Le fasi principali dello sviluppo urbano europeo

Le fasi principali dello sviluppo

urbano europeo

Le fasi principali dello sviluppo urbano

europeoL’urbanizzazione europea non presenta i caratteri di un processo lento e graduale.

Al contrario

lunghi periodi di rapido sviluppo si alternano a periodi di stagnazione e declino.

Questi ritmi sono ampiamente riconoscibili ma non sono uguali dappertutto

Bairoch e Tilly:

• Nel 1550 la popolazione urbana (Russia esclusa) avrebbe raggiunto la percentuale del 16%

• Nel 1700 = 13%

• Ripresa della crescita nel secolo successivo

Crescita demografica: Dal 1000 circa al 1350 Dal 1450 al 1630 Dopo il 1750

Stagnazione o ‘crisi’: 1350-1450 1630-1750

Il processo di urbanizzazione rispecchia i grandi ritmi demografici

• Nel 1000 quasi tutte le città dell’Europa occidentale e centrale erano minuscole con l’eccezione delle capitali dell’impero bizantino e del califfato omayyade in Spagna. Praticamente tutte le città di una certa dimensione si affacciavano sul Mediterraneo.

Solo l’Italia possedeva una rete urbana che comprendeva diverse grandi città.

•Nel 1400 il quadro è decisamente cambiato. Costantinopoli e Cordova sono ormai declinate. Le principali città italiane si sono ingrandite e Genova e Milano hanno oramai raggiunto i vertici di una articolata gerarchia urbana. Cresce l’importanza dei Paesi Bassi e della loro produzione tessile e, di conseguenza, aumentano le dimensioni di Bruges e Gand.Il rafforzamento del regno di Francia catapulta Parigi al primo posto tra le città dell’Europa nord occidentale

•Nel 1700 diversi altri centri, per lo più capitali politiche, sono ormai entrati nell’elenco delle principali città europee. Il crescente potere dell’impero ottomano, i successi coloniali del Portogallo, i trionfi commerciali dei mercanti olandesi e inglesi si riflettevano nel rapido sviluppo di Costantinopoli, Mosca, Lisbona, Londra e Amsterdam.

Le città europee a più rapido sviluppo sono ora spostate verso nord e ovest.

Questa tendenza si accentua nel periodo successivo, quando città industriali come Bristol, Glasgow e Birmingham – minuscole nel 1700 – diventano tra le più popolose d’Europa

Le città più grandi d’Europa (in migliaia di abitanti)

1000 1400 1700 1900Città Pop. Città Pop. Città Pop. Città Pop.

Costantinopoli 450 Parigi 275 Costantinopoli 700 Londra 6.480

Cordova 450 Milano 125 Londra 550 Parigi 3.330

Siviglia 90 Bruges 125 Parigi 530 Berlino 2.424

Palermo 75 Venezia 110 Napoli 207 Vienna 1.662

Kiev 45 Granada 100 Lisbona 188 Pietroburgo 1.439

Venezia 45 Genova 100 Amsterdam 172 Manchester 1.255

Regensburg 40 Praga 95 Roma 149 Birmingham 1.248

Tessalonica 40 Caffa 85 Venezia 144 Mosca 1.120

Amalfi 35 Siviglia 70 Mosca 130 Glasgow 1.072

Roma 35 Gand 70 Milano 124 Liverpool 940

Le grandi città dell’Europa occidentale

Abitanti 1400 1500 1600 1700 1800

Più di 400.000 LondraParigi

Londra (850.000)ParigiNapoli

Da 200.000A 400.000

NapoliParigi

NapoliAmsterdam

ViennaAmsterdam

Da 100.000A 200.000

ParigiMilanoBrugesVenezia

ParigiNapoliVeneziaMilano

LondraVeneziaLisbonaMilanoAmsterdamRomaPalermoMessinaSivigliaAnversa

RomaVeneziaMilanoMadridLisbonaViennaSivigliaPalermo

MadridLisbonaDublinoBerlinoRomaBarcellonaVeneziaMilanoPalermoLioneMarsiglia

Lo sviluppo della rete urbana europea dal 1500 al 1800 (popolazione in migliaia di abitanti)

Categoria dimensionale

Numero di città

1500 1600 1700 1750 1800

20-50 76 87 105 131 154

50-100 21 24 24 27 43

100-200 3 10 9 12 16

200-300 1 2 1 2 5

300-500 - - - 1 1

500-750 - - 2 2 1

Oltre 750 - - - - 1

Totale 101 123 141 175 221

La città europea tra XVI e XVII secolo

Le piante urbane successive al 1400 iniziano a testimoniare una manipolazione cosciente dello

spazio urbano.

Il processo di centralizzazione politica che ebbe inizio con l’età moderna trova rispondenza nella strutturazione e focalizzazione della città attorno

ai suoi elementi dominanti.

Il sogno di una città ideale, pensato nel corso del Cinquecento, induce architetti, artisti ed

ingegneri a sviluppare nuovi schemi urbani. I nuovi progetti esaltano l’armonia e l’ordine.

Gli occhi di chi guardava dovevano essere guidati da strade diritte e ampie verso piazze

monumentali e quindi verso le sedi del potere.

Viene elaborata una nuova estetica, al servizio del potere assoluto

La rinnovata struttura urbanistica tende però ad evidenziare quelle disuguaglianze

che la città medievale aveva, in parte nascoste.

La forma urbana barocca ostenta la superiorità e le priorità del potere.

Lione 1545: oltre metà della ricchezza appartiene al 10%

della popolazione; il 60% meno abbiente detiene 1/5 della

ricchezza totale.

• Tipologia della ricchezza: beni immobili (case, terreni…) ma le forme capitalistiche (i beni mobili) vanno acquistando maggiore rilevanza

La città diviene un palcoscenico.

Mumford: il viale diventa il simbolo più importante e la realtà principale della città barocca (p. es. piazza del Popolo a Roma,

Champs Elisées a Parigi).

Roma, piazza del popolo

L’idea della città come palcoscenico venne accettata: in tutta Europa palazzi urbani, edifici

pubblici e chiese di vaste dimensioni furono posti al centro di composizioni monumentali di

piazze e strade

Questo testimonia l’interconnessione esistente all’interno del mondo urbano all’inizio dell’era

moderna.

Artisti e architetti venivano importati da capitali straniere, i viaggiatori si recavano in

pellegrinaggio a visitare costruzioni antiche e moderne, libri e stampe diffondevano anche

tra chi non era in grado di muoversi le immagini di queste ‘meraviglie’

Gli abitanti delle città facevano parte di una grande rete di collegamenti

culturali, politici ed economici che si estendevano dall’Atlantico agli urali e dal Portogallo a territori ottomani

Leichester square

Le città esistenti – collegate al potere ed alla sua manifestazione – vengono sistemate secondo i nuovi criteri, mentre le – poche – città di nuova fondazione vengono realizzate secondo i nuovi criteri architettonici ed artistici (Palmanova -

1593; Philippeville - 1555).

Versailles: inizia ad essere realizzata nel 1660-70 ma la

sua costruzione dura a lungo, sotto la diretta supervisione del monarca.

Il parco, la città, le vie… vengono collegate insieme da un’unica composizione simmetrica che culmina nel grandioso palazzo del re sole.

Tutti gli espedienti della prospettiva e della scala vengono impiegati per magnificare un solo uomo.

Pietroburgo:nasce da un atto di volontà imperiale con

chiaro scopo politico (svecchiamento della Russia).

In questo caso la città servì non solo come ricettacolo della nobiltà locale, ma anche come città portuale e commerciale.

Il suo sviluppo fu perciò meno ‘armonioso’ di quello di Versailles ma il paesaggio urbano venne comunque ad essere dominato dalla residenza reale.

La città barocca era in effetti un palcoscenico. La massima attenzione era dedicata agli

interventi decorativi e visibili: fontane, piazze, porticati, infrastrutture periferiche come ponti e

argini. Le opere idrauliche venivano realizzate per

alimentare i giardini e le fontane reali piuttosto che per servire alle fontanelle dei lotti popolari; i larghi viali portarono il traffico verso i margini del centro, ma non si intervenne per gestirne lo

smaltimento nel cuore della città.

Anche le città minori tentato, quando possibile, di ampliarsi e di innovarsi.

L’ottica barocca lasciava le proprie ‘impronte’ anche sui progetti su più piccola scala della

borghesia.

Dal punto di vista spaziale le nuove città evidenziavano le differenziazioni interne.

Le industrie erano relegate nei distretti periferici;

le aree residenziali acquistano caratteristiche nette e si differenziano enormemente per quanto riguarda la tipologia economica dei loro abitanti (p. es. a Londra e a Parigi si nota ancora oggi una netta distinzione tra una zona occidentale elegante e una zona orientale di tipo popolare)