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SATORI ELECTRIC CO.,LTD. 1 LDL社製レース⽤TPMS (タイヤ空気圧モニタリングシステム) のご紹介 2019年12⽉ ■販売代理店 株式会社ケテルレースサービス
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LDL社製レース⽤TPMS (タイヤ空気圧モニタリングシステム) …

Mar 11, 2022

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Page 1: LDL社製レース⽤TPMS (タイヤ空気圧モニタリングシステム) …

SATORI ELECTRIC CO.,LTD. 1

LDL社製レース⽤TPMS(タイヤ空気圧モニタリングシステム)

のご紹介

2019年12⽉

■販売代理店

株式会社ケテルレースサービス

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1. TPMSシステム構成

タイヤ空気圧センサ・内圧・温度取得・1秒毎送信

アンテナ受信機

無線送信RF 315 MHz

CAN通信1000 Kbit/s

LDL社製品 レース⾞両側(お客様⼿配)

ロガー内圧・温度の記録

ディスプレイ内圧・温度の表⽰

アンテナ

受信機

タイヤ空気圧センサ

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2. タイヤ空気圧センサ(Wheel Unit Sensor)概 要TPMSは⾛⾏中のタイヤ内圧・温度の監視を⽬的としており、タイヤ空気圧センサ内部に下記センサを内蔵しています。• 圧⼒センサ ︓タイヤ内圧の測定• 温度センサ ︓タイヤ内温度の測定• 加速度センサ ︓センサの起動/停⽌に利⽤

特 ⻑• LDL社製TPMSは⽇本電波法で割り当てられた、特定⼩電⼒無線局315Mhz帯を

使⽤しており、総務省令に定められた技適マークを取得しています。• 技術適合証明︓⼯事設計認証番号 204-460012• レース⽤TPMSは測定したタイヤ内圧・温度を1秒毎送信します。• バルブはOEM製品として定評のあるドイツのALLIGATOR社製を使⽤しています。

仕 様• 空気圧測定範囲 ︓0~3.5bar(相対圧)• 空気圧測定精度 ︓+/- 50mbar(温度 -40℃〜150℃時の最⼤値)• 温度測定範囲 ︓-40℃〜+150℃• 温度測定精度 ︓+/- 2℃• センサ送信モード︓

• ドライブ・モード ︓1秒毎送信• パーク・モード ︓16秒毎送信• スリープ・モード ︓停⽌(送信なし)

• RF規則︓ ︓⽇本電波法• 送信周波数︓ ︓315MHz(FSK変調)• 電源︓ ︓耐熱CR2050電池• 電池寿命 ︓ドライブ・モードで335時間(連続1秒毎送信時)• RF/LFアンテナ ︓内蔵• ポッティング ︓ポリウレタン• バルブに対する固定⾓度 ︓12°〜40°(調整可能)• 対応加速度範囲 ︓0〜2000G(360km/h @19ʼ)• 重量 ︓センサ18.0g + バルブ13.5g = 合計31.5g

タイヤ空気圧センサ

技適マーク

315MHz

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3. 受信機(Receiver Control Unit)

概 要• ホイールに設置されたタイヤ空気圧センサが測定したタイヤ内圧および温度のデータを、

⾞両に設置した受信機へ無線で送信します。• センサの送信モードは加速度の検知により移⾏します。• 受信機は受信したデータを⾞両に設置されたデータロガーへCAN通信で送信します。

仕 様

電気仕様• 受信周波数 ︓315MHz• 供給電圧 ︓9~16V DC• 供給電流 ︓50mA@12V(常時電源時)• CAN通信 ︓CAN bus 2.0A対応、1Mbps• 各センサは独特の暗号化されたシリアルナンバーを送信します

機械仕様• 重量 ︓100g• ⼨法 (WxDxH) ︓80x42x20mm• 電源/CANケーブル、USBコネクタ

環境仕様• 標準モータースポーツ⽤液体耐性• 動作温度 ︓-10〜+85℃• 振動ランダムスペクトラム ︓2時間

ソフトウェア• タイヤ空気圧センサのID(8桁)およびホイール位置(FL/FR/RL/RR)の登録をソ

フトウェアで⾏い、そのデータを受信機内のメモリーに保存します。この設定によりタイヤ交換後のホイール位置は⾃動認識されます。

受信機

315MHz

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4. LFトリガーツール(ディスプレイ付)

概 要トリガーツールを使⽤することにより、タイヤ空気圧センサの診断が可能となります。主要機能は以下の通りです。

• Trig [FF] モード(センサ状態の確認)- トリガー信号でセンサのID、モード、圧⼒、温度、電池残量を確認できます。

• Off [S] モード(センサの停⽌)- パーク・モードまたはドライブ・モードで起動中のセンサをトリガー信号により停⽌します。

• On [T] モード(センサの起動)- 停⽌中のセンサはトリガー信号によりパークモードで起動します。

仕 様• LF (TX) 送信 :125KHz• RF (RX) 受信 :315MHz• LCDディスプレイ :128x64 ドット• LED表⽰ :LOW BAT(低バッテリー状態)/ TX(送信)

/ PASS(合格)/ FAIL(失敗)/ CHARGE(充電)• 内蔵電池 :リチウムイオンバッテリー• 充電 :USBケーブル接続• ケース :丈夫なABS製• 重量 :250g• ⼨法 (WxDxH) :82x151x32mmLFトリガーツール

(ディスプレイ付)

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5. 使⽤実績

海 外• 24H Le Mans ︓2007年〜• Blancpain GT ︓2011年〜• FFSA GT ︓2008年〜• FIA Formula E ︓2014年〜• FIA World Endurance Championship︓2007年〜• FIA World Rally Championship ︓2016年〜• IndyCar ︓2012年〜• Indy Lights ︓2014年〜• Moto GP ︓2011年〜• NASCAR ︓2010年〜• United SportsCar Championship ︓2010年〜

国 内• SUPER FORMULA ︓2019年〜• SUPER GT ︓2013年〜• Super Taikyu ︓2016年〜

* 順序︓アルファベット順