1 Специалност “ТЕХНОЛОГИЯ И УПРАВЛЕНИЕ НА ТРАНСПОРТА” Обазователно квалификационна степен “БАКАЛАВЪР” Учебна дисциплина ”ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИЯ НА ТОВАРНО-РАЗТОВАРНИТЕ ПРОЦЕСИ” ЛЕКЦИЯ № 19 ТОВАРОХВАТНИ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ Преподавател Доц. д-р инж. Симеон Стоядинов E-mail: [email protected]
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
1
Специалност “ТЕХНОЛОГИЯ И УПРАВЛЕНИЕ НА ТРАНСПОРТА”Обазователно квалификационна степен “БАКАЛАВЪР”
Учебна дисциплина”ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИЯ НА ТОВАРНО-РАЗТОВАРНИТЕ ПРОЦЕСИ”
Първите 4 групи са характерни за манипулиране на единични товари. Последните 2 групи са характерни за насипни товари.За определени товари могат да се конструират и ТХП, които се основават на
два или повече начина на взаимодействие – тях можем да разглеждаме като ТХП съссмесено взаимодействие.
Класификацията е условна – например дългомерният дървен материал, взависимост от възприетата технология на процес, може да се разглежда като единичентовар или като насипен товар.
надеждно хващане на товара във всички фази на работния цикъл натоварно-разтоварната машина;да опазва цялостта и качествата на манипулирания товар;да осигурява устойчиво поведение на двойката “ТХП – товар” във всичкифази на манипулационния процес;да осигурява максимална безопасност на труда при реализиране наманипулационните процеси;
За осигуряване на посочените изисквания в процеса на конструиране иексплоатацията на ТХП трябва да се спазват някои основни правила, а именно:
при гъвкави закачващи ТХП точката или равнината на закачване товара да сенамира над нивото на центъра на тежестта на товара. В противенслучай манипулираният товар има неустойчиво поведение и изисквадопълнителни мерки за устойчивост на процеса;при използване на подхващащи ТХП центърът на тежестта на товара въввсички фази на манипулационния процес трябва да се намира (проектира) вопорния контур на хвата;