo.

AVVERTENZA

2) L'impianto utilizza gas refrigeranteR1234yf che, in caso di perdite accidentali,non danneggia l'ambiente. Evitareassolutamente l'uso dei fluidi R134a e R12,incompatibili con i componenti dell'impiantostesso.

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ALZACRISTALLI

ALZACRISTALLI ELETTRICI

20)

Funzionano con dispositivo diavviamento in posizione ON e per circa3 minuti dopo il passaggio del dispositivodi avviamento in posizione STOP.Aprendo una delle porte anteriori talefunzionamento viene disabilitato.

Comandi porta anteriore lato guidatore

I pulsanti sono posizionati sulla mostrinadei pannelli porta. Dal pannello porta latoguida fig. 37 si possono comandare tutti icristalli.

1: apertura/chiusura cristalloanteriore sinistro. Funzionamento"continuo automatico" in fase diapertura/chiusura del cristallo e sistema

di antipizzicamento attivo;2: apertura/chiusura cristallo

anteriore destro. Funzionamento"continuo automatico" in fase diapertura/chiusura del cristallo e sistemadi antipizzicamento attivo;

3: apertura/chiusura cristalloposteriore destro. Funzionamento"continuo automatico" in fase diapertura/chiusura del cristallo e sistemadi antipizzicamento attivo;

4: abilitazione/esclusione dei comandialzacristalli delle porte posteriori;

5: apertura/chiusura cristalloposteriore sinistro. Funzionamento"continuo automatico" in fase diapertura/chiusura del cristallo e sistemadi antipizzicamento attivo.

Apertura cristalli

Premere i pulsanti per aprire il cristallodesiderato.Ogni pulsante ha due step di posizione.Premendo lievemente (primo step diposizione) si ha la corsa manuale “ascatti” del cristallo, mentre premendo lostesso pulsante con un’intensitàmaggiore (secondo step di posizione) siattiva l’azionamento “continuoautomatico”.Il cristallo si arresta nella posizionevoluta premendo nuovamente il relativopulsante.

Chiusura cristalli

Sollevare i pulsanti per chiudere ilcristallo desiderato.La fase di chiusura del cristallo avvienesecondo le stesse logiche descritte per lafase di apertura sia per i cristalli delleporte anteriori sia per i cristalli delleporte posteriori.

Dispositivo di sicurezzaantipizzicamento cristalli

Questo sistema di sicurezza è in grado diriconoscere l'eventuale presenza di unostacolo durante il movimento inchiusura del cristallo. Al verificarsi diquesto evento il sistema interrompe lacorsa del cristallo e, a seconda dellaposizione del cristallo, ne inverte ilmovimento.La funzione antipizzicamento è attiva siadurante il funzionamento manuale chequello automatico del cristallo.

Inizializzazione sistema alzacristalli

In seguito allo scollegamentodell'alimentazione elettrica è necessarioinizializzare nuovamente ilfunzionamento automatico deglialzacristalli.Per effettuare la procedura diinizializzazione, da eseguire a portechiuse e su ciascuna porta, chiudere ilcristallo da inizializzare fino a fine corsasuperiore in funzionamento manuale.

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ATTENZIONE

20) L’uso improprio degli alzacristalli puòessere pericoloso. Prima e durantel’azionamento, accertarsi sempre che ipasseggeri non siano esposti al rischio dilesioni provocate sia direttamente daicristalli in movimento, sia da oggettipersonali trascinati o urtati dagli stessi.

TETTOAPRIBILE ELETTRICO

(ove presente)

21)

Il tetto apribile elettrico è composto dadue pannelli in vetro, di cui l'anteriore èmobile ed il posteriore è fisso, ed èdotato di una tendina anteriore amovimentazione elettrica e di unaposteriore a movimentazione manuale.Il funzionamento del tetto è consentitosolo con dispositivo di avviamento inposizione AVV.Il tetto apribile può assumere treposizioni preimpostate: completamentechiuso; comfort (apertura intermedia);completamente aperto.

AVVERTENZA Con tetto aperto non èpossibile avere la tendina elettricachiusa.

APERTURA

Premere il pulsante 1 fig. 38 incorrispondenza del simbolo : il tettosi aprirà fino alla posizione di comfort,una seconda pressione lo porteràall’apertura completa.La pressione prolungata del medesimopulsante movimenta il tetto fino al suorilascio oppure, se mantenuto premuto,fino alla posizione di comfort, da taleposizione alla completa apertura ilcomportamento del pulsante è analogo.

11)

La movimentazione automatica puòessere interrotta in una qualsiasiposizione agendo nuovamente sulpulsante 1.Qualora la tendina elettrica fosse chiusail comando di apertura del tettoprovocherebbe l’apertura anche dellatenda.

CHIUSURA

Dalla posizione di completa aperturapremere il pulsante 1 in corrispondenzadel simbolo : il tetto si chiuderàcompletamente.La pressione prolungata del medesimopulsante movimenta il tetto fino al suorilascio.La movimentazione automatica può

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essere interrotta in una qualsiasiposizione agendo nuovamente sulpulsante 1.

APERTURAA COMPASSO

Per portare il tetto nella posizione "acompasso", premere e rilasciare ilpulsante 2 fig. 38.Questo tipo di apertura può essereattivata indipendentemente dallaposizione del tetto apribile. Nel caso siparta con tetto in posizione chiusa lapressione del tasto provoca l'aperturaautomatica a compasso. Nel caso il tettosia già aperto, la pressione del tasto,provoca il raggiungimento delle posizionedi apertura a compasso.Durante la movimentazione automaticadel tetto un'ulteriore pressione delpulsante 2 interrompe il movimento deltetto.

MOVIMENTAZIONE ELETTRICATENDINAANTERIORE

La tendina anteriore è ad azionamentoelettrico.Premere il pulsante 3 fig. 38 incorrispondenza del simbolo : peraprire la tendina.Premere il pulsante 3 in corrispondenzadel simbolo : per chiudere la tendina.La movimentazione automatica può

essere interrotta in una qualsiasiposizione agendo nuovamente sulpulsante 3.Qualora il tetto fosse aperto il comandodi chiusura della tenda elettricaprovocherebbe la chiusura anche deltetto.

DISPOSITIVOANTIPIZZICAMENTO

Il tetto apribile è dotato di un sistema disicurezza antipizzicamento in grado diriconoscere l'eventuale presenza di unostacolo durante il movimento inchiusura: al verificarsi di questo evento ilsistema interrompe ed inverteimmediatamente la corsa aprendo iltetto.

PROCEDURADI INIZIALIZZAZIONE

In seguito ad eventuale comportamentoanomalo del tetto, è necessarioinizializzare nuovamente ilfunzionamento automatico del tettoapribile.

AVVERTENZA Durante la fase diinizializzazione il sistema di sicurezzaantipizzicamento è disinserito.Procedere come segue:

premere il pulsante 1 incorrispondenza del simbolo perportare il tetto in posizione di completachiusura;

portare il dispositivo di avviamento inposizione STOP ed attendere almeno10 secondi. Successivamente portare ildispositivo di avviamento in posizioneAVV ed avviare il motore;

premere il pulsante 1 incorrispondenza del simbolo emantenerlo premuto; dopo circa10 secondi, si dovrebbe avvertirel’arresto, in sequenza, dei motorinielettrici del tetto e della tendina;

rilasciare il pulsante ed entro5 secondi premere e mantenere premuto(fino a fine ciclo) il pulsante 1 incorrispondenza del simbolo : il tettoeffettua un ciclo completo di apertura echiusura in automatico (per segnalare chela procedura di inizializzazione ha avutobuon esito). Se questo non dovesseaccadere è necessario ripetere laprocedura dall'inizio.

ATTENZIONE

21)Scendendo dalla vettura assicurarsi diavere con sé la chiave per evitare che il tettoapribile, azionato inavvertitamente,costituisca un pericolo per chi rimane abordo: l’uso improprio del tetto può esserepericoloso. Prima e durante il suoazionamento, accertarsi sempre che ipasseggeri non siano esposti al rischio dilesioni provocate sia direttamente dal tettoin movimento, sia da oggetti personalitrascinati o urtati dal tetto stesso.

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AVVERTENZA

11) In presenza di portapacchi o barretrasversali non aprire il tetto apribile. Nonaprire inoltre il tetto in presenza di neve oghiaccio: si rischia di danneggiarlo.

COFANOMOTORE

APERTURA

22) 23)

Procedere come segue:agendo dall'interno dell'abitacolo

tirare la leva di sgancio fig. 39 ;

portarsi all'esterno della vettura eposizionarsi di fronte alla mascherinaanteriore;

sollevare leggermente il cofano edagire lateralmente da destra versosinistra come indicato dalla freccia suldispositivo di sgancio, fig. 40;

sollevare completamente il cofanomotore: l'operazione sarà agevolata dallapresenza di un ammortizzatore a gas chelo manterrà in posizione di massimaapertura.

Si raccomanda di non manometterel’ammortizzatore a gas e diaccompagnare il cofano durante ilsollevamento.

CHIUSURA

22) 24)

Per effettuare la chiusura, abbassare ilcofano a circa 40 centimetri dal vanomotore, quindi lasciarlo cadere edaccertarsi, provando a sollevarlo, che siachiuso completamente e non soloagganciato in posizione di sicurezza. Inquest'ultimo caso non esercitarepressione sul cofano, ma risollevarlo eripetere la manovra.

AVVERTENZA Verificare sempre lacorretta chiusura del cofano, per evitareche si apra mentre si viaggia. Siccome ilcofano è dotato di un doppio sistema dibloccaggio, uno per lato, è necessario

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verificare l’avvenuta chiusura perentrambe le estremità laterali del cofano.

ATTENZIONE

22) Eseguire le operazioni solo a vetturaferma.23) Effettuare il sollevamento del cofanoutilizzando entrambe le mani. Prima diprocedere al sollevamento accertarsi che ibracci del tergicristallo non risultinosollevati dal parabrezza ed in funzione, chela vettura sia ferma e che il freno distazionamento elettrico sia inserito.24)Per ragioni di sicurezza il cofano deveessere sempre ben chiuso durante la marcia.Pertanto verificare sempre la correttachiusura del cofano assicurandosi che ilbloccaggio sia innestato. Se durante lamarcia ci si accorge che il bloccaggio non èperfettamente innestato, fermarsiimmediatamente e chiudere il cofano inmodo corretto.

COFANOVANOBAGAGLI

Lo sblocco del cofano vano bagagli èelettrico ed è disabilitato con vettura inmovimento.All'interno del vano bagagli, sulrivestimento interno del cofano èalloggiato il triangolo di segnalazionepericolo 1 fig. 45 .

APERTURA

Apertura dall'esterno

Con serratura sbloccata, è possibileaprire il cofano vano bagagli dall'esternovettura agendo sul pulsante elettrico diapertura fig. 41 posizionato in mezzo alleluci targa, fino ad avvertire lo scatto diavvenuto sbloccaggio, oppure premendorapidamente due volte il pulsante

sul telecomando.

Apertura dall'interno

Con serratura sbloccata, è possibileaprire il cofano vano bagagli dall'internovettura agendo sul pulsante di aperturafig. 42 posizionato sotto la planciaaccanto alla leva di apertura cofanoanteriore, fino ad avvertire lo scatto diavvenuto sbloccaggio.

Apertura manuale di emergenza delportellone vano bagagli

25)

In caso di emergenza (ad es. batteriascarica) è possibile aprire il portellone delvano bagagli procedendo come segue:

agendo dall’interno del vano bagagli,ruotare il dispositivo 1 (ubicato sul latosinistro), come indicato in fig. 43 edestrarre il cavetto 2 fig. 44, ancorato aldispositivo stesso;

assicurarsi che la parte terminale delcavetto 2 rimanga all’esterno del vano

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bagagli: il portellone del vano bagaglipotrà in tal modo essere apertomanualmente dall’esterno;

dopo aver aperto il portellone,riavvolgere il cavetto 2 attorno aldispositivo 1;

iposizionare il dispositivo 1 all’internodella sua sede e bloccarlo ruotandolo insenso opposto rispetto a quantoillustrato in fig. 43.

CHIUSURA

12)

Impugnare una delle maniglie 2, fig. 45,ed abbassare il cofano vano bagagli,premendo in corrispondenza dellaserratura fino ad avvertire lo scatto dellastessa.

AVVERTENZA Prima di richiudere ilcofano accertarsi di essere in possessodella chiave, onde evitare di lasciarlaall'interno del vano, in quanto con lachiusura il cofano verrà bloccatoautomaticamente e sarà apribile solo conl'ausilio della seconda chiave.

AVVERTENZA Con batteria scollegatanon sarà più possibile aprire il cofanovano bagagli né da chiave né da pulsantein abitacolo, pertanto prima di scollegarela batteria estrarre sempre il cordino diapertura manuale cofano vano bagagli. La

procedura è descritta nel paragrafo"Lunga inattività della vettura" nelcapitolo “Manutenzione e Cura”.

AVVERTENZA Tale procedura vaeseguita esclusivamente in ambientisicuri in quanto consente l'apertura delcofano in maniera incondizionata.

INIZIALIZZAZIONE COFANOVANOBAGAGLI

AVVERTENZA In seguito ad un'eventualescollegamento della batteria odall'interruzione del fusibile di protezione,è necessario "inizializzare" il meccanismodi apertura/chiusura del cofano vanobagagli procedendo come segue:

chiudere tutte le porte ed il cofanovano bagagli;

premere il pulsante sultelecomando;

premere il pulsante sultelecomando.

ATTENZIONE

25) Effettuare l'operazione di apertura diemergenza del portellone del vano baulesolo con motore arrestato ed in posizioneche non costituisca pericolo per il traffico.

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AVVERTENZA

12)Qualora sia necessario scollegare orimuovere la batteria non richiudere il cofanovano bagagli. In caso di blocco del cofanovano bagagli effettuare l’apertura manualedel cofano stesso.

PORTAPACCHI / PORTASCI

Gli attacchi di predisposizione 1fig. 46 sono ubicati nelle zone illustrate infigura e sono raggiungibili solo con porteaperte.

26) 27)

13) 14)

Presso la Lineaccessori Alfa Romeo èdisponibile un portapacchi/portascispecifico per la vettura.

ATTENZIONE

26)Dopo aver percorso alcuni chilometri,ricontrollare che le viti di fissaggio degliattacchi siano ben chiuse.27)Ripartire uniformemente il carico etenere conto, nella guida, dell’aumentatasensibilità del veicolo al vento laterale.

AVVERTENZA

13)Non superare mai i carichi massimiconsentiti (vedere capitolo “Dati tecnici”).14)Rispettare scrupolosamente le vigentidisposizioni legislative riguardanti lemassime misure di ingombro.

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Questa sezione del libretto Le fornisce tutte le informazioni utiliper conoscere, interpretare e utilizzare correttamente il quadro

strumenti.

CONOSCENZADELQUADROSTRUMENTIQUADRO E STRUMENTI DI BORDO . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44DISPLAY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46SPIE E MESSAGGI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51

QUADROESTRUMENTI DI BORDO

VERSIONI CON 3.5”TFTDISPLAY

1. Contagiri 2. Indicatore digitale temperatura olio motore con spia di massima temperatura 3. TFT Display 4. Indicatoredigitale livello combustibile (il triangolo presente sul lato sinistro del simbolo indica il lato vettura sul quale è presente il bocchettoneper il rifornimento di combustibile) 5. Tachimetro (indicatore di velocità)

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VERSIONI CON 7”TFTDISPLAY

1. Contagiri 2. Indicatore digitale temperatura olio motore con spia di massima temperatura 3. TFT Display 4. Indicatoredigitale livello combustibile (il triangolo presente sul lato sinistro del simbolo indica il lato vettura sul quale è presente il bocchettoneper il rifornimento di combustibile) 5. Tachimetro (indicatore di velocità)

Oltre alle dimensioni del display il quadro strumenti può presentare piccole differenze in funzione della versione oppure del mercatodi destinazione della vettura.

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DISPLAY

DESCRIZIONE

La vettura può essere dotata di TFT Display con schermo da 3.5” oppure 7”.

TFTDISPLAYRICONFIGURABILEIn condizioni di funzionamento il display è suddiviso in tanti settori all’interno dei quali sono riportati i dati di marcia, gli avvertimentie le segnalazioni di avaria. La figura riporta il layout dei display con identificati i vari settori.

1. Informazioni cambio. 2. Sistemi anti collisione anteriore, laterale e Cruise Control. 3. Spia limite di velocità. 4. Areaprincipale riconfigurabile. 5. Bussola. 6. Odometro. 7. Simboli di anomalia/indicazioni informative (ad es. pericolo ghiaccio,porte aperte, intervento ABS, ecc...). 8. Autonomia vettura (solo 7” TFT Display). 9. Icone luci (anabbaglianti/abbaglianti) (solo 7”TFT Display).

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1 Informazioni Cambio

Cambio automaticoVisualizza le seguenti informazionirelative al funzionamento del cambio:

modalità di funzionamento del cambio(M, P, R, N, D). In modalità D, qualora sieffettui un cambio marcia tramite leve alvolante (ove presente), oppure inmodalità manuale M, indica anche, conuna cifra, la marcia inserita. In modalità Msegnala inoltre la necessità di cambiomarcia, visualizzando una freccia, sia asalire che a scalare.Cambio manualeVisualizza le seguenti informazionirelative al funzionamento del cambio:

la marcia inserita (1, 2, 3, 4, 5, 6, N o R)e segnala la necessità di cambio marcia,visualizzando una freccia, sia a salire chea scalare.

2 Sistemi anti collisione anteriore,laterale, Cruise Control

Visualizza il funzionamento dellemodalità:

Forward Collision Warning (FCW);Lane Departure Warning (LDW);Cruise Control (CC) oppure Active

Cruise Control (ACC) (ove presente).Per maggiori informazioni si rimanda airelativi paragrafi.

3 Spia limite di velocità

Segnala le informazioni relative allafunzione Speed Limiter.Per maggiori informazioni si rimanda alrelativo paragrafo.

4 Area principale riconfigurabile

Può visulizzare le seguenti schermate:Home.Trip A.Trip B (attivabile/disattivabile dal

sistema Connect).Performance.

Le videate sono selezionabili, a rotazione,con la pressione del tasto indicato infig. 50.

In funzione della modalità di guida,selezionabile tramite il sistema “AlfaDNA™ Pro” (Dynamic, Normal, AdvancedEfficiency e RACE), le videate potrannoassumere una grafica differente. Leistruzioni di navigazione e le informazioni

di chiamata, oltre che sul display delsistema Connect, possono esserereplicate anche in quest’area del display:tali funzioni sono impostabili sul sistemaConnect.

Home

I parametri visualizzati sul display, per lemodalità: Dynamic, Normal e AdvancedEfficiency sono:

Ora (sul 3.5” TFT Display è visualizzatasolo se non è stata precedentementeattivata la modalità di ripetizione dellafunzione Telefono).

Temperatura esterna (sul 3.5” TFTDisplay è visualizzata solo se non è stataprecedentemente attivata le modalità diripetizione della funzione Telefono).

Velocità corrente (visualizzata se nonè stata precedentemente attivata lemodalità di ripetizione delle funzioniNavigazione e Telefono).

Autonomia (sul 3.5” TFT Display èvisualizzata solo se non è stataprecedentemente attivata le modalità diripetizione delle funzioni Radio, Media eNavigatore).

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Nella modalità RACE (ove presente)l’indice di indicazione consumo non èattivo ed è visualizzato un indicatore dicambio marcia sportivo.L’indicatore di cambio marcia sportivo èrappresentato da tre segmenti giallifig. 51. Le due tacche bianche chevengono visualizzate in corrispondenzadel terzo segmento lampeggiano perindicare la necessità di effettuare ilcambio marcia.

Trip A e B

Il "Trip computer" consente divisualizzare, per tutte le modalità di guida(Dynamic, Normal, Advanced Efficiency eRACE), con dispositivo di avviamento inposizione ON, le grandezze relative allostato di funzionamento della vettura. Talefunzione è caratterizzata da duememorie separate, denominate "Trip A" e"Trip B" (quest’ultima disattivabile dalsistema Connect), nelle quali vengono

registrati i dati delle "missioni complete"della vettura (viaggi), in modoindipendente gli uni dagli altri.Il “Trip A” ed il "Trip B" consentono lavisualizzazione delle seguenti grandezze:

Distanza percorsaConsumo medioVelocità mediaTrip attivoIndicatore di consumo combustibile

(solo 7” TFT Display)Per effettuare il reset delle grandezzepremere e mantenere premuto il pulsanteubicato sulla leva destra.

Performance

I parametri visualizzati sono differenti infunzione della modalità attiva, lemodalità sono selezionabili attraverso ilsistema “Alfa DNA™ Pro” e sono leseguenti:

Normal: la videata riproducegraficamente alcuni parametristrettamente legati all’efficienza dellostile di guida, in ottica di contenimentoconsumi;

Advanced Efficiency: nella videata letre icone centrali indicano l’efficacia dellostile di guida legato ai parametri di:accelerazione, decelerazione e cambiomarcia in ottica di contenimento consumi.La barra rappresentata sotto alle iconevisualizza i consumi correnti e l’areacontrassegnata in verde rappresenta la

zona ottimale. Il globo terrestre (7” TFTDisplay) si illumina progressivamente infunzione dei minori consumi;

Dynamic: i parametri visualizzati sonoriconducibili alla stabilità della vettura, igrafici riproducono l’andamento delleaccelerazioni longitudinali/laterali(G-meter information), considerandocome unità di riferimento l’accelerazionedi gravità. Sono inoltre indicati anche ipicchi delle accelerazioni laterali;

Race (ove presente): i parametrivisualizzati sono riconducibili allastabilità della vettura, i graficiriproducono l’andamento delleaccelerazioni longitudinali/laterali(G-meter information), considerandocome unità di riferimento l’accelerazionedi gravità. Sono inoltre indicati anche ipicchi delle accelerazioni laterali elongitudinali.

5 Bussola

Visualizza la posizione indicando il puntocardinale.

6 Odometro

Indica i chilometri (oppure miglia) totalipercorsi.

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7 Simboli di anomalia/indicazioniinformative

Area dedicata alla visualizzazione dianomalie/messaggi informativi. Arotazione possono essere visualizzati isimboli:

Simboli a bassa criticità (colore gialloambra).

Simboli ad alta criticità (colore rosso).

8 Autonomia vettura (solo 7” TFTDisplay)

Indica i chilometri (oppure miglia) diautonomia rimasti prima di esaurire ilcombustibile.

9 Icone luci (solo 7” TFTDisplay)

Visualizza l’icona relativa alla modalitàattiva fra le seguenti:

anabbaglianti;abbaglianti;anabbaglianti Auto;abbaglianti Auto.

PARAMETRI IMPOSTABILIDALL'UTENTE

Tramite il sistema Connect è possibileimpostare una serie di funzioniprogrammabili dall’utente.Di seguito vengono descritte solo leseguenti impostazioni base:

Unità e lingueOra e DataQuadro di bordo

Per accedere all’elenco che include le vociriportate sopra procedere nel modoseguente: dal Menu principale, attivabilecon la pressione del tasto MENU fig. 52,selezionare la funzione “Impostazioni”,tramite rotazione e pressione del RotaryPad.Ruotare il Rotary Pad per scegliere lavoce desiderata e premerlo per attivarla.

Unità e lingue

Con questa modalità selezionata èpossibile modificare le seguentiimpostazioni fig. 53:

Unità di misura (selezioando questavoce si può scegliere fra i sistemimetrico, imperiale oppurepersonalizzato, quest'ultima opzioneconsente di impostare l'unità di misuraper ogni singola grandezza).

Lingua (selezionando questa voce sipuò scegliere la lingua di visualizzazionedel sistema).

Ripristino impostazioni (permette dieliminare le impostazioni settate inprecedenza e ripristinare i dati difabbrica).Per accedere e regolare le impostazionidelle singole funzioni ruotare e premere ilRotary Pad, rispettivamente perselezionare e confermare la scelta.

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Ora e Data

Con questa modalità selezionata èpossibile modificare le seguentiimpostazioni fig. 54:

Sincronizzazione con GPS (permettedi attivare/disattivare lasincronizzazione dell’orologio tramite ilGPS; se è disattivata vengono abilitate leopzioni Imposta ora e Imposta data).

Imposta ora (permette di impostaremanualmente l’ora).

Formato ora (permette di scegliere ilformato dell'ora fra 24h o 12h).

Imposta data (permette di impostaremanualmente la data).

Ripristino impostazioni (permette dieliminare le impostazioni settate inprecedenza e ripristinare i dati difabbrica).Per accedere e regolare le impostazionidelle singole funzioni ruotare e premere il

Rotary Pad, rispettivamente perselezionare e confermare la scelta.

Quadro di bordo

Con questa modalità selezionata èpossibile modificare le seguentiimpostazioni fig. 55:

Volume avviso (permette di impostareil volume dell’avvisatore acustico su settelivelli).

Trip B (permette di attivare/disattivare la funzione).

Ripetizione telefono (permette diattivare/disattivare la ripetizione dellevideate relative alla funzione telefono,anche sul display del quadro strumenti).

Ripetizione audio (permette diattivare/disattivare la ripetizione dellevideate relative alla funzione audio(Radio e Media), anche sul display delquadro strumenti).

Ripetizione Navi (permette diattivare/disattivare la ripetizione dellevideate relative alla funzione audio(Radio e Media), anche sul display delquadro strumenti).

Ripristino impostazioni (permette dieliminare le impostazioni impostate inprecedenza e ripristinare i dati difabbrica).Per accedere e regolare le impostazionidelle singole funzioni ruotare e premere ilRotary Pad, rispettivamente perselezionare e confermare la scelta.

54 05036S0017EM

55 05036S0018EM

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SPIE EMESSAGGI

AVVERTENZA L'accensione della spia è associata a messaggio specifico e/o avviso acustico, dove il quadro strumenti lo permetta.Tali segnalazioni sono sintetiche e cautelative e non devono essere considerate esaustive e/o alternative a quanto specificato nelpresente Libretto Uso e Manutenzione, di cui si consiglia sempre un'attenta lettura. In caso di segnalazione di avaria fare sempre ecomunque riferimento a quanto riportato nel presente capitolo.

AVVERTENZA Le segnalazioni di avaria che appaiono sul display sono suddivise in due categorie: anomalie gravi ed anomalie menogravi. Le anomalie gravi visualizzano un "ciclo" di segnalazioni ripetuto per un tempo prolungato. Le anomalie meno gravi visualizzanoun "ciclo" di segnalazioni per un tempo più limitato. È possibile interrompere il ciclo di visualizzazione di entrambe le categoriepremendo il pulsante posto sulla leva di comando tergicristalli. La spia sul quadro strumenti rimane accesa fino a quando non vieneeliminata la causa del malfunzionamento.

51

SPIE SUQUADROSTRUMENTI

Ad alcune spie e simboli possono essere abbinati eventuali messaggi di dettaglio e/o segnalazioni acustiche.

Spie di colore rosso

Spia Cosa significa

LIQUIDO FRENI INSUFFICIENTE / FRENO DI STAZIONAMENTO ELETTRICO INSERITOPortando il dispositivo di avviamento in posizione ON, la spia si accende ma deve spegnersi dopo qualche secondo.

Liquido freni insufficienteLa spia si accende quando il livello del liquido freni nella vaschetta scende sotto il livello minimo, a causa di una possibile perdita diliquido dal circuito.Rivolgersi il più presto possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo per far controllare l'impianto.

Freno di stazionamento elettrico inseritoLa spia si accende con freno elettrico di stazionamento inserito.Disinserire il freno di stazionamento elettrico, quindi verificare lo spegnimento della spia.Se la spia rimane accesa, rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.AVVERTENZA Se si staziona la vettura su pendenze maggiori del 30% e/o i freni hanno una temperatura maggiore di 350°C, nelmomento in cui si inserisce il freno di stazionamento, la spia lampeggerà per segnalare una condizione che potrebbe non esseresicura.

AVARIA EBD

L’accensione contemporanea delle spie (rossa) e (giallo ambra) con motore avviato indica un’avaria del sistema EBDoppure che il sistema non risulta disponibile. In questo caso, con frenate violente si può avere un blocco precoce delle ruoteposteriori, con possibilità di sbandamento.Guidando con estrema cautela, raggiungere immediatamente il punto più vicino appartenente alla Rete Assistenziale Alfa Romeoper la verifica dell’impianto.

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Spia Cosa significa

AVARIA AIR BAGPortando il dispositivo di avviamento in posizione ON la spia si accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi. L’accensione dellaspia a luce fissa indica un'avaria all’impianto air bag.

28) 29)

CINTURE DI SICUREZZA ANTERIORI NON ALLACCIATELa spia si accende a luce fissa con vettura ferma e cintura di sicurezza lato guida oppure lato passeggero, con passeggero seduto,non allacciata. La spia si accende a luce lampeggiante, unitamente ad una segnalazione acustica quando, a vettura in movimento, lacintura di sicurezza lato guida oppure lato passeggero, con passeggero seduto, non è correttamente allacciata.

ECCESSIVA TEMPERATURA OLIO MOTORELa spia si accende in caso di surriscaldamento dell’olio motore.Se il problema persiste rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo. 15)

ATTENZIONE

28) L’avaria della spia viene segnalata dall'accensione, sul display del quadro strumenti, dell'icona . In tal caso la spia potrebbe nonsegnalare eventuali anomalie dei sistemi di ritenuta. Prima di proseguire, rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo per l'immediato controllodel sistema.29)Se la spia non si accende portando il dispositivo di avviamento in posizione ON oppure se rimane accesa durante la marcia (unitamente almessaggio visualizzato dal display) è possibile che sia presente un’anomalia nei sistemi di ritenuta; in tal caso gli air bag od i pretensionatoripotrebbero non attivarsi in caso di incidente o, in un più limitato numero di casi, attivarsi erroneamente. Prima di proseguire, rivolgersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo per l’immediato controllo del sistema.

AVVERTENZA

15)Se il simbolo si accende durante la marcia, arrestare immediatamente la vettura e spegnere il motore.

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Spie di colore giallo ambra

Spia Cosa significa

AVARIA SISTEMA ABSPortando il dispositivo di avviamento in posizione ON la spia si accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.La spia si accende quando il sistema ABS è inefficiente. In questo caso l’impianto frenante mantiene inalterata la propria efficacia,ma senza le potenzialità offerte dal sistema ABS.Procedere con prudenza e rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

AVARIA SISTEMA TPMSLa spia si accende quando viene rilevata un'avaria al sistema TPMS. Nel caso in cui vengano montate una o più ruote sprovviste disensore, sul display verrà visualizzato un messaggio di avvertimento fino a quando non saranno ripristinate le condizioni iniziali.Non proseguire la marcia con uno o più pneumatici sgonfi poiché la guidabilità della vettura potrebbe essere compromessa.Arrestare la vettura evitando frenate e sterzate brusche. Provvedere al ripristino della pressione di gonfiaggio corretta oppure allariparazione immediata mediante il Tire Repair Kit (vedere quanto descritto al paragrafo "Riparazione di una ruota" nel capitolo "Inemergenza") e rivolgersi il più presto possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

Pressione pneumatici insufficienteLa spia si accende, per segnalare che la pressione dello pneumatico è inferiore al valore raccomandato e/o che si sta verificandouna lenta perdita di pressione. In questi casi potrebbero non essere garantiti la migliore durata dello pneumatico ed un consumo dicombustibile ottimale.In qualsiasi condizione nella quale sul display venga visualizzato il messaggio "Vedere manuale" fare TASSATIVAMENTEriferimento a quanto descritto nel paragrafo "Cerchi e Pneumatici" nel capitolo "Dati tecnici", attenendosi scrupolosamente aquanto in esso contenuto.

SISTEMA ESCPortando il dispositivo di avviamento in posizione ON la spia si accende, ma deve spegnersi appena avviato il motore.Intervento sistema ESC: l'intervento del sistema è segnalato dal lampeggio della spia: la segnalazione dell'intervento indica che lavettura è in condizioni critiche di stabilità ed aderenza.

Avaria sistema ESC: se la spia non si spegne, oppure se rimane accesa con motore avviato, significa che è presente un'avaria alsistema ESC.In questi casi rivolgersi il più presto possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

Avaria sistemaHill Start Assist: l'accensione della spia, indica l'avaria al sistema Hill Start Assist.In questi casi rivolgersi il più presto possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

PARZIALE / TOTALE DISABILITAZIONE DEI SISTEMI DI SICUREZZA ATTIVA (ove presente)Portando il dispositivo di avviamento in posizione ON la spia si accende, ma deve spegnersi appena il motore viene avviato.L'accensione della spia segnala che alcuni sistemi di sicurezza attiva sono stati parzialmente o totalmente disabilitati.Per maggiori dettagli sui sistemi di sicurezza attiva vedere quanto descritto al paragrafo "Sistemi di sicurezza attiva" nel capitolo"Sicurezza". Riattivando i sistemi di sicurezzza attiva la spia si spegne.

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Spia Cosa significa

RISERVA COMBUSTIBILE / LIMITATA AUTONOMIALa spia (o l'icona sul display) si accende quando nel serbatoio sono rimasti circa 8 litri di combustibile per le verioni Diesel e circa9 litri di combustibile per le versioni benzina. 30)

AVARIA SISTEMA EOBD / INIEZIONEIn condizioni normali, portando il dispositivo di avviamento in posizione ON, la spia si accende, ma deve spegnersi appena avviato ilmotore.La funzionalità della spia può essere verificata mediante apposite apparecchiature dagli agenti di controllo del traffico. Attenersialle norme vigenti nel Paese nel quale si circola. 16)

Avaria impianto di iniezioneSe la spia rimane accesa, oppure se si accende durante la marcia, significa che l'impianto di iniezione non funziona correttamente.La spia accesa a luce fissa segnala un malfunzionamento nel sistema di alimentazione/accensione che potrebbe provocare elevateemissioni allo scarico, possibile perdita di prestazioni, cattiva guidabilità e consumi elevati.La spia si spegne se il malfunzionamento scompare, ma il sistema memorizza comunque la segnalazione.In queste condizioni si può proseguire la marcia, evitando tuttavia di richiedere sforzi gravosi al motore oppure elevate velocità.L’uso prolungato della vettura con spia accesa fissa può causare danni. Rivolgersi il più presto possibile alla Rete Assistenziale AlfaRomeo.

Danneggiamento catalizzatoreSe la spia si accende a luce lampeggiante significa che il catalizzatore potrebbe essere danneggiato.Rilasciare il pedale dell'acceleratore, portandosi a bassi regimi, fino a quando la spia smette di lampeggiare. Proseguire la marcia avelocità moderata, cercando di evitare condizioni di guida che possano provocare ulteriori lampeggi e rivolgersi il più prestopossibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

ATTENZIONE

30)Se la spia (oppure l'icona sul display) lampeggia durante la marcia, rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

AVVERTENZA

16)Se, con dispositivo di avviamento in posizione ON, la spia non si accende oppure se, durante la marcia, si accende a luce fissa olampeggiante (su alcune versioni unitamente al messaggio visualizzato dal display), rivolgersi il più presto possibile alla Rete Assistenziale AlfaRomeo.

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Spia Cosa significa

AVARIA DEL SISTEMA INIEZIONE DELL’AdBlue® (UREA) (solo versioni 2.2 JTD)La spia si accende, su alcune versioni unitamente alla visualizzazione di un messaggio dedicato sul display del quadro strumenti nelcaso in cui venga immesso un liquido non conforme alle caratteristiche nominali o venga rilevato un consumo medio dell’AdBlue®(UREA) superiore al 50%.Rivolgersi il più presto possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.Se l’anomalia non viene risolta, ogni volta che viene raggiunta una soglia successiva, verrà visualizzato sul display del quadrostrumenti un messaggio dedicato fino a che non sarà più possibile riavviare il motore. Quando resteranno circa 200 km prima diimpedire il riavvio del motore, su alcune versioni sul display del quadro strumenti verrà visualizzato un messaggio dedicato in modofisso accompagnato da una segnalazione acustica.

DANNEGGIAMENTO CATALIZZATORE (solo versioni 2.0 T4 MAir con GPF)Se la spia si accende a luce lampeggiante significa che il catalizzatore potrebbe essere danneggiato.Rilasciare il pedale dell'acceleratore, portandosi a bassi regimi, fino a quando la spia smette di lampeggiare. Proseguire la marcia avelocità moderata, cercando di evitare condizioni di guida che possano provocare ulteriori lampeggi e rivolgersi il più prestopossibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

SISTEMA FORWARD COLLISION WARNING (FCW) (ove presente)Questa spia informa il conducente che la funzione di allarme collisione frontale non è attiva.

LUCE RETRONEBBIALa spia si accende attivando la luce retronebbia.

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Spie di colore verde

Spia Cosa significa

LUCI DI POSIZIONE E ANABBAGLIANTILa spia si accende attivando le luci di posizione oppure anabbaglianti.Funzione "Followme" inseritaQuesta funzione permette di mantenere accese le luci per un periodo di 30, 60 oppure 90 secondi dopo aver portato il dispositivodi avviamento in posizione STOP.

LUCI FENDINEBBIALa spia si accende attivando le luci fendinebbia.

INDICATORE DI DIREZIONE SINISTROLa spia si accende quando la leva di comando luci di direzione (frecce) viene spostata verso il basso o, assieme alla freccia destra,quando viene premuto il pulsante delle luci di emergenza.

INDICATORE DI DIREZIONE DESTROLa spia si accende quando la leva di comando luci di direzione (frecce) viene spostata verso l'alto o, assieme alla freccia sinistra,quando viene premuto il pulsante delle luci di emergenza.

LUCI ABBAGLIANTI AUTOMATICHE (Automatic High Beam) (Presente su 3.5” TFT Display)La spia si accende attivando le luci abbaglianti automatiche.

Spie di colore blu

Spia Cosa significa

LUCI ABBAGLIANTI (Presente su 3.5” TFT Display)Il simbolo si accende attivando le luci abbaglianti.

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SIMBOLIVISUALIZZATI SUL DISPLAY

Simboli di colore rosso

Simbolo Cosa significa

INSUFFICIENTE PRESSIONE OLIO MOTOREIl simbolo segnala un’insufficiente pressione dell’olio motore.Nel caso in cui l’accensione sia temporanea oppure a luce lampeggiante (circa 5 secondi), occorre verificare il livello dell’olioeseguendo l’apposita procedura (vedere quanto descritto nel paragrafo “Verifica dei livelli” nel capitolo “Manutenzione e cura”) e,se necessario, ripristinare il corretto livello dell’olio.Se il simbolo si accende a luce fissa è necessario rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo per far controllare l’impianto.AVVERTENZA IN CASO DI SIMBOLO ACCESO A LUCE FISSA: Non utilizzare la vettura fin quando non è stata eliminata l'avaria.L'accensione del simbolo non indica la quantità di olio presente nel motore: il controllo del livello è verificabile sul display, oltre cheall'accesso in vettura, anche attivando la funzione “Livello olio” sul sistema Connect.

17)

AVARIA ALTERNATOREL'accensione del simbolo con motore avviato indica un'avaria all'alternatore.Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

AVARIA SERVOSTERZOSe il simbolo rimane acceso può non aversi l'effetto del servosterzo e lo sforzo sul volante potrebbe aumentare sensibilmente, puressendo mantenuta la possibilità di sterzare la vettura.Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

AVARIA SISTEMA ALFA™ STEERING TORQUE (AST)L’accensione del simbolo segnala un’anomalia nel sistema di correzione automatica dello sterzo.Rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo per far verificare l’impianto.

AVVERTENZA

17)Se il simbolo si accende durante la marcia arrestare immediatamente il motore e rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

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Simbolo Cosa significa

ECCESSIVA TEMPERATURA LIQUIDO RAFFREDDAMENTO MOTOREIl simbolo si accende quando il motore è surriscaldato.In caso di marcia normale: arrestare la vettura, arrestare il motore e verificare che il livello del liquido di raffreddamento all’internodella vaschetta non sia al di sotto del riferimento MIN. In tal caso attendere il raffreddamento del motore, quindi aprire lentamentee con cautela il tappo, rabboccare con liquido di raffreddamento, assicurandosi che questo sia compreso tra i riferimenti MIN eMAX riportati sulla vaschetta stessa. Verificare inoltre visivamente la presenza di eventuali perdite di liquido. Se al successivoavviamento il simbolo dovesse nuovamente accendersi, rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.In caso di utilizzo impegnativo della vettura (ad es. In condizioni di guida prestazionale): rallentare la marcia e, nel caso in cui la spiarimanga accesa, arrestare la vettura. Sostare per 2 o 3 minuti mantenendo il motore avviato e leggermente accelerato per favorireuna più attiva circolazione del liquido di raffreddamento, dopodichè arrestare il motore. Verificare il corretto livello del liquidocome precedentemente descritto.

INCOMPLETA CHIUSURA PORTEIl simbolo si accende quando una oppure più porte non sono perfettamente chiuse. Con porte aperte e vettura in movimento vieneemessa una segnalazione acustica.Chiudere correttamente le porte.

INCOMPLETA CHIUSURA COFANO MOTOREIl simbolo si accende quando il cofano motore non è perfettamente chiuso, unitamente all’icona sul display compare l’immaginedella vettura con il cofano motore aperto.Con cofano motore aperto e vettura in movimento viene emessa una segnalazione acustica.Chiudere correttamente il cofano motore.

INCOMPLETA CHIUSURA COFANO VANO BAGAGLIIl simbolo si accende quando il cofano vano bagagli non e perfettamente chiuso, unitamente all’icona sul display comparel’immagine della vettura con il cofano vano bagagli aperto.Con cofano vano bagagli aperto e vettura in movimento viene emessa una segnalazione acustica.Chiudere correttamente il cofano vano bagagli.

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Simbolo Cosa significa

AVARIA CAMBIO AUTOMATICOIl simbolo si accende, unitamente ad una segnalazione acustica, quando viene rilevata un'avaria al cambio automatico.Rivolgersi il più presto possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo. 18)

INSUFFICIENTE LIVELLO OLIO MOTOREL’accensione del simbolo, abbinata al relativo messaggio sul display, indica una condizione di basso livello olio motore.Sulla versione Quadrifoglio, il controllo del livello deve essere effettuato anche mediante l'apposita asta accessibile sotto il cofano(vedere il capitolo “Manutenzione e cura”).MASSIMO LIVELLO OLIO MOTORE SUPERATOL’accensione del simbolo, abbinata al relativo messaggio sul display, indica una condizione di eccessivo livello olio motore.Rivolgersi il più presto possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo per far ripristinare il corretto livello, nel frattempo nonsuperare i 3000 giri motore.

VELOCITÀ LIMITE SUPERATA(ove presente)Il simbolo si accende quando viene superato il limite di velocità di 120 km/h.

AVVERTENZA

18) La guida con il simbolo acceso può provocare gravi danni al cambio, causandone la rottura. Si può inoltre provocare il surriscaldamentodell'olio: il suo eventuale contatto con il motore caldo o con i componenti dello scarico ad alta temperatura potrebbe provocare incendi.

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Simboli di colore giallo ambra

Simbolo Cosa significa

AVARIA SISTEMA ENGINE IMMOBILIZER / TENTATIVO DI EFFRAZIONEAvaria sistema Engine ImmobilizerIl simbolo si accende per segnalare l’avaria del sistema Engine Immobilizer. Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale AlfaRomeo.Tentativo di effrazioneIl simbolo si accende al passaggio del dispositivo di avviamento in posizione ON, per segnalare che è avvenuto un possibiletentativo di effrazione in presenza di allarme.Chiave elettronica non riconosciutaIl simbolo si accende quando si effettua un avviamento e la chiave elettronica non viene riconosciuta dal sistema.Avaria sistema di allarmeIl simbolo si accende per segnalare l'avaria del sistema di allarme.

POSSIBILE PRESENZA GHIACCIO SU STRADAIl simbolo si accende quando la temperatura esterna è inferiore od uguale a 3°C.

OLIO MOTORE DEGRADATO(ove presente)Il simbolo viene visualizzato sul display esclusivamente per un intervallo di tempo limitato.

AVVERTENZA Successivamente alla prima segnalazione, ad ogni avviamento del motore il simbolo continuerà ad accendersi nellamodalità precedentemente riportate finché l'olio non verrà sostituito.L'accensione del simbolo non è da ritenersi un difetto della vettura, ma segnala che l'utilizzo normale della vettura ha portato allanecessità di sostituire l'olio. Il degrado dell'olio motore viene accelerato da un utilizzo della vettura per brevi tratte, impedendo almotore di raggiungere la temperatura di regime.Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo. 19)

AVVERTENZA

19) In seguito all'accensione del simbolo, l'olio motore degradato deve essere sostituito appena possibile e mai oltre 500 km dalla primaaccensione del simbolo. Il mancato rispetto delle informazioni sopraindicate potrebbe causare gravi danni al motore e il decadimento dellagaranzia. L'accensione di questo simbolo non è legata al quantitativo di olio presente nel motore quindi, in caso di accensione dello stesso, non bisogna assolutamente aggiungere nel motore altro olio.

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Simbolo Cosa significa

PRERISCALDO CANDELETTE (versioni Diesel)Portando il dispositivo di avviamento in posizione ON il simbolo si accende e si spegne quando le candelette hanno raggiunto latemperatura prestabilita. E possibile avviare il motore immediatamente dopo lo spegnimento della spia.

AVVERTENZA In condizioni di temperatura ambiente mite od elevata l'accensione della spia ha una durata quasi impercettibile.

AVARIA PRERISCALDO CANDELETTE (versioni Diesel)Il lampeggio del simbolo, indica un’anomalia all’impianto di preriscaldo candelette.Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo

AVARIA SENSORE PRESSIONE OLIO MOTOREIl simbolo si accende a luce fissa in caso di avaria al sensore di pressione dell’olio motore.Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

AVARIA SENSORE LIVELLO OLIO MOTOREIl simbolo si accende in caso di avaria al sensore di livello dell'olio motore.Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

AVARIA SISTEMA FORWARD COLLISION WARNING (FCW)Il simbolo si accende in caso di avaria del sistema Forward Collision Warning.Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

AVARIA SISTEMA START & STOP EVOIl simbolo si accende per segnalare l'avaria del sistema Start & Stop Evo.Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo per far eliminare l’avaria.

AVARIA SENSORE PIOGGIAIl simbolo si accende in caso di avaria dell'automatismo tergicristallo.Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

AVARIA SENSORE CREPUSCOLAREIl simbolo si accende in caso di avaria dell'automatismo accensione automatica proiettori anabbaglianti.Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

AVARIA SISTEMA BLIND SPOT MONITORINGIl simbolo si accende in caso di avaria al sistema Blind Spot Monitoring.Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

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Simbolo Cosa significa

AVARIA SENSORE LIVELLO COMBUSTIBILEIl simbolo si accende in caso di avaria del sensore livello combustibileRivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

AVARIA LUCI ESTERNEIl simbolo si accende per segnalare un'avaria alle seguenti luci: luci diurne (DRL) / luci di parcheggio / luci di direzione rimorchio (sepresente) / luci rimorchio (se presente) / luci di posizione / luci di direzione / luce retronebbia / luce retromarcia / luci stop / lucitarga.L’avaria potrebbe essere dovuta alla bruciatura della lampada oppure del relativo fusibile di protezione oppure l’interruzione delcollegamento elettrico.Procedere alla sostituzione della lampada oppure del relativo fusibile. Rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

AVARIA SISTEMA KEYLESS STARTIl simbolo si accende in caso di avaria al sistema Keyless Start.Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

AVARIA SISTEMA BLOCCO COMBUSTIBILEIl simbolo si accende in caso di avaria al sistema blocco combustibile.Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

AVARIA SISTEMA LANE DEPARTURE WARNING (LDW)Il simbolo si accende in caso di avaria al sistema Lane Departure Warning.Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

USURA PASTIGLIE FRENIIl simbolo si accende quando le pastiglie dei freni sono giunte al limite di usura.Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

AVVERTENZA Utilizzare sempre ricambi originali o equivalenti in quanto il sistema Integrated Brake System (IBS) potrebberilevare anomalie.

AVARIA LUCI ABBAGLIANTI AUTOMATICHE (Automatic High Beam)(ove presente)Il simbolo si accende per segnalare l'avaria delle luci abbaglianti automatiche.Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo per far eliminare l'avaria.

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Simbolo Cosa significa

INTERVENTO SISTEMA BLOCCO COMBUSTIBILEIl simbolo si accende in caso di intervento del sistema blocco combustibile.Per la procedura di riattivazione del sistema blocco combustibile fare riferimento a quanto descritto nella sezione "Sistema bloccocombustibile" nel capitolo "In emergenza". Se non fosse possibile ripristinare l'alimentazione di combustibile, rivolgersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo.

AVARIA SISTEMA PARK SENSORIl simbolo si accende quando il sistema è in avaria o non è disponibile.Rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo per far verificare l’impianto.

AVARIA CENTRALINA LUCI RIMORCHIOIl simbolo si accende per segnalare l'avaria della centralina che gestisce le luci del rimorchio.Verificare che il connettore luci rimorchio sia collegato correttamente alla presa, se al successivo avvio motore l’avaria dovessepermanere occorre rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo per far verificare l'impianto.

AVARIA IMPIANTO AUDIOIl simbolo si accende per segnalare l'avaria dell'impianto audio.Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo per far eliminare l'avaria.

PEDALE FRIZIONE(ove presente)Il simbolo si accende per avvisare il guidatore di premere il pedale della frizione per avviare il motore.Premere il pedale della frizione.

INTERVENTO SISTEMA ABSIl simbolo si accende in caso di intervento del sistema ABS.

LIVELLO LIQUIDO LAVACRISTALLIIl simbolo si accende per qualche secondo per indicare che il livello del liquido lavacristalli e lavafari (ove presente) è insufficiente.Eseguire il rifornimento del liquido, per fare questo consultare il paragrafo “Verifica dei livelli” nel capitolo “Manutenzione e cura”.Si consiglia l'uso di liquido con le caratteristiche indicate nel paragrafo “Fluidi e lubrificanti” all’interno del capitolo “Dati tecnici”.

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Simbolo Cosa significa

SEGNALAZIONE BASSO LIVELLO ADDITIVO PER EMISSIONI DIESEL AdBlue® (UREA) (solo versioni 2.2 JTD)

Il simboloun basso livello di AdBlue®indicanti la necessità di effettuare il rabbocco di AdBlue® (UREA).Il simbolo rimane acceso fino al rabbocco di AdBlue® (UREA) con almeno 5 litri.Se il rabbocco non viene eseguito, ogni volta che viene raggiunta un’ulteriore soglia di autonomia, sul display del quadro strumentiviene visualizzato un messaggio di avvertimento dedicato, fino quando non sarà più possibile riavviare il motore.Quando l’autonomia residua è di circa 200 km, sul display del quadro strumenti viene visualizzato un messaggio fisso,accompagnato da una segnalazione acustica.Quando l'autonomia residua è di 0 km, su alcune versioni il display del quadro strumenti visualizza un messaggio dedicato. Dopo lospegnimento del motore non è più possibile riavviarlo. Sarà possibile riavviarlo non appena il serbatoio di AdBlue® (UREA) saràrifornito con almeno 5 litri. Rabboccare il più presto possibile il serbatoio dell’AdBlue® (UREA) con almeno 5 litri di AdBlue® (UREA).Se il rabbocco è avvenuto con autonomia del serbatoio AdBlue® (UREA) pari a 0 km, prima di avviare il motore è possibile attenderefino a 2 minuti.

20)

AVVERTENZA

20)Quando il serbatoio dell’AdBlue® (UREA) è vuoto e si spegne il motore, non è più possibile riavviarlo fino a quando non sarà rabbocato ilserbatoio dell’AdBlue® (UREA) con almeno 5 litri di AdBlue® (UREA).

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di basso livello dell’Additivo per Emissioni Diesel AdBlue® (UREA) si accende se la vettura possiede(UREA). Sul display vengono inoltre visualizzate un’avvertenza ed un messaggio dedicato

Simbolo Cosa significa

PRESENZA ACQUA NEL FILTRO GASOLIO (versioni Diesel)Il simbolo si accende a luce fissa durante la marcia per segnalare la presenza di acqua all'interno del filtro del gasolio. 21)

PULIZIA DPF (trappola particolato) in corso (solo versioni Diesel con DPF)Portando il dispositivo di avviamento in posizione ON il simbolo si accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.Il simbolo si accende a luce fissa per segnalare che il sistema DPF ha la necessita di eliminare le sostanze inquinanti imprigionate(particolato) mediante il processo di rigenerazione.Il simbolo non si accende ogni volta che il DPF è in rigenerazione, ma solo quando le condizioni di guida ne richiedono lasegnalazione al guidatore.Per far spegnere il simbolo mantenere la vettura in movimento fino al termine della rigenerazione. La durata del processo èmediamente di 15 minuti. Le condizioni ottimali per portare a temine il processo vengono raggiunte mantenendo la vettura inmarcia a 60 km/h con regime motore superiore a 2000 giri/min.L'accensione del simbolo non è da intendersi come un'anomalia e non è pertanto necessario recarsi in officina.

AVVERTENZA

21) La presenza di acqua nel circuito di alimentazione può causare gravi danni al sistema d’iniezione ed irregolarità nel funzionamento del motore.Nel caso in cui il simbolo venga visualizzato sul display, rivolgersi il più presto possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo per l’operazione dispurgo. Qualora la stessa segnalazione avvenga immediatamente dopo un rifornimento è possibile che sia stata introdotta acqua nel serbatoio: inquesto caso arrestare immediatamente il motore e rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

Simbolo Cosa significa

PULIZIA GPF (trappola particolato) in corso (solo versioni 2.0 T4 MAir)Portando il dispositivo di avviamento in posizione ON il simbolo si accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.Il simbolo si accende a luce fissa, unitamente alla visualizzazione di un messaggio dedicato sul display, per segnalare che il sistemaGPF ha la necessita di eliminare le sostanze inquinanti imprigionate (particolato) mediante il processo di rigenerazione.Il simbolo non si accende ogni volta che il GPF è in rigenerazione, ma solo quando le condizioni di guida ne richiedono lasegnalazione al guidatore.Per far spegnere il simbolo mantenere la vettura in movimento fino al termine della rigenerazione. Le condizioni ottimali perportare a temine il processo vengono raggiunte variando la velocità della vettura (pressione sul pedale dell’acceleratore).Mantenere una velocità superiore a 60 km/h, su percorso extraurbano, fino ad ottenere lo spegnimento del simbolo e delmessaggio sul display.L'accensione del simbolo non è da intendersi come un’anomalia e non è pertanto necessario recarsi in officina.

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Simbolo Cosa significa

AVARIA GPF (trappola particolato) (solo versioni 2.0 T4 MAir)Il simbolo si accende a luce fissa, unitamente all’accensione della spiaed alla visualizzazione di messaggi dedicati sul display, in caso di avaria della trappola del particolato GPF.Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo per far eliminare l’avaria.

ECCESSIVA TEMPERATURA OLIO CAMBIO AUTOMATICOIl simbolo si accende in caso di surriscaldamento del cambio, a seguito di un uso particolarmente gravoso. In questo caso vieneeffettuata una limitazione delle prestazioni del motore.Attendere, con motore arrestato oppure al minimo, lo spegnimento del simbolo.

AVARIA SISTEMA SPEED LIMITERDurante la marcia, l'accensione del simbolo, segnala un'anomalia nel sistema Speed Limiter.Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo per far eliminare l'avaria.

INSUFFICIENTE LIVELLO LIQUIDO RAFFREDDAMENTO MOTORE (ove presente)L’accensione del simbolo indica una condizione di basso livello liquido raffreddamento.Rabboccare come descritto nel capitolo “Manutenzione e cura”.

TAPPO SERBATOIO COMBUSTIBILE(ove presente)Il simbolo si accende se il tappo del serbatoio combustibile è rimasto aperto o non è correttamente chiuso.Chiudere correttamente il tappo.

AVARIA FRENO DI STAZIONAMENTO ELETTRICOL’accensione del simbolo e del relativo messaggio sul display segnala un’avaria all’impianto del freno di stazionamento elettrico.Questa avaria potrebbe bloccare parzialmente o completamente la vettura, in quanto il freno di stazionamento elettrico potrebberimanere attivato anche qualora sia stato disinserito automaticamente o manualmente tramite i relativi comandi.Qualora sia ancora possibile utilizzare la vettura (freno di stazionamento elettrico non inserito), guidare con cautela fino alla piùvicina Rete Assistenziale Alfa Romeo, ricordandosi, nell’effettuazione delle manovre di guida, che il freno di stazionamentoelettrico non è funzionante. 31)

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ATTENZIONE

31) In presenza di avaria ed in caso di frenate violente, può avvenire il blocco delle ruote posteriori, con conseguente possibilità di sbandata.

Simbolo Cosa significa

AVARIA SISTEMA ACTIVE CRUISE CONTROLL’accensione del simbolo durante la marcia segnala un’anomalia nel sistema Cruise Control Adattativo.Rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo per far verificare l’impianto.

INDICAZIONE GENERICAIl simbolo segnala informazioni e anomalie.I messaggi abbinati descrivono l’anomalia.

AVARIA TRAZIONE INTEGRALEIl simbolo si accende per segnalare l'avaria del sistema di trazione integrale.Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo per far eliminare l'avaria.

AVARIA TEMPORANEA TRAZIONE INTEGRALE (ove presente)L’accensione del simbolo segnala che il sistema di controllo dinamico della trazione AWD è temporaneamente disattivato a causa diun alto carico sul gruppo motopropulsore per prevenirne il danneggiamento. In queste condizioni il sistema di trazione opererà inmodalità RWD.Fino a quando il simbolo rimane visualizzato sul display ridurre la richiesta di carico, in modo da consentire il raffreddamento delsistema. Una volta che il simbolo scompare dal display il sistema AWD riprenderà il suo normale funzionamento.

AVARIA SISTEMA CONTROLLO DINAMICO DELLA TRAZIONEIl simbolo si accende per segnalare l'avaria del sistema di controllo dinamico della trazione.

AVARIA SISTEMA AFSL’accensione del simbolo segnala l’avaria del sistema automatico direzionale fari.Recarsi presso la Rete Assistenza Alfa Romeo per far verificare l’impianto.

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Simbolo Cosa significa

USURA DISCHI FRENI CCB (ove presente)Il simbolo si accende quando i dischi dei freni Carbo-Ceramici sono giunti al limite di usura.Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo. 32)

AVARIA DEL TERGICRISTALLOIl simbolo si accende per segnalare l’avaria dei tergicristalli.Rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

ATTENZIONE

32)Si raccomanda di utilizzare esclusivamente pastiglie di ricambio originali o equivalenti prerodate al banco al fine di garantire la prestazioneoriginale dell’impianto frenante.

Simbolo Cosa significa

INSERIMENTO TARATURA SOSPENSIONI SOFT (ove presente)Il simbolo si accende quando si attiva il settaggio delle sospensioni più confortevole.

AVARIA AMMORTIZZATORI (ADC)(ove presente)L’accensione del simbolo durante la marcia segnala un’anomalia nel sistema sospensioni.Rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo per far verificare l’impianto.

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Simboli di colore verde

Simbolo Cosa significa

LUCI ANABBAGLIANTI (Presente su display 7" TFT Display)Il simbolo si accende attivando le luci anabbaglianti.

LUCI ANABBAGLIANTI AUTOMATICHE (Presente su 7” TFT Display)Il simbolo si illumina all'accensione delle luci anabbaglianti automatiche.

INTERVENTO START & STOP EVOIl simbolo si accende in caso di intervento dello Start & Stop Evo (arresto del motore).Riavviando il motore il simbolo si spegne (per le modalità di riavviamento motore vedere quanto descritto al paragrafo "Start &Stop Evo" nel capitolo "Avviamento e guida").

SISTEMA CRUISE CONTROLIl simbolo si accende attivando il sistema Cruise Control.

SISTEMA ACTIVE CRUISE CONTROLIl simbolo si accende attivando il sistema Active Cruise Control.

Simboli di colore blu

Simbolo Cosa significa

LUCI ABBAGLIANTI AUTOMATICHE (Automatic High Beam) (Presente su display 7" TFT Display)Il simbolo si accende attivando le luci abbaglianti automatiche.

LUCI ABBAGLIANTI (Presente su display 7" TFT Display)Il simbolo si accende attivando le luci abbaglianti.

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Il capitolo che ha davanti è molto importante: qui sono descritti isistemi di sicurezza in dotazione all'automobile e fornite le

indicazioni necessarie su come utilizzarli correttamente.

SICUREZZASISTEMI DI SICUREZZA ATTIVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .72SISTEMI DI AUSILIO ALLA GUIDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .75SISTEMI DI PROTEZIONE OCCUPANTI . . . . . . . . . . . . . . . . .86CINTURE DI SICUREZZA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .87SISTEMA SBA (Seat Belt Alert) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .88PRETENSIONATORI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .90SISTEMI DI PROTEZIONE PER BAMBINI . . . . . . . . . . . . . . . .92SISTEMA DI PROTEZIONE SUPPLEMENTARE (SRS) - AIR BAG . .104

SISTEMI DI SICUREZZAATTIVA

La vettura può essere dotata deiseguenti dispositivi di sicurezza attiva:

ABS (Anti-Lock Brakes);DTC (Drive Train Control);ESC (Electronic Stability Control);TC (Traction Control);PBA (Panic Brake Assist);HSA (Hill Start Assist);AST (Alfa™ Steering Torque);ATV (Alfa™ Active Torque Vectoring).

Per il funzionamento dei sistemi vederequanto descritto alle pagine seguenti.

SISTEMAABS (Anti-lock BrakingSystem)È un sistema, parte integrantedell'impianto frenante, che evita ilbloccaggio e conseguentemente loslittamento di una o più ruote, conqualsiasi condizione del fondo stradale eintensità dell'azione frenante,garantendo in tal modo il controllo dellavettura anche nelle frenate di emergenzaed ottimizzando gli spazi di arresto.Il sistema interviene in frenata, quando leruote sono prossime al bloccaggio,tipicamente in condizioni di frenated'emergenza o in condizioni di bassaaderenza, dove i bloccaggi possonoessere più frequenti.Il sistema aumenta inoltre lacontrollabilità e stabilità della vettura

qualora la frenata avvenga su unasuperficie con aderenza differenziata trale ruote del lato destro e del lato sinistrooppure in curva.Completa l'impianto il sistema EBD(Electronic Braking Force Distribution),che consente di ripartire l'azionefrenante fra le ruote anteriori e quelleposteriori.

Intervento del sistema

L'ABS, che equipaggia questa vettura, èdotato di funzionamento "brake by wire”(Integrated Brake System - IBS). Conquesto sistema il comando di frenata,dato con la pressione del pedale freno,non viene trasmesso idraulicamente maelettronicamente, pertanto non è piùavvertibile la leggera pulsazione che siaveva sul pedale con l'intervento delsistema tradizionale.

33) 34) 35) 36) 37) 38)

SISTEMADTC (DriveTrain Control)(ove presente)Alcune versioni di questa vettura sonodotate di un sistema di trazione integrale(AWD) ad attivazione/disattivazioneautomatica che offre una trazioneottimale per innumerevoli condizioni diguida e di fondo stradale. Il sistemariduce al minimo lo slittamento deglipneumatici ridistribuendo

automaticamente la coppia alle ruoteanteriori e posteriori secondo necessità.Per massimizzare il risparmio dicombustibile, la vettura con AWD passaautomaticamente alla trazioneposteriore (RWD) quando la strada e lecondizioni ambientali sono tali da noncausare lo slittamento degli pneumatici.Quando la strada e le condizioniambientali richiedono maggiore trazione,la vettura passa automaticamente allamodalità AWD.

39)

AVVERTENZA Se si accende il simbolo diavaria dell’impianto, dopo l'avviamentodel motore o durante la guida, significache il sistema AWD non funziona in modocorretto. Se il messaggio di avviso siattiva frequentemente, si consiglia difare eseguire le operazioni dimanutenzione.

40)

SISTEMAESC (Electronic StabilityControl)Il sistema ESC migliora il controllodirezionale e la stabilità della vetturasotto diverse condizioni di guida.Il sistema ESC corregge il sottosterzo e ilsovrasterzo della vettura, ripartendo lafrenata sulle ruote appropriate. Inoltreanche la coppia erogata dal motore può

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essere ridotta in modo tale da mantenereil controllo della vettura.Il sistema ESC utilizza dei sensoriinstallati sulla vettura per interpretare latraiettoria che il guidatore intendeseguire e la confronta con quella realedella vettura. Quando la traiettoriadesiderata e quella reale si discostano, ilsistema ESC interviene contrastando ilsottosterzo o il sovrasterzo della vettura.

Sovrasterzo: si verifica quando lavettura sta girando più del dovutorispetto all'angolo volante impostato.

Sottosterzo: si verifica quando lavettura sta girando meno del dovutorispetto all'angolo voltante impostato.

Intervento del sistema

L'intervento del sistema è segnalato dallampeggio della spia ESC sul quadrostrumenti, per informare il guidatore chela vettura è in condizioni critiche distabilità ed aderenza.

41) 42) 43) 44) 45)

SISTEMATC (Traction Control)Il sistema interviene automaticamente incaso di slittamento, di perdita diaderenza su fondo bagnato(aquaplaning), accelerazione su fondisdrucciolevoli, innevati o ghiacciati, ecc.di una od entrambe le ruote motrici. In

funzione delle condizioni di slittamentovengono attivate due differenti logiche dicontrollo:

se lo slittamento interessa entrambele ruote motrici, il sistema intervieneriducendo la potenza trasmessa dalmotore;

se lo slittamento interessa solo unadelle ruote motrici, si attiva la funzioneBLD (Brake Limited Differential)andando a frenare automaticamente laruota che slitta (viene simulato ilcomportamento di un differenzialeautobloccante). Questo provocherà unaumento di trasferimento di coppiamotore alla ruota che non sta slittando.

Intervento del sistema

L'intervento del sistema è segnalato dallampeggio della spia ESC sul quadrostrumenti, per informare il guidatore chela vettura è in condizioni critiche distabilità ed aderenza.

46) 47) 48) 49) 50)

SISTEMAPBA (Panic Brake Assist)Il sistema PBA è progettato perottimizzare la capacità frenante dellavettura durante una frenata diemergenza.Il sistema riconosce la frenatad'emergenza monitorando la velocità e laforza con cui viene premuto il pedalefreno e di conseguenza applica la

pressione ottimale ai freni. Questo puòaiutare a ridurre gli spazi di frenata: ilsistema PBA completa quindi il sistemaABS.La massima assistenza del sistema PBAsi ottiene premendo molto velocementeil pedale del freno. Inoltre, per ottenere lamassima funzionalità del sistema, ènecessario premere continuativamente ilpedale del freno durante la frenata,evitando di premere a intermittenza sullostesso. Non ridurre la pressione sulpedale del freno fin quando la frenata nonè più necessaria.Il sistema PBA si disattiva quando ilpedale del freno viene rilasciato.

51) 52) 53)

SISTEMAHSA (Hill Start Assist)È parte integrante del sistema ESC eagevola la partenza in salita attivandosiautomaticamente nei seguenti casi:

in salita: vettura ferma su strada conpendenza maggiore del 5%, motoreavviato, freno premuto e cambio in folle omarcia inserita diversa dalla retromarcia;

in discesa: vettura ferma su strada conpendenza maggiore del 5%, motoreavviato, freno premuto e retromarciainserita.In fase di spunto la centralina del sistemaESC mantiene la pressione frenante sulleruote fino al raggiungimento dalla coppiamotore necessaria alla partenza, o

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comunque per un tempo massimo di2 secondi, consentendo di spostareagevolmente il piede destro dal pedaledel freno all'acceleratore.Trascorsi i 2 secondi, senza che sia stataeffettuata la partenza, il sistema sidisattiva automaticamente rilasciandogradualmente la pressione frenante.Durante questa fase di rilascio èpossibile percepire un tipico rumore disgancio meccanico dei freni, che indical'imminente movimento della vettura.

54) 55)

SISTEMAAST (Alfa™ SteeringTorque)

56)

La funzionalità AST sfrutta l'integrazionedel sistema ESC con il servosterzoelettrico per incrementare il livello disicurezza dell'intera vettura.In situazioni critiche (frenata su fondi adifferente aderenza) il sistema ESC,mediante la funzione AST, comanda allosterzo l'attuazione di un contributoaddizionale di coppia sul volante volto asuggerire al guidatore la manovra piùcorretta.L'azione coordinata dei freni e dellosterzo aumenta la sensazione disicurezza e di controllo della vettura.

SISTEMAATV (Alfa™ ActiveTorqueVectoring).Il controllo dinamico della trazione serveper ottimizzare e bilanciare la coppiamotrice tra le ruote di uno stesso asse. Ilsistema ATV migliora l'aderenza in curvainviando più coppia motrice alla ruotaesterna.Poiché in curva le ruote esterne di un’autopercorrono più strada rispetto a quelleinterne e quindi ruotano più velocementel’invio di una spinta maggiore alla ruotaposteriore esterna permette all’auto diavere maggiore stabilità e di non soffriredi un fenomeno chiamato “sottosterzo”. Ilsottosterzo avviene quando un’auto incurva tende ad allargare la traiettoriaimpostata, in questa situazionel’accelerazione laterale cui l’auto èsottoposta diventa maggiore rispettoalla tenuta degli pneumatici, che nonriescono più a mantenere l’auto nellatraiettoria impostata dal guidatoretramite l’angolo di sterzo dato attraversola rotazione del volante.

ATTENZIONE

33)Per avere la massima efficienzadell'impianto frenante è necessario unperiodo di assestamento di circa 500 km(310 miglia): durante questo periodo èopportuno non effettuare frenate troppobrusche, ripetute e prolungate.

34)Se l'ABS interviene, è segno che si staraggiungendo il limite di aderenza trapneumatici e fondo stradale: occorrerallentare per adeguare la marciaall'aderenza disponibile.35) Il sistema ABS non può controvertire leleggi naturali della fisica, e non puòincrementare l'aderenza ottenibile dallecondizioni della strada.36) Il sistema ABS non può evitare incidenti,compresi quelli dovuti a velocità eccessiva incurva, guida su superfici a bassa aderenza oaquaplaning.37) Le capacità del sistema ABS non devonomai essere provate in modo irresponsabile epericoloso tale da compromettere lasicurezza propria e degli altri.38)Per il corretto funzionamento delsistema ABS è indispensabile che glipneumatici siano della stessa marca e dellostesso tipo su tutte le ruote, in perfettecondizioni e soprattutto del tipo e delledimensioni prescritte.39)Potrebbe verificarsi un lieve ritardonell'innesto della modalità AWD dopo unevento di slittamento degli pneumatici.40)Quando compare il simbolo di avaria delsistema DTC, il guidatore dovrebbe esserecosciente della diversa reazione di guida eridurre pertanto la velocità. Il simbolo

avvisa inoltre il guidatore di non guidarein aree che richiedono la trazione integrale estrade innevate.41) Il sistema ESC non può modificare leleggi naturali della fisica, e non puòincrementare l'aderenza dipendente dallecondizioni della strada.42) Il sistema ESC non può evitare incidenti,compresi quelli dovuti a velocità eccessiva incurva e guida su superfici a bassa aderenzao aquaplaning.

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43) Le capacità del sistema ESC non devonomai essere provate in modo irresponsabile epericoloso tale da compromettere lasicurezza propria e degli altri.44)Per il corretto funzionamento delsistema ESC è indispensabile che glipneumatici siano della stessa marca e dellostesso tipo su tutte le ruote, in perfettecondizioni e soprattutto del tipo e delledimensioni prescritti.45) Le prestazioni del sistema ESC nondevono indurre il guidatore a correre rischiinutili e non giustificati. La condotta di guidadeve essere sempre adeguata allecondizioni del fondo stradale, alla visibilitàed al traffico. La responsabilità per lasicurezza stradale spetta sempre ecomunque al guidatore.46)Per il corretto funzionamento delsistema TC è indispensabile che glipneumatici siano della stessa marca e dellostesso tipo su tutte le ruote, in perfettecondizioni e soprattutto del tipo e delledimensioni prescritti.47) Le prestazioni del sistema TC nondevono indurre il guidatore a correre rischiinutili e non giustificati. La condotta di guidadeve essere sempre adeguata allecondizioni del fondo stradale, alla visibilità eal traffico. La responsabilità per la sicurezzastradale spetta sempre e comunque alguidatore.48) Il sistema TC non può controvertire leleggi naturali della fisica, e non puòincrementare l'aderenza ottenibile dallecondizioni della strada.49) Il sistema TC non può evitare incidenti,compresi quelli dovuti a velocità eccessiva incurva, guida su superfici a bassa aderenza oaquaplaning.

50) Le capacità del sistema TC non devonomai essere provate in modo irresponsabile epericoloso tale da compromettere lasicurezza propria e degli altri.51) Il sistema PBA non può controvertire leleggi naturali della fisica e non puòincrementare l'aderenza ottenibile dallecondizioni della strada.52) Il sistema PBA non può evitare incidenti,compresi quelli dovuti ad eccessiva velocitàin curva, guida su superfici a bassa aderenzaoppure aquaplaning.53) Le capacità del sistema PBA non devonomai essere provate in modo irresponsabile epericoloso tale da compromettere lasicurezza del guidatore stesso, degli altrioccupanti presenti a bordo della vettura e ditutti gli altri utilizzatori della strada.54) Il sistema HSA non è un freno distazionamento, pertanto non abbandonarela vettura senza aver inserito il freno distazionamento elettrico, arrestato il motoreed inserito la prima marcia, ponendo lavettura in sosta in condizioni di sicurezza(per maggiori informazioni vedere quantodescritto nel paragrafo "In sosta" nelcapitolo "Avviamento e guida").55)Possono esserci situazioni su piccolependenze (inferiori all'8%), in condizione divettura carica, in cui il sistema Hill StartAssist potrebbe non attivarsi causando unleggero arretramento, e aumentando ilrischio di una collisione con un altro veicolood un oggetto. La responsabilità per lasicurezza stradale spetta sempre ecomunque al guidatore.56) Il sistema AST costituisce un ausilio allaguida e non sostituisce il guidatore nellaresponsabilità della conduzione dellavettura.

SISTEMI DI AUSILIO ALLAGUIDA

La vettura può essere dotata deiseguenti sistemi di ausilio alla guida:

BSM (Blind Spot Monitoring);FCW (Forward Collision Warning);TPMS (Tyre Pressure Monitoring

System).Per il funzionamento dei sistemi vederequanto descritto alle pagine seguenti.

SISTEMABSM (Blind SpotMonitoring)Il sistema BSM (monitoraggio dei punticiechi) utilizza due sensori radar, ubicatinel paraurti posteriore (uno per lato -vedere fig. 56 ), per rilevare la presenzadi veicoli (automobili, camion,motociclette, ecc.) nei punti ciechi dallazona posteriore laterale della vettura.

Il sistema avverte il guidatore dellapresenza di veicoli nelle zone di

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rilevamento mediante l'accensione, dallato corrispondente, della spia ubicatasullo specchio retrovisore esternofig. 57 e, ove presente, tramite unasegnalazione acustica (se impostata larelativa voce sul sistema Connect).L’impostazione di default è“Acustica-visiva”.

All'avviamento del motore la spia siaccende per segnalare al guidatore che ilsistema è attivo.

Sensori

57)

I sensori si attivano quando viene inseritauna qualsiasi marcia avanti con velocitàsuperiore a circa 10 km/h oppure quandoviene inserita la retromarcia.I sensori vengono temporaneamentedisattivati con vettura ferma e modalitàP (Parcheggio) attiva.

La zona di rilevamento del sistema coprecirca una corsia su entrambi i lati dellavettura (circa 3 metri).Tale zona comincia dallo specchioretrovisore esterno e si estende per circa6 metri in direzione della parteposteriore della vettura.Quando i sensori sono attivati il sistemamonitora le zone di rilevamento suentrambi i lati della vettura ed avverte ilguidatore dell'eventuale presenza diveicoli in queste aree.Durante la guida il sistema monitora lazona di rilevamento da tre diversi punti diingresso (laterale, posteriore, anteriore)per verificare la necessità di inviare unasegnalazione al guidatore. Il sistema puòrilevare la presenza di un veicolo in una diqueste tre zone.

AVVERTENZA Il sistema non segnala lapresenza di oggetti fissi (ad es. guardrail,pali, muri, ecc.). Tuttavia, in alcuneoccasioni, il sistema potrebbe attivarsi inpresenza di tali oggetti. Ciò è normale enon è indice di malfunzionamento delsistema.

AVVERTENZA Il sistema non avvisa ilguidatore della presenza di veicoli cheviaggiano nel senso opposto alla propriavettura, nelle corsie adiacenti.

Avvertenze

Se si collega un rimorchio alla vettura ilsistema si disattiva automaticamente.La zona del paraurti posteriore in cuisono ubicati i sensori radar deverimanere libera da neve, ghiaccio e dallasporcizia accumulata dal manto stradalein modo che il sistema possa funzionarecorrettamente.Non coprire l'area del paraurti posteriorein cui si trovano i sensori radar con alcuntipo di oggetto (ad es. adesivi,portabiciclette, ecc.).Nel caso in cui, dopo l'acquisto dellavettura, si desideri installare il ganciotraino è necessario disattivare il sistemadal sistema Connect. Per accedere allafunzione selezionare sul Menu principalein successione le seguenti voci“Impostazioni”, “Sicurezza” e “Avvisoangolo cieco”.

Visualizzazione posteriore

Il sistema rileva veicoli che si avvicinanoalla parte posteriore della vettura suentrambi i lati ed entrano nella zona dirilevamento posteriore con unadifferenza di velocità rispetto allapropria vettura inferiore a 50 km/h.

Vetture in sorpasso

Se si sorpassa lentamente un altroveicolo (con una differenza di velocitàinferiore a circa 25 km/h) e questo

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rimane nel punto cieco per circa1,5 secondi, la spia sullo specchioretrovisore esterno del latocorrispondente si accende.Se la differenza tra la velocità delle duevetture è superiore a circa 25 km/h, laspia non si accende.

Sistema RCP (Rear Cross Pathdetection)

Questo sistema aiuta il guidatore nellemanovre in retromarcia in caso di ridottavisibilità.Il sistema RCP controlla le zone dirilevamento posteriori su entrambi i latidella vettura, per rilevare gli oggetti chesi muovono verso i lati della vettura aduna velocità minima compresa tra 1 km/he 3 km/h circa e gli oggetti che simuovono ad una velocità massima dicirca 35 km/h, come avvienegeneralmente nei parcheggi.L'attivazione del sistema viene segnalataal guidatore tramite un'indicazioneacustica e visiva.

AVVERTENZA Qualora i sensori fosserocoperti da ostacoli o da vetture, ilsistema non avviserà il guidatore.

Modalità di funzionamento

Il sistema può essere attivato/disattivato dal sistema Connect. Peraccedere alla funzione selezionare sulMenu principale in successione le

seguenti voci: “Impostazioni”, “Sicurezza”e “Avviso angolo cieco”.

"Avviso angolo cieco" modalità "Visivo"

Quando il sistema è abilitato invia unasegnalazione visiva sullo specchioretrovisore laterale interessato dallapresenza dell'oggetto rilevato.Se il conducente attiva l'indicatore didirezione, mostrando l'intezione dicambiare corsia di marcia, l'indicazionevisiva sullo specchio viene attivata inmodalità lampeggiante.Se il conducente invece rimane nellapropria corsia di marcia, la segnalazionesarà emessa in modo continuo.

Disattivazione funzione "Avviso angolocieco"

Quando il sistema è disattivato (modalità"Avviso angolo cieco" in "OFF"), i sistemiBSM oppure RCP non emetterannosegnalazioni.Il sistema BSM memorizzerà la modalitàdi funzionamento in uso al momentodell'arresto del motore. Ad ogniavviamento del motore, la modalitàprecedentemente memorizzata verràrichiamata ed utilizzata.

SISTEMAFORWARDCOLLISIONWARNING (FCW)

57) 58) 59) 60) 61) 62)

22) 23) 24) 25) 26) 27) 28) 29) 30)

È un sistema di ausilio alla guida,costituito da un radar posizionato dietroal paraurti anteriore fig. 58 e da unatelecamera ubicata nella zona centraledel parabrezza fig. 59.

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In caso di collisione imminente il sistemainterviene frenando automaticamente lavettura per evitare l'urto o per mitigarnegli effetti.Il sistema fornisce al guidatoresegnalazioni acustiche e visiveattraverso la visualizzazione di specificimessaggi sul display del quadrostrumenti.Le segnalazioni acustiche e visive, primadell’intervento del sistema, dipendonodalla velocità della vettura. Con velocitàinferiore a 30 km/h non viene emessanessuna segnalazione acustica/visiva.Con velocità superiore a 30 km/h vieneinvece emessa una segnalazioneacustica.Il sistema potrebbe applicare una leggerafrenata per avvisare il guidatore in casodi rilevamento di un potenziale incidentefrontale (frenata limitata). Lesegnalazioni e la frenata limitata hanno loscopo di consentire una reazionetempestiva del guidatore, al fine di poterevitare od attenuare il potenzialeincidente.In situazioni di rischio collisione, se ilsistema non rileva alcun intervento daparte del guidatore, fornisce una frenataautomatica per aiutare a rallentare lavettura ed attenuare il potenzialeincidente frontale (frenata automatica).Nel caso in cui sia rilevata l'azione sul

pedale freno da parte del guidatore, manon sia ritenuta sufficiente, il sistemapuò intervenire in modo da ottimizzare larisposta dell'impianto frenante,riducendo di conseguenza ulteriormentela velocità della vettura (assistenzaaggiuntiva in fase di frenata).In caso di collisione imminente o diimpatto su un pedone che staattraversando la strada (velocità vetturaal di sotto dei 50km/h), il sistemainterviene frenando automaticamente.

AVVERTENZA Dopo l'arresto dellavettura le pinze freno, per motivi disicurezza, possono rimanere bloccate percirca 2 secondi. Assicurarsi di premere ilpedale del freno qualora la vetturadovesse avanzare leggermente.

Inserimento/disinserimento

È possibile disinserire (esuccessivamente reinserire) il ForwardCollision Warning attraverso il sistemaConnect. Per accedere alla funzioneselezionare sul Menu principale insuccessione le seguenti voci“Impostazioni”, “Sicurezza”, “ForwardCollision Warning” e "Stato".È possibile effettuare il disinserimentodel sistema anche con dispositivo diavviamento in posizione ON.

AVVERTENZA La modifica dello stato delsistema è possibile solo con vetturaferma.

Attivazione/disattivazione

Il sistema Forward Collision Warning èattivo ad ogni avviamento del motore,indipendentemente da quanto impostatosul sistema Connect.A seguito di una disattivazione, il sistemanon avvertirà più il guidatore delpossibile incidente con il veicolo che loprecede, a prescindere dall'impostazioneselezionata tramite il sistema Connect.

AVVERTENZA Ad ogni avviamento delmotore il sistema si attivaindipendentemente dallo stato presenteal precedente arresto.La funzione non è comunque attiva convelocità inferiore a 7 km/h oppuresuperiore ai 200 km/h.Il sistema è attivo quando:

ad ogni avviamento del motore;è attivo (ON) sul sistema Connect;il dispositivo di avviamento è in

posizione ON;la velocità della vettura è compresa

tra 7 e 200 km/h;le cinture di sicurezza dei posti

anteriori sono allacciate;il selettore “Alfa DNA™ Pro” non è in

posizione RACE, (ove presente).

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Modifica della sensibilità del sistema

Agendo sul Menu del sistema Connect èpossibile modificare la sensibilità delsistema scegliendo tra una delle seguentitre opzioni: "Vicino", "Medio" oppure"Lontano". Per la modifica delleimpostazioni vedere quanto descritto sulsupplemento sistema Connect.L'opzione predefinita è "Medio". Questaimpostazione prevede che il sistemaavverta il guidatore di un possibileincidente con il veicolo che lo precedequando quest'ultimo si trova ad unadistanza standard, intermedia tra le altredue possibili impostazioni.Impostando la sensibilità del sistema su"Lontano", il sistema avvertirà ilguidatore di un possibile incidente con ilveicolo che lo precede quandoquest'ultimo si trova ad una distanzamaggiore, dando quindi la possibilità diagire sui freni in modo più limitato egraduale. Questa impostazione fornisceal guidatore il massimo tempo possibiledi reazione per evitare un possibileincidente.Cambiando l'opzione in "Vicino", ilsistema avvertirà il guidatore di unpossibile incidente con il veicolo che loprecede quando quest'ultimo è a distanzaridotta. Questa impostazione offre untempo di reazione al guidatore inferiorerispetto a quello delle impostazioni

"Medio" e "Lontano", in caso di potenzialeincidente, ma consente al contempo unaguida più dinamica della vettura.L'impostazione della sensibilità delsistema viene mantenuta in memoriaall'arresto del motore.

Segnalazione funzionalità limitata delsistema

Se viene visualizzato il messaggiodedicato, potrebbe essersi verificata unacondizione che limita la funzionalità delsistema. Le possibili cause di questalimitazione sono un guasto oppurel'ostruzione della telecamera.In questa condizione sarà comunquepossibile guidare normalmente la vetturama, non si disporrà della frenataautomatica in caso di collisioneimminente.In caso di indicazione di ostruzione pulirela zona del parabrezza indicata in fig. 59.Quando terminano le condizioni chehanno limitato la funzionalità del sistema,questo torna ad un normale e completofunzionamento. Se l'inconvenientedovesse persistere, rivolgersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo.

Segnalazione avaria del sistema

Se il sistema si spegne e sul display vienevisualizzato un messaggio dedicato,significa che è presente un'avaria alsistema.

In questo caso è comunque possibileguidare la vettura, ma si consiglia dirivolgersi il più presto possibile alla ReteAssistenziale Alfa Romeo.

Segnalazione radar non disponibile

Se si verificano delle condizioni per cui ilradar non è in grado di rilevarecorrettamente gli ostacoli, il sistemaviene disattivato e sul display vienevisualizzato un messaggio dedicato.Questo in genere si verifica in caso discarsa visibilità, come durante nevicateoppure in presenza di piogge intense.Il sistema può anche esseretemporaneamente oscurato a causa diostruzioni, come presenza di fango,sporcizia oppure ghiaccio sul paraurti. Inquesti casi sul display verrà visualizzatoun messaggio dedicato ed il sistema saràdisattivato. Questo messaggio puòtalvolta comparire in condizioni di altariflettività (ad es. gallerie con piastrelleriflettenti oppure ghiaccio oppure neve).Quando terminano le condizioni chehanno limitato la funzionalità del sistema,questo torna ad un normale e completofunzionamento.In alcuni casi particolari questomessaggio dedicato potrebbe esserevisualizzato quando il radar non starilevando alcun veicolo od oggetto nelsuo campo di vista.Se le condizioni atmosferiche non sono il

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reale fattore della visualizzazione delmessaggio sul display è necessarioverificare che il sensore non sia sporco.Potrebbe infatti essere necessario pulireoppure rimuovere un'eventualeostruzione presente sulla zona illustratain fig. 58.Nel caso in cui il messaggio venissevisualizzato frequentemente anche inassenza di condizioni atmosferiche comeneve, pioggia, fango oppure altri tipi diostruzione, rivolgersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo per unaverifica dell'allineamento del sensore.In assenza di ostruzioni visibili potrebbeessere necessario pulire direttamente lasuperficie del radar, rimuovendomanualmente la mostrina estetica dicopertura. Per eseguire questaoperazione rivolgersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo.

AVVERTENZA Si raccomanda di noninstallare dispositivi, accessori odappendici aerodinamiche davanti alsensore e di non oscurarlo in alcun modo,in quanto pregiudicherebbe il correttofunzionamento del sistema.

Allarme collisione frontalecon frenata attiva(ove presente)La selezione della funzione“Warning-brake”, all’interno del menu“Modalità” sul dispositivo Connect,permette al sistema FCW, oltreall’attivazione dei messaggi visivi edacustici di applicare una frenata perrallentare la vettura in caso di potenzialeurto frontale.Questa funzione applica una pressionedei freni aggiuntiva nel caso in cui lapressione sui freni esercitata dalguidatore sia insufficiente ad evitare unpotenziale urto frontale.La funzione è attiva con velocitàsuperiore a 7 km/h.

Guida in condizioni particolari

In determinate condizioni di guida, qualiad esempio:

guida in prossimità di una curva;veicolo che precede sta uscendo dalla

rotonda;veicoli di piccole dimensioni e/o non

allineati alla corsia di marcia;cambio di corsia da parte di altri

veicoli;veicoli marcianti in senso trasversale.

l’intervento del sistema potrebberisultare inatteso oppure ritardato. Ilguidatore deve pertanto sempreprestare particolare attenzione,

mantenendo il controllo della vettura perguidare in completa sicurezza.

AVVERTENZA In condizioni di trafficoparticolarmente complesse il guidatorepuò disattivare manualmente il sistemaagendo sul sistema Connect.

Guida in prossimità di una curva

Entrando od uscendo da una curva adampio raggio, il sistema potrebbe rilevarela presenza di un veicolo che si trovidavanti alla vettura, ma che non procedesulla stessa corsia di marcia fig. 60. Incasi come questo, il sistema potrebbeintervenire.

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Veicolo che precede sta uscendo dallarotonda

Percorrendo una rotonda, il sistemapotrebbe rilevare la presenza del veicoloche lo precede e che sta uscendo dallarotonda e quindi intervenire fig. 61.

Veicoli di piccole dimensioni e/o nonallineati alla corsia di marcia

Il sistema non è in grado di rilevare lapresenza di veicoli che si trovino davantialla vettura ma posizionati al di fuori delcampo d’azione del sensore radar oppurenon reagire in presenza di veicoli dipiccole dimensioni, come ad esempiobiciclette oppure motociclette fig. 62.

Cambio di corsia da parte di altri veicoli

Veicoli che cambino improvvisamentecorsia, posizionandosi nella corsia dimarcia della propria vettura ed all’internodel raggio d’azione del sensore radarpotrebbero provocare l’intervento delsistema fig. 63.

Veicoli marcianti in senso trasversale

Il sistema potrebbe temporaneamentereagire ad un veicolo che attraversasse ilraggio d'azione del sensore radar,marciando in senso trasversale fig. 64.

AvvertenzeIl sistema non è stato progettato per

evitare collisioni e non è in grado dirilevare in anticipo eventuali condizioni diincidente imminente. La mancataconsiderazione di questa avvertenzapotrebbe portare a lesioni gravi oppureletali.

Il sistema potrebbe attivarsi,valutando la traiettoria seguita dallavettura, per la presenza di oggettimetallici riflettenti diversi da altri veicoli,come ad esempio guardrail, cartellisegnaletici, barre all'ingresso diparcheggi, caselli autostradali, passaggi alivello, cancelli, binari, oggetti inprossimità di cantieri stradali oppure

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posti più in alto rispetto alla vettura (ades. un cavalcavia). Ugualmente, il sistemapotrebbe intervenire all'interno diparcheggi multipiano o di gallerie, oppurea causa di riflessi del manto stradale.Queste possibili attivazioni sonoconseguenti alla reale copertura degliscenari di guida da parte del sistema enon devono essere interpretate comeanomalie.

Il sistema è stato progettatoesclusivamente per uso su strada. In casodi guida in pista, il sistema deve esseredisattivato, per impedire segnalazionisuperflue. La disattivazione automaticaviene segnalata mediante l'accensionedell'apposita spia/simbolo sul quadrostrumenti (vedere quanto descritto alparagrafo "Spie e messaggi" nel capitolo"Conoscenza del quadro strumenti").

SISTEMATPMS (Tyre PressureMonitoring System)

63) 64) 65) 66) 67) 68) 69)

31)

La vettura è equipaggiata con sistema dimonitoraggio della pressione pneumaticiTPMS (Tyre Pressure MonitoringSystem), in grado di segnalare alguidatore un'eventuale pressioneinsufficiente degli pneumatici sulla basedella pressione a freddo indicata nelcapitolo "Dati tecnici".Il sistema è costituito da un sensoretrasmettitore a radiofrequenza, montatosu ciascuna ruota (sul cerchio all'internodello pneumatico), in grado di inviare allacentralina di controllo le informazionirelative alla pressione di ogni pneumaticofig. 65.

La pressione di gonfiaggio varia in basealla temperatura di circa 0,07 bar ogni

6,5°C. Ciò significa che alla diminuzionedella temperatura esterna corrispondeuna diminuzione della pressione deglipneumatici. Regolare sempre lapressione di gonfiaggio degli pneumaticia freddo. Quest'ultima è definita come lapressione degli pneumatici dopo almeno3 ore di inattività della vettura o unapercorrenza inferiore a 1,6 km dopol'intervallo di 3 ore.La pressione di gonfiaggio a freddo nondeve essere superiore a quella massimariportata sulla spalla dello pneumatico:per maggiori dettagli vedere quantodescritto al paragrafo "Cerchi epneumatici" nel capitolo "Dati tecnici".La pressione degli pneumatici aumentadurante la guida della vettura. È unacondizione normale e non richiede alcunaregolazione della pressione.Il sistema TPMS segnala al guidatorel'eventuale presenza di una condizione dipressione di gonfiaggio insufficiente sequesta scende al di sotto del limite diavvertenza per qualsiasi motivo,compresi gli effetti della bassatemperatura e la naturale perdita dipressione dello pneumatico.Il sistema TPMS cesserà di segnalare lacondizione di insufficiente pressionepneumatici quando questa sarànuovamente pari oppure superiore aquella di gonfiaggio a freddo prescritta.

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Se viene segnalata una insufficientepressione degli pneumatici (spia

accesa sul quadro strumenti),aumentare quindi la pressione digonfiaggio fino a raggiungere il valore afreddo prescritto.Il sistema si aggiorna automaticamente ela spia si spegne una volta che ilsistema riceve le pressioni di gonfiaggioaggiornate. Potrebbe essere necessarioguidare la vettura fino a 20 minuti ad unavelocità superiore a circa 25 km/haffinché il sistema TPMS possa riceverequeste informazioni.

Esempio operativo

Immaginando che la pressione digonfiaggio a freddo (quindi con vettura insosta da almeno 3 ore) prescritta sia paria 2,3 bar, se la temperatura ambiente è di20°C e la pressione degli pneumaticirilevata è di 1,95 bar, un abbassamentodella temperatura a -7°C provoca unadiminuzione della pressione deglipneumatici, portandola a circa 1,65 bar.Questa pressione è sufficientementebassa da attivare la spia .Il riscaldamento degli pneumatici dovutoalla guida della vettura può provocare unaumento della pressione pneumatici sinoa circa 1,95 bar, ma la spia resteràcomunque accesa. In tale situazione, laspia si spegnerà solo dopo che gli

pneumatici saranno gonfiati al valore dipressione a freddo prescritto per lavettura.

AVVERTENZA Il sistema TPMS è statoprogettato per le ruote e gli pneumaticioriginali. Le pressioni prescritte e leconseguenti soglie di allarme impostate asistema TPMS sono state stabilite inbase alla dimensione degli pneumaticimontati sulla vettura. L'utilizzo dipneumatici di ricambio, di dimensione,tipo e/o disegno diversi da quelli originalipuò essere causa di funzionamentoanomalo del sistema o di danneggiamentiai sensori. Le ruote montate inaftermarket possono provocare danni aisensori. L'utilizzo di sigillanti perpneumatici in aftermarket potrebbecausare il danneggiamento del sensoredel sistema di controllo pressionepneumatici (TPMS). In seguito all'utilizzodi sigillante per pneumatici inaftermarket, si raccomanda di rivolgersialla Rete Assistenziale Alfa Romeo perfar eseguire il controllo dei sensori. Dopoaver controllato o regolato la pressionedi gonfiaggio, rimontare sempre il tappodella valvola per evitare l'infiltrazione diumidità e sporcizia che potrebberodanneggiare il sensore di controllopressione pneumatici.

SEGNALAZIONE INSUFFICIENTEPRESSIONE PNEUMATICI

Se viene rilevato un valore di pressioneinsufficiente su uno o più pneumatici, siaccende la spia sul quadro strumenti esul display vengono visualizzati imessaggi dedicati. Il sistema evidenziainoltre in maniera grafica la posizionedello pneumatico o degli pneumaticicaratterizzati da una insufficientepressione. Viene inoltre emessa unasegnalazione acustica.In questo caso arrestare la vettura,verificare la pressione di gonfiaggio diogni pneumatico e gonfiarli al correttovalore di pressione a freddo riportato dalmessaggio visualizzato sul displayoppure nel menu dedicato al sistemaTPMS.

SISTEMATPMSTEMPORANAMENTEDISABILITATO

Messaggio di verifica TPMS

In presenza di un'avaria di sistema, la spialampeggia per circa 75 secondi e

quindi rimane accesa a luce fissa. Vieneinoltre emessa una segnalazioneacustica.Sul display viene visualizzato unmessaggio dedicato e dei trattini "– –"anzichè il valore della pressione, persegnalare l'impossibilità di rilevazione.Portando il dispositivo di avviamento su

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STOP e nuovamente su ON, la sequenzadi segnalazione si ripete ove sia ancorapresente l'avaria.La spia si spegne quando lacondizione di avaria scompare e al postodei trattini viene nuovamentevisualizzato il valore di pressione.Un'anomalia del sistema potrebbeverificarsi nei seguenti casi:

disturbi a radio frequenzaparticolarmente intensi possono inibire ilcorretto funzionamento del sistemaTPMS. Tale condizione verrà segnalata daun messaggio dedicato a display. Lasegnalazione scompariràautomaticamente non appena il disturboa radiofrequenza cesserà di interferirecon il sistema;

applicazione, in aftermarket, dipellicole colorate sui cristalli cheinterferiscano con le onde radio emessedal sistema TPMS;

accumulo di strati di neve oppureghiaccio sulle ruote o sui passaruota;

utilizzo di catene da neve;utilizzo di complessivi cerchio/

pneumatico sprovvisti di sensori persistema TPMS.Dopo avere riparato lo pneumaticoforato con il sigillante originale perpneumatici contenuto nel TireKit, ènecessario ripristinare la situazioneprecedente, in modo da ottenere lo

spegnimento della spia durante lamarcia normale.

Disattivazione messaggi sistema TPMS

(per mercati ove previsto)In caso di sostituzione delle ruote di seriecon altre prive di sensori TPMS (adesempio in caso di sostituzione delcomplessivo cerchio/pneumatico inoccasione della stagione invernale) ed infunzione del paese dicommercializzazione, i soli messaggipossono automaticamente disabilitarsiall'avviamento successivo lavisualizzazione di anomalia.Il sistema TPMS emetterà unasegnalazione acustica, la spia

lampeggerà per circa 75 secondi,quindi rimarrà accesa a luce fissa, suldisplay del quadro strumenti verràvisualizzato il messaggio "Verificasistema TPMS" e sul display del sistemaConnect dei trattini (– –) sostituiranno ivalori di pressione.Dal ciclo di accensione successivo, ilsistema TPMS non emetterà alcunasegnalazione acustica e sul display nonverrà più visualizzato il messaggio"Verifica sistema TPMS", ma i trattinirimarranno comunque visualizzati alposto del valore della pressione.Il sistema riprenderà il normale

funzionamento solo quando sarannorilevati nuovamente i sensori dipressione.

AVVERTENZA Qualora fossero installatesulla vettura ruote prive di sensori dipressione (es. ruote con pneumaticiinvernali) e le ruote standard (consensori) fossero depositate nelleimmediate vicinanze della vettura, ilsistema potrebbe comunque rilevare lepressioni di quest’ultime econseguentemente, una volta uscitodall'area sensibile, far ripartire lavisualizzazione del ciclo di anomalia.

ATTENZIONE

57) Il sistema costituisce un aiuto nellaguida della vettura, NON avverte il guidatoredell'avvicinamento dei veicoli che si trovanoall'esterno delle zone di rilevamento. Ilguidatore deve sempre mantenere un livellodi attenzione adeguato alle condizioni deltraffico, della strada e nel controllo dellatraiettoria della vettura.58) Il sistema Forward Collision Warning(FCW) viene automaticamente disabilitatoimpostando la modalità di funzionamentoRACE.

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59) Il sistema costituisce un aiuto alla guida:il guidatore non deve mai ridurre l'attenzionedurante la guida. La responsabilità dellaguida è sempre affidata al guidatore, chedeve tenere in considerazione le condizionidel traffico per guidare in completasicurezza. Il guidatore è sempre tenuto amantenere una distanza di sicurezzarispetto al veicolo che lo precede.60)Se, durante l'intervento del sistema, ilguidatore preme a fondo il pedaledell'acceleratore o effettua una sterzataveloce è possibile che la funzione di frenataautomatica si interrompa (ad es. perpermettere un'eventuale manovra evasivadell'ostacolo).61) Il sistema interviene su veicoli cheviaggiano nella propria corsia di marcia. Nonvengono tuttavia presi in considerazionepersone, animali e cose (ad es. passeggini).62)Nel caso in cui la vettura, per interventidi manutenzione, debba essere posizionatasu di un banco a rulli oppure nel caso in cuisia sottoposta ad un lavaggio in unautolavaggio automatico a rulli, avendo unostacolo nella parte anteriore (ad es.un'altra vettura, un muro od un altroostacolo), il sistema potrebbe rilevarne lapresenza ed intervenire. In questo caso èpertanto necessario disattivare il sistemaagendo sulle impostazioni del sistemaConnect.63) La presenza del sistema TPMS nonesime il guidatore dalla regolare verificadella pressione degli pneumatici ed allacorretta manutenzione: il sistema non serveper segnalare l'eventuale avaria di unopneumatico.

64) La pressione degli pneumatici deveessere verificata con pneumatici riposati efreddi; se per qualsiasi motivo sicontrollasse la pressione con gli pneumaticicaldi, non ridurre la pressione anche se èsuperiore al valore previsto. Ripetere ilcontrollo a pneumatici freddi.65)Nel caso in cui vengano montate una opiù ruote sprovviste di sensore, il sistemanon sarà più disponibile per le ruotesostituite e sul display verrà visualizzato unmessaggio di avvertimento, fino a quandonon saranno montate nuovamente le ruoteprovviste di sensori.66) Il sistema TPMS non è in grado disegnalare perdite improvvise dellapressione degli pneumatici (ad es. in caso diesplosione di uno pneumatico). In questocaso arrestare la vettura frenando concautela e senza effettuare sterzate brusche.67) La pressione degli pneumatici puòvariare in funzione della temperaturaesterna. Il sistema può segnalaretemporaneamente una pressioneinsufficiente. In tal caso controllare lapressione degli pneumatici a freddo e, senecessario, ripristinare i valori di gonfiaggio.68) La sostituzione degli pneumatici normalicon quelli invernali e viceversa richiede unintervento di messa a punto del sistemaTPMS che deve essere effettuato solo dallaRete Assistenziale Alfa Romeo.

69)Quando uno pneumatico vienesmontato, è opportuno sostituire anche laguarnizione in gomma della valvola:rivolgersi alla Rete Assistenziale AlfaRomeo. Le operazioni di montaggio/smontaggio degli pneumatici e/o cerchirichiedono precauzioni particolari. Perevitare di danneggiare o montareerroneamente i sensori, la sostituzione deglipneumatici e/o cerchi deve essereeffettuata solamente da personalespecializzato. Rivolgersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo.

AVVERTENZA

22) Il sistema potrebbe avere funzionalitàlimitata od assente a causa delle condizioniatmosferiche, come pioggia battente,grandine, presenza di nebbia fitta oppureneve abbondante.23) L'area di paraurti di fronte al sensorenon deve essere coperta da adesivi, fariausiliari o qualsiasi altro oggetto.24) L'intervento del sistema potrebberisultare inatteso oppure ritardato quandosu altre vetture siano presenti carichisporgenti lateralmente, posteriormenteoppure al di sopra rispetto alle dimensioninormali della vettura.25) La funzionalità può esserecompromessa da una qualsiasi modificastrutturale apportata alla vettura, come adesempio una modifica dell'assetto frontale,cambio degli pneumatici, oppure un caricopiù elevato rispetto a quello standardprevisto per la vettura.

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26)Riparazioni non corrette eseguite sullaparte frontale della vettura (ad es. paraurti,telaio) possono alterare la posizione delsensore radar e comprometterne lafunzionalità. Rivolgersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo per qualsiasiriparazione di questo tipo.27)Non manomettere né effettuare alcunintervento sul sensore radar oppure sullatelecamera ubicata sul parabrezza. In caso diguasto del sensore occorre rivolgersi allaRete Assistenziale Alfa Romeo.28) Evitare lavaggi con getti ad altapressione nella zona inferiore del paraurti: inparticolar modo evitare di agire sulconnettore elettrico del sistema.29)Attenzione a riparazioni e nuoveverniciature nella zona intorno al sensore(mostrina che copre il sensore sul latosinistro del paraurti). In caso di urti frontali ilsensore può disattivarsi automaticamente evisualizzare, sul display, una segnalazioneper indicare di far riparare il sensore. Anchein assenza di segnalazioni dimalfunzionamento, disattivare lafunzionalità del sistema se si sospetta che laposizione del sensore radar sia stataalterata (ad es. a causa di urti frontali abassa velocità come nelle manovre diparcheggio). In questi casi, rivolgersi allaRete Assistenziale Alfa Romeo perprovvedere al riallineamento od allasostituzione del sensore radar.30) In caso di traino di rimorchi, di vetturarimorchiata oppure durante le manovre dicarico su bisarca (oppure all'interno di veicoliadibiti al trasporto), occorre disattivare ilsistema agendo sul sistema Connect.

31) Il kit di riparazione rapida pneumaticiTire Repair Kit, fornito in dotazione con lavettura, è compatibile con i sensori delsistema TPMS. L'utilizzo di sigillanti nonequivalenti a quello presente nel kit originalepotrebbe invece comprometterne lafunzionalità. In caso di utilizzo di sigillantinon equivalenti a quello originale, siraccomanda di far verificare la funzionalitàdei sensori TPMS presso un centro diriparazione qualificato.

SISTEMI DI PROTEZIONEOCCUPANTI

Alcune delle più importanti dotazioni disicurezza della vettura sonorappresentate dai seguenti sistemi diprotezione:

cinture di sicurezza;sistema SBA (Seat Belt Alert);appoggiatesta;sistemi di ritenuta bambini;Air bag frontali e laterali.

Prestare la massima attenzione alleinformazioni fornite nelle pagineseguenti. È di fondamentale importanza,infatti, che i sistemi di protezione sianoutilizzati nel modo corretto per garantirela massima sicurezza possibile aguidatore e passeggeri.Per la descrizione sulla regolazione degliappoggiatesta vedere quanto descritto alparagrafo "Appoggiatesta" nel capitolo"Conoscenza della vettura".

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CINTUREDI SICUREZZA

Tutte le cinture di sicurezza, sono a trepunti di ancoraggio, con relativoarrotolatore.Il meccanismo dell'arrotolatoreinterviene bloccando il nastro in caso dibrusca frenata o di forte decelerazionedovuta ad un urto. Questa caratteristicaconsente, in condizioni normali, il liberoscorrimento del nastro della cintura, inmodo da adattarsi perfettamente alcorpo dell'occupante. In caso di incidente,la cintura si bloccherà riducendo il rischiodi impatto all'interno dell'abitacolo o diproiezione all'esterno della vettura.Il guidatore è tenuto a rispettare (ed a farosservare a tutti i passeggeri) ledisposizioni legislative locali riguardol'obbligo e le modalità di utilizzo dellecinture di sicurezza.Allacciare sempre le cinture di sicurezzaprima di mettersi in viaggio.

IMPIEGODELLE CINTUREDISICUREZZA

Indossare la cintura di sicurezza tenendoil busto eretto ed appoggiato contro loschienale.Per allacciare le cinture, impugnare lalinguetta di aggancio 1 fig. 66 ed inserirlanella sede della fibbia 2, fino a percepirelo scatto di blocco.

Se durante l’estrazione della cinturaquesta dovesse bloccarsi, occorrelasciarla riavvolgere per un breve trattoed estrarla nuovamente evitandomanovre brusche.Per slacciare le cinture premere ilpulsante 3 ed accompagnare la cinturadurante il riavvolgimento, per evitare chesi attorcigli.

70)

Con vettura parcheggiata in strada aforte pendenza l'arrotolatore puòbloccarsi; ciò è normale. Inoltre ilmeccanismo dell'arrotolatore blocca ilnastro ad ogni sua estrazione rapida o incaso di frenate brusche, urti e curve avelocità sostenuta.Indossare le cinture di sicurezza dei postiposteriori come illustrato in fig. 67 efig. 68.

A differenza di quelle laterali la cintura disicurezza posteriore centrale è dotata didoppia fibbia. Svolgere la cintura dal suoarrotolatore, impugnare la linguetta diaggancio 3 fig. 67 ed introdurla nellasede 4, poi la linguetta 2 nella sede 1;assicurandosi del corretto bloccaggio dientrambe le fibbie.Per sganciare la linguetta 3 premere ilpulsante 5, avvalendosi di una qualsiasilinguetta di aggancio cintura.

66 06056S0001EM

67 06056S0002EM

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71)

ATTENZIONE

70)Non premere il pulsante 3 durante lamarcia.71)Ricordarsi che, in caso d’urto violento, ipasseggeri dei sedili posteriori che nonindossano le cinture, oltre ad esporsipersonalmente ad un grave rischio,costituiscono un pericolo anche per glioccupanti dei posti anteriori.

SISTEMASBA (Seat Belt Alert)

Il sistema SBA avverte i passeggeri deiposti anteriori e posteriori (ove presente)del mancato allacciamento della propriacintura di sicurezza.Il sistema segnala il mancatoallacciamento delle cinture di sicurezzaattraverso segnalazioni visive(accensione di spie sul quadro strumentie di icone sul display) e tramite unasegnalazione acustica (vedere quantodescritto nei paragrafi seguenti).

COMPORTAMENTOSPIA CINTUREDISICUREZZAPOSTI ANTERIORI

Quando si porta il dispositivo diavviamento in posizione ON la spia

(vedere fig. 69 ) si accende perqualche secondo, qualunque sia lo statodelle cinture di sicurezza anteriori.Con vettura ferma, se la cintura disicurezza lato guidatore oppure la cinturadi sicurezza lato passeggero è slacciata(con passeggero seduto) la spia rimaneaccesa a luce fissa.

Non appena si supera la soglia degli8 km/h per alcuni secondi (variabili infunzione delle condizioni vettura), concinture di sicurezza lato guidatore oppurelato passeggero (con passeggero seduto)slacciate, si attiva una segnalazioneacustica in concomitanza con illampeggio della spia per una durata dicirca 105 secondi.Una volta attivato, questo ciclo disegnalazioni rimane attivo per tutta lasua durata (indipendentemente dallavelocità vettura) oppure finchè le cinturedi sicurezza vengono allacciate.Quando viene inserita la retromarcia,durante il ciclo di avvisi, la segnalazioneacustica viene disattivata e la spia siaccende a luce fissa. Il ciclo disegnalazioni verrà riattivato non appenala velocità supera nuovamente gli 8 km/h.

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COMPORTAMENTO ICONE CINTUREDISICUREZZAPOSTI POSTERIORI(ove presente)

Le icone vengono visualizzate sul display(fig. 70 ) trascorso qualche secondo daquando il dispositivo di avviamento vieneportato in posizione ON e dopo circa30 secondi si spengono.In seguito alla chiusura di una porta,oppure a seguito di un cambio di stato diallacciamento delle cinture le icone siriaccendono per circa 30 secondi per poispegnersi.Le icone visualizzate sul display indicano:1 - cintura di sicurezza posto posterioresinistro;2 - cintura di sicurezza posto posteriorecentrale, (ove presente);3 - cintura di sicurezza posto posterioredestro.

Le icone vengono visualizzate in funzionedelle corrispondenti cinture di sicurezzadei posti posteriori e rimangono acceseper circa 30 secondi dall'ultimo cambio distato della cintura:

se la cintura di sicurezza è allacciatal'icona corrispondente sarà di coloreverde;

se la cintura di sicurezza è slacciatal'icona corrispondente sarà di colorerosso.Se una cintura di sicurezza posterioreviene slacciata, unitamenteall'accensione della relativa icona suldisplay, verrà attivata anche unasegnalazione acustica (3 "beep").Inoltre le icone si riaccendono per circa30 secondi ogni qualvolta una delle porteposteriori viene chiusa.Nel caso vengano slacciate più cinture disicurezza, la segnalazione visiva (dicolore rosso lampeggiante) ha inizio etermina in modo indipendente per ognispia.L'icona diventerà di colore verde quandosi riallaccerà la rispettiva cintura disicurezza.Trascorsi circa 30 secondi dall'ultimasegnalazione le icone relative ai postiposteriori si spegneranno,indipendentemente dallo stato dellacintura (icona di colore rosso oppureverde).

AVVERTENZE

Per quanto riguarda i sedili posteriori, ilsistema SBA indica solamente se lecinture di sicurezza sono slacciate (iconarossa) oppure allacciate (icona verde), manon indica la presenza di un eventualepasseggero.Le spie/icone rimangono tutte spente se,portando il dispositivo di avviamento inposizione ON, tutte le cinture di sicurezza(anteriori e posteriori) risultanoallacciate.Per i posti posteriori le icone si attivanodopo qualche secondo da quando ildispositivo di avviamento viene portatoin posizione ON, a prescindere dallo statodelle cinture di sicurezza (anche se lecinture di sicurezza sono tutte allacciate).Tutte le spie/icone si accendono quandoalmeno una cintura passa da allacciata aslacciata o viceversa.

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PRETENSIONATORILa vettura è dotata di pretensionatori perle cinture di sicurezza anteriori eposteriori laterali che, in caso di urtofrontale violento, richiamano di alcunicentimetri il nastro delle cinture,garantendo così la perfetta aderenzadelle cinture al corpo degli occupantiprima che inizi l’azione di trattenimento.L'avvenuta attivazione deipretensionatori è riconoscibiledall'arretramento del nastro versol'arrotolatore.La vettura, sulle cinture anteriori, èinoltre dotata di un secondo dispositivodi pretensionamento (installato in zonabatticalcagno): l’avvenuta attivazione èriconoscibile dall’accorciamento del cavometallico.Durante l’intervento del pretensionatoresi può verificare una leggera emissione difumo; questo fumo non è nocivo e nonindica un principio di incendio.Il pretensionatore non necessita di alcunamanutenzione né lubrificazione:qualunque intervento di modifica dellesue condizioni originali ne invalidal'efficienza.Se per eventi naturali eccezionali (ad es.alluvioni, mareggiate, ecc.) il dispositivofosse stato raggiunto da acqua e/ofanghiglia, è necessario rivolgersi alla

Rete Assistenziale Alfa Romeo per farlosostituire.

AVVERTENZA Per avere la massimaprotezione dall’azione delpretensionatore, indossare la cintura disicurezza tenendola bene aderente albusto e al bacino.

LIMITATORI DI CARICO72)

32)

Per aumentare la protezione in caso diincidente, gli arrotolatori delle cinture disicurezza anteriori e posteriori lateralisono dotati, al loro interno, di undispositivo che consente di dosareopportunamente la forza che agisce sultorace e sulle spalle durante l'azione ditrattenimento delle cinture in caso di urtofrontale.

AVVERTENZE PER L’IMPIEGODELLECINTUREDI SICUREZZA

73) 74) 75)

Rispettare (e far osservare agli occupantidella vettura) tutte le disposizionilegislative locali riguardo l’obbligo e lemodalità di utilizzo delle cinture.Allacciare sempre le cinture di sicurezzaprima di mettersi in viaggio.L’uso delle cinture è necessario anche perle donne in gravidanza: anche per loro e

per il nascituro il rischio di lesioni in casod’urto è minore se indossano le cinture.Le donne in gravidanza devonoposizionare la parte inferiore del nastromolto in basso, in modo che passi sopra albacino e sotto il ventre fig. 71. Man manoche la gravidanza procede, la conducentedeve regolare il sedile ed il volante inmodo da avere il pieno controllo dellavettura (i pedali ed il volante devonoessere di facile accessibilità). Ènecessario tuttavia tenere la massimadistanza possibile tra il ventre ed ilvolante.

Il nastro della cintura di sicurezza nondeve essere attorcigliato. La partesuperiore deve passare sulla spalla eattraversare diagonalmente il torace. Laparte inferiore deve risultare aderente albacino fig. 72 e non all’addomedell'occupante. Non utilizzare dispositivi

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(mollette, fermi, ecc.) che tengano lecinture non aderenti al corpo deglioccupanti.

Ogni cintura di sicurezza deve essereutilizzata da una sola persona: nontrasportare bambini sulle ginocchia deglioccupanti utilizzando le cinture disicurezza per la protezione di entrambifig. 73. In generale non allacciare alcunoggetto alla persona.

MANUTENZIONEDELLE CINTUREDISICUREZZA

Per la corretta manutenzione dellecinture di sicurezza, osservareattentamente le seguenti avvertenze:

utilizzare sempre le cinture con ilnastro ben disteso, non attorcigliato;accertarsi che questo possa scorrereliberamente senza impedimenti;

verificare il funzionamento dellacintura di sicurezza nel seguente modo:agganciare la cintura di sicurezza e tirarlaenergicamente;

a seguito di un incidente di una certaentità, sostituire la cintura di sicurezzaindossata, anche se in apparenza nonsembra danneggiata. Sostituirecomunque la cintura di sicurezza in casodi attivazione dei pretensionatori;

evitare che gli arrotolatori venganobagnati: il loro corretto funzionamento ègarantito solo se non subisconoinfiltrazioni d’acqua;

sostituire la cintura di sicurezzaquando sono presenti tracce di logoriooppure tagli.

ATTENZIONE

72) Il pretensionatore è utilizzabile una solavolta. Dopo la sua attivazione rivolgersi allaRete Assistenziale Alfa Romeo per farlosostituire.

73) È severamente proibito smontare omanomettere i componenti delpretensionatore e della cintura di sicurezza.Qualsiasi intervento deve essere eseguitoda personale qualificato e autorizzato.Rivolgersi sempre alla Rete AssistenzialeAlfa Romeo.74)Per avere la massima protezione tenerelo schienale in posizione eretta, appoggiarebene la schiena e tenere la cintura disicurezza ben aderente al busto e al bacino.Allacciare sempre le cinture, sia dei postianteriori, sia di quelli posteriori! Viaggiaresenza le cinture allacciate aumenta il rischiodi lesioni gravi o di morte in caso d’urto.75)Se la cintura è stata sottoposta ad unaforte sollecitazione, ad esempio in seguitoad un incidente, bisogna provvedere alla suacompleta sostituzione insieme agliancoraggi, alle viti di fissaggio degliancoraggi stessi ed al pretensionatore;infatti, anche se non presenta difetti visibili,la cintura potrebbe aver perso le sueproprietà di resistenza.

AVVERTENZA

32) Interventi che comportano urti,vibrazioni o riscaldamenti localizzati(superiori a 100°C per una durata massimadi 6 ore) nella zona del pretensionatorepossono provocare danneggiamenti oattivazioni. Rivolgersi alla Rete AssistenzialeAlfa Romeo qualora si debba intervenire sutali componenti.

72 06076S0002EM

73 06076S0003EM

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SISTEMI DI PROTEZIONE PERBAMBINI

TRASPORTAREBAMBINI IN SICUREZZA76) 77) 78) 79)

Per la migliore protezione in caso di urtotutti gli occupanti devono viaggiareseduti e assicurati dagli opportunisistemi di ritenuta, compreso neonati ebambini!Questa prescrizione è obbligatoria,secondo la direttiva 2003/20/CE, in tuttii Paesi membri dell'Unione Europea.I bambini di statura inferiore a 1,50 m,fino a 12 anni di età, devono essereprotetti con idonei dispositivi di ritenutae dovrebbero essere alloggiati nei postiposteriori.Le statistiche sugli incidenti indicano chei sedili posteriori offrono maggioregaranzia di incolumità per i bambini.I bambini, rispetto agli adulti, hanno latesta, proporzionalmente più grande epesante rispetto al resto del corpo,mentre muscoli e struttura ossea nonsono completamente sviluppati. Sonopertanto necessari, per il loro correttotrattenimento in caso di urto, sistemidiversi dalle cinture degli adulti, perridurre al minimo il rischio di lesioni incaso di incidente, frenata o manovraimprovvisa.

I bambini devono sedere in modo sicuro econfortevole. Compatibilmente con lecaratteristiche dei seggiolini utilizzati, siraccomanda di mantenere il più a lungopossibile (almeno fino a 3-4 anni di età) ibambini in seggiolini orientaticontromarcia, in quanto questa è laposizione più protettiva in caso di urto.La scelta del dispositivo di ritenutabambino più idoneo da utilizzare va fattain base al peso ed alle dimensioni delbambino. Esistono differenti tipologie disistemi di ritenuta bambini, che possonoessere fissati alla vettura mediante lecinture di sicurezza, o mediante gliancoraggi ISOFIX/i-Size.Si raccomanda di scegliere sempre ilsistema di ritenuta più adeguato albambino; per tale scopo si invita aconsultare sempre il Libretto di Uso eManutenzione fornito con il seggiolinoper essere certi che sia del tipo adatto albambino cui è destinato.

In Europa le caratteristiche dei sistemi diritenuta bambini sono regolamentatedalla norma ECE-R44, che li suddivide incinque gruppi di peso:

Gruppo Fasce di peso

Gruppo 0 fino a 10 kg di peso

Gruppo 0+ fino a 13 kg di peso

Gruppo 1 9 - 18 kg di peso

Gruppo 2 15 - 25 kg di peso

Gruppo 3 22 - 36 kg di peso

Alla norma ECE-R44 si è di recenteaffiancato il regolamento ECE R-129, chedefinisce le caratteristiche dei nuoviseggiolini i-Size (vedere quanto descrittoal paragrafo "Idoneità dei sedilipasseggero per l'utilizzo dei seggiolinii-Size" per maggiori informazioni inmerito).Tutti i dispositivi di ritenuta devonoriportare i dati di omologazione, insiemecon il marchio di controllo, su unatarghetta solidamente fissata alseggiolino, che non deve essereassolutamente rimossa.Nella Lineaccessori sono disponibiliseggiolini bambino adeguati ad ognigruppo di peso. Si consiglia questa scelta,essendo stati sperimentatispecificatamente per le vetture AlfaRomeo.

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INSTALLAZIONE SEGGIOLINO CON LECINTUREDI SICUREZZA

I seggiolini Universali che si installano conle sole cinture di sicurezza sonoomologati sulla base della norma ECER44 e sono suddivisi in differenti gruppidi peso.

80) 81) 82) 83)

AVVERTENZA Le figure sono soloindicative per il montaggio. Montare ilseggiolino secondo le istruzioniobbligatoriamente allegate allo stesso.

Gruppo 0 e 0+

I bambini fino a 13 kg devono esseretrasportati rivolti all’indietro su unseggiolino del tipo raffigurato infig. 74 che, sostenendo la testa, noninduce sollecitazioni sul collo in caso dibrusche decelerazioni.

Il seggiolino è trattenuto dalle cinture disicurezza della vettura, come indicato infig. 74 e deve trattenere a sua volta ilbambino con le sue cinture incorporate.

Gruppo 1

A partire dai 9 fino ai 18 kg di peso ibambini possono essere trasportatirivolti in avanti fig. 75.

Gruppo 2

I bambini dai 15 ai 25 kg di peso possonoessere trattenuti direttamente dallecinture della vettura fig. 76.

In questo caso i seggiolini hanno la solafunzione di posizionare correttamente ilbambino rispetto alle cinture di sicurezza,in modo che il tratto diagonale dellacintura di sicurezza aderisca al torace enon al collo e che il tratto orizzontaledella cintura di sicurezza aderisca albacino e non all'addome del bambino.

74 06086S0001EM

75 06086S0002EM

76 06086S0003EM

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Gruppo 3

Per bambini dai 22 ai 36 kg di pesoesistono degli appositi dispositivi diritenuta che consentono il correttopassaggio della cintura di sicurezza.La fig. 77 riporta un esempio di correttoposizionamento del bambino sul sedileposteriore.

Oltre 1,50 m di statura i bambiniindossano le cinture come gli adulti.

77 06086S0004EM

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IDONEITÀDEI SEDILI PASSEGGEROPER L’UTILIZZODEI SEGGIOLINI UNIVERSALI

La vettura è conforme alla Direttiva Europea 2000/3/CE che regolamenta la montabilità dei seggiolini bambini sui vari posti dellavettura secondo la tabella seguente:

Posizionamento seggiolino Universale

Gruppo Fasce di peso

Passeggero anteriore Passeggeri posteriori

Air bagpasseggeroattivati

Air bagpasseggerodisattivati

Passeggero posteriorecentrale

(ove presente)

Passeggeriposteriori laterali

Gruppo 0 fino a 10 kg X U X U

Gruppo 0+ fino a 13 kg X U X U

Gruppo 1 9-18 kg X U X U

Gruppo 2 15-25 kg U U X U

Gruppo 3 22-36 kg U U X U

X = Posto a sedere non adatto per bambini di questa categoria di peso.U = Idoneo per i sistemi di ritenuta della categoria "Universale" secondo il Regolamento Europeo CEE-R44 per i "Gruppi" indicati.

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INSTALLAZIONEDI UNSEGGIOLINOISOFIX

84) 85) 86) 87) 88)

I posti posteriori laterali della vetturasono dotati di ancoraggi ISOFIX, per ilmontaggio di un seggiolino in modorapido, semplice e sicuro.Il sistema ISOFIX permette di montaresistemi di ritenuta bambini ISOFIX, senzautilizzare le cinture di sicurezza dellavettura, ma vincolando direttamente ilseggiolino a tre ancoraggi presenti sullavettura.È possibile effettuare la montabilitàmista di seggiolini tradizionali ed ISOFIXsu posti diversi della stessa vetturaPer installare un seggiolino ISOFIX,agganciarlo ai due ancoraggi metallici 1fig. 78 raggiungibili sollevando glisportellini 2 ubicati sul retro del cuscinodel sedile posteriore, nel punto diincontro con lo schienale, quindi fissare lacinghia superiore (disponibile assieme alseggiolino) all'apposito ancoraggio "toptether" 3 fig. 79 ubicato dietrol'appoggitesta del sedile.

A titolo indicativo in fig. 80 èrappresentato un esempio di seggiolinoISOFIX Universale che copre il gruppo dipeso 1.

AVVERTENZA La fig. 80 è solamenteindicativa per il montaggio. Montare ilseggiolino secondo le istruzioniobbligatoriamente allegate allo stesso.

NOTA Quando si usa un seggiolino ISOFIXUniversale, è possibile usare soloseggiolini omologati ECE R44 "ISOFIXUniversal” (R44/03 o aggiornamentisuccessivi) (vedere fig. 81 ).Gli altri gruppi di peso sono coperti daspecifici seggiolini ISOFIX, che possonoessere utilizzati solo se appositamentesperimentati per questa vettura (vederela lista di vetture allegata al seggiolino).

78 06086S0009EM

79 06086S0005EM

80 06086S0006EM

81 06086S0007EM

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IDONEITÀDEI SEDILI PASSEGGEROPER L'UTILIZZODEI SEGGIOLINI ISOFIX

POSIZIONI ISOFIX SUVETTURA

Categorie di pesoCategoriadimensioni

DispositivoPasseggeroanteriore

Passeggeriposteriori laterali

Passeggeroposteriore centrale(ove presente)

Gruppo 0 (fino a 10 kg) E ISO/R1 X IL X

Gruppo 0+ (fino a 13 kg)

E ISO/R1 X IL X

D ISO/R2 X IL X

C ISO/R3 X IL (*) X

Gruppo 1(da 9 fino a 18 kg)

D ISO/R2 X IL X

C ISO/R3 X IL (*) X

B ISO/F2 X IUF –IL X

B1 ISO/F2X X IUF –IL X

A ISO/F3 X IUF –IL X

Gruppo 2 (da 15 fino a25 kg) X IL X

Gruppo 3 (da 22 fino a36 kg) X IL X

X Posizione ISOFIX non adatta ai sistemi di protezione per bambini ISOFIX per questa categoria di peso e/o di dimensioni.IL Adatto per sistemi di ritenuta bambini ISOFIX delle categorie "Specifica del veicolo", "Limitata" o "Semi-universale", omologati per questo specifico veicolo.IL (*) È possibile montare il seggiolino ISOFIX agendo sulle regolazioni del sedile anteriore (con installati i sedili Carbonshell Sport "Sparco" non è necessario intervenire

sulle loro regolazioni).IUF Adatto per sistemi di ritenuta per bambini ISOFIX della categoria universale rivolti in avanti ed omologati per l'utilizzo nel gruppo di peso.X Posizione ISOFIX non adatta ai sistemi di protezione per bambini ISOFIX per questa categoria di peso e/o di dimensioni.

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82 06086S0008EM

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A I posti posteriori esterni della vetturasono omologati per ospitare i seggiolinii-Size di ultima generazione.Questi seggiolini, costruiti ed omologatisecondo il regolamento i-Size (ECER129), assicurano maggiori condizioni disicurezza per il trasporto di bambini inauto:

obbligo di trasporto del bambinorivolto contro marcia fino a 15 mesi dietà;

aumento della protezione offerta dalseggiolino in caso di urti laterali;

incoraggiamento all'utilizzo delsistema ISOFIX per evitare difetti diinstallazione del seggiolino;

maggiore efficacia nella scelta delseggiolino, non più in base al peso, ma inbase all'altezza del bambino;

migliore compatibilità tra i sedili dellavettura e i seggiolini: i seggiolini i-Sizepossono essere considerati come dei"Super ISOFIX", nel senso che possonoessere installati perfettamente nei postiomologati i-Size, ma possono essereanche installati nelle posizioni omologateISOFIX (ECE R44).NOTA Nel caso in cui i posti della suavettura siano omologati i-Size, essi sonoevidenziati dalla presenza del simboloriportato in fig. 82 in corrispondenza deiganci ISOFIX.

NOTA Per verificare se la vettura èomologata per l'installazione deiseggiolini bambino della tipologia i-Sizefare riferimento alla tabella riportatanella pagina successiva.

La tabella seguente, in conformità alla legislazione Europea ECE 129, indica la possibilità di installare seggiolini i-Size.

POSIZIONI i-Size SUVETTURA

DispositivoPasseggeroanteriore

Passeggeriposteriori laterali

Passeggeroposteriore centrale

Seggiolini bambini i-SizeISO/R2 X i-U X

ISO/F2 X i-U X

i-U: adatto per seggiolini i-Size Universali, montati sia rivolti contromarcia, sia nel verso di marcia.X: posto a sedere non idoneo per seggiolini i-Size Universali.

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SEGGIOLINI RACCOMANDATI DAALFAROMEOPER LASUAGIULIA

Lineaccessori Alfa Romeo propone una gamma completa di seggiolini per bambini da fissare con la cintura di sicurezza a tre punti omediante gli attacchi ISOFIX.

AVVERTENZA Alfa Romeo raccomanda di installare il seggiolino secondo le istruzioni obbligatoriamente allegate allo stesso.

Gruppo di peso Seggiolino Tipo di seggiolino Installazione seggiolino

Gruppo 0+: dallanascita a 13 kgda 40 a 85 cm

PEG-PEREGOPrimo Viaggio SL

Seggiolino Universale/ISOFIX.Si installa nel verso contrario allamarcia utilizzando le sole cinture disicurezza della vettura, oppurel'apposita base ISOFIX K(acquistabile separatamente) e gliancoraggi ISOFIX della vettura.Alfa Romeo consiglia di installarlo,utilizzando l'apposita base ISOFIX K(acquistabile separatamente) e gliancoraggi ISOFIX della vettura.Con sottobase va installato sui postiposteriori esterni.

ISOFIX Base 0+1 K

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Gruppo di peso Seggiolino Tipo di seggiolino Installazione seggiolino

Gruppo 0+/1 : dallanascita a 13 kgda 40 a 85 cm

BeSafe iZi Modular iSizeCodice d’ordine AR:

71808565

Seggiolino omologato iSize che deveessere montato in vettura assiemealla sottobase iZi Modular iSize Base,acquistabile separatamente. Puòessere montato sia secondo il sensodi marcia che in senso opposto (fareriferimento al manuale del seggiolino)

+ +

BeSafe iZi Modular iSizeBase

Codice d’ordine AR:71808566

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Gruppo di peso Seggiolino Tipo di seggiolino Installazione seggiolino

Gruppo 2: da 15 a25 kgda 95 a 135 cm

Britax Rőmer KidFix XP

Si installa solo rivolto in avanti,utilizzando la cintura di sicurezza atre punti e gli ancoraggi ISOFIX dellavettura.Alfa Romeo consiglia di installarloutilizzando gli ancoraggi ISOFIXdella vettura.Va installato sui posti posterioriesterni.

Gruppo 3: da 22 a36 kgda 136 a 150 cm

Britax Rőmer KidFix XP

Si installa solo rivolto in avanti,utilizzando la cintura di sicurezza atre punti e gli ancoraggi ISOFIX dellavettura.Alfa Romeo consiglia di installarloutilizzando gli ancoraggi ISOFIXdella vettura.Va installato sui posti posterioriesterni.

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Principali avvertenze da seguire pertrasportare bambini in modo sicuro

Installare i seggiolini bambini sul sedileposteriore, in quanto questa risultaessere la posizione più protetta in casod'urto.

Mantenere il più a lungo possibile ilseggiolino nella posizione contromarcia,possibilmente fino a 3-4 anni di età delbambino.

In caso di necessità è possibilesollevare l’appoggiatesta posteriore oquello sul sedile anteriore latopasseggero per favorire l’installazione diun seggiolino. L’appoggiatesta deveessere sempre presente in vettura emontato in caso di utilizzo del posto asedere da parte di un adulto o di unbambino seduto su un seggiolino senzaschienale (fare riferimento alla proceduradescritta nel paragrafo "Appoggiatesta"nel capitolo "Conoscenza della vettura").

In caso di disattivazione dell'air bagfrontale lato passeggero controllaresempre, tramite l'accensione permanentedell'apposita spia sulla plafonieraanteriore, l'avvenuta disattivazione.

Attenersi scrupolosamente alleistruzioni fornite con il seggiolino stesso.Conservarle nella vettura insieme aidocumenti e al presente libretto. Nonutilizzare seggiolini usati privi delleistruzioni di uso.

Ciascun sistema di ritenuta èrigorosamente monoposto; nontrasportarvi mai due bambinicontemporaneamente.

Verificare sempre che le cinture disicurezza non appoggino sul collo delbambino.

Verificare sempre, con una prova ditrazione sul nastro, l'avvenuto agganciodelle cinture di sicurezza.

Durante il viaggio non permettere albambino di assumere posizioni anomale odi slacciare le cinture di sicurezza.

Non permettere al bambino di metterela parte diagonale della cintura disicurezza sotto le braccia o dietro laschiena.

Non trasportare mai bambini inbraccio, neppure neonati. Nessuno infattiè in grado di trattenerli in caso di urto.

In caso di incidente sostituire ilseggiolino con uno nuovo.

ATTENZIONE

76)GRAVE PERICOLO In presenza di air bagfrontale lato passeggero attivato, nondisporre sul sedile anteriore passeggeroseggiolini bambino che si montano nel versoopposto a quello di marcia. L'attivazionedell'air bag, in caso di urto, potrebbeprodurre lesioni mortali al bambinotrasportato indipendentemente dallagravità dell'urto. Si consiglia pertanto ditrasportare, sempre, i bambini seduti sulproprio seggiolino sul sedile posteriore, inquanto questa risulta la posizione piùprotetta in caso di urto.77) L'obbligo di disattivare l'air bag se siinstalla un seggiolino bambini rivolto contromarcia è riportato con opportuna simbologiasull'etichetta ubicata sull'aletta parasole.Attenersi sempre a quanto riportatosull'aletta parasole lato passeggero (vederequanto descritto al paragrafo "Sistema diprotezione supplementare (SRS) - Air bag").78)Nel caso sia necessario trasportare unbambino sul sedile anteriore latopasseggero con un seggiolino che si montanel verso contrario di marcia, gli air bag latopasseggero frontale e laterale (Side bag)devono essere disattivati agendo sul Menuprincipale del sistema Connect (vederequanto descritto al paragrafo "Sistema diprotezione supplementare (SRS) - Air bag",verificandone l'avvenuta disattivazionetramite l'accensione del LED OFF sullaplafoniera anteriore. Inoltre il sedilepasseggero dovrà essere regolato nellaposizione più arretrata, al fine di evitareeventuali contatti del seggiolino bambini conla plancia.

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79)Non movimentare il sedile anteriore oposteriore in presenza di un bambino sedutood alloggiato nell'apposito seggiolino80)Un montaggio scorretto del seggiolinopuò rendere inefficace il sistema diprotezione. In caso di incidente, infatti, ilseggiolino potrebbe allentarsi ed il bambinopotrebbe subire lesioni anche letali. Perl'installazione di un sistema di protezioneper neonato o per bambino attenersiscrupolosamente alle istruzioni riportate dalProduttore.81)Quando il sistema di protezione perbambini non viene utilizzato, fissarlo con lacintura di sicurezza oppure mediante gliancoraggi ISOFIX, oppure rimuoverlo dallavettura. Non lasciarlo svincolato all'internodell'abitacolo. In questo modo si evita che, incaso di brusca frenata o di incidente, possaprovocare lesioni agli occupanti.82)Dopo aver installato un seggiolinobambini, non movimentare il sedile:rimuovere sempre il seggiolino prima dieseguire qualsiasi tipo di regolazione.83)Assicurarsi sempre che il tratto abandoliera della cintura di sicurezza nonpassi sotto le braccia oppure dietro laschiena del bambino. In caso di incidente lacintura di sicurezza non sarà in grado ditrattenere il bambino, con il rischio diprovocarne lesioni anche mortali. Il bambinodeve pertanto sempre indossarecorrettamente la propria cintura disicurezza.84)Non utilizzare lo stesso ancoraggioinferiore per installare più di un sistema diprotezione per bambini.

85)Se un seggiolino ISOFIX Universale nonè fissato con tutti e tre gli ancoraggi, ilseggiolino non sarà in grado di proteggere ilbambino in modo corretto. In caso diincidente il bambino potrebbe subire lesionigravi anche mortali.86)Montare il seggiolino solo a vetturaferma. Il seggiolino è correttamenteancorato alle staffe di predisposizionequando si percepiscono gli scatti cheaccertano l'avvenuto aggancio. Attenersi inogni caso alle istruzioni di montaggio,smontaggio e posizionamento, che ilCostruttore del seggiolino è tenuto a fornirecon lo stesso.87)Se la vettura è stata coinvolta in unincidente stradale di elevata severità farsostituire gli ancoraggi ISOFIX ed ilseggiolino per bambini.88)Se la vettura è stata coinvolta in unincidente stradale di elevata severità farsostituire sia il seggiolino sia la cintura disicurezza alla quale il seggiolino eravincolato.

SISTEMADI PROTEZIONESUPPLEMENTARE (SRS) - AIRBAG

La vettura è dotata di:air bag frontale per il guidatore;air bag frontale per il passeggero;air bag laterali anteriori per la

protezione di bacino, torace e spalla (Sidebag) di guidatore e passeggero;

air bag laterali per la protezione dellatesta degli occupanti dei posti anteriori edegli occupanti dei posti posteriorilaterali (Window bag).La posizione degli air bag ècontrassegnata, su vettura, dalla scritta"AIRBAG": sul volante sotto all'emblemaAlfa Romeo, sulla plancia, sulrivestimento laterale oppure suun'etichetta in prossimità del punto diapertura dell'air bag.

AIR BAG FRONTALIGli air bag frontali (guidatore epasseggero) proteggono gli occupanti deiposti anteriori negli urti frontali diseverità medio-alta, mediantel'interposizione del cuscino fral'occupante ed il volante o la planciaportastrumenti.La mancata attivazione degli air bag nellealtre tipologie d'urto (laterale, posteriore,ribaltamento, ecc...) non è pertanto indicedi malfunzionamento del sistema.

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Gli air bag frontali (guidatore epasseggero) non sono sostitutivi, macomplementari all'uso delle cinture disicurezza, che si raccomanda sempre diindossare, come del resto prescritto dallalegislazione in Europa e nella maggiorparte dei Paesi extraeuropei.In caso d’urto una persona che nonindossa le cinture di sicurezza vieneproiettata in avanti e può entrare incontatto con il cuscino ancora in fase diapertura. In questa situazione risultapregiudicata la protezione offerta dalcuscino stesso.Gli air bag frontali possono non attivarsinei seguenti casi:

urti frontali contro oggetti moltodeformabili che non interessano lasuperficie frontale della vettura (ad es.urto del parafango contro il guard rail);

incuneamento della vettura sotto altriveicoli o barriere protettive (ad esempiosotto autocarri o guard rail).La mancata attivazione nelle condizionisopra descritte è dovuta al fatto che gliair bag potrebbero non offrire alcunaprotezione aggiuntiva rispetto allecinture di sicurezza e di conseguenza laloro attivazione risulterebbeinopportuna.La mancata attivazione in questi casi nonè pertanto indice di malfunzionamentodel sistema.

Air bag frontale lato guidatore

È costituito da un cuscino a gonfiaggioistantaneo contenuto in un apposito vanoubicato nel centro del volante fig. 83.

Air bag frontale lato passeggero

È costituito da un cuscino a gonfiaggioistantaneo, contenuto in un appositovano ubicato nella plancia portastrumentifig. 84, con un maggior volume rispetto aquello del lato guidatore.

83 06106S0001EM

84 06106S0002EM

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Air bag frontale lato passeggero eseggiolini bambini

I seggiolini che si montano nel versocontrario a quello di marcia non devonoMAI essere montati sul sedile anteriorecon air bag lato passeggero attivo, poichèl'attivazione dell'air bag in caso di urtopotrebbe produrre lesioni mortali albambino trasportato.Attenersi SEMPRE alle raccomandazionipresenti sull'etichetta ubicata sull'alettaparasole lato passeggero fig. 85, ed aquanto indicato nella tabella fig. 88.

Disattivazione/attivazione degli air baglato passeggero: air bag frontale e airbag laterale

(ove presente)Per la disattivazione degli air bag frontalee laterale anteriore lato passeggero,agire sul sistema Connect, selezionandodal Menu principale, attivabile con lapressione del tasto MENU, insuccessione le seguenti funzioni:"Impostazioni", "Sicurezza", "Airbagpasseggero", selezionabili con rotazionee pressione del Rotary Pad fig. 86. Ilsistema informa sullo stato diattivazione/disattivazione degli air bag echiede di confermare il cambiamento distato, premere del Rotary Pad qualora sivoglia procedere.

Sulla plafoniera anteriore, sono presenti iLED di stato OFF e ON. Portando ildispositivo di avviamento in posizioneAVV i due LED si accendono per alcunisecondi. Nel caso in cui ciò non avvengarivolgersi alla Rete Assistenziale AlfaRomeo. Durante i primi secondil'accensione dei LED non indica il realestato della protezione del passeggero,ma ha solo lo scopo di verificarne ilcorretto funzionamento.In seguito al test, della durata di alcunisecondi, i LED indicheranno lo stato dellaprotezione dell'air bag passeggero.Protezione passeggero attiva: il LED ONfig. 87 si accende a luce fissa.Protezione passeggero disattiva: il LEDOFF si accende a luce fissa.

85 06106S0003EM

86 06106S0007EM87 06106S0008EM

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Air bag frontale lato passeggero e seggiolini bambini: ATTENZIONE

88 J0A0215

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AIR BAG LATERALIPer aumentare la protezione deglioccupanti in caso di urto laterale lavettura è dotata di air bag lateralianteriori (Side bag) e air bag a tendina(Window bag).

Side bag

Sono costituiti da due cuscini ubicatinegli schienali dei sedili anteriorifig. 89 che proteggono la zona del bacino,del torace e della spalla degli occupanti incaso di urto laterale di severitàmedio-alta.Sono contrassegnati dall'etichetta"AIRBAG" cucita sul lato esterno deisedili anteriori.

Window bag

E' costituito da un cuscino a "tendina"alloggiato dietro i rivestimenti lateralitetto e coperto da apposite finizionifig. 90.Hanno il compito di proteggere la testadegli occupanti anteriori e posteriori incaso di urto laterale, grazie alla sua ampiasuperficie di sviluppo.

In caso di urti laterali di bassa severitàl'attivazione degli air bag laterali non èrichiesta.La migliore protezione da parte delsistema in caso di urto laterale si hamantenendo una corretta posizione sulsedile, permettendo in tal modo uncorretto gonfiaggio del Window bag.

89) 90) 91) 92) 93) 94) 95) 96) 97) 98) 99) 100) 101) 102)

Avvertenze

Non lavare i sedili con acqua o vapore inpressione (a mano o nelle stazioni dilavaggio automatiche per sedili).L'attivazione degli air bag frontali e/olaterali è possibile quando la vettura èstata sottoposta a forti urti cheinteressano la zona sottoscocca (es. urtiviolenti contro gradini, marciapiedi,cadute della vettura in grandi buche oavvallamenti stradali, ecc…).L'entrata in funzione degli air bag liberauna piccola quantità di polveri: questenon sono nocive e non indicano unprincipio di incendio. La polvere potrebbetuttavia irritare la pelle e gli occhi: inquesto caso lavarsi con sapone neutro edacqua.Tutti gli interventi di controllo,riparazione e sostituzione riguardanti gliair bag devono essere effettuati dallaRete Assistenziale Alfa Romeo.In caso di rottamazione della vetturarivolgersi alla Rete Assistenziale AlfaRomeo per far disattivare l'impianto airbag.L'attivazione di pretensionatori ed airbag è decisa in modo differenziato, inbase al tipo di urto. La mancataattivazione di uno o più di essi non èpertanto indice di malfunzionamento delsistema.

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ATTENZIONE

89)Non applicare adesivi od altri oggetti sulvolante, sulla plancia in zona air bag latopasseggero, sul rivestimento laterale latotetto e sui sedili. Non porre oggetti sullaplancia lato passeggero (ad esempiotelefoni cellulari) perché potrebberointerferire con la corretta apertura dell'airbag passeggero ed, inoltre, causare gravilesioni agli occupanti della vettura.90)Guidare tenendo sempre le mani sullacorona del volante in modo che, in caso diintervento dell'air bag, questo possagonfiarsi senza incontrare ostacoli. Nonguidare con il corpo piegato in avanti matenere lo schienale in posizione erettaappoggiandovi bene la schiena.91) La disattivazione dell'airbag frontalepasseggero è possibile tramite il sistemaConnect selezionando sul Menù principale insuccessione le seguenti funzioni:“Impostazioni”; “Sicurezza”; “Air bagpasseggero” e “disattivazione”.92)Non agganciare oggetti rigidi ai ganciappendiabiti ed alle maniglie di sostegno.93)Non appoggiare la testa, le braccia o igomiti sulla porta, sui finestrini e nell’areadel Window bag per evitare possibili lesionidurante la fase di gonfiaggio.94)Non sporgere mai la testa, le braccia e igomiti fuori dal finestrino.

95)Se la spia non si accende portando ildispositivo di avviamento in posizione ONoppure rimane accesa durante la marcia èpossibile che sia presente un'anomalia neisistemi di ritenuta; in tal caso gli air bag o ipretensionatori potrebbero non attivarsi incaso di incidente o, in un più limitato numerodi casi, attivarsi erroneamente. Prima diproseguire, contattare la Rete AssistenzialeAlfa Romeo per l'immediato controllo delsistema.96) In caso di avaria del LED OFF(ubicato sulla plafoniera anteriore), siaccende la spia sul quadro strumenti.97) In presenza di Side bag, non ricoprire loschienale dei sedili anteriori con rivestimentio foderine.98)Non viaggiare con oggetti in grembo,davanti al torace e tantomeno tenendo tra lelabbra pipa, matite ecc. In caso di urto conintervento dell'air bag potrebbero arrecarvigravi danni.99)Se la vettura è stata oggetto di furto otentativo di furto, se ha subito atti vandalici,inondazioni o allagamenti, far verificare ilsistema air bag presso la Rete AssistenzialeAlfa Romeo.100) La presenza di un'avaria della spia diavaria airbag viene indicata conl'accensione, sul display del quadrostrumenti, di un'icona di avaria airbag e dallavisualizzazione di un messaggio dedicato.Non vengono disabilitate le carichepirotecniche. Prima di proseguire, contattarela Rete Assistenziale Alfa Romeo perl'immediato controllo del sistema.

101) L'intervento dell'air bag frontale èprevisto per urti di entità superiore a quelladei pretensionatori. Per urti compresinell'intervallo tra le due soglie di attivazioneè pertanto normale che entrino in funzione isoli pretensionatori.102) L'air bag non sostituisce le cinture disicurezza, ma ne incrementa l'efficacia.Poiché gli air bag frontali non intervengonoin caso di urti frontali a bassa velocità, urtilaterali, tamponamenti o ribaltamenti, glioccupanti sono protetti, oltre che daeventuali airbag laterali, dalle sole cinture disicurezza che, pertanto, vanno sempreallacciate.

109

Pagina intenzionalmente lasciata bianca

Entriamo nel "cuore" dell'auto: vediamo come utilizzarla al meglioin tutte le sue potenzialità. Ecco come guidarla in sicurezza in ogni

situazione facendo di lei una piacevole compagna di viaggioattenta al nostro comfort e al nostro portafogli.

AVVIAMENTOEGUIDAAVVIAMENTO DEL MOTORE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .112IN SOSTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .113CAMBIO MANUALE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .116CAMBIO AUTOMATICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .117SISTEMA “Alfa DNA™” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .120START & STOP EVO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .121SPEED LIMITER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .122CRUISE CONTROL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .123ACTIVE CRUISE CONTROL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .125SISTEMA PARK SENSORS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .132SISTEMA LANE DEPARTURE WARNING (LDW)(avviso di superamento corsia). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .134TELECAMERA POSTERIORE(Rear Back-up Camera / Dynamic Gridlines) . . . . . . . . . . . . .136RIFORNIMENTO DELLA VETTURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . .137ADDITIVO PER EMISSIONI DIESEL AdBlue® (UREA) . . . . . . . . .141SUGGERIMENTI PER LA GUIDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .142TRAINO DI RIMORCHI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .144

AVVIAMENTODELMOTORE

AVVIAMENTODELMOTORE

Prima di avviare la vettura regolare ilsedile, gli specchi retrovisori interni edesterni ed allacciare correttamente lacintura di sicurezza.Per l'avviamento del motore non premeremai il pedale dell'acceleratore.All'occorrenza, sul display possonoessere visualizzati messaggi indicanti laprocedura per effettuare l'avviamento.

103) 104) 105)

33) 34) 35)

Versioni con cambio manuale

Procedere come segue:inserire il freno di stazionamento e

posizionare la leva del cambio in folle,sulle versioni diesel portare ilcommutatore di avviamento in ON: suldisplay del quadro strumenti si accende ilsimbolo : attendere lo spegnimentodel simbolo;

premere a fondo il pedale dellafrizione, senza premere l’acceleratore;

premere brevemente il pulsante diavviamento;

se il motore non si avvia entro qualchesecondo occorre ripetere la procedura.

se il problema dovesse persistere,rivolgersi alla Rete Assistenziale AlfaRomeo.

Versioni con cambio automatico

Procedere come segue:inserire il freno di stazionamento

elettrico ed attivare la modalità P(Parcheggio) oppure N (Folle),

premere a fondo il pedale del freno,senza premere l’acceleratore;

premere brevemente il pulsante diavviamento;

se il motore non si avvia entro qualchesecondo occorre ripetere la procedura.

se il problema dovesse persistere,rivolgersi alla Rete Assistenziale AlfaRomeo.

MANCATOAVVIAMENTODELMOTORE

Avviamento del motore con batteriachiave elettronica (Keyless Start)scarica od esaurita

La mancata risposta del dispositivo diavviamento alla pressione del relativopulsante potrebbe significare che labatteria della chiave elettronica siascarica oppure esaurita. Il sistema nonrileverà quindi la presenza della chiaveelettronica a bordo della vettura evisualizzerà sul display un messaggiodedicato.In questo caso fare riferimento a quantoriportato al paragrafo “Avviamento con

batteria chiave scarica” nel capitolo“Conoscenza della vettura” ed avviarenormalmente il motore.

ARRESTODELMOTORE

36)

Per arrestare il motore, procedere comesegue:

parcheggiare la vettura in posizioneche non costituisca pericolo per iltraffico;

inserire una marcia (versioni concambio manuale) oppure attivare lamodalità P (Parcheggio) (versioni concambio automatico);

con motore al minimo, premere ilpulsante di avviamento.

Vetture dotate di chiave elettronica(Keyless Start)

Con velocità vettura superiore a 8 km/h ècomunque possibile arrestare il motorecon selezionata una modalità difunzionamento cambio differente da P(Parcheggio). In questo caso, perarrestare il motore è necessario premerea lungo il pulsante del dispositivo diavviamento oppure premerlo per 3 volteconsecutivamente nell'arco di pochisecondi.

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ATTENZIONE

103) È pericoloso far funzionare il motore inlocali chiusi. Il motore consuma ossigeno escarica anidride carbonica, ossido dicarbonio ed altri gas tossici.104) Fin quando il motore non è avviato, ilsistema frenante elettroidraulico non èattivo, pertanto premendo il pedale delfreno, questo presenta una corsa più lungarispetto all'utilizzo normale. Quanto sopranon è sintomo di anomalia.105) Evitare l’avviamento mediante spinta,traino oppure sfruttando le discese. Questemanovre potrebbero danneggiare lamarmitta catalitica.

AVVERTENZA

33)Si consiglia, nel primo periodo d’uso,ovvero nei primi 1600 km (1000 miglia), dinon richiedere alla vettura le massimeprestazioni (ad es. eccessive accelerazioni,percorrenze troppo prolungate ai regimimassimi, frenate eccessivamente intense,ecc.).34)Con motore arrestato non lasciare ildispositivo di avviamento in posizione ONper evitare che un inutile assorbimento dicorrente scarichi la batteria35) L'accensione della spia in modolampeggiante dopo l'avviamento o duranteun trascinamento prolungato segnalaun'anomalia al sistema di preriscaldocandelette. Se il motore si avvia, la vetturapuò essere regolarmente utilizzata, ma ènecessario rivolgersi il prima possibile allaRete Assistenziale Alfa Romeo.36) Il “colpo d’acceleratore” prima dispegnere il motore non serve a nulla, provocaun consumo inutile di combustibile ed èdannoso per il motore.

IN SOSTA106) 107) 108)

AVVERTENZA Oltre a parcheggiare lavettura con freno di stazionamentosempre inserito, ruote sterzate, cuneioppure sassi posizionati davanti alleruote (in casi di forte pendenza), occorresempre inserire:Cambio manuale:

la 1 a marcia se la vettura èparcheggiata in salita oppure laretromarcia se la vettura è parcheggiatain discesa.Cambio automatico:

attivare la modalità P (Parcheggio);allontanandosi dalla vettura portare

sempre con se la chiave.

AVVERTENZA Prima di abbandonare lavettura, inserire sempre il freno distazionamento elettrico.

FRENODI STAZIONAMENTOELETTRICOLa vettura è dotata di un freno distazionamento elettrico, che garantisceun utilizzo migliore e prestazioni ottimalirispetto ad uno ad azionamento manuale.Il freno di stazionamento elettrico èdotato di un interruttore, ubicato sultunnel centrale fig. 91, di un motore apinza per ogni ruota posteriore e di unmodulo di controllo elettronico.

113

Il freno di stazionamento elettrico puòessere inserito in due modi:

manualmente tirando l'interruttore sultunnel centrale;

automaticamente nelle condizioni di"Safe Hold" oppure di "Auto Park Brake".

AVVERTENZA Normalmente il freno distazionamento elettrico viene inseritoautomaticamente all'arresto del motore.Tale funzione può essere disattivata/attivata tramite il sistema Connect,selezionando dal Menu principale insuccessione le seguenti voci:"Impostazioni", "Assistenza alconducente" e "Freno stazionamentoautomatico".

AVVERTENZA In caso di avaria allabatteria della vettura, per sbloccare ilfreno di stazionamento elettrico ènecessario effettuare la sostituzionedella batteria stessa.

Inserimento manuale freno distazionamento

Per inserire manualmente il freno distazionamento elettrico a vettura ferma,tirare brevemente l'interruttore ubicatosul tunnel centrale.Durante l'inserimento del freno distazionamento elettrico si potrebbepercepire una leggera rumorositàprovenire dalla parte posteriore dellavettura.Se si inserisce il freno di stazionamentoelettrico con pedale del freno premuto sipotrebbe percepire un leggeromovimento del pedale.Con freno di stazionamento elettricoinserito sul quadro strumenti si accendela spia e si accende il LED ubicatosull'interruttore fig. 91.

AVVERTENZA In caso di spia di avariaElectronic Parking Brake accesa, alcunefunzionalità del freno di stazionamentoelettrico verranno disattivate. In questocaso il guidatore è responsabiledell'azionamento del freno e delparcheggio della vettura in condizioni dicompleta sicurezza.Se, in circostanze eccezionali, dovesseessere necessario richiedere l'interventodel freno con vettura in movimento,mantenere tirato l'interruttore sul tunnelcentrale per tutto il tempo in cui sidesidera l'intervento del freno stesso.

La spia potrebbe accendersi nel casoin cui il sistema idraulico fossemomentaneamente non disponibile e lafrenata fosse quindi asservita daimotorini elettrici.Si accendono inoltre automaticamente leluci di arresto (stop), come avverrebbeper una normale frenata effettuatamediante la pressione del pedale delfreno.Per interrompere la richiesta di frenaturacon vettura in movimento, rilasciarel'interruttore sul tunnel centrale.Se, mediante questa procedura, lavettura viene frenata fino a raggiungereuna velocità inferiore a circa 3 km/h el'interruttore viene mantenuto tirato, siinserirà definitivamente il freno distazionamento.

AVVERTENZA La guida della vettura confreno di stazionamento elettrico inserito,oppure l'uso ripetuto del freno distazionamento elettrico per rallentare lavettura, potrebbero causare gravi danniall'impianto frenante.

Disinserimento manuale freno distazionamento elettrico

Per disinserire manualmente il freno distazionamento, il dispositivo diavviamento deve essere in posizione ON.Inoltre è necessario premere il pedale del

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freno, quindi premere brevementel'interruttore sul tunnel centrale.Durante il disinserimento si potrebbepercepire una leggera rumorositàprovenire dalla parte posteriore dellavettura e si potrebbe notare un leggeromovimento del pedale del freno.Dopo aver disinserito il freno distazionamento elettrico, la spia sulquadro strumenti e il LEDsull'interruttore fig. 91 si spengono.Se la spia sul quadro strumentirimane accesa con freno distazionamento elettrico disinserito,significa che è presente un'avaria: inquesto caso rivolgersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo.

AVVERTENZA Non utilizzare mai lamodalità P (Parcheggio) del cambio insostituzione del freno di stazionamentoelettrico. Quando si parcheggia lavettura, inserire sempre il freno distazionamento elettrico per evitarelesioni oppure danni provocati dalmovimento incontrollato della vettura.

MODALITÀDI FUNZIONAMENTOFRENODI STAZIONAMENTOELETTRICO

Il freno di stazionamento elettrico puòfunzionare secondo le seguenti modalità:

"Modalità azionamento Dinamico":questa modalità viene attivata tirando

con continuità l'interruttore durante laguida;

"Modalità azionamento Statico erilascio": con vettura ferma, il freno distazionamento elettrico può essereinserito tirando una sola voltal'interruttore ubicato sul tunnel centrale.Per disinserire il freno premere invecel'interruttore e contemporaneamente ilpedale del freno;

"Drive Away Release" (ove presente): ilfreno di stazionamento elettrico verràdisinserito automaticamente se lacintura di sicurezza lato guidatore èallacciata ed è rilevata l'intenzione delguidatore di muovere la vettura (inmarcia avanti oppure in retromarcia);NOTA Se la vettura è equipaggiata confreni carbo-ceramici, prima di utilizzare lamodalità “Drive Away Release” emovimentare la vettura, è necessarioindossare le cinture di sicurezza oppuredisinserire manualmente il freno distazionamento elettrico per evitare didanneggiare i freni carbo-ceramici stessi.

"Safe Hold": quando la velocità dellavettura è inferiore a 3 km/h, sulle vetturecon cambio automatico è attiva unamodalità di funzionamento cambiodifferente da P (Parcheggio) ed è rilevatal'intenzione del guidatore di uscire dallavettura, il freno di stazionamentoelettrico sarà inserito automaticamente

per porre la vettura in condizioni disicurezza;

"Auto Park Brake": se la velocità dellavettura è inferiore a 3 km/h, il freno distazionamento elettrico verrà inseritoautomaticamente quando sarà attivata lamodalità P (Parcheggio). Quando il frenodi stazionamento è inserito ed applicatoalle ruote, si accende il LED ubicatosull'interruttore sul tunnel centralefig. 91, unitamente all'accensione dellaspia sul quadro strumenti. Ognisingolo inserimento automatico del frenodi stazionamento può essere annullatopremendo l'interruttore sul tunnelcentrale ed attivandocontemporaneamente la modalità P(Parcheggio).

SAFEHOLD

È una funzione di sicurezza che inserisceautomaticamente il freno distazionamento elettrico nel caso in cui lavettura si trovi in una condizione nonsicura.Nel caso in cui:

la velocità della vettura è inferiore a3 km/h;

sulle vetture con cambio automatico èattiva una modalità di funzionamentocambio differente da P (Parcheggio);

la cintura di sicurezza del guidatorenon è allacciata;

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la porta lato guidatore è aperta;non sono stati rilevati tentativi di

pressione del pedale del freno;si staziona la vettura su strade con

pendenza superiore al 4%;il freno di stazionamento elettrico siinserisce automaticamente per impedireche la vettura si muova.La funzione Safe Hold può esseretemporaneamente esclusa premendol'interruttore ubicato sul tunnel centralee contemporaneamente il pedale freno,con vettura ferma e porta lato guidatoreaperta.Una volta esclusa, la funzione verràriattivata quando la velocità della vetturaraggiunge i 20 km/h oppure quando ildispositivo di avviamento viene portatoin posizione STOP e successivamente inON.

ATTENZIONE

106)Durante le manovre di parcheggio sustrade in pendenza è importante sterzare leruote anteriori verso il marciapiede (in casodi parcheggio in discesa), oppure in sensoopposto se la vettura è parcheggiata insalita. Se la vettura è posteggiata in fortependenza si consiglia anche di bloccare leruote con un cuneo od un sasso.107)Non lasciare mai bambini da soli sullavettura incustodita; inoltre allontanandosidalla vettura portare sempre con sé lachiave.108) Il freno di stazionamento elettricodeve sempre essere inserito quando siabbandona la vettura.

CAMBIOMANUALE109)

37)

Per inserire le marce, premere a fondo ilpedale della frizione e mettere la leva delcambio nella posizione desiderata (loschema per l'inserimento delle marce èriportato sull'impugnatura della leva).

Per inserire la retromarcia R dallaposizione di folle esercitare unapressione verso sinistra (fino a finecorsa) per evitare di inserireerroneamente la 1 a marcia.Per innestare la 6 a marcia azionare laleva esercitando una pressione versodestra per evitare di inserireerroneamente la 4 a marcia. Analogaazione per il passaggio dalla 6 a alla5 a marcia.

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AVV

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A

AVVERTENZA La retromarcia può essereinserita solo a vettura completamenteferma. Con motore avviato, prima diinnestare la retromarcia, attenderealmeno 2 secondi con pedale dellafrizione premuto a fondo, per evitare didanneggiare gli ingranaggi e “grattare”.

AVVERTENZA L'utilizzo del pedalefrizione deve essere limitatoesclusivamente ai soli cambi marcia. Nonguidare con il piede poggiato sul pedalefrizione anche se solo leggermente. Inalcune circostanze, l'elettronica dicontrollo del pedale frizione potrebbeintervenire interpretando l'errato stile diguida come un guasto.

ATTENZIONE

109)Per cambiare correttamente le marceoccorre premere a fondo il pedale dellafrizione. Quindi, il pavimento sotto lapedaliera non deve presentare ostacoli:accertarsi che eventuali sovratappeti sianosempre ben distesi e non interferiscano con ipedali.

AVVERTENZA

37)Non guidare con la mano appoggiata allaleva del cambio, perché lo sforzo esercitato,anche se leggero, a lungo andare può usurareelementi interni al cambio.

CAMBIOAUTOMATICO

La vettura può essere equipaggiata conun cambio automatico a 8 velocità.Il cambio può funzionare secondo duediverse modalità: “Automatica” oppure“Sequenziale”.

LEVA CAMBIO

110) 111) 112)

38) 39)

Il funzionamento del cambio è gestitodalla leva di comando 1 fig. 93, checonsente di selezionare le seguentimodalità di funzionamento:

P = ParcheggioR = RetromarciaN = FolleD = Drive (marcia in avanti automatica)AutoStick: + passaggio a marcia

superiore in modalità di guidasequenziale; – passaggio a marciainferiore in modalità di guida sequenziale.

Lo schema delle modalità difunzionamento è riprodotto sullasommità della leva stessa.Sulla leva la lettera corrispondente allamodalità selezionata è illuminata evisualizzata sul display del quadrostrumenti.Per selezionare una delle modalità difunzionamento, spostare la leva in avantioppure indietro premendocontemporaneamente il pedale freno.Per l’inserimento della modalità R(Retromarcia) occorre premere, incombinazione col pedale freno, anche ilpulsante 3 fig. 94.Per passare dalla modalità P (Parcheggio)direttamente alla modalità D (Drive),oltre al pedale del freno, occorre premereanche il pulsante 3.Per passare dalla modalità R(Retromarcia) direttamente alla modalità

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117

D (Drive) e viceversa, oltre al pedale delfreno occorre premere il pulsante 3.La modalità P (Parcheggio) è attivabilepremendo il pulsante P (Parcheggio) 2fig. 93.

Con la modalità P (Parcheggio) attiva nonè possibile selezionare la modalità N(Folle).La modalità P (Parcheggio) si attivaautomaticamente se si verificanocontemporaneamente le seguenticondizioni:

è attiva la modalità di funzionamentoD (Drive) oppure R (Retromarcia);

la velocità della vettura è prossimaallo 0;

il pedale del freno è rilasciato;la cintura di sicurezza del conducente è

slacciata;la porta del conducente è aperta.

Nel caso di utilizzo del cambio in modalità

"sequenziale", attivabile spostando laleva da D (Drive) verso sinistra esuccessivamente in avanti verso ilsimbolo – oppure all'indietro verso ilsimbolo + si effettua il cambio marce.Per uscire dalla modalità P (Parcheggio),oppure per passare dalla modalità N(Folle) alla modalità D (Drive) oppure R(Retromarcia) quando la vettura vienearrestata oppure si muove a bassavelocità, è necessario premere anche ilpedale del freno.

AVVERTENZA NON accelerare durante ilpassaggio dalla modalità P (oppure N) adun'altra modalità.

AVVERTENZA Dopo aver selezionato unamodalità, attendere qualche secondoprima di accelerare. Questa precauzioneè particolarmente importante conmotore freddo.

AutoStick - Modalità di cambiatamanuale (sequenziale)

In caso di frequenti cambi marcia (ad es.per guida sportiva, quando si guida lavettura in condizioni di carico pesante, sustrade in pendenza, con forte ventocontrario o durante il traino di rimorchipesanti), è consigliabile utilizzare lamodalità Autostick (cambiatasequenziale) per selezionare emantenere un rapporto fisso più basso.In queste condizioni l’utilizzo della marcia

più bassa migliora le prestazioni dellavettura evitando fenomeni disurriscaldamento.È possibile passare dalla modalità D(Drive) alla modalità sequenzialequalunque sia la velocità della vettura.

Attivazione

Partendo dalla modalità D (Drive), perattivare la modalità di guida sequenzialespostare la leva verso sinistra(indicazione – e + sulla mostrina). Suldisplay verrà visualizzata la marciainserita.Spostando la leva del cambio in avantiverso il simbolo – oppure all'indietroverso il simbolo + si effettua il cambiomarce.

Leve al volante

(ove presente)Il cambiomarcia manuale è possibileanche utilizzando le leve poste dietro alvolante, tirare la leva cambio destra (+)verso il volante e rilasciarla per innestarela marcia superiore; eseguire la stessaoperazione con la leva sinistra (-) perinnestare la marcia inferiore fig. 95.Per inserire la N (Folle): tirarecontemporaneamente entrambe le leve.Per attivare la modalità D (Drive), da N(Folle), P (Parcheggio) e R (Retromarcia):premere il pedale freno e la leva destra(+).

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AVVERTENZA Qualora fosse necessarioeffettuare una sola cambiata in manualesul display rimarrebbe visualizzata lalettera D con accanto la marcia inserita.

Disattivazione

Per disattivare la modalità di guidasequenziale, riportare la leva del cambioin posizione D (Drive) (modalità di guida"automatica").

FUNZIONEDI EMERGENZA CAMBIO(ove presente)La funzionalità del cambio è monitoratacostantemente per rilevare eventualianomalie. Se viene rilevata unacondizione che potrebbe provocare dannial cambio, si attiva la funzione di"emergenza cambio".In questa condizione, il cambio rimane in4 a marcia, indipendentemente dallamarcia selezionata. Le modalità P

(Parcheggio), R (Retromarcia) e N (Folle)continuano a funzionare.Sul display potrebbe accendersi ilsimbolo .In caso di "emergenza cambio" rivolgersiimmediatamente alla più vicina ReteAssistenziale Alfa Romeo.

Avaria temporanea

In caso di accensione della spia èpossibile verificare se l’avaria è di tipotemporaneo e quindi ripristinare ilcorretto funzionamento del cambioprocedendo come segue:

arrestare la vettura;attivare la modalità P (Parcheggio);portare il dispositivo di avviamento in

posizione STOP;attendere circa 10 secondi dopodichè

riavviare il motore;selezionare la marcia desiderata: se

non si rileva più il problema, il cambiotorna a funzionare correttamente.

AVVERTENZA In caso di avariatemporanea si consiglia comunque dirivolgersi il più presto possibile alla ReteAssistenziale Alfa Romeo.

SISTEMADI INIBIZIONE SELEZIONEMODALITÀDI FUNZIONAMENTOSENZAPEDALEDEL FRENO INSERITO

Questo sistema impedisce di attivare lamodalità P (Parcheggio) se non è statoprima premuto il pedale del freno.Per attivare una modalità diversa da P(Parcheggio), il dispositivo di avviamentodeve essere in posizione AVV (motoreavviato) ed il pedale del freno deveessere premuto.

ATTENZIONE

110)Non utilizzare mai la modalità P(Parcheggio) in sostituzione del freno distazionamento elettrico. Quando siparcheggia la vettura, inserire sempre ilfreno di stazionamento elettrico per evitaremovimenti accidentali della vettura.111)Se non è inserita la modalità P(Parcheggio) la vettura potrebbe muoversi ecausare lesioni alle persone. Prima diabbandonare la vettura assicurarsi che siaselezionata la modalità P e che il freno distazionamento elettrico sia inserito.112)Non selezionare la modalità N (Folle),né spegnere il motore per percorrere unastrada in discesa. Questo tipo di guida èpericoloso e riduce la possibilità diintervento in caso di repentine variazioni delflusso del traffico o della superficie stradale.Si rischia di perdere il controllo della vetturae provocare incidenti.

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119

AVVERTENZA

38)Prima di selezionare la modalità P(Parcheggio), portare il dispositivo diavviamento in posizione ON e premere ilpedale del freno. In caso contrario sipotrebbe danneggiare la leva del cambio.39) Inserire la retromarcia solo a vetturaferma, motore a regime minimo edacceleratore totalmente rilasciato.

SISTEMA “Alfa DNA™”

SISTEMA “Alfa DNA™”

È un dispositivo che permette, agendo sulselettore (ubicato sul tunnel centrale)fig. 96, di selezionare fra diversemodalità di risposta della vettura aseconda delle esigenze di guida e dellecondizioni stradali:

d = Dynamic (modalità per guidasportiva)

n = Normal (modalità per guida incondizioni normali)

a = Advanced Efficiency (modalità perguida ECO, per avere il massimorisparmio di combustibile)Allo spegnimento del motore il selettoreritorna sempre in modalità n (Normal).

MODALITÀDI GUIDA

Modalità “Dynamic”

Inserimento/disinserimento

Si attiva ruotando il selettore incorrispondenza della lettera “d”, i displaysi retroilluminano di rosso.Per disinserire la modalità Dynamic,spostare il selettore in corrispondenzadella modalità Normal “n”.

Modalità “Normal”

Inserimento/disinserimento

Si attiva ruotando il selettore incorrispondenza della lettera “n”, i displaysi retroilluminano di azzurro.Per disinserire la modalità Normal,spostare il selettore in corrispondenza diun'altra modalità (”d” o “a”).

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AVVERTENZAAl successivo riavviamento del motore

il selettore si posizionerà sempre inmodalità Normal “n”.

START&STOP EVO

Lo Start & Stop Evo arrestaautomaticamente il motore ogni voltache la vettura è ferma e lo riavvia quandoil guidatore intende riprendere la marcia.Ciò aumenta l’efficienza della vetturaattraverso la riduzione dei consumi, delleemissioni di gas dannosi edell’inquinamento acustico.

MODALITÀDI FUNZIONAMENTO

Modalità di arresto motore

Versioni con cambio manuale

A vettura ferma il motore si arresta concambio in folle e pedale della frizionerilasciato.

Versioni con cambio automatico

A vettura ferma e pedale del frenopremuto, il motore si arresta se è attivauna modalità diversa da R.Il sistema non interviene quando è attivala modalità R, al fine di rendere piùconfortevoli le manovre di parcheggio.In caso di fermata in salita l'arresto delmotore è disabilitato per renderedisponibile la funzione “Hill Start Assist”(funzione attiva solo con motore avviato).NOTA Il primo arresto automatico delmotore è consentito solo dopo aversuperato una velocità di circa 10 km/h.

Dopo un riavvio automatico, per l'arrestodel motore è sufficiente movimentare lavettura (superare la velocità di 0,5 km/h).L’arresto del motore è segnalatodall'accensione del simbolo suldisplay del quadro strumenti.

Modalità di riavviamento motore

Versioni con cambio manuale

Per riavviare il motore premere il pedaledella frizione.Se, premendo la frizione, la vettura non siavviasse, portare la leva del cambio infolle e ripetere la procedura. Se ilproblema persistesse, rivolgersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo.

Versioni con cambio automatico

Per riavviare il motore, rilasciare il pedalefreno.Con freno premuto, se la leva cambio sitrova in modalità automatica D (Drive), ilmotore si riavvia spostando la leva in R(Retromarcia) oppure solo per versionicon motore a benzina, in "AutoStick".Inoltre, sempre per versioni con motore abenzina, con freno premuto, se la levacambio si trova in modalità "AutoStick", ilmotore si riavvia spostando la leva inposizione + o –.

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Modalità “Advanced Efficiency”

Inserimento/disinserimento

Si attiva ruotando il selettore incorrispondenza della lettera “a”, i displaysi retroilluminano di verde.Per disinserire la modalità AdvancedEfficiency, spostare il selettore incorrispondenza della modalità Normal“n”.

ATTIVAZIONE/DISATTIVAZIONEMANUALE SISTEMA

113)

40)

Per attivare/disattivare manualmente ilsistema premere il pulsante inserito nellaplancetta comandi a sinistra del volante,fig. 97

LED spento: sistema attivo;LED acceso: sistema disattivato;

FUNZIONI DI SICUREZZA

Nelle condizioni di arresto motoremediante il sistema Start & Stop Evo, seil guidatore slaccia la propria cintura disicurezza, apre la porta lato guida, oppuredall'interno della vettura sgancia ilcofano motore, il riavviamento delmotore sarà consentito solamentemediante dispositivo di avviamento.

Questa condizione è segnalata alguidatore sia tramite una segnalazioneacustica (buzzer), sia tramite lavisualizzazione di un messaggio suldisplay.

ATTENZIONE

113) In caso di sostituzione della batteriarivolgersi sempre alla Rete AssistenzialeAlfa Romeo. Sostituire la batteria con unadello stesso tipo (HEAVY DUTY) e con lestesse caratteristiche.

AVVERTENZA

40)Qualora si volesse privilegiare il comfortclimatico, è possibile disabilitare il sistemaStart&Stop per poter consentire unfunzionamento continuo dell’impianto diclimatizzazione.

SPEED LIMITER

DESCRIZIONE

È un dispositivo che consente di limitarela velocità della vettura a valoriprogrammabili dal guidatore.È possibile programmare la velocitàmassima sia a vettura ferma che inmovimento. La velocità minimaprogrammabile è di 30 km/h.Quando il dispositivo è attivo la velocitàdella vettura dipende dalla pressione delpedale dell'acceleratore, fino alraggiungimento della velocità limiteprogrammata.

INSERIMENTODISPOSITIVO

La funzione è attivabile/disattivabile dalsistema Connect.Attivazione dispositivoPer accedere alla funzione selezionaresul Menu principale, in successione, leseguenti voci “Impostazioni”, “Sicurezza”,“Speed Limiter” e “on”.L'inserimento del dispositivo è segnalatodalla visualizzazione del simbolo di coloreverde assiema all’ultima velocitàimpostata.

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PROGRAMMAZIONEVELOCITÀ LIMITE

Per accedere alla funzione selezionaresul Menu principale in successione leseguenti voci “Impostazioni”, “Sicurezza”e “ Velocità Speed Limiter”.Continuando a ruotare il Rotary Pad siincrementa la velocità di 5 km/h, da unminimo di 30 km/h a un massimo di180 km/h.

DISINSERIMENTODISPOSITIVO

Disattivazione dispositivoPer accedere alla funzione selezionaresul Menu principale, in successione, leseguenti voci “Impostazioni”, “Sicurezza”,“Speed Limiter” e “off”.

Disinserimento automatico dispositivo

Il dispositivo si disinserisceautomaticamente in caso di guasto alsistema. In questo caso, rivolgersi allaRete Assistenziale Alfa Romeo.

CRUISE CONTROL

È un dispositivo di assistenza alla guida, acontrollo elettronico, che permette dimantenere la vettura ad una velocitàdesiderata, senza dover premere ilpedale dell'acceleratore. Questodispositivo è utilizzabile ad una velocitàsuperiore ai 40 km/h, su lunghi trattistradali diritti, asciutti e con pochevariazioni di marcia (ad es. percorsiautostradali).L’impiego del dispositivo non risultapertanto vantaggioso su stradeextraurbane trafficate. Non utilizzare ildispositivo in città.Percorrendo discese il sistema potrebbefrenare la vettura per mantenereinvariata la velocità impostata.

INSERIMENTODISPOSITIVO

114) 115) 116)

Per inserire il dispositivo premere ilpulsante fig. 98.L’inserimento del dispositivo è segnalatodall’accensione della spia , di colorebianco, sul display.La funzione Cruise Control può rimanereattiva in concomitanza con il sistemaSpeed Limiter. Nel caso in cui vengaselezionata una velocità limite inferiore aquella indicata nel Cruise Control, la

velocità del Cruise Control verràabbassata a quella dello Speed Limiter.

Il dispositivo non può essere inserito inprima marcia oppure in retromarcia: èconsigliabile inserirlo con marce ugualioppure superiori alla terza.

AVVERTENZA È pericoloso lasciareinserito il dispositivo quando non vieneutilizzato. Vi è infatti il rischio di attivarloinvolontariamente e di perdere ilcontrollo della vettura a causa diun'imprevista eccessiva velocità.

IMPOSTAZIONEDELLAVELOCITA'DESIDERATA

Procedere come segue:inserire il dispositivo;quando la vettura ha raggiunto la

velocità desiderata, sollevare/abbassarel'interruttore SET fig. 98 e rilasciarlo perattivare il dispositivo: al rilascio

98 07146S0001EM

123

dell'acceleratore la vettura procederàalla velocità selezionata.In caso di necessità (ad es. in caso disorpasso) è possibile accelerarepremendo l’acceleratore: rilasciando ilpedale la vettura si riporterà alla velocitàprecedentemente memorizzata.Affrontando tratti in discesa edispositivo attivo, è possibile che lavelocità della vettura aumentileggermente rispetto a quellamemorizzata.

AVVERTENZA Prima di sollevare/abbassare l'interruttore SET, la vetturadeve viaggiare a velocità costante suterreno pianeggiante.

AUMENTO/DIMINUZIONEVELOCITA'

Una volta attivato il Cruise Control èpossibile aumentare/diminuire la velocitàsollevando/abbassando l'interruttoreSET fig. 98.Mantenendo premuto il pulsante(alto/basso), la velocità impostatacontinuerà ad aumentare/diminuire finoal rilascio del pulsante stesso, quindiverrà memorizzata la nuova velocità.

Accelerazione in caso di sorpasso

Premere il pedale dell'acceleratore: alrilascio del pedale la vettura riprenderàgradualmente la velocità memorizzata.

AVVERTENZA Il dispositivo mantienememorizzata la velocità anche in salita edin discesa. Una leggera variazione dellavelocità su lievi salite è del tutto normale.

RICHIAMODELLAVELOCITA'

Per versioni con cambio automaticofunzionante in modalità D (Drive -automatico), per richiamare la velocitàprecedentemente impostata, premere ilpulsante RES fig. 98 e rilasciarlo .Per le versioni con cambio manualeoppure con cambio automatico inmodalità Autostick (sequenziale), primadi richiamare la velocitàprecedentemente impostata, necessitaportarsi in prossimita della stessa, primadi premere il pulsante RES e rilasciarlo.

DISATTIVAZIONEDISPOSITIVO

Una leggera pressione sul pedale delfreno disattiva il Cruise Control, senzacancellare la velocità memorizzata.Il Cruise Control può essere disattivatoanche in caso di attivazione del freno distazionamento elettrico oppure in caso diintervento del sistema frenante (ad es.intervento del sistema ESC).La velocità memorizzata viene cancellatanei seguenti casi:

premendo il pulsante diattivazione/disattivazione sistemaoppure arrestando il motore;

in caso di malfunzionamento delCruise Control.

DISINSERIMENTODISPOSITIVO

Il dispositivo Cruise Control sidisinserisce premendo il pulsante diattivazione/disattivazione sistemaoppure portando il dispositivo diavviamento su STOP.

124

AVV

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ATTENZIONE

114)Durante la marcia con dispositivoinserito non posizionare la leva del camio infolle.115) In caso di funzionamento difettoso odavaria del dispositivo, rivolgersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo.116) Il Cruise Control può essere pericolosoladdove il sistema non è in grado dimantenere una velocità costante. In alcunecondizioni la velocità potrebbe risultareeccessiva, con il rischio di perdere il controllodella vettura e provocare incidenti. Nonusare il dispositivo in condizioni di trafficointenso oppure su strade tortuose,ghiacciate, innevate o sdrucciolevoli.

ACTIVE CRUISE CONTROL(ove presente)

117) 118) 119) 120) 121) 122)

41) 42) 43) 44) 45) 46) 47)

L’Active Cruise Control (ACC) è undispositivo di assistenza alla guida, acontrollo elettronico, che combina lefunzionalità del Cruise Control con unafunzione di controllo della distanza dalveicolo che precede.Questo dispositivo permette dimantenere la vettura ad una velocitàdesiderata, senza dover premere ilpedale dell'acceleratore, permettendoinoltre di mantenere una certa distanzadal veicolo che precede, (l’impostazionedella distanza è impostabile dalguidatore).L’Active Cruise Control (ACC) utilizza unsensore radar, posizionato dietro ilparaurti anteriore fig. 99 ed unatelecamera, ubicata nella zona centraledel parabrezza fig. 100, per rilevare lapresenza di un veicolo che precede adistanza ravvicinata.

Il dispositivo aumenta ulteriormente ilcomfort di guida fornito dal CruiseControl elettronico quando si viaggia inautostrada oppure su strade extraurbanecon traffico non intenso.

Avvertenze

Se il sensore non rileva alcun veicolo cheprecede la vettura, il dispositivomanterrà una velocità fissa impostata.Se il sensore rileva un veicolo che

99 06016S0003EM

100 06016S0004EM

125

precede la vettura, il dispositivointerviene automaticamente frenando(oppure accelerando) leggermente pernon superare la velocità originaleimpostata, in modo tale che la vetturamantenga la distanza preimpostatacercando di adattarsi alla velocità delveicolo che precede.Nei casi riportati di seguito laprestazione del sistema non è assicurata,è pertanto consigliabile disinserire ildispositivo tramite pressione delpulsante fig. 101:

guida in presenza di nebbia, pioggiaintensa, neve, traffico intenso e situazionidi guida complesse (ad es. su trattiautostradali interessati da lavori incorso);

guida in prossimità di una curva(strade tortuose), ghiacciate, innevate,sdrucciolevoli oppure con salite e discesea forte pendenza;

immissione in una corsia di svoltaoppure in una rampa di uscitadall'autostrada;

traino di un rimorchio;quando le circostanze non consentono

una guida sicura a velocità costante.

ATTIVAZIONE /DISATTIVAZIONEACTIVE CRUISE CONTROL

Il dispositivo può assumere quattro statidi funzionamento:

Inserito (velocità non programmata);Attivato (velocità programmata);in Pausa;Disattivato.

Inserimento / Attivazione

Per inserire il dispositivo premere erilasciare il pulsante fig. 101.

Con dispositivo inserito e pronto per ilfunzionamento sul display vienevisualizzata la relativa icona bianca ed alposto del valore della velocità sonovisualizzati dei trattini fig. 102.

L'impostazione di una velocità attiva ilsistema, sul display viene visualizzatal'icona di colore verde con indicato ilvalore della velocità impostata.Il dispositivo non può essere inseritoquando è attiva la modalità RACE.

AVVERTENZA È pericoloso lasciare ildispositivo attivato quando non vieneutilizzato: vi è il rischio di impostarloinvolontariamente e di perdere ilcontrollo della vettura a causa diun'imprevista eccessiva velocità.

Pausa / Disattivazione

Con dispositivo inserito (velocità nonimpostata), premere il pulsante .Con dispositivo attivato (velocitàimpostata), premere il pulsante perpassare in Pausa, sul display vienevisualizzata l'icona di colore bianco con ilvalore della velocità fra parentesi. Per

101 07146S0010EM

102 07146S0016EM

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disattivare definitivamente il dispositivooccorre premere una seconda volta ilpulsante .

IMPOSTAZIONEDELLAVELOCITÀDESIDERATA

Le velocità impostabili sono comprese daun minimo di 30 km/h (oppure a 20 mphper mercati con quadri strumento conscala in mph) ad un massimo di 180 km/h(oppure 110 mph per mercati con quadristrumento con scala in mph).Quando la vettura raggiunge la velocitàdesiderata, sollevare/abbassarel'interruttore SET fig. 103 e rilasciarloper attivare il dispositivo: al rilasciodell'acceleratore la vettura procederàalla velocità selezionata

Mantenendo premuto l'acceleratore:il dispositivo non sarà in grado di

controllare la distanza tra vettura ed ilveicolo che precede. In questo caso la

velocità sarà determinata soltanto dallaposizione del pedale dell'acceleratore.Non appena il pedale acceleratore vienerilasciato, il dispositivo tornerà ad unnormale funzionamento.Il sistema non può essere impostato:

quando si preme il pedale del freno;quando i freni sono surriscaldati;quando è stato azionato il freno di

stazionamento elettrico;quando è attiva una fra le modalità P

(parcheggio), R (retromarcia) oppure N(folle);

quando i giri del motore vanno al disopra di una soglia massima;

quando la velocità della vettura nonrientra nella gamma di velocitàimpostabile;

quando è in corso, oppure si è appenaconcluso, un intervento del sistema ESC(oppure ABS oppure altri sistemi dicontrollo della stabilità);

quando il sistema ESC è disinserito;quando è in corso un intervento di

frenata automatica da parte del sistemaForward Collision Warning Plus (ovepresente);

in caso di avaria del dispositivo stesso;in caso di motore spento;in caso di ostruzione del sensore radar

(in questo caso occorre pulire la zona delparaurti in cui è ubicato il sensore).In caso di sistema impostato le condizioni

sopra descritte causano inoltre unannullamento oppure la disattivazionedel sistema con tempistiche che possonovariare in funzione delle condizioni.

AVVERTENZA Il dispositivo non sidisattiva quando, con pedaleacceleratore premuto, si raggiungonovelocità superiori a quelle impostabili(180 km/h oppure 110 mph, per quadricon unità di misura in mph). In questecondizioni il dispositivo potrebbe nonfunzionare correttamente e se neconsiglia quindi la disattivazione.

VARIAZIONEDELLAVELOCITÀ

Aumento velocità

Una volta attivato il dispositivo èpossibile aumentare la velocitàsollevando l'interruttore SET, ad ogniazione si ottiene un aumento di 1 km/h.Mantenendo sollevato il pulsante, lavelocità impostata continuerà adaumentare, ad intervalli di 10 km/h, finoal rilascio del pulsante stesso, quindiverrà memorizzata la nuova velocità.

Diminuzione velocità

Con dispositivo attivato, per diminuire lavelocità abbassare l'interruttore SET, adogni azione si ottiene una riduzione di1 km/h.Mantenendo premuto il pulsante, lavelocità impostata continuerà adiminuire, ad intervalli di 10 km/h, fino al

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rilascio del pulsante stesso, quindi verràmemorizzata la nuova velocità.

AVVERTENZA Lo spostamentodell'interruttore SET consente diregolare la velocità a seconda dell'unitadi misura selezionata ("metrica" oppure"imperiale") impostata tramite il sistemaConnect (vedere supplemento dedicato).

Avvertenze

Mantenendo premuto l’acceleratore, lavettura può continuare ad accelerareoltre la velocità impostata. In questocaso, agendo sull’interruttore SET lavelocità sarà impostata alla velocitàcorrente della vettura.Quando si preme il pulsante SET perridurre la velocità, se il freno motore nonrallenta la vettura in modo sufficiente perraggiungere la velocità impostata,l'impianto frenante intervieneautomaticamente. Il dispositivo mantienela velocità impostata sia in salita che indiscesa, tuttavia una leggera variazionedella velocità soprattutto in pendenzemodeste è del tutto normale.Il cambio automatico potrebbeeffettuare delle scalate alle marceinferiori mentre si effettuano disceseoppure durante le accelerazioni: ciò ènormale ed è necessario per mantenerela velocità preimpostata.

Durante la guida il dispositivo vieneannullato in caso di surriscaldamento deifreni.

ACCELERAZIONE IN CASODISORPASSO

Quando si guida con dispositivoimpostato e si segue un veicolo, ildispositivo fornisce un'ulterioreaccelerazione per agevolare il sorpasso,viaggiando sopra una certa velocità einserendo l'indicatore di direzionesinistro (oppure il destro per versioni conguida a destra).Sulle strade con guida a sinistra, l'ausilioal sorpasso è attivo solo quando sisorpassa il veicolo che precedeutilizzando la corsia di sinistra (permercati con guida a destra la logica diattivazione è opposta).Quando una vettura passa da strade conguida a sinistra a strade con guida adestra il dispositivo rilevaautomaticamente la direzione deltraffico. In questo caso l'ausilio alsorpasso è attivo solo quando il veicolo diriferimento viene superato a destra.Questa accelerazione aggiuntiva vieneattivata quando il guidatore utilizzal'indicatore di direzione destro.In questa condizione il dispositivo nonfornisce più la funzione di ausilio alsorpasso sul lato sinistro finché non

determina che la vettura è tornata sustrade con guida a sinistra.

RICHIAMODELLAVELOCITÀ

Una volta che il sistema è stato annullatoma non disattivato, se è stataprecedentemente impostata unavelocità, sarà sufficiente premere ilpulsante RES e togliere il piede dalpedale dell'acceleratore per richiamarla.Il sistema verrà impostato con l'ultimavelocità memorizzata.

Prima di richiamare la velocitàprecedentemente impostata, portarsi inprossimità della stessa prima di premereil pulsante RES e rilasciarlo.

AVVERTENZA La funzione di richiamodeve essere utilizzata solo se lecondizioni stradali e del traffico loconsentono. Il richiamo di una velocitàmemorizzata troppo alta oppure troppo

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bassa per le condizioni attuali del trafficoe della strada potrebbe provocareun'accelerazione od una decelerazionedella vettura. La mancata osservanza ditali avvertenze potrebbe causareincidenti oppure lesioni letali.

IMPOSTAZIONEDELLADISTANZATRAVETTURE

La distanza tra la propria vettura e quelladel veicolo che precede può essereimpostata scegliendo tra le impostazionia 1 barra (breve), 2 barre (media), 3 barre(lunga), 4 barre (massima) fig. 105.

Le distanze dal veicolo che precede sonoproporzionali alla velocità.L’intervallo di tempo rispetto al veicoloche precede rimane costante e varia da 1secondo (per l’impostazione ad 1 barraper la distanza breve) a 2 secondi (perl’impostazione a 4 barre per la distanzamassima).

L'impostazione della distanza vienevisualizzata sul display tramite un’iconadedicata.Al primo utilizzo del dispositivo,l’impostazione della distanza è 4(massima). Una volta che la distanzaviene modificata dal guidatore, la nuovadistanza sarà memorizzata anche dopo ladisattivazione e riattivazione delsistema.

Diminuzione distanza

Per diminuire l'impostazione relativa alladistanza premere e rilasciare il pulsantefig. 106. Ogni volta che si preme ilpulsante l'impostazione della distanzadiminuisce di una barra (più corta).

Se non sono presenti veicoli cheprecedono viene mantenuta la velocitàimpostata. Una volta raggiunta la

distanza più corta un’ulteriore pressionedel pulsante imposterà la distanza piùlunga.Se viene rilevato un veicolo che procedesulla stessa corsia a velocità inferiore, suldisplay l'icona della vettura da grigiadiventa bianca: il dispositivo regolaautomaticamente la velocità dellavettura per mantenere l'impostazionedella distanza, indipendentemente dallavelocità impostata.La vettura mantiene la distanzaimpostata finché:

il veicolo che precede accelera ad unavelocità superiore a quella impostata;

il veicolo che precede esce dalla corsiaoppure dal campo di rilevamento delsensore del dispositivo Active CruiseControl;

viene cambiata l'impostazione delladistanza;

si disattiva / mette in pausa ildispositivo Active Cruise Control.

AVVERTENZA La frenata massimaapplicata dal dispositivo è limitata. Ilguidatore può comunque in ogni caso, senecessario, sempre frenaremanualmente.

AVVERTENZA Se il dispositivo prevedeche il livello di frenata è insufficiente permantenere la distanza impostata, vienesegnalato al guidatore, mediante la

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visualizzazione della scritta “BRAKE!”(“Frena!”) oppure da un messaggiodedicato sul display, l'avvicinamento alveicolo che precede. Viene inoltreemessa una segnalazione acustica. Inquesto caso è opportuno frenareimmediatamente nella misura necessariaa mantenere la distanza di sicurezza dalveicolo che precede.

AVVERTENZA È responsabilità delguidatore accertarsi che lungo latraiettoria della vettura non sianopresenti pedoni, altre vetture oppureoggetti. La mancata osservanza di taliavvertenze potrebbe causare incidentioppure lesioni alle persone.

AVVERTENZA È completa responsabilitàdel guidatore mantenere la distanza disicurezza dal veicolo che precede,attenendosi alle norme stradali vigentinei vari paesi.

STRATEGIA “STOPANDGO”

La strategia di funzionamento “Stop andGo” consente di mantenere la distanza disicurezza dal veicolo che precede finoall'arresto completo dell'auto, inoltrefarà ripartire automaticamente l'autoqualora il veicolo che precede si rimettein marcia entro due secondi, al contrarioper ripartire sarà necessario premere ilpedale acceleratore oppure il pulsanteRES.

DISATTIVAZIONE

Il dispositivo viene disattivato e lavelocità impostata viene cancellata se:

si preme il pulsante dell'ActiveCruise Control (con dispositivo inseritooppure in pausa);

si posiziona il dispositivo diavviamento in STOP;

si attiva la modalità RACE.Il dispositivo viene annullato(mantenendo memorizzata la velocità e ladistanza impostate):

quando si imposta il dispositivo inpausa (vedi paragrafo “Attivazione /Disattivazione Active Cruise Control”);

quando si verificano le condizioniriportate nel paragrafo “Impostazionedella velocità desiderata”;

SEGNALAZIONE FUNZIONALITÀLIMITATADEL SISTEMA

Se sul display viene visualizzato ilmessaggio dedicato, potrebbe essersiverificata una condizione che limita lafunzionalità del sistema.Le possibili cause di questa limitazionesono un guasto oppure l’ostruzione dellatelecamera. In caso di indicazione diostruzione pulire la zona del parabrezzaindicata in fig. 100 e verificare lascomparsa del messaggio.Quando terminano le condizioni chehanno limitato la funzionalità del sistema,

questo torna ad un normale e completofunzionamento.Se l’inconveniente dovesse persistererivolgersi alla Rete Assistenziale AlfaRomeo.

PRECAUZIONI DURANTE LAGUIDA

In alcune condizioni di guida (vederequanto di seguito descritto), il dispositivopotrebbe non funzionare in modocorretto: il guidatore deve pertantosempre mantenere il controllo dellavettura.

Traino di un rimorchio

Il traino di un rimorchio non è consigliatodurante l'uso del dispositivo.

Veicolo non allineato

Il dispositivo potrebbe non rilevare unavettura che viaggia nella stessa corsianon allineata sulla stessa direttrice dimarcia, oppure una vettura che si staimmettendo da una corsia laterale. Inquesti casi potrebbe non esseregarantita una distanza sufficiente daiveicoli che precedono.La vettura non allineata può entrare oduscire dalla direttrice di marcia, causandoin tal modo la frenata oppurel'accelerazione imprevista della vettura.

Sterzate e curve

Quando si affronta una curva condispositivo impostato, il dispositivo

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potrebbe limitare la velocità el'accelerazione per garantire la stabilitàdella vettura, anche se non sono statirilevati veicoli che precedono. Uscendodalla curva il dispositivo ripristina lavelocità precedentemente impostata.

AVVERTENZA In caso di curve strette leprestazioni del dispositivo potrebberoessere limitate. In questo caso siconsiglia di disattivare il dispositivo.Inoltre si ricorda che la limitazione dellavelocità da parte del dispositivo avvienesolamente DURANTE e non PRIMA dellacurva, prestare sempre la massimaattenzione.

Uso del dispositivo in pendenza

Guidando su strade con pendenzavariabile, il dispositivo potrebbe nonrilevare la presenza di un veicolo sullapropria corsia di marcia. Le prestazionidel dispositivo possono essere limitate infunzione della velocità, del carico dellavettura, delle condizioni del traffico edalla ripidità della salita/discesa.

Cambio di corsia

Il dispositivo potrebbe non rilevare lapresenza di un veicolo finchéquest'ultimo non si trova completamentenella corsia in cui si sta viaggiando. Inquesto caso potrebbe non esseregarantita una distanza sufficiente dalveicolo che sta cambiando corsia: si

consiglia di prestare sempre moltaattenzione ed essere sempre pronti adintervenire sui freni se necessario.

Veicoli piccoli

Alcuni veicoli dal profilo stretto (ad es.cicli e motocicli) che viaggiano inprossimità dei bordi esterni della corsiaoppure che si immettono nella corsiadall'interno, non vengono rilevati finchénon sono completamente all'interno dellacorsia stessa.In questo caso potrebbe non esseregarantita una distanza sufficiente daiveicoli che precedono.

Oggetti e veicoli fermi

Il dispositivo non è in grado di rilevare lapresenza di oggetti e veicoli fermi. Ildispositivo, ad esempio, non interviene insituazioni in cui il veicolo che precedeesce dalla corsia e la vettura davanti adesso è ferma sulla corsia. Prestaresempre la massima attenzione in mododa essere sempre pronti ad interveniresui freni qualora fosse necessario.

Oggetti e veicoli marcianti in direzioneopposta oppure trasversale

Il dispositivo non è in grado di rilevare lapresenza di oggetti e veicoli marcianti indirezione opposta oppure trasversale equindi non interviene di fronte ad essi.

ATTENZIONE

117) Prestare sempre la massimaattenzione durante la guida, in modo daessere sempre pronti ad intervenire sui freniqualora fosse necessario.118) Il sistema costituisce un aiuto allaguida: il guidatore non deve mai ridurrel'attenzione durante la guida. Laresponsabilità della guida è sempre affidataal guidatore, che deve tenere inconsiderazione le condizioni del traffico perguidare in completa sicurezza. Il guidatore èsempre tenuto a mantenere una distanza disicurezza rispetto al veicolo che lo precede.119) Il dispositivo non si attiva in presenzadi pedoni, veicoli in arrivo in direzione dimarcia opposta oppure marcianti in sensotrasversale ed oggetti fermi (ad es. unveicolo bloccato in un ingorgo stradaleoppure in panne).120) Il dispositivo non è in grado di tenerconto delle condizioni stradali, del trafficoed atmosferiche ed in condizioni di scarsavisibilità (ad es. presenza di nebbia).121) Il dispositivo non riconosce semprecompletamente condizioni di guidacomplesse, che potrebbero dar luogo avalutazioni errate od inesistenti sulladistanza di sicurezza da mantenere.122) Il dispositivo non è in grado diapplicare il massimo della forza frenantealla vettura: questa non verrà quindiarrestata completamente.

131

AVVERTENZA

41) Il sistema potrebbe avere funzionalitàlimitata od assente a causa delle condizioniatmosferiche, come pioggia battente,grandine, presenza di nebbia fitta oppureneve abbondante.42) L'area di paraurti di fronte al sensorenon deve essere coperta da adesivi, fariausiliari o qualsiasi altro oggetto.43) La funzionalità può esserecompromessa da una qualsiasi modificastrutturale apportata alla vettura, come adesempio una modifica dell'assetto frontale,cambio degli pneumatici, oppure un caricopiù elevato rispetto a quello standardprevisto per la vettura.44)Riparazioni non corrette eseguite sullaparte frontale della vettura (ad es. paraurti,telaio) possono alterare la posizione delsensore radar e comprometterne lafunzionalità. Rivolgersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo per qualsiasiriparazione di questo tipo.45)Non manomettere né effettuare alcunintervento sul sensore radar oppure sullatelecamera ubicata sul parabrezza. In caso diguasto del sensore occorre rivolgersi allaRete Assistenziale Alfa Romeo.46) Evitare lavaggi con getti ad altapressione nella zona inferiore del paraurti: inparticolar modo evitare di agire sulconnettore elettrico del sistema.

47)Attenzione a riparazioni e nuoveverniciature nella zona intorno al sensore(mostrina che copre il sensore sul latosinistro del paraurti). In caso di urti frontali ilsensore può disattivarsi automaticamente evisualizzare, sul display, una segnalazioneper indicare di far riparare il sensore. Anchein assenza di segnalazioni dimalfunzionamento, disattivare lafunzionalità del sistema se si sospetta che laposizione del sensore radar sia stataalterata (ad es. a causa di urti frontali abassa velocità come nelle manovre diparcheggio). In questi casi, rivolgersi allaRete Assistenziale Alfa Romeo perprovvedere al riallineamento od allasostituzione del sensore radar.

SISTEMAPARKSENSORS

(ove presente)

123)

48) 49) 50)

VERSIONI CON4/8 SENSORI

I sensori di parcheggio, ubicati nelparaurti posteriore fig. 107 (versioni con4 canali) oppure anteriori e posteriorifig. 108 (versioni con 8 canali), hanno lafunzione di rilevare la presenza dieventuali ostacoli ed avvisare il guidatoredella presenza di ostacoli, mediante unasegnalazione acustica e, ove previsto,mediante segnalazioni visive sul displaydel quadro strumenti.

107 07176S0001EM

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Inserimento/disinserimento

Per disinserire il sistema premere ilpulsante fig. 109.Il passaggio di stato del sistema, dainserito a disinserito e viceversa, èsegnalato dall'accensione o meno delLED sul pulsante stesso:

LED spento: sistema inserito;LED acceso a luce fissa: sistema

disinserito;

Premendo il pulsante con il sistema inavaria, il LED lampeggia per circa5 secondi, quindi rimane acceso a lucefissa.

Attivazione/disattivazione sistema

Inserendo la retromarcia, il sistema,quando inserito, attiva sia i sensoriposteriori che anteriori (ove previsto).Inserendo una marcia differente, i sensoriposteriori vengono disattivati, mentrequelli anteriori (ove previsto) restanoattivi fino al superamento dei 15 km/h.

Funzionamento con rimorchio

Il funzionamento dei sensori posterioriviene automaticamente disattivatoall'inserimento del connettore del cavoelettrico del rimorchio nella presa delgancio di traino della vettura, mentre isensori anteriori (ove previsto)rimangono attivi e in grado di forniresegnalazioni acustiche e visive.I sensori si riattivano automaticamentesfilando il connettore del cavo delrimorchio.

Avvertenze generali

Esistono alcune condizioni chepotrebbero influenzare le prestazioni delsistema di parcheggio:

una sensibilità ridotta del sensore eriduzione delle prestazioni del sistema diausilio al parcheggio potrebbero esseredovute alla presenza sulla superficie del

sensore di: ghiaccio, neve, fango,verniciatura multipla;

il sensore rileva un oggetto nonesistente ("disturbo di eco") causato dadisturbi di carattere meccanico, adesempio: lavaggio della vettura, pioggia(condizioni di vento estreme), grandine;

le segnalazioni inviate dal sensorepossono essere alterate anche dallapresenza nelle vicinanze di sistemi adultrasuoni (ad es. freni pneumatici diautocarri oppure martelli pneumatici);

le prestazioni del sistema di ausilio alparcheggio possono anche essereinfluenzate dalla posizione dei sensori, adesempio variando gli assetti (a causadell'usura di ammortizzatori,sospensioni) oppure cambiandopneumatici, caricando troppo la vettura,facendo assetti specifici che prevedanodi abbassare la vettura;

la presenza del gancio di traino inassenza di rimorchio, che potrebbeinterferire con il corretto funzionamentodei sensori di parcheggio. Prima diutilizzare il sistema Park Sensors siconsiglia di smontare dalla vettura ilcomplessivo sfera del gancio trainoestraibile ed il relativo attacco quando lavettura non è impiegata per operazioni ditraino. L'inosservanza di tale prescrizionepuò causare lesioni personali o danni avetture od ostacoli in quanto, quandoviene emessa la segnalazione acustica

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continua, la sfera del gancio di traino sitrova già in una posizione molto piùravvicinata all'ostacolo rispetto alparaurti posteriore. Nel caso in cui sivolesse lasciare sempre montato ilgancio traino senza avere un rimorchio diseguito, è opportuno rivolgersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo perpermettere le operazioni diaggiornamento del sistema Park Sensorsin quanto il gancio traino potrebbe essererilevato come un ostacolo dai sensoricentrali.

la presenza di adesivi sui sensori.Prestare quindi attenzione a nonsovrapporre alcun adesivo sui sensoristessi.

ATTENZIONE

123) La responsabilità del parcheggio e dialtre manovre, potenzialmente pericolose, èsempre e comunque affidata al guidatore.Effettuando queste manovre, assicurarsisempre che non siano presenti né persone(specialmente bambini) né animali lungo latraiettoria che si intende percorrere. Isensori di parcheggio costituiscono un aiutoper il guidatore, il quale però non deve mairidurre l'attenzione durante manovrepotenzialmente pericolose, anche seeseguite a bassa velocità.

AVVERTENZA

48)Per il corretto funzionamento delsistema è indispensabile che i sensori sianosempre puliti da fango, sporcizia, neveoppure ghiaccio. Durante la pulizia deisensori prestare la massima attenzione anon rigarli o danneggiarli; evitare l'uso dipanni asciutti, ruvidi o duri. I sensori devonoessere lavati con acqua pulita,eventualmente con l'aggiunta di shampooper auto. Nelle stazioni di lavaggio cheutilizzano idropulitrici a getto di vapore o adalta pressione, pulire rapidamente i sensorimantenendo l'ugello oltre i 10 cm di distanza.49)Per eventuali interventi sul paraurti nellazona dei sensori rivolgersi esclusivamentealla Rete Assistenziale Alfa Romeo.Interventi sul paraurti eseguiti in modo noncorretto potrebbero infatti compromettere ilfunzionamento dei sensori di parcheggio.50)Per la riverniciatura del paraurti o pereventuali ritocchi di vernice nella zona deisensori rivolgersi solo alla ReteAssistenziale Alfa Romeo. Applicazioni noncorrette di vernice potrebbero infatticompromettere il funzionamento dei sensoridi parcheggio.

SISTEMA LANEDEPARTUREWARNING (LDW) (avviso disuperamento corsia)

DESCRIZIONE

51) 52) 53) 54) 55) 56)

Il sistema Lane Departure Warningutilizza una telecamera ubicata sulparabrezza per rilevare i limiti dellacorsia e valutare la posizione dellavettura rispetto a tali limiti, al fine digarantire il mantenimento della vetturastessa all'interno della corsia.Quando vengono rilevati uno o entrambi ilimiti della corsia e la vettura neoltrepassa uno senza la volontarietà delguidatore (indicatore di direzione noninserito), il sistema emette un segnaleacustico.Se la vettura continua ad oltrepassare lalinea della corsia senza che il guidatoreintervenga, sul display si accende la lineaoltrepassata (destra oppure sinistra) peravvisare il guidatore di riportare lavettura entro i limiti della corsia stessa.

134

AVV

IAM

ENTO

EG

UID

A

INSERIMENTO/DISINSERIMENTOSISTEMA

Il sistema si inserise/disinseriscepremendo il pulsante fig. 110Ad ogni avviamento del motore, ilsistema mantiene la modalità difunzionamento presente al precedentearresto.

Condizioni di attivazione

Dopo essere stato inserito, il sistemadiventa attivo esclusivamente alverificarsi delle seguenti condizioni:

la velocità vettura è superiore a60 km/h (con velocità uguale oppuresuperiore a 180 km/h il sistema vienedisattivato);

le linee di delimitazione della corsiavisibili da almeno un lato;

le condizioni di visibilità sonoadeguate;

la strada è rettilinea o presenta curvead ampio raggio;

si mantiene un'adeguata distanza disicurezza dal veicolo che precede;

l'indicatore di direzione (di abbandonocorsia) non risulta attivato.

AVVERTENZA

51)Carichi sporgenti posizionati sul tettodella vettura potrebbero interferire con ilcorretto funzionamento della telecamera.Prima di partire assicurarsi pertanto disistemare bene il carico in modo da noncoprire il campo d’azione della telecamera.52)Se in seguito a graffi, scheggiature,rottura del parabrezza fosse necessarioeffettuarne la sostituzione, occorrerivolgersi esclusivamente alla ReteAssistenziale Alfa Romeo. Non effettuare lasostituzione del parabrezzaautonomamente, pericolo dimalfunzionamento! Si raccomandacomunque di effettuare la sostituzione delparabrezza nel caso in cui esso siadanneggiato nella zona della telecamera.53)Non manomettere né effettuare alcunintervento sulla telecamera. Non ostruire leaperture presenti nel ricoprimento esteticoubicato sotto allo specchio retrovisoreinterno. In caso di guasto della telecameraoccorre rivolgersi alla Rete AssistenzialeAlfa Romeo.

54)Non coprire il campo d'azione dellatelecamera con adesivi o altri oggetti.Prestare attenzione anche ad oggettipresenti sul cofano della vettura (ad es.strato di neve) ed assicurarsi che noninterferiscano con la telecamera55) La telecamera potrebbe averefunzionalità limitata od assente a causadelle condizioni atmosferiche, come pioggiabattente, grandine, presenza di nebbia fitta,neve abbondante, formazione di strati dighiaccio sul parabrezza.56) La funzionalità della telecamera puòinoltre essere compromessa dalla presenzadi polvere, condensa, sporcizia o ghiaccio sulparabrezza, dalle condizioni del traffico (ades. veicoli marcianti non allineati alla propriavettura, veicoli marcianti in sensotrasversale o in direzione opposta sullastessa corsia, curva con piccolo raggio dicurvatura), dalle condizioni del fondostradale e dalle condizioni di guida (ad es.guida fuoristrada). Assicurarsi pertanto dimantenere sempre pulito il parabrezza. Perevitare di rigare il parabrezza utilizzaredetergenti specifici e panni ben puliti. Inoltrela funzionalità della telecamera può esserelimitata oppure assente in alcune condizionidi guida, traffico e fondo stradale.

110 07226S0001EM

135

TELECAMERAPOSTERIORE(Rear Back-up Camera /Dynamic Gridlines)

DESCRIZIONE

La telecamera posteriore (Rear Back-upCamera) è ubicata sul cofano vanobagagli accanto al tasto di apertura,fig. 111.

124)

57)

Attivazione/disattivazione telecamera

La funzione è attivabile/disattivabile dalsistema Connect.Attivazione dispositivoPer accedere alla funzione selezionare,sul Menu principale, in successione leseguenti voci: “Impostazioni”, “Assistenzaal conducente” e “Telecamera posteriore

(Rear Back-up Camera)”. Compare ilseguente sottomenu:

AttivaRitardo Spegnimento;Griglia.

Selezionare “Attiva” per attivare la vistatelecamera sul display del sistemaConnect.Ogni volta che si inserisce la retromarcia,sul display del sistema Connect, fig. 112,viene visualizzata l'area circostante lavettura, così come ripresa dallatelecamera posteriore (Rear Back-upCamera).

VISUALIZZAZIONI EMESSAGGISULDISPLAY

Se attivata, la griglia viene posizionatasull'immagine per evidenziare lalarghezza della vettura ed il percorso inretromarcia previsto in base allaposizione del volante.Una linea centrale tratteggiatasovrapposta indica il centro della vetturaper facilitare le manovre di parcheggiooppure l'allineamento con il gancio ditraino. Le diverse zone colorate indicanola distanza dalla parte posteriore dellavettura.La tabella seguente illustra le distanzeapprossimative per ogni zona fig. 112:

ZonaDistanza dalla parteposteriore della

vettura

Rosso 0 ÷ 30 cm

Giallo 30 cm ÷ 1 m

Verde 1 m oppure superiore

AVVERTENZA Durante le manovre diparcheggio prestare sempre la massimaattenzione agli ostacoli che potrebberotrovarsi sopra o sotto il campo d'azionedella telecamera.

111 07186S0001EM

112 07186S0002EM

136

AVV

IAM

ENTO

EG

UID

A

ATTENZIONE

124) La responsabilità del parcheggio e dialtre manovre, potenzialmente pericolose, èsempre e comunque affidata al guidatore.Effettuando queste manovre, assicurarsisempre che nello spazio di manovra nonsiano presenti né persone (specialmentebambini) né animali. La telecameracostituisce un aiuto per il guidatore, il qualeperò non deve mai ridurre l’attenzionedurante le manovre potenzialmentepericolose anche se eseguite a bassavelocità. Procedere inoltre sempre ad unavelocità moderata, in modo da poter frenaretempestivamente nel caso di rilevamento diun ostacolo.

AVVERTENZA

57)Per il corretto funzionamento èindispensabile che la telecamera sia semprepulita da fango, sporcizia, neve o ghiaccio.Durante la pulizia della telecamera prestarela massima attenzione a non rigarla odanneggiarla; evitare l’uso di panni asciutti,ruvidi o duri. La telecamera deve esserelavata con acqua pulita, eventualmente conl’aggiunta di shampoo per auto. Nellestazioni di lavaggio che utilizzanoidropulitrici a getto di vapore o ad altapressione, pulire rapidamente la telecameramantenendo l’ugello oltre i 10 cm di distanza.Non apporre inoltre adesivi sulla telecamera.

RIFORNIMENTODELLAVETTURA

125) 126) 127)

Spegnere sempre il motore prima dieffettuare il rifornimento.

MOTORI A BENZINA

Utilizzare esclusivamente benzina senzapiombo con numero di ottano (R.O.N.) noninferiore a 91 (Specifica EN228).

MOTORI DIESEL

Utilizzare esclusivamente gasolio perautotrazione (Specifica EN590 eEN16734).

Funzionamento alle basse temperature

Alle basse temperature il grado di fluiditàdel gasolio può divenire insufficiente, acausa della formazione di paraffine, conconseguente funzionamento anomalodell'impianto di alimentazionecombustibile.Per evitare inconvenienti difunzionamento vengono normalmentedistribuiti, a secondo della stagione,gasoli di tipo estivo, invernale ed artico(zone montane/fredde).In caso di rifornimento con gasolio nonadeguato alla temperatura di utilizzo, siconsiglia di miscelare il gasolio con un

apposito additivo, introducendo nelserbatoio prima l’anticongelante e poi ilgasolio.

PROCEDURADI RIFORNIMENTOLo sportello combustibile è sbloccatoquando la chiusura centralizzata delleporte è disinserita, mentre si bloccaautomaticamente inserendo la chiusuracentralizzata.

Apertura sportello

Per effettuare il rifornimento procederecome segue:

aprire lo sportello 1 fig. 113,premendo nel punto indicato dalla frecciafig. 114;

rimuovere il tappo di chiusura 2fig. 113;

riporre il tappo nell'apposita sede;inserire l'erogatore nel bocchettone 3

fig. 113 e procedere al rifornimento;a rifornimento ultimato, prima di

rimuovere l'erogatore, attendere almeno10 secondi per consentire alcombustibile di defluire all'interno delserbatoio;

estrarre quindi l'erogatore dalbocchettone, richiudere il tappo esuccessivamente chiudere lo sportello.

137

La procedura di rifornimentoprecedentemente descritta è illustratasulla targhetta ubicata all'interno dellosportello combustibile.Sulla targhetta è inoltre riportato il tipodi combustibile (UNLEADED FUEL =benzina; DIESEL = gasolio) ed il simboloche certifica la sua conformità alle normeEN228 (benzina), EN590 e EN16734(gasolio), fig. 115.

RABBOCCO ADDITIVO PER EMISSIONIDIESEL AdBlue®(solo versioni 2.2 JTD)

128)

Condizioni preliminari

L’AdBlue® congela a temperature inferioria –11 °C: nel caso in cui la vettura siarimasta in sosta per un lungo periodo ditempo a tali temperature il rifornimentopotrebbe risultare difficoltoso. Per taliragioni è consigliabile ricoverare lavettura in un garage e/o ambienteriscaldato ed attendere che l’AdBlue®torni allo stato liquido, prima diprocedere con il rifornimento.Procedere come segue:

parcheggiare la vettura in piano;spegnere il motore portando il

dispositivo di avviamento in posizioneSTOP;

aprire lo sportello combustibile 1

fig. 113 e successivamente svitare erimuovere il tappo 4 (di colore azzurro)dal bocchettone di riempimentodell'AdBlue® e riporlo nell'apposita sede(stessa sede utilizzata perl’alloggiamento del tappo delcombustibile 2, vedere fig. 113 ).

Rifornimento con erogatori

È consentito il rifornimento pressoqualsiasi distributore di AdBlue®.Procedere come segue:

inserire la pistola erogatricedell’AdBlue® nel bocchettone diriempimento, iniziare l’erogazione e, alsopraggiungere del primo scattointerrompere il riempimento (lo scattoindica che il serbatoio dell’AdBlue® èpieno). Non procedere oltre con ilriempimento per evitare versamenti diAdBlue®;

estrarre la pistola.

Rifornimento con contenitori

Procedere come segue:verificare data di scadenza;leggere i consigli di utilizzo presenti

sull'etichetta prima di procedere alversamento del contenuto del flacone nelserbatoio dell'AdBlue®;

in caso di riempimento con sistemi nonavvitabili (ad es. taniche), dopo lavisualizzazione della segnalazione suldisplay del quadro strumenti (fareriferimento al paragrafo “Spie e

113 07226S0041EM

114 07206S0001EM

115 07206S0002EM

138

AVV

IAM

ENTO

EG

UID

A

messaggi” nel capitolo “Conoscenza delquadro strumenti”) riempire il serbatoioAdBlue® con una quantità di liquidominima di 5 litri;

in caso di utilizzo contenitori avvitabilial bocchettone, il serbatoio è da ritenersipieno quando il livello di AdBlue® nelcontenitore interrompe la sua discesa.Non procedere oltre.

Operazioni al termine del rifornimento

Procedere come segue:montare nuovamente il tappo 4

fig. 113 sul bocchettone di riempimentodell‘AdBlue ®, ruotandolo in senso orario eavvitandolo completamente;

portare il dispositivo di avviamento inposizione ON (non è necessario avviare ilmotore);

attendere lo spegnimento dellasegnalazione sul display del quadrostrumenti prima di movimentare lavettura. La segnalazione può rimanereaccesa da pochi secondi a circa mezzominuto. Nel caso di avviamento delmotore e movimentazione della vettura,la segnalazione rimarrà visualizzata perun periodo di tempo più lungo, senzatuttavia pregiudicare la funzionalità delmotore;

se il rabbocco viene effettuato con ilserbatoio dell'AdBlue® vuoto fareriferimento al paragrafo “Rifornimenti”nel capitolo “Dati tecnici”, è necessario

attendere 2 minuti prima di avviare ilmotore.

AVVERTENZA Se viene versatodell'AdBlue® fuori dal bocchettone diriempimento, ripulire bene l'area eprocedere nuovamente al riempimento.Se il liquido si è cristallizzato, eliminarlomediante una spugna e con acqua calda.ATTENZIONE

NON SUPERARE IL LIVELLOMASSIMO: può causare danni alserbatoio. L'AdBlue® congela al di sottodi –11 °C. Anche se il sistema èprogettato per funzionare al di sottodel punto di congelamento dell’AdBlue®è bene non riempire il serbatoio oltre illivello massimo perché se l’AdBlue® sicongela il sistema può subire danni.Attenersi a quanto descritto nelpresente paragrafo.

In caso di versamento dell'AdBlue® susuperfici verniciate o in alluminio,ripulire immediatamente l'area conacqua e usare materiale assorbente perraccogliere il fluido che è stato versatoa terra.

Non tentare di avviare il motore sel'AdBlue® è stata aggiuntaaccidentalmente al serbatoio delcombustibile Diesel, questo può portaregravi danni al motore, rivolgersi allaRete Assistenziale Alfa Romeo.

Non aggiungere additivi o altri liquidiad AdBlue®, ciò potrebbe danneggiare ilsistema.

L’utilizzo di AdBlue® non conforme odegradato può portare all’accensionedelle segnalazioni sul display delquadro strumenti (fare riferimento alparagrafo “Spie e messaggi” nelcapitolo “Conoscenza del quadrostrumenti”).

Non travasare mai l'AdBlue® in unaltro recipiente: perderebbe le suequalità di purezza.

In caso di danni al sistema didepurazione dei gas di scarico derivantidall'uso di additivi/acqua di rubinetto,all'introduzione di gasolio, o comunquealla non osservanza delle prescrizioni,la garanzia decade.

In caso di esaurimento dell’AdBlue®fare riferimento al paragrafo “Spie emessaggi” nel capitolo “Conoscenza delquadro strumenti” per continuare conun normale utilizzo della vettura.

Il livello di AdBlue® non si aggiorna incaso di vettura parcheggiata su stradain pendenza.

139

Combustibili - Identificazione dellacompatibilità dei veicoli. Simbolografico per l'informazione deiconsumatori in accordo alla specificaEN16942

I simboli, riportati di seguito facilitano ilriconoscimento della corretta tipologia dicombustibile da impiegare sulla propriavettura.Prima di procedere con il rifornimento,verificare i simboli (ove presenti) postiall’interno dello sportello bocchettonecombustibile e confrontarli con il simboloriportato sulla pompa di rifornimento(ove presente).

Simboli per vetture con alimentazionea benzina

E5: benzina senza piombo contenentefino al 2,7% (m/m) di ossigeno e conetanolo massimo del 5,0% (V/V)conforme alla specifica EN228.E10: benzina senza piombo contenentefino al 3,7% (m/m) di ossigeno e conetanolo massimo del 10,0% (V/V)conforme alla specifica EN228.

Simboli per vetture conalimentazione Diesel

B7: gasolio contenente fino al 7% (V/V)di Biodiesel FAME (Fatty Acid MethylEsters ) conforme alla specifica EN590.B10: gasolio contenente fino al 10%(V/V) di Biodiesel FAME (Fatty AcidMethyl Esters) conforme alla specificaEN16734.

Rifornimento di emergenzaversioni Diesel(ove presente)Procedere come segue:

aprire il vano bagagli e recuperarel'apposito adattatore, ubicato sotto alpiano di carico fig. 116;

aprire lo sportello fig. 114, premendonel punto indicato dalla freccia;

rimuovere il tappo di chiusura;riporre il tappo nell'apposita sede;inserire l'adattatore nel bocchettone;a rifornimento ultimato, rimuovere

l'adattatore, richiudere il tappo esuccessivamente chiudere lo sportello;

riporre infine l'adattatore nel vanobagagli.

Apertura di emergenza sportellocombustibile

In caso di emergenza è possibile aprire losportello combustibile agendodall'interno del vano bagagli.Procedere come segue:

aprire il cofano vano bagagli eraggiungere il cavetto di apertura diemergenza, posizionato sul lato delbocchettone di rifornimento fig. 117;

tirare il cavetto per sbloccare laserratura dello sportello combustibile;

aprire lo sportello combustibile,premendo su di esso (vedere quantoprecedentemente descritto).

116 07206S0005EM

140

AVV

IAM

ENTO

EG

UID

A

AVVERTENZA Il lavaggio del vanobocchettone mediante una lancia ad altapressione deve avvenire ad una distanzadi almeno 20 cm.

ATTENZIONE

125)Non apporre all'estremità delbocchettone nessun oggetto/tappo rispettoa quanto previsto sulla vettura. L'utilizzo dioggetti/tappi non conformi potrebbecausare aumenti di pressione all'interno delserbatoio, creando condizioni di pericolo.126)Non avvicinarsi al bocchettone delserbatoio con fiamme libere o sigaretteaccese: pericolo d'incendio. Evitare anche diavvicinarsi troppo al bocchettone con il viso,per non inalare vapori nocivi.127)Non utilizzare il telefono cellulare inprossimità della pompa di rifornimentocombustibile: possibile rischio di incendio.128)Se l’AdBlue si surriscalda per unperiodo prolungato all'interno del serbatoioad oltre 50 °C (ad es. a causa diun'irradiazione solare diretta), l’AdBlue puòdecomporsi producendo vapori diammoniaca. I vapori di ammoniaca hanno unodore pungente: quando viene svitato iltappo del serbatoio di AdBlue, fareattenzione pertanto a non inalare eventualivapori di ammoniaca in uscita dal serbatoio.In questa concentrazione, comunque, i vaporidi ammoniaca non sono nocivi o pericolosiper la salute.

ADDITIVO PER EMISSIONIDIESEL AdBlue® (UREA)

(solo versioni 2.2 JTD)

La vettura è dotata di un sistema diiniezione dell'UREA e un catalizzatore aRiduzione Catalitica Selettiva perrispettare gli standard sulle emissioni.Questi due sistemi permettono dirispettare i requisiti per le emissioniDiesel; riuscendo allo stesso tempo amantenere livelli di risparmio dicombustibile, guidabilità, coppia epotenza. Per i messaggi e gli avvisi disistema fare riferimento al paragrafo“Spie e messaggi” nel capitolo“Conoscenza del quadro strumenti”.L’AdBlue® (UREA) è considerato unprodotto molto stabile con una lungadurata di conservazione. Mantenuto atemperature INFERIORI A 32 °C, potràessere conservato almeno per un anno.Per ulteriori informazioni sulla tipologiadel liquido AdBlue® fare riferimento alparagrafo “Fluidi e Lubrificanti” nelcapitolo “Dati tecnici”.La vettura è dotata di un sistemaautomatico di riscaldamento dell‘AdBlue®che, quando il motore è avviato, permetteal sistema di funzionare correttamente atemperature inferiori a –11 °C.ATTENZIONE Il liquido AdBlue® congela atemperature inferiori a –11 °C.

117 07206S0006EM

141

SUGGERIMENTI PER LAGUIDA

RISPARMIODI COMBUSTIBILEDi seguito sono riportati alcuni utilisuggerimenti che consentono di ottenereun risparmio di combustibile ed unconseguente contenimento delleemissioni nocive.

Manutenzione della vettura

Curare la manutenzione della vetturaeseguendo i controlli e gli interventiprevisti nel “Piano di manutenzioneprogrammata” (vedere capitolo“Manutenzione e cura”).

Pneumatici

Controllare periodicamente la pressionedegli pneumatici con un intervallo nonsuperiore alle 4 settimane: se lapressione è troppo bassa aumentano iconsumi in quanto maggiore è laresistenza al rotolamento.

Carichi inutili

Non viaggiare con il vano bagaglisovraccarico. Il peso della vettura ed ilsuo assetto influenzano fortemente iconsumi e la stabilità.

Utilizzatori elettrici

Utilizzare i dispositivi elettrici solo per iltempo necessario. Il lunotto termico, iproiettori supplementari, i tergicristalli,la ventola dell’impianto di riscaldamentoassorbono una notevole quantità dicorrente, provocando di conseguenza unaumento del consumo di combustibile(fino a +25% su ciclo urbano).

Climatizzatore

L'utilizzo del climatizzatore provoca unaumento dei consumi: quando latemperatura esterna lo consente,utilizzare preferibilmente la sempliceaerazione.

Appendici aerodinamiche

L’utilizzo di appendici aerodinamiche, noncertificate allo scopo, può penalizzareaerodinamica e consumi.

STILE DI GUIDA

Avviamento

Non far scaldare il motore con vetturaferma né al regime minimo né elevato: inqueste condizioni il motore si scaldamolto più lentamente, aumentandoconsumi ed emissioni. È consigliabilepartire subito e lentamente, evitandoregimi elevati: in tal modo il motore siscalderà più rapidamente.

Manovre inutili

Evitare colpi di acceleratore quando si èfermi al semaforo o prima di arrestare ilmotore. Quest’ultima manovra, comeanche la “doppietta”, sono inutiliprovocando un aumento dei consumi edell’inquinamento.

Selezione delle marce

Quando le condizioni del traffico ed ilpercorso stradale lo consentano,utilizzare una marcia alta. Utilizzare unamarcia bassa per ottenere una brillanteaccelerazione comporta un aumento deiconsumi. Ugualmente, l'utilizzo impropriodi una marcia alta aumenta consumi,emissioni ed usura motore.

142

AVV

IAM

ENTO

EG

UID

A

Velocità massima

Il consumo di combustibile aumentanotevolmente con l’aumentare dellavelocità. Mantenere una velocità il piùpossibile uniforme, evitare frenate eriprese superflue, che provocanoeccessivo consumo di combustibile edaumento delle emissioni.

Accelerazione

Accelerare violentemente penalizzanotevolmente i consumi e le emissioni:accelerare con gradualità e nonoltrepassare il regime di coppia massima.

CONDIZIONI D’IMPIEGO

Avviamento a freddo

Percorsi molto brevi e frequentiavviamenti a freddo non consentono almotore di raggiungere la temperaturaottimale di esercizio. Ne consegue unsignificativo aumento sia dei consumi (da+15 fino a +30% su ciclo urbano), chedelle emissioni.

Situazioni di traffico e condizionistradali

Consumi elevati sono dovuti a situazionidi traffico intenso, ad esempio quando siprocede incolonnati con frequenteutilizzo dei rapporti inferiori del cambio,oppure in grandi città dove siano presentinumerosi semafori. Anche percorsitortuosi quali strade di montagna esuperfici stradali sconnesse influenzanonegativamente i consumi.

Soste nel traffico

Durante le soste prolungate (ad es.passaggi a livello) arrestare il motore.

143

TRAINODI RIMORCHI

(ove presente)

Per il traino di roulottes oppure di rimorchi la vettura deve essere dotata di gancio di traino omologato e di adeguato impiantoelettrico. Qualora sia richiesta l'installazione in aftermarket, questa deve essere eseguita da personale specializzato.Rispettare i limiti di velocita specifici di ogni Paese per i veicoli con traino di rimorchio. In ogni caso la velocità massima non devesuperare i 100 km/h.

SCHEMADIMONTAGGIO

La struttura del gancio di traino deve essere fissata alla scocca nei punti indicati in fig. 118.

AVVERTENZA Per l'installazione del gancio traino rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

74A - A

792396

147.5

490 23

90.715

935

155

7532

380

B - B C - C

A A

B

B

C

C

118 07226S0040EM

144

AVV

IAM

ENTO

EG

UID

A

Una gomma forata o una lampadina spenta?Può succedere che qualche inconveniente turbi il nostro viaggio.

Le pagine dedicate all'emergenza possono essere di aiuto peraffrontare autonomamente e in tranquillità le situazioni critiche.

In situazione di emergenza Le consigliamo di telefonare al numeroverde reperibile sul Libretto di Garanzia.

Risulta inoltre possibile rivolgersi al numero verde universale,nazionale od internazionale per ricercare la Rete Assistenziale

Alfa Romeo più vicina.

IN EMERGENZALUCI DI EMERGENZA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .146SOSTITUZIONE DI UNA LAMPADA . . . . . . . . . . . . . . . . . . .147SOSTITUZIONE FUSIBILI. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .153TIRE REPAIR KIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .158PNEUMATICI RUN FLAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .161AVVIAMENTO DI EMERGENZA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .161SISTEMA BLOCCO COMBUSTIBILE . . . . . . . . . . . . . . . . . .164SBLOCCO LEVA CAMBIO AUTOMATICO. . . . . . . . . . . . . . . .164TRAINO DELLA VETTURA IN PANNE . . . . . . . . . . . . . . . . . .165TRAINO DELLA VETTURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165

LUCI DI EMERGENZA

COMANDO

58)

Premere il pulsante fig. 119 peraccendere/spegnere le luci di emergenza.Con luci di emergenza inserite si ha illampeggio delle spie e .Qualora sia necessario allontanarsi dallavettura alla ricerca di assistenza, le luci diemergenza continueranno a lampeggiareanche se il dispositivo di accensioneviene portato in posizione STOP.

AVVERTENZA L’uso delle luci diemergenza è regolamentato dal codicestradale del Paese in cui vi trovate:osservatene le prescrizioni.

Frenata di emergenza

In caso di frenata d'emergenza, e in basealla modalità in cui si trova il selettore“Alfa DNA™”, si accendonoautomaticamente le luci di emergenza esul quadro strumenti si illuminano le spie

e .Con il selettore “Alfa DNA™” in posizione“n” e “a” la soglia di intervento delle luci diemergenza è maggiore; mentre inposizione “d” la sensibiltà di intervento èminore rispetto alle modalità “n” e “a”.Le luci si spengono automaticamente nelmomento in cui la frenata non ha piùcarattere d'emergenza.

AVVERTENZA

58)Un uso prolungato delle luci diemergenza può scaricare la batteria.

119 08016S0001EM

146

INEM

ERG

ENZ

A

SOSTITUZIONEDI UNALAMPADA

129) 130) 131) 132)

59)

INDICAZIONI GENERALIPrima di sostituire una lampada

verificare che i relativi contatti non sianoossidati;

sostituire le lampade bruciate conaltre dello stesso tipo e potenza;

dopo aver sostituito una lampada deifari, verificarne sempre il correttoorientamento;

quando una lampada non funziona,prima di sostituirla, verificare che ilrelativo fusibile sia integro: perl’ubicazione dei fusibili fare riferimento alparagrafo “Sostituzione fusibili” inquesto capitolo.

AVVERTENZA In alcune particolaricondizioni climatiche, quali bassatemperatura, umidità oppuresuccessivamente ad un lavaggio, sipotrebbe formare un leggero strato dicondensa sulle superfici interne dei farianteriori e posteriori. Si tratta di unfenomeno naturale dovuto alladifferenza di temperatura e di umidità trainterno ed esterno del trasparente che,tuttavia, non indica un’anomalia e noncompromette il normale funzionamentodei dispositivi di illuminazione. Talefenomeno scompare durante il normaleutilizzo.

147

TIPI DI LAMPADE

Sulla vettura sono installate le seguenti lampade

Lampade tutto vetro (tipo A): sono inserite a pressione. Per estrarleoccorre tirare.

Lampade a baionetta (tipo B): per estrarle dal relativo portalampadapremere sul bulbo, ruotarlo in senso antiorario, quindi estrarlo.

Lampade cilindriche (tipo C): per estrarle, svincolarle dai relativicontatti.

Lampade alogene (tipo D): per rimuovere la lampada ruotare ilconnettore di lato ed estrarlo.

Lampade alogene (tipo E): per rimuovere la lampada ruotarla in sensoantiorario.

Lampade a scarica di gas Xenon (tipo F): per rimuovere la lampadarivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

148

INEM

ERG

ENZ

A

Lampade Tipo Potenza Riferimento figura

Abbaglianti, posizione anteriore/Luci diurne (DRL) (*) H15 55/15W D

Anabbaglianti (*) H7 55W D

Indicatori di direzione anteriori (*) PY24W 24W B

Fendinebbia(*) H11 55W E

Abbaglianti/Anabbaglianti (a scarica di gas Xenon) D5S 25W F

Abbaglianti/Anabbglianti (a scarica di gas Xenon) D3S 35W F

Plafoniera su aletta parasole 1.5CP 2.1W C

Plafoniera cassetto portaoggetti W5W 4W A

Plafoniera vano bagagli W5W 5W A

Luce pozzanghera (sotto pannello porta) W5W 5W A

(*) Solo per proiettore versione base con lampade abbaglianti/anabbaglianti alogene

149

SOSTITUZIONEDI UNA LAMPADAESTERNA

Gruppo ottico anteriore con luciabbaglianti/anabbaglianti alogene

Luci anabbaglianti

Per sostituire la lampada di queste luci,procedere come segue:

dal passaruota rimuovere la coperturasuperiore svitando le viti di fissaggiofig. 120;

rimuovere il coperchio fig. 121;

estrarre il gruppo lampada/connettoredal corpo proiettore fig. 122;

rimuovere la lampada sfilandola dalconnettore;

installare la nuova lampada,assicurandosi che sia correttamenteinserita nel connettore;

inserire successivamente il gruppolampada/connettore all'interno dellasede sul corpo proiettore assicurandosi

che sia correttamente bloccato;rimontare il coperchio e la copertura

avvitando le viti di fissaggio.

Luci abbaglianti

Per sostituire la lampada di queste luci,procedere come segue:

operando dall'interno del vano motorefig. 123;

rimuovere il coperchio fig. 124;120 08026S0001EM

121 08026S0002EM

122 08026S0003EM

123 08026S0023EM

124 08026S0004EM

150

INEM

ERG

ENZ

A

ruotare in senso antiorario il gruppolampada, portalampada e connettore esuccessivamente sfilarlo dal corpoproiettore fig. 125;

rimuovere la lampada sfilandola dalportalampada;

installare la nuova lampada,assicurandosi che sia correttamenteinserita nel portalampada;

inserire successivamente il gruppolampada, portalampada e connettoreall'interno della sede sul corpo proiettoree ruotarlo in senso orario, assicurandosiche sia correttamente bloccato;

rimontare il coperchio di protezione.

Luci di direzione

Per sostituire la lampada di queste luci,procedere come segue:

operando dall'interno del vano motorefig. 126;

rimuovere il coperchio ruotandolofig. 127;

sbloccare il gruppo lampada,portalampada e connettore esuccessivamente sfilarlo dal corpoproiettore fig. 128;

rimuovere la lampada sfilandola dalportalampada;

installare la nuova lampada,assicurandosi che sia correttamenteinserita nel portalampada;

inserire successivamente il gruppolampada, portalampada e connettoreall'interno della sede sul corpo proiettoree ruotarlo in senso orario, assicurandosiche sia correttamente bloccato;

rimontare il coperchio di protezione.

125 08026S0005EM

126 08026S0023EM

127 08026S0006EM

128 08026S0007EM

151

Luci fendinebbia

Per sostituire le lampade procederecome segue:

dal passaruota rimuovere la coperturainferiore svitando le viti di fissaggiofig. 129;

sfilare il gruppo lampada-portalampada, dal copo del faro,ruotandolo in senso antiorario fig. 130;

rimuovere la lampada sfilandola dalportalampada

installare la nuova lampada,assicurandosi che sia correttamenteinserita nel portalampada;

inserire successivamente il gruppolampada, portalampada all'interno dellasede sul corpo proiettore e ruotarlo insenso orario, assicurandosi che siacorrettamente bloccato;

rimontare la copertura avvitando leviti di fissaggio.

Gruppo ottico anteriore con luciabbaglianti/anabbaglianti a scarica digas Xenon

Per la sostituzione delle lampadeabbaglianti/anabbaglianti rivolgersi allaRete Assistenziale Alfa Romeo

ATTENZIONE

129)Prima di procedere con la sostituzionedella lampada attendere che i condotti discarico si raffreddino: PERICOLO DIUSTIONI!130)Modifiche o riparazioni dell'impiantoelettrico eseguite in modo non corretto esenza tenere conto delle caratteristichetecniche dell'impianto, possono causareanomalie di funzionamento con rischi diincendio.131) Le lampade alogene contengono gas inpressione, in caso di rottura è possibile laproiezione di frammenti di vetro.

132) Effettuare l'operazione di sostituzionelampade solo con motore arrestato ed inposizione che non costituisca pericolo per iltraffico e ne permetta la sostituzione insicurezza (vedere quanto descritto nelparagrafo “In sosta”). Assicurarsi inoltre cheil motore sia freddo, per evitare il pericolo diustioni.

AVVERTENZA

59) Le lampade alogene devono esseremaneggiate toccando esclusivamente laparte metallica. Se il bulbo trasparente vienea contatto con le dita, riduce l'intensità dellaluce emessa e si può anche pregiudicare ladurata della lampada. In caso di contattoaccidentale, strofinare il bulbo con un pannoinumidito di alcool e lasciare asciugare.

129 08026S0021EM

130 08026S0022EM

152

INEM

ERG

ENZ

A

SOSTITUZIONE FUSIBILI

GENERALITA'

133) 134) 135) 136) 137)

60) 61)

I fusibili proteggono l'impianto elettricointervenendo in caso di avaria odintervento improprio sull'impiantostesso.

Pinzetta estrazione fusibili

Per sostituire un fusibile utilizzare lapinzetta in dotazione, alloggiata nellacentralina fusibili vano bagagli fig. 131.Impugnare la pinzetta dalle alettesuperiori, premerle e successivamentesfilare la pinzetta verso l'alto.

La pinzetta fig. 132 è predisposta condue estremità differenti edappositamente studiate per la rimozione

dei diversi tipi di fusibili presenti invettura:

1: MINI fuse;2: J-CASE fuse.

Dopo averla utilizzata, ricollocare lapinzetta nella sua sede, procedendocome segue:

impugnare la pinzetta dalle alettesuperiori;

premere e spingere verso il basso lapinzetta all'interno della sua sede, fino adavvertire lo scatto di avvenutobloccaggio.

ACCESSOAI FUSIBILII fusibili, sostituibili dall'utente, sonoraggruppati in due centraline ubicatesotto alla pedana appoggia piedi latopasseggero, ed all'interno del vanobagagli.

CENTRALINA SOTTOPEDANAAPPOGGIA PIEDI LATOPASSEGGERO

Per accedere ai fusibili procedere comesegue:

sollevare l’estremità superiore dellapedana appoggia piedi 1 fig. 133 sul latopasseggero, tirandola per sganciare i2 bottoni;

rimuovere il pannello 2fig. 134 sfilandolo verso il basso, dopoaver svitato i due sganci di fissaggio;

131 08036S0053EM

132 08036S0005EM

133 08036S0010EM

153

i fusibili sono liberamente accessibilisulla centralina.La numerazione che individua ilparticolare elettrico corrispondente adogni fusibile è riportata sul coperchiodella centralina.

CENTRALINAVANOBAGAGLI

Per accedere ai fusibili procedere comesegue:

sollevare il piano di carico;rimuovere il coperchio della centralina

fig. 135;

La numerazione che individua ilparticolare elettrico corrispondente adogni fusibile è visibile sul coperchio.Dopo aver sostituito un fusibileaccertarsi di aver chiuso correttamente ilcoperchio.

134 08036S0011EM

135 08036S0014EM

154

INEM

ERG

ENZ

A

CENTRALINA SOTTOPEDANAAPPOGGIA PIEDI LATOPASSEGGERO

FUNZIONE FUSIBILE AMPERE

Alzacristallo elettrico anteriore (lato guidatore) F33 25

Alzacristallo elettrico anteriore (lato passeggero) F34 25

Alimentazione sistema Connect, Climatizzatore, Allarme,Ripiegamento elettrico specchi retrovisori esterni, Sistema EOBD,Porta USB

F36 15

Dispositivo Power Lock (Sblocco porta lato guidatore – ovepresente), Sblocco porte, Chiusura centralizzata F38 20

136 08036S0013EM

155

FUNZIONE FUSIBILE AMPERE

Pompa lavacristallo F43 20

Alzacristallo elettrico posteriore sinistro F47 25

Alzacristallo elettrico posteriore destro F48 25

Bobina lunotto termico, accendisigari F94 15

156

INEM

ERG

ENZ

A

CENTRALINAVANOBAGAGLI

FUNZIONE FUSIBILE AMPERE

Modulo gancio traino (TTM) F1 40

Impianto HI-FI F8 30

KL15/a USB Ricarica (C070) F17 7,5

I-Drive / Presa USB / AUX F21 10

KL15/a 12V Presa di corrente (R053) F22 20

137 08036S0015EM

157

ATTENZIONE

133)Non sostituire in alcun caso un fusibilecon un altro avente amperaggio superiore;PERICOLO DI INCENDIO.134)Prima di sostituire un fusibile,accertarsi di aver portato il dispositivo diavviamento in STOP e di aver spento e/odisinserito tutti gli utilizzatori.135)Se un fusibile generale di protezionesistemi di sicurezza (sistema air bag,sistema frenante), sistemi motopropulsore(sistema motore, sistema cambio) o sistemaguida interviene, rivolgersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo.136)Nel caso il fusibile dovesseulteriormente interrompersi, rivolgersi allaRete Assistenziale Alfa Romeo.137)Se un fusibile generale di protezioneinterviene (MAXI-FUSE, MEGA-FUSE,MIDI-FUSE) rivolgersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo.

AVVERTENZA

60)Non sostituire mai un fusibile guasto confili metallici o altro materiale di recupero.61)Se fosse necessario effettuare unlavaggio del vano motore, aver cura di noninsistere direttamente con il getto d'acquasulla centralina fusibili ed in corrispondenzadei motorini tergicristalli.

TIRE REPAIRKIT

(ove presente)

DESCRIZIONE

138) 139) 140) 141) 142) 143) 144) 145) 146) 147)

62)

3)

Il Tire Repair Kit è ubicato nel vanobagagli, all'interno di un appositocontenitore.Per accedere al Tire Repair Kit aprire ilvano bagagli e sollevare il piano di carico.Il Tire Repair Kit comprende inoltre:

una bomboletta 1 fig. 138 contenenteil liquido sigillante, dotata di: tubo diriempimento 2 e bollino adesivo3 recante la scritta “Max. 80 km/h”, damettere in posizione ben visibile (ad es.sulla plancia portastrumenti) dopo lariparazione dello pneumatico;

un compressore 4 completo dimanometro e raccordi;

un pieghevole informativo, al qualefare riferimento per un uso pronto ecorretto del Tire Repair Kit esuccessivamente da consegnare alpersonale che dovrà maneggiare lopneumatico trattato con il sigillante;

un paio di guanti;alcuni adattatori, per il gonfiaggio di

elementi diversi.

AVVERTENZA Il liquido sigillante èefficace per temperature esternecomprese tra –40°C e +50°C. Il liquidosigillante è inoltre soggetto a scadenza.

PROCEDURADI GONFIAGGIO

138) 139) 141) 142) 143) 144) 145) 146)

Procedere come segue:inserire il freno di stazionamento

elettrico. Inserire la bomboletta 1fig. 139, contenente il sigillantenell'apposita sede sul compressore,premendo con forza verso il basso.Svitare il cappuccio dalla valvola dellopneumatico, estrarre il tubo flessibile diriempimento 2 ed avvitare la ghiera sullavalvola dello pneumatico;

138 08066S0002EM

158

INEM

ERG

ENZ

A

assicurarsi che l’interruttore 5fig. 140 del compressore sia in posizioneOFF (spento);

inserire la spina nella presa di correnteubicata sul tunnel centrale, avviare ilmotore;

accendere il compressore portandol’interruttore 5 fig. 140 in posizione ON(acceso);

gonfiare lo pneumatico alla pressioneindicata nel paragrafo “Cerchi ePneumatici” (vedere capitolo “Datitecnici”). Per ottenere una lettura piùprecisa verificare il valore della pressionesul manometro 6 fig. 140 concompressore spento;

se entro 15 minuti non venisseraggiunta la pressione di almeno 1,8 barscollegare il compressore dalla valvola edalla presa di corrente, quindi spostare lavettura in avanti facendo compiere circacinque giri alla ruota, per distribuire illiquido sigillante all'interno dellopneumatico e ripetere l'operazione digonfiaggio;

se anche in questo caso, entro15 minuti dall'accensione delcompressore, non si raggiungesse lapressione di almeno 1,8 bar, nonriprendere la marcia ma rivolgersi allaRete Assistenziale Alfa Romeo;

dopo aver guidato per circa 8 km,fermarsi, inserire il freno distazionamento elettrico e ricontrollare lapressione dello pneumatico;

se la pressione rilevata è inferiore a1,8 bar, non riprendere la marcia marivolgersi alla Rete Assistenziale AlfaRomeo;

se invece viene rilevata una pressionedi almeno 1,8 bar, ripristinare la correttapressione (con motore acceso e freno distazionamento elettrico inserito),

riprendere subito la marcia e dirigersi,guidando sempre con molta prudenza,presso un centro della Rete AssistenzialeAlfa Romeo.

SOSTITUZIONE BOMBOLETTA LIQUIDOSIGILLANTE

AVVERTENZA Utilizzare esclusivamentecartucce originali, acquistabili presso laRete Assistenziale Alfa Romeo.

Procedere come segue:Rimuovere la bomboletta 1

fig. 141 premendo il pulsante di sgancio9;

inserire la nuova bombolettapremendo con forza verso il basso.

139 08066S0004EM

140 08066S0005EM

141 08066S0009EM

159

ATTENZIONE

138)Non è possibile riparare lesioni suifianchi dello pneumatico. Non utilizzare ilTire Repair Kit se lo pneumatico risultadanneggiato a seguito della marcia conruota sgonfia.139) Indossare i guanti protettivi forniti conil Tire Repair Kit.140)Applicare il bollino adesivo in posizioneben visibile dal guidatore, per segnalare chelo pneumatico è stato trattato con il TireRepair Kit. Guidare con prudenzasoprattutto in curva. Non superare gli80 km/h. Non accelerare e frenare in modobrusco.141)Occorre assolutamente comunicareche lo pneumatico è stato riparato con il TireRepair Kit. Consegnare il pieghevole alpersonale che dovrà maneggiare lopneumatico trattato con il Tire Repair Kit.142) In caso di danni al cerchio ruota(deformazione del canale tale da provocareperdita d'aria) non è possibile la riparazione.Evitare di togliere corpi estranei (viti ochiodi) penetrati nello pneumatico.143)Non azionare il compressore per untempo superiore a 20 minuti consecutivi.Pericolo di surriscaldamento. Il Tire RepairKit non è idoneo per una riparazionedefinitiva, pertanto gli pneumatici riparatidevono essere utilizzati solotemporaneamente.

144) Le informazioni previste dallanormativa vigente sulle sostanze chimicheper la protezione della salute dell'uomo edell'ambiente e sull’uso sicuro del liquidosigillante sono riportate sull’etichettadell’imballaggio. Il rispetto di tutte leindicazioni contenute nell’etichetta ècondizione essenziale per assicurare lasicurezza e l’efficacia del prodotto. Siricorda di leggere attentamente l’etichettaprima dell’utilizzo e chi impiega il prodotto, èresponsabile degli eventuali danni derivantidall’uso improprio. Il liquido sigillante èsoggetto a scadenza. Sostituire labomboletta contenente il liquido sigillantescaduto.145)Se la pressione è scesa al di sotto di1,8 bar, non proseguire la marcia: il TireRepair Kit non può garantire la dovutatenuta, perché lo pneumatico è troppodanneggiato. Rivolgersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo.146) Il Tire Repair Kit effettua unariparazione temporanea, pertanto lopneumatico deve essere esaminato eriparato da uno specialista nel più brevetempo possibile. Il liquido sigillante èefficace alle temperature comprese tra-40°C e +50°C.147)Segnalare la presenza della vetturaferma secondo le disposizioni vigenti: luci diemergenza, triangolo rifrangente, ecc.. Èopportuno che le persone a bordo scendanoed attendano che si compia la riparazionesostando fuori dal pericolo del traffico. Incaso di strade in pendenza o dissestate,posizionare sotto le ruote dei cunei o altrimateriali adatti a bloccare la vettura (per lacorretta procedura di messa in sicurezzadella vettura fare riferimento al paragrafo"In sosta" nel capitolo "Avviamento e guida").

AVVERTENZA

62) In caso di foratura, provocata da corpiestranei, è possibile riparare pneumatici cheabbiano subito lesioni fino ad un diametromassimo pari a 6mm sul battistrada dellopneumatico.

AVVERTENZA

3)Non disperdere la bomboletta ed il liquidosigillante nell'ambiente. Smaltireconformemente a quanto previsto dallenormative nazionali e locali.

160

INEM

ERG

ENZ

A

PNEUMATICI RUN FLAT(ove presenti)

148) 149) 150)

Gli pneumatici “Run Flat” consentono dimantenere il controllo del veicolo dopouna foratura e continuare a guidare insicurezza per circa 80 km a una velocitàmassima di 80 km/h.Il fianco rinforzato dello pneumatico nemantiene la propria forma e sostiene ilpeso del veicolo in caso di perdita dipressione.Le vetture equipaggiate con pneumaticidi tipo Run Flat NON sono dotate del kitdi riparazione rapida pneumatici TireRepair Kit. Per la riparabilità rivolgersi ilpiù presto possibile alla ReteAssistenziale Alfa Romeo.

ATTENZIONE

148)Non eccedere la durata di percorrenzae la velocità massima (80 km - 80 km/h) incaso di perdita di pressione-foratura.149) La perdita di pressione altera ilcomportamento di marcia della vettura,determinando ad esempio minore stabilitàdirezionale in frenata, spazio di frenata piùlungo e geometria di sterzata alterata.Adeguare quindi lo stile di guida evitandosterzate brusche o ostacoli comemarciapiedi e buche.150) In caso di marcia con rimorchiparticolarmente pesanti non superare i60 km/h.

AVVIAMENTODI EMERGENZA

In caso di batteria scarica, è possibileeffettuare un avviamento d'emergenzautilizzando dei cavi e la batteria diun'altra vettura oppure servendosi di unabatteria ausiliaria. In tutti i casi, labatteria utilizzata deve avere capacitàuguale o poco superiore rispetto a quellascarica.L'avviamento d'emergenza può esserepericoloso se eseguito in modo noncorretto: seguire con attenzione leprocedure di seguito descritte.

63)

AVVERTENZE

Non utilizzare una batteria ausiliaria oqualunque altra fonte di alimentazioneesterna con una tensione superiore ai12V: si potrebbero danneggiare labatteria, il motorino di avviamento,l'alternatore o l'impianto elettrico dellavettura.Non tentare l'avviamento d'emergenza sela batteria è congelata. La batteriapotrebbe rompersi od esplodere!

161

POLI REMOTI COLLEGAMENTOBATTERIA

Per facilitare l’operazione, i poli remotidella batteria per l'avviamento diemergenza si trovano nel vano motore: labatteria è invece posizionata nel vanobagagli.Il polo negativo (-) fig. 142 è posizionatoaccanto alla serratura destra di agganciocofano motore.

Il polo positivo (+) è raggiungibilerimuovendo la copertura fig. 143e sollevando lo sportellino di protezionefig. 144.

Il polo è rappresentato in fig. 145.

Per l’operazione è necessario disporre dicavi adatti che dovranno mettere incollegamento la batteria ausiliaria ai poliremoti della batteria scarica.Normalmente questi cavi sono provvistialle estremità di morsetti e identificati daun colore diverso della guaina (rosso =positivo, nero = negativo).

AVVIAMENTO CONBATTERIAAUSILIARIA

151) 152) 153)

Procedere come segue:spegnere tutti gli accessori elettrici

presenti su vettura;azionare il freno di stazionamento,

attivare la modalità P (Parcheggio), perversioni dotate di cambio automatico,oppure in folle, per versioni dotate dicambio manuale, e portare quindi ildispositivo di avviamento in posizioneSTOP;

142 08076S0006EM

143 08076S0007EM

144 08076S0002EM

145 08076S0001EM

162

INEM

ERG

ENZ

A

se si utilizzasse la batteria di un'altravettura, parcheggiare quest'ultima entrola portata dei cavi utilizzati per ilcollegamento, azionarne il freno distazionamento ed assicurarsi chel'accensione della stessa sia disinserita.

AVVERTENZA Se la batteria ausiliariafosse installata su un'altra vettura,verificare che tra quest'ultima e lavettura con batteria scarica non vi sianoparti metalliche accidentalmente acontatto, in quanto potrebbe crearsi uncollegamento a massa con il rischio diprovocare gravi lesioni alle eventualipersone presenti nelle vicinanze.

AVVERTENZA Se eseguita in modo noncorretto, la procedura di seguitodescritta può provocare gravi lesioni apersone o danneggiare l'impianto diricarica di una o di entrambe le vetture.Attenersi scrupolosamente a quanto diseguito riportato.

Collegamento cavi

64)

Per effettuare l'avviamento diemergenza, procedere come segue:

collegare un morsetto di estremità delcavo positivo al polo remoto positivo (+)della vettura con batteria scarica;

collegare al polo positivo (+) dellabatteria ausiliaria il morsetto

all'estremità opposta del cavo positivo(+);

collegare un morsetto di estremità delcavo negativo al polo negativo (-) dellabatteria ausiliaria;

collegare nel punto di massa (-) sullavettura con batteria scarica, il morsettoall'estremità opposta del cavo negativo(-);

avviare il motore della vettura conbatteria ausiliaria, lasciarlo girare alcuniminuti al minimo e avviare quindi ilmotore della vettura con batteria scarica.Nel caso si utilizzi una batteria portatile,prima di avviare la vettura, attenderequalche secondo dopo aver eseguito ilcollegamento.

Scollegamento cavi

Una volta avviato il motore, rimuovere icavi di collegamento nella sequenzainversa, di seguito riportata:

scollegare il morsetto di estremità delcavo negativo (-) dal punto di massa (-)della vettura con batteria scarica;

scollegare il morsetto all'estremitàopposta del cavo negativo dal polonegativo (-) della batteria ausiliaria;

scollegare dal polo positivo (+) dellabatteria ausiliaria il morsettoall'estremità opposta del cavo positivo(+);

scollegare il morsetto all'estremità delcavo positivo dal polo remoto positivo (+)della vettura con batteria scarica.

ATTENZIONE

151)Non avvicinarsi troppo alla ventola diraffreddamento del radiatore:l'elettroventilatore può mettersi inmovimento, pericolo di lesioni. Attenzione asciarpe, cravatte e capi di abbigliamento nonaderenti: potrebbero essere trascinati dagliorgani in movimento.152) Togliere qualsiasi oggetto metallico(ad es. anelli, orologi, braccialetti), chepotrebbe provocare un contatto elettricoaccidentale e provocare gravi lesioni.153) Le batterie contengono acido che puòustionare la pelle o gli occhi. Le batteriegenerano idrogeno, facilmente infiammabileed esplosivo. Non avvicinare quindi fiamme odispositivi che possono provocare scintille.

AVVERTENZA

63) Evitare rigorosamente di impiegare uncarica batteria rapido per l'avviamentod'emergenza: si potrebbero danneggiare isistemi elettronici e le centraline diaccensione e alimentazione motore.64)Non collegare il cavo al morsettonegativo (–) della batteria scarica. Lascintilla che ne deriverebbe potrebbecausare l'esplosione della batteria eprovocare gravi lesioni. Utilizzareesclusivamente il punto di massa specifico;non utilizzare nessun'altra parte metallicaesposta.

163

SISTEMABLOCCOCOMBUSTIBILE

DESCRIZIONE

La vettura è dotata di un sistema che incaso d’urto interrompe l’alimentazionedel combustibile con il conseguentearresto del motore.Questo dispositivo di sicurezza ècomandato dalla centralina ORC chegestisce tutti i sistemi di protezioneoccupanti. A seconda del tipo e dallaviolenza dell’urto, tale centralinadetermina se attivare o meno gli air bag, ipretensionatori delle cinture di sicurezzaanteriori e interrompereistantaneamente la corrente che dallabatteria arriva alle pompe dialimentazione e ai dispositivi preposti alfunzionamento del motore. L’interruzionedell’alimentazione da batteria avvienefacendo “esplodere” il fusibilepirotecnico posizionato sulla scatolaporta fusibili in corrispondenza del polopositivo batteria.Una volta “esploso” il fusibile, rimangonoalimentati solo alcuni servizi necessari amettere in sicurezza la vettura (es: bloccoporte, antifurto, ecc..).

AVVERTENZA Dopo l’urto, ispezionareaccuratamente la vettura ed accertarsiche non vi siano perdite di combustibile,ad esempio nel vano motore, sotto lavettura od in prossimità della zonaserbatoio.

AVVERTENZA Rivolgersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo per farripristinare il corretto funzionamento delsistema.

SBLOCCO LEVA CAMBIOAUTOMATICO

(ove presente)

Per effettuare lo sblocco della leva delcambio automatico rivolgersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo.

164

INEM

ERG

ENZ

A

TRAINODELLAVETTURA INPANNE

VERSIONI CONTRAZIONE POSTERIORE(RWD)

Si raccomanda di trainare la vettura contutte le quattro ruote SOLLEVATE daterra sul pianale di un mezzo di soccorso.Nel caso in cui non sia disponibile un carroattrezzi con pianale, la vettura deveessere trainata con le ruote posterioriSOLLEVATE da terra (utilizzando uncarrello od un'apposita attrezzatura checonsenta il sollevamento delle ruoteposteriori).

AVVERTENZA Il traino delle vetturesenza rispettare i requisiti sopra indicatipuò causare gravi danni al cambio.

VERSIONI CONTRAZIONE INTEGRALE(AWD)

Si raccomanda di trainare la vettura contutte le quattro ruote SOLLEVATE daterra sul pianale di un mezzo di soccorso.

AVVERTENZA Evitare il sollevamentodelle sole ruote anteriori (oppureposteriori) utilizzando un carrello odun'apposita attrezzatura che consente ilsollevamento delle ruote di un solo asse.Il sollevamento delle sole ruote anteriori(oppure posteriori) durante il trainopotrebbe causare il danneggiamento delcambio o del ripartitore.

AVVERTENZA Se si traina una vetturasenza rispettare i requisiti sopra indicati,si possono causare gravi danni al cambioe/o al ripartitore. I danni causati da untraino eseguito in modo improprio nonsono coperti da garanzia.

TRAINODELLAVETTURA

154) 155)

Per poter trainare sul piano stradale esolo per brevi tratti la vettura che hasubito un incidente, oppure che è inpanne, viene fornito in dotazione unanello di traino ubicato nel contenitoredegli attrezzi presente all'interno delvano bagagli.Per utilizzare l’anello di traino, procederecome segue:

sganciare il tappo fig. 146 sul paraurtianteriore oppure sul paraurti posteriore(ove presente) fig. 147, premendo nellaparte superiore;

146 08136S0001EM

165

recuperare l’anello di traino dallapropria sede nel vano bagagli e pulire concautela la sede filettata sulla vetturaprima di utilizzarlo;

avvitare l'anello per il traino dellavettura in sede per circa 11 giri.

AVVERTENZA Il massimo angolo dilavoro del cavo da fissare all’anello ditraino non deve superare i 15° comeindicato in fig. 148.

ATTENZIONE

154)Portare il dispositivo di avviamento suON e successivamente su STOP, senza aprirela porta.155)Durante il traino ricordarsi che nonavendo l'ausilio del servofreno e delservosterzo elettromeccanico per frenare ènecessario esercitare una maggiore forzasul pedale e per sterzare è necessaria unaazione più energica sul volante. Nonutilizzare cavi flessibili per effettuare iltraino ed evitare gli strappi. Durante leoperazioni di traino verificare che ilfissaggio del giunto alla vettura nondanneggi i componenti a contatto. Neltrainare la vettura è obbligatorio rispettarele specifiche norme di circolazione stradale,relative sia al dispositivo di traino, sia alcomportamento da tenere sulla strada.Durante il traino della vettura non avviare ilmotore. Prima di avvitare l'anello, pulireaccuratamente la sede filettata. Prima diiniziare il traino accertarsi inoltre di averavvitato a fondo l'anello nella relativa sede.

147 08136S0003EM

148 08136S0002EM

166

INEM

ERG

ENZ

A

Una corretta manutenzione permette di mantenere nel tempo leprestazioni della vettura, contenere i costi d'esercizio e

salvaguardare l'efficienza dei sistemi di sicurezza.In questo capitolo viene spiegato come.

MANUTENZIONE E CURAMANUTENZIONE PROGRAMMATA . . . . . . . . . . . . . . . . . .168VANO MOTORE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .175RICARICA DELLA BATTERIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180PROCEDURE DI MANUTENZIONE . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181SOLLEVAMENTO DELLA VETTURA . . . . . . . . . . . . . . . . . .184RUOTE E PNEUMATICI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .184CARROZZERIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .185INTERNI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .187

MANUTENZIONEPROGRAMMATAUna corretta manutenzione èdeterminante per garantire alla vetturauna lunga vita in condizioni ottimali.Per questo Alfa Romeo ha predispostouna serie di controlli e di interventi dimanutenzione a cadenze chilometriche e,per versioni/mercati dove previsto,temporali prestabilite, come descrittonel Piano di Manutenzione Programmata.Prima di ciascun tagliando è comunquesempre necessario fare attenzione aquanto descritto sul Piano ManutenzioneProgrammata (ad es. verificareperiodicamente il livello dei liquidi, lapressione degli pneumatici, ecc...).Il servizio di Manutenzione Programmataviene effettuato dalla Rete AssistenzialeAlfa Romeo a tempi prefissati. Sedurante l’effettuazione di ciascunintervento, oltre alle operazioni previste,si dovesse presentare la necessità diulteriori sostituzioni o riparazioni, questepotranno venire eseguite solo con il Suoesplicito consenso.AVVERTENZA I tagliandi diManutenzione Programmata sonoprescritti dal Costruttore. La mancataesecuzione degli stessi può comportarela decadenza della garanzia.Le consigliamo di segnalare alla ReteAssistenziale Alfa Romeo eventuali

piccole anomalie di funzionamento, senzaattendere l'esecuzione del successivotagliando.

CONTROLLI PERIODICI

Ogni anno oppure 1000 km oppure primadi lunghi viaggi controllare edeventualmente ripristinare:

livello liquido raffreddamento motore;livello liquido freni (se insufficiente

rivolgersi il più presto possibile alla ReteAssistenziale Alfa Romeo);

livello Additivo per emissioni DieselAdBlue (UREA) (solo versioni 2.2 JTD);

livello liquido lavacristallo;pressione e condizione degli

pneumatici;funzionamento impianto di

illuminazione (fari, indicatori di direzione,emergenza, ecc.);

funzionamento impiantotergi/lavacristallo e posizionamento/usura spazzole tergicristallo.Ogni 3000 km controllare edeventualmente ripristinare: livello oliomotore.

UTILIZZOGRAVOSODELLAVETTURA

Nel caso di utilizzo della vettura in unadelle seguenti condizioni:

strade polverose;tragitti brevi (meno di 7-8 km) e

ripetuti e con temperatura esterna sottozero;

motore che gira frequentemente alminimo o guida su lunghe distanze abassa velocità oppure in caso di lungainattività;

in caso di lunga inattività;è necessario effettuare le seguentiverifiche più frequentemente di quantoindicato nel Piano di ManutenzioneProgrammata:

controllo condizioni e usura pattinifreni a disco anteriori e posteriori;

controllo stato pulizia serraturecofano motore e vano bagagli, pulizia elubrificazione leverismi;

controllo visivo condizioni: motore,cambio, trasmissione, tratti rigidi eflessibili delle tubazioni (scarico/alimentazione combustibile/freni)elementi in gomma (cuffie/manicotti/boccole ecc.);

controllo stato di carica e livelloliquido batteria (elettrolito);

controllo visivo condizioni cinghiecomandi accessori;

controllo ed eventuale sostituzioneolio motore e filtro olio;

controllo ed eventuale sostituzionefiltro antipolline;

controllo ed eventuale sostituzionefiltro aria;

controllo ed eventuale sostituzionefiltro combustibile Bad Fuel (ovepresente).

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PIANODIMANUTENZIONE PROGRAMMATA (versioni benzina conmotore 2.0T4MAir)AVVERTENZA Una volta effettuato l'ultimo intervento riportato in tabella, proseguire la manutenzione programmata mantenendo lafrequenza di intervento indicata dal piano, tramite cadenza dei pallini o nota dedicata, per ciascuna operazione. Attenzione:riprendere meramente la manutenzione da inizio piano può causare il superamento del massimo intervallo consentito per alcuneoperazioni!

Migliaia di chilometri 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150

Anni 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Controllo stato di carica della batteria con appositostrumento ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

Controllo condizioni/usura pneumatici ed eventualeregolazione pressione; controllo condizioni/scadenzaricarica kit di riparazione rapida (ove presente)

● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

Controllo funzionamento impianto di illuminazione (fari,indicatori di direzione, emergenza, vano bagagli, abitacolo,vano portaoggetti, spie quadro strumenti, ecc.)

● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

Controllo ed eventuale ripristino livello liquidi vano motore(1) ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

Controllo emissioni/fumosità gas di scarico ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

Controllo, mediante strumento di diagnosi, della funzionalitàsistemi alimentazione/controllo motore ed emissioni ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

Controllo, mediante strumento di diagnosi degrado oliomotore (2) ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

(1) Eventuali rabbocchi devono essere effettuati con i liquidi indicati sulla documentazione di bordo e solo dopo aver riscontrato l'integrità dell'impianto.(2) Se la qualità dell'olio rilevato da diagnostica veicolo risulta inferiore al 20% si suggerisce di eseguire la sostituzione di olio motore e filtro olio allo scopo di evitare un

ulteriore intervento manutentivo nel breve periodo.

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Migliaia di chilometri 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150

Anni 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Controllo visivo condizioni e integrità: esterno carrozzeria,protettivo sotto scocca, tratti rigidi e flessibili delletubazioni (scarico, alimentazione combustibile, freni),elementi in gomma (cuffie, manicotti, boccole, ecc...)

● ● ● ● ●

Controllo posizionamento/usura spazzole tergicristallo ● ● ● ● ●

Controllo funzionamento impianto tergi lavacristalli edeventuale regolazione spruzzatori ● ● ● ● ●

Controllo stato pulizia serrature cofano motore e baule,pulizia e lubrificazione leverismi ● ● ● ● ●

Controllo visivo condizioni ed usura pattini freno, dischianteriori e funzionamento segnalatori usura pattini ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

Controllo visivo condizioni ed usura pattini freno, dischiposteriori e funzionamento segnalatori usura pattini ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

Controllo visivo condizioni cinghia/e comando accessori etensionamento (3) ● ● ●

Sostituzione olio motore e filtro olio (4)

Sostituzione olio Transfer Case (per versioni AWD) ●

(3) La percorrenza chilometrica massima è di 60.000 km. Indipendentemente dalla percorrenza chilometrica, la cinghia deve essere sostituita ogni 4 anni. In caso diutilizzo gravoso della vettura (zone polverose, condizioni climatiche particolarmente severe – temperature molto rigide o molto elevate per prolungati periodi, usocittadino, lunghe permanenze al minimo), la percorrenza chilometrica massima è di 30.000 km e, indipendentemente dalla percorrenza chilometrica, la cinghia deveessere sostituita ogni 2 anni.

(4) L'effettivo intervallo di sostituzione olio e filtro olio motore, dipende dalla condizione di utilizzo della vettura e viene segnalato tramite spia o messaggio sul quadrostrumenti. Non deve comunque eccedere 1 anno.

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Migliaia di chilometri 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150

Anni 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Sostituzione candele di accensione (5) ● ●

Sostituzione cinghia/e comando accessori (3)

Sostituzione cartuccia filtro aria (6) ● ● ●

Sostituzione liquido freni (7)

Sostituzione filtro abitacolo (6) o ● o ● o ● o ● o ●

(5) La sostituzione è da effettuarsi su base chilometrica indipendentemente dal tempo trascorso. Al fine di garantire la corretta funzionalità ed evitare seri danni almotore, risulta fondamentale: - utilizzare esclusivamente candele specificamente certificate per il motore stesso, dello stesso tipo e della stessa marca (vedere quantodescritto al paragrafo “Motore” nel capitolo “Dati tecnici”); - rispettare rigorosamente l’intervallo di sostituzione candele previsto nel Piano di ManutenzioneProgrammata. Per la sostituzione delle candele si consiglia di rivolgersi alla Rete Assistenziale di riferimento.

(3) La percorrenza chilometrica massima è di 60.000 km. Indipendentemente dalla percorrenza chilometrica, la cinghia deve essere sostituita ogni 4 anni. In caso diutilizzo gravoso della vettura (zone polverose, condizioni climatiche particolarmente severe – temperature molto rigide o molto elevate per prolungati periodi, usocittadino, lunghe permanenze al minimo), la percorrenza chilometrica massima è di 30.000 km e, indipendentemente dalla percorrenza chilometrica, la cinghia deveessere sostituita ogni 2 anni.

(6) In caso di utilizzo della vettura in zone polverose si raccomanda di sostituire il filtro ogni 15.000 km.(7) La sostituzione del liquido freni è da effettuarsi ogni due anni indipendentemente dalla percorrenza chilometrica.(o) Interventi raccomandati(●) Interventi obbligatori

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PIANODIMANUTENZIONE PROGRAMMATA (versioni Diesel - Motore 2.2 JTD)AVVERTENZA Una volta effettuato l'ultimo intervento riportato in tabella, proseguire la manutenzione programmata mantenendo lafrequenza di intervento indicata dal piano, tramite cadenza dei pallini o nota dedicata, per ciascuna operazione. Attenzione:riprendere meramente la manutenzione da inizio piano può causare il superamento del massimo intervallo consentito per alcuneoperazioni!

Migliaia di chilometri 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200

Anni 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Controllo stato di carica della batteria con appositostrumento ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

Controllo condizioni/usura pneumatici ed eventualeregolazione pressione; controllo condizioni/scadenzaricarica kit di riparazione rapida (dove presente)

● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

Controllo funzionamento impianto di illuminazione (fari,indicatori di direzione, emergenza, vano bagagli, abitacolo,vano portaoggetti, spie quadro strumenti, ecc.)

● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

Controllo ed eventuale ripristino livello liquidi vano motore(raffreddamento motore, freni/frizione idraulica,lavacristalli, batteria) (1) (2)

● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

Controllo emissioni/fumosità gas di scarico ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

Controllo, mediante presa di diagnosi, funzionalità sistemialimentazione/controllo motore, emissioni e, perversioni/mercati dove previsto, degrado olio motore (3)

● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

(1) Eventuali rabbocchi devono essere effettuati con i liquidi indicati sulla documentazione di bordo e solo dopo aver riscontrato l'integrità dell'impianto.(2) Il consumo di additivo per emissioni AdBlue (UREA) dipende dalle condizioni di utilizzo della vettura e viene segnalato tramite l’accensione del simbolo e la

visualizzazione del messaggio dedicato sul display del quadro strumenti.(3) Se la qualità dell'olio rilevato da diagnostica veicolo risulta inferiore al 20% si suggerisce di eseguire la sostituzione di olio motore e filtro olio allo scopo di evitare un

ulteriore intervento manutentivo nel breve periodo.

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Migliaia di chilometri 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200

Anni 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Controllo visivo condizioni e integrità: esterno carrozzeria,protettivo sotto scocca, tratti rigidi e flessibili delletubazioni (scarico, alimentazione combustibile, freni),elementi in gomma (cuffie, manicotti, boccole, ecc...)

● ● ● ● ●

Controllo posizionamento/usura spazzole tergicristallo ● ● ● ● ●

Controllo funzionamento impianto tergi lavacristalli edeventuale regolazione spruzzatori ● ● ● ● ●

Controllo stato pulizia serrature cofano motore e baule,pulizia e lubrificazione leverismi ● ● ● ● ●

Controllo visivo condizioni ed usura pattini freno, dischianteriori e funzionamento segnalatori usura pattini ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

Controllo visivo condizioni ed usura pattini freno, dischiposteriori e funzionamento segnalatori usura pattini ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

Controllo visivo condizioni cinghia/e comando accessori etensionamento (4) ● ●

Controllo visivo cinghia dentata comando distribuzione (4) ● ●

Sostituzione olio motore e filtro olio (5)

(4) La percorrenza chilometrica massima è di 120.000 km. Indipendentemente dalla percorrenza chilometrica, la cinghia deve essere sostituita ogni 5 anni. In caso diutilizzo gravoso della vettura (zone polverose, condizioni climatiche particolarmente severe – temperature molto rigide o molto elevate per prolungati periodi, usocittadino, lunghe permanenze al minimo), la percorrenza chilometrica massima è di 60.000 km e, indipendentemente dalla percorrenza chilometrica, la cinghia deveessere sostituita ogni 4 anni.

(5) L'effettivo intervallo di sostituzione olio e filtro olio motore dipende dalla condizione di utilizzo della vettura e viene segnalato tramite spia o messaggio sul quadrostrumenti. Non deve comunque eccedere i 2 anni. Nel caso la vettura sia utilizzata prevalentemente su percorsi urbani è necessario sostituire olio motore e filtro ognianno.

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Migliaia di chilometri 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200

Anni 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Sostituzione olio Transfer Case (per versioni AWD) ●

Sostituzione cinghia/e comando accessori (4)

Sostituzione cinghia dentata comando distribuzione (4)

Sostituzione cartuccia filtro aria (6) ● ● ●

Sostituzione cartuccia filtro combustibile (7) ● ● ●

Sostituzione liquido freni (8)

Sostituzione filtro abitacolo ● ● ● ● ●

(4) La percorrenza chilometrica massima è di 120.000 km. Indipendentemente dalla percorrenza chilometrica, la cinghia deve essere sostituita ogni 5 anni. In caso diutilizzo gravoso della vettura (zone polverose, condizioni climatiche particolarmente severe – temperature molto rigide o molto elevate per prolungati periodi, usocittadino, lunghe permanenze al minimo), la percorrenza chilometrica massima è di 60.000 km e, indipendentemente dalla percorrenza chilometrica, la cinghia deveessere sostituita ogni 4 anni.

(6) In caso di utilizzo della vettura in zone polverose si raccomanda di sostituire il filtro ogni 20.000 km.(7) In caso di rifornimento della vettura con combustibile di qualità inferiore alla Specifica Europea prevista si raccomanda la sostituzione di questo filtro ogni 20.000 km.(8) La sostituzione del liquido freni è da effettuarsi ogni due anni indipendentemente dalla percorrenza chilometrica.(O) Interventi raccomandati(●) Interventi obbligatori

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VANOMOTORE

VERIFICADEI LIVELLI156) 157)

65)

Versioni - Motore 2.0 T4MAir, fig. 149

1. Bocchettone riempimento olio motore 2. Tappo serbatoio primario liquido raffreddamento motore 3. Coperchio accessotappo serbatoio liquido freni 4. Tappo serbatoio liquido lavacristallo/lavafari 5. Tappo serbatoio secondario liquidoraffreddamento motore

149 09026S0002EM

175

Versioni diesel - Motore 2.2 JTD, fig. 150

1. Bocchettone riempimento olio motore 2. Tappo serbatoio liquido raffreddamento motore 3. Coperchio accesso tapposerbatoio liquido freni 4. Tappo serbatoio liquido lavacristallo/lavafari 5. Tappo serbatoio secondario liquido raffreddamentomotore

150 09026S0503EM

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OLIOMOTORE

158)

66)

AVVERTENZA Prima di lunghepercorrenze si consiglia di verificarel'indicazione di livello olio motore.Il livello olio motore è visibile sul displaydel quadro strumenti ad ogni avviamento,oppure sul display del sistema Connectattivando, dal Menu principale (tastoMENU) in successione le seguentifunzioni: “Applicazioni”, “Stato vettura” e“Livello olio”.Verificare su display attraverso le6 tacche, che il livello dell’olio siacompreso tra MIN e MAX: 1 tacca livelloMIN, 6 tacche livello MAX. Sel’indicazione livello olio raggiunge laprima tacca di colore rosso, aggiungereolio attraverso il bocchettone diriempimento 1, considerando che ognitacca visualizzata sul display corrispondecirca a:Motore 2.0 T4 MAir

250 ml.Motore 2.2 JTD

150 ml.

67)

AVVERTENZA Assicurarsi di nonrabboccare eccessivo olio motore. L’oliomotore in eccesso potrebbe provocare

danni al motore. Far controllare lavettura. Il livello MAX non deve esseremai superato durante un rabbocco oliomotore, si raccomanda durante ilrabbocco di procedere a verificheintermedie del livello olio tramite display.

AVVERTENZA A seguito rabbocco oliomotore l’aggiornamento del livello olio adisplay non è immediato, è pertantonecessario attendere l’aggiornamentodella visualizzazione livello olio a displaysecondo la procedura in seguitodescritta.

Rabbocco e aggiornamento indicazioneLivello Olio su display

Nel caso sia stato necessario procederead un rabbocco, per garantire la correttaindicazione del livello olio visualizzata suldisplay è necessario procedere comesegue:Motore 2.0 T4 MAir

con vettura in piano lasciare per circa5 minuti il motore in moto (temperaturasuperiore agli 80°C) quindi arrestarlo;

avviare nuovamente il motore alminimo ed attendere per circa 2 minuti.Motore 2.2 JTD

con vettura in piano lasciare in moto ilmotore fino all’accensione della secondatacca di temperatura olio sul display delquadro strumenti quindi arrestarlo;

attendere almeno 3 minuti, portare ilcommutatore di avviamento su ON senzaavviare il motore ed attendere20 secondi.

AVVERTENZA Se dopo la proceduraprecedentemente descritta l'indicazionenon fosse aggiornata rivolgersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo.

AVVERTENZA L'astina controllo oliopresente nel vano motore, solo suversioni con motore 2.2 JTD va utilizzataESCLUSIVAMENTE in caso di avaria delsensore livello olio, tale condizione èsegnalata dall’accensione del simbolo

sul display del quadro strumenti.La procedura di verifica livello oliomotore manuale tramite astina, quandonecessaria, va eseguita esclusivamente amotore freddo.Per nessun motivo la procedura diverifica livello olio motore manuale(tramite astina) va eseguita a motorecaldo, il contatto con gli elementi delmotore circostanti potrebbe procurareustioni.Tale operazione è consentitaesclusivamente per il tempostrettamente necessario al ripristino delcorretto funzionamento del sensorelivello olio da eseguirsi presso un centroappartenente alla Rete Assistenziale AlfaRomeo.

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Consumo olio motore

68)

4)

Indicativamente il consumo massimo diolio motore e di 400 grammi ogni1000 km. Nel primo periodo d’uso dellavettura il motore è in fase diassestamento, pertanto i consumi di oliomotore possono essere consideratistabilizzati solo dopo aver percorso iprimi 5000 ÷ 6000 km.

LIQUIDORAFFREDDAMENTOMOTORE159)

69)

Se il livello è insufficiente svitare il tappodella vaschetta e versare il liquidodescritto nel capitolo "Dati tecnici".

LIQUIDO LAVACRISTALLO/LAVAFARI

160) 161)

Il serbatoio del liquido lavacristallo elavafari (ove presente) è dotato dibocchettone di riempimento telescopico.Se il livello e insufficiente, sollevareverso l’alto il tappo 4 fig. 151 delserbatoio e successivamente sollevare ilbocchetttone, agendo come indicato infigura, quindi versare il liquido descrittonel capitolo "Dati tecnici". Dopo avereffettuato il rabbocco del liquidoricollocare correttamente il bocchettonequindi premere sul tappo, fino ad

avvertire lo scatto di avvenuta chiusura.

AVVERTENZA Con un basso livello diliquido (situazione segnalatadall’accensione del simbolo dedicato suldisplay del quadro strumenti) il sistemalavafari non funziona, anche se continua afunzionare il lavacristalli.

LIQUIDO FRENIControllare che il liquido sia al livellomassimo. Se il livello del liquido nelserbatoio è insufficiente, rivolgersi ilprima possibile alla Rete AssistenzialeAlfa Romeo per far controllare l'impianto.

OLIO SISTEMADI ATTUAZIONECAMBIOAUTOMATICO

5)

Per il controllo del livello dell’oliocomando cambio rivolgersiesclusivamente alla Rete AssistenzialeAlfa Romeo.

BATTERIA

162) 163) 164) 165)

70)

6)

La batteria non richiede rabbocchidell'elettrolito con acqua distillata. Uncontrollo periodico, eseguito dalla ReteAssistenziale Alfa Romeo, è comunquenecessario per verificarne l'efficienza.Per la manutenzione della batteriaattenersi alle indicazioni fornite dalCostruttore della batteria stessa.

Consigli utili per prolungare la duratadella batteria

Per evitare di scaricare rapidamente labatteria e per preservarne la funzionalità

151 09086S0666EM

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nel tempo, seguire scrupolosamente leseguenti indicazioni:

parcheggiando la vettura, assicurarsiche porte, cofani e sportelli siano benchiusi per evitare che rimangano accese,all’interno dell’abitacolo, delle plafoniere;

spegnere le luci delle plafoniereinterne: in ogni caso la vettura é provvistadi un sistema di spegnimento automaticodelle luci interne;

con motore spento, non teneredispositivi accesi per lungo tempo (ad es.sistema Connect, luci di emergenza, ecc.);

prima di qualsiasi interventosull’impianto elettrico staccare il cavo delpolo negativo della batteria.

AVVERTENZA La batteria mantenuta perlungo tempo in stato di carica inferiore al50% si danneggia per solfatazione,riducendo la capacità e l’attitudineall’avviamento. Inoltre risultamaggiormente soggetta alla possibilità dicongelamento (può già verificarsi a–10°C).

ATTENZIONE

156)Non fumare mai durante qualsiasiintervento nel vano motore: potrebberoessere presenti gas e vapori infiammabili,con rischio di incendio.

157)Con motore caldo, operare con moltacautela all'interno del vano motore: pericolodi ustioni. Non avvicinarsi troppo alla ventoladi raffreddamento del radiatore:l'elettroventilatore può mettersi inmovimento, pericolo di lesioni. Attenzione asciarpe, cravatte e capi di abbigliamento nonaderenti: potrebbero essere trascinati dagliorgani in movimento.158) In caso di rabbocco livello olio motore,attendere che il motore si raffreddi prima diagire sul tappo di riempimento, in particolarmodo per vetture dotate di tappo inalluminio (ove presente). ATTENZIONE:pericolo di ustioni!159) L’impianto di raffreddamento èpressurizzato. Sostituire eventualmente iltappo solo con un altro originale, ol’efficienza dell’impianto potrebbe esserecompromessa. Con motore caldo, nontogliere il tappo della vaschetta: pericolo diustioni.160)Non viaggiare con il serbatoio dellavacristallo vuoto: l’azione del lavacristalloè fondamentale per migliorare la visibilità. Ilfunzionamento ripetuto dell’impianto inassenza di liquido potrebbe danneggiare odeteriorare rapidamente alcune partidell’impianto.161)Alcuni additivi commerciali del liquidolavacristallo sono infiammabili: il vanomotore contiene parti calde che al contattopotrebbero innescare un incendio.162) Il liquido contenuto nella batteria èvelenoso e corrosivo. Evitare il contatto conla pelle o gli occhi. Non avvicinarsi allabatteria con fiamme libere o possibili fonti discintille: pericolo di esplosione ed incendio.

163) Il funzionamento con il livello delliquido troppo basso danneggiairreparabilmente la batteria e può giungerea provocarne l'esplosione.164)Se la vettura deve restare ferma perlungo tempo in condizioni di freddo intenso,smontare la batteria e trasportarla in luogoriscaldato per evitarne il congelamento.165)Quando si deve operare sulla batteriao nelle vicinanze, proteggere sempre gliocchi con appositi occhiali.

AVVERTENZA

65)Attenzione, durante i rabbocchi, a nonconfondere i vari tipi di liquidi: sono tuttiincompatibili fra di loro! Un rabbocco conliquido inadatto potrebbe danneggiaregravemente la vettura.66) Il livello dell’olio non deve mai superare ilriferimento MAX.67)Qualora, rabboccando, si fosse superatoil riferimento MAX (ultima tacca a destraaccesa rossa) rivolgersi il prima possibile adun’officina appartenente alla ReteAssistenziale Alfa Romeo per far rimuoverel’olio in eccesso.68)Non aggiungere olio con caratteristichediverse da quelle dell’olio già presente nelmotore.

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69)Per eventuali rabbocchi dell'impianto diraffreddamento motore utilizzare un fluidodello stesso tipo di quello già presenteall'interno della vaschetta. Il fluido non puòessere miscelato con qualsiasi altro tipo difluido anticongelante. In caso di rabboccocon un prodotto non adatto, evitareassolutamente di avviare il motore erivolgersi alla Rete Assistenziale AlfaRomeo.70)Qualora sia necessario scollegare orimuovere la batteria non richiudere il cofanovano bagagli. In caso di blocco del cofanovano bagagli effettuare l’apertura manualedel cofano stesso.

AVVERTENZA

4) L’olio motore esausto e il filtro dell’oliosostituito contengono sostanze pericoloseper l’ambiente. Per la sostituzione dell’olio edei filtri si consiglia di rivologersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo.5) L'olio esausto del cambio contienesostanze pericolose per l'ambiente. Per lasostituzione dell'olio si consiglia di rivolgersialla Rete Assistenziale Alfa Romeo.6) Le batterie contengono sostanze moltopericolose per l'ambiente. Per la sostituzionedella batteria rivolgersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo.

RICARICADELLABATTERIA

AVVERTENZE

166) 167)

AVVERTENZA Prima di utilizzare undispositivo di ricarica, controllare sempreche esso sia adatto alla batteriainstallata, con tensione costante(inferiore a 14,8 V) e basso amperaggio(limite massimo 15 A).

AVVERTENZA Ricaricare la batteria in unambiente ben ventilato.

AVVERTENZA Non caricare o ricaricaremai una batteria congelata: potrebbeesplodere a causa dell'idrogeno cherimane intrappolato dentro i cristalli dighiaccio.

AVVERTENZA In ogni momento delprocesso di carica o ricarica, fare in modoche eventuali scintille e fiamme libererimangano sufficientemente lontanodalla batteria.

AVVERTENZA Prima di utilizzare idispositivi per caricare o mantenere lostato di carica della batteria, seguireattentamente le istruzioni fornite con ildispositivo per collegarlo in modocorretto e sicuro alla batteria dellavettura.

È possibile ricaricare la batteria senzascollegare i cavi dell'impianto elettricodella vettura.

Per accedere alla batteria rimuovere ilpannello di accesso, all’interno del vanobagagli fig. 152;

rimuovere il coperchio di protezione 1fig. 153 e collegare il morsetto del cavopositivo del caricatore (solitamente dicolore rosso) al morsetto positivo (+)della batteria;

collegare il morsetto del cavo negativodel caricatore (solitamente di colorenero) al dado 2 in prossimità delmorsetto negativo (-) della batteria, comemostrato in fig. 153;

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La vettura è dotata di sensore IBS(Sensore batteria intelligente) in grado dimisurare le correnti di carica e di scaricae di calcolare il livello di carica e lacondizione generale della batteria.Questo sensore è posizionato incorrispondenza del morsetto negativo (-)della batteria.Per una corretta procedura dicarica/ricarica, la corrente di carica devepassare attraverso il sensore IBS.

Accendere il caricatore e seguire leistruzioni sul relativo manuale utente perricaricare completamente la batteria;

una volta carica, spegnere il caricatoreprima di scollegarlo dalla batteria;

scollegare in primo luogo il morsettodel cavo nero del caricatore dalla batteriae successivamente il terminale del cavorosso;

rimontare il coperchio di protezionedel morsetto positivo della batteria e il

coperchio di accesso al vano dellabatteria.

AVVERTENZA Se si utilizza uncaricabatteria di tipo “rapido” conbatteria montata sulla vettura, prima dicollegare il caricabatteria scollegareentrambi i cavi della batteria dellavettura. Non utilizzare il caricabatteria ditipo “rapido” per fornire la tensione diavviamento.

71)

ATTENZIONE

166) Il processo di carica o ricarica dellabatteria produce idrogeno, un gasinfiammabile che può esplodere e provocaregravi lesioni personali.167)Durante la carica o la ricarica dellabatteria, seguire sempre le precauzioniindicate.

AVVERTENZA

71)Qualora sia necessario scollegare orimuovere la batteria non richiudere il cofanovano bagagli. In caso di blocco del cofanovano bagagli effettuare l’apertura manualedel cofano stesso.

PROCEDUREDIMANUTENZIONE

168) 169) 170)

72) 73) 74) 75) 76) 77) 78)

MANUTENZIONE IMPIANTOARIACONDIZIONATA

79) 80)

Per garantire le migliori prestazionipossibili, l'impianto di aria condizionatadeve essere controllato e sottoposto amanutenzione presso la ReteAssistenziale Alfa Romeo all'inizio dellastagione estiva.

TERGICRISTALLO

Sollevamento spazzole tergicristallo(Funzione "Service position")

La funzione "Service position" permetteal guidatore di effettuare la sostituzionedelle spazzole del tergicristallo piùagevolmente. L’attivazione di talefunzione è inoltre consigliata in caso dinevicate e per agevolare la rimozione dieventuali depositi di sporco nella zona dinormale appoggio delle spazzole, duranteil lavaggio.

Attivazione della funzione

Per attivare questa funzione occorredisattivare il tergicristallo (ghierafig. 154 in posizione O) prima di portare il

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dispositivo di avviamento in posizioneSTOP.La funzione può essere attivata soloentro 2 minuti dal passaggio deldispositivo di avviamento in posizioneSTOP.Per poter attivare la funzione, spostare laleva verso l'alto (posizione instabile) peralmeno tre secondi.

Se, dopo aver utilizzato la funzione, siriportasse il dispositivo di avviamento inposizione ON con le spazzole in posizionediversa da quella di riposo (alla base delparabrezza), le stesse verranno riportatein posizione di riposo solo a seguito di uncomando effettuato tramite leva(spostamento della leva verso l'alto, inposizione instabile) oppure alsuperamento della velocità di 5 km/h.

Sostituzione spazzole tergicristallo

Procedere come segue:sollevare il braccio del tergicristallo,

premere la linguetta, fig. 155, della molladi aggancio ed estrarre la spazzola dalbraccio;

montare la nuova spazzola, inserendola linguetta nell'apposita sede del braccioed assicurandosi che sia bloccata;

abbassare il braccio del tergicristallosul parabrezza.

AVVERTENZA Non azionare iltergicristallo con le spazzole sollevatedal parabrezza.

Lavacristallo

I getti del lavacristallo sono fissi. Se nonesce alcun getto, verificare innanzituttoche sia presente il liquido nella vaschettadel lavacristallo (vedere paragrafo "Vanomotore" in questo capitolo).

Controllare successivamente che i forid'uscita non siano otturati,eventualmente pulirli usando uno spillo.

ATTENZIONE

168) Il sistema di immissione dell'aria (filtroaria, tubazioni in gomma, ecc.) può svolgereuna funzione di protezione in caso di ritornidi fiamma del motore. NON RIMUOVEREtale sistema se non per poter procedere adinterventi di riparazione o di manutenzione.Prima di avviare il motore assicurarsi che ilsistema non sia smontato: la mancataosservanza di questa precauzione puòcausare gravi lesioni.169) Le emissioni dello scarico sono moltopericolose e possono essere letali.Contengono infatti monossido di carbonio,un gas incolore e inodore che, se inalato, puòcausare svenimenti ed avvelenamenti.170) L'impianto di scarico può raggiungereelevate temperature e può provocare unincendio qualora si parcheggi la vettura sumateriale infiammabile. Anche erba o fogliesecche possono incendiarsi se vengono acontatto con l'impianto di scarico. Evitare diparcheggiare la vettura o di utilizzarla dovel'impianto di scarico possa venire a contattocon materiale infiammabile.

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AVVERTENZA

72) L'errata manutenzione della vettura o lamancata esecuzione di interventi eriparazioni (quando necessari) possonocomportare riparazioni più costose, danni adaltri componenti oppure un impatto negativosulle prestazioni della vettura. Faresaminare immediatamente eventualianomalie di funzionamento dalla ReteAssistenziale Alfa Romeo.73) La vettura è equipaggiata con liquidiottimizzati per proteggerne prestazioni,durata e prolungarne gli intervalli dimanutenzione. Non utilizzare sostanzechimiche per lavare questi componentipoiché possono danneggiare il motore, ilcambio oppure l'impianto di climatizzazione.Tali danni non sono coperti dalla garanziadella vettura. Se occorre eseguire unlavaggio a causa del malfunzionamento di uncomponente, utilizzare esclusivamente illiquido specifico per tale procedura.74)Una quantità eccessiva od insufficientedi olio all'interno del basamento èestremamente dannosa per il motore.Prestare attenzione a mantenerne un livelloadeguato.

75) Le vetture dotate di convertitorecatalitico devono essere alimentateesclusivamente con benzina senza piombo.Una benzina contenente piombodanneggerebbe irrimediabilmente ilcatalizzatore e ne annullerebbe la funzione diriduzione delle emissioni inquinanti,compromettendo gravemente le prestazionidel motore, danneggiandolo in modoirreparabile. Se il motore non funzionacorrettamente, in modo particolare in caso diaccensione irregolare o di un calo delleprestazioni, rivolgersi immediatamente allaRete Assistenziale Alfa Romeo. Ilfunzionamento prolungato ed anomalo delmotore può causare il surriscaldamento delcatalizzatore e, di conseguenza, il possibiledanneggiamento dello stesso e della vettura.76) L'uso di olio del cambio diverso da quelloprescritto potrebbe compromettere laqualità dei cambi di marcia e/o provocarevibrazioni anomale del cambio stesso.77) È consigliabile affidare la manutenzionedella vettura alla Rete Assistenziale AlfaRomeo. Per effettuare da soli le normalioperazioni periodiche e i piccoli interventi dimanutenzione sulla vettura, si consigliacomunque di utilizzare attrezzaturaadeguata, parti di ricambio originali e i liquidinecessari. Non effettuare alcun tipo diintervento se non si dispone della necessariaesperienza.78)Qualora sia necessario scollegare orimuovere la batteria non richiudere il cofanovano bagagli. In caso di blocco del cofanovano bagagli effettuare l’apertura manualedel cofano stesso.

79)Richiedere l'utilizzo esclusivo direfrigeranti e lubrificanti per compressoreapprovati ed adatti allo specifico impianto diaria condizionata della vettura. Alcunirefrigeranti non approvati sono infiammabilie potrebbero esplodere, con il rischio dilesioni. L'uso di refrigeranti o lubrificanti nonapprovati può inoltre comprometterel'efficienza dell'impianto, rendendonecessarie costose riparazioni.80) L'impianto dell'aria condizionatacontiene refrigerante ad alta pressione: perevitare danni a persone o all'impiantol'eventuale aggiunta di refrigerante oqualsiasi riparazione che richieda loscollegamento delle tubazioni deve essereeffettuata dalla Rete AssistenzialeAlfa Romeo.

183

SOLLEVAMENTODELLAVETTURA

Nel caso in cui si rendesse necessariosollevare la vettura, recarsi presso laRete Assistenziale Alfa Romeo, che èattrezzata di ponti a bracci oppuresollevatori da officina.I punti di sollevamento vettura sonocontrassegnati sulle minigonne lateralidai simboli (vedere quanto illustratoin fig. 156 ).

RUOTE E PNEUMATICI

171) 172) 173)

Prima di lunghi viaggi e comunque ognidue settimane circa controllare lapressione degli pneumatici. Eseguire ilcontrollo con pneumatici freddi.

CATENEDANEVE

81)

Versioni a trazione posteriore edintegrale

L'uso di catene da neve da 7 mm èconsentito su tutti gli pneumatici. Èpossibile l’installazione di catene ancheda 9 mm per gli pneumatici di larghezzapari o inferiore a 225 mm (205/60R16,225/55R16, 225/50R17, 225/45R18).

Avvertenze

L'impiego delle catene da neve èsubordinato alle norme vigenti in ogniPaese. In alcuni Paesi, gli pneumaticiidentificati dalla sigla M+S (Mud andSnow) sono considerati dotazioniinvernali; il loro utilizzo è perciòequiparato all'utilizzo delle catene daneve.Le catene da neve devono essereapplicate solo sugli pneumatici delleruote posteriori.

Controllare la tensione delle catene daneve dopo aver percorso alcune decine dimetri.

AVVERTENZA L'uso di catene da nevecon pneumatici di dimensioni nonoriginali può danneggiare la vettura.

AVVERTENZA L'uso di pneumatici dimisura o tipologia diverse (M+S, da neve,ecc...) tra asse anteriore e posteriore puòcompromettere la guidabilità dellavettura, con il rischio di perdita dicontrollo e di incidenti.

CONSIGLI SULLAROTAZIONEDEGLIPNEUMATICIGli pneumatici anteriori e posteriori sonosoggetti a differenti carichi esollecitazioni dovuti a sterzate, manovree frenate. Per questo sono soggetti aun'usura non uniforme.Per ovviare a ciò è possibile eseguirel'nversione degli pneumatici al momentoopportuno (10000 / 15000 km). Coninversione degli pneumatici si intende lospostamento delle ruote a differenteposizione sullo stesso lato della vettura(anteriore con posteriore e viceversa).

AVVERTENZA Non è consentito l'incrociodei pneumatici, pertanto non è possibileporre una ruota su un differente asse sullato opposto della vettura.

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AVVERTENZA Sulle vettureequipaggiate con pneumaticidifferenziati (misura pneumaticodifferente fra asse anteriore eposteriore, es. versione Quadrifoglio) nonè consentito nessun tipo di rotazionedegli stessi.La rotazione degli pneumaticicontribuisce a mantenere inalterate lecapacità di aderenza e di trazione sustrade bagnate, fangose od innevate,assicurando una ottimale manovrabilitàdella vettura.In caso di usura anomala deglipneumatici, individuarne la causa ecorreggerla appena possibile,rivolgendosi alla Rete Assistenziale AlfaRomeo.Versioni a trazione integrale (AWD)Si raccomanda di evitare situazioni conforte differenza di usura tra pneumaticianteriori e posteriori di attenersifortemente all’uso di pneumatici invernalidelle dimensioni indicate nella tabella“Cerchi e pneumatici in dotazione”.Il sistema AWD e i pneumatici di primoequipaggiamento sono stati sviluppaticongiuntamente per garantire la miglioreprestazione del veicolo. Si raccomandapertanto, all’atto della sostituzione deipneumatici, il rimpiazzo con altrettantipneumatici marchiati “AR”, per assicurare

il mantenimento del livello prestazionalee di durata dei componenti.

ATTENZIONE

171) La tenuta di strada della vetturadipende anche dalla corretta pressione digonfiaggio degli pneumatici.172)Una pressione troppo bassa provoca ilsurriscaldamento dello pneumatico conpossibilità di gravi danni allo stesso.173)Non effettuare trattamenti diriverniciatura dei cerchi in lega cherichiedano l'utilizzo di temperature superioria 150°C. Le caratteristiche meccaniche delleruote potrebbero essere compromesse.

AVVERTENZA

81)Con le catene montate, mantenere unavelocità moderata; non superare la velocitàdi 50 km/h (o valore equivalente in miglia).Evitare le buche, non salire sui gradini omarciapiedi e non percorrere lunghi tratti sustrade non innevate, per non danneggiare lavettura ed il manto stradale.

CARROZZERIA

CONSERVAZIONEDELLACARROZZERIA

Vernice

82) 7)

In caso di abrasioni oppure rigatureprofonde provvedere subito a fareseguire i necessari ritocchi, per evitareformazioni di ruggine.Alcune parti della vettura possono esseredotate di vernice opaca che, per esserepreservata come tale, necessita diparticolari attenzioni: vedere quantodescritto all'avvertenza riportata a fondodel presente paragrafo.

83)

Per un corretto lavaggio della vetturaseguire queste indicazioni:

se per il lavaggio della vettura siutilizzano vaporizzatori o pulitrici ad altapressione, mantenere una distanza dialmeno 40 cm dalla carrozzeria perevitarne danni o alterazioni. Ristagnid’acqua, a lungo termine, possonodanneggiare la vettura;

per agevolare la rimozione di eventualidepositi di sporco nella zona di normaleappoggio delle spazzole si consiglia diposizionare verticalmente i tergicristalli(Service Position), per maggiori

185

informazioni consultare il paragrafo“Procedure di Manutenzione” in questocapitolo.Volendo lavare la vettura in un impiantodi lavaggio che durante tale operazione lamovimenta, sulle vetture dotate dicambio automatico, occorre procederenel seguente modo:

verificare che la vettura sia in piano eche sia disattivato l’inserimentoautomatico del freno di stazionamentoall’arresto del motore (per ladisattivazione consultare il paragrafo“Freno di stazionamento elettrico” nelcapitolo “Avviamento e guida”);

con vettura ferma, cambio in N (Folle) epedale del freno sollevato: premere ilpulsante di avviamento.La vetturarimarrà in N (Folle) per 15 minutitrascorsi i quali attiverà la modalità P(Parcheggio).

AVVERTENZA

82)Allo scopo di mantenere intatte lecaratteristiche estetiche della verniciatura siconsiglia di non utilizzare prodotti abrasivie/o lucidanti per la toelettatura dellavettura.83)Presso le stazioni di lavaggio, evitare illavaggio stesso con rulli e/o spazzoloni.Lavare la vettura esclusivamente a manoutilizzando prodotti detergenti a PH neutro;asciugarla mediante utilizzo di pellescamosciata inumidita. Non utilizzareprodotti abrasivi e/o lucidanti per latoelettatura della vettura. Gli escrementidegli uccelli devono essere lavatiimmediatamente e con cura, in quanto la loroacidità risulta particolarmente aggressiva.Evitare (se non indispensabile) diparcheggiare la vettura sotto gli alberi;rimuovere immediatamente le sostanzeresinose di natura vegetale poiché, una voltaessiccate, potrebbero richiedere per larimozione, l'impiego di prodotti abrasivi e/olucidanti, fortemente sconsigliati in quantopotenziali cause di alterazione dellacaratteristica opacità della vernice. Per lapulizia del parabrezza anteriore e del lunottoposteriore non utilizzare liquido lavavetropuro; è necessario diluirlo quantomeno al50% con acqua. Limitare l'utilizzo di liquidolavavetro puro soltanto quandostrettamente richiesto dalle condizioni ditemperatura esterna.

AVVERTENZA

7) I detersivi inquinano le acque. Effettuare illavaggio della vettura solo in zoneattrezzate per la raccolta e la depurazionedei liquidi impiegati per il lavaggio stesso.

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INTERNI

174) 175) 176)

Verificare periodicamente lo stato dipulizia degli interni, al di sotto dei tappeti,che potrebbero causare l’ossidazionedella lamiera.

PARTI IN PLASTICA E RIVESTITE

84)

Effettuare la pulizia delle plasticheinterne con un panno possibilmente inmicrofibra inumidito in una soluzione diacqua e detergente neutro non abrasivo.Per pulire macchie grasse o resistentiutilizzare prodotti specifici privi disolventi e studiati per non alterarel'aspetto ed il colore dei componenti.Per rimuovere l'eventuale polvereutilizzare un panno in microfibra,eventualmente inumidito con acqua.Si sconsiglia l'impiego di fazzoletti dicarta che potrebbero lasciare residui.

ATTENZIONE

174)Non utilizzare mai prodottiinfiammabili come etere di petrolio obenzina rettificata per la pulizia delle partiinterne vettura. Le cariche elettrostaticheche vengono a generarsi per strofiniodurante l’operazione di pulitura potrebberoprovocare incendi.175)Non tenere bombolette aerosol invettura: pericolo di esplosione. Lebombolette aerosol non devono essereesposte ad una temperatura superiore a50°C. All’interno della vettura esposta alsole la temperatura può superareabbondantemente tale valore.176) Il pavimento sotto la pedaliera nondeve presentare ostacoli: accertarsi cheeventuali sovratappeti siano sempre bendistesi e non interferiscano con i pedali.177)Non usare sostanze organicheaggressive, quali: benzina, cherosene,petrolio, acetone o solventi.

AVVERTENZA

84)Non utilizzare alcool, benzine e loroderivati per la pulizia del trasparente delquadro strumenti e della plancia.

187

Pagina intenzionalmente lasciata bianca

Quanto può essere utile per capire com'è fatta e come funziona laSua automobile è contenuto in questo capitolo e illustrato con dati,

tabelle e grafici.Per l'appassionato, il tecnico, ma anche semplicemente per chi vuol

conoscere in ogni dettaglio la propria vettura.

DATITECNICIDATI PER L'IDENTIFICAZIONE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .190MOTORE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .191CERCHI E PNEUMATICI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .194DIMENSIONI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .198PESI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .199RIFORNIMENTI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .200FLUIDI E LUBRIFICANTI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .202PRESTAZIONI. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .205CONSUMO DI CARBURANTE ED EMISSIONI DI CO2 . . . . . . . .207DISPOSIZIONI PER TRATTAMENTO VETTURAA FINE CICLO VITA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .208

DATI PER L'IDENTIFICAZIONE

NUMERODELTELAIOIl numero del telaio (VIN) è stampigliatosu una targhetta ubicata sull'angoloanteriore sinistro del rivestimento dellaplancia portastrumenti fig. 157, visibiledall'esterno della vettura attraverso ilparabrezza.

Questo numero è stampigliato anche sultelaio in corrispondenza dell'attaccoammortizzatore anteriore destro, visibileaprendo il cofano motore fig. 158.

TARGHETTARIASSUNTIVADEIDATI DI IDENTIFICAZIONE

Sulla targhetta, ubicata sul montateporta anteriore lato sinistro,fig. 159 sono riportati i dati relativi a:

1: valore corretto del coefficiente difumosità (per motori Diesel);

2: nome del Costruttore, numero diomologazione della vettura, numero diidentificazione della vettura, pesimassimi ammessi;

3: identificazione motore, tipovariante versione, numero per ricambi,codice colore, ulteriori indicazioni.

157 10016S0001EM

158 10016S0002EM

159 10016S0003EM

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DAT

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NIC

I

MOTORE

2.0 T4MAir 200 CV 280 CV

Ciclo Otto Otto

Numero e posizione cilindri 4 in linea 4 in linea

Diametro e corsa stantuffi (mm) 84 / 90 84 / 90

Cilindrata totale (cm³) 1995 1995

Rapporto di compressione 10 ± 0,4 10 ± 0,4

Potenza massima (ECE) (kW) 148 206

Potenza massima (ECE) (CV) 200 280

Regime corrispondente (giri/min) 4500 5250

Coppia massima (ECE) (Nm) 330 400

Coppia massima (ECE) (kgm) 33,7 40,8

Regime corrispondente (giri/min) 1750 2250

Candele di accensione NGK ILZKR7G

Combustibile Benzina verde senza piombo non inferiore a 91 R.O.N. (SpecificaEN228)

191

2.2 JTD 136 CV 150 CV (*) 180 CV (*)

Ciclo Diesel Diesel Diesel

Numero e posizione cilindri 4 in linea 4 in linea 4 in linea

Diametro e corsa stantuffi (mm) 83 / 99 83 / 99 83 / 99

Cilindrata totale (cm³) 2143 2143 2143

Rapporto di compressione 15,5 ± 0,4 15,5 ± 0,4 15,5 ± 0,4

Potenza massima (ECE) (kW) 100 110 132

Potenza massima (ECE) (CV) 136 150 180

Regime corrispondente (giri/min) 2500 4250 3750

Coppia massima (ECE) (Nm) (cambio manuale) 400 380 380

Coppia massima (ECE) (kgm) (cambio manuale) 38,75 38,75 38,75

Regime corrispondente (giri/min) (cambio manuale) 1500 1500 1500

Coppia massima (ECE) (Nm) (cambio automatico) 450 450 450

Coppia massima (ECE) (kgm) (cambio automatico) 45,89 45,89 45,89

Regime corrispondente (giri/min) 1750 1750 1750

Combustibile Gasolio per autotrazione (Specifica EN590 e EN16734)

(*) Per versioni/mercati ove previsto

192

DAT

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NIC

I

2.2 JTD 160 CV 190 CV 210 CV

Ciclo Diesel Diesel Diesel

Numero e posizione cilindri 4 in linea 4 in linea 4 in linea

Diametro e corsa stantuffi (mm) 83 / 99 83 / 99 83 / 99

Cilindrata totale (cm³) 2143 2143 2143

Rapporto di compressione 15,5 ± 0,4 15,5 ± 0,4 15,5 ± 0,4

Potenza massima (ECE) (kW) 118 140 155

Potenza massima (ECE) (CV) 160 190 210

Regime corrispondente (giri/min) (cambio manuale) 3750 3500 –

Regime corrispondente (giri/min) (cambio automatico) 3250 3500 3500

Coppia massima (ECE) (Nm) (cambio manuale) 400 400 –

Coppia massima (ECE) (kgm) (cambio manuale) 40,7 40,7 –

Regime corrispondente (giri/min) (cambio manuale) 1500 1500 –

Coppia massima (ECE) (Nm) (cambio automatico) 450 450 470

Coppia massima (ECE) (kgm) (cambio automatico) 45,89 45,89 47,9

Regime corrispondente (giri/min) 1750 1750 1750

Combustibile Gasolio per autotrazione (Specifica EN590 e EN16734)

193

CERCHI E PNEUMATICI

CERCHI E PNEUMATICI IN DOTAZIONE

178)

Cerchi in lega. Pneumatici Tubeless acarcassa radiale. Sul libretto diCircolazione sono inoltre riportati tutti glipneumatici omologati.

AVVERTENZA Nel caso di eventualidiscordanze tra “Libretto di uso emanutenzione” e “Libretto dicircolazione” occorre consideraresolamente quanto riportato suquest'ultimo. Per la sicurezza di marcia èindispensabile che la vettura sia dotata dipneumatici della stessa marca e dellostesso tipo su tutte le ruote.

AVVERTENZA Con pneumatici Tubelessnon impiegare camere d'aria.

AVVERTENZA L’uso di pneumatici dimisura, tipologia, marca o disegno diversitra anteriore e posteriore puòcompromettere la guidabilità dellavettura. Si raccomanda l’utilizzo dipneumatici approvati dal costruttore. Ilcostruttore non può determinare sepneumatici non approvati sono adattiall’uso, pertanto non può garantire lasicurezza del veicolo in tali condizioni.

194

DAT

ITEC

NIC

I

Versione Posizione Cerchi Pneumatici

2.0 T4MAir2.2 JTD

Anteriore & Posteriore 16x7J 205/60 R16 92V(***)225/55 R16 95W(***)

Anteriore & Posteriore 17x7,5J225/50 R17 94W oppure

225/50 R17 94V(*)

Anteriore & Posteriore 18x8J225/45 R18 91W oppure

225/45 R18 91V(*)

Anteriore 18x8J(**) 225/45 R18 91W(**)

Posteriore 18x9J(**) 255/40 R18 95W(**)

Anteriore & Posteriore 19x8J 225/40 R19 89W

Anteriore 19x8J(**) 225/40 R19 89W(**)

Posteriore 19x9J(**) 255/35 R19 92W(**)

(***) Incompatibili con impianto freni maggiorato

(*) Pneumatici All Season, ove disponibili(**) Cerchi/pneumatici abbinati

NOTA Alfa Romeo, in collaborazione con Pirelli, ha sviluppato appositamente per Alfa Romeo Giulia una gamma di pneumaticiinvernali, contraddistinti dalla marcatura “AR”. Gli pneumatici “AR” assicurano la migliore performance e sicurezza del veicolo. Sonodisponibili nelle misure 205/60 R16 96H, 225/50 R17 94H e 225/45 R18 91H (su cerchio 18x8J) e 225/40 R18 95H (su cerchio18x9J). Controllare sempre sulla Carta di circolazione gli pneumatici installabili (misura, indice di carico, simbolo di velocità).

195

PRESSIONEDI GONFIAGGIO A FREDDOCon pneumatico caldo il valore della pressione deve essere +0,3 bar rispetto al valore prescritto. Ricontrollare comunque il correttovalore a pneumatico freddo.Se necessita sollevare la vettura fare riferimento al paragrafo "Sollevamento della vettura" nel capitolo "In emergenza".I valori di pressione sotto riportati sono validi per tutti i tipi di pneumatici: estivi, invernali ed “All Season” (ove previsti).

Motori 2.0 T4MAir e 2.2 JTD

PneumaticiA vuoto e medio carico [bar] A pieno carico [bar]

Anteriore Posteriore Anteriore Posteriore

205/60 R16 2,7 2,9 2,7 2,9

225/55 R16 2,2 2,4 2,7 3,0

225/50 R17 2,2 2,4 2,7 3,0

225/45 R18 2,2 2,4 2,7 3,0

225/45 R18 2,0 — 2,4 —

255/40 R18 — 2,2 — 2,6

225/40 R19 2,4 2,6 2,7 3,0

225/40 R19 2,4 — 2,7 —

255/35 R19 — 2,3 — 2,9

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DAT

ITEC

NIC

I

CATENE DA NEVE

85)

Versioni a trazione posteriore ed integrale

L'uso di catene da neve da 7 mm è consentito su tutti gli pneumatici. È possibile l’installazione di catene anche da 9 mm per glipneumatici di larghezza pari o inferiore a 225 mm (205/60R16, 225/55R16, 225/50R17, 225/45R18).

Avvertenze

L'impiego delle catene da neve è subordinato alle norme vigenti in ogni Paese. In alcuni Paesi, gli pneumatici identificati dalla siglaM+S (Mud and Snow) sono considerati dotazioni invernali; il loro utilizzo è perciò equiparato all'utilizzo delle catene da neve.Le catene da neve devono essere applicate solo sugli pneumatici delle ruote posteriori.Controllare la tensione delle catene da neve dopo aver percorso alcune decine di metri.

AVVERTENZA L'uso di catene da neve con pneumatici di dimensioni non originali può danneggiare la vettura.

AVVERTENZA L'uso di pneumatici di misura o tipologia diverse (M+S, da neve, ecc...) tra asse anteriore e posteriore puòcompromettere la guidabilità della vettura, con il rischio di perdita di controllo e di incidenti.

ATTENZIONE

178)Nel caso in cui vengano utilizzati pneumatici invernali con indice di velocità inferiore a quanto indicato sul Libretto di circolazione, nonsuperare la velocità massima corrispondente all'indice di velocità utilizzato.

AVVERTENZA

85)Con le catene montate, mantenere una velocità moderata; non superare la velocità di 50 km/h. Evitare le buche, non salire sui gradini omarciapiedi e non percorrere lunghi tratti su strade non innevate, per non danneggiare la vettura ed il manto stradale.

197

DIMENSIONI

Le dimensioni sono espresse in mm e si riferiscono alla vettura equipaggiata con pneumatici in dotazione. L'altezza si intende avettura scarica.

A B C D E F G H I

795 2820 1028 4643 1436(*)1450(**)

1557(*)1559(**)

1625(*)1604(**)

2024 1860

(*) Versioni RWD(**) Versioni AWDA seconda della dimensione dei cerchi sono possibili piccole variazioni rispetto ai valori riportati.

160 10106S0001EM

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NIC

I

PESI

Pesi [kg] 2.0 T4MAir 2.2 JTD

Versioni RWD Versioni AWDVersioni RWD

(*)Versioni RWD

(**) Versioni AWD

Peso a vuoto (con tutti i liquidi, serbatoiocombustibile riempito al 90% e senza optional) 1429 1530 1430 1465 1540

Portata utile compreso il guidatore (***) 576 575 605 605 615

Carichi massimi ammessi (**)

– asse anteriore 920 1000 910 940 1020

– asse posteriore 1137 1160 1155 1156 1160

– totale 2005 2105 2035 2070 2155

Carico massimo combinato (carico massimoammesso + carico trainabile frenato) (***) 3605 3705 3635 3670 3755

Carichi trainabili

– rimorchio frenato 1600 1600 1600 1600 1600

– rimorchio non frenato 745 745 745 745 745

Carico massimo sul tetto 50 50 50 50 50

Carico massimo sulla sfera (rimorchio frenato) 64 64 64 64 64

(*) Cambio manuale(**) Carichi da non superare. É responsabilità dell'Utente disporre le merci nel vano bagagli e/o sul piano di carico nel rispetto dei carichi massimi ammessi.(***) In presenza di equipaggiamenti speciali (dispositivo traino rimorchio, ecc.) il peso a vuoto aumenta e conseguentemente diminuisce la portata utile, nel rispetto dei

carichi massimi ammessi.(***) Non superare mai il valore di carico massimo del veicolo combinato: il carico massimo trainabile è consentito solo se non eccede il valore di carico massimo del veicolo

combinato.

199

RIFORNIMENTI

86) 87)

2.0 T4MAir 2.2 JTDCombustibili prescritti elubrificanti originali

Serbatoio del combustibile [litri] 58 52Benzina verde senza piombo(Specifica EN228) (motore2.0 T4 MAir) / Gasolio perautotrazione (Specifica EN590 eEN16734) (motore 2.2 JTD)

compresa una riserva di [litri] 9,0 8,0

Serbatoio AdBlue® (ovepresente) capacità di circa [litri] – 16,1 AdBlue® (Specifica DIN 70 070 e

ISO 22241-1) (motore 2.2 JTD)

Impianto di raffreddamentoprimario (versioni con cambiomanuale) [litri]

8,6 8,0

Miscela di acqua distillata ePARAFLU UP al 50% (*)

Impianto di raffreddamentoprimario (versioni con cambioautomatico) [litri]

8,68,75 (motori 136 CV/160 CV/

190 CV RWD) / 8,9 (motori190 CV/210 CV AWD)

Impianto di raffreddamentosecondario [litri] 4,3 5,3 (motori 190 CV/210 CV AWD

cambio automatico)

Filtro olio motore [litri] 0,6 0,5

SELENIA DIGITEK P.E. (motore2.0 T4 MAir) / SELENIA W.R.FORWARD 0W-20 (motore2.2 JTD) (versioni con AdBlue®) /SELENIA W.R. FORWARD 0W-20(motori 2.2 JTD 150 CV/180 CV)(versioni senza AdBlue®) /SELENIA W.R. FORWARD 0W-30(motori 2.2 JTD 210 CV) (versionisenza AdBlue®)

Coppa olio motore [litri] 4,6 3,1 (versioni RWD) / 3,9 (versioniAWD)

Circuito freni idraulici [litri] 0,9 0,9 TUTELA BRAKE FLUIDEXTREME HT

(*) Per condizioni climatiche particolarmente severe, si consiglia una miscela del 60% di PARAFLU UP e del 40% di acqua demineralizzata.

200

DAT

ITEC

NIC

I

2.0 T4MAir 2.2 JTDCombustibili prescritti elubrificanti originali

Recipiente liquido lavacristallo[litri] 4,2 4,2 PETRONAS DURANCE SC 35

Cambio automatico (motore2.0 T4 MAir) [litri]

9,4 (versioni RWD) / 9,3 (versioniAWD) –

TUTELA TRANSMISSION AS 8Cambio automatico (motore2.2 JTD 190 CV RWD) [litri] – 9,2

Cambio automatico (motore2.2 JTD 210 CV AWD) [litri] – 9,1

Cambio manuale GETRAG G217[litri] 1,4 1,4 TUTELA TRANSMISSION

GEARSYNTH LV

Differenziale RDU 230-LSD [litri] 0,9 0,9

TUTELA TRANSMISSION LSAXLE FLUID

Differenziale RDU 210-eLSD(ove presente) [litri] 1,4 1,4

Differenziale RDU210/215-LSD [litri] 1,1 1,1

Ripartitore AWD System FAD[litri] 0,5 0,5 TUTELA TRANSMISSION

HYPOIDE GEAR OIL

Ripartitore AWD SystemTRANSFER CASE [litri] 0,7 0,7 TUTELA TRANSMISSION

TRANSFER CASE

AVVERTENZA

86)Utilizzare solamente AdBlue ® a norma DIN 70 070 e ISO 22241-1. Altri fluidi possono creare danni al sistema: inoltre le emissioni allo scariconon sarebbero più conformi alle norme di legge.87) Le società distributrici sono responsabili della conformità del loro prodotto. Rispettare le precauzioni di stoccaggio e manutenzione, al fine diconservare le qualità iniziali. Il Costruttore della vettura non riconosce alcuna garanzia in caso di difetti di funzionamento e di danni causati allavettura in seguito all’uso di UREA (AdBlue ®) non conforme alle normative.

201

FLUIDI E LUBRIFICANTI

L'olio motore che equipaggia la Sua vettura è stato accuratamente sviluppato e testato al fine di soddisfare i requisiti previsti dalPiano di Manutenzione Programmata. L'utilizzo costante dei lubrificanti indicati garantisce le caratteristiche di consumo dicombustibile ed emissioni. La qualità del lubrificante è determinante per il funzionamento e la durata del motore.

88)

CARATTERISTICHEDEI PRODOTTI

LUBRIFICAZIONEMOTORE

Impiego Caratteristiche SpecificaFluidi e lubrificanti

originaliIntervallo di sostituzione

2.0 T4 MAir SAE 0W-30ACEA C2 9.55535-GS1

SELENIA DIGITEK P.E.Contractual Technical

Reference N°F020.B12

Secondo Piano diManutenzioneProgrammata

2.2 JTD SAE 0W-20ACEA C2 9.55535-DSX

SELENIA W.R. FORWARD0W-20

Contractual TechnicalReference N°F013.K15

Secondo Piano diManutenzioneProgrammata

2.2 JTD 210 CV (*) SAE 0W-30ACEA C2 9.55535-DS1

SELENIA W.R. FORWARD0W-30

Contractual TechnicalReference N°842.F13

Secondo Piano diManutenzioneProgrammata

(*) Versioni senza AdBlue - UREA.

Ove non siano disponibili i lubrificanti conformi alla specifica richiesta, è consentito utilizzare, per effettuare rabbocchi, prodotti cherispettino le caratteristiche indicate; in questo caso non sono garantite le prestazioni ottimali del motore.

202

DAT

ITEC

NIC

I

Impiego Caratteristiche SpecificaFluidi e lubrificanti

originaliApplicazioni

Lubrificanti e grassi perla trasmissione delmoto

Lubrificante sintetico ATF 9.55550-AV5

TUTELA TRANSMISSIONAS 8

Contractual TechnicalReference N°F139.I11

Cambio automatico

Lubrificante sinteticoSAE 70W API GL-4 9.55550-MZ7

TUTELA TRANSMISSIONGEARSYNTH LV

Contractual TechnicalReference N°F055.N15

Cambio manualeGETRAG G217 (motore

2.2 JTD)

Lubrificante sinteticoSAE 75W-85 9.55550-DA9

TUTELA TRANSMISSIONLS AXLE FLUID

Contractual TechnicalReference N°F059.N15

DifferenzialeRDU 230-LSD RDU

210-eLSD RDU 210/215-LSD (motore 2.2 JTD)

Lubrificante sinteticoSAE 75W-80 APL GL-5 9.55550-DA10

TUTELA TRANSMISSIONHYPOIDE GEAR OIL

Contractual TechnicalReference n° F060.N15

Ripartitore AWD SystemFAD

Lubrificante sinteticoSAE 75W 9.55550-DA11

TUTELA TRANSMISSIONTRANSFER CASE

Contractual TechnicalReference N°F061.N15

Ripartitore AWD SystemTRANSFER CASE

Lubrificanti e grassi perla trasmissione delmoto

Grasso specifico per giuntiomocinetici a basso

coefficiente di attrito NLGI0-1

9.55580-GRAS IITUTELA STAR 700

Contractual TechnicalReference N°F701.C07

Giunti omocinetici latodifferenziale

Grasso al bisolfuro dimolibdeno per elevatetemperature NLGI 1-2

9.55580-GRAS IITUTELA ALL STAR

Contractual TechnicalReference N°F702.G07

Giunti omocinetici latoruota

Liquido per freni DOT 4 9.55597

TUTELA BRAKE FLUIDEXTREME HT

Contractual TechnicalReference N°F001.N15

Freni idraulici e comandifrizione

203

Impiego Caratteristiche SpecificaFluidi e lubrificanti

originaliApplicazioni

Protettivo per radiatori

Protettivo con azioneanticongelante con

formulazione organica abase di glicole etilenico

esente da ammine e 2–EH(2–ethyl hexanoic acid),contenente inibitori dicorrosione ed additivi

antischiuma. CUNA NC956–16, ASTM D 3306

9.55523 oppureMS.90032

PARAFLU UPContractual Technical

Reference N°F101.M01

Percentuale di impiego50% Non miscelabile conprodotti di formulazione

differente. (*)

Liquido per lavacristallo CUNA NC 956–11 9.55522

PETRONAS DURANCE SC35

Contractual TechnicalReference N° F001.D16

Da impiegarsi puro o diluitonegli impianti

tergilavacristalli

Additivo per EmissioniDiesel AdBlue® Soluzione acqua-AdBlue® DIN 70 070 e ISO

22241–1 AdBlue®

Da impiegarsi per ilriempimento del serbatoioAdBlue® su versioni dotate

di sistema di RiduzioneCatalitica Selettiva (SCR)

(motore 2.2 JTD)

Additivo per il gasolio

Additivo anticongelanteper gasolio con azioneprotettiva per motori

Diesel

PETRONAS DURANCEDIESEL ART

Contractual TechnicalReference N°F601.C06

Da miscelarsi al gasolio(25cc per 10 litri)

Climatizzatoreautomatico (HVAC)

R1234yf oppure R134a (infunzione del mercato)

(*) Per condizioni climatiche particolarmente severe, si consiglia una miscela del 60% di PARAFLU UP e del 40% di acqua demineralizzata.

AVVERTENZA

88) L'utilizzo di prodotti con caratteristiche differenti da quelle sopra citate potrebbe causare danni al motore non coperti da garanzia.

204

DAT

ITEC

NIC

I

PRESTAZIONIPrestazioni massime raggiungibili dopo il primo periodo d'uso della vettura.

Versioni Velocità massima [km/h] Accelerazione da 0-100 km/h [sec]

2.0 T4MAir 200 CVRWD (*) 235 6,7

2.0 T4MAir 280 CVRWD (*) 240 5,7

2.0 T4MAir 280 CVAWD (*) 240 5,2

2.2 JTD 136 CVRWD (**) 210 9,7

2.2 JTD 136 CVRWD (**) (***) 210 9,7

2.2 JTD 160 CVRWD (**) 220 8,4

2.2 JTD 160 CVRWD (**) (***) 220 8,4

2.2 JTD 190 CVRWD (**) 230 7,2

2.2 JTD 190 CVRWD (**) (***) 230 7,2

2.2 JTD 136 CVRWD (*) 210 9,5

2.2 JTD 136 CVRWD (*) (***) 210 9,5

2.2 JTD 160 CVRWD (*) 220 8,1

2.2 JTD 160 CVRWD (*) (***) 220 8,1

(*) Cambio automatico(**) Cambio manuale(***) Versione per mercati specifici.

205

Versioni Velocità massima [km/h] Accelerazione da 0-100 km/h [sec]

2.2 JTD 190 CVRWD (*) 230 7,1

2.2 JTD 190 CVRWD (*) (***) 230 7,1

2.2 JTD 190 CVRWD (*) (****) 230 7,2

2.2 JTD 190 CVAWD (*) 230 6,9

2.2 JTD 210 CVAWD (*) 235 6,8

(*) Cambio automatico(***) Versione per mercati specifici.(****) Versioni LOW CO2

206

DAT

ITEC

NIC

I

CONSUMODI CARBURANTE ED EMISSIONI DI CO 2

I valori di consumo carburante ed emissioni CO 2 dichiarati dal costruttore sono determinati sulla base di prove omologativeprescritte dalle applicabili normative dello Stato di immatricolazione del veicolo.Tipologia di percorso, situazioni di traffico, condizioni atmosferiche, stile di guida, stato generale della vettura, livello diallestimento/dotazioni/accessori, utilizzo del climatizzatore, carico della vettura, presenza di portapacchi sul tetto, altre situazioniche penalizzano la penetrazione aerodinamica o la resistenza all'avanzamento portano a valori di consumo diversi da quelli rilevati.Solo dopo i primi 3000 km di guida si constaterà una migliore regolarità del consumo di carburante.Per conoscere i valori di consumo di carburante ed emissioni CO 2 specifici della presente vettura, si invita a fare riferimento ai daticontenuti nel Certificato di Conformità, ed alla relativa documentazione che accompagna il veicolo.

207

DISPOSIZIONI PERTRATTAMENTOVETTURAA FINE CICLOVITA(ove presente)

Da anni Alfa Romeo S.p.A. sviluppa un impegno globale per la tutela ed il rispetto dell'Ambiente attraverso il miglioramento continuodei processi produttivi e la realizzazione di prodotti sempre più "eco-compatibili". Per assicurare ai clienti il miglior servizio possibilenel rispetto delle norme ambientali e in risposta agli obblighi derivanti dalla Direttiva Europea 2000/53/CE sui veicoli a fine vita,Alfa Romeo S.p.A. offre ai suoi clienti di consegnare la propria vettura a fine vita senza costi aggiuntivi. La Direttiva Europea prevedeinfatti che la consegna della vettura avvenga senza che l'ultimo detentore o proprietario della vettura stesso incorra in spese a causadel suo valore di mercato nullo o negativo.Per consegnare la sua vettura a fine vita senza oneri aggiuntivi, può rivolgersi o presso i nostri concessionari in caso di acquisto di unaltra vettura o presso uno dei centri di raccolta e demolizione autorizzati da Alfa Romeo S.p.A.. Tali centri sono stati accuratamenteselezionati al fine di garantire un servizio con adeguati standard qualitativi per la raccolta, il trattamento ed il riciclaggio dei veicolidismessi nel rispetto dell'Ambiente.Potrà trovare informazioni sui centri di raccolta e demolizione o presso la rete dei concessionari Alfa Romeo S.p.A. o chiamando ilnumero riportato sul Libretto di Garanzia o altresì consultando il sito Internet Alfa Romeo S.p.A..

208

DAT

ITEC

NIC

I

In questo capitolo sono descritte le principali funzionalità delsistema Connect 6.5” / Connect NAV 6.5” / Connect 3D NAV 8.8” di

cui può essere dotata la vettura.

MULTIMEDIASICUREZZA STRADALE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .210CONDIZIONI DI RICEZIONE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .210CURA E MANUTENZIONE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .210PROTEZIONE ANTIFURTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .211AVVERTENZE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .211COMANDI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .212COMANDI AL VOLANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .214INTRODUZIONE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .216MODALITÀ RADIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .216MODALITÀ MEDIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .217SUPPORTO Bluetooth® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .217SUPPORTO USB/iPOD/AUX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .218MODALITÀ TELEFONO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .218MODALITÀ NAVIGAZIONE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .219IMPOSTAZIONI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .220VETTURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .224COMANDI VOCALI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .225OMOLOGAZIONI MINISTERIALI. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .226ALFA CONNECT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .226

SICUREZZASTRADALE

179) 180)

Imparare ad usare le varie funzioni delsistema prima di mettersi alla guida.Leggere attentamente le istruzioni e lemodalità di utilizzo del sistema prima dimettersi alla guida.

CONDIZIONI DI RICEZIONE

(ove presente)

Le condizioni di ricezione varianocostantemente durante la guida. Laricezione può essere disturbata dallapresenza di montagne, edifici o ponti inparticolar modo quando si è lontani daltrasmettitore dell’emittente ascoltata.

AVVERTENZA Durante la ricezione diinformazioni sul traffico può verificarsiuna variazione del volume rispetto allanormale riproduzione.

CURA EMANUTENZIONE

89) 90)

Osservare le seguenti precauzioni pergarantire la piena efficienza funzionaledel sistema:

evitare di urtare il trasparente deldisplay con oggetti appuntiti o rigidi chepotrebbero danneggiarne la superificie;

pulire con un panno umido (se possibilein microfibra). Se necessario, può essereutilizzata una soluzione delicata di acquae sapone neutro, quindi asciugare con unpanno soffice ed asciutto. Durante lapulizia, non esercitare pressione sullalente del display;

non utilizzare alcool, benzine e loroderivati, ammoniaca, acetone, solventi oaltri detergenti tensioattivi per la puliziadel trasparente del display;

evitare che eventuali liquidi penetrinoall'interno del sistema: potrebberodanneggiarlo in modo irreparabile.

210

MU

LTIM

EDIA

PROTEZIONEANTIFURTO

Il sistema è dotato di una protezioneantifurto basata sullo scambio diinformazioni con la centralina elettronica(Body Computer) presente sulla vettura.Ciò garantisce la massima sicurezza edevita, in caso di furto, l'utilizzo delsistema su altre vetture. In caso dinecessità rivolgersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo.

AVVERTENZE

Guardare lo schermo solo quando ènecessario e sicuro per farlo. Se fossenecessario visualizzare a lungo loschermo, accostare in un luogo sicuro inmodo da non distrarsi durante la guida.Interrompere immediatamente l'utilizzodel sistema qualora si verifichi un guasto.In caso contrario si potrebbero causaredanni al sistema stesso. Rivolgersi il piùpresto possibile alla Rete AssistenzialeAlfa Romeo per farne effettuare lariparazione.

ATTENZIONE

179)Seguire le precauzioni di sicurezza diseguito riportate: in caso contrariopotrebbero provocare lesioni alle personeoppure danni al sistema.180)Un volume troppo alto puòrappresentare un pericolo. Regolare ilvolume in modo da essere sempre in grado diavvertire i rumori dell'ambiente circostante(ad es. clacson, autoambulanze, veicoli dellapolizia, ecc.).

AVVERTENZA

89)Pulire il frontalino ed il display solo conun panno morbido, pulito, asciutto edantistatico. I prodotti detergenti e perlucidare potrebbero danneggiarne lasuperficie. Non usare alcool o prodotti similiper pulire la mostrina o il display.90)Non utilizzare il display come base persupporti a ventosa oppure adesivi pernavigatori esterni oppure dispositivismartphone o simili.

211

COMANDI

COMANDI SULTUNNEL

Tabella riassuntiva comandi sul tunnel

Comando ON/OFF e Volume (1)

Azione Funzione

PRESSIONE PROLUNGATA accende o spegne il sistema Connect.

ROTAZIONE in senso orario aumenta il volume, in senso antiorario diminuisce ilvolume.

PRESSIONE BREVESe il sistema è spento lo accende.In modalità Radio: attiva/disattiva la funzione Mute.In modalità Media: attiva play/pausa.

SPOSTAMENTO LATERALE

In modalità Radio: a destra seleziona la stazione radio successiva, asinistra seleziona la stazione precedente.In modalità Media: a destra seleziona la traccia successiva, a sinistraseleziona la traccia precedente.

161 11036S0015EM

212

MU

LTIM

EDIA

Tasto OPTION (2)

Premendo il tasto “Option”, quando ci si trova all'interno delle modalità (“RADIO”, “MEDIA”, “TELEFONO”, “NAVIGAZIONE”), si accedealla videata di “Impostazioni” della modalità stessa, premendolo nuovamente si ritorna alla modalità precedentemente selezionata.

Rotary Pad (3)

Azione Funzione

ROTAZIONE All’interno dei Menu: scorre le voci dei menu.In modalità Navigazione (ove presente): funzione zoom nelle mappe.

PRESSIONE All’interno dei Menu: conferma la selezione.

SPOSTAMENTO A DESTRA BREVEAll’interno dei Menu: accesso al sottomenu della funzione selezionata.In modalità Navigazione (ove presente), nella funzione Esplora mappa:per spostarsi a destra all’interno della mappa.

SPOSTAMENTO A SINISTRA BREVEAll’interno dei Menu: tornare al menu precedente, funzione Esc.In modalità Navigazione (ove presente), nella funzione Esplora mappa:per spostarsi a sinistra all’interno della mappa.

SPOSTAMENTO IN ALTO BREVE

All’interno dei Menu: entra nel menu Multitasking ed esce dalla barra dipreselezione.In modalità Navigazione (ove presente), nella funzione Esplora mappa:per spostarsi verso l’alto all’interno della mappa.

SPOSTAMENTO IN BASSO BREVE

Attiva la preselezione radio.All’interno dei Menu: entra nella barra di preselezione ed esce dal menuMultitasking.In modalità Navigazione (ove presente), nella funzione Esplora mappa:per spostarsi verso il basso all’interno della mappa.

Tasto MENU (4)

Accede al menu principale.

213

COMANDI ALVOLANTE

DESCRIZIONE

Sul volante sono presenti i comandi delle funzioni principali del sistema, che ne permettono un controllo più agevole.L’attivazione della funzione scelta viene comandata, in alcuni casi, dalla durata della pressione esercitata (pressione breve oprolungata), come riportato nella tabella di pagina seguente.

TABELLARIASSUNTIVA COMANDI ALVOLANTE

Tasto (1)

Azione Funzione

PRESSIONE BREVE In modalità Radio: seleziona la stazione radio successiva.In modalità Media: seleziona la traccia successiva.

PRESSIONE PROLUNGATA In modalità Radio: scansione delle frequenze superiori fino al rilascio.In modalità Media: avanzamento rapido traccia.

162 11046S0001EM

214

MU

LTIM

EDIA

Tasto (2)

Azione Funzione

PRESSIONE BREVE In modalità Radio: seleziona la stazione radio precedente.In modalità Media: seleziona la traccia precedente.

PRESSIONE PROLUNGATA In modalità Radio: scansione delle frequenze inferiori fino al rilascio.In modalità Media: indietreggiamento rapido traccia.

Tasto Comandi vocali (3)

Azione Funzione

PRESSIONE BREVE Attivazione comandi vocali

PRESSIONE PROLUNGATA Chiusura immediata sessione vocale.

Tasto Telefono (4)

Risposta/chiusura chiamata oppure elenca le chiamate recenti.

Comando Volume (5)

Azione Funzione

ROTAZIONE Verso l’alto: aumenta il volume.Verso il basso: diminuisce il volume.

PRESSIONE BREVEIn modalità Radio: attiva/disattiva la funzione Mute.In modalità Media: attiva play/pausa.In modalità Telefono: attiva/disattiva la funzione Mute microfono.

215

INTRODUZIONE

Il sistema è gestibile attraverso il RotaryPad, ruotandolo si navigano i menu,premendolo si attivano/confermano leselezioni operate, spingendolo versosinistra si ritorna alla schermataprecedente.

MODALITÀ RADIO

Una volta selezionata la stazione radiodesiderata sul display fig. 163 verrannovisualizzate le seguenti informazioni:

1 - barra comandi:Lista preferite;Successivo;Precedente;Lista stazioni;Ricerca manuale;Banda di frequenza.

2 - nome della stazione radio in ascoltoed il simbolo preferite, se la stazione èmemorizzata in questa lista;3 - logo della banda di frequenza attiva;4 - tipologia di programma trasmesso;5 - frequenza stazione radio in ascolto;6 - il numero di preselezione (se lastazione in ascolto è memorizzata).

Audio

Tramite il menu “Audio”, presenteall’interno del menu Opzioni (tastoOption), è possibile effettuare le seguentiregolazioni:

Bassi;Alti;Medi;Balance/Fader;Volume/Velocità;Suono surround (ove presente);Compensazione AUX;Ripristino impostazioni.

163 11056S0006EM

216

MU

LTIM

EDIA

MODALITÀMEDIA

AVVERTENZA L’utilizzo di applicazionipresenti sui dispositivi portatili potrebbenon essere compatibile con il sistemaConnect.

Selezione brano (Sfoglia)

Con modalità MEDIA fig. 164 attivapremere brevemente i pulsanti grafici

/ per riprodurre il branoprecedente/successivo oppure premeree mantenere premuti i pulsanti /

per tornare indietro/avanzarevelocemente il brano.

SUPPORTOBluetooth®

Registrazione di un dispositivo audioBluetooth®

Procedere come segue:attivare la funzionalità Bluetooth® sul

dispositivo;premere il tasto MENU, selezionare la

funzione “IMPOSTAZIONI”, con rotazionee pressione del Rotary Pad;

selezionare la voce “Infotainment”;scegliere il supporto Bluetooth ®;selezionare la voce "Aggiungi

dispositivo";cercare il sistema Connect sul

dispositivo audio Bluetooth® (durante lafase di registrazione sul display appareuna schermata che indica lo stato diavanzamento dell'operazione);

selezionare il dispositivo daaccoppiare;

quando il dispositivo audio lo richiedeinserire il codice PIN visualizzato suldisplay del sistema o confermare suldispositivo il PIN visualizzato;

quando la procedura di registrazione èterminata con successo sul displayappare una schermata dedicata;

la funzione “Bluetooth®” è raggiungibileanche premendo il tasto OPTIONall’interno delle funzioni TELEFONO oMEDIA, quest’ultime sono selezionabilitramite rotazione e pressione del RotaryPad, all’interno del menu principale (tastoMENU).

AVVERTENZA Qualora si perdesse laconnessione Bluetooth® tra telefonocellulare e sistema, consultare il librettodi istruzioni del telefono cellulare.

164 11066S0002EM

217

SUPPORTOUSB/iPOD/AUX

Sulla vettura possono essere presentifino a tre porte USB: una sotto allaplancia di comando climatizzatore, unaall’interno del vano portaoggetti neltunnel centrale ed una (solo ricarica)sotto alle bocchette di areazioneposteriori sul tunnel centrale.Una presa AUX è ubicata all’interno delvano portaoggetti nel tunnel centrale.NOTA Alcune chiavette USB potrebberonon essere supportate dal sistemaConnect: in questo caso potrebbe nonavvenire la commutazione automaticadalla modalità “Radio” alla modalità“Media”. Qualora non avvenga lariproduzione del dispositivo utilizzato,verificarne la compatibilità selezionandola modalità “Media”: sul display delsistema Connect verrà visualizzato unmessaggio dedicato.

AVVERTENZA Dopo l’utilizzo della presadi ricarica USB si raccomanda discollegare il dispositivo (smartphone)estraendo sempre prima il cavo dallapresa del veicolo e mai dal dispositivo.Cavi volanti o estratti in modo noncorretto potrebbero compromettere lafunzionalità di ricarica e/o lo stato dellapresa USB.

MODALITÀTELEFONO

La modalità TELEFONO, è attivabile damenu principale (tasto MENU) conrotazione e pressione del Rotary Pad.

Sul display è visualizzata la seguentebarra comandi fig. 165:

Componi;Chiamate recenti;Preferiti;Contatti;SMS;Termina chiamata;

con chiamata in corso:Componi;Chiamate recenti;Trasferisci a dispositivo;Contatti;Mute;Termina chiamata.

AVVERTENZA L'audio del telefonocellulare viene trasmesso attraversol'impianto audio della vettura: il sistemadisattiva automaticamente l'audio delsistema quando si utilizza la funzioneTELEFONO.

AVVERTENZA Per l'elenco dei cellularicompatibili e delle funzionalitàsupportate contattare il servizio Clienti00 800 2532 0000 (Quadrifoglio00 800 253 242 00), o consultare ilsupplemento dedicato sul sito eLum.

Registrazione del telefono cellulare

Procedere come segue:attivare la funzionalità Bluetooth® sul

dispositivo;premere il tasto MENU, selezionare la

funzione “IMPOSTAZIONI”, con rotazionee pressione del Rotary Pad;

selezionare la voce “Infotainment”;scegliere il supporto Bluetooth®;selezionare la voce "Aggiungi

dispositivo";cercare il sistema Connect sul

dispositivo audio Bluetooth® (durante lafase di registrazione sul display appareuna videata che indica lo stato diavanzamento dell'operazione);

selezionare il dispositivo daaccoppiare;

quando il dispositivo audio lo richiedeinserire il codice PIN visualizzato suldisplay del sistema o confermare sul

165 11106S0002EM

218

MU

LTIM

EDIA

dispositivo il PIN visualizzato;quando la procedura di registrazione è

terminata con successo sul displayappare una videata dedicata;

la funzione “Bluetooth®” è raggiungibileanche premendo il tasto OPTIONall’interno delle funzioni TELEFONO oMEDIA, quest’ultime sono selezionabilitramite rotazione e pressione del RotaryPad, all’interno del menu principale (tastoMENU).

Effettuare una chiamata

Procedere come segue:selezionando l'icona "Chiamate

recenti";selezionando l'icona “Contatti”;selezionando l'icona “Componi”.

MODALITÀNAVIGAZIONE(ove presente)

AVVERTENZA Per motivi di sicurezza eper ridurre le distrazioni alla guida,occorre sempre pianificare il percorsoprima di mettersi alla guida.

Per pianificare un percorso, procederecome segue:

Attivare la modalità NAVIGAZIONEselezionandola sul menu principalefig. 166;

Attivare la funzione “Impostadestinazione”;

Per inserire l’indirizzo, selezionare la voceda aggiungere (Nazione, Città, ecc.) sullatastiera a forma circolare selezionare icaratteri per comporre il nomedesiderato; procedendo con l’inserimentodelle lettere il sistema completaautomaticamente la parola e propone,sulla parte destra del display, una lista diopzioni coerenti con i caratteri immessi.Sarà ora possibile completare la parolaoppure spostarsi sulla lista disuggerimenti proposti spostando ilRotary pad verso destra oppureposizionarsi su ok e premendo il Rotarypad.Oppure

Scegliere un indirizzo nella lista“Destinazioni recenti”.Oppure

Scegliere un indirizzo nella lista delle“Destinazioni preferite”;

Una volta impostata la destinazionedesiderata, selezionare la funzione “Avvianavigazione”.Il sistema propone tre alternative dipercorso funzionali al criterio impostato(più veloce, strade senza pedaggio etc.),selezionare, tramite il Rotary Pad,l'alternativa preferita.

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219

A navigazione avviata è possibile,attraverso la barra di comandi a display,scegliere fra le seguenti opzioni:

Interrompi navigazione: consente diinterrompere la navigazione;

Volume navigazione: consente diimpostare il volume dei messaggi;

Gestione percorso: consente diaffinare la scelta del percorsoproponendo una serie di opzioni;

Anteprima percorso: consente divisualizzare un'anteprima del percorsopianificato;

Zoom: consente di ingrandire/rimpicciolire la mappa;

Esplora mappa: consente di spostarsiall’interno della mappa.

IMPOSTAZIONI

Per accedere alle funzioni programmabilidall’utente occorre selezionare,all’interno del menu principale, attivabilecon la pressione del tasto MENU, la voceIMPOSTAZIONI, tramite rotazione epressione del Rotary Pad.Fanno parte di questo menu le seguentivoci fig. 167:

Luci;Unità e lingue;Ora e Data;Sicurezza;Assistenza al conducente;Porte e blocco porte;Quadro di bordo;Infotainment;Sistema.

Luci

Per accedere alla funzione “Luci”,selezionarla tramite rotazione del Rotary

Pad ed attivarla tramite pressione delcomando stesso. Con questa funzioneselezionata è possibile modificare leseguenti impostazioni:

Sensore fari;Follow me;Luci cornering;Luci alla chiusura;Luci diurne;Luci di cortesia;Luci d'ambiente;Automatic High Beam;Ripristino impostazioni.

Unità e lingue

Per accedere alla funzione “Unità elingue”, selezionarla tramite rotazione delRotary Pad ed attivarla tramite pressionedel comando stesso. Con questa funzioneselezionata è possibile modificare leseguenti impostazioni:

Unità di misura;Lingua;Ripristino impostazioni.

Ora e data

Per accedere alla funzione “Ora e data”,selezionarla tramite rotazione del RotaryPad ed attivarla tramite pressione delcomando stesso. Con questa funzioneselezionata è possibile modificare leseguenti impostazioni:

Sincronizzazione con GPS;Imposta ora;Formato ora;

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Imposta data;Ripristino impostazioni.

Sicurezza

Per accedere alla funzione “Sicurezza”,selezionarla tramite rotazione del RotaryPad ed attivarla tramite pressione delcomando stesso. Con questa funzioneselezionata è possibile modificare leseguenti impostazioni:Speed LimiterPermette di attivare/disattivare lafunzione di avviso del superamento dellavelocità impostata.Velocità Speed LimiterPermette di impostare il valore del limitedi velocità. Continuando a ruotare ilRotary Pad si incrementa, a rotazione, lavelocità di 5 km/h, da un minimo di30 km/h a un massimo di 180 km/h.Forward Collision WarningÈ possibile selezionare la modalità diintervento del sistema anticollisione. Leopzioni disponibili sono:

“Stato”: permette di attivare/disattivare il sistema (ove presente);

“Mode”: permette di impostare leseguenti modalità di funzionamento:“Warning-brake”, “Warning”, “Off” (ovepresente);

“Sensibilità”: permette di impostare la"prontezza" d'intervento del sistema, inbase alla distanza dall'ostacolo (vicino,medio, lontano).

Lane Departure WarningMediante questa funzione è possibileselezionare la "prontezza" di interventodel sistema Lane Departure. L’opzionedisponibile è “Sensibilità”: permette diimpostare la "prontezza" d'intervento delsistema (alto, basso).Blind Spot MonitoringMediante questa funzione è possibileimpostare la segnalazione legata allapresenza di oggetti risultanti nell'angolocieco dello specchietto retrovisoreesterno.Le opzioni disponibili sono:

“Acustica-visiva”: il sistema avverte ilguidatore della presenza di un ostacolomediante segnalazioni acustiche (tramitegli altoparlanti presenti in vettura) evisive, mediante l’accensione delle spieubicate sugli specchi retrovisori esterni;

“Acustica”: il sistema avverte ilguidatore della presenza di un ostacolosolo mediante segnalazioni acustiche,tramite gli altoparlanti presenti invettura;

“Off”: sistema disinserito.Air bag passeggero(ove presente)Le opzioni disponibili sono:

“Acustica-visiva”: il sistema avverte ilguidatore della presenza di un ostacolomediante segnalazioni acustiche (tramite

gli altoparlanti presenti in vettura) evisive sul display del quadro strumenti;

“Acustica”: il sistema avverte ilguidatore della presenza di un ostacolosolo mediante segnalazioni acustiche,tramite gli altoparlanti presenti invettura;

“Off”: sistema disinserito.Permette di attivare/disattivare ilfunzionamento degli air bag anteriori latopasseggero. Entrando nella funzione ilsistema informa sullo stato diattivazione/disattivazione degli air bag echiede di confermare il cambiamento distato, premere il Rotary Pad qualora sivoglia procedere.Lo stato degli air bag è visibile attraversoi LED accanto alle icone di stato sullaplafoniera anteriore.Protezione passeggero attiva: il LED ONè acceso a luce fissa.Protezione passeggero disattiva: il LEDOFF è acceso a luce fissa.Avviso cinture di sicurezzaTale funzione è visibile solo se è statadisattivata la segnalazione di cintura disicurezza slacciata e permette diriattivarla.

221

Assistenza al conducente

Per accedere alla funzione “Assistenza alconducente”, selezionarla tramiterotazione del Rotary Pad ed attivarlatramite pressione del comando stesso.Mediante questa funzione è possibileeffettuare le seguenti regolazioni:ParkSenseMediante questa funzione è possibileselezionare il tipo di segnalazione fornitodal sistema ParkSense.Le opzioni disponibili sono:

“Modalità”: all’interno di questafunzione le opzioni disponibili sono leseguenti: “Acustica”, il sistema avverte ilguidatore della presenza di un ostacolosolo mediante segnalazioni acustiche,tramite gli altoparlanti presenti invettura oppure “Acustica-visiva”, ilsistema avverte il guidatore dellapresenza di un ostacolo mediantesegnalazioni acustiche (tramite glialtoparlanti presenti in vettura) e visive,sul display del quadro strumenti.

“Audio”: permette di selezionare ilvolume delle segnalazioni acustichefornite dal sistema ParkSense, leimpostazioni possibili sono: “Alto”;“Medio” oppure “Basso”.

Telecamera posteriore(ove presente)Mediante questa funzione è possibileeffettuare le seguenti regolazioni:

“Attiva”: permette di attivare lavisualizzazione della telecamera suldisplay;

“Ritardo Spegnimento”: permette diritardare lo spegnimento di qualchesecondo delle immagini della telecamera,quando viene disinserita la retromarcia.

“Griglia”: permette di attivare lavisualizzazione, sul display, delle grigliedinamiche che indicano il percorso dellavettura.Freno stazionamento automaticoQuesta funzione permette diattivare/disattivare l'inserimentoautomatico del freno di stazionamentoallo spegnimento del motore.Service freni(ove presente)Questa funzione permette di attivare laprocedura per effettuare lamanutenzione dell'impianto frenante.Easy Entry(ove presente)Questa funzione permette diattivare/disattivare l’arretramento deisedili anteriori della vettura (funzioneEasy Entry). L’impostazione di default è“Off”.

Chiusura automatica specchi(ove presente)Questa funzione permette diattivare/disattivare il ripiegamentoautomatico degli specchi alblocco/sblocco porte. L’impostazione didefault è “Off”.Ripristino impostazioniQuesta funzione permette di eliminare leimpostazioni del presente menu settatein precedenza, e ripristinare i dati difabbrica. Entrare nelle funzioni escegliere l'impostazione tramiterotazione e pressione del Rotary Pad.

Porte e blocco porte

Per accedere alla funzione “Porte eblocco porte”, selezionarla tramiterotazione del Rotary Pad ed attivarlatramite pressione del comando stesso.Con questa funzione selezionata èpossibile modificare le seguentiimpostazioni:

Chiusura porte in movimento;Sblocca tutte in uscita;Passive Entry (ove presente);Sblocca porte in entrata (ove

presente);Clacson con avviamento remoto (ove

presente)Clacson alla chiusura (ove presente);Richiusura automatica (ove presente);Ripristino impostazioni.

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Quadro di bordo

Per accedere alla funzione “Quadro dibordo”, selezionarla tramite rotazione delRotary Pad ed attivarla tramite pressionedel comando stesso. Con questa funzioneselezionata è possibile modificare leseguenti impostazioni:

Volume avviso;Trip B;Mostra info telefono;Mostra info audio;Mostra info Navi;Ripristino impostazioni.

Infotainment

Per accedere alla funzione“Infotainment”, selezionarla tramiterotazione del Rotary Pad ed attivarlatramite pressione del comando stesso.Con questa funzione selezionata èpossibile modificare le seguentiimpostazioni:

Spegni schermo;Splitscreen (ove presente);Audio;Bluetooth®;Radio;Media;Telefono;Navigazione (ove presente);Apps.

Sistema

Per accedere alla funzione “Sistema”,selezionarla tramite rotazione del RotaryPad ed attivarla tramite pressione delcomando stesso. Con questa funzioneselezionata è possibile modificare leseguenti impostazioni:

Accensione automatica;Ritardo spegnimento;Aggiorna software;Aggiornamento mappe;Cancella dati personali;Ripristino impostazioni.

AVVERTENZA Per maggiori informazionisulla procedura di aggiornamento mappeconsultare il supplemento dedicato alsistema Connect sul sito eLum.

AGGIORNAMENTOMAPPE

Il sistema di navigazione, per garantireprestazioni ottimali, necessita di unaggiornamento periodico.Per questo il servizio Mopar Map Careoffre un nuovo aggiornamento dellamappa ogni tre mesi.Gli aggiornamenti possono esserescaricati dal sito maps.mopar.eu edinstallati direttamente sul sistemaConnect. Tutti gli aggiornamenti sonogratuiti per 3 anni a partire dalla data diinizio della garanzia sulla vettura.L’aggiornamento del sistema dinavigazione può essere effettuato anchepresso la Rete Assistenziale Alfa Romeo.NOTA Il rivenditore potrebbe addebitareil costo relativo all’installazionedell’aggiornamento sul sistema dinavigazione.

223

VETTURA

La modalità VETTURA è attivabile damenu principale (tasto MENU) conrotazione e pressione del Rotary Pad.Sul display fig. 168 sono visualizzate leseguenti funzioni:

“Stato vettura”: permette divisualizzare una serie di informazionilegate allo stato della vettura;

“Efficient drive”: permette divisualizzare alcuni parametri legati allostile di guida;

“Uso e manutenzione”: permette diconsultare il manuale d'uso della vettura.

Apple CarPlay e Android Auto(ove presente)Apple CarPlay e Android Auto sonoapplicazioni che consentono di utilizzarelo smartphone in vettura in modo sicuro eintuitivo.Per attivarle è sufficiente collegare uno

smartphone compatibile tramite portaUSB e i contenuti del telefono verrannoautomaticamente visualizzati sul displaydel sistema Connect.Per verificare la compatibilità del propriosmartphone consultare le indicazioni suisiti:https://www.android.com/intl/it_it/auto/e http://www.apple.com/it/ios/carplay/.Se lo smartphone è connessocorrettamente alla vettura tramite laporta USB, nel menu principale verràvisualizzata l’icona dell'applicazioneApple CarPlay o Android Auto.NOTA L’abilitazione di AppleCarplay/Android Auto o di alcunefunzionalità potrebbe richiedereinterazioni sullo smartphone. qualora sianecessario, completare l’azione sulproprio dispositivo (smartphone).Per utilizzare Apple CarPlay, collegarealla vettura il proprio iPhone con un cavoUSB certificato MFI (made for iPhone).Per utilizzare Android Auto, collegare allavettura il proprio smartphone con uncavo USB per telefoni Android concaratteristiche idonee. L’impiego di cavinon idonei può non garantire il correttofunzionamento del sistema.

Configurazione dell'App Apple CarPlay

Apple CarPlay è compatibile con iPhone5 o modelli più recenti, con sistemaoperativo iOS 7.1 o versioni successive.

Prima dell’utilizzo di Apple CarPlay,attivare Siri dalle impostazioni dellosmartphone.Per utilizzare Apple CarPlay losmartphone deve essere collegato allavettura con un cavo USB.

Configurazione dell'App Android Auto

Prima dell’utilizzo, effettuare il downloaddell’applicazione Android Auto da GooglePlay Store sul proprio smartphone.L’applicazione è compatibile con Android5.0 (Lollipop) o versioni successive.Per utilizzare Android Auto losmartphone deve essere collegatoall’auto con un cavo USB.

Interazione

Dopo la procedura di configurazione, allaconnessione del proprio smartphone allaporta USB della vettura, l’applicazioneverrà avviata in automatico sul sistemaConnect.Attraverso il Rotary Pad si possonoselezionare e confermare le funzionidello smartphone disponibili.Si può interagire con gli assistenti vocalidi Apple CarPlay e di Android Autoutilizzando il comando al volante(pressione lunga del tasto per iniziarel’interazione e pressione breve perchiudere l’assistente vocale).Con l’utilizzo del comando al volante è

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possibile accedere direttamenteall’applicazione Telefono dellosmartphone.È possibile accedere direttamente aicontenuti multimediali presenti sullosmartphone attraverso la modalità“MEDIA” del Connect.

Navigazione

Con le applicazioni Apple CarPlay eAndroid Auto l’utente può scegliere diutilizzare il sistema di navigazionepresente sul proprio smartphone.

Uscita dalle App Android Auto ed AppleCarPlay

Per terminare la sessione Apple CarPlayo Android Auto è necessariodisconnettere fisicamente lo smartphonedalla porta USB.

COMANDIVOCALI

AVVERTENZA Per le lingue nonsupportate dal sistema i comandi vocalinon sono disponibili.

Per utilizzare i comandi vocali premere iltasto sui comandi al volante epronunciare ad alta voce la funzione chesi desidera attivare.Negli elenchi che seguono è indicato perciascun comando il termine principale.

Funzioni Radio

Il tasto permette di attivare leseguenti funzioni:

Sintonizza sulla stazione <XXX>Sintonizza sulla frequenza <XXX>Aggiungi ai preferitiMostra stazioni disponibiliMostra stazioni preferiteFMAMDAB (ove presente)SiriusXM (ove presente)

Funzioni Media

Il tasto permette di attivare leseguenti funzioni:

Visualizza AlbumRiproduci AlbumVisualizza ArtistaRiproduci ArtistaVisualizza CompositoreRiproduci Compositore

Visualizza GenereRiproduci GenereVisualizza PlaylistRiproduci PlaylistRiproduci canzoneRiproduci tuttoVisualizza tutti gli albumVisualizza tutti gli artistiVisualizza tutti i compositoriVisualizza tutti i generiVisualizza tutti le playlistVisualizza tutte le canzoniAbilita shuffleDisabilita shufflePassa a AuxPassa a USB 1Passa a USB 2Passa a Bluetooth

NOTA Tali comandi sono validi sudispositivi collegati al sistema tramiteprese USB e non tramite sistemaBluetooth®.

Funzioni Telefono

Il tasto permette di attivare leseguenti funzioni:

Componi <XXX>Chiama <XXX>RicomponiMostra contattiMostra tutte le chiamateMostra le chiamate perseCerca

225

Funzioni Navigazione

(ove presente)Il tasto permette di attivare leseguenti funzioni:

Naviga verso <indirizzo>PreferitoImposta mappa 2DImposta mappa 3D dettagliataImposta vista dall'altoAnteprima percorsoAvvia navigazioneInterrompi navigazioneRipeti istruzioniMostra mappaTrova il più vicino <punto di interesse>

OMOLOGAZIONIMINISTERIALI

Tutte le apparecchiature radio indotazione alla vettura sono conformi allaDirettiva 2014/53/UE.Per maggiori informazioni consultare ilsito www.mopar.eu/owner ohttp://aftersales.fiat.com/elum/.

ALFA CONNECT(ove presente)

I servizi consentono di tenere sottocontrollo il veicolo in qualsiasi momento ericevere assistenza in caso di incidente,furto e guasto. La presenza dei servizidipende dall’installazione del DispositivoAlfa Connect sul veicolo, dal paese(elenco disponibile sul sitowww.alfaromeoconnect.eu) e richiedel’attivazione secondo le indicazioniricevute all’indirizzo email fornito in fasedi ritiro del veicolo.Per utilizzare i servizi connessi ènecessario scaricare l’App Alfa Connectoppure accedere al portalewww.alfaromeoconnect.eu. Scopri tutti idettagli relativi ai servizi sul portalewww.alfaromeoconnect.eu.

PRIVACYMODE

La modalità Privacy consente didisattivare per un periodo di tempo didurata fissa, i servizi “Trova auto”,“Notifica Area” e “Notifica Velocità”.

AVVERTENZA Il tracciamento dellaposizione del veicolo resta attivo, ma nonvisibile dal cliente, per permetterel'erogazione dei servizi di assistenza, oveprevisti, in caso di incidente oppure difurto del veicolo.

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Procedura di attivazionePRIVACYMODE

Procedere come segue:annotare il valore corrente dei

chilometri totali percorsi;accertarsi che il quadro strumenti sia

spento;inviare al numero

+393424112613 un SMS con ilseguente testo: “PRIVACY<NUM_TELAIO_VEICOLO><KM_TOTALI_PERCORSI>” (ad esempio:PRIVACY ZAR00000ABC001). Il numerodel telaio è reperibile sul Libretto diCircolazione;

prima di avviare il motore attendere laricezione dell’SMS che confermal’attivazione della modalità Privacy,riportante l’orario di scadenza.Ricevuta la conferma è possibileincominciare il viaggio sapendo che ilveicolo non verrà tracciato sino all'orariodi scadenza indicato. Nel caso discadenza a viaggio in corso la modalitàPrivacy viene prolungata fino allospegnimento del motore (quadrostrumenti spento).

In caso di ricezione di SMS indicanteesito negativo della richiesta,l'utilizzatore prende atto che la posizionedel veicolo continuerà ad esserevisualizzabile dal cliente registrato. Incaso di problemi in fase di attivazioneconsulta le FAQ sul portalewww.alfaromeoconnect.eu, rivolgersi allaRete Assistenziale Alfa Romeo oppurecontattare il Customer Care.

227

AVVERTENZE ERACCOMANDAZIONI

ATTENZIONE

EQUIPAGGIAMENTI INTERNINon viaggiare con il cassetto portaoggetti aperto: potrebbe ferire gli occupanti dei posti anteriori in caso di incidente.L'accendisigari raggiunge elevate temperature. Maneggiarlo con cautela ed evitare che venga utilizzato dai bambini: pericolo d'incendio e/oustioni.Non utilizzare il posacenere come cestino per la carta: potrebbe incendiarsi a contatto con mozziconi di sigaretta.ALIMENTAZIONEModifiche o riparazioni dell'impianto di alimentazione eseguite in modo non corretto e senza tenere conto delle caratteristiche tecnichedell'impianto, possono causare anomalie di funzionamento con rischi di incendio.SISTEMI PER LA PROTEZIONE DELL'AMBIENTENel loro funzionamento marmitta catalitica e trappola del particolato (DPF) sviluppano elevate temperature. Quindi, non parcheggiare la vetturasu materiale infiammabile (ad es. erba, foglie secche, aghi di pino, ecc...): pericolo di incendio.

AVVERTENZA

LUNGA INATTIVITA' DELLAVETTURAQualora sia necessario scollegare o rimuovere la batteria non richiudere il cofano vano bagagli. In caso di blocco del cofano vano bagagli effettuarel’apertura manuale del cofano stesso.

NOTE

INDICE ALFABETICOABS (sistema) . . . . . . . . . . . . . . .72Active Cruise Control . . . . . . . . . .125Additivo per emissioni Diesel

AdBlue (UREA) . . . . . . . . . . . .141Air bag

Air Bag frontali . . . . . . . . . . . .104Air bag laterali . . . . . . . . . . . . .108

Air bag (sistema di protezionesupplementare SRS) . . . . . . . . .104

Alfa Connect . . . . . . . . . . . . . . .226Allarme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14Alzacristalli elettrici . . . . . . . . . . . .36Appoggiatesta . . . . . . . . . . . . . . .23Avvertenze e raccomandazioni . . . .228Avviamento con batteria ausiliaria . .162Avviamento con batteria chiave

scarica . . . . . . . . . . . . . . . . . .13Avviamento del motore . . . . . . . . .112Avviamento di emergenza . . . . . . .161

Batteria . . . . . . . . . . . . . . . . . .178Bloccasterzo . . . . . . . . . . . . . . . .13BSM (Blind Spot Monitoring). . . . . . .75

Cambio automatico . . . . . . . . . . .117Cambio manuale . . . . . . . . . . . . .116Carrozzeria (pulizia e

manutenzione). . . . . . . . . . . . .185Catene da neve . . . . . . . . . . . . . .184Centraline fusibili. . . . . . . . . . . . .153

Cerchi e pneumatici . . . . . . . . . . .194Cerchi e pneumatici in dotazione . . .194Chiavi

chiave elettronica . . . . . . . . . . .11Cinture di sicurezza . . . . . . . . . . . .87Climatizzatore automatico bizona . . .34Climatizzazione . . . . . . . . . . . . . .34Cofano motore . . . . . . . . . . . . . . .39Cofano vano bagagli . . . . . . . . . . . .40Comandi

Comandi sul tunnel . . . . . . . . . .212Tabella riassuntiva comandi alvolante . . . . . . . . . . . . . . . . .214

ComandiTabella riassuntiva comandi sultunnel . . . . . . . . . . . . . . . . . .212

Comandi sistema Connect . . . . . . .212Commutatore luci . . . . . . . . . . . . .27Consumo di carburante . . . . . . . . .207Correttore assetto fari . . . . . . . . . .31Cruise Control. . . . . . . . . . . . . . .123

Dati per l'identificazione . . . . . . . .190Dimensioni. . . . . . . . . . . . . . . . .198Display . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46Dispositivi Cybersicurezza . . . . . . . . .3Dispositivo di avviamento . . . . . . . .12Dispositivo sicurezza bambini . . . . . .17DTC (sistema) . . . . . . . . . . . . . . . .72

Emissioni di CO2. . . . . . . . . . . . .207

Engine Immobilizer (sistema) . . . . . .13

Fari a scarica di gas Xenon(sostituzione lampade). . . . . . . .152

Fine ciclo vita vettura . . . . . . . . . .208Fluidi e lubrificanti . . . . . . . . . . . .202Forward Collision Warning

(sistema) . . . . . . . . . . . . . . . . .77Freni

livello liquido freni . . . . . . . . . .178Freno di stazionamento elettrico . . .113Funzione AFS . . . . . . . . . . . . . . . .29Funzione SBL . . . . . . . . . . . . . . . .31Fusibili (sostituzione) . . . . . . . . . .153

Gruppo ottico anteriore con luciabbaglianti/anabbagliantialogene (sostituzione lampade) . .150

In Sosta . . . . . . . . . . . . . . . . . .113Interni (pulizia) . . . . . . . . . . . . . .187

Lampadetipi di lampade . . . . . . . . . . . . .148

Lane Change (cambio corsia) . . . . . . .30Le chiavi . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11Liquido lavacristallo/lavafari. . . . . .178Luci abbaglianti. . . . . . . . . . . . . . .29Luci abbaglianti (sostituzione

lampada) . . . . . . . . . . . . . . . .150Luci abbaglianti automatiche . . . . . .29Luci anabbaglianti . . . . . . . . . . . . .28Luci anabbaglianti (sostituzione

lampada) . . . . . . . . . . . . . . . .150

Luci di direzione (sostituzionelampada) . . . . . . . . . . . . . . . .151

Luci di emergenza . . . . . . . . . . . .146Frenata di emergenza . . . . . . . .146

Luci di parcheggio . . . . . . . . . . . . .28Luci diurne (D.R.L.) / Luci di

posizione . . . . . . . . . . . . . . . . .28Luci esterne . . . . . . . . . . . . . . . . .27Luci fendinebbia . . . . . . . . . . . . . .28Luci fendinebbia (sostituzione

lampade) . . . . . . . . . . . . . . . .152Luci interne . . . . . . . . . . . . . . . . .32

Manutenzione programmata . . . . .168Modifiche/alterazioni della vettura. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5Motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . .191

livello liquido impiantoraffreddamento motore . . . . . . .178

Numero del telaio . . . . . . . . . . . .190

Olio motoreconsumo . . . . . . . . . . . . . . . .178verifica del livello . . . . . . . . . . .177

Park Sensors (sistema) . . . . . . . . .132Passive Entry (sistema) . . . . . . . . . .15Pesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .199Piano di manutenzione

programmata (versioni benzinacon motore 2.0 T4 MAir) . . . . . . .169

Piano di manutenzioneprogrammata (versioni Dieselcon motore 2.2 JTD) . . . . . . . . .172

Plafoniera anteriore . . . . . . . . . . . .32Pneumatici (pressione di

gonfiaggio) . . . . . . . . . . . . . . .196Pneumatici Run Flat . . . . . . . . . . .161Portapacchi / Portasci. . . . . . . . . . .42Porte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15Power Lock (dispositivo) . . . . . . . . .17Prestazioni (velocità massime) . . . .205Pretensionatori. . . . . . . . . . . . . . .90

Limitatori di carico . . . . . . . . . . .90Procedura di rifornimento

combustibile . . . . . . . . . . . . . .137Procedure di manutenzione . . . . . .181

Quadro e strumenti di bordo . . . . . .44

Rabbocco additivo per emisioniDiesel AdBlue® . . . . . . . . . . . . .138

Regolazione assetto fari . . . . . . . . .31Ricarica della batteria . . . . . . . . . .180Rifornimenti. . . . . . . . . . . . . . . .200Rifornimento della vettura . . . . . . .137Riscaldamento elettrico sedili . . . . . .21Riscaldamento elettrico volante . . . .24Risparmio di combustibile . . . . . . .142Ruote . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .194Ruote e pneumatici . . . . . . . . . . .184

Sblocco leva cambio automatico . . .164Sedile posteriore sdoppiato . . . . . . .22Sedili . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

Sedili anteriori (regolazioneelettrica) . . . . . . . . . . . . . . . . .19

Sedili anteriori (regolazionimanuali) . . . . . . . . . . . . . . . . .19

Sedili posteriori . . . . . . . . . . . . . .22Seggiolini i-Size . . . . . . . . . . . . . .98Seggiolino ISOFIX (installazione) . . . .96Sensore crepuscolare . . . . . . . . . . .27Sensore pioggia . . . . . . . . . . . . . .33Side bag . . . . . . . . . . . . . . . . . .108Simbologia . . . . . . . . . . . . . . . . . .5Sistema Alfa DNA . . . . . . . . . . . .120Sistema ATV (Alfa™ Active Torque

Vectoring). . . . . . . . . . . . . . . . .74Sistema blocco combustibile. . . . . .164Sistema ESC (Electronic Stability

Control). . . . . . . . . . . . . . . . . .72Sistema HSA (Hill Start Assist) . . . . .73Sistema Lane Departure Warning . . .134Sistema PBA (Panic Brake Assist). . . .73Sistema RCP . . . . . . . . . . . . . . . .77Sistema SBA (Seat Belt Alert) . . . . . .88Sistema TC (Traction Control) . . . . . .73Sistema TPMS (Tyre Pressure

Monitoring System) . . . . . . . . . .82Sistemi di ausilio alla guida . . . . . . . .75Sistemi di protezione occupanti . . . . .86Sistemi di protezione per bambini. . . .92Sistemi di sicurezza attiva . . . . . . . .72Sollevamento della vettura . . . . . . .184

IND

ICE

ALF

AB

ETIC

O

Sostituzione di una lampada . . . . . .147Sostituzione di una lampada

esterna . . . . . . . . . . . . . . . . .150Specchi retrovisori. . . . . . . . . . . . .25Speed Limiter . . . . . . . . . . . . . . .122Spie e messaggi . . . . . . . . . . . . . .51SRS (sistema di protezione

supplementare) . . . . . . . . . . . .104Start & Stop Evo . . . . . . . . . . . . .121Suggerimenti per la guida . . . . . . . .142

Telecamera posteriore (RearBack-up Camera / DynamicGridlines) . . . . . . . . . . . . . . . .136

Tergicristallo . . . . . . . . . . . . . . . .32sostituzione spazzole . . . . . . . .182

Tergicristallo/lavacristallo . . . . . . . .32Funzione lavaggio intelligente . . . .33

Tetto apribile elettrico . . . . . . . . . .37TFT Display riconfigurabile . . . . . . . .46Tire Repair Kit. . . . . . . . . . . . . . .158Traino della vettura . . . . . . . . . . .165Traino della vettura in panne . . . . . .165Traino di rimorchi . . . . . . . . . . . . .144Trasportare bambini in sicurezza . . . .92

Uso del libretto . . . . . . . . . . . . . . .4

Vano motore . . . . . . . . . . . . . . .175Verifica dei livelli . . . . . . . . . . . . .175Vernice (pulizia e manutenzione). . . .185Volante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

Window bag . . . . . . . . . . . . . . .108

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Stampato n. 603.93.173 - 05/2018 - 1 Edizione

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