LAPORAN INDIVIDU KEGIATAN PRAKTIK LAPANGAN TERBIMBING UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA (PLT – UNY) DI SMK MA’ARIF 1 WATES Tahun 2017 15 September 2017 – 15 November 2017 Disusun Oleh: BAKTI ANDIKA ALFIRAQ FAJRI 14504241009 JURUSAN PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA 2017
138
Embed
LAPORAN INDIVIDU KEGIATAN PRAKTIK LAPANGAN … filelaporan individu kegiatan praktik lapangan terbimbing universitas negeri yogyakarta (plt – uny) di smk ma’arif 1 wates tahun
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
LAPORAN INDIVIDU
KEGIATAN
PRAKTIK LAPANGAN TERBIMBING
UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA
(PLT – UNY)
DI SMK MA’ARIF 1 WATES
Tahun 2017
15 September 2017 – 15 November 2017
Disusun Oleh:
BAKTI ANDIKA ALFIRAQ FAJRI
14504241009
JURUSAN PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA
2017
iii
KATA PENGANTAR
Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas segala
rahmat dan hidayah- Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan Praktik
Lapangan Terbimbing (PLT) di SMK Ma’arif 1 Wates sebagai wujud atas tanggung
jawab penulis sebagai pelaksana kegiatan tersebut.
Program PLT ini merupakan salah satu syarat kelulusan yang harus ditempuh
oleh mahasiswa Strata 1 (S1) kependidikan Universitas Negeri Yogyakarta untuk
mengembangkan ketrampilan mengajar di sekolah serta juga untuk mendapatkan
pengalaman mengajar secara langsung di sekolah baik mengajar teori maupun
praktik.
Penulis menyadari bahwa keberhasilan kegiatan PLT ini tidak lepas dari
bantuan dari banyak pihak, Oleh karena itu pada kesempatan ini penulis
mengucapkan terima kasih kepada:
1. Lembaga Pengembangan dan Penjaminan Mutu Pendidikan (LPPMP)
Universitas Negeri Yogyakarta yang telah bekerja sama mewujudkan PLT,
sehingga kami dapat melaksanakan program tersebut dengan lancar tanpa
halangan suatu apa.
2. Bapak Dr. Eko Marpanji, M.T. selaku Dosen Pembimbing Lapangan Pamong
PLT.
3. Bapak Drs. Sukaswanto, M.Pd. selaku Dosen Pembimbing Lapangan Jurusan
Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Negeri Yogyakarta yang sudah
membimbing selama kegiatan PLT berlangsung.
4. Bapak H. Rahmat Raharja, S.Pd, M.Pdl selaku Kepala Sekolah SMK Maarif 1
Wates yang telah memberikan kesempatan dan fasilitas selama pelaksanakan
Lampiran 15. Daftar Presensi Peserta Didik .......................................................... 122
Lampiran 16. Daftar Nilai Peserta Didik ............................................................... 124
Lampiran 17. Dokumentasi Kegiatan PLT ............................................................ 128
vii
PRAKTIK LAPANGAN TERBIMBING
DI SMK MA’ARIF 1 WATES
Oleh:
BAKTI ANDIKA ALFIRAQ FAJRI
ABSTRAK
Praktik Lapangan Terbimbing (PLT) merupakan program yang wajibditempuh oleh mahasiswa kependidikan Universitas Negeri Yogyakarta yangbertujuan untuk memberikan kesempatan kepada mahasiswa calon guru untukmengenal dunia keguruan secara nyata sebelum mereka benar-benar terjun didalamnya. Program PLT ini bertujuan untuk membantu mahasiswa calon gurumemaksimalkan potensi mereka. Di sisi lain, para mahasiswa juga dapat belajardengan sungguh-sungguh serta mencari bekal untuk mereka ketika sudah benar-benarmenjadi seorang guru.
Sebelum Praktik Lapangan Terbimbing (PLT) dilaksanakan terlebih dahuludilakukan obeservasi lapangan. Kegiatan ini dilakukan untuk mengetahui kondisisekolah, sarana prasarana yang ada di sekolah, mengetahui metode guru dalammengajar, dan juga untuk mengetahui kondisi kelas pada saat proses belajar mengajarberlangsung. Kegiatan PLT dilaksanakan dari tanggal 15 September 2017 s.d. 15November 2017 atau kurang lebih selama 2 bulan yang bertempat di SMK Ma’arif 1Wates yang beralamat di Jln. Puntodewo, Gadingan, Wates, Kulon Progo. Kegiatanyang dilakukan selama PLT antara lain adalah persiapan administrasi mengajar,menyusun dan mengembangkan media pembelajaran, melakukan praktik mengajarterbimbing dan mandiri serta evaluasi.
Hasil yang diperoleh setelah melaksanakan kegiatan PLT, mahasiswamendapat tambahan wawasan, ilmu , dan pengalaman mahasiswa terkait bagaimanarasanya menjadi guru yang sesungguhnya serta dapat menumbuh kembangkanprofesionalitas dari mahasiswa selaku calon tenaga kependidikan, selain itumahasiswa juga dapat mengembangkan ilmu pengetahuan dan keterampilankhususnya pada bidang kependidikan otomotif, mengenal dan membantumemecahkan berbagai masalah yang ada di sekolahan serta menambah relasi dalamdunia pendidikan.
Keyword : PLT, Kegiatan, Hasil
1
BAB I
PENDAHULUAN
Praktik Lapangan Terbimbing (PLT) merupakan bagian inti kurikuler yang
dilaksanakan oleh mahasiswa calon guru atau tenaga pendidik, baik latihan mengajar
maupun tugas kependidikan lainnya secara terbimbing dan terpadu sebagai
persyaratan profesi keguruan PLT merupakan muara dari seluruh program
kependidikan. Program PLT ini memberikan kesempatan kepada mahasiswa calon
guru untuk mengenal dunia keguruan secara nyata sebelum mereka benar-benar
terjun di dalamnya. Program PLT ini bertujuan untuk membantu mahasiswa calon
guru memaksimalkan potensi mereka. Di sisi lain, para mahasiswa juga dapat belajar
dengan sungguh-sungguh serta mencari bekal untuk mereka ketika sudah benar-benar
menjadi seorang guru.
Program PLT bertujuan untuk mendapatkan pemahaman secara faktual di
lapangan sebagai wahana terbentuknya tenaga kependidikan yang memiliki
seperangkat pengetahuan, nilai dan sikap yang diperlukan bagi profesinya serta
mampu menerapkan dalam penyelenggaraan pendidikan dan pengajaran baik di
sekolah maupun di luar sekolah. Harapannya jelas. Saat kompetensi guru-guru baru
meningkat, murid yang dididik akan mendapat guru terbaik yang bisa mengarahkan
pendidikan mereka ke arah yang lebih baik. Kegiatan PLT ini dilaksanakan dari
tanggal 15 September 2017 hingga 15 November 2017 atau kurang lebih selama 2
bulan.
A. Analisis Situasi
Pengalaman yang diperoleh selama PLT nanti diharapkan dapat digunakan
sebagai bekal dalam mencapai calon tenaga pendidik yang profesional.
Berdasarkan latar belakang, praktikan melaksanakan observasi terlebih dahulu
terhadap keadaan sekolah yang telah dipilih adalah sebagai berikut.
1. Letak Geografis SMK Ma’arif 1 Wates
Lokasi SMK Ma’arif 1 Watesyang cukup mudah dijangkau di
kawasan Kulon Progo, yaitu di jalur Yogyakarta-Purworejo, berikut dengan
alamat SMK Ma’arif 1 Wates yang berada di Jalan Puntodewo, Gadingan,
Wates, Kulon Progo. Lokasi yang strategis ini membuat SMK Ma’arif
mudah dijangkau oleh siswa / orang tua serta tidak menyulitkan orang yang
akan mencari SMK ini karena lokasi nya dekat dengan jalan utama. Saat ini
SMK Ma’arif 1 Wates telah Bersertifikat SMM ISO 9001 : 2008.
2
2
2. Sejarah Berdirinya SMK Ma’arif 1 Wates
Kebutuhan Sumber Daya Manusia yang bermutu khususnya tenaga
kerja akademik dan profesional kelas menengah terus meningkat. Tantangan
dan persaingan kerja di lapangan membutuhkan kualifikasi dan spesifikasi
keterampilan teknis dan praktis yang kongkrit disamping sikap mental dan
akhlakul karimah yang baik dari calon tenaga kerja.
Kebijakan Pemerintah memperbanyak jumlah SMK baik secara kualitas
maupun kuantitas semakin memberikan prospek cerah terhadap alumni SMK.
SMK Ma’arif 1 Wates didrikan oleh Lembaga Pendidikan (LP) Ma’arif Kulon
Progo pada tahun 1985 (dahulu STM Ma’arif Wates) dengan SK Menteri
Pendidikan No. 025/ H/ 1986, adalah solusi terbaik untuk menjawab realitas
permasalahan tersebut. SMK Ma’arif 1 Wates mempunyai visi “ Menjadi
SMK Unggulan yang mampu menghasilkan tamatan menjadi teknisi muslim
yang tangguh, handal, dan profesional serta mampu mengamalkan dan
mengembangkan Aqidah Islam Ahlussunnah Waljama’ah. Dengan visi
tersebut siswa SMK Ma’arif 1 Wates sengaja disiapkan menjadi tenaga kerja
dan teknisi yang produktif, terampil, mandiri dan berakhlakul karimah
sehingga mampu bersaing dan menjawab tantangan perkembangan teknologi
di era globalisasi pada masa sekarang dan yang akan datang. Untuk
mewujudkan ketercapaian Visi tersebut secara kongkrit, macam program
keahlian atau jurusan yang ada di SMK Ma’arif 1 Wates yaitu :
1. Teknik Otomotif ( Teknik Kendaraan Ringan)
2. Teknik Otomotif (Teknik Sepeda Motor)
3. Teknik Audio Video
4. Teknik Instalasi Pemanfaatan Tenaga Listrik
5. Teknik Komputer Jaringan.
3. Visi dan Misi SMK Ma’arif 1 Wates
a. Visi SMK Ma’arif 1 Wates
Menjadi SMK Unggulan yang mampu menghasilkan tamatan menjadi
teknisi muslim yang tangguh handal dan profesional serta mampu
mengamalkan dan mengembangkan Aqidah Islam ala Ahlussunnah
Waljama’ah.
b. Misi SMK Ma’arif 1 Wates
3
1) Melaksanakan Proses Pendidikan dan Latihan secara tertib dan
Profesinal dengan didukung oleh sarana dan prasarana yang lengkap
serta lingkungan yang bersih, nyaman dan aman.
2) Menciptakan suasana dan lingkungan sekolah bernuansa industri.
3) Melaksanakan kerja sama yang baik dan harmonis dengan pihak
Industri, Masyarakat, Birokrasi, dan Pesantren.
4) Melaksanakan Pendidikan Agama Islam Ala Ahlussunnah Wajama’ah
dan ke NU-an secara mantap.
4. Fasilitas di SMK Ma’arif 1 Wates
SMK Ma’arif 1 Wates menempati tanah seluas ± 6.500 m2 milik sendiri
dengan sarana pergedungan yang semakin lengkap (lantai I, II dan III) yang
antara lain meliputi :
a. Ruang Belajar Teori : 29 ruang
b. Ruang Praktik Komputer / lab komputer : 2 ruang
c. Ruang bengkel Otomotif : 2 ruang
d. Ruang Bengkel Listrik : 2 ruang
e. Ruang Bengkel Audio Video : 1 ruang
f. Ruang Kepala Sekolah : 1 ruang
g. Ruang Guru/ perkantoran : 1 ruang
h. Ruang Rapat : 1 ruang
i. Ruang Tamu : 1 ruang
j. Ruang Tata Usaha : 1 ruang
k. Ruang Piket : 1 ruang
l. Ruang Perpustakaan : 1 ruang
m. Ruang UKS : 1 ruang
n. Ruang BK : 1 ruang
o. Ruang OSIS : 1 ruang
p. Masjid : 1 ruang
q. Gudang : 1 ruang
r. Kamar Mandi Guru : 2 ruang
s. Kamar Mandi siswa : 6 ruang
t. Dapur Sekolah : 1 ruang
u. Pos Satpam : 1 pos
v. Tempat Parkir siswa : 1 ruang
w. Tempat Parkir Guru dan Karyawan : 3 ruang
x. Lapangan upacara : 1 halaman
4
y. Aula : 1 ruang
5. Staff Pengajar dan Karyawan
Staff pengajar di SMK Ma’arif 1 Wates terdiri dari 79 guru yang terdiri
dari17 orang guru yang sudah menjadi PNS, 62 orang guru tetap dan tidak
tetap dari yayasan yang sebagian besar telah mendapatkan training dan
sertifikat dari TTUC Bandung, VEDC Malang, PPPG, dan BPG yang ada di
Indonesia, serta beberapa guru telah dan sedang menempuh Pendidikan Pasca
Sarjana / S2. Sedangkan Staff Karyawan terdiri dari 23 orang.
6. Siswa
Jumlah kelas pada tahun ajaran 2016/2017 di SMK Ma’arif 1 Wates
sebanyak 36 Kelas yang terdiri dari :
a. Kelas X sebanyak 12 kelas yang terdiri dari:
1) TKR (Teknik Kendaraan Ringan) sebanyak 5 kelas.
2) TSM (Teknik Sepeda Motor) sebanyak 3 kelas.
3) TITL (Teknik Instalasi Tenaga Listrik) sebanyak 1 kelas.
4) TAV ( Teknik Audio Video) sebanyak 1 kelas.
5) TKJ (Teknik Komputer Jaringan) sebanyak 2 kelas.
dengan masing-masing kelas sebanyak ± 33 siswa.
b. Kelas XI sebanyak 12 kelas yang terdiri dari:
1) TKR (Teknik Kendaraan Ringan) sebanyak 5 kelas.
2) TSM (Teknik Sepeda Motor) sebanyak 3 kelas.
3) TITL (Teknik Instalasi Tenaga Listrik) sebanyak 1 kelas.
4) TAV ( Teknik Audio Video) sebanyak 1 kelas.
5) TKJ (Teknik Komputer Jaringan) sebanyak 2 kelas.
dengan masing-masing kelas sebanyak ± 33 siswa.
c. Kelas XII sebanyak 12 kelas yang terdiri dari:
1) TKR (Teknik Kendaraan Ringan) sebanyak 5 kelas.
2) TSM (Teknik Sepeda Motor) sebanyak 3 kelas.
3) TITL (Teknik Instalasi Tenaga Listrik) sebanyak 1 kelas.
4) TAV ( Teknik Audio Video) sebanyak 1 kelas.
5) TKJ (Teknik Komputer Jaringan) sebanyak 2 kelas.
dengan masing-masing kelas sebanyak ± 33 siswa.
Sebelum melaksanakan kegiatan PLT, praktikan melakukan observasi
tempat yang akan digunakan untuk PLT yaitu SMK Ma’arif 1 Wates.
5
Pelaksanaan observasi ini dilaksanakan pada saat mata kuliah Pengajaran
Mikro (Micro Teaching) dengan hal yang diobservasi meliputi keadaan
fisik sekolak, proses pembelajaran di kelas, perilaku siswa, admisnistrasi
sekolah, dll.
1) Kondisi SMK Ma’arif 1 Wates
Kondisi SMK Ma’arif 1 Wates dengan lokasi yang cukup strategis
dan kondusif sebagai tempat belajar.Sarana dan prasarana yang
terdapat di SMK Ma’arif 1 Wates cukup lengkap seperti gedung yang
digunakan untuk Proses Belajar Mengajar (KBM), bengkel, mushola,
laboratorium, parker, kamar mandi dan lain-lain. SMK Ma’arif 1
Wates melakukan penambahan ruang belajar mengajar dan
melakukan renovasi gedung belajar mengajar dan peremajaan bengkel
agar proses belajar mengajar lebih nyaman.
2) Kondisi Kedisiplinan di SMK ma’arif 1 Wates
Berdasarkan hasil observasi yang diperoleh kondisi kedisiplinan di
SMK Ma’arif 1 Wates adalah sebagai berikut:
a) Jam masuk sekolah dimulai tepat pukul 07.00 WIB yang ditandai
dengan bel. PBM dilaksanakan setelah dilakukannya qiro’ati
selama 30 menit yang diselengarakan agar siswa cepat baca tulis
Al-Qur’an. Setelah itu PBM dapat dimulai, tetapi karena ada
beberapa jurusan yang menyelenggarakan Proses Belajar
Mengajar (PBM) sistem semi blok maka untuk jam masuk dan
pulang disesuaikan dengan jadwal pelajaran yang berlaku.
b) Untuk kedisiplinan siswa masih perlu ditingkatkan karena masih
banyak siswa yang terlambat dan juga pada saat kegiatan belajar
mengajar masih terdapat siswa yang membolos.
3) Media dan Sarana Pembelajaran
Media dan sarana pembelajaran di SMK Ma’arif 1 Wates cukup
mendukung dalam proses pembelajaran di kelas. Ruang teori dan
ruang praktik terpisah dan juga terdapat ruang teori di dalam bengkel
(untuk teori mata diklat produktif).SMK Ma’arif 1 Wates
menggunakan berbagai alat yang mendukung proses belajar mengajar
seperti Head Projector (OHP) dan LCD.
4) Perpustakaan
Perpustakaan sebagai sumber informasi siswa dan guru yang dimiliki
oleh SMK Ma’arif 1 Wates. Terdapat koleksi dari buku-buku mata
diklat produktif, normatif dan adaptif dari jurusan yang ada.
6
Perpustakaan SMK Ma’arif 1 Wates ini dijaga oleh 1 orang, yaitu Ibu
Ulfatul ‘Ilma yang sekaligus menjadi coordinator perpustakaan.
Perpustakaan ini cukup luas, akan tetapi saat dilakukannya observasi
PPL bersamaan dengan datangnya buku – buku pelajaran dengan
kurikulum 2013 sehinga kondisi buku – buku yang ada masih banyak
yang tertumpuk menunggu proses inventaris buku – buku tersebut
selesai. Jumlah buku yang ada sesuai inventaris mencapai 17.000
buku.
5) Laboratorium/Bengkel
SMK Ma’arif 1 Water terdapat program keahlian teknik kendaraan
ringan dan Teknik sepeda motor yang masing-masing telah dilengkapi
dengan sarana laboratorium yang cukup memadai untuk dilakukan
praktikum hanya saja bengkel ketika dilakukan praktikum maksimum
3 kelas saja dan bengkel terasa riuh tidak kondusif untuk dilakukan
praktikum.
6) Lingkungan sekolah
Sekolah berada didekat dengan lingkungan masyarakat. Lingkungan
masyarakat cukup bersih dan aman karena terdapat petugas
kebersihan dan penjaga malam disekolah.
7) Fasilitas olahraga
Fasilitas olah raga kurang memadai, untuk pelajaran olah raga sekolah
masih menggunakan lapangan alun-alun yang ada cukup jauh dari
sekolah, sedangkan sarana olah raga yang ada di sekolah hanya
lapangan basket yang sudah cukup memadai.
8) Kegiatan Kesiswaan
Kegiatan kesiswaan di SMK Ma’arif 1 Wates cukup baik. Organisasi
yang ada antara lain : OSIS atau Organisasi Intra Sekolah dan IPNU-
IPPNU (Ikatan Pelajar Nahdatul Ulama- Ikatan Pelajar Putri Nahdatul
Ulama) yaitu merupakan suatu wadah untuk mengembangkan
kreatifitas siswa dalam bidang organisasi, Agama, Seni, Olah raga dan
dan kegiatan ekstra kurikuler lainnya seperti setir mobil, komputer
dan internet, debat bahasa Inggris, Studio musik, Drum Band,
No Aspek yang diamati Deskripsi Hasil PengamatanB Proses Pembelajaran
1. Penyajian materi Sebelum menyajikan materi padapertemuan tersebut, guru mengulangmateri pada pertemuan sebelumnya danmelakukan apresepsi kemudianmencocokan materi sebelumnya denganmateri yang akan diberikan padapertemuan tersebut.
2. Metode pembelajaran Metode yang digunakan adalah metodeceramah dan diskusi.
3. Penggunaan bahasa Guru menjelaskan materi menggunakanbahasa Indonesia, bahasa jawa dan bahasayang sering digunakan dibengkel umum agarsiswa lebih mudah paham ketika prosesbelajar mengajar.
4. Penggunaan waktu Guru memberikan kelonggaran waktusekitar 5-10 menit sebelum masuk kelassaat pergantian jam mata pelajaran. Hal inidimaksutkan agar siswa diberi waktuuntuk merefresh pemikirannya dari matapelajaran yang sebelumnya agar siswatidak pusing untuk menerima pelajaranyang berbeda.
Guru menjelaskan materi kira kira 60menit dan kemudian guru mulai diskusitanya jawab dengan siswanya agar gurubisa mengetahui bahwa siswanya sudahpaham atau belum.
5. Gerak Guru menjelaskan materi tidak hanya beradadidepan kelas, tetapi guru juga mendekat kesiswa dan diskusi dengan beberapa siswaagar siswa merasa diperhatikan dan tidakcanggung lagi untuk bertanya jika kurangjelas.
6. Cara memotivasi siswa Guru memberikan gambaran kepada siswasetelah lulus nanti, memberi semangat padasiswa untuk belajar dan memberitahukanjika pelajaran tersebut sangat penting.
9
7. Teknik bertanya Siswa diberi kesempatan bertanya oleh guruselama kegiatan belajar mengajar di kelas.
8. Teknik penguasaan kelas Guru menjelaskan dengan mengajukanpertanyaan dan mencoba mendiskusikandengan siswa.
9. Penggunaan media Media yang digunakan oleh guru adalahpapan tulis white (whiteboard) baik di ruangkelas teori maupun di ruang bengkel
10. Bentuk dan cara evaluasi Evaluasi yang digunakan oleh guru denganmemberikan soal setiap kali penjelasanmateri dalam 1 bab telah selesai.
11. Menutup pelajaran Menyimpulkan materi yang telah diberikankemudian memperkuat dengan pemberiantugas.
C Perilaku SiswaNo Aspek yang diamati Deskripsi Hasil Pengamatan
1. Perilaku siswa di dalamkelas
Siswa memperhatikan apa yang dijelaskanoleh guru. Tetapi ada juga siswa yangmengobrol dengan temannya, tidur, dsb.
2. Perilaku siswa di luar kelas Bercanda dengan teman sekelasnya.
4) Membuat Buku Kerja Guru
Sebelum melaksanakan pembelajaran mahasiswa praktikan di wajibkan
untuk membuat administrasi guru berupa buku kerja meliputi pembuatan
silabus, rencana pelaksanaan pembelajaran (RPP) program tahunan,
program semester, alokasi waktu, dan lain sebagainya.
5) Perumusan Program Kerja PLT
Perumusan rancangan kegiatan PLT disusun agar pelaksanaanya dapat
lebih terarah sehingga tujuan dari kegiatan tersebut dapat tercapai, baik itu
untuk kegiatan belajar teori maupun kegiatan praktik. Dalam pelaksanaan
PLT di SMK Ma’arif 1 Wates telah dibuat rancangan kegiatan PLT.
Untuk dapat membuat rancangan kegiatan PLT ini terlebih dahulu
dilakukan observasi di kelas atau di bengkel, maka untuk program yang
direncanakan pada program PLT UNY di SMK Ma’arif 1 Wates dapat
dirumuskan sebagai berikut :
Pembuatan Satuan Acara Pembelajaran
Membuat Rencana Pelaksanaan Pembelajaran
Penyiapan Media Pembelajaran
Evaluasi Pembelajaran
10
BAB II
PERSIAPAN, PELAKSANAAN, DAN ANALISIS HASIL
A. Persiapan Kegiatan PLT
Pada persiapan kegiatan PLT ini hal petama yang dilakukan adalah
berkonsultasi dengan guru pembimbing PLT yang notabene menentukan mata
pelajaran yang akan diampu dan kelas yang akan diajar oleh mahasiswa PLT dan
bagaimana alur kegiatan yang akan berlangsung selama kegiatan PLT di sekolah.
Setelah itu melakukan observasi proses belajar mengajar di kelas/teori maupun di
bengkel/praktik. Kegiatan berikutnya adalah konsultasi bersama guru
pembimbing PLT mengenai Silabus, Rencana Pelaksanaan Pembelajaran, Model
dan Media Pembelajaran, serta administrasian guru dan lainnya.
1. Kegiatan Pra PLT
a. Pengajaran Mikro (Micro Teaching)
Pengajaran mikro atau yang sering disebut micro teaching dilakukan
sebelum pelaksanaan PLT dilakukan dengan bobot 2 SKS. Mata kuliah
ini merupakan mata kuliah wajib lulus karena sebagai syarat dalam
menempuh PLT. Pembelajaran mikro ini merupakan simulasi awal bagi
mahasiswa yang disesuaikan dengan kondisi kelas yang sebenarnya. Pada
mata kuliah ini mahasiswa dituntut juga untuk bisa mengkondisikan
kelas, menyampaikan ilmu dan informasi kepada siswanya, dapat
memotivasi siswa, serta sanggup untuk menyelesaikan administrasi
sebagai persiapan sebelum mengajar.
b. Bimbingan dengan guru pembimbing di sekolah
Bimbingan dengan guru pembimbing dilakukan dalam rangka untuk
mempersiapkan segala sesuatu yang sekiranya harus dilakukan ketika
kegiatan PLT di sekolah berlangsung, misalnya adalah bagaimana
persiapan yang harus dilakukan ketika mengajar di kelas/teori dan
mengajar di bengkel/praktik seperti penggunaan media belajar dan cara
mengajar siswanya. Selain itu juga konsultasi dengan guru pembimbing
di sekolah apabila terjadi masalah atau kesulitan ketika proses PLT
berlangsung di sekolah dan bagaimana cara mengatasi masalah tersebut.
c. Observasi kelas bersama guru pembimbing di sekolah
Observasi di kelas dilakukan mahasiswa agar mahasiswa mendapat
gambaran secara langsung bagaimana cara mengajar guru di kelas,
suasana kelas yang akan diampu, serta kondisi siswa ketika proses belajar
mengajar berlangsung. Setelah melakukan observasi kelas, maka
11
mahasiswa dapat segera menentukan persiapan dan strategi mengajar
secara matang agar nanti didapatkan hasil yang maksimal.
2. Pembuatan Persiapan Mengajar
Persiapan dalam mengajar yang disiapkan adalah buku kerja guru,
Rencana Pelaksanaan Pembelajaran dan media pembelajaran yang
menunjang proses pembelajaran. Dalam hal ini yang dibuat adalah mata
pelajaran yang diampu yaitu Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan.
Pembuatan RPP meyesuaikan dengan materi yang telah disampaikan guru
atau sesuai dengan pemetaan materi pada semester 1 sehingga dapat sesuai
dengan yang akan diajarkan pada semester ini.
B. Pelaksanaan Kegiatan PLT
Pelaksanaan kegiatan PLT yaitu mengajar di kelas secara terbimbing
menggantikan guru mata pelajaran Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan.
Namun tidak semua kesempatan tatap muka dilakukan terbimbing, setelah
beberapa tatap muka mahasiswa melakukan praktik mengajar di kelas secara
mandiri tanpa adanya pengawasan dari guru, hal ini akan menjadikan mahasiswa
menjadi tahu bagaimana mengajar di lapangana yang sesungguhnya.
Kegiatan PLT diawali dengan observasi kelas yang akan diajar,
kemudian dilanjutkan dengan mengajar terbimbing oleh guru pembimbing.
Sesuai dengan jadwal mata pelajaran yang akan diampu yaitu mengajar mata
pelajaran Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan dan diperoleh kelas yang akan
diampu yaitu kelas XII TKR 1 dan XII TKR 2 dengan jumlah siswa masing-
masing kelas sebanyak 31 siswa. Adapaun jadwal mengajar adalah hari senin
kelas XII TKR 2, hari kamis kelas XII TKR 1 dan hari jum’at kelas XII TKR 1
dan XII TKR 2. Berikut ini jadwal mengajar mata pelajaran Pemeliharaan Mesin
Kendaraan Ringan.
JADWAL MENGAJAR MATA PELAJARAN
PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN
KELAS XII
SMK MA’ARIF 1 WATES
No Tanggal Kelas Jam Pelajaran
1 5 Oktober 2017 XII TKR 1 7-10
2 6 Oktober 2017 XII TKR 2 1-4
12
3 6 Oktober 2017 XII TKR 1 8-11
4 9 Oktober 2017 XII TKR 2 8-11
5 12 Oktober 2017 XII TKR 1 7-10
6 13 Oktober 2017 XII TKR 2 1-4
7 13 Oktober 2017 XII TKR 1 8-11
8 16 Oktober 2017 XII TKR 2 8-11
8 19 Oktober 2017 XII TKR 1 7-10
10 20 Oktober 2017 XII TKR 2 1-4
11 20 Oktober 2017 XII TKR 1 8-11
12 23 Oktober 2017 XII TKR 2 8-11
13 26 Oktober 2017 XII TKR 1 7-10
14 27 Oktober 2017 XII TKR 2 1-4
15 27 Oktober 2017 XII TKR 1 8-11
16 30 Oktober 2017 XII TKR 2 8-11
17 2 November 2017 XII TKR 1 7-10
18 3 November 2017 XII TKR 2 1-4
19 3 November 2017 XII TKR 1 8-11
20 6 November 2017 XII TKR 2 8-11
21 9 November 2017 XII TKR 1 7-10
22 10 November 2017 XII TKR 2 1-4
23 10 November 2017 XII TKR 1 8-11
24 13 November 2017 XII TKR 2 8-11
1. Kegiatan Praktik Mengajar
a. Praktik mengajar
Dalam praktik mengajar terbimbing yang didampingi oleh guru
pembimbing pada setiap mata pelajaran yang diampu. Mahasiswa PLT
memberikan materi yang disesuaikan oleh RPP yang telah disusun
sebelumnya dan guru pembimbing mengamati proses pembelajaran di
kelas. Dengan demikian guru pembimbing dapat mengetahui kekurangan
yang berkaitan dengan materi pembelajaran, penguasaan kelas, yang
berkaitan dengan proses pembelajaran di kelas. Setelah proses
pembelajaran selesai guru dapat memberi masukan kepada mahasiswa
praktikan tentang kekurangan dalam proses pembelajaran sehingga dapat
diperbaiki pada petemuan berikutnya. Selama proses kegiatan belajar
mengajar berlangsung, mahasiswa PLT menggunakan media
13
pembelajaran berupa video, power point, maupun dengan alat peraga
secara langsung.
Selama melakukan praktik mengajar mahasiswa membuat RPP sesuai
dengan materi yang diajarkan. Materi yang disampaikan selama kegiatan
praktik mengajar yaitu materi pemeliharaan mesin kendaraan ringan yang
berkaitan dengan teknologi mesin diesel. Adapun agenda mengajar yang
telah disusun sebagai acuan dalam mengajar selama PLT adalah sebagai
berikut:
1) Agenda mengajar kelas XII TKR 1
No.
TanggalTatapMuka
KeKompetensi / Sub kompetensi
Pesdik TidakHadir (No.
Absen)
15 Oktober2017
1Perkenalan dan penyampaiancakupan materi yang akan diajarkan
15
26 Oktober2017
2Menjelaskan tentang sejarah mesindiesel, jenis, dan cara kerjanya
15
312Oktober2017
3Menjelaskan tentang sistem aliranbahan bakar mesin diesel
Nihil
413 Oktober2017
4Menjelaskan tentang komponenpada sistem aliran bahan bakarmesin diesel dan cara kerjanya
Nihil
519 Oktober2017
5Menjelaskan sistem aliran bahanbakar diesel pompa injeksi inline
25 dan 28
620 Oktober2017
6Menjelaskan sistem aliran bahanbakar diesel pompa injeksidistributor
6, 9, 15, 26,dan 27
726 Oktober2017
7Menjelaskan sistem aliran bahanbakar diesel common rail
Nihil
827 Oktober2017
8Praktik perawatan mesin diesel 1silinder : menghidupkan danbleeding
Akan tetapi guru-guru jarang mengikuti seminar-seminar
karya ilmiah.
Baik
15Koperasi
siswa
Ruang koperasi siswa si SMK Ma’arif 1 Wates
dalam managemennya sudah berjalan dengan baik yang
mana ditunjukkan adanya RAT pada tiap bulannya. Di
koperasi ini menyediakan kebutuhan alat tulis, makanan
ringan, dan minuman yang disediakan untuk warga SMK
Ma’arif 1 Wates.
Baik
16Tempat
ibadah
Tempat ibadah yang tersedia di SMK Ma’arif 1
Wates sudah cukup bagus dan fasilitasnya sudah cukup
lengkap.
Baik
18Kesehatan
lingkungan
Lingkungan sekolah SMK Ma’arif 1 Wates cukup
rapi dan bersih.Baik
19 Administrasi
Secara umum administrasi sekolah telah berjalan
dengan baik. Meliputi surat menyurat, susunan
kepengurusan, administrasi pengajaran, dan sebagainya.
Baik
20 Lain - lain
Jam Pelajaran di SMK Ma’arif 1 Wates dimulai
pukul 07.30 sedangkan sebelum itu 07.00 diadakan
upacara dua minggu sekali atau Qiroat dan Asmaul Husna
tiap harinya. Jam pelajaran terakhir pukul 15.45 WIB
Baik
71
Wates, 10 Februari 2017
Mengetahui,
Guru Pembimbing
Sukirdi, S.Pd.
NIP. 19750930 200701 1 005
Mahasiswa
Bakti Andika Alfiraq Fajri
NIM. 14504241009
72
Nama Mahasiswa : Bakti Andika A. F. Pukul : 07.00 – 12.00 WIB
No. Mahasiswa : 14504241009 Tempat Praktik : SMK Ma’arif 1 Wates
Tgl. Observasi : Fak/Jur/Prodi : FT/PT. Otomotif
NoAspek
yang diamatiDeskripsi Hasil Pengamatan Keterangan
1. Observasi fisik :
a. Keadaan
lokasi
Lokasi cukup strategis karena terletak di pusat kota,
dekat alun-alun Wates dan komplek pemerintahan.
Baik
b. Keadaan
gedung
Keadaan gedung baik, akan tetapi terdapat beberapa
bagian yang rusak dan kurang terawat seperti atap dan
kamar mandi.
Baik
c. Keadaan
sarana/
prasarana
Ketersediaan sarana dan prasarana sudah memadai. Baik
d. Keadaan
personalia
Untuk guru dan karyawan, mereka sudah bersikap
ramah, membiasakan senyum, salam, sapa dan baik
kepada siswa, sedangkan siswa, masih ada beberapa
yang membutuhkan perhatian lebih untuk mencapai
penyesuaian.
Baik
e. Keadaan
fisik lain
(penunjang)
Saran penunjang lainnya sudah cukup memadai, akan
tetapi belum terawat dengan baik.
Baik
f. Penataan
ruang kerja
Masih ada guru yang memiliki ruangan dan atau
keterbatasan fasilitas untuk guru.
Baik
2. Observasi tata kerja :
a. Struktur
organisasi
tata kerja
Struktur organisasi hampir seluruhnya sudah tersedia. Baik
b. Program
kerja
lembaga
Lembaga memiliki program kerja yang terencana
untuk lebih memajukan sekolah.
Baik
c. Pelaksanaan
kerja
Pelaksanaan kerja berjalan sebagaimana mestinya
sesuai dengan bidangnya masing- masing.
Baik
d. Iklim kerja
antar
personalia
Antara guru dan karyawan terjalin komunikasi yang
baik sehingga dapat mendukung pelaksanaan program
kerja yang terencana.
Baik
e. Evaluasi Evaluasi program kerja sekolah dilaksanakan melalui Baik
73
program
kerja
rapat rutin
f. Hasil yang
dicapai
Hasil yang dicapai meliputi beberapa kejuaraan,
misalnya dalam bidang ekstrakurikuler (Pleton Inti),
Olahraga, Keagamaan dan Akademik.
Baik
g. Program
pengembang
an
Lembaga mengadakan program pengembangan
disetiap mata pelajarannya yang sering disebut
pengembangan diri (PD) yang dilaksanakan diluar jam
KBM. Selain itu juga ada pembinaan akhlak dengan
cara diadakan membaca asmaul husuna bersama setiap
pagi sebelum jam pelajaran pertama dimulai.
Baik
Wates, 10 Februari 2017
Mengetahui,
Guru Pembimbing
Sukirdi, S.Pd.
NIP. 19750930 200701 1 005
Mahasiswa
Bakti Andika Alfiraq Fajri
NIM. 14504241009
74
LEMBAGA PENGEMBANGAN DAN PENJAMINAN MUTU PENDIDIKANUNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA
CATATAN HARIAN PLT
TAHUN : 2017NAMA MAHASISWA : BAKTI ANDIKA A. F. NAMA SEKOLAH : SMK MA’ARIF 1 WATESNO. MAHASISWA : 14504241009 ALAMAT SEKOLAH : Jl. Gadingan, Wates, Kulon ProgoFAK/JUR/PR.STUDI : FT/PTOTO/PTOTO
No. Hari, tanggal Pukul Nama Kegiatan Hasil Kualitatif/ Kuantitatif Keterangan/Paraf DPL
1.
2.
Jumat 15- 9- 2017
Sabtu 16-9-2017
13.30 – 14.30
08.00 – 14.00
15.00-18.00
Penyerahan PLT
Konsultasi dengan gurupamong
Membuat materi ajar
Hasil Kualitatif :Diterima oleh Kepala SekolahHasil Kuantitatif :Dihadiri oleh mahasiswa : 13orang, DPL : 1 orang, gurudan staf : 7 orang
Hasil Kualitatif :Terobservasi mata pelajaranyang akan diajarkan.Hasil Kuantitatif :Dihadiri oleh guru pamongHasil Kualitatif :Tercapainya pembuatanmateri ajarHasil Kuantitatif :Tercapainya pembuatan 1materi pelajaran
75
No. Hari, tanggal Pukul Nama Kegiatan Hasil Kualitatif/ Kuantitatif Keterangan/Paraf DPL
3.
4.
5.
Senin 18-9-2017
Selasa, 19-9-2017
Rabu, 20-9-2017
07.00 – 08.00
11.00 – 16.30
07.00-12.00
13.00-15.00
11.00-16.00
Orasi calon ketua OSIS danpengenalan mahasiswa PLT
Hasil Kualitatif :Tersampainya visi dan misidari calon ketua OSISHasil Kuantitatif :Diikuti 800 siswa, guru danstaf 20, dan mahasiswa PLTsebanyak 15 orang.Hasil Kualitatif :Mendampingi evaluasi ujianpraktik mesin diesel 4 silinderHasil Kuantitatif :Diikuti 32 siswa, 1 guru dan 1mahasiswa
Hasil Kualitatif :Menjaga ruang piketHasil Kuantitatif :Tercatat 4 siswa ijin, 2 siswasakit, dan 6 siswa terlambatHasil Kualitatif :Membersihkan ruang untukpemilihan ketua OSISHasil Kuantitatif :Ruang pemilu terkondisikandengan baik
Hasil Kualitatif :Mengeklip soal ujian midkelas XI dan XII
76
No. Hari, tanggal Pukul Nama Kegiatan Hasil Kualitatif/ Kuantitatif Keterangan/Paraf DPL
Hasil Kualitatif :Menjaga ruang piketHasil Kuantitatif :Tercatat 5 siswa ijin dan 1siswa sakit
Hasil Kualitatif :Menguji siswa kelas XII TKR4 terkait ujian praktik merakitpompa injeksi dan merakitinjektor mesin diesel 1silinderHasil Kuantitatif :Diikiuti oleh 32 siswa, 1 guru,dan 1 mahasiswa
77
No. Hari, tanggal Pukul Nama Kegiatan Hasil Kualitatif/ Kuantitatif Keterangan/Paraf DPL
10.
11.
12.
Rabu, 27-9-2017
Kamis, 28-9-2017
Jum’at, 29-9-2017
07.00-12.00
12.00-16.00
07.00-14.00
07.00-11.30
13.00-16.00
Menguji siswa ujian praktik
Piket
Membuat RencanaPelaksanaan Pembelajaran
Piket
Membuat RecanaPelaksanaan Pembelajaran
Hasil Kualitatif :Menguji siswa kelas XII TKR5 terkait ujian praktik merakitpompa injeksi mesin diesel 1silinderHasil Kuantitatif :Diikuti oleh 31 siswa, 1 guru,dan 1 mahasiswaHasil Kualitatif :Menjaga ruang piketHasil Kuantitatif :Tercatat 2 siswa ijin dan 1siswa terlambat
Hasil Kualitatif :Membuat RPPHasil Kuantitatif :Tercapainya pembuatan RPP3 materi pelajaran
Hasil Kualitatif :Menjaga Ruang PiketHasil Kuantitatif :Tercatat 1 siswa ijinHasil Kualitatif :Membuat RPPHasil Kuantitatif :Tercapainya pembuatan RPP1 materi pelajaran
78
No. Hari, tanggal Pukul Nama Kegiatan Hasil Kualitatif/ Kuantitatif Keterangan/Paraf DPL
13.
14.
15.
Sabtu, 30-9-2107
Senin, 2-10-2017
Selasa, 3-10-2017
07.00-12.00
07.00-12.00
13.00-16.00
07.00-12.00
13.00-16.00
Piket
Piket
Mengajar
Piket
Membuat matriksperencanaan
Hasil Kualitatif :Menjaga Ruang PiketHasil Kuantitatif :Tercatat 5 siswa ijin dan 1siswa sakit
Hasil Kualitatif :Menjaga Ruang PiketHasil Kuantitatif :Tercatat 26 siswa ijin dan 4siswa sakit, serta 4 gurumeninggalkan tugasHasil Kualitatif :Mengajar kelas XII TKR 2mata pelajaran perawatanmesin kendaraan ringan yaitutentang sejarah dan komponenmesin diesel.Hasil Kuantitatif :Diikuti oleh 30 siswa
Hasil Kualitatif :Menjaga Ruang PiketHasil Kuantitatif :Tercatat 7 siswa ijinHasil Kualitatif :Terbuatnya matriksHasil Kuantitatif :Terbuatnya matriks
79
No. Hari, tanggal Pukul Nama Kegiatan Hasil Kualitatif/ Kuantitatif Keterangan/Paraf DPL
16.
17.
18.
Rabu, 4-10-2017
Kamis, 5-10-2017
Jum’at, 6-10-2017
IJIN
07.00-14.00
12.15-15.15
07.00-10.00
IJIN
Membuat materi ajar
Mengajar
Mengajar
IJIN
Hasil Kualitatif :Tercapainya pembuatanmateri ajarHasil Kuantitatif :Tercapainya pembuatan 3materi pelajaranHasil Kualitatif :Mengajar kelas XII TKR 1mata pelajaran perawatanmesin kendaraan ringan yaitutentang sejarah dan komponenmesin diesel.Hasil Kuantitatif :Diikuti oleh 30 siswa
Hasil Kualitatif :Mengajar kelas XII TKR 2mata pelajaran perawatanmesin kendaraan ringan yaitutentang skema bahan bakarmesin diesel.Hasil Kuantitatif :Diikuti oleh 27 siswa
80
No. Hari, tanggal Pukul Nama Kegiatan Hasil Kualitatif/ Kuantitatif Keterangan/Paraf DPL
19.
20.
Sabtu, 7-10-2017
Senin, 9-10-2017
13.00-16.00
07.00-14.00
07.00-12.00
13.00-16.00
Mengajar
Membuat materi ajar
Piket
Mengajar
Hasil Kualitatif :Mengajar Kelas XII TKR 1mata pelajaran perawatanmesin kendaraan ringan yaitutentang skema bahan bakarmesin diesel.Hasil Kuantitatif :Diikuti oleh 30 siswa
Hasil Kualitatif :Tercapainya pembuatanmateri ajarHasil Kuantitatif :Tercapainya pembuatan 2materi pelajaran
Hasil Kualitatif :Menjaga Ruang PiketHasil Kuantitatif :Tercatat 22 siswa ijin dan 5guru meninggalkan tugasHasil Kualitatif :Mengajar kelas XII TKR 2mata pelajaran perawatanmesin kendaraan ringan yaitutentang sistem aliran bahanbakar diesel.Hasil Kuantitatif :Diikuti oleh 21 siswa
81
No. Hari, tanggal Pukul Nama Kegiatan Hasil Kualitatif/ Kuantitatif Keterangan/Paraf DPL
21.
22.
23.
Selasa, 10-10-2017
Rabu, 11-10-2017
Kamis, 12-10-2017
13.00-16.00
07.00-12.00
IJIN
07.00-10.00
12.15-15.15
Mengajar
Membuat RencanaPelaksanaan Pembelajaran
IJIN
Membuat matriksperencanaan
Mengajar
Hasil Kualitatif :Mengajar kelas XII TKR 2mata pelajaran perawatanmesin kendaraan ringan yaitutentang sistem aliran bahanbakar diesel.Hasil Kuantitatif :Diikuti oleh 21 siswa
Hasil Kualitatif :Membuat RPPHasil Kuantitatif :Tercapainya pembuatan RPP2 materi pelajaran
IJIN
Hasil Kualitatif :Terbuatnya matriksperencanaanHasil Kuantitatif :Terbuatnya matriksperencanaanHasil Kualitatif :Mengajar kelas XII TKR 1mata pelajaran perawatanmesin kendaraan ringan yaitutentang sistem aliran bahanbakar diesel.Hasil Kuantitatif :Diikuti oleh 31 siswa
82
No. Hari, tanggal Pukul Nama Kegiatan Hasil Kualitatif/ Kuantitatif Keterangan/Paraf DPL
24.
25.
Jum’at, 13-10-2017
Sabtu, 14-10-2017
07.00-10.00
13.00-16.00
07.00-11.00
12.00-14.00
Mengajar
Membuat matriksperencanaan
Membuat RencanaPelaksanaan Pembelajaran
Hasil Kualitatif :Mengajar kelas XII TKR 2mata pelajaran perawatanmesin kendaraan ringan yaitutentang komponen sistemaliran bahan bakar diesel.Hasil Kuantitatif :Diikuti oleh 30 siswa dan 1mahasiswaHasil Kualitatif :Mengajar kelas XII TKR 1mata pelajaran perawatanmesin kendaraan ringan yaitutentang komponen sistemaliran bahan bakar diesel.Hasil Kuantitatif :Diikuti oleh 31 siswa dan 1mahasiswa
No. Hari, tanggal Pukul Nama Kegiatan Hasil Kualitatif/ Kuantitatif Keterangan/Paraf DPL
26.
27.
Senin, 16-10-2017
Selasa, 17-10-2017
07.00-12.00
13.00-16.00
07.00-12.00
12.00-15.00
Piket
Mengajar
Piket
Membuat materi ajar
Hasil Kualitatif :Menjaga ruang piketHasil Kuantitatif :Tercatat 6 siswa ijin, 7 siswasakit, dan 6 siswa terlambat,serta 2 guru meninggalkantugasHasil Kualitatif :Mengajar kelas XII TKR 2mata pelajaran perawatanmesin kendaraan ringan yaitutentang perawatan sistemaliran bahan bakar dieselpompa injeksi inline.Hasil Kuantitatif :Diikuti oleh 29 siswa
Hasil Kualitatif :Menjaga ruang piketHasil Kuantitatif :Tercatat 6 siswa ijin, 7 siswasakit, dan 6 siswa terlambat,serta 2 guru meninggalkantugasHasil Kualitatif :Tercapainya pembuatanmateri ajarHasil Kuantitatif :Tercapainya pembuatan 1materi pelajaran
84
No. Hari, tanggal Pukul Nama Kegiatan Hasil Kualitatif/ Kuantitatif Keterangan/Paraf DPL
28.
29.
30.
Rabu, 18-10-2017
Kamis, 19-10-2017
Jum’at, 20-10-2017
IJIN
07.00-12.00
12.15-15.15
07.00-10.00
IJIN
Piket
Mengajar
Mengajar
IJIN
Hasil Kualitatif :Menjaga Ruang PiketHasil Kuantitatif :Tercatat 18 siswa ijin, 2 siswasakit, dan 1 siswa terlambatHasil Kualitatif :Mengajar kelas XII TKR 1mata pelajaran perawatanmesin kendaraan ringan yaitutentang perawatan sistemaliran bahan bakar dieselpompa injeksi inline.Hasil Kuantitatif :Diikuti oleh 29 siswa
Hasil Kualitatif :Mengajar kelas XII TKR 2mata pelajaran perawatanmesin kendaraan ringan yaitutentang perawatan sistemaliran bahan bakar dieselpompa injeksi distributor.Hasil Kuantitatif :Diikuti oleh 29 siswa
85
No. Hari, tanggal Pukul Nama Kegiatan Hasil Kualitatif/ Kuantitatif Keterangan/Paraf DPL
31.
32.
Sabtu, 21-10-2017
Senin, 23-10-2017
13.00-16.00
07.00-16.00
07.00-12.00
Mengajar
Menata Bengkel
Piket
Hasil Kualitatif :Mengajar kelas XII TKR 2mata pelajaran perawatanmesin kendaraan ringan yaitutentang perawatan sistemaliran bahan bakar dieselpompa injeksi rotarty/distributor.Hasil Kuantitatif :Diikuti oleh 26 siswa
Hasil Kualitatif :Menata bengkel otomotifHasil Kuantitatif :Tertatanya bengkel denganrapi dan bersih, mulai daripenataan, penempatan kuncisesuai dengan SOP dan K3.
Hasil Kualitatif :Menjaga ruang piketHasil Kuantitatif :Tercatat 11 siswa ijin, 3 siswasakit, dan 2 gurumeninggalkan tugas.
86
No. Hari, tanggal Pukul Nama Kegiatan Hasil Kualitatif/ Kuantitatif Keterangan/Paraf DPL
33.
34.
Selasa, 24-10-2017
Rabu, 25-10-2017
13.00-16.00
07.00-11.00
12.00-16.00
IJIN
Mengajar
Mengoreksi
Piket
IJIN
Hasil Kualitatif :Mengajar kelas XII TKR 2mata pelajaran perawatanmesin kendaraan ringan yaitutentang perawatan sistemaliran bahan bakar dieselpompa injeksi common-rail.Hasil Kuantitatif :Diikuti oleh 17 siswa
Hasil Kualitatif :Mengoreksi tugas matapelajaran Pemeliharaan MesinKendaraan Ringan kelas XIITKR 1 dan XII TKR 2Hasil Kuantitatif :Terselesainya pengoreksiantugas 2 kelasHasil Kualitatif :Menjaga ruang piketHasil Kuantitatif :Tercatat 8 siswa ijin dan 2siswa terlambat
IJIN
87
No. Hari, tanggal Pukul Nama Kegiatan Hasil Kualitatif/ Kuantitatif Keterangan/Paraf DPL
35.
36.
Kamis, 26-10-2017
Jum’at, 27-10-2017
12.15-15.15
07.00-10.00
13.00-16.00
Mengajar
Jum’at Bersih
Mengajar
Hasil Kualitatif :Mengajar kelas XII TKR 1mata pelajaran perawatanmesin kendaraan ringan yaitutentang perawatan sistemaliran bahan bakar dieselpompa injeksi common-rail.Hasil Kuantitatif :Diikuti 31 siswa
Hasil Kualitatif :Kerja bakti kelas XII TKR 2dan membersihkan bengkelotomotif.Hasil Kuantitatif :Terkondisinya ruang kelasdan bengkel yang bersih danrapi.Hasil Kualitatif :Mengajar kelas XII TKR 1mata pelajaran perawatanmesin kendaraan ringan yaitupraktik motor diesel 1silinder.Hasil Kuantitatif :Diikuti oleh 31 siswa
88
No. Hari, tanggal Pukul Nama Kegiatan Hasil Kualitatif/ Kuantitatif Keterangan/Paraf DPL
37.
38.
39.
Sabtu, 28-10-2017
Senin, 30-10-2017
Selasa, 31-10-2017
07.00-14.00
07.00-12.00
13.00-16.00
07.00-12.00
Membuat RencanaPelaksanaan Pembelajaran
Piket
Mengajar
Membuat Jobsheet parktik
Hasil Kualitatif :Membuat RPP parktik motordiesel.Hasil Kuantitatif :Tercapainya pembuatan RPPpraktik motor diesel 3 materipelajaran.
Hasil Kualitatif :Menjaga Ruang PiketHasil Kuantitatif :Tercatat 17 siswa ijin, 8 siswasakit, dan 1 gurumeninggalkan tugas.Hasil Kualitatif :Mengajar kelas XII TKR 2mata pelajaran perawatanmesin kendaraan ringan yaitupraktik motor diesel 1silinder.Hasil Kuantitatif :Diikuti oleh 23 siswa
Hasil Kualitatif :Membuat jobsheet parktikmotor diesel.Hasil Kuantitatif :Tercapainya pembuatanjobsheet praktik motor diesel.
89
No. Hari, tanggal Pukul Nama Kegiatan Hasil Kualitatif/ Kuantitatif Keterangan/Paraf DPL
40.
41.
42.
Rabu, 01-11-2017
Kamis, 02-11-2017
Jum’at, 03-11-2017
IJIN
07.00-12.00
12.15-15.15
07.00-10.00
IJIN
Membuat evaluasipembelajaran
Mengajar
Mengajar
IJIN
Hasil Kualitatif :Membuat soal evaluasi teoriHasil Kuantitatif :Terbuatnya soal evaluasipembelajaran teori motordieselHasil Kualitatif :Mengajar kelas XII TKR 1mata pelajaran perawatanmesin kendaraan ringan yaitupraktik bongkar pasanginjektor / nozzle motor diesel1 silinderHasil Kuantitatif :Diikuti oleh 30 siswa
Hasil Kualitatif :Mengajar kelas XII TKR 2mata pelajaran perawatanmesin kendaraan ringan yaitupraktik bongkar pasanginjektor / nozzle motor diesel1 silinderHasil Kuantitatif :Diikuti oleh 31 siswa
90
No. Hari, tanggal Pukul Nama Kegiatan Hasil Kualitatif/ Kuantitatif Keterangan/Paraf DPL
43. Sabtu, 04-11-2017
13.00-16.00
07.00-12.00
12.00-15.00
Mengajar
Membuat evaluasipembelajaran
Mengoreksi
Hasil Kualitatif :Mengajar kelas XII TKR 1mata pelajaran perawatanmesin kendaraan ringan yaitupraktik bongkar pasangpompa injeksi motor diesel 1silinderHasil Kuantitatif :Diikuti oleh 31 siswa
Hasil Kualitatif :Membuat soal evaluasipraktikHasil Kuantitatif :Terbuatnya soal evaluasipembelajaran praktik motordieselHasil Kualitatif :Mengoreksi tugas teori motordieselHasil Kuantitatif :Tercapainya pengoreksiantugas
91
No. Hari, tanggal Pukul Nama Kegiatan Hasil Kualitatif/ Kuantitatif Keterangan/Paraf DPL
44.
45.
46.
Senin, 06-11-2017
Selasa, 07-11-207
Rabu, 08-11-2017
07.00-12.00
13.00-16.00
07.00-14.00
07.00-11.00
Piket
Mengajar
Overhoul
Membuat Matriks
Hasil Kualitatif :Menjaga ruang piketHasil Kuantitatif :Tercatat 17 siswa ijin, 8 siswasakit, dan 1 gurumeninggalkan tugas.Hasil Kualitatif :Mengajar kelas XII TKR 1mata pelajaran perawatanmesin kendaraan ringan yaitupraktik bongkar pasangpompa injeksi motor diesel 1silinderHasil Kuantitatif :Diikuti oleh 31 siswa
Hasil Kualitatif :Overhoul mesin diesel 1silinderHasil Kuantitatif :Tercapainya overhoul 1 mesindiesel 1 silinder dengan baik
Hasil Kualitatif :Membuat matriks pelaksanaanHasil Kuantitatif :Tercapainya pembuatanmatriks pelaksanaan PLT
92
No. Hari, tanggal Pukul Nama Kegiatan Hasil Kualitatif/ Kuantitatif Keterangan/Paraf DPL
47.
48.
Kamis, 09-11-2017
Jum’at, 10-11-2017
07.00-12.00
12.15-15.15
07.00-10.00
Membuat Laporan PLT
Mengajar
Mengajar
Hasil Kualitatif :Menyusun laporan PLTHasil Kuantitatif :Tercapainya sebagian susunanlaporan PLTHasil Kualitatif :Evaluasi pembelajaran teorikelas XII TKR 1 matapelajaran Pemeliharaan MesinKendaraan Ringan terkaitdengan “Teknologi MesinDiesel”Hasil Kuantitatif :Diikuti oleh
Hasil Kualitatif :Evaluasi pembelajaran teorikelas XII TKR 2 matapelajaran Pemeliharaan MesinKendaraan Ringan terkaitdengan “Teknologi MesinDiesel”Hasil Kuantitatif :Diikuti oleh
93
No. Hari, tanggal Pukul Nama Kegiatan Hasil Kualitatif/ Kuantitatif Keterangan/Paraf DPL
49.
50.
Sabtu, 11-11-2017
Senin, 13-11-2017
13.00-16.00
07.00-12.00
07.00-12.00
13.00-16.00
Mengajar
Membuat Laporan
Piket
Mengajar
Hasil Kualitatif :Evaluasi pembelajaran praktikkelas XII TKR 1 matapelajaran Pemeliharaan MesinKendaraan Ringan terkaitdengan “Teknologi MesinDiesel”Hasil Kuantitatif :Diikuti oleh
Hasil Kualitatif :Menyusun laporan PLTHasil Kuantitatif :Tercapainya sebagian susunanlaporan PLT
Hasil Kualitatif :Menjaga ruang piketHasil Kuantitatif :TercatatHasil Kualitatif :Evaluasi pembelajaran praktikkelas XII TKR 2 matapelajaran Pemeliharaan MesinKendaraan Ringan terkaitdengan “Teknologi MesinDiesel”Hasil Kuantitatif :Diikuti oleh
94
No. Hari, tanggal Pukul Nama Kegiatan Hasil Kualitatif/ Kuantitatif Keterangan/Paraf DPL
51. Selasa, 14-11-2017 07.00-11.00 Mengoreksi Hasil Kualitatif :Mengoreksi evaluasipembelajaran motor dieselHasil Kuantitatif :Tercapainya pengoreksianevaluasi pembelajaran
S 6 13 20 27 S 3 10 17 24 S 3 10 17 24 31 S 7 14 21 28 S 5 12 19 26 S 2 9 16 23 30
M 1 8 15 22 29 Libur Hari Besar Ulangan Umum Bersama ( UUB ) Kulon Progo, 01 Juli 2017S 2 9 16 23 30 Kegiatan MOS DAN MAKESTA Pembagian Raport Kepala SekolahS 3 10 17 24 31 Libur Puasa Libur Semester Ganjil
R 4 11 18 25 Libur Idul Fitri 1437 H Ujian Sekolah ( US DAN USBN )
K 5 12 19 26 Harlah NU Ujian Nasional ( UN ) utama
J 6 13 20 27 Ujian Tengah semester Ujian Nasional ( UN ) susulan
S 7 14 21 28 Libur Khusus Libur Semester Genap H. Rahmat Raharja, S.Pd.,M.PdIHari Pendidikan Nasional
Hari Efektif Sekolah : Semester 1 : hari Semester 2 : hari
Libur Hari Besar17-22 Juli 2017 : Kegiatan PLS dan Makesta IPNU-IPPNU 25 November : Hari Guru Nasional 14 April 2018 : Isro' Mi'raj Nabi Muhammad SAW 17 Agustus 2017 : HUT Kemerdekaan RI 1 Desember 2017 : Maulid Nabi Muhammad SAW 1 Mei : Hari Buruh Nasional1 September 2017 : Hari Raya Idhul Adha 1438 H 25 Desember 2017 : Hari Raya Natal 10 Mei 2018 : Kenaikan Isa Al Masih2-4 September 2017 : Hari Tasrikh 1 Januari 2018 : Tahun Baru Masehi 29 Mei 2018 : Hari Raya Waisak21 September 2017 : Tahun Baru Hijriah 1439 H 16 Februari 2018 : Tahun Baru Imlek 2569 1 Juni : Hari Lahir Pancasila15 Oktober : Hari Jadi Kabupaten Kulon Progo 17 Maret 2018 : Hari Raya Nyepi Tahun Saka 1940 15-16 Juni 2018 : Hari Raya Idul Fitri10 November : Hari Pahlawan 30 Maret 2018 :
F/7.5.1.P/T/WKS.4/12
LEMBAGA PENDIDIKAN MA'ARIF NU KULON PROGO 25-Feb-10
KALENDER PENDIDIKAN SMK MA'ARIF 1 WATES TAHUN PELAJARAN 2017/2018 SMK MA'ARIF 1 WATES
Wafat Isa Al-Masih
JULI 2018
AGUSTUS 2017 SEPTEMBER 2017
FEBRUARI 2018
DESEMBER 2017
M E I 2018 JUNI 2018JANUARI 2018
JULI 2017
MARET 2018
OKTOBER 2017
APRIL 2018
NOVEMBER 2017
105
SILABUS MATA PELAJARAN
Nama Sekolah : SMK MA’ARIF 1 WATESBidang Keahlian : TEKNOLOGI DAN REKAYASAKompetensi Keahlian: TEKNIK KENDARAAN RINGANMata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan RinganDurasi (Waktu) : 594 JP (@ 45 Menit)
KI-3 (Pengetahuan) : Menerapkan, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual, operasional dasar, danmetakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik Kendaraan Ringan Otomotif pada tingkat teknis, spesifik, detil, dankompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam konteks pengembangan potensidiri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional.
KI-4 (Keterampilan) : Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta memecahkanmasalah sesuai dengan bidang kerja Teknik Kendaraan Ringan Otomotif. Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutudan kuantitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja. Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyajisecara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait denganpengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung.Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami dalam ranahkonkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawahpengawasan langsung.
105
Kompetensi Dasar Indikator PencapaianKompetensi Materi Pokok Alokasi
3.4 Menerapkan cara 3.4.1 Prosedur dan teknik 28 Mengamati untuk Pengetahuan:
107
perawatan sistembahan bakar bensinkonvensional/karburator
4.4 Merawat berkalasistem bahan bakarbensinkonvensional/karburator
Menjelaskan fungsiperawatan sistem bahanbakar bensinkonvensional/karburator3.4.2 Menentukan caraperawatan sistem bahanbakar bensinkonvensional/karburator
4.4.1Melakukan perawatansistem bahan bakarbensinkonvensional/karburator4.4.2Mengontrol hasilperawatan sistem bahanbakar bensinkonvensional/karburator
pemeriksaan gangguansistem bahan bakarbensinkonvensional/karburatir
Teknik perawatanKomponen system bahanbakarbbensinkonvensional/karburator
Prosedur dan teknikpemeriksaan gangguansistem bahan bakar dieselpompa rotary
Teknik perawatanKomponen sistem bahanbakar diesel pompa rotary
Prosedur pengecekanhasil perbaikan sistembahan bakar dieselpompa rotary
28 Mengamati untukmengidentifikasi danmerumuskan masalahtentang cara perawatansystem bahan bakar dieselpompa rotary
Mengumpulan datatentang cara perawatansystem bahan bakar dieselpompa rotary
Mengolah data tentanghasil perawatan berkalasystem bahan bakar dieselpompa rotary
Mengomunikasikantentang hasil perawatansystem bahn bkr dieselpomp rotary
Pengetahuan: Tes Tertulis
Keterampilan: Penilaian Unjuk
KerjaObservasi
111
4.8 Merawat berkalasistem bahan bakardiesel pompa injeksiRotary3.9 Menerapkan caraperawatan sistembahan bakar dieselCommon Rail
4.9 Merawat berkalasistem bahan bakardiesel Common Rail
3.9.1 Menjelaskan caraperawatan sistem bahanbakar diesel Common Rail3.9.2 Menentukan caraperawatan sistem bahanbakar diesel Common Rail4.9.1 Melakukanperawatan berkalaberkalasistem bahanbakar diesel Common Rail4.9.2 Mengontrol hasilperawatan berkala sistembahan bakar dieselCommon Rail
Prosedur dan teknikpemeriksaan gangguansistem bahan bakar dieselcommon rail
Teknik perawatanKomponen sistem bahanbakar diesel common rail
Prosedur pengecekanhasil perbaikan sistembahan bakar dieselcommon rail
28 Mengamati untukmengidentifikasi danmerumuskan masalahtentang cara perawatansistem bahan bakar dieselcommon rail
Mengumpulkan datatentang cara perawatansistem bahan bakar dieselcommon rail
Mengolah data tentanghasil perawatan sistembahan bakar dieselcommon rail
Mengomunikasikantentang hasil perawatansistem bahan bakar dieselcommon rail
Pengetahuan: Tes Tertulis
Keterampilan: Penilaian Unjuk
KerjaObservasi
3.10 Mengevaluasihasil perawatan
3.10.1 Menjelaskan fungsiperawatan berkala mesin
Prosedur dan teknikperawatan berkala mesinkendaraan ringan
28 Mengamati untukmengidentifikasi danmerumuskan masalah
Mengolah data tentanghasil perbaikan komponensistem pendinginan
Mengomunikasikantentang hasil perbaikansistem pendinginan
Keterampilan: Penilaian Unjuk
KerjaObservasi
3.15 Mendiagnosiskerusakan sistembahan bakar bensinkonvensional/karburator
3.15.1Menentukan carapemeriksaan kerusakansistem bahan bakarbensinkonvensional/karburator3.15.2 Mendeteksi letakkerusakan komponensistem bahan bakarbensinkonvensional/karburator
4.15.1 Memperbaiki
Prosedur dan teknikanalisis kerusakan sistembahan bakar bensinkonvensional/karburator
Teknik perbaikanKomponen system bahanbakar bensinkonvensional/karburator
28 Mengamati untukmengidentifikasi danmerumuskan masalahtentang cara pemeriksaankerusakan sistem bahanbakarkonvensional/karburator
Mengumpulkan datatentang letak kerusakankomponen sistem bahanbakarkonvensional/karburator
Mengolah data tentangperbaikan kerusakansystem bahan bakarbensin
Pengetahuan: Tes Tertulis
Keterampilan: Penilaian Unjuk
KerjaObservasi
116
4.15 Memperbaikisistem bahan bakarbensinkonvensional/karburator
kerusakan sistem bahanbakar bensinkonvensional/karburator4.15.2Mengontrol hasilperbaikan sistem bahanbakar bensinkonvensional/karburator
konvensional/karburator Mengomunikasikan
tentang hasil perbaikansystem bahan bakarbensinkonvensional/karburator
3.16 Mendiagnosiskerusakan sistembahan bakar bensininjeksi (Electronic FuelInjection/EFI)
3.16.1Menentukan carapemeriksaan kerusakanbahan bakar bensininjeksi (Electronic FuelInjection/EFI) sistem3.16.2Mendeteksi letakkerusakan komponensistem bahan bakarbensin injeksi (ElectronicFuel Injection/EFI)4.16.1Memperbaiki kerusakansistem bahan bakarbensin injeksi (ElectronicFuel Injection/EFI)
Prosedur dan teknikanalisis kerusakan sistembahan bakar bensininjeksi (Electronic FuelInjection/EFI)
Teknik perbaikanKomponen system bahanbakar bensin injeksi(Electronic FuelInjection/EFI)
Prosedur pengecekanhasil perbaikan systembahan bakar injeksi(Electronic FuelInjection/EFI)
30 Mengamati untukmengidentifikasi danmerumuskan masalahtentang cara pemeriksaankerusakan sistem bahanbakar bensin injeksi(Elektronic FuelInjection/EFI) sistem
Mengumpulan data letakkerusakan sistem bahanbakar bensin injeksi(Elaktronic FuelInjection/EFI)
Mengolah data tentanghasil perbaikan kerusakansistem bahan bakar injeksi(Elektronic FuelInjection/EFI) sistem
Mengomunikasikan
Pengetahuan: Tes Tertulis
Keterampilan: Penilaian Unjuk
KerjaObservasi
117
4.16 Memperbaikisistem bahan bakarbensin injeksi(Electronic FuelInjection/EFI)
4.16.2Mengontrol hasilperbaikan sistem bahanbakar bensin injeksi(Electronic FuelInjection/EFI)
tentang hasil perbaikansistem bahan bakarbensin injeksi (ElektronicFuel Injection/EFI) sistem
3.18 Mendiagnosiskerusakan sistembahan bakar dieselpompa injeksi In-Line
4.18 Memperbaikisistem bahan bakardiesel pompa injeksi
3.18.1Menentukan carapemeriksaan kerusakansistem bahan bakar dieselpompa injeksi In-Line3.18.2Mendeteksi letakkerusakan komponensistem bahan bakar dieselpompa injeksi In-Line4.18.1Memperbaiki kerusakansistem bahan bakar dieselpompa injeksi In-Line
4.18.2Mengontrol hasilperbaikan sistem bahanbakar diesel pompa injeksiIn-Line
Prosedur dan teknikanalisis kerusakan sistembahan bakar dieselpompa injeksi In-Line
Teknik perbaikanKomponen system bahanbakar diesel pompainjeksi In-Line
Prosedur pengecekanhasil perbaikan systembahan bakar dieselpompa injeksi In-Line
28 Mengamati untukmengidentifikasi danmerumuskan masalahtentang carapemeeriksaan kerusakansystem bahan bakar dieselpompa injeksi In-Line
Mengumpulan datatentang cara letakkerusakan system bahanbakar diesel pompa injeksiIn-Line
Mengolah data tentanghasil perbaikan systembahan bakar diesel pompainjeksi In-Line
Mengomunikasikantentang hasil perbaikansystem bahan bakar dieselpompa injeksi In-Line
Pengetahuan: Tes Tertulis
Keterampilan: Penilaian Unjuk
KerjaObservasi
119
In-Line3.19 Mendiagnosiskerusakan sistembahan bakar dieselpompa injeksi Rotary
4.19 Memperbaikisistem bahan bakardiesel pompa injeksiRotary
3.19.1Menentukan carapemeriksaan kerusakansistem bahan bakar dieselpompa injeksi Rotary3.19.2Mendeteksi letakkerusakan komponensistem bahan bakar dieselpompa injeksi Rotary4.19.1Memperbaiki kerusakansistem bahan bakar dieselpompa injeksi Rotary4.19.2Mengontrol hasilperbaikan sistem bahanbakar diesel pompa injeksiRotary
Prosedur dan teknikanalisis kerusakan sistembahan bakar dieselpompa rotary
Teknik perbaikanKomponen system bahanbakar diesel pompa rotary
Prosedur pengecekanhasil perbaikan systembahan bakar dieselpompa rotary
28 Mengamati untukmengidentifikasi danmerumuskan masalahtentang cara pemeriksaankerusakan system bahanbakar diesel pompa injeksirotary
Mengumpulkan datatentang letak keruskankomponen sistem pompainjeksi rotary
Mengolah data tentangperbaikan kerusakansystem bahan bakar dieselpompa injeksi rotary
Mengomunikasikantentang hasil perbaikansystem bahan bakar dieselpompa injeksi rotary
Pengetahuan: Tes Tertulis
Keterampilan: Penilaian Unjuk
KerjaObservasi
3.20 Mendiagnosiskerusakan sistembahan bakar dieselCommon Rail
3.20.1Menentukan carapemeriksaan kerusakansistem bahan bakar dieselCommon Rail
Prosedur dan teknikanalisis kerusakan sistembahan bakar dieselcommon rail
Teknik perbaikanKomponen system bahanbakar diesel common rail
28 Mengamati untukmengidentifikasi danmerumuskan masalahtentang cara pemeriksaankerusakan system bahannakar diesel common rail
Mengumpulan data
Pengetahuan: Tes Tertulis
Keterampilan: Penilaian Unjuk
Kerja
120
4.20 Memperbaikisistem bahan bakardiesel Common Rail
3.20.2Mendeteksi letakkerusakan komponensistem bahan bakar dieselCommon Rail
4.20.1Memperbaiki kerusakansistem bahan bakar dieselCommon Rail
4.30.2Mengontrol hasilperbaikan sistem bahanbakar diesel Common Railengisian
Prosedur pengecekanhasil perbaikan systembahan bakar dieselcommon rail
tentang letak kerusakansystem bahan nakar dieselcommon rail
Mengolah data tentanghasil perbaikan systembahan nakar dieselcommon rail
Mengomunikasikantentang hasil perbaikansystem bahan nakar dieselcommon rail