Les bicicletes definitiu

LES BICICLETES

A R N A U D E L C A N6 B

INTRODUCCIÓEn aquesta presentació veureu quins tipus de bicicletes

hi ha i els components més importants que tenen. També us

explicaré per quins terrenys poden anar cada tipus de bicicleta i us

parlaré una mica de com estan fetes.

Clases de bicicletes:- De carretera- De muntanya- De descens / Freeride- De passeig / Urbanes- BMX / Freestyle

Aquestes bicicletes poden arribar a tenir un preu de 12.000 euros.

Estan fetes de carbono i pesen uns 7 Kg. S’utilitzen per sortides per carreteres asfaltades.Aquestes bicicletes són rígides, no tenen cap sistema

d’amortiguació.

DE CARRETERA

DE MUNTANYA

El seu preu va des de 300 euros fins els 7.000 euros.Normalment estan fetes d’alumini i les més cares són de

carbono. Això fa que el seu pes pugui anar de 8 Kg a 14 Kg.Aquestes bicicletes es poden utilitzar per tot arreu i poden

tenir un o dos sistemes d’amortiguació (semirígides o dobles)

DE DESCENS/FREERIDE

Aquestes bicicletes es poden trobar a partir dels 2.000 euros fins a 7.000.

Totes son d’alumini per que no es trenquin pel mig i pesen més de 15 Kg.

S’utilitzen per fer baixades molt fortes amb salts. Totes tenen un sistema d’amortiguació doble.

DE PASSEIG/URBANES

Aquestes bicicletes es poden trobar a partir de 200 euros.Son bicicletes d’alumini i pesen bastant, (15 Kg) ja que normalment s’utilitzen per desplazaments plans a pobles o ciutats. Poden ser

rígides,semirígides o dobles.

BMX/FREESTYLE

Aquestes bicicletes es troben a partir de 200 euros.Estan fetes d’alumini per soportar les caigudes de les piruetes i

els salts. Normalment s’utilitzen en circuits tancats i totes son rígides

sense cap sistema d’amortiguació.

COMPONENTS D’UNA BICICLETA

- Frens - Canvis- Amortiguació- Rodes

FRENS

Els frens de disc frenen molt per això s’utilitzen en cotxes i motos, el que

passa es que es un sistema que pesa molt i es molt car per això el sistema

de les sabatilles s’utilitza més, ja que és més economic i pesa molt poc.

CANVIS

Els pinyons van a la roda del darrera i els plats van als pedals.Amb una combinació de deu pinyons i tres plats podem utilitzar 30

marxesdiferents per poder-nos adaptar a qualsevol tereny, (pujades i baixades).

AMORTIGUACIÓ

Els sistemes d’amortiguació s’utilitzen per evitar que el conductor de la

bicicleta no noti els desperfectes del terra i les mans i l’esquena descansin

més.

RODES

Com podeu veure les rodes de caretera son molt primes per tenir poc contacte amb la carretera i poder correr mes, les de muntanya son

mes gruixudes i tenen tacs per agafar-se millor al terra i no relliscar.

WEBGRAFIAhttp://www.decathlon.es/http://www.tomasdomingo.com/bicicletes.htm