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ley_de_transito_6082_mendoza.doc

Jul 06, 2018

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    Ley 6082

    *LEY 6.082 MENDOZA, 28 DE OCTUBRE DE 1993 (LEY GENERAL VIGENTE CON MODIICACIONE!"(TE#TO ORDENADO AL 30$0%$2000"

    B.O.& 1'$01$9 NRO. ART!.& 022% TEMA& TRAN!ITO )ER!ONA! VEICULO! TRAN!)ORTE)ER!ONA! CARGA!!I!TEMA )UBLICO CIRCULACION TERRE!TRE )ROVINCIA

    EL !ENADO Y CAMARA DE DI)UTADO! DE LA )ROVINCIA DE MENDOZA, !ANCIONAN CON

    UERZA DE LEY&

    TITULO I DI!)O!ICIONE! GENERALE!

     ARTICULO 1+ A LA )RE!ENTE LEY Y !U! REGLAMENTACIONE! -UEDA !UETO EL TRAN!ITODE )ER!ONA! Y DE VEICULO!, Y EL TRAN!)ORTE DE )ER!ONA! Y DE CARGA!, DENTRO DEL!I!TEMA )UBLICO DE CIRCULACION TERRE!TRE DE LA )ROVINCIA, !IN )ERUICIO DE OTRA!COM)ETENCIA! -UE CORRE!)ONDAN.

     ART. 2+ LO! MUNICI)IO!, DENTRO DE LO! LIMITE! DE !U! RE!)ECTIVA! URI!DICCIONE! YDE CONORMIDAD CON LA! ACULTADE! OTORGADA! )OR LA CON!TITUCION )ROVINCIAL(ARTICULO 200, INC.3" Y EN EERCICIO DEL )ODER DE )OLICIA -UE LE! E! )RO)IO, )ODRAN

    DICTAR LA! ORDENANZA! !OBRE LA MATERIA EN CUE!TIONE! DE INDOLE LOCAL, !IEM)RE YCUANDO LA! MI!MA! NO !E CONTRA)ONGAN CON EL !I!TEMA VIAL INTERURI!DICCIONALTANTO )ROVINCIAL COMO NACIONAL.

    TITULO II AUTORIDADE! DE A)LICACION

     ART. 3+ EL CUM)LIMIENTO Y LA A)LICACION DE E!TA LEY Y DE !U! REGLAMENTACIONE!,E!TARA A CARGO DE LA DIRECCION DE TRAN!ITO DE LA )OLICIA DE MENDOZA, DE LADIRECCION DE TRAN!)ORTE Y DE LO! MUNICI)IO!, EN LA! CONDICIONE! )REVI!TA! EN LO!

     ARTICULO! !IGUIENTE!.

     ART. + LA DIRECCION DE TRAN!ITO DE LA )OLICIA DE MENDOZA Y EN !U CA!O LA!

    MUNICI)ALIDADE! -UE UBIERAN RE!UELTO EERCER !U COM)ETENCIA EN LA MATERIA A)ARTIR DE LA IRMA DE LO! CONVENIO! A -UE !E REIERE EL ARTICULO 13, TENDRAN A !UCARGO&

     A" EL CONTROL DEL TRAN!ITO DE )ER!ONA! Y DE VEICULO!, VERIICANDO LA A)LICACIONY EL CUM)LIMIENTO DE E!TA LEY/ B" LA REALIZACION DE LA! ACCIONE! TENDIENTE! A)RE!ERVAR LA !EGURIDAD VIAL/ C" REALIZAR LO! CONTROLE! TECNICO! Y MECANICO! DELO! AUTOMOTORE!, TENDIENTE! A MEORAR LA !EGURIDAD )UBLICA Y DI!MINUIR LO!EECTO! CONTAMINANTE! DEL MEDIO AMBIENTE/ D" )REVENIR LA! INRACCIONE! A LA!NORMA! DE TRAN!ITO Y ADO)TAR DI!)O!ICIONE! TRAN!ITORIA! REERIDA! AL TRAN!ITODE )ER!ONA! Y VEICULO!, CUANDO CIRCUN!TANCIA! DE ORDEN O DE !EGURIDAD )UBLICALO RE-UIERAN/ E" DE!ARROLLAR LA! CAM)AA! DE EDUCACION VIAL -UE )ERMITAN

    CA)ACITAR A LA )OBLACION )ARA EL CORRECTO U!O DE LA VIA )UBLICA, !EGUN LA! )AUTA!-UE EL )ODER EECUTIVO, A TRAVE! DEL CON!EO DE EDUCACION VIAL, DICTE EN EL MARCODE LA )RE!ENTE LEY/ " ORGANIZAR EL !I!TEMA DE E!TACIONAMIENTO DE VEICULO! EN LAVIA )UBLICA/ G" LA )ERCE)CION DE LO )RODUCIDO )OR MULTA! Y RECARGO! )ORINRACCIONE! DE TRAN!ITO EN LA! URI!DICCIONE! -UE !E CONVENGAN.

     ART. %+ LO! MUNICI)IO! EERCERAN LA UNCION URI!DICCIONAL VIAL -UE E!TA NORMAE!TABLECE, EN CUANTO E!TA LEY NO LA ATRIBUYA A OTRO! ORGANI!MO!, AYAN O NO!U!CRI)TO LO! CONVENIO! )REVI!TO! )OR EL ARTICULO 13.

     ART. 6+ CORRE!)ONDE A LA DIRECCION DE TRAN!ITO&

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     A" ORGANIZAR LO! REGI!TRO! DE CONDUCTORE!, DE INRACTORE! INABILITADO! YOTRO! -UE !EAN NECE!ARIO! )ARA !U! UNCIONE! Y -UE !E DETERMINEN )ORREGLAMENTACION/ B" OTORGAR LA! LICENCIA! ABILITANTE! )ARA CONDUCIR

     AUTOMOTORE!/ C" EERCER LA RE)RE!ENTACION DE LA )ROVINCIA CONUNTAMENTE CONLA DIRECCION DE TRAN!)ORTE ANTE LO! ORGANI!MO! NACIONALE! ENCARGADO! DEL!I!TEMA NACIONAL DE ANTECEDENTE! DE TRAN!ITO, ANTE LA COMI!ION NACIONAL DELTRAN!ITO Y LA !EGURIDAD VIAL Y REGI!TRO NACIONAL DE REINCIDENCIA Y E!TADI!TICACRIMINAL Y CARCELARIA.

     ART. '+ EL )ODER EECUTIVO )ROVINCIAL, REGLAMENTARA EN LO ATINENTE AL TRAN!ITO,LA! DI!)O!ICIONE! DE E!TA LEY, !ALVO A-UELLA! CUE!TIONE! E!TRICTAMENTE LOCALE!DE COM)ETENCIA MUNICI)AL, O -UE !EAN DE COM)ETENCIA E#CLU!IVA DEL COMITE DETRAN!ITO Y TRAN!)ORTE.

     ART. 8+ CORRE!)ONDE A LA DIRECCION DE TRAN!)ORTE EN TODO! LO! CA!O!&

     A" EL ORDENAMIENTO, !I!TEMATIZACION, REGLAMENTACION Y ORGANIZACION DELTRAN!)ORTE DE )A!AERO! Y DE CARGA!, Y !U CONTROL EN LO -UE NO CONCIERNAE#CLU!IVAMENTE AL TRAN!ITO. LA )LANIICACION DEL MI!MO CORRE!)ONDERA A DICADIRECCION, CON INTERVENCION DEL COMITE DE TRAN!ITO, TRAN!)ORTE Y !EGURIDAD VIAL/B" LA ORGANIZACION Y CONTRALOR DE LO! !ERVICIO! )UBLICO! DE TRAN!)ORTE, DE LA!

    CONCE!IONE! Y )ERMI!O!/ C" LA REGLAMENTACION DE LA )UBLICIDAD EN LA VIA )UBLICA YEN VEICULO! DE TRAN!)ORTE COLECTIVO, !ALVO EN EL AMBITO DE COM)ETENCIAMUNICI)AL/ D" LA DEMARCACION Y !EALAMIENTO REERIDO! AL TRAN!ITO, EN LA!CONDICIONE! )REVI!TA! )OR LA )RE!ENTE LEY Y !U ANE#O/ E" LA REVI!ION TECNICAOBLIGATORIA AL TRAN!)ORTE DE )A!AERO! Y CARGA/ " EL OTORGAMIENTO DE LAABILITACION )ARA LO! CONDUCTORE! DE !ERVICIO! )UBLICO! DE TRAN!)ORTE EN TODOLO RELATIVO A LA )RE!TACION. LLEVAR EL REGI!TRO DE INRACTORE! INABILITADO! YOTRO! -UE !EAN NECE!ARIO!.

     ART. 9+ !ERA COM)ETENCIA DE LA DIRECCION )ROVINCIAL DE VIALIDAD TODO LOCONCERNIENTE A REGLAMENTACION, CONTROL Y A)LICACION DE !ANCIONE! VINCULADA! AL)E!O Y DIMEN!IONE! DE VEICULO! DE CARGA -UE CIRCULEN EN LA! RUTA! )ROVINCIALE!

    Y NACIONALE!, -UEDANDO EN CON!ECUENCIA DICA MATERIA E#CLUIDA DEL AMBITO DEE!TA LEY.

     ART. 10 EL DIRECTOR DE TRAN!)ORTE TENDRA LA! !IGUIENTE! ATRIBUCIONE!& A" DICTARLA! RE!OLUCIONE! NECE!ARIA! )ARA ORGANIZAR LA RE)ARTICION Y DAR CUM)LIMIENTO ALA! UNCIONE! A!IGNADA! A E!TA )OR EL ARTICULO 8+/ B" EERCER EL CONTRALOR)ERMANENTE DE LO! !ERVICIO! )UBLICO! DE TRAN!)ORTE, CONCE!IONE!, )ERMI!O! Y

     AUTORIZACIONE!, CONORME A LA! NORMA! -UE LO! RIAN/ C" CONOCER Y RE!OLVER!OBRE LA! TRAN!GRE!IONE! A LA! DI!)O!ICIONE! REGLAMENTARIA! O CONVENCIONALE!-UE RIAN EL TRAN!)ORTE, LO! !ERVICIO! )UBLICO!, CONCE!IONE!, )ERMI!O! Y

     AUTORIZACIONE! )ARA !ERVICIO! DE TRAN!)ORTE/ D" ADO)TAR LA! MEDIDA! DE URGENCIA-UE UEREN INDICADA! Y U!TIICADA! )OR EL E!TADO DE NECE!IDAD, CONDUCENTE! A

     A!EGURAR LA CONTINUIDAD O REGULARIDAD EN LA )RE!TACION DE LO! !ERVICIO!)UBLICO! DE TRAN!)ORTE/ E" ACCEDER A LA! BOLETERIA!, OICINA! Y LOCALE! DE LA!EM)RE!A! -UE )RE!TEN !ERVICIO! DE TRAN!)ORTE )ARA LO! CUALE! !E RE-UIERACONCE!ION, )ERMI!O, AUTORIZACION O IN!CRI)CION, CON EL IN DE CONTROLAR ELCUM)LIMIENTO DE LA! NORMA! -UE LO! RIGEN/ E!TA! ACULTADE! )ODRAN !ERDELEGADA! Y DEBERAN CON!TAR EN UNA CLAU!ULA E!)ECIAL DE LA CONCE!ION, )ERMI!OO AUTORIZACION/ " )ODRA RE-UERIR EL AU#ILIO DE LA UERZA )UBLICA, )ARA ELCUM)LIMIENTO DE !U! UNCIONE!, EN CA!O DE -UE RE!ULTE U!TIICADO EN UNCION DELA !EGURIDAD O EL ORDEN EN EL TRAN!)ORTE.

     ART. 11 !IN )ERUICIO DE LO E!TABLECIDO EN LO! ARTICULO! + Y 6+, A!IGNA!E AL)ER!ONAL )OLICIAL, UNCIONE! AU#ILIARE! )ARA LA RE)RE!ION DE LA! ALTA! VIALE!, LA!-UE !E EERCERAN CONORME CON LA! REGLAMENTACIONE! -UE !E DICTEN O -UE E!TEN

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    DETERMINADA! )OR LA LEY ORGANICA DE LA )OLICIA DE MENDOZA, DEBIENDO )RE!TARCOLABORACION A LA! AUTORIDADE! DE A)LICACION DE E!TA LEY TODA VEZ -UE E!TA! LORE-UIRIE!EN.

    MEDIANTE REGLAMENTACION, EL )ODER EECUTIVO )ODRA A!IGNAR AL )ER!ONAL )OLICIALUNCIONE! AU#ILIARE! DE LA DIRECCION DE TRAN!)ORTE, EN LA )REVENCION Y RE)RE!IONDE LA! INRACCIONE! -UE CONCIERNAN E#CLU!IVAMENTE AL TRAN!)ORTE.

    TITULO III DE LO! UZGADO! ADMINI!TRATIVO!

     ART. 12 CREAN!E EN EL AMBITO MUNICI)AL, LO! UZGADO! ADMINI!TRATIVO! MUNICI)ALE!DE TRAN!ITO.

    E!TARAN COM)UE!TO! )OR UN UEZ LETRADO -UE DEBERA REUNIR LA! CONDICIONE! ORE-UI!ITO! )ARA !ER UEZ DE ALTA! DE LA )ROVINCIA Y DEL )ER!ONAL -UE DETERMINECADA MUNICI)ALIDAD, !IENDO DE!IGNADO! )OR EL INTENDENTE CON ACUERDO DELCONCEO DELIBERANTE. )ERMANECERAN EN !U! CARGO! MIENTRA! DURE !U BUENACONDUCTA Y )ODRAN !ER REMOVIDO! )OR LA! DO! TERCERA! )ARTE! DEL CONCEODELIBERANTE RE!)ECTIVO, )OR LA! CAU!ALE! DE REMOCION DE MAGI!TRADO!.

    LO! UECE! ADMINI!TRATIVO! MUNICI)ALE! !ERAN COM)ETENTE! )ARA CONOCER Y

    UZGAR LA! ALTA! COMETIDA! EN CONTRAVENCION A LA! DI!)O!ICIONE! DE E!TA LEY DETRAN!ITO DENTRO DE !U! RE!)ECTIVA! URI!DICCIONE!.

    CUANDO E#I!TIERAN LE!IONE!, DEBERA INTERVENIR )ARA IN!TRUIR EL !UMARIOCORRE!)ONDIENTE LA )OLICIA DE MENDOZA, !IN )ERUICIO DE LA COLABORACION -UEDEBERAN )RE!TAR LO! UNCIONARIO! DE LA )OLICIA ADMINI!TRATIVA MUNICI)AL. A LO!EECTO! DEL UZGAMIENTO DE LA! RE!)ON!ABILIDADE! ADMINI!TRATIVA! EN EL ECO, LA)OLICIA DE LA )ROVINCIA DEBERA REMITIR AL UEZ MUNICI)AL COM)ETENTE, CO)IA DEL ACTADEL ECO.

    CADA MUNICI)IO REGLAMENTARA LA ORGANIZACION DE LO! UZGADO! ADMINI!TRATIVO!MUNICI)ALE! DE TRAN!ITO, CREADO! )OR LA )RE!ENTE LEY, CUYA )UE!TA EN

    UNCIONAMIENTO !ERA ATRIBUCION E#CLU!IVA DE CADA UNO DE ELLO!. A!TA TANTOCOMIENCEN A UNCIONAR EECTIVAMENTE LO! UZGADO! ADMINI!TRATIVO! MUNICI)ALE!DE TRAN!ITO CREADO! EN LA )RE!ENTE LEY, CONTINUARAN VIGENTE! EN LA! RE!)ECTIVA!URI!DICCIONE! MUNICI)ALE! LO! ART!. %6 A '6 DE LA LEY 30%.

     ART. 13 LA! UNCIONE! E!TABLECIDA! EN EL ARTICULO! + DE E!TA LEY, )ODRAN !EREERCIDA! )OR CADA UNO DE LO! MUNICI)IO!, CUANDO RE!UELVAN CREAR CUER)O! DE)OLICIA MUNICI)AL DE TRAN!ITO, MEDIANTE CONVENIO! CELEBRADO! CON EL )ODEREECUTIVO )ROVINCIAL EN LO! -UE !E E!)ECII-UEN E#)RE!AMENTE LA! UNCIONE! YRE!)ON!ABILIDADE! -UE A!UMEN A LO! EECTO! DE EERCER EL )ODER DE )OLICIALOCAL.

    EN TAL CA!O LA )OLICIA DE LA )ROVINCIA MANTENDRA CON LO! MUNICI)IO! MUTUA!RELACIONE! DE COLABORACION Y A!I!TENCIA EN LA MATERIA, DEBIENDO CONCURRIR EN

     AU#ILIO Y A)OYO DE LO! MI!MO! TODA VEZ -UE UE!E RE-UERIDA )OR EL UEZ VIALMUNICI)AL.

    TITULO IV DEL COMITE DE TRAN!ITO, TRAN!)ORTE Y !EGURIDAD VIAL

     ART. 1 CREA!E EN EL AMBITO DEL )ODER EECUTIVO EL COMITE DE TRAN!ITO,TRAN!)ORTE Y !EGURIDAD VIAL, CUYA! UNCIONE! !ERAN&

     A" LA IACION DE LA! )OLITICA! Y OBETIVO! GENERALE! EN MATERIA DE TRAN!ITO YTRAN!)ORTE DE )ER!ONA!, VEICULO!, )A!AERO! Y CARGA!/ B" LA COORDINACION YCONCERTACION DE LO! ORGANI!MO! DE A)LICACION DE LA )RE!ENTE LEY, ENTRE !I Y CON

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    LO! MUNICI)IO!/ C" EL A!E!ORAMIENTO EN EL TRAMITE )REVIO DE !ANCION DE TODODECRETO DEL )ODER EECUTIVO U ORDENANZA MUNICI)AL -UE TIENDA AL ORDENAMIENTO OREGULACION DEL TRAN!ITO DE )ER!ONA! O VEICULO! Y DE TRAN!)ORTE DE )A!AERO! YDE CARGA Y EN LA REGLAMENTACION DE LA )RE!ENTE LEY/ D" LA DETERMINACION DELDE!TINO DEL MONTO A!IGNADO AL )ODER EECUTIVO, OBTENIDO DE LO! RECUR!O! -UE,EN CARACTER DE CONTRA)RE!TACION )OR LA CONCE!ION OTORGADA, )AGUEN LA!EM)RE!A! ADUDICATARIA!/ E" )RO)ONER COEICIENTE! DE DI!TRIBUCION )ARA

     A!IGNACION DE LO! RECUR!O! A LO! MUNICI)IO!, )REVI!TO! EN EL ARTICULO 160, INCI!ON", AD REERENDUM DE LA ONORABLE LEGI!LATURA/ " ORGANIZAR EL A!E!ORAMIENTO,

    CON!ULTA Y DICTAMEN EN MATERIA DE TRAN!ITO Y TRAN!)ORTE, EN EL CUAL DEBERAN)ARTICI)AR LO! INTENDENTE!, CONCEO! DELIBERANTE!, ENTIDADE! EM)RE!ARIA!,LABORALE!, ECOLOGI!TA! Y VECINALI!TA! INTERE!ADA! EN LA MATERIA, COMO A!I TAMBIEN)ROE!IONALE! DE RECONOCIDA VER!ACION EN EL TEMA/ G" ELABORAR ANUALMENTE EL)LAN )ROVINCIAL DE !EGURIDAD VIAL DE ACUERDO A LA! )AUTA! DEL ANE#O III, CONNOTICIA A LA LEGI!LATURA/ " ORGANIZAR LA E!TADI!TICA DE ACCIDENTE! E INRACCIONE!COMO A!I TAMBIEN LA INVE!TIGACION Y E!TUDIO DE LA ACCIDENTOLOGIA/ I" )LANIICARCAM)AA! DE EDUCACION VIAL TENDIENTE! A CA)ACITAREN EL U!O DE LA VIA )UBLICA,TENIENDO EN CUENTA LA! )AUTA! DEL CON!EO DE !EGURIDAD VIAL, ENCOMENDANDO!E!U DE!ARROLLO A LO! MUNICI)IO! O LA )ROVINCIA DE MENDOZA EN !U CA!O/ " ORGANIZARLO! CUR!O! )ARA LA CA)ACITACION DE UNCIONARIO! A -UE REIERE EL ARTICULO 18.

    *ART. 1% EL COMITE DE TRAN!ITO, TRAN!)ORTE Y !EGURIDAD VIAL E!TARA INTEGRADO )OR&*A" LO! MINI!TRO! DE AMBIENTE Y OBRA! )UBLICA!, GOBIERNO Y EL DIRECTOR GENERAL DEE!CUELA!. (TE#TO !EGUN LEY 6'6, ART.1+" B" LO! INTENDENTE! MUNICI)ALE! DE LO!DE)ARTAMENTO! -UE CORRE!)ONDAN, !EGUN !EAN LO! TEMA! TRATADO! YRELACIONADO! CON EL TERRITORIO DEL MUNICI)IO )ERTINENTE/ C" EL DIRECTOR DETRAN!ITO DE LA )OLICIA DE MENDOZA/ D" EL DIRECTOR DE TRAN!)ORTE DE LA )ROVINCIA/ E"EL DIRECTOR )RE!IDENTE DE VIALIDAD )ROVINCIAL/ " EL DIRECTOR DE )ROMOCION Y)ROTECCION DE LA !ALUD O -UIEN EERZA EN EL UTURO !U! UNCIONE!. LO!UNCIONARIO! MENCIONADO! )ODRAN DELEGAR !U! UNCIONE! EN RE)RE!ENTANTE!DEBIDAMENTE AUTORIZADO! )ARA ACTUAR EN !U NOMBRE. EL COMITE DE TRAN!ITO,TRAN!)ORTE Y !EGURIDAD VIAL DEBERA DE!IGNAR UN !ECRETARIO COORDINADOR YEECUTIVO.

    TITULO V INE!

     ART. 16 LA )RE!ENTE LEY TIENE LO! !IGUIENTE! INE!& A" LOGRAR !EGURIDAD EN ELTRAN!ITO Y LA DI!MINUCION DE DAO! A )ER!ONA! Y BIENE!/ B" DAR LUIDEZ AL TRAN!ITO,TENDIENDO AL MA#IMO A)ROVECAMIENTO DE LA! VIA! DE CIRCULACION/ C" )RE!ERVAR EL)ATRIMONIO VIAL Y VEICULAR DE LA )ROVINCIA/ D" EDUCAR Y CA)ACITAR )ARA ELCORRECTO U!O DE LA VIA )UBLICA/ E" DI!MINUIR LA CONTAMINACION DEL MEDIO AMBIENTE)ROVENIENTE DE LO! AUTOMOTORE!.

    TITULO VI EL U!UARIO DE LA VIA )UBLICA

    CA)ITULO I CA)ACITACION

     ART. 1' )ARA EL CORRECTO U!O DE LA VIA )UBLICA, DEBE CUM)LIMENTAR!E LO !IGUIENTE& A" LA DIRECCION GENERAL DE E!CUELA! INCLUIRA OBLIGATORIAMENTE LA EDUCACION VIALCOMO TEMA A TRATAR EN TODO! LO! NIVELE! DE LA EN!EANZA ORMAL DEL !I!TEMAEDUCATIVO )ROVINCIAL Y EN LO! )ROGRAMA! DE EDUCACION NO ORMAL VINCULADO! AE!TA MATERIA/ B" !E )ROCURARA, EN LA EN!EANZA TECNICA Y UNIVER!ITARIA, IN!TITUIRORIENTACIONE! O E!)ECIALIDADE! -UE CA)ACITEN )ARA !ERVIR A LO! DI!TINTO! INE! DELA )RE!ENTE LEY/ C" !E DIUNDIRAN Y A)LICARAN )ERMANENTEMENTE MEDIDA!

     ADECUADA! )ARA LA )REVENCION DE ACCIDENTE!/ D" !E DE!TINARAN )REDIO!E!)ECIALMENTE )ARA LA EN!EANZA )RACTICA DE LA CONDUCCION, )OR LA AUTORIDAD DE

     A)LICACION/ E" !E )ROIBE LA )UBLICIDAD LAUDATORIA EN TODA! !U! ORMA!, DECONDUCTA! CONTRARIA! A LO! INE! DE LA )RE!ENTE LEY.

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     ART. 18 A LO! INE! DE E!TA LEY, LO! UNCIONARIO! A CARGO DE !U A)LICACION Y DE LACOM)ROBACION DE ALTA!, DEBEN CONCURRIR EN ORMA )ERIODICA A CUR!O!E!)ECIALE! DE EN!EANZA DE E!TA MATERIA Y DE ORMACION )ARA !ABER A)LICAREEM)LARMENTE LA LEGI!LACION Y ACER CUM)LIR !U! OBETIVO!.

     ART. 19 LO! E!TABLECIMIENTO! EN LO! -UE !E EN!EE CONDUCCION DE VEICULO!DEBEN CUM)LIR LO! !IGUIENTE! RE-UI!ITO!& A" )O!EER ABILITACION DE LA AUTORIDADCOM)ETENTE/ B" CONTAR CON IN!TRUCTORE! )ROE!IONALE!, CUYA MATRICULA TENDRA

    VALIDEZ )OR DO! (2" AO!, REVOCABLE )OR DECI!ION UNDADA. )ARA OBTENERLA DEBEN A)ROBAR EL E#AMEN E!)ECIAL DE IDONEIDAD/ C" TENER VEICULO! DE LA! VARIEDADE!NECE!ARIA! )ARA EN!EAR EN LA! CLA!E! )ARA LO! -UE UERON ABILITADO!/ D" CUBRIRCON UN CONTRATO DE !EGURO LO! EVENTUALE! DAO! EMERGENTE! DE LA EN!EANZA/ E"E#IGIR AL ALUMNO UNA EDAD NO INERIOR EN MA! DE !EI! (6" ME!E! AL LIMITE MINIMO DE LACLA!E DE LICENCIA -UE A!)IRA OBTENER/ " NO TENER )ER!ONAL, !OCIO! O DIRECTIVO!VINCULADO! DE MANERA ALGUNA CON LA OICINA E#)EDIDORA DE LICENCIA! DECONDUCTOR DE LA URI!DICCION.

    CA)ITULO II LICENCIA! DE CONDUCTOR ART. 20 TODO CONDUCTOR DEBE !ER TITULAR DE!OLO UNA LICENCIA -UE LO ABILITE )ARA CONDUCIR EL AUTOMOTOR -UE UTILIZA, LA -UE!ERA E#)EDIDA )OR LA DIRECCION DE TRAN!ITO DE LA )ROVINCIA.

    LA LICENCIA TIENE UNA VALIDEZ MA#IMA DE CINCO (%" AO!, LA)!O -UE DI!MINUIRA CON LAMAYOR EDAD DEL TITULAR, DEBIENDO EN CADA RENOVACION A)ROBAR EL E#AMEN)!ICOI!ICO.

    LA DIRECCION DE TRAN!ITO )ODRA DI!)ONER -UE !E !OMETA A UN NUEVO E#AMEN MEDICOO DE IDONEIDAD A CUAL-UIER TITULAR DE LICENCIA )ARA CONDUCIR, EN TODA! LA! CLA!E!E!TABLECIDA! EN LA )RE!ENTE LEY, CUANDO )RE!UMA -UE NO REUNE LO! RE-UI!ITO!)!ICOI!ICO! O -UE CARECE DE LA IDONEIDAD NECE!ARIA )ARA CONDUCIR, )UDIENDOLLEGAR A REVOCAR LA LICENCIA )OR TALE! CAU!A!, !EAN E!TA! !OBREVINIENTE! O

     ANTERIORE! A !U OTORGAMIENTO.

    LA ABILITACION IM)LICA -UE !U TITULAR DEBE ACATAR LO! CONTROLE! Y E#IGENCIA!E!TABLECIDO! EN BENEICIO DE LA !EGURIDAD VIAL Y DEMA! INE! DE E!TA LEY.

     ART. 21 LA DIRECCION DE TRAN!ITO DE LA )ROVINCIA DEBE RE-UERIR DEL !OLICITANTE& A"E#AMEN MEDICO !OBRE !U! CONDICIONE! )!ICOI!ICA!, -UE !ERA MA! E#IGENTE YRECUENTE EN EDADE! AVANZADA!/ B" E#AMEN TEORICO !OBRE LEGI!LACION DELTRAN!ITO, MODO! DE )REVENIR ACCIDENTE!, CONOCIMIENTO DEL IN!TRUMENTAL EINORMACION DEL VEICULO/ EN EL CA!O DE CONDUCTORE! )ROE!IONALE! !E INCLUIRANLO! CONOCIMIENTO! NECE!ARIO! A !U E!)ECIALIDAD/ C" E#AMEN )RACTICO !OBRE !UIDONEIDAD )ARA CONDUCIR/ D" ACREDITAR CONOCIMIENTO! DE )RIMERO! AU#ILIO! EN LA!CONDICIONE! -UE LO DETERMINE LA REGLAMENTACION/ LO! DALTONICO!, !ORDO!,TUERTO! Y DEMA! DI!CA)ACITADO! -UE )UEDAN CONDUCIR CON LA! ADA)TACIONE!)ERTINENTE!, DEBEN OBTENER LICENCIA ABILITANTE E!)ECIAL/ ANTE! DE OTORGAR UNALICENCIA !E DEBE RE-UERIR DEL !I!TEMA NACIONAL DE ANTECEDENTE! DEL TRAN!ITO, LO!INORME! CORRE!)ONDIENTE! AL !OLICITANTE, DE CONORMIDAD A LO -UE DI!)ONGA LAREGLAMENTACION.

     ART. 22 LA LICENCIA ABILITANTE DEBE CONTENER LO! !IGUIENTE! DATO!&

     A" NUMERO, EN COINCIDENCIA CON EL DE LA MATRICULA INDIVIDUAL DEL TITULAR (D.N.I., L.E. OL.C."/ B" A)ELLIDO, NOMBRE, ECA DE NACIMIENTO, DOMICILIO, OTOGRAIA Y IRMA DELTITULAR/ C" CLA!E DE LICENCIA, E!)ECIICANDO TI)O DE VEICULO! -UE ABILITA/ D")ROTE!I! -UE DEBE U!AR O CONDICIONE! IM)UE!TA! AL TITULAR )ARA )ODER CONDUCIREN !U CA!O/ E" ECA! DE OTORGAMIENTO Y VENCIMIENTO E IDENTIICACION DELUNCIONARIO Y ORGANI!MO E#)EDIDOR/ " GRU)O !ANGUINEO Y ACTOR RE!U! (R"/ G"

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    !I E! O NO DONANTE DE ORGANO!.

    E!TO! DATO! DEBEN !ER COMUNICADO! DE INMEDIATO )OR LA AUTORIDAD E#)EDIDORA DELA LICENCIA AL !I!TEMA NACIONAL DE ANTECEDENTE! DEL TRAN!ITO Y DEMA! ORGANI!MO!-UE IE LA REGLAMENTACION.

    *ART. 23 )ARA CONDUCIR VEICULO! )OR LA VIA )UBLICA !E DEBEN TENER CUM)LIDA! LA!!IGUIENTE! EDADE!, !EGUN EL CA!O& A" VEINTIUN (21" AO! )ARA LA! LICENCIA! CLA!E! C,D Y E/ EL DIRECTOR DE TRAN!ITO )ODRA, )OR RE!OLUCION UNDADA, AUTORIZAR EL

    OTORGAMIENTO DE LA LICENCIA A -UIENE!& 1" !E ENCUENTREN EMANCI)ADO!, !IEM)RE -UETUVIEREN DIECIOCO (18" AO! CUM)LIDO!/ 2" CUENTEN CON ABILITACION DE EDAD/ 3"E!TEN AUTORIZADO! )ARA EERCER EL COMERCIO/ B" DIECIOCO (18" AO! )ARA LA!RE!TANTE! CLA!E!/ C" DIECI!EI! (16" AO! EN EL CA!O )REVI!TO )OR EL ARTICULO 2',INCI!O D". (TE#TO !EGUN LEY NO. 623%, ART. 1+"

     ART. 2 !E E#)EDIRAN LA! !IGUIENTE! CLA!E! DE LICENCIA! )ARA CONDUCIR VEICULO! AUTOMOTORE!& CLA!E A" )ARA CICLOMOTORE! O !IMILARE!, MOTOCICLETA! Y TRICICLO!MOTORIZADO!/ CLA!E B" )ARA AUTOMOVILE! Y CAMIONETA! CON ACO)LADO! DE A!TA!ETECIENTO! CINCUENTA ILOGRAMO! ('%0 G." O CA!ARODANTE!/ CLA!E C" )ARACAMIONE! !IN ACO)LADO!, NO ARTICULADO! Y LO! COM)RENDIDO! EN LA CLA!E B/ CLA!ED" )ARA LO! DE!TINADO! AL !ERVICIO DE TRAN!)ORTE DE )A!AERO!, LO! DE CLA!E B O C,

    !EGUN EL CA!O/ CLA!E E" )ARA CAMIONE! ARTICULADO! O CON ACO)LADO!, MA-UINARIAE!)ECIAL NO AGRICOLA Y LO! COM)RENDIDO! EN LA! CLA!E! B Y C/ CLA!E " )ARA AUTOMOTORE! E!)ECIALE! ADA)TADO! )ARA DI!CA)ACITADO!/ CLA!E G" )ARA TRACTORE!Y MA-UINARIA E!)ECIAL AGRICOLA/

    LA EDAD DEL TITULAR, LA DIERENCIA DE TAMAO DEL AUTOMOTOR O EL ADITAMENTO DELREMOL-UE DETERMINAN LA !UBDIVI!ION REGLAMENTARIA DE LA! DI!TINTA! CLA!E! DELICENCIA!.

    *ART. 2% )ARA OTORGAR LA LICENCIA CLA!E D !E RE-UERIRAN AL REGI!TRO NACIONAL DEREINCIDENCIA Y E!TADI!TICA CRIMINAL Y CARCELARIA, LO! ANTECEDENTE! DEL!OLICITANTE. A LO! CONDUCTORE! DE VEICULO! DE!TINADO! AL TRAN!)ORTE DE NIO!,

    !U!TANCIA! )ELIGRO!A! Y MA-UINARIA! E!)ECIALE! !E LE! RE-UERIRA ADEMA! LO!RE-UI!ITO! REGLAMENTARIO! E!)ECIALE! )ARA ELLO. (TE#TO MODIICADO )OR LEY NO623%, ART. 2+"

     ART. 26 LA! )ER!ONA! MAYORE! DE !E!ENTA Y CINCO (6%" AO! !OLO )ODRAN OBTENERLICENCIA )ARA CONDUCIR AUTOMOTORE! )OR UN TERMINONO !U)ERIOR A LO! DO! (2" AO!Y !IEM)RE -UE A)RUEBEN ADEMA! DE LO! E#AMENE! ABITUALE! LA! )RUEBA!E!)ECIALE! -UE !E E!TABLEZCAN REGLAMENTARIAMENTE, LA! -UE !ERAN DETERMINADA!EN UNCION DE LA EDAD. LA! LICENCIA! OTORGADA! ANTE! -UE !U TITULAR CUM)LA!E!ENTA Y CINCO (6%" AO!, CADUCARAN CUANDO E!TE ALCANCE !E!ENTA Y !IETE (6'" AO!DE EDAD, !I ENTONCE! E!TUVIERAN TODAVIA VIGENTE!. REGLAMENTARIAMENTE )ODRANE!TABLECER!E EDADE! MA#IMA! EN LA! -UE CE!ARAN LA! ABILITACIONE! )ARACONDUCIR ALGUNO! TI)O! DE VEICULO! O )A!ADA! LA! CUALE! !E E#IGIRAN RE-UI!ITO!E!)ECIALE!.

     ART. 2' LO! CONDUCTORE! DE VEICULO! )RO)UL!ADO! )OR EL OMBRE, )OR ANIMALE!,O CICLOMOTORE!, -UEDAN !UETO! A LA! !IGUIENTE! CONDICIONE! MINIMA!, !IN)ERUICIO DE !ATI!ACER OTRO! RE-UI!ITO! -UE !E E!TABLEZCANREGLAMENTARIAMENTE&

     A" !E RE-UERIRA LA EDAD MINIMA DE DOCE (12" AO! )ARA CONDUCIR VEICULO! DETRACCION ANIMAL O ANIMALE! DE CARGA O DE !ILLA/ B" !E RE-UERIRA LA EDAD MINIMA DEDIECI!EI! (16" AO!, !I EL VEICULO DE TRACCION A !ANGRE TRAN!)ORTARA CARGA!!U)ERIORE! A -UINIENTO! ILOGRAMO! (%00 G." O MA! DE UN ACOM)AANTE/ C" !ERE-UERIRA LA EDAD MINIMA DE DOCE (12" AO! DE EDAD )ARA CONDUCIR BICICLETA!,

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    TRICICLO! O VEICULO! !IMILARE! )OR LA CALZADA/ D" !E RE-UERIRA LA EDAD MINIMA DEDIECI!EI! (16" AO! )ARA CONDUCIR CICLOMOTORE! O !IMILARE! DE A!TA CINCUENTACENTIMETRO! CUBICO! (%0 C.C.".

     ART. 28 LA LICENCIA DE CONDUCTOR DEBERA !ER RETIRADA A !U TITULAR EN LO!!IGUIENTE! CA!O!& A" CUANDO !U TERMINO DE VIGENCIA !E ENCONTRARE VENCIDO OCUANDO NO E!TUVIERE DEBIDAMENTE ABILITADA O EN LO! CA!O! EN -UE !E RE-UIERANVI!ACIONE! )ERIODICA!/ B" AL LABRAR!E ACTA DE INRACCION )OR ALTA! VIALE!COM)RENDIDA! EN EL ARTICULO 8%, A E#CE)CION DE LA! CONTEM)LADA! EN LO! INCI!O!

    B", C", D", G", I", ", ", L", LL", ", )", U". LA AUTORIDAD DEARA CON!TANCIA DE LA RETENCIONEN EL CUER)O DEL ACTA. LA CO)IA DE E!TE ACTA ABILITARA )ROVI!IONALMENTE )ARA LACONDUCCION DURANTE TREINTA DIA! ABILE! DE!DE !U ECA. DURANTE E!E )ERIODO, LALICENCIA DE CONDUCIR )ERMANECERA EN EL UZGADO O AUTORIDAD DE A)LICACION Y !ERADEVUELTA A !U TITULAR UNA VEZ DICTADA LA RE!OLUCION, !I E!TA NO !ANCIONA!E CONINABILITACION O, CUANDO TRAN!CURRIDO DICO )LAZO, LA RE!OLUCION NO UBIERA !IDODICTADA. E#I!TIENDO RE!OLUCION, !ERA RE-UI!ITO )REVIO A LA DEVOLUCION, -UE !UTITULAR !E NOTII-UE DE A-UELLA/ C" CUANDO DE !U E#AMEN !URGIERA LA )RE!UNCION-UE E!TUVIE!E ADULTERADA O MODIICADA MATERIALMENTE. EN E!TE CA!O, LA AUTORIDAD)OLICIAL INTERVINIENTE, DEBERA ENTREGAR UNA CON!TANCIA E!CRITA DE LA RETENCION YDE !U CAU!A, DEBIENDO DICTAR LA! MEDIDA! NECE!ARIA! )ARA -UE !E ORDENE LAINVE!TIGACION Y EN !U CA!O !E EECTUEN LA! DENUNCIA! UDICIALE! )ERTINENTE!/ D"

    EN CA!O DE REINCIDENCIA, CUANDO LO E!)ECIICA LA LEY.

     ART. 29 EL TITULAR DE UNA LICENCIA DE CONDUCTOR DEBE DENUNCIAR TODO CAMBIO DEDATO! CON!IGNADO! EN ELLA.

    LA LICENCIA DE CONDUCTOR E#)EDIDA )OR AUTORIDAD COM)ETENTE DE OTRA!URI!DICCIONE! DEL )AI!, AUTORIZA A CONDUCIR A LA! )ER!ONA! -UE NO TENGANDOMICILIO REAL EN E!TA )ROVINCIA. CUANDO !U TITULAR E!TABLECIERE !U DOMICILIO REALEN E!TA )ROVINCIA, !OLO TENDRA VALIDEZ )OR !EI! (6" ME!E!/ )A!ADO! LO! CUALE!,DEBERA !ER REVALIDADA )OR LA DIRECCION DE TRAN!ITO, CUM)LIENDO!E CON LO!RE-UI!ITO! BA!ICO! ABITUALE!.

     ART. 30 LA! )ER!ONA! DOMICILIADA! UERA DEL )AI! Y -UE )ERMANEZCANTRAN!ITORIAMENTE EN LA )ROVINCIA, !ERAN CON!IDERADA! EN LO CONCERNIENTE A !ULICENCIA )ARA CONDUCIR DE ACUERDO CON LO DI!)UE!TO !OBRE E!A MATERIA EN LO!CONVENIO! INTERNACIONALE!.

     ART. 31 EL UNCIONARIO -UE OTORGARE LICENCIA DE CONDUCIR !IN OB!ERVARE!TRICTAMENTE LO! RE-UI!ITO! IADO! )OR E!TA LEY Y !U REGLAMENTACION, !E ARA)A!IBLE DE LA !ANCION DE E#ONERACION DE LA ADMINI!TRACION )UBLICA )ROVINCIAL.

    TITULO VII LA VIA )UBLICA

     ART. 32 TODA OBRA O DI!)O!ITIVO -UE !E EECUTE, IN!TALE O E!TE DE!TINADO A !URTIREECTO EN LA VIA )UBLICA DEBE AU!TAR!E A LA! NORMA! TECNICA! MA! AVANZADA! DE!EGURIDAD VIAL, )RO)ENDIENDO A LA DIERENCIACION DE VIA! )ARA CADA TI)O DETRAN!ITO Y CONTEM)LANDO LA )O!IBILIDAD DE DE!)LAZAMIENTO DE DI!CA)ACITADO! CON!ILLA! DE RUEDA! U OTRA A!I!TENCIA ORTO)EDICA.

     ART. 33 LA VIA )UBLICA !ERA !EALIZADA Y DEMARCADA CONORME AL ANE#O DE E!TA LEY Y AL !I!TEMA UNIORME -UE !E REGLAMENTE DE ACUERDO CON LO! CONVENIO!NACIONALE! E INTERNACIONALE! VIGENTE!.

    LA! DI!)O!ICIONE! DE CARACTER LOCAL, !OLO !ERAN E#IGIBLE! AL U!UARIO CUANDO !EALLEN E#)RE!ADA! A TRAVE! DE LA! !EALE!, !IMBOLO! Y MARCA! DEL !I!TEMAUNIORME DE !EALAMIENTO VIAL.

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    LA COLOCACION DE !EALE! NO REALIZADA! )OR LA AUTORIDAD COM)ETENTE DEBE !ER AUTORIZADA )OR ELLA.

     ART. 3 CUANDO LA !EGURIDAD O LUIDEZ DE LA CIRCULACION E!TEN COM)ROMETIDA! )OR!ITUACIONE! U OB!TACULO! ANORMALE!, LA AUTORIDAD DE A)LICACION !OBRE LA VIA DEBE

     ACTUAR DE INMEDIATO !EGUN !U UNCION, COORDINANDO CON LA! DEMA! DE)ENDENCIA!U ORGANI!MO! COM)ETENTE! !U ACCIONAR, A EECTO! DE !OLUCIONAR LA ANORMALIDAD.

    DURANTE LA RE)ARACION O RECON!TRUCCION DE UNA VIA DEBE )REVER!E UN )A!O

    !U)LETORIO -UE GARANTICE UN TRAN!ITO !IMILAR, -UE NO RE)RE!ENTE )ERUICIO ORIE!GO. IGUALMENTE, !E )ROCURARA A!EGURAR EL ACCE!O A LO! LUGARE! !OLO ACCE!IBLE! )OR LA VIA EN OBRA.

    LA! RE)ARACIONE! NO TERMINADA! )OR EL ENTE RE!)ON!ABLE !ERAN EECTUADA! )OREL ENCARGADO DE LA E!TRUCTURA VIAL CON CARGO A A-UEL. EN LO! LUGARE! DECIRCULACION !U!)ENDIDA O )ELIGRO!A Y EN CUAL-UIER !ITUACION DE RIE!GO, LA

     AUTORIDAD COM)ETENTE DEBE !EALIZAR EL !ITIO !IN )ERUICIO DE ADO)TAR LA!MEDIDA! )ARA ELIMINAR O ATENUAR EL )ELIGRO.

     ANTE LA DI!MINUCION DE LA LUZ NATURAL, EL !EALAMIENTO !E REALIZARA CON BALIZA! DELUZ )RO)IA, AMARILLA )ARA !IGNIICAR )RECAUCION Y ROA )ARA INDICAR )ROIBICION DE

     AVANZAR.

     ART. 3% EL COMITE DE TRAN!ITO, TRAN!)ORTE Y !EGURIDAD VIAL, A IN DE )RE!ERVAR LA!EGURIDAD VIAL, EL MEDIO AMBIENTE, LA E!TRUCTURA Y LA LUIDEZ DE LA CIRCULACION,DARA )REERENCIA AL TRAN!)ORTE COLECTIVO, )ROCURARA !U DE!ARROLLO Y )ODRAIAR EN ZONA URBANA/ RE!)ETANDO LA COM)ETENCIA MUNICI)AL EN LA MATERIA& A" VIA! OCARRILE! )ARA LA CIRCULACION E#CLU!IVA U OBLIGATORIA DE VEICULO! DE TRAN!)ORTE)UBLICO DE )A!AERO! O DE CARGA/ B" !ENTIDO! DE TRAN!ITO DIERENCIALE! OE#CLU!IVO! )ARA UNA VIA DETERMINADA, EN DIERENTE! ORARIO! O ECA!, Y)RODUCIR LO! DE!VIO! )ERTINENTE!/ C" DI!TINTA! MODALIDADE! DE E!TACIONAMIENTOEN LO -UE ACE A LUGAR, ORMA Y !I!TEMA DE CONTROL/ D" TODA OTRA MEDIDA -UECONTRIBUYA A LA INALIDAD DE E!TE ARTICULO.

     ART. 36 E! OBLIGATORIO )ARA LO! )RO)IETARIO! DE INMUEBLE! LINDANTE! CON LA VIA)UBLICA CONORME LO DETERMINE LA REGLAMENTACION&

     A" )ERMITIR LA COLOCACION DE )LACA!, !EALE! O INDICADORE! DEL TRAN!ITONECE!ARIO! AL MI!MO/ B" NO COLOCAR LUCE! NI CARTELE! -UE )UEDAN CONUNDIR!ECON INDICADORE! DEL TRAN!ITO O -UE )OR !U INTEN!IDAD O TAMAO )UEDAN)ERTURBARLO CONUNDIENDO AL CONDUCTOR O DI!MINUYENDO !U VI!IBILIDAD/ C"MANTENER EN CONDICIONE! DE !EGURIDAD TOLDO!, CORNI!A!, BALCONE! Y CUAL-UIEROTRA !ALIENTE !OBRE LA VIA/ D" NO EVACUAR A LA VIA AGUA! !ERVIDA!, NI LI-UIDO! DECUAL-UIER CLA!E, NI DEAR EN ELLA CO!A! O DE!)ERDICIO! EN LUGARE! NO

     AUTORIZADO!/ E" COLOCAR EN LA! !ALIDA! A LA VIA, CUANDO LA CANTIDAD DE VEICULO!LO U!TII-UE, BALIZA! DE LUZ AMARILLA INTERMITENTE, )ARA ANUNCIAR !U! EGRE!O!/ "!OLICITAR AUTORIZACION )ARA COLOCAR IN!CRI)CIONE! O ANUNCIO! VI!IBLE! DE!DE VIA!RURALE! O AUTO)I!TA!, A IN DE -UE !U DI!EO, TAMAO Y UBICACION, NO CONUNDAN NIDI!TRAIGAN AL CONDUCTOR, DEBIENDO& 1. !ER DE LECTURA !IM)LE Y RA)IDA, !IN TENERMOVIMIENTO NI DAR ILU!ION AL MI!MO/ 2. E!TAR A UNA DI!TANCIA DE LA VIA Y ENTRE !I,RELACIONADA CON LA VELOCIDAD MA#IMA ADMITIDA/ 3. NO CONUNDIR NI OB!TRUIR LAVI!ION DE !EALE!, CURVA!, )UENTE!, ENCRUCIADA! U OTRO! LUGARE! )ELIGRO!O!.

     ART. 3' !ALVO LA! !EALE! DEL TRAN!ITO Y OBRA! DE LA E!TRUCTURA VIAL, TODO! LO!DEMA! CARTELE!, LUCE!, OBRA! Y LEYENDA!, INCLU!O LA! DE CARACTER )OLITICO,DEBERAN CONTAR CON )ERMI!O DE LA AUTORIDAD COM)ETENTE.

    )OR LA! INRACCIONE! A E!TE ARTICULO Y AL ANTERIOR, Y LO! GA!TO! CON!ECUENTE!,

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    RE!)ONDEN !OLIDARIAMENTE )RO)IETARIO!, )UBLICI!TA! Y ANUNCIANTE!.

    TITULO VIII EL VEICULO

     ART. 38 TODO VEICULO -UE CIRCULE EN EL TERRITORIO )ROVINCIAL DEBE CUM)LIR LA!CONDICIONE! DE !EGURIDAD ACTIVA! Y )A!IVA!, DE EMI!ION DE CONTAMINANTE! Y DEMA!RE-UERIMIENTO! -UE IEN LA! NORMA! VIGENTE!.

     ART. 39 LO! VEICULO! CUM)LIRAN LA! !IGUIENTE E#IGENCIA! MINIMA!&

     A" EN GENERAL& 1. !I!TEMA DE RENADO, )ERMANENTE, !EGURO Y EICAZ/ 2. DIRECCION-UE )ERMITA EL CONTROL DEL VEICULO/ 3. !U!)EN!ION -UE ATENUE LO! EECTO! DE LA!IRREGULARIDADE! DE LA VIA Y CONTRIBUYA A LA ADERENCIA Y E!TABILIDAD/ . RUEDA! CONCUBIERTA! NEUMATICA! O DE ELA!TICIDAD E-UIVALENTE, EN BUEN E!TADO/ %. LA!CUBIERTA! RECON!TITUIDA! O !IMILARE! DEBERAN E!TAR IDENTIICADA! DEBIENDO!UETAR!E A LA! REGLAMENTACIONE! DE !EGURIDAD/ B" LO! VEICULO! DE CARGA Y DEL!ERVICIO DE )A!AERO! DEBEN )O!EER LO! DI!)O!ITIVO! E!)ECIALE! ACORDE! A LO!INE! DE E!TA LEY/ C" LO! VEICULO! )ARA TRAN!)ORTE MA!IVO DEBEN E!TARE!)ECIALMENTE DI!EADO! )ARA )A!AERO!, CON LA! MEORE! CONDICIONE! DE)ROTECCION Y !EGURIDAD DEL MANEO/ D" LA! CA!A! RODANTE! MOTORIZADA! !E

     AU!TARAN EN LO )ERTINENTE A LO DI!)UE!TO EN EL INCI!O C"/ E" LO! DE!TINADO! A

    CARGA! )ELIGRO!A!, EMERGENCIA! O !EGURIDAD DEBEN ABILITAR!E E!)ECIALMENTE/ "LO! ACO)LADO! DEBEN TENER UN !I!TEMA DE ACO)LE )ARA IDENTICO ITINERARIO Y OTRODE EMERGENCIA CON DI!)O!ITIVO -UE LO DETENGA !I !E !E)ARA, Y EL !I!TEMA ELECTRICODEBE )O!EER UN !EGURO ELECTRICO )ARA !U DE!ACO)LE/ G" LA! CA!A! RODANTE!REMOLCADA! DEBEN TENER EL TRACTOR, LA! DIMEN!IONE!, )E!O!, E!TABILIDAD,CONDICIONE! DE !EGURIDAD REGLAMENTARIA! Y !ER ABILITADA! E!)ECIALMENTE/ " LA!MA-UINARIA! E!)ECIALE! !E AU!TARAN A LO DI!)UE!TO REGLAMENTARIAMENTE Y !ERANDE!MONTABLE! O )LEGABLE! !U! ELEMENTO! !OBRE!ALIENTE!.

     ART. 0 LO! AUTOMOTORE! DEBEN TENER LO! !IGUIENTE! DI!)O!ITIVO! MINIMO! DE!EGURIDAD& A" CORREAE! Y CABEZALE! DE !EGURIDAD CONORME LO E!TABLEZCA LAREGLAMENTACION/ B" )ARAGOL)E! ADELANTE Y ATRA! O CARROCERIA -UE CUM)LA TAL

    UNCION/ C" GUARDABARRO!/ D" LIM)IA )ARABRI!A!/ E" !I!TEMA RETROVI!OR AM)LIO,)ERMANENTE Y EECTIVO/ " BOCINA DE !ONORIDAD REGLAMENTADA/ G" VIDRIO! DE!EGURIDAD O TRAN!)ARENTE! !IMILARE!/ " )ROTECCION CONTRA ENCANDILAMIENTO!OLAR/ I" RETRORRELECTANTE! UBICADO! !EGUN LO E#IGIDO )OR LA REGLAMENTACIONCON CRITERIO !IMILAR A LA! LUCE! DE )O!ICION/ " -UE !U! )UERTA!, BAUL Y CA)OT NO)UEDAN ABRIR!E INE!)ERADAMENTE/ " MANDO! O IN!TRUMENTAL DEL LADO IZ-UIERDO,DI!)UE!TO! DE MANERA -UE EL CONDUCTOR NO DEBA DE!)LAZAR!E NI DE!ATENDER LACONDUCCION )ARA ACCIONARLO!. CONTENDRAN& 1. TABLERO DE ACIL VI!UALIZACION/ 2.VELOCIMETRO/ 3. INDICADORE! DE LUZ DE GIRO/ . TE!TIGO! DE LUCE! ALTA Y DE )O!ICION/

    L" U!IBLE! INTERRU)TORE! AUTOMATICO!, UBICADO! EN ORMA ACCE!IBLE Y ENCANTIDAD !UICIENTE COMO )ARA -UE CADA UNO CUBRA DI!TINTO! CIRCUITO!, DE MODOTAL -UE !U INTERRU)CION NO ANULE TODO EL !I!TEMA/ LL" MATAUEGO! Y BALIZA! EN LA!CONDICIONE! -UE IE LA REGLAMENTACION.

     ART. 1 LO! AUTOMOTORE! )ARA TRAN!)ORTE DE )ER!ONA! Y CARGA! DEBEN TENER LO!!IGUIENTE! !I!TEMA! Y ELEMENTO! DE ILUMINACION& A" ARO! DELANTERO! DE LUZBLANCA O AMARILLA EN NO MA! DE DO!)ARE!, CON LUZ ALTA Y BAA, E!TA DE )ROYECCION

     A!IMETRICA/ B" LUCE! DE )O!ICION -UE INDI-UEN UNTO CON LA! ANTERIORE! !ULONGITUD, ANCO Y !ENTIDO DE MARCA DE!DE LO! )UNTO! DE OB!ERVACIONREGLAMENTARIO!/ 1. DELANTERA! DE COLOR BLANCO/ 2. TRA!ERA! DE COLOR ROO/ 3.LATERALE! DE COLOR AMARILLO A CADA CO!TADO, EN LO! CUALE! )OR !U LARGO LA! E#IALA REGLAMENTACION/ . INDICADORE! DIERENCIALE! DE COLOR BLANCO, EN LO!VEICULO! EN LO! CUALE! )OR !U ANCO LO! E#IA LA REGLAMENTACION/ C" LUCE! DEGIRO INTERMITENTE! DE COLOR AMARILLO, ADELANTE Y ATRA!. EN LO! VEICULO! -UE

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    INDI-UE LA REGLAMENTACION, LLEVARAN OTRA! A !U! CO!TADO!/ D" LUCE! DE RENO,TRA!ERA! DE COLOR ROO, !E ENCENDERAN AL ACCIONAR!E EL MANDO DE RENO ANTE!-UE E!TE ACTUE/ E" LUZ )ARA LA )ATENTE TRA!ERA/ " LUZ DE RETROCE!O BLANCA/ G" LA!LUCE! INTERMITENTE! DE EMERGENCIA -UE INCLUIRAN A TODO! LO! INDICADORE! DEGIRO/ " !I!TEMA DE DE!TELLO DE LUCE! RONTALE!/ I" LO! VEICULO! DE OTRO TI)O !E

     AU!TARAN, EN LO )ERTINENTE, A LO DI!)UE!TO )RECEDENTEMENTE, Y ADEMA!& 1. LO! DETRACCION ANIMAL LLEVARAN UN ARTEACTO LUMINO!O EN CADA CO!TADO -UE )ROYECTELUZ BLANCA ACIA ADELANTE Y ROA ACIA ATRA!/ 2. LO! VELOCI)EDO! Y CICLOMOTORE! O!IMILARE! DE A!TA CINCUENTA CENTIMETRO! CUBICO! (%0 C.C." LLEVARAN UNA LUZ

    BLANCA ACIA ADELANTE Y OTRA ROA ACIA ATRA!/ 3. LA! MOTOCICLETA! CUM)LIRAN ENLO )ERTINENTE CON LO DI!)UE!TO EN LO! INCI!O! A", B", C" D" Y E". . LO! ACO)LADO!CUM)LIRAN EN LO )ERTINENTE CON LO DI!)UE!TO EN LO! INCI!O! B", C", D", E", " Y G"/ %. LAMA-UINARIA E!)ECIAL !OLO -UEDA E#CE)TUADA DE TENER LUZ ALTA.

    -UEDA )ROIBIDO A CUAL-UIER VEICULO COLOCAR ARO! O LUCE! ADICIONALE! A LO! DEABRICA, !ALVO EL AGREGADO DE A!TA DO! (2" ANTINIEBLA, DO! (2" DE RENO ELEVADO Y,!OLO EN CALLE! DE TIERRA, EL U!O DE ARO! DE LARGO ALCANCE.

     ART. 2 LO! VEICULO! -UE !E E!)ECIICAN DEBEN TENER LA! !IGUIENTE! LUCE! ADICIONALE!& A" LO! VEICULO! DE TRAN!)ORTE DE CARGA Y )A!AERO! DEBEN E!TAR)ROVI!TO! DE LUZ ANTI NIEBLA DE ACUERDO A LA REGLAMENTACION/ B" LO! CAMIONE!

     ARTICULADO! O CON ACO)LADO!, TRE! (3" LUCE! EN LA )ARTE CENTRAL !U)ERIOR, VERDE ADELANTE Y ROA! ATRA!/ C" LA! GRUA! )ARA REMOL-UE/ LUCE! COM)LEMENTARIA! DELO! RENO!, )O!ICION, GIRO Y RETRORRELECTORE!, -UE NO -UEDEN OCULTA! )OR ELVEICULO REMOLCADO/ D" LO! VEICULO! )ARA TRAN!)ORTE DE )A!AERO!, CUATRO ("LUCE! DE COLOR A REGLAMENTAR E#CLUYENDO EL ROO, EN LA )ARTE !U)ERIORDELANTERA Y UNA (1" ROA EN LA )ARTE !U)ERIOR TRA!ERA/ E" LO! VEICULO! )ARATRAN!)ORTE DE NIO!, CUATRO (" LUCE! DE COLOR AMARILLO EN LA )ARTE !U)ERIORDELANTERA Y DO! (2" ROA! Y UNA (1" AMARILLA CENTRAL EN LA )ARTE !U)ERIOR TRA!ERA,TODA! CONECTADA! A LA! LUCE! NORMALE! INTERMITENTE! DE EMERGENCIA/ " LO!VEICULO! )OLICIALE! Y DE !EGURIDAD, BALIZA! AZULE! INTERMITENTE!/ G" LO!VEICULO! DE BOMBERO! Y !ERVICIO! DE A)UNTALAMIENTO, E#)LO!IVO! U OTRO! DEEMERGENCIA, BALIZA! ROA! INTERMITENTE!/ " LA! AMBULANCIA! Y !IMILARE!, BALIZA!

    VERDE! INTERMITENTE!/ I" LA MA-UINARIA E!)ECIAL Y LO! VEICULO! -UE )OR !UINALIDADDE AU#ILIO, RE)ARACION O RECOLECCION !OBRE LA VIA )UBLICA, NO DEBEN AU!TAR!E A CIERTA! NORMA! DE CIRCULACION& BALIZA! AMARILLA! INTERMITENTE!.

     ART. 3 NINGUN AUTOMOTOR DEBE !U)ERAR LO! LIMITE! REGLAMENTARIO! DE EMI!ION,RUIDO! Y RADIACIONE! )ARA!ITA!.

    TALE! LIMITE! Y LO! )ROCEDIMIENTO! )ARA DETECTAR LA! EMI!IONE! !ON LO!E!TABLECIDO! )OR LA REGLAMENTACION, ACORDE CON LA LEGI!LACION EN LA MATERIA.

    EL MOTOR Y CA!I! DEBERAN TENER NUMERACION )RO)IA. )O!EERAN A!IMI!MO, )OR LOMENO! UN !I!TEMA DE CIERRE DE !EGURIDAD.

     ART. TODO! LO! VEICULO! AUTOMOTORE!, ACO)LADO! Y !EMIACO)LADO!DE!TINADO! A CIRCULAR )OR LA VIA )UBLICA E!TAN !UETO! A UNA REVI!ION TECNICA)ERIODICA A IN DE DETERMINAR EL E!TADO DE UNCIONAMIENTO DE LA! )IEZA! Y!I!TEMA! -UE ACEN A LA !EGURIDAD ACTIVA Y )A!IVA Y LA EMI!ION DE CONTAMINANTE!.

    TODO! LO! A!)ECTO! REERENTE! A LA REVI!ION TECNICA )ERIODICA !ERANREGLAMENTADO! )OR EL )ODER EECUTIVO MANTENIENDO UN CRITERIO DE UNIORMIDADCON LA! NORMA! -UE LA NACION ADO)TE AL RE!)ECTO, CON E#CE)CION DE LO! !ERVICIO!DE TRAN!)ORTE DE )A!AERO! Y DE CARGA -UE !ERAN !OMETIDO! A LA REVI!ION TECNICA-UE DI!)ONGA LA DIRECCION DE TRAN!)ORTE EN LO! )LAZO! Y ORMA! -UE E!TABLEZCALA REGLAMENTACION. LA DIRECCION DE TRAN!ITO, LO! MUNICI)IO! -UE UBIERAN IRMADOCONVENIO Y LA DIRECCION DE TRAN!)ORTE IM)LEMENTARAN DE INMEDIATO LA REALIZACION

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    DE REVI!IONE! TECNICA! OBLIGATORIA! EN ORMA RA)IDA Y ALEATORIA !OBRE EMI!ION DECONTAMINANTE! Y )RINCI)ALE! COM)ONENTE! DE !EGURIDAD DE VEICULO!.

    TITULO I# DE LA CIRCULACION

    CA)ITULO I REGLA! GENERALE!

     ART. % EN LA VIA )UBLICA !E DEBE CIRCULAR RE!)ETANDO LA! INDICACIONE! DE LA AUTORIDAD DE A)LICACION, LA! !EALE! DE TRAN!ITO Y LA! NORMA! LEGALE!, EN E!E

    ORDEN DE )RIORIDAD.

     ART. 6 AL !OLO RE-UERIMIENTO DE LA AUTORIDAD COM)ETENTE, !E DEBE )RE!ENTAR LALICENCIA DE CONDUCTOR Y DEMA! DOCUMENTACION E#IGIBLE, LA -UE DEBE !ER DEVUELTAINMEDIATAMENTE DE VERIICADA, NO )UDIENDO RETENER!E !INO EN LO! CA!O! -UE LA)RE!ENTE LEY CONTEM)LA.

     ART. ' LO! )EATONE! TRAN!ITARAN& A" EN LA! ZONA! URBANA!, UNICAMENTE )OR LA! ACERA! U OTRO! E!)ACIO! ABILITADO! A E!TE IN/ B" EN LA! ENCRUCIADA!, )OR LA!ENDA )EATONAL/ C" EN LA! ZONA! RURALE!, EN !ENTIDO O)UE!TO AL DE CIRCULACION DEVEICULO! Y )OR LA BAN-UINA, Y EN AU!ENCIA DE ELLA LO MA! ALEADO )O!IBLE DE !UEE MEDIO/ D" )OR LA CALZADA RODEANDO EL AUTOMOVIL, !OLO )ARA A!CENDER O

    DE!CENDER LO! OCU)ANTE! DEL A!IENTO DELANTERO. LA! MI!MA! DI!)O!ICIONE! !E A)LICARAN )ARA LA! !ILLA! DE LI!IADO!, COCE! DE NIO!, RODADO! )RO)UL!ADO! )ORMENORE! DE DOCE (12" AO! Y DEMA! VEICULO! -UE NO OCU)EN MA! E!)ACIO -UE ELNECE!ARIO )ARA LO! )EATONE!, NI !U)EREN LA VELOCIDAD DEL )A!O.

     ART. 8 LO! CONDUCTORE! DEBEN& A" ANTE! DE INGRE!AR A LA VIA )UBLICA, VERIICAR -UETANTO EL COMO !U VEICULO !E ENCUENTRAN EN ADECUADA! CONDICIONE! DE!EGURIDAD, DE ACUERDO CON LO! RE-UI!ITO! LEGALE!, BAO !U RE!)ON!ABILIDAD. NOOB!TANTE, EN CA!O DE VEICULO! DEL !ERVICIO DE TRAN!)ORTE, LA RE!)ON!ABILIDAD)OR !U! CONDICIONE! DE !EGURIDAD, !E AU!TARA A LO DI!)UE!TO )OR LAREGLAMENTACION EN MATERIA DE TRAN!)ORTE LA -UE EN NINGUN CA!O E#IMIRA DERE!)ON!ABILIDAD A LO! TITULARE! DEL DOMINIO Y$O DE LA CONCE!ION O )ERMI!O/ B" EN

    LA VIA )UBLICA, CIRCULAR CON CUIDADO Y )REVENCION CON!ERVANDO EN TODO MOMENTOEL DOMINIO EECTIVO DEL VEICULO O DEL ANIMAL, TENIENDO EN CUENTA LO! RIE!GO!)RO)IO! DE LA CIRCULACION Y DEMA! CIRCUN!TANCIA! DEL TRAN!ITO. CUAL-UIERMANIOBRA DEBE ADVERTIRLA )REVIAMENTE Y REALIZARLA CON )RECAUCION !IEM)RE -UENO CREE RIE!GO! NI AECTE LA LUIDEZ DEL TRAN!ITO. UTILIZARA UNICAMENTE LACALZADA, !OBRE LA DERECA Y EN EL !ENTIDO !EALIZADO, RE!)ETANDO LA! VIA! OCARRILE! E#CLU!IVO! Y LO! ORARIO! DE TRAN!ITO E!TABLECIDO!.

     ART. 9 )ARA CIRCULAR EN AUTOMOTOR !ERA NECE!ARIO& A" -UE EL CONDUCTOR ACREDITEE!TAR ABILITADO )ARA CONDUCIR E!E TI)O DE VEICULO/ B" -UE !U CONDUCTOR )ORTEDOCUMENTO DE IDENTIICACION DEL AUTOMOTOR/ C" -UE EL VEICULO LLEVEREGLAMENTARIAMENTE !U! CA)A! )ATENTE!O )LACA! IDENTIICATORIA!, LA! -UE NODEBERAN E!TAR OB!TRUIDA! )OR DEEN!A! U OTRO! IM)EDIMENTO!, -UE DIICULTEN !UCORRECTA LECTURA/ D" -UE !U CONDUCTOR, RE!IDENTE O NO EN LA )ROVINCIA DEMENDOZA, )ORTE EL COM)ROBANTE DEL !EGURO DE RE!)ON!ABILIDAD CIVIL )OR DAO!ACIA TERCERO!, CON COBERTURA VIGENTE/ E" ACREDITAR EL )AGO DEL IM)UE!TO AL

     AUTOMOTOR, CORRE!)ONDIENTE AL ULTIMO )ERIODO I!CAL VENCIDO/ " -UE TRATANDO!EDE UN VEICULO DEL TRAN!)ORTE )UBLICO DE )A!AERO!, DE CARGA, O MA-UINARIAE!)ECIAL, CUM)LA LA! CONDICIONE! RE-UERIDA! )ARA CADA TI)O DE VEICULO, Y -UE !UCONDUCTOR LLEVE LA DOCUMENTACION E!)ECIAL CORRE!)ONDIENTE/ G" -UE TRATANDO!EDE CICLOMOTORE!, MOTOCICLETA! Y !IMILARE!, EL O LO! OCU)ANTE! U!EN CA!CO DE!EGURIDAD E!)ECIAL )ARA MOTOCICLETA. !E )ROIBEN LO! CA!CO! )ARA U!OINDU!TRIAL. !I EL VEICULONO TIENE )ARABRI!A! -UE !U CONDUCTOR U!E ANTEOO! DE!EGURIDAD/ " -UE EL NUMERO DE OCU)ANTE! EN UN AUTOMOVIL, NO E#CEDA LACA)ACIDAD )ARA LA -UE UE CON!TRUIDO Y EN NINGUN CA!O )ERTURBE AL CONDUCTOR.

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    EL )UE!TO DE CONDUCCION E!TARA OCU)ADO INDEECTIBLEMENTE, )OR UNA !OLA)ER!ONA. LO! MENORE! DE DOCE (12" AO! NO )ODRAN OCU)AR LO! A!IENTO!DELANTERO! DEL VEICULO/ I" -UE !E AU!TE A LA RELACION )OTENCIA )E!O,DIMEN!IONE! Y )E!O MA#IMO O CANTIDAD DE )A!AERO! )ERMITIDO! )OR LAREGLAMENTACION )ARA CADA CATEGORIA DE VEICULO!.

    CA)ITULO II )RIORIDADE!

     ART. %0 TODO )EATON O CONDUCTOR DE VEICULO -UE LLEGA A UNA BOCACALLE O

    ENCRUCIADA DEBE AU!TAR!E A LA! INDICACIONE! DEL AGENTE DE TRAN!ITO O A LA! -UE!EAN DADA! )OR A)ARATO! MECANICO! DE !EALE! O )OR !EALE! IA!.

     A ALTA DE TALE! INDICACIONE! LO! )EATONE! Y CONDUCTORE! !E AU!TARAN EN LAORMA -UE !E INDICA EN LO! INCI!O! !IGUIENTE!&

     A" EL )EATON TIENE EN LA! ZONA! URBANA! )RIORIDAD !OBRE LO! VEICULO! )ARA ATRAVE!AR LA CALZADA )OR LA !ENDA )EATONAL. AL A)RO#IMAR!E A E!TA !ENDA ELCONDUCTOR DEBE REDUCIR LA VELOCIDAD. EN LA! E!-UINA! !IN !EMAORO!, CUANDO !EANECE!ARIO, DEBERA DETENER )OR COM)LETO !U VEICULO )ARA CEDERE!)ONTANEAMENTE EL )A!O DE LO! )EATONE! A IN DE -UE E!TO! )UEDAN ATRAVE!AR!IGUIENDO !U MARCA NORMAL. EN TODO ACCIDENTE )RODUCIDO EN DICA ZONA !E

    )RE!UME LA CUL)ABILIDAD DEL CONDUCTOR. EN LA! ZONA! RURALE! EL )EATON !E AU!TARA A LO DI!)UE!TO EN EL INCI!O C" DE E!TE MI!MO ARTICULO/ B" EL CONDUCTOR-UE LLEGUE A UNA BOCACALLE O ENCRUCIADA DEBE, EN TODO! LO! CA!O!, CEDER EL)A!O A TODO VEICULO -UE !E )RE!ENTE )OR UNA VIA )UBLICA !ITUADA A !U DERECA.E!TA )RIORIDAD E! AB!OLUTA Y !OLO !E )IERDE ANTE& 1. LA !EALIZACION E!)ECIICA ENCONTRARIO/ 2. LO! VEICULO! ERROVIARIO!/ 3. LO! DEL !ERVICIO )UBLICO DE URGENCIAEN CUM)LIMIENTO DE UNA EMERGENCIA/ . LO! -UE CIRCULAN )OR UNA VIA DE MAYORERAR-UIA. ANTE! DE INGRE!AR O CRUZAR DICA VIA DEBE !IEM)RE DETENER!E LAMARCA. LA ERAR-UIZACION -UEDA !UETA A LA REGLAMENTACION DE LA )RE!ENTE LEY/ %.LO! )EATONE! -UE CRUZAN LICITAMENTE )OR LA !ENDA )EATONAL O )OR ZONA )ELIGRO!AABILITADA COMO TAL/ 6. LA! REGLA! E!)ECIALE! )ARA ROTONDA/ '. CUAL-UIERCIRCUN!TANCIA CUANDO& A. !E DE!EMBO-UE DE UNA VIA DE TIERRA A UNA )AVIMENTADA/ B.

    !E AYA DETENIDO LA MARCA O !E VAYA A GIRAR/ C. !E CONDUZCAN ANIMALE! OVEICULO! DE TRACCION A !ANGRE/ C" LA! MI!MA! DI!)O!ICIONE! DEL INCI!O B" !E A)LICAN EN LA! ZONA! RURALE! )ARA E!TABLECER LA )RIORIDAD DE )A!O EN LA! RUTA!.LA REGLA !OLO !URE E#CE)CION CUANDO UNA RUTA E! DE MAYOR IM)ORTANCIA -UEOTRA, EN CUYO CA!O, LA )RIORIDAD )ERTENECE AL VEICULO -UE TRAN!ITE )OR LA RUTA OCAMINO )RINCI)AL. EN LA! ZONA! RURALE! LO! )EATONE!, CICLI!TA! Y INETE! DEBENCEDER EL )A!O A LO! DEMA! VEICULO!, A MENO! -UE ATRAVIE!EN )OR ZONA!E!)ECIALMENTE !EALADA!, EN CUYO CA!O LA )RIORIDAD LE! )ERTENECE A ELLO! DE

     ACUERDO CON LA! DI!)O!ICIONE! DEL INCI!O A". !I !E DAN VARIA! E#CE)CIONE!, !E DEBERE!)ETAR EL ORDEN DE )RIORIDADE! E!TABLECIDO )RECEDENTEMENTE. )ARA CUAL-UIEROTRA MANIOBRA GOZA DE )RIORIDAD -UIEN CON!ERVA !U DERECA. EN LA! CUE!TA!E!TRECA! DEBE RETROCEDER EL -UE DE!CIENDE, !ALVO -UE LLEVE ACO)LADO.

    CA)ITULO III ADELANTAMIENTO

     ART. %1 EL ADELANTAMIENTO DEBE ACER!E )OR LA IZ-UIERDA CONORME A LA!!IGUIENTE! REGLA!& A" EL -UE !OBRE)A!E DEBE CON!TATAR )REVIAMENTE -UE A !UIZ-UIERDA LA VIA E!TE LIBRE EN UNA DI!TANCIA !UICIENTE )ARA EVITAR TODO RIE!GO, Y-UE NINGUN VEICULO -UE LE !IGA LO E!TE A !U VEZ !OBRE)A!ANDO/ B" DEBE TENER LAVI!IBILIDAD !UICIENTE Y NO INICIAR LA MANIOBRA !I !E A)RO#IMA A UNA ENCRUCIADA,CURVA, )UENTE, CIMA DE LA VIA O LUGAR )ELIGRO!O/ C" DEBE ADVERTIR AL -UE LE)RECEDE !U INTENCION DE !OBRE)A!ARLO )OR MEDIO DEL DE!TELLO DE LA! LUCE!RONTALE!, O LA BOCINA EN ZONA RURAL. EN TODO! LO! CA!O! DEBE UTILIZAR ELINDICADOR DE GIRO IZ-UIERDO A!TA CONCLUIR !U DE!)LAZAMIENTO LATERAL/ D" DEBEEECTUAR!E EL !OBRE)A!O RA)IDAMENTE DE ORMA TAL DE RETORNAR A !U LUGAR A LA

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    DERECA, !IN INTERERIR LA MARCA DEL VEICULO !OBRE)A!ADO, E!TA ULTIMA ACCIONDEBE REALIZAR!E CON EL INDICADOR DE GIRO EN UNCIONAMIENTO/ E" EL VEICULO -UE ADE !ER !OBRE)A!ADO DEBE, UNA VEZ ADVERTIDA LA INTENCION DE !OBRE)A!O TOMAR LA!MEDIDA! NECE!ARIA! )ARA )O!IBILITARLO, CIRCULAR )OR LA DERECA DE LA CALZADA,MANTENER!E, Y EVENTUALMENTE REDUCIR !U VELOCIDAD/ " )ARA INDICAR A LO!VEICULO! )O!TERIORE! LA INCONVENIENCIA DE ADELANTAR!E, !E )ONDRA LA LUZ DE GIROIZ-UIERDA, ANTE LA CUAL LO! MI!MO! !E AB!TENDRAN DEL !OBRE)A!O. EN CAMBIO, LA LUZDE GIRO DERECA, INDICA LA )O!IBILIDAD DE ACERLO/ G" LO! CAMIONE! Y MA-UINARIA!E!)ECIALE! ACILITARAN EL ADELANTAMIENTO EN CAMINO! ANGO!TO!, CORRIENDO!E A LA

    BAN-UINA )ERIODICAMENTE/ " TODO CONDUCTOR DEBE DETENER E!)ONTANEAMENTE !UVEICULO CADA VEZ -UE UN TRAN!)ORTE DE )A!AERO! !E DETENGA CON EL OBETO DETOMAR O DEAR )A!AERO! !OBRE EL LADO )OR EL -UE A EL LE CORRE!)ON DE

     ADELANTAR!E Y NO TIENE DERECO A REANUDAR !U MARCA A!TA TANTO NO AYAN ABANDONADO E!TO! LA CALZADA/ I" E#CE)CIONALMENTE !E )UEDE ADELANTAR )OR LADERECA CUANDO& 1. EL CONDUCTOR DEL VEICULO -UE LO ANTECEDE A INDICADO !UINTENCION DE GIRAR O DE DETENER!E A !U IZ-UIERDA/ 2. EN UN EMBOTELLAMIENTO, LA ILADE LA IZ-UIERDA NO AVANCE O LO ACE CON MA! LENTITUD.

     ART. %2 )ARA REALIZAR UN GIRO DEBE RE!)ETAR!E LA !EALIZACION, Y OB!ERVAR LA!!IGUIENTE! REGLA!&

     A" ADVERTIR LA MANIOBRA CON !UICIENTE ANTELACION, MEDIANTE LA !EAL LUMINO!ACORRE!)ONDIENTE, -UE !E MANTENDRA A!TA LA !ALIDA DE LA ENCRUCIADA/ B" CIRCULARDE!DE TREINTA (30" METRO! ANTE! DEL CO!TADO MA! )RO#IMO AL GIRO A EECTUAR/ C"REDUCIR LA VELOCIDAD )AULATINAMENTE, GIRANDO A UNA MARCA MODERADA, DANDO!IEM)RE LA )RIORIDAD AL )EATON/ D" REORZAR CON LA !EAL MANUAL, CUANDO EL GIRO!E REALICE )ARA INGRE!AR EN UNA VIA DE )OCA IM)ORTANCIA O EN UN )REDIO RENTI!TA/E" !I !E TRATA DE UNA ROTONDA, LA CIRCULACION A !U ALREDEDOR !ERA ININTERRUM)IDA,!IN DETENCIONE! Y DEANDO LA ZONA CENTRAL NO TRAN!ITABLE, A LA IZ-UIERDA. TIENE)RIORIDAD DE )A!O EL -UE CIRCULA )OR ELLA, !OBRE EL -UE INTENTA INGRE!AR,DEBIENDO CEDER LA AL -UE EGRE!A.

    CA)ITULO IV VIA! !EMAORIZADA!

     ART. %3 EN LA! VIA! REGULADA! )OR !EMAORO!& A" LO! VEICULO! DEBEN& 1. CON LUZVERDE A !U RENTE, AVANZAR/ 2. CON LA LUZ ROA, DETENER!E ANTE! DE LA LINEAMARCADA A TAL EECTO O DE LA !ENDA )EATONAL, EVITANDO LUEGO CUAL-UIERMOVIMIENTO/ 3. CON LA LUZ AMARILLA, DETENER!E !I !E E!TIMA -UE NO !E ALCANZARA ATRA!)ONER LA ENCRUCIADA ANTE! DE LA ROA/ . CON LUZ AMARILLA INTERMITENTE,CIRCULAR CON )RECAUCION, !UETO AL ARTICULO %0, INCI!O A"/ B" LO! )EATONE! )ODRANCRUZAR LICITAMENTE LA CALZADA& 1. CUANDO A !U RENTE TENGAN !EMAORO )EATONAL-UE LO! ABILITEN/ 2. !I !OLO E#I!TE !EMAORO )ARA VEICULO!, CUANDO TENGA LUZVERDE )ARA LO! -UE CIRCULAN EN !U MI!MA DIRECCION/ 3. !I EL !EMAORO NO E!TA A !UVI!TA, LO ARAN CUANDO EL TRAN!ITO DE !U VIA A CRUZAR E!TE DETENIDO. NO DEBENCRUZAR CON LA LUZ ROA O AMARILLA A !U RENTE/ C" NO RIGEN LA! NORMA! COMUNE!!OBRE EL )A!O DE ENCRUCIADA!/ D" LA VELOCIDAD MA#IMA )ERMITIDA, E! LA !EALIZADA)ARA LA !UCE!ION COORDINADA DE LUCE! VERDE! !OBRE LA MI!MA VIA, RE!)ETANDO LA!VELOCIDADE! MA#IMA! -UE )ARA CADA TI)O DE ARTERIA E!TABLECE EL ARTICULO 69/ E"DEBE )ERMITIR!E INALIZAR EL CRUCE INICIADO )OR OTRO Y NO COMENZAR EL )RO)IO AUNCON LA LUZ VERDE, !I DEL OTRO LADO DE LA ENCRUCIADA )A!A UN VEICULO O )EATON/ "EN LA! VIA! DE DOBLE MANO, E!TA )ROIBIDO EL GIRO A LA IZ-UIERDA, !ALVO !EAL -UE LO)ERMITA.

     ART. % EN LA! VIA! CON DO! (2" O MA! CARRILE! DE CIRCULACION, EL TRAN!ITO DEBE AU!TAR!E A LO !IGUIENTE&

     A" !E )UEDE CIRCULAR )OR CARRILE! INTERMEDIO!, CUANDO NO AYA A LA DERECA, OTROIGUALMENTE DI!)ONIBLE/ B" !E DEBE CIRCULAR EN UN MI!MO CARRIL Y )OR EL CENTRO DE

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    E!TE/ C" !E DEBE ADVERTIR ANTICI)ADAMENTE CON LA LUZ DE GIRO CORRE!)ONDIENTE, LAINTENCION DE CAMBIAR DE CARRIL/ D" NINGUN CONDUCTOR DEBE E!TORBAR LA LUIDEZ DELTRAN!ITO, CIRCULANDO A MENOR VELOCIDAD -UE LA DE O)ERACION DE !U CARRIL/ E" LO!VEICULO! DE )A!AERO! Y DE CARGA, !ALVO AUTOMOVILE! Y CAMIONETA!, DEBENCIRCULAR UNICAMENTE )OR EL CARRIL DERECO, UTILIZANDO EL CARRIL INMEDIATO DE !UIZ-UIERDA )ARA !U !OBRE)A!O/ " LO! VEICULO! DE TRACCION A !ANGRE, CUANDO LE!E!TE )ERMITIDO CIRCULAR Y NO TUVIEREN CARRIL E!)ECIAL, DEBEN ACERLO )OR ELDERECO UNICAMENTE.

     ART. %% EN LA! AUTO)I!TA!, ADEMA! DE LO E!TABLECIDO )ARA LA! VIA! MULTICARRILE!,RIGEN LA! !IGUIENTE! REGLA!& A" EL CO!TADO IZ-UIERDO O CARRIL DE VELOCIDAD, !ERAUTILIZADO !OLO )ARA ADELANTAMIENTO/ B" NO )UEDEN CIRCULAR )EATONE!, VEICULO!DE TRACCION A !ANGRE, CICLOMOTORE!, NI MA-UINARIA E!)ECIAL/ C" NO !E )UEDEE!TACIONAR NI DETENER )ARA A!CEN!O Y DE!CEN!O DE )A!AERO!, NI EECTUAR CARGAY DE!CARGA DE MERCADERIA, !ALVO EN LA! DAR!ENA! CON!TRUIDA! AL EECTO, !I LA!UBIERE/ D" LO! VEICULO! REMOLCADO! )OR CAU!A DE ACCIDENTE, DE!)ERECTO!MECANICO!, DEBEN ABANDONAR LA VIA )UBLICA EN LA )RIMERA !ALIDA. EN AUTO)I!TA!,!ON DE A)LICACION LO! INCI!O! B" Y C" DEL ARTICULO ANTERIOR.

    CA)ITULO V U!O DE LA! LUCE!

    *ART. %6 EN LA VIA )UBLICA LO! VEICULO! DEBEN AU!TAR!E A LO! ARTICULO! 1 Y 2, YENCENDER !U! LUCE! DE!DE EL MOMENTO EN -UE EL VEICULO COMIENZA A CIRCULAR,OB!ERVANDO LA! !IGUIENTE! REGLA!& A" LUZ BAA& !U U!O E! OBLIGATORIO E#CE)TOCUANDO CORRE!)ONDA LA LUZ ALTA Y EN CRUCE! ERROVIARIO!/ B" LUZ ALTA& !U U!O E!OBLIGATORIO !OLO EN ZONA RURAL Y AUTO)I!TA!, DEBIENDO CAMBIAR )OR LUZ BAA EN ELMOMENTO )REVIO AL CRUCE CON OTRO VEICULO -UE CIRCULE EN !ENTIDO CONTRARIO YDURANTE LA A)RO#IMACION AL VEICULO -UE LE )RECEDE/ C" LUCE! DE )O!ICION& DEBEN)ERMANECER ENCENDIDA! UNTO CON LA LUZ ALTA O BAA, LA DE LA CA)A )ATENTE Y LA!

     ADICIONALE! EN !U CA!O/ D" DE!TELLO!& DEBEN UTILIZAR!E )ARA )A!AR ENCRUCIADA! Y)ARA ADVERTIR LA INTENCION DE !OBRE)A!O/ E" LUCE! INTERMITENTE! DE EMERGENCIA&DEBEN U!AR!E )ARA INDICAR LA DETENCION EN ZONA! )ELIGRO!A! Y LA EECUCION DEMANIOBRA! RIE!GO!A!/ " LUCE! DE RENO, GIRO, RETROCE!O E INTERMITENTE DE

    EMERGENCIA& E! ENCENDIDA A !U! INE! )RO)IO!, AUN-UE LA LUZ DEL DIA !EA !UICIENTE.(TE#TO !EGUN LEY 6'3, ART.1"

    CA)ITULO VI )ROIBICIONE!

     ART. %' E!TA )ROIBIDO EN LA VIA )UBLICA& A" CONDUCIR CON IM)EDIMENTO! )!I-UICO! OI!ICO! Y EN E!TADO DE INTO#ICACION ALCOOLICA O )OR E!TU)EACIENTE!/ B" CEDER O)ERMITIR LA CONDUCCION A )ER!ONA! !IN LA ABILITACION )ARA ELLO/ C" A LO!VEICULO!, CIRCULAR A CONTRAMANO, !OBRE LO! !E)ARADORE! DEL TRAN!ITO O UERADE LA CALZADA, !ALVO !OBRE LA BAN-UINA EN CA!O DE EMERGENCIA/ D" DI!MINUIR

     ARBITRARIA Y BRU!CAMENTE LA VELOCIDAD, REALIZAR MOVIMIENTO! ZIGZAGUEANTE! OMANIOBRA! INTEM)E!TIVA!/ E" GIRAR !OBRE LA CALLE O AVENIDA )ARA CIRCULAR EN!ENTIDO O)UE!TO (GIRO EN U"/ " OB!TRUIR EL )A!O DE VEICULO! O )EATONE! EN UNABOCACALLE, AVANZANDO CON DERECO A ACERLO, !I DEL OTRO LADO DE LA ENCRUCIADANO AY E!)ACIO !UICIENTE )ARA !U UBICACION/ G" CONDUCIR A UNA DI!TANCIA DELVEICULO -UE LO )RECEDE, MENOR DE LA )RUDENTE, DE ACUERDO A LA VELOCIDAD DEMARCA/ " CIRCULAR MARCA ATRA!, E#CE)TO )ARA E!TACIONAR, EGRE!AR DE UNGARAGE O DE UNA CALLE !IN !ALIDA/ I" LA DETENCION IRREGULAR !OBRE LA CALZADA, ELE!TACIONAMIENTO !OBRE LA BAN-UINA Y LA DETENCION EN ELLA, !IN OCURRIR UNAEMERGENCIA/ " EN UNA CURVA, ENCRUCIADA Y OTRA! ZONA! )ELIGRO!A!, CAMBIAR DECARRIL O ILA, ADELANTAR!E, NO RE!)ETAR LA VELOCIDAD )RECAUTORIA O DETENER!E/ "CRUZAR UN )A!O A NIVEL, CUANDO LA! BARRERA! E!TEN BAA!, LA! !EALE! DE

     ADVERTENCIA EN UNCIONAMIENTO O LA !ALIDA NO E#)EDITA. DETENER!E !OBRE LO!RIELE! O A MENO! DE CINCO METRO! DE ELLO!/ L" CIRCULAR CON CUBIERTA! CON ALLA! O!IN LA )ROUNDIDAD REGLAMENTARIA/ LL" VIAAR CON MENORE! DE DOCE (12" AO! EN EL

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     A!IENTO DELANTERO/ M" A LO! CONDUCTORE! DE VELOCI)EDO!, DE CICLOMOTORE! YMOTOCICLETA!, CIRCULAR A!IDO! DE OTRO! VEICULO! O ENILADO! INMEDIATAMENTETRA! OTRO! AUTOMOTORE!/ N" A LO! OMNIBU! Y CAMIONE!, EN CAMINO! DE TRE! (3"CARRILE! )OR MANO, TRAN!ITAR MANTENIENDO ENTRE !I UNA DI!TANCIA MENOR A CIEN(100" METRO!, !ALVO )ARA INICIAR UNA MANIOBRA DE ADELANTAMIENTO, DE ACUERDO CONLA! )RECAUCIONE! E INDICACIONE! DE E!TA LEY/ " REMOLCAR AUTOMOTORE!, !ALVO)ARA LO! VEICULO! DE!TINADO! A TAL IN. LO! DEMA! VEICULO! )ODRAN ACERLO ENCA!O DE UERZA MAYOR UTILIZANDO ELEMENTO! RIGIDO! DE ACO)LE Y CON LA DEBIDA)RECAUCION/ O" CIRCULAR CON UN TREN DE VEICULO! INTEGRADO! )OR MA! DE UN

     ACO)LADO, !ALVO LO DI!)UE!TO )ARA LA! MA-UINARIA! E!)ECIALE! Y AGRICOLA!/ )"TRAN!)ORTAR CUAL-UIER CARGA O ELEMENTO -UE )ERTURBE LA VI!IBILIDAD, AECTE)ELIGRO!AMENTE LA! CONDICIONE! AERODINAMICA! DEL VEICULO, OCULTE LUCE! OINDICADORE! O !OBRE!ALGA DE LO! LIMITE! )ERMITIDO!/ -" EECTUAR RE)ARACIONE! ENLA VIA )UBLICA, EN ZONA! URBANA!, !ALVO ARREGLO DE EMERGENCIA EN CUAL-UIER TI)ODE VEICULO/ R" DEAR ANIMALE! !UELTO! Y ARREAR ACIENDA, !ALVO EN E!TE ULTIMOCA!O, )OR CAMINO DE TIERRA Y UERA DE LA CALZADA Y LA BAN-UINA/ !" E!TORBAR UOB!TACULIZAR DE CUAL-UIER ORMA LA CALZADA Y LA BAN-UINA Y ACERCON!TRUCCIONE!, IN!TALAR!E O REALIZAR VENTA! DE )RODUCTO! EN ZONA ALGUNA DELCAMINO/ T" CIRCULAR EN VEICULO! CON BANDA! DE RODAMIENTO METALICA! O CONCA)A!, TETONE!, CADENA!, UA!, U OTRO ELEMENTO -UE DAE LA CALZADA, !ALVO!OBRE BARRO, NIEVE O IELO/ U" U!AR LA BOCINA O !EALE! ACU!TICA!, !ALVO EN CA!O

    DE )ELIGRO O EN ZONA RURAL/ V" CIRCULAR CON VEICULO! -UE DERRAMEN COMBU!TIBLE,-UE EMITAN GA!E!, UMO, RUIDO!, RADIACIONE! U OTRA! EMANACIONE! CONTAMINANTE!DEL AMBIENTE, -UE E#CEDAN LO! LIMITE! REGLAMENTARIO!.

    CA)ITULO VII E!TACIONAMIENTO Y !EGURIDAD

     ART. %8 EN LA ZONA URBANA !E E!TACIONARA !OBRE EL CO!TADO DERECO DE LACALZADA, -UEDANDO )ROIBIDO EECTUARLO !OBRE EL IZ-UIERDO, !ALVO !EALAMIENTOEN CONTRARIO. !E ARA DE LA !IGUIENTE ORMA& A" EN UNA !OLA ILA )ARALELA ALCORDON DE LA ACERA DERECA DEL !ENTIDO DE CIRCULACION. EL E!TACIONAMIENTO ACUARENTA Y CINCO GRADO! (%+" O !OBRE EL CO!TADO IZ-UIERDO DEBERA !ER DI!)UE!TO)OR LA AUTORIDAD DE A)LICACION EN ORMA E#)RE!A/ B" LO! VEICULO! !ERAN

    E!TACIONADO! A UNA DI!TANCIA DE VEINTE(20" CENTIMETRO! DEL CORDON DE LA ACERA,DEBIENDO DEAR!E ENTRE ELLO! UN E!)ACIO DE )OR LO MENO! CINCUENTA (%0"CENTIMETRO!. E!TA )ROIBIDO EM)UAR A OTRO VEICULO )ARA OBTENER LUGAR )ARAE!TACIONAR Y$O !ALIR DEL E!TACIONAMIENTO/ C" E! OBLIGATORIO DETENER LA MARCA DELMOTOR Y DEAR EL VEICULO RENADO E#CLU!IVAMENTE CON EL RENO DE MANO. EN LA!)ENDIENTE! DEBERAN ADEMA! COLOCAR!E LA! RUEDA! DELANTERA! EN ANGULO!UICIENTE CON EL CORDON DE LA ACERA )ARA EVITAR MOVIMIENTO! INCONTROLADO! DELVEICULO/ D" LO! CARRO! Y CARRUAE! NO )ODRAN )ERMANECER E!TACIONADO! !INTRABA (MANEA".

     ART. %9 DEBERA TENER!E )RE!ENTE -UE&

     A" EL E!TACIONAMIENTO EN ZONA! URBANA! )ODRA !ER LIMITADO )OR UNIDADE! DETIEM)O/ B" TODO E!TACIONAMIENTO INCORRECTO !ERA )A!IBLE DE !ANCION Y AUTORIZA AREMOVER EL VEICULO/ C" NO ABRA EN LA VIA )UBLICA E!)ACIO! RE!ERVADO! )ARADETERMINADO! VEICULO!, !ALVO DI)O!ICION UNDADA DE LA AUTORIDAD DE A)LICACIONY )REVIA DELIMITACION Y !EALAMIENTO EN -UE CON!TE LA AUTORIZACION )ERTINENTE/ D"EN ARTERIA! DE MENO! DE !EI! METRO! DE ANCO, EL E!TACIONAMIENTO !E REALIZARA!OLO EN UN LADO DE LA! MI!MA!, NO E#I!TIENDO LA LIMITACION DEL !ENTIDO EN -UE !EE!TACIONE EL VEICULO/ E" NO !E )ODRAN AUTORIZAR LUGARE! DE E!TACIONAMIENTO -UE)UEDAN AECTAR LA VI!IBILIDAD, LUIDEZ O !EGURIDAD DE LA CIRCULACION, )UDIENDO!E)ERMITIR E!TACIONAR !OBRE LA )ARTE E#TERNA DE LA ACERA, CUANDO !U ANCO Y LACIRCULACION )EATONAL LO )ERMITAN/ " LO! CAMIONE!, OMNIBU!, MICROOMNIBU!,VEICULO! Y$O ELEMENTO! (YA !EAN MOVILE! O IO!" DE GRAN )ORTE )ODRANE!TACIONAR Y$O E!TAR UBICADO! !OBRE LA VIA )UBLICA EN LO! LUGARE! -UE !EALE A

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    TAL IN LA AUTORIDAD LOCAL Y NUNCA A MENO! DE TREINTA METRO! DEL COMIENZO DE UNCRUCE O BOCACALLE/ G" !E )ROIBE EL E!TACIONAMIENTO DE VEICULO! )ARA !U VENTAEN LA ACERA O EN LA CALZADA, !ALVO RENTE AL LOCAL COMERCIAL/ " TODO LO -UE !EO)ONGA A LO )RECE)TUADO EN E!TE ARTICULO E! INRACCION.

     ART. 60 EN LO! CAMINO! )AVIMENTADO! O MEORADO! UERA DE LA! ZONA! URBANA!-UEDA )ROIBIDO EL E!TACIONAMIENTO DE VEICULO! DENTRO DE LA RANA DEL CAMINO)AVIMENTADO O MEORADO, DEBIENDO ACER!E, !ALVO CA!O DE UERZA MAYOR, EN LABAN-UINA O ZONA ADYACENTE. EN LO! CAMINO! DE TIERRA, EL E!TACIONAMIENTO !E ARA

    !IEM)RE !OBRE LA DERECA.

     ART. 61 -UEDA )ROIBIDO EL E!TACIONAMIENTO )ARA )ERNOCTARO ACER DE!CAN!ARACIENDA EN LO! CAMINO! )AVIMENTADO!, MEORADO! O DE TIERRA ABOVEDADO!.

     ART. 62 -UEDA )ROIBIDO E!TACIONAR EN LO! !IGUIENTE! !ITIO!& A" EN LA! CARRETERA!RENTE AL ACCE!O DE LA! )RO)IEDADE!, A MENO! DE TREINTA (30" METRO! A CADA LADODE TODA ENCRUCIADA, )A!O A NIVEL, )UENTE O ALCANTARILLA, CURVA! O CIMA! DECUE!TA!, DEBIENDO A!EGURAR!E, ADEMA! EN E!TO! ULTIMO! CA!O! UNA VI!IBILIDAD DEOCENTA (80" METRO! EN AMBO! !ENTIDO!/ B" EN LA! ZONA! URBANA! Y CARRETERA!, AMENO! DE DIEZ (10" METRO! A CADA LADO DE LO! )O!TE! INDICADORE! )ARA -UE !EDETENGAN LO! VEICULO! )ARA TRAN!)ORTE DE )A!AERO!, O EN LO! LUGARE!

    !EALADO! A TAL IN/ C" EN LO! )RIMERO! Y ULTIMO! CINCO METRO! DE CADA CUADRACONTANDO DE!DE LA! LINEA! MUNICI)ALE! DE CIERRE DE )RO)IEDADE! DE LA!RE!)ECTIVA! CALLE! TRAN!VER!ALE!/ D" EN LO! LUGARE! !EALIZADO! )OR LA

     AUTORIDAD COM)ETENTE/ E" RENTE A LA! ENTRADA! DE COCERA!, GARAGE!,E!TACIONE! DE !ERVICIO Y )LAYA! DE E!TACIONAMIENTO/ " A MENO! DE CINCO (%" METRO!DE CADA LADO DE& 1. LA ENTRADA DE O!)ITALE!, DI!)EN!ARIO! Y !ANATORIO!/ 2. LAENTRADA A E!CUELA!, COLEGIO! Y ACULTADE! EN ORA! DE CLA!E/ 3. LA ENTRADA DE LO!TEM)LO! EN ORA! EN -UE !E CELEBREN OICIO! O CEREMONIA!/ . LA ENTRADA)RINCI)AL DE LO! OTELE! -UE NO )RE!TEN !ERVICIO! DE ALBERGUE )OR ORA!/ %. LAENTRADA DE IN!TITUCIONE! BANCARIA!, DURANTE EL ORARIO DE ATENCION AL )UBLICO/ 6.LA ENTRADA A LOCALE! DE E!)ECTACULO! )UBLICO! MIENTRA! !E REALICEN UNCIONE!EN ELLO!/ G" EN LA VIA )UBLICA CON EL OBETO DE RE)ARAR VEICULO! EN ORMA

    ABITUAL/ " A MENO! DE CINCUENTA METRO! ANTE! DE LA! !EALE! CAMINERA! EN LA!CARRETERA!.

     ART. 63 E!TA )ROIBIDO& A" ATAR ANIMALE! A LO! ARBOLE!, COLUMNA! O )O!TE!ENCLAVADO! EN LA BAN-UINA, COMO A!IMI!MO ATARLO! EN LUGARE! )ERMITIDO! ENORMA TAL -UE )UEDAN INVADIR LA CALZADA/ B" EL E!TACIONAMIENTO DE VENDEDORE!

     AMBULANTE! EN LO! CAMINO!O BAN-UINA! )ARA ORECER !U MERCADERIA.

     ART. 6 NO !E )ODRA OBTENER RE!ERVA )RECARIA EN LUGARE! DE E!TACIONAMIENTO,!ALVO RAZONE! DE E#TREMA NECE!IDAD O DE INTERE! )UBLICO, DEBIDAMENTE UNDADO!

     ANTE LA AUTORIDAD COM)ETENTE RE!)ECTIVA. IGUAL TEM)ERAMENTO REGIRA )ARA ELOTORGAMIENTO DE AUTORIZACIONE! DE LIBRE E!TACIONAMIENTO.

    CA)ITULO VIII

    )E!O! Y DIMEN!IONE! DE VEICULO!

     ART. 6% !ERAN DE A)LICACION EN LA )ROVINCIA LA! DI!)O!ICIONE! -UE TENIENDO ENCUENTA LA INRAE!TRUCTURA VIAL, LO! ADELANTO! TECNICO! DE LA VIALIDAD Y ELTRAN!)ORTE DICTEN EL )ODER EECUTIVO NACIONAL Y LA DIRECCION NACIONAL DEVIALIDAD, CONORME LA LEGI!LACION VIGENTE.

    ACULTA!E A LA DIRECCION )ROVINCIAL DE VIALIDAD A ADECUAR LA! NORMA! )RECEDENTE! A LA! NECE!IDADE! Y CARACTERI!TICA! LOCALE!.

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    CA)ITULO I# TRAN!ITO Y TRAN!)ORTE DE CARGA! )ELIGRO!A!&

     ART. 66 !ERAN DE A)LICACION EN LA )ROVINCIA LA! DI!)O!ICIONE! CONTENIDA! EN ELREGLAMENTO GENERAL )ARA EL TRAN!)ORTE DE MATERIALE! )ELIGRO!O!, RE!OLUCIONNO 233$86 DE LA !ECRETARIA DE TRAN!)ORTE DE LA NACION, !U! COM)LEMENTARIA! Y$OLA! -UE EN EL UTURO !E DICTEN.

    LA DIRECCION DE TRAN!)ORTE )ODRA MEDIANTE REGLAMENTACION E!TABLECERREGIMENE! DE )ERMI!O! O AUTORIZACIONE! RE!)ECTO DEL TRAN!)ORTE DE ALGUNO DE

    LO! MATERIALE! )ELIGRO!O!, EN RAZON DE LA RECUENCIA DE CIRCULACION )OR ZONA!URBANA! U OTRO! A!)ECTO! VINCULADO! )OR LA !EGURIDAD )UBLICA.

    LA DIRECCION DE TRAN!)ORTE DETERMINARA RIGURO!AMENTE LA! CONDICIONE! DELTRAN!ITO Y TRAN!)ORTE DE CARGA! )ELIGRO!A!, CON LA INALIDAD DE )ROTEGER LA!)ER!ONA! Y BIENE! -UE CIRCULEN )OR LA VIA )UBLICA.

    CA)ITULO # CARGA! IN!ALUBRE!

     ART. 6' EL TRAN!)ORTE DE ANIMALE! MUERTO!, RE!IDUO! O !U!TANCIA! ANALOGA!, !OLO)ODRA ACER!E EN VEICULO! DE!TINADO! A E!E OBETO Y ERMETICO!/E#CE)TUANDO!E EL TRAN!)ORTE DE )RODUCTO! DE LA CAZA Y )E!CA DE)ORTIVA.

    EN LA! ZONA! RURALE! )ODRAN U!AR!E OTRO! VEICULO!, CON LA CONDICION -UE !EANCUBIERTO! CON LONA! O TA)A!.

    EL TRAN!)ORTE DE MATERIALE! -UE )RODUZCA )OLVO, MALO! OLORE! O )UEDAN CAER,TALE! COMO E!COMBRO!, E!TIERCOL, CEMENTO, YE!O, ARENA, RI)IO Y OTRO! DEBERAREALIZAR!E EN CONDICIONE! DE MA#IMA !EGURIDAD )ARA BIENE! Y )ER!ONA!.

    !E )ROIBE COLOCAR E!TA CLA!E DE CARGA! EN ORMA TAL -UE REBA!E LO! BORDE!!U)ERIORE! DEL VEICULO, A!I COMO TAMBIEN -UE !E AUMENTEN LA! DIMEN!IONE! OCA)ACIDAD DE E!TO! VEICULO! MEDIANTE LA COLOCACION DE !U)LEMENTO!

     ADICIONALE!. EL TRAN!)ORTE DE CARGA! IN!ALUBRE!, DE MATERIA! VENENO!A!,

    RADIOACTIVA!, CORRO!IVA! Y DE TODO OTRO ELEMENTO CON!IDERADO COMO TAL, DEBERA AU!TAR!E RIGURO!AMENTE A LA LEGI!LACION VIGENTE.

    CA)ITULO #I REGLA! DE VELOCIDAD

     ART. 68 EL CONDUCTOR DEBE CIRCULAR !IEM)RE A UNA VELOCIDAD TAL -UE, TENIENDO ENCUENTA !U !ALUD, EL E!TADO DEL VEICULO Y !U CARGA, LA VI!IBILIDAD E#I!TENTE, LA!CONDICIONE! DE LA VIA Y EL TIEM)O Y DEN!IDAD DEL TRAN!ITO, TENGA !IEM)RE EL TOTALDOMINIO DE !U VEICULO Y NO ENTOR)EZCA LA CIRCULACION. DE NO !ER A!I DEBERA

     ABANDONAR LA VIA O DETENER LA MARCA.

     ART. 69 LO! LIMITE! MA#IMO! DE VELOCIDAD !ON&

     A" EN ZONA URBANA& 1. EN LA! CALLE!, CUARENTA (0" ILOMETRO! )OR ORA/ 2. EN AVENIDA!, !E!ENTA (60" ILOMETRO! )OR ORA/ 3. EN VIA! CON !EMAORO COORDINADO!Y !OLO )ARA MOTOCICLETA! Y AUTOMOTORE! LA VELOCIDAD )ODRA !ER !U)ERIOR A LA!

     ANTERIORE!, !IEM)RE -UE LA MI!MA !E ENCUENTRE DEBIDAMENTE !EALIZADA/ B" EN ZONARURAL& 1. )ARA MOTOCICLETA!, AUTOMOVILE! Y CAMIONETA!, CIEN (100" ILOMETRO! )ORORA/ 2. )ARA MICROBU!, OMNIBU! Y CA!A! RODANTE! MOTORIZADA!, NOVENTA (90"ILOMETRO! )OR ORA/ 3. )ARA CAMIONE! Y AUTOMOTORE! CON CA!A! RODANTE!

     ACO)LADA!, OCENTA (80" ILOMETRO! )OR ORA/ . )ARA TRAN!)ORTE DE !U!TANCIA!)ELIGRO!A! Y RE!IDUO!, !ETENTA ('0" ILOMETRO! )OR ORA/ C" EN !EMIAUTO)I!TA!, LO!MI!MO! LIMITE! -UE EN ZONA RURAL )ARA LO! DI!TINTO! VEICULO!, !ALVO EL DE CIENTODIEZ (110" ILOMETRO! )OR ORA )ARA MOTOCICLETA! Y AUTOMOVILE!/ D" EN AUTO)I!TA!LO! MI!MO! -UE EN !EMIAUTO)I!TA!, !ALVO EL LIMITE DE CIENTO VEINTE (120"

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    ILOMETRO! )OR ORA )ARA MOTOCICLETA! Y AUTOMOVILE!/ E" LIMITE! MA#IMO!E!)ECIALE!& 1. EN LA! ENCRUCIADA! URBANA! !IN !EMAORO!, LA VELOCIDAD)RECAUTORIA, NUNCA !U)ERIOR A VEINTE (20" ILOMETRO! )OR ORA/ 2. EN LO! )A!O! ANIVEL !IN BARRERA! NI !EMAORO!, LA VELOCIDAD )RECAUTORIA, NUNCA !ERA !U)ERIOR AVEINTE(20" ILOMETRO! )OR ORA, Y ELLO DE!)UE! DE A!EGURAR!E EL CONDUCTOR -UENO !E A)RO#IMA NINGUN TREN/ 3. EN )RO#IMIDAD DE E!TABLECIMIENTO! E!COLARE!,DE)ORTIVO! DE GRAN CONCURRENCIA DE )ER!ONA!, LA VELOCIDAD )RECAUTORIA NUNCA!U)ERIOR A VEINTE (20" ILOMETRO! )OR ORA, DURANTE !U UNCIONAMIENTO.

     ART. '0 !E RE!)ETARAN ADEMA! LO! !IGUIENTE! LIMITE!& A" MINIMO!& 1. EN ZONA URBANAY AUTO)I!TA, LA MITAD DEL MA#IMO E!TABLECIDO )ARA CADA TI)O DE VIA/ 2. EN CAMINO! Y!EMIAUTO)I!TA! EL DE CUARENTA (0" ILOMETRO! )OR ORA/ B" !EALIZADO!& LO! -UEE!TABLEZCA LA AUTORIDAD DE TRAN!ITO, EN LO! !ECTORE! DEL CAMINO EN LO! -UE A!I LO

     ACON!EEN LA !EGURIDAD Y LA LUIDEZ DE LA CIRCULACION.

    CA)ITULO #II REGLA! )ARA CA!O! E!)ECIALE!

     ART. '1 LA DETENCION DE TODO VEICULO O LA )RE!ENCIA DE CARGA! U OBETO! !OBRELA CALZADA O BAN-UINA, DEBIDO A CA!O ORTUITO O UERZA MAYOR, DEBE !ER ADVERTIDO

     A LO! U!UARIO! DE LA VIA )UBLICA, AL MENO!, CON LA INMEDIATA COLOCACION DE BALIZA!REGLAMENTARIA!. LA AUTORIDAD DE A)LICACION DEBE REMOVER A-UELLO! OB!TACULO!

    !IN DILACION, )OR !I !OLA O CON LA COLABORACION DEL RE!)ON!ABLE, !I LO UBIERE YE!TUVIERE EN )O!IBILIDAD DE ACERLO. A!IMI!MO, LO! TRABAADORE! -UE CUM)LAN !U!TAREA! !OBRE LA CALZADA Y$O BAN-UINA, LA! AUTORIDADE! DE A)LICACION YCOM)ROBACION DEBERAN UTILIZAR VE!TIMENTA -UE LO! DE!TA-UE !UICIENTEMENTE,)OR !U COLOR DE DIA Y )OR !U! ELEMENTO! RELECTANTE! DE NOCE.

     ART. '2 LA AUTORIDAD DE A)LICACION )ODRA DI!)ONER LA )ROIBICION TEM)ORAL DECIRCULAR EN LA VIA )UBLICA CUANDO !ITUACIONE! CLIMATICA! O DE EMERGENCIA A!I LO

     ACON!EEN. EN CA!O! E!)ECIALE!, LA AUTORIDAD O AUTORIDADE! A -UIENE!CORRE!)ONDA )OR !U URI!DICCION, )ODRAN ACORDAR )ERMI!O DE TRAN!ITO AVEICULO! -UE E#CEDAN LA! DIMEN!IONE! O )E!O TRAN!MITIDO A LA CALZADA, IADO)OR LA! NORMA! VIGENTE!, )ERO INDEECTIBLEMENTE, EN ORARIO DIURNO Y CON

    CU!TODIA OTORGADA )OR LA AUTORIDAD DE A)LICACION.

     ART. '3 E!TA )ROIBIDO EL U!O DE LA VIA )UBLICA )ARA INE! E#TRAO! AL TRAN!ITOTALE! COMO& )ROCE!IONE!, MANIE!TACIONE!, MITINE!, E#IBICIONE!, COM)ETENCIA! DEVELOCIDAD )EDE!TRE!, CICLI!TICA!, ECUE!TRE!, AUTOMOVILI!TICA!, !OLO )UEDEN !ER

     AUTORIZADO! )OR LA AUTORIDAD CORRE!)ONDIENTE !I& A" EL TRAN!ITO NORMAL )UEDEMANTENER!E CON !IMILAR LUIDEZ )OR VIA! ALTERNATIVA! DE REEM)LAZO/ B" LO!ORGANI!MO! ACREDITEN -UE !E ADO)TARAN EN EL LUGAR LA! NECE!ARIA! MEDIDA! DE!EGURIDAD )ARA )ER!ONA! Y CO!A!/ C" !E RE!)ON!ABILICEN LO! ORGANIZADORE! )OR!I O CONTRATANDO UN !EGURO )OR LO! EVENTUALE! DAO! A TERCERO! O A LAE!TRUCTURA VIAL, -UE )UDIERAN !URGIR DE LA REALIZACION DE UN ACTO -UE IM)LI-UERIE!GO!.

     ART. ' LO! VEICULO! DE LO! !ERVICIO! DE EMERGENCIA )UEDEN E#CE)CIONALMENTE YEN CUM)LIMIENTO E!TRICTO DE !U MI!ION E!)ECIICA, NO RE!)ETAR LA! NORMA!REERENTE! A LA CIRCULACION, VELOCIDAD Y E!TACIONAMIENTO, !I ELLO LE UERA

     AB!OLUTAMENTE IM)RE!CINDIBLE EN LA OCA!ION DE -UE !E TRATE !IEM)RE Y CUANDO NOOCA!IONEN UN MAL MAYOR -UE A-UEL -UE INTENTEN RE!OLVER.

    !OLO EN TALE! CIRCUN!TANCIA! DEBEN CIRCULAR ADVIRTIENDO !U )RE!ENCIA CON LA!BALIZA! DI!TINTIVA! DE EMERGENCIA EN UNCIONAMIENTO Y AGREGANDO EL !ONIDO DEUNA !IRENA !I !U COMETIDO E! DE E#TRAORDINARIA URGENCIA. LO! DEMA! U!UARIO! DELA VIA )UBLICA TIENEN LA OBLIGACION DE TOMAR TODA! LA! MEDIDA! NECE!ARIA! A !U

     ALCANCE )ARA ACILITAR EL AVANCE EN TALE! CIRCUN!TANCIA! Y NO )UEDEN !EGUIRLO!.LA !IRENA DEBE U!AR!E !IMULTANEAMENTE CON LA! BALIZA! DI!TINTIVA! CON LA MA#IMA

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    MODERACION )O!IBLE.

    E!TO! VEICULO! DE EMERGENCIA DEBERAN E!TAR REGI!TRADO! Y ABILITADO! )OR LA AUTORIDAD URI!DICCIONAL Y NO E#CEDERAN LA ANTIGEDAD IADA )OR LAREGLAMENTACION.

     ART. '% LA MA-UINARIA E!)ECIAL -UE TRAN!ITE )OR LA VIA )UBLICA, DEBE AU!TAR!E ALA! NORMA! DEL CA)ITULO )RECEDENTE Y A LO -UE E#)RE!AMENTE DETERMINE LAREGLAMENTACION.

     ART. '6 -UEDAN )ROIBIDA! LA! RAN-UICIA! REERIDA! AL TRAN!ITO OE!TACIONAMIENTO !ALVO LA! E!TABLECIDA! EN E!TA LEY.

     ART. '' IAN!E LA! !IGUIENTE! RAN-UICIA! E!)ECIALE!&

     A" LO! VEICULO! EN U!O )OR LI!IADO! Y DI)LOMATICO! E#TRANERO! ACREDITADO! ENEL )AI!/ B" )ROE!IONALE! EN )RE!TACION DE UN !ERVICIO ()UBLICO O )RIVADO" DECARACTER URGENTE O DE BIEN COMUN, GOZARAN DE LA! RAN-UICIA! -UE A CADA UNO !ELE ACUERDE EN VIRTUD DE LA! NECE!IDADE! DE !U! UNCIONE!/ A TAL IN DEBERANLLEVAR BIEN VI!IBLE, ADELANTE Y ATRA! EL DI!TINTIVO REGLAMENTARIO, !IN )ERUICIO DELA CA)A )ATENTE -UE LEGALMENTE CORRE!)ONDA/ C

     LO! AUTOMOTORE! ANTIGUO! DE COLECCION Y DE )ROTOTI)O! E#)ERIMENTALE! -UE NOREUNAN LA! CONDICIONE! DE !EGURIDAD RE-UERIDA! )ARA LO! VEICULO!, )ODRAN!OLICITAR DE LA AUTORIDAD LOCAL LA RAN-UICIA -UE LO! E#CE)TUE DE CUM)LIR CONCIERTO! RE-UI!ITO! )ARA CIRCULAR E#CE)CIONALMENTE EN LO! LUGARE!, OCA!IONE! OLA)!O! DETERMINADO!/ D" LO! CA!I! O VEICULO! INCOM)LETO! EN TRA!LADO )ARA !UCOM)LEMENTACION, TENDRAN )ERMI!O GENERAL CON ITINERARIO. LA REGLAMENTACIONTAMBIEN REGULARA LA RAN-UICIA )ARA ACO)LADO! E!)ECIALE! DE TRA!LADO DEMATERIAL DE)ORTIVO NO COMERCIAL Y DE VEICULO! )ARA TRAN!)ORTE )O!TAL YVALORE! BANCARIO!.

    CA)ITULO #III !EGURO ART. '8 TODO AUTOMOTOR, ACO)LADO O !EMIACO)LADO DEBEE!TAR CUBIERTO )OR UN !EGURO, DE ACUERDO CON LA! CONDICIONE! -UE IE LAREGLAMENTACION Y -UE CUBRA LO! DAO! CAU!ADO! A TERCERO!. E!TE CONTRATO DE!EGURO OBLIGATORIO )ODRA !ER CELEBRADO CON CUAL-UIERA DE LA! ENTIDADE!LEGALMENTE AUTORIZADA! )ARA O)ERAR EN EL RAMO CORRE!)ONDIENTE. )ARA EL CA!ODE VEICULO! CON )ATENTE! DE )AI!E! E#TRANERO!, EN TRAN!ITO )OR LA )ROVINCIA DEMENDOZA, DEBERAN CONTAR CON E!TE MI!MO !EGURO CONTRATADO CON COM)AIA!

     A!EGURADORA! CON !EDE EN LA ARGENTINA, O EN !U CA!O CON E#TEN!IONE! DE !U!)OLIZA! REALIZADA! A TRAVE! DE ENTIDADE! CON !EDE EN EL )AI! Y -UE !E !OMETAN A LAURI!DICCION ARGENTINA.

    CA)ITULO #IV NORMA! COM)LEMENTARIA! ART. '9 MEDIANTE REGLAMENTACION )ODRAE#IMIR!E DEL CUM)LIMIENTO DE ALGUNA! NORMA! DE TRAN!ITO O TRAN!)ORTE A LO!VEICULO! -UE DEBAN ATENDER !ITUACIONE! DE EMERGENCIA.

     ART. 80 LO! AUTOMOTORE! NO COM)RENDIDO! EN LA! OBLIGACIONE! REGI!TRALE!IADA! )OR EL DECRETO LEY NACIONAL NO 6%82$%8 (LEY 16'", DEBERAN IN!CRIBIR!E ENLA DIRECCION DE TRAN!ITO )ARA )ODER CIRCULAR.

     ART. 81 LA DIRECCION DE TRAN!ITO )ODRA )OR VIA REGLAMENTARIA E!TABLECERE#CE)CIONALMENTE AUTORIZACIONE! TEM)ORALE! DE CIRCULACION DE LO! VEICULO!-UE NO E!TUVIEREN )ROVI!TO! DE ABRICA CON LA TOTALIDAD DEL E-UI)AMIENTO E#IGIDOEN EL TITULO VIII DE E!TA LEY.

    TITULO # REGIMEN DE !ANCIONE!

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    CA)ITULO I )RINCI)IO! GENERALE!

     ART. 82 !ON INIM)UTABLE! )ARA EL !I!TEMA )UNITIVO DE E!TA LEY LO! MENORE! DECATORCE (1" AO! Y LO! -UE E!TABLECE COMO TALE! EL CODIGO )ENAL.

     ART. 83 LA ALTA DE INTENCIONALIDAD EN LA COMI!ION DE INRACCIONE! VIALE!, A!I COMOLO! E!TADO! DE INTO#ICACION ALCOOLICA O )OR E!TU)EACIENTE!, DE LO!CONDUCTORE!, NO !ERAN CIRCUN!TANCIA! E#IMENTE! DE LA !ANCION -UE CORRE!)ONDACONORME A LA TI)IICACION )REVI!TA EN E!TA LEY.

     ART. 8 TODA )ER!ONA DE E#I!TENCIA IDEAL, DE CARACTER )UBLICO O )RIVADO, !ERA)A!IBLE DE LA! !ANCIONE! )ECUNIARIA! )REVI!TA! EN E!TA LEY. !I LA CONTRAVENCION ENLA VIA )UBLICA E! IM)UTABLE AL DE)ENDIENTE DE ELLA, LA !ANCION !E IM)ONDRA !OLO AL

     AUTOR DE LA MI!MA. !I UNA )ER!ONA DE E#I!TENCIA IDEAL )UBLICA UERAREITERADAMENTE !ANCIONADA, LA AUTORIDAD DE A)LICACION ADEMA! DE A)LICAR EN CADACA!O LA !ANCION CORRE!)ONDIENTE, DEBE COMUNICAR E!A CIRCUN!TANCIA A LA

     AUTORIDAD !U)ERIOR DE LA -UE DE)ENDA EL ENTE !ANCIONADO A IN DE -UE !E ADO)TENLA! MEDIDA! DI!CI)LINARIA! -UE CORRE!)ONDAN.

    CA)ITULO II DE LA! INRACCIONE! O ALTA! VIALE! ART. 8% !E CON!IDERAN ALTA! GRAVE!)ARA E!TA LEY& A" LA! -UE )ONEN EN )ELIGRO LA !ALUD DE LA )OBLACION, )OR CONDUCIR

    INADECUADAMENTE, CON E#CE!O DE VELOCIDAD O CONTAMINANDO EL MEDIO AMBIENTE.

    B" ADELANTAR!E )OR LA DERECA A OTRO VEICULO !ALVO LA! E#)RE!A! E#CE)CIONE!)REVI!TA! EN E!TA LEY/

    C" NEGAR!E O !ER RETICENTE EN LA INDIVIDUALIZACION DE UN )RE!UNTO INRACTOR,E!TANDO OBLIGADO A ACERLO/

    D" NO ACATAR A LA AUTORIDAD DE A)LICACION O RE!I!TIR !U! RE-UERIMIENTO! !OBRE LA!REGLA! DE CIRCULACION O DEL )ROCEDIMIENTO/

    E" CAU!AR DAO! DE CON!IDERACION A LA! CO!A! O A LA E!TRUCTURA VIAL COMO

    CON!ECUENCIA DE OB!ERVAR CONDUCTA! ANTIRREGLAMENTARIA!/

    " CONDUCIR CARECIENDO DE !EGURO OBLIGATORIO DE RE!)ON!ABILIDAD CIVIL )OR DAO!ACIA TERCERO!/

    G" )ERMITIR -UE )ER!ONA! NO ABILITADA! CONDUZCAN EL VEICULO DE !U )RO)IEDAD ODEL -UE !E TIENE LA GUARDA URIDICA/

    " UGAR!E DEL LUGAR LUEGO DE !ER )ARTICI)E DE UN ACCIDENTE DE TRAN!ITO, ONEGAR!E A !UMINI!TRAR EN TAL CIRCUN!TANCIA LO! DATO! E!ENCIALE! DE LA LICENCIA DECONDUCTOR O DEL !EGURO OBLIGATORIO/

    I" IM)EDIR Y OB!TRUIR EL AVANCE DE LO! VEICULO! DE !EGURIDAD, )OLICIALE!, DE AU#ILIO O DE LA! UERZA! ARMADA!, CUANDO !E ALLEN EN CUM)LIMIENTO DE !U MI!IONE!)ECIICA/

    " OB!TRUIR UNA ENCRUCIADA, O E!TORBAR CIRCULANDO INADECUADAMENTE LA LUIDEZDEL TRAN!ITO/

    " DETENER!E !OBRE LA CALZADA EN VIA DE CIRCULACION NO URBANA, !ALVO EN EL CA!O-UE UNA AVERIA IM)O!IBILITE EL MOVIMIENTO DEL VEICULO/

    L" DETENER UN VEICULO DE TRAN!)ORTE )UBLICO URBANO, DE TAL MANERA -UE NO)ERMITA -UE LO ADELANTEN LO! VEICULO! -UE CIRCULAN OCU)ANDO LO! CARRILE! DECIRCULACION NO ADYACENTE! A LA VEREDA/

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    LL" CONDUCIR !IN ABILITACION O TENIENDO !U!)ENDIDA LA MI!MA/

    M" CRUZAR UN )A!O A NIVEL CON BARRERA BAA O CON LUZ O !EAL !ONORA INDICATIVA DELA OBLIGACION DE DETENER LA MARCA/

    N" )ARTICI)AR U ORGANIZAR EN LA VIA )UBLICA COM)ETENCIA! NO AUTORIZADA! DEDE!TREZA O VELOCIDAD CON VEICULO!/

    " CONDUCIR A !ABIENDA! EN VEICULO TRAN!GREDIENDO GRAVEMENTE LA! CONDICIONE!TECNICA! DE !EGURIDAD/

    O" CONDUCIR EN CONTRAMANO O REALIZAR GIRO! EN U/

    )" CIRCULAR EN AUTO)I!TA! O !EMIAUTO)I!TA! CON REGIMENE! DE VELOCIDAD MINIMA,CON VEICULO! NO AUTORIZADO! Y$O -UE NO DE!ARROLLEN VELOCIDADE! !U)ERIORE!EN UN TERCIO A LA MINIMA E!TABLECIDA/

    -" INRINGIR UNA MEDIDA COERCITIVA O UNA CONDENA DE INABILITACION IM)UE!TA )OR AUTORIDAD COM)ETENTE, !IEM)RE -UE EL ECO NO CON!TITUYA DELITO/

    R" CONDUCIR TRAN!)ORTANDO !U!TANCIA! INLAMABLE! O E#)LO!IVO!, VIOLANDODI!)O!ICIONE! REGLAMENTARIA! Y$O CON CARGA! -UE !U)EREN LA! DIMEN!IONE!)ERMITIDA!/

    !" INGRE!AR EN UNA ENCRUCIADA E!TANDO EL !EMAORO EN ROO, COMO A!I TAMBIEN NODETENER LA MARCA ANTE UN CARTEL INDICADOR& )ARE/

    T" CONDUCIR EN E!TADO DE INTO#ICACION ALCOOLICA O BAO EL EECTO DEE!TU)EACIENTE!/

    U" NO RE!)ETAR LA! )RIORIDADE! CIRCULATORIA! )REVI!TA! EN E!TA LEY.

     ART. 86 LA! ALTA! O INRACCIONE! VIALE! NO DE!CRI)TA! E#)RE!AMENTE EN EL ARTICULO ANTERIOR !ERAN CON!IDERADA! LEVE!, !IN )ERUICIO DE LA ACULTAD DEL UEZVIAL DE DECIDIR EN DEINITIVA, DE ACUERDO A LO NORMADO EN LA LEY !OBRE ATENUANTE!Y AGRAVANTE!.

     ART. 8' LA AUTORIDAD DE UZGAMIENTO )ODRA DI!MINUIR A!TA EL TERCIO LA !ANCIONCUANDO !E DEN LA! CONDICIONE! !IGUIENTE!&

     A" -UE LA INRACCION AYA !IDO COMETIDA )OR UNA NECE!IDAD DEBIDAMENTE ACREDITADA, CON!IDERADA EN RELACION CON LA GRAVEDAD DE LA ALTA COMETIDA/

    B" CUANDO EL )RE!UNTO INRACTOR, AUN ACTUANDO DILIGENTEMENTE NO )UEDA EVITARCOMETER LA ALTA Y ADEMA! LA MI!MA RE!ULTE INTRA!CENDENTE.

     ART. 88 LA !ANCION )ODRA AUMENTAR!E A!TA EL TRI)LE EN LO! !IGUIENTE! CA!O!&

     A" CUANDO LA ALTA COMETIDA AYA )UE!TO EN INMINENTE )ELIGRO LA !ALUD DE LA!)ER!ONA! O CAU!ADO DAO EECTIVO A LA! MI!MA!/ O !EA GRAVE EL DAO )RODUCIDO ALA! CO!A!/

    B" CUANDO EL INRACTOR AYA COMETIDO LA ALTA INGIENDO LA )RE!TACION DE UN!ERVICIO DE URGENCIA, EMERGENCIA U OICIAL/

    C" CUANDO LO AYA COMETIDO ABU!ANDO DE REALE! !ITUACIONE! DE URGENCIA OEMERGENCIA, O DEL CUM)LIMIENTO DE UN !ERVICIO )UBLICO U OICIAL/

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    D" CUANDO !E ENTOR)EZCA LA )RE!TACION DE UN !ERVICIO )UBLICO/

    E" CUANDO EL INRACTOR !EA UNCIONARIO )UBLICO Y COMETA LA ALTA ABU!ANDO DE !UCARACTER DE TAL/

    " CUANDO LA INRACCION RELATIVA A VELOCIDAD, CIRCULACION Y$O DI!)O!ITIVO! DE!EGURIDAD, !E REALICE CONDUCIENDO TRAN!)ORTE! )UBLICO! DE )A!AERO!, DEE!COLARE! O VEICULO! DE TRAN!)ORTE DE CARGA! )ELIGRO!A!.

     ART. 89 EN LA COMI!ION DE VARIA! INRACCIONE! !E CON!IDERA&

     A" CONCUR!O REAL& CUANDO !E AN ORIGINADO EN DI!TINTO! ECO!, EN CUYO CA!O LA!!ANCIONE! CORRE!)ONDIENTE! !E ACUMULARAN AUNCUANDO !EAN DE DI!TINTA E!)ECIE,!IN E#CEDER EL MA#IMO IADO )ARA CADA UNA DE E!TA!, Y !IN )ERUICIO DE LODI!)UE!TO EN LO! ARTICULO! 8' Y 88/

    B" CONCUR!O IDEAL& CUANDO A UN !OLO ECO LE CORRE!)ONDE MA! DE UNA !ANCION,EN CUYO CA!O !E A)LICA LA MAYOR.

     ART. 90 !E CON!IDERA REINCIDENCIA CUANDO !E COMETE UNA NUEVA INRACCION VIAL

    ABIENDO !IDO EL IM)UTADO !ANCIONADO ANTERIORMENTE EN CUAL-UIER URI!DICCION,DENTRO DE LO! )LAZO! DE UN (1" AO )OR ALTA LEVE O DE DO! (2" AO! )OR ALTA GRAVE.

    LA! !ANCIONE! )OR LA! GRAVE! !ON ANTECEDENTE! )ARA A)LICAR LA REINCIDENCIA )ORLA COMI!ION DE UNA ALTA LEVE, NO A!I A LA INVER!A. LO! )LAZO! !E CUENTAN DE!DE LAINRACCION !IN COM)UTAR LO! LA)!O! DE INABILITACION.

     ART. 91 LA REINCIDENCIA !E !ANCIONA&

     A" EN TODO! LO! CA!O! CON MULTA! -UE AUMENTARAN&

    1. )ARA LA )RIMERA, EL DOBLE DE LO -UE CORRE!)ONDERIA/ 2. )ARA LA !EGUNDA, ELTRI)LE/ 3. )ARA LA TERCERA, EL CUADRU)LE/ . )ARA LA! !IGUIENTE! !E MULTI)LICA ELVALOR DE LA ULTIMA MULTA )OR LA CANTIDAD DE INRACCIONE! MENO! DO! (2"/

    B" CON INABILITACION DE A!TA !EI! (6" ME!E! CUANDO EL VALOR DE LA! MULTA! ENALTA! LEVE! E#CEDA EL MA#IMO DEL ARTICULO 9/

    C" ACCE!ORIAMENTE CON INABILITACION DE A!TA NUEVE (9" Y DOCE (12" ME!E! )ARA LA)RIMERA Y LA !EGUNDA REINCIDENCIA )OR ALTA GRAVE RE!)ECTIVAMENTE/

    D" EN TODO! LO! CA!O!, DE!DE LA TERCERA REINCIDENCIA DE ALTA GRAVE CONINABILITACION DE A!TA DIECIOCO (18" ME!E!, DU)LICANDO!E !UCE!IVAMENTE E!TELIMITE EN LA! !IGUIENTE! REINCIDENCIA!.

    EN TODO! LO! CA!O! DE INABILITACION !E RETIRARA LA LICENCIA DE CONDUCIR )OR ELTIEM)O DE LA CONDENA, DEBIENDO )ARA RECU)ERARLA CUM)LIR ADECUADAMENTE LO!RECAUDO! E#IGIDO! )OR EL ARTICULO 21.

    CA)ITULO III !ANCIONE!

     ART. 92 LA! !ANCIONE! )OR INRACCIONE! O ALTA! VIALE! -UE )REVE E!TA LEY !ON DECUM)LIMIENTO EECTIVO, NO )ODRAN A)LICAR!E CON CARACTER CONDICIONAL NI EN!U!)EN!O, Y LA! MI!MA! CON!I!TEN EN&

     A" MULTA/

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    B" INABILITACION ACCE!ORIA )ARA CONDUCIR VEICULO! O DETERMINADA CATEGORIA DEELLO!, EN CUYO CA!O !E DEBE RETENER LA LICENCIA DE CONDUCIR/

    C" ARRE!TO NO REDIMIBLE/

    D" CONCURRENCIA A CUR!O! E!)ECIALE! DE EDUCACION Y CA)ACITACION )ARA EL U!OCORRECTO DE LA VIA )UBLICA, CUYA A)ROBACION REDIME DE LA MULTA Y !UINCUM)LIMIENTO LA TRI)LICA/

    E" DECOMI!O, !ANCION ACCE!ORIA -UE IM)LICA LA )ERDIDA DE LO! ELEMENTO! CUYACOLOCACION, U!O O TRAN!)ORTE EN LO! VEICULO! E!TE E#)RE!AMENTE )ROIBIDO.

     ART. 93 EL VALOR DE LA! MULTA! !E DETERMINA CON LA UNIDAD IA -UE !E DENOMINA U..,E-UIVALENTE AL )RECIO MEDIO DE VENTA AL )UBLICO DE UN LITRO DE NATA E!)ECIAL.

    EL )ODER EECUTIVO DETERMINARA EL MI!MO, )REVIO INORME, CON VIGENCIA )OR UNLA)!O DE A!TA UN (1" AO A )ARTIR DE LA !ANCION DEL DECRETO RE!)ECTIVO.

     ART. 9 CADA INRACCION DEL U!UARIO DE LA VIA )UBLICA A LA! REGLA! DE LACIRCULACION )REVI!TA EN LA LEY !ERA !ANCIONADO CON MULTA! DE A!TA CIEN (100" U..

    )OR ALTA! LEVE! Y A!TA !ETECIENTA! ('00" U.. )OR ALTA! GRAVE!. !E AM)LIARA A!TAMIL -UINIENTA! (1.%00" U.., )ARA LO! CA!O! DE CONCUR!O.

     ART. 9% CUM)LIDO LO! DO! TERCIO! DE LA INABILITACION, EL INRACTOR )ODRA !OLICITARLA !U!)EN!ION DEL LA)!O )ENDIENTE, !IENDO ACULTATIVO DE LA AUTORIDAD DEUZGAMIENTO !U CONCE!ION.

     ART. 96 LA CONCURRENCIA OBLIGATORIA A CUR!O! DE EDUCACION O CA)ACITACION VIAL)REVI!TO! EN EL ARTICULO 92, INCI!O D" )ODRAN IM)ONER!E COMO !ANCION )RINCI)AL O

     ACCE!ORIA Y !E A)LICARA UNA VEZ -UE LA AUTORIDAD DE A)LICACION AYAREGLAMENTADO LO! MI!MO!.

     ART. 9' LA AUTORIDAD DE UZGAMIENTO )ODRA RE-UERIR A LA AUTORIDAD CONCEDENTE,LA !U!)EN!ION O CANCELACION DEL )ERMI!O )ARA LA )RE!TACION DE UN !ERVICIO)UBLICO DE TRAN!)ORTE! DE )A!AERO! O CARGA!, ANTE REITERADA! VIOLACIONE! AE!TA LEY, EN E!)ECIAL A LA! REERIDA! A LA! CONDICIONE! TECNICA! DEL VEICULO,!EGURO OBLIGATORIO Y VIOLACION A LO! LIMITE! TOLERABLE! DE CONTAMINACION -UE)REVEA LA REGLAMENTACION.

     ART. 98 -UIEN -UEBRANTE LA !ANCION DE INABILITACION -UE !E UBIERE IM)UE!TO )ORVIOLACION DEL REGIMEN -UE )REVE E!TA LEY EN MATERIA DE REVI!ION TECNICA DELVEICULO (ARTICULO " !E ARA )A!IBLE DE UNA MULTA DE DO! MIL (2.000" A CINCO MIL(%.000" U.. CON MA! EL CUM)LIMIENTO INTEGRO DE LA !ANCION -UEBRANTADA !INCON!IDERAR!E EL TIEM)O YA TRAN!CURRIDO.

     ART. 99 EL )AGO VOLUNTARIO DE LA MULTA !I !E EECTIVIZA!E DENTRO DEL )LAZO DECINCO (%" DIA! DE CONECCIONADA EL ACTA DE INRACCION, DI!MINUIRA !U MONTO EN UNTREINTA )OR CIENTO (30".

     ART. 100 CUANDO RAZONE! DEBIDAMENTE ACREDITADA! ANTE EL UEZ VIAL U!TIICAREN)OR LA !ITUACION DEL INRACTOR LA !ENTENCIA )ODRA CONCEDER EL BENEICIO DEL )AGOEN CUOTA! DE LA! MULTA! -UE A)LI-UE.

     ART. 101 CUANDO NO !E IDENTII-UE AL INRACTOR, LA )RE!UNCION EN LA COMI!ION DE LAALTA RECAERA EN EL )RO)IETARIO DEL VEICULO, !ALVO -UE ACREDITE !U ENAENACION,O -UE NO E!TABA BAO !U TENENCIA O CU!TODIA, O BIEN DENUNCIE AL RE!)ON!ABLE DE LAINRACCION.

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     ART. 102 LA! MULTA! TENDIENTE! A !ANCIONAR LA! ALTA! ATINENTE! AL E!TADO DE LO!VEICULO!, !EGURO OBLIGATORIO, REVI!ION TECNICA Y DEMA! OBLIGACIONE! -UE DEBECUM)LIR EL )RO)IETARIO O CU!TODIO DE LO! MI!MO!, !ERAN A)LICADA! A E!TO! !IN)ERUICIO DE LA! RE!)ON!ABILIDADE! -UE EN EL CA!O CONCRETO )UDIERANCORRE!)ONDER AL DE)ENDIENTE O U!UARIO.

     ART. 103 EL ARRE!TO )ROCEDE !OLO EN LO! !IGUIENTE! CA!O!&

     A" )OR CONDUCIR EN E!TADO DE INTO#ICACION ALCOOLICA O )OR E!TU)EACIENTE!/

    B" )OR CONDUCIR ENCONTRANDO!E INABILITADO )ARA ELLO, COMO CON!ECUENCIA DEUNA !ANCION O DE !U!)EN!ION/

    C" )OR )ARTICI)AR U ORGANIZAR EN LA VIA )UBLICA COM)ETENCIA! NO AUTORIZADA! DEDE!TREZA O VELOCIDAD CON AUTOMOTORE!/

    D" A )ARTIR DE LA !EGUNDA !ANCION REERIDA A CRUZAR UN !EMAORO CON LUZ ROA ONO DETENER!E ANTE UN CARTEL DE )ARE.

     ART. 10 LA !ANCION DE ARRE!TO !OLO )ODRA !ER A)LICADA )OR LO! UECE! DE ALTA!

    DE LA )ROVINCIA A )EDIDO DE LO! UECE! VIALE! MUNICI)ALE!.

     ART. 10% LA !ANCION DE ARRE!TO )ODRA A)LICAR!E CONORME A LA! !IGUIENTE!CONDICIONE!&

     A" NO E#CEDER DE -UINCE (1%" DIA! )OR ALTA, NI DE TREINTA (30" EN CA!O DE CONCUR!OO REINCIDENCIA/

    B" )UEDEN CUM)LIRLA EN DOMICILIO LO!&

    1. ENERMO! Y MUERE!/ 2. MENORE! DE DIECIOCO (18" AO!/ 3. MAYORE! DE !E!ENTA YCINCO (6%" AO!, NO REINCIDENTE!/ . LI!IADO!, -UE A CRITERIO DEL UEZ LE!

    CORRE!)ONDA/ %. EL TRIBUNAL )ODRA DI!)ONER -UE LA !ANCION DE ARRE!TO !EACUM)LIDA EN ORMA DOMICILIARIA !I LA! CIRCUN!TANCIA! DEL CA!O LO ICIERENCONVENIENTE.

    EL -UE !IN AUTORIZACION )ARA AU!ENTAR!E DEL DOMICILIO -UEBRANTARE LA EECUCIONDE LA !ANCION DE ARRE!TO, !ALVO )OR CAU!A DE UERZA MAYOR, DEBERA CUM)LIREECTIVAMENTE EL DOBLE DEL TIEM)O RE!TANTE.

    C" !ERA CUM)LIDO !IN RIGOR )ENITENCIARIO Y A NO MA! DE !E!ENTA (60" ILOMETRO! DELLUGAR DE UZGAMIENTO O DEL DOMICILIO DEL INRACTOR -UE NO )ODRA !ER ALOADOCON ENCAU!ADO! O CONDENADO! COMUNE!.

    CA)ITULO IV E#TINCION DE ACCIONE! Y !ANCIONE!

     ART. 106 LA E#TINCION DE ACCIONE! Y !ANCIONE! !E O)ERA&

     A" )OR MUERTE DEL )RE!UNTO INRACTOR O DEL !ANCIONADO/

    B" )OR )RE!CRI)CION/

    C" )OR )AGO VOLUNTARIO DE LA MULTA, !IEM)RE -UE !EA LA UNICA !ANCION Y NO !EAREINCIDENTE/

    D" )OR RE)ARACION DE LA! ALLA! TECNICA! -UE MOTIVARON LA !ANCION EN EL )LAZO DEDIEZ (10" DIA! CONTADO! A )ARTIR DE LA INRACCION, CUANDO NO AYA CON!TITUIDO ALTA

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    GRAVE Y NO REGI!TRE OTRA! !ANCIONE! !IMILARE! DURANTE LO! ULTIMO! !EI! (6" ME!E!,Y )REVIA CERTIICACION )OR LA AUTORIDAD DE A)LICACION.

     ART. 10' LA ACCION )OR CONTRAVENCION )RE!CRIBE AL AO )ARA LA! ALTA! LEVE! Y DO! AO! )ARA ALTA! GRAVE! Y )ARA !ANCIONE!, !OBRE LA! -UE O)ERA AUN-UE NO !E AYANOTIICADO LA !ENTENCIA.

     ART. 108 LA )RE!CRI)CION DE LA ACCION Y DE LA !ANCION !E INTERRUM)E&

     A" )OR LA COMI!ION !OBREVINIENTE DE UNA NUEVA ALTA/

    B" )OR LA !ECUELA DEL UICIO )OR LA INRACCION VIAL/

    C" )OR LA EECUCION I!CAL DE LA! !ANCIONE! DE MULTA/

    EN TODO! LO! CA!O! EL )LAZO TRAN!CURRIDO A!TA EL ACTO INTERRU)TOR !ECON!IDERARA COMO CUM)LIDO.

     ART. 109 LA! MULTA! !E EECUTARAN )OR LA VIA DEL A)REMIO I!CAL DI!)UE!TO )OR ELCODIGO I!CAL DE LA )ROVINCIA. LA CO)IA CERTIICADA DE LA RE!OLUCION IRME -UE

     A)LICO LA MULTA CON!TITUIRA TITULO !UICIENTE )ARA INICIAR UICIO DE A)REMIO !IN -UE

    !EA NECE!ARIO !EGUIR EL )ROCEDIMIENTO )REVIO DE LA BOLETA DE DEUDA.

     ART. 110 !ERAN DE A)LICACION !U)LETORIA DEL )RE!ENTE TITULO LO! )RINCI)IO!GENERALE! CONTENIDO! EN EL CODIGO )ENAL ARGENTINO EN !U )ARTE GENERAL Y ELCODIGO DE ALTA! DE LA )ROVINCIA DE MENDOZA.

    CA)ITULO V MEDIDA! COERCITIVA!

     ART. 111 )ROCEDERA LA A)REEN!ION )REVENTIVA DEL INRACTOR EN LO! !IGUIENTE!CA!O!&

     A" CUANDO !EA !OR)RENDIDO EL CONDUCTOR EN E!TADO DE INTO#ICACION ALCOOLICA,

    )OR E!TU)EACIENTE! U OTRA !U!TANCIA -UE DI!MINUYA !U! CONDICIONE! )!ICOI!ICA!NORMALE!, )OR EL TIEM)O NECE!ARIO )ARA RECU)ERAR !U E!TADO NORMAL/

    B" CUANDO !E DIERE A LA UGA )ARA ELUDIR EL )ROCEDIMIENTO O CUANDO !E NEGARE A)RO)ORCIONAR LO! DATO! RELATIVO! A !U IDENTIICACION )ER!ONAL.

    EN TODO! LO! CA!O! LA A)REEN!ION )REVENTIVA NO )ODRA E#CEDER DE TRE! (3"ORA!, !ALVO CERTIICACION MEDICA EN EL CA!O DEL INCI!O A" DE E!TE ARTICULO. EN)RINCI)IO LA A)REEN!ION NO )ODRA E#CEDER DEL TIEM)O NECE!ARIO )ARA IDENTIICAR

     AL INRACTOR Y TOMARLE DECLARACION.

     ART. 112 EN NINGUN CA!O )ODRA DECRETAR!E LA INCOMUNICACION DE UN IM)UTADO )ORALTA! DE TRAN!ITO.

     ART. 113 LA AUTORIDAD )OLICIAL INTERVINIENTE EN )ROCEDIMIENTO! )OR ALTA! OINRACCIONE! VIALE! DEBERA RETENER LA LICENCIA ABILITANTE )ARA CONDUCIR CUANDO&

     A" !URA UNA EVIDENTE VIOLACION A LO! RE-UI!ITO! E#IGIDO! )OR E!TA LEY/

    B" !E TRATE DE CONDUCTORE! VUELTO! INE)TO! I!ICAMENTE, DEBIENDO )ROCEDER!E!EGUN EL ARTICULO 20 DE LA )RE!ENTE LEY/

    C" EN LO! !U)UE!TO! )REVI!TO! EN EL ARTICULO 28 DE E!TA LEY.

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     ART. 11 )ROCEDERA LA RETENCION O EL RETIRO DE LO! VEICULO! EN LO! !IGUIENTE!CA!O!, !IN )ERUICIO DE LA MULTA -UE )UDIERA CORRE!)ONDER&

     A" CUANDO !E CON!TATE -UE CIRCULAN !IN LO! DI!)O!ITIVO! DE !EGURIDADREGLAMENTARIO! O EN CONDICIONE! DEICIENTE!, EN ORMA TAL -UE ENTRAEN )ELIGRO)ARA )ER!ONA! O BIENE! O )ARA LA CON!ERVACION DE CAMINO! Y CALLE!/

    B" CUANDO !E ENCUENTREN INDEBIDAMENTE E!TACIONADO!/

    C" CUANDO ENCONTRANDO!E BIEN E!TACIONADO! EN VIA! O LUGARE! )UBLICO! !ECON!TATE !U )ERMANENCIA CONTINUA EN EL MI!MO !ITIO )OR MA! DE TRE! (3" DIA!CORRIDO!. LA )ERMANENCIA REERIDA ARA )RE!UMIR EL ABANDONO, !ALVOMANIE!TACIONE! VECINALE! O DE INTERE!ADO! -UE U!TIICAREN LA !ITUACION/

    D" CUANDO CIRCULEN !IN EL CORRE!)ONDIENTE !I!TEMA !ILENCIADOR EN CONDICIONE!/

    E" CUANDO CIRCULEN !IN LO! !I!TEMA! DE LUCE! EN CONDICIONE!, EN ORARIO! EN LO!CUALE! NO !EA !UICIENTE LA LUZ !OLAR/

    " CUANDO !U CONDUCTOR NO TUVIERE EDAD )ARA CONDUCIR, CARECIERE DE LICENCIAABILITANTE O LA MI!MA NO CORRE!)ONDIE!E A LA CATEGORIA DEL VEICULO, CUANDO LA

    LICENCIA E!TUVIERA CADUCA EN !U TERMINO DE VIGENCIA, NO RENOVADA O ABILITADADEBIDAMENTE, EN TODO! LO! CA!O!,!IEM)RE -UE NO UBIERE )ER!ONA! ABILITADA!-UE )UEDAN REEM)LAZARLA INMEDIATAMENTE EN LA CONDUCCION/

    G" CUANDO CIRCULEN EN TRAN!GRE!ION A LO! !I!TEMA! DE IDENTIICACION MATERIAL DELVEICULO E!TABLECIDO! )OR EL DECRETO LEY NACIONAL NO 6%82$%8 (RATIICADO )OR LEYNO 1.6'" Y )OR !U! REGLAMENTACIONE!, !EGUN ELLA! LO DI!)ONGAN/

    " CUANDO CAREZCA DEL !EGURO OBLIGATORIO DE RE!)ON!ABILIDAD CIVIL ACIATERCERO!/

    I" CUANDO RE!ULTE NECE!ARIO )ARA ACER CE!AR LA COMI!ION DE LA INRACCION EN EL

    CA!O DE TRAN!)ORTE COLECTIVO DE )A!AERO! Y CARGA !UETO A AUTORIZACION ADMINI!TRATIVA Y CARECIERA DE LA MI!MA.

     ART. 11% EN LO! CA!O! CONTEM)LADO! EN LO! A)ARTADO! B" Y C" DEL ARTICULO ANTERIOR, LA MEDIDA NO )ROCEDERA CUANDO ENCONTRANDO!E )RE!ENTE ELCONDUCTOR O )RO)IETARIO ACCEDIERE A RETIRAR EL VEICULO )OR !I MI!MO.

     ART. 116 EN LO! CA!O! )REVI!TO! EN LO! A)ARTADO! A" Y D" DEL ARTICULO 11, ELVEICULO !OLO !ERA RE!TITUIDO A !U )RO)IETARIO O A !U LEGITIMO U!UARIO, UNA VEZDE!A)ARECIDA! )OR RE)ARACION LA! CAU!A! -UE ORIGINARON LA RETENCION,CONORME AL )ROCEDIMIENTO -UE DETERMINE LA REGLAMENTACION, LA -UE DEBERATENER E!)ECIALMENTE EN CUENTA LA OERTA DE RE)ARACION )OR )ARTE DEL)RO)IETARIO O U!UARIO. EN EL !U)UE!TO DEL A)ARTADO E" DEL ARTICULO 11 ELCONDUCTOR )ODRA EN LA O)ORTUNIDAD DE ACER!E LA MEDIDA RE)ARAR ELDE!)ERECTO !I EN EL LUGAR )UDIE!E EECTUAR!E !IN AECTAR !ERIAMENTE ELTRAN!ITO. EN EL CA!O DE LO! A)ARTADO! " Y G" DEL ARTICULO 11, EL VEICULO !ERARE!TITUIDO A !U )RO)IETARIO O LEGITIMO U!UARIO.

     ART. 11' EN LA I)OTE!I! CONTEM)LADA EN LO! A)ARTADO! " E I" DEL ARTICULO 11, ELVEICULO !ERA RE!TITUIDO A !U )RO)IETARIO O LEGITIMO U!UARIO, CUANDO ACREDITA!EABER DADO CUM)LIMIENTO A E!A! OBLIGACIONE! O !E UBIE!E ORIGINADO LA CE!ACIONDE LA )RE!TACION NO AUTORIZADA.

     ART. 118 REGLAMENTARIAMENTE, )ODRAN E!TABLECER!E ATENUACIONE! A LA! NORMA! DELO! A)ARTADO! A", D" Y E" DEL ARTICULO 11, CUANDO EL CONDUCTOR U!TIICARA -UE LO!

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    DEECTO! !E DEBEN A UN EVENTO IM)REVI!IBLE Y RECIENTE, AL !OLO OBETO DE )ERMITIR!U CONDUCCION AL LUGAR DE GUARDA O RE)ARACION !IEM)RE -UE LA! CONDICIONE!!UB!I!TENTE! O )REVENCIONE! -UE )UEDAN ADO)TAR!E )ERMITAN E!E TRA!LADO !INCREAR RIE!GO! !ERIO!.

     ART. 119 EN TODO! LO! !U)UE!TO! EN -UE EL VEICULO AYA !IDO TRAN!)ORTADO YRETIRADO )OR LA AUTORIDAD, ANTE! DE LA RE!TITUCION !E DEBERA ABONAR LO! GA!TO!DE ACARREO Y DE)O!ITO -UE !E UBIE!EN ORIGINADO.

    TITULO #I

    )ROCEDIMIENTO )ARA LO! ACCIDENTE! Y ALTA! VIALE!

    CA)ITULO I& DE LO! ACCIDENTE!

     ART. 120 !E CON!IDERA ACCIDENTE DE TRAN!ITO TODO ECO -UE )RODUZCA DAO EN)ER!ONA! O CO!A! COMO CON!ECUENCIA DE LA CIRCULACION.

    !E )RE!UME RE!)ON!ABLE DE UN ACCIDENTE A A-UEL -UE CARECIA DE )RIORIDAD OCOMETIO UNA INRACCION RELACIONADA CON LA CAU!A DEL MI!MO. EL )EATON GOZA DELBENEICIO DE LA DUDA Y )RE!UNCIONE! EN !U AVOR, EN TANTO NO INCURRA EN GRAVE!

    VIOLACIONE! A LA! REGLA! DE TRAN!ITO.

     ART. 121 E! OBLIGATORIO )ARA -UIENE! !EAN )ARTICI)E! DE UN ACCIDENTE DE TRAN!ITO&

     A" DETENER!E INMEDIATAMENTE/

    B" !UMINI!TRAR LO! DATO! DE !U LICENCIA DE CONDUCTOR Y DEL !EGURO OBLIGATORIO ALA OTRA )ARTE O )ARTE! Y A LA AUTORIDAD INTERVINIENTE. !I E!TO! NO E!TUVIE!EN)RE!ENTE!, DEBE DEAR TALE! DATO! ADIRIENDO LO! EICAZMENTE AL VEICULODAADO/

    C" DENUNCIAR EL ECO ANTE LA AUTORIDAD COM)ETENTE/

    D" COM)ARECER Y DECLARAR ANTE LA AUTORIDAD DE UZGAMIENTO