Lanzar Car Amplifiers Users Manual · MODEL OPTI 250X2 OPTI 500X2 OPT1700X2 OPTI 1oox4 OPTI 200X4 OPTI 250X4 RMSat40hms 250Wx2 500Wx2 700Wx2 100Wx4 125Wx4 250Wx4 MAXat40hms 500Wx2

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INTRODUCTION & FEATURES <> 1

FEATURES&CONTROLS · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 2-3 2 Channel(OPTI 25ox2, 5oox2, 7oox2) · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 2 4 Channel(OPTI 2oox4, 25o:x4) · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3

SPECIFICATIONS · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 4

INSTALLATION &PRECAUTIONS · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 5 SYSTEM WIRING · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 6-12 2 Channel stereo configuration · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 7 2 Channel bridged mode configuration · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 7 2 Channel tri-mode configuration · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 8 Tri-amp system using three 2 Channel amplifiers · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 9 4 Channel stereo configuration · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 10 4 Channel bridged mode configuration · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 1i: 4 Channel tri-mode configuration . . · . . · · . . · · . . . . . . · · . . · · . . . . . . . . · . . · · . . · · . . · · · . . . . . . · . . · · · . . · · . . · . . · · · . . · . . · · · · · · · 12

TROUBLESHOOTING · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 13 WIRING · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 14

� DfltTI ownEA'S mAMUAL ----

Congratulations on your purchase of a Lanzar 0 PTI amplifier. You have purchased a quality product designed

and engineered to give you many years of uncompromised musical service. OPT! amplifiers are designed with

the latest technology available, incorporating a DC to DC Switching Power Supply, which provides headroom for

even the most demanding peaks and dynamic ranges found on modern CD's and recordings.

Features • MOSFET switches maintain rated power over a wide range of battery voltages• PWM(Pu1se-Width-Modu1ated) System.• 2 Ohm Stable Stereo operation• Stereo, Bridge Mode and Tri-Mode System Application Compatible• Variable input level controls for each pair of channels• Variable high and low pass crossover controls• Thermal and speaker short protection circuitry• Power and Protection LED indicators• Bass Boost Circuitry• Nickel plated power, RCA and speaker connectors• High-efficiency, heavy aluminum heatsink• Bass Boost Remote control

F E AT U R ES A N D CO NT R O LS

OP'n 25ox2, 5oox2, 7oox2

Remote High

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REMOTE CONTROL

CROSSO VER MODE SELECTOR -----' Determines the mode of built-in crossover: low pass (permits only low frequency signals to pass to speakers), high pass (permits only high frequency signals to� to speakers), or flat.

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POWER & PROTECTION INDICATORSProvide instant information on status of amplifier,including short-circuit and thermal overload alerts.

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-------BASS BOOST (ONTROL Increases sound level in lower frequencies by 18dB.

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SPE C I F I C A T I O N S

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MAXat40hms 500Wx2 1000Wx2 1400Wx2 200Wx4 400Wx4 500Wx4

At 4 Ohms Bridged lOOOWx l 2000Wx l 2800Wx 1 400Wx2 800W x.2 1000Wx2

RMSat20hms 350Wx2 750Wx2 1050Wx2. 150Wx.4 200Wx4 350Wx4

Min. Speaker Impedance 20hm 20hm 20hm 20hm 20hm 20hm

T.H.D 0.04% 0.04% 0.04% 0.04% 0.04% 0.04 %

Frequency R esponse 10Hz-35Khz,-ldB 10Hz-35Khz,-1dB 10Hz-35Khz,-1dB 10Hz-35Khz,-1dB 10Hz-35Khz,-1dB 10Hz-35Khz,-1dB

Input Sensitivity 200mV-8V 200mV-8V 200mv-sv 200mV-8V 2.00mV-8V 200mV-8V

S/NRatio >100dB >100dB >lOOdB >lOOdB >lOOdB >lOOdB

Channel Separation >60dB >60dB >60dB >60dB >60dB >60dB

Crossover (Low Pass Filter) 50Hz-120Hz 50Hz-120Hz 50Hz-120Hz 50Hz-120Hz 50Hz-120Hz 50Hz-120Hz

Crossover(Higb Pass Filter) 50Hz-750Hz 50Hz-750Hz 50Hz'"'750Hz 50Hz-750Hz 50Hz- 750Hz 50Hz--750Hz

Bass Boost Control o-+18dB 0-+18dB 0-+18dB o-+18dB 0-+18dB 0-+18dB

Dimensi ons(inches) 10.08"x2.12';X18.50" 10.08" x2.12H x23.22" 11.42" x.2.68" x23.68" 10.08"x2.12';x:15.75" 10.08"x2.12"x1 6.73'' 11.42" x2.68" x.21.65"

Fuse(s) 25Ax4 40Ax4 Non 30Ax3 30Ax3 Non

cfanzar OPTI ownEA'S mAnUAL - "

INST A LL AT I O N

L Find a suitable location in the vehicle to mount the amplifier.

2. Make sure there is sufficient air flow around the intended mounting location.

3. Bolt the amplifier to the mowiting smface.

4. Connect the power ground terminal to the nearest point on the chassis of the car. Keepthis ground wire less than one meter (39") in length. Use 8 gauge wire.

5. Connect the remote terminal to the remote output of the head unit using 14 gauge wire.6. Connect an empty fuse bolder within 300 mm (12") of the battery and run 8 gauge or

larger high quality cable from this fuse to the amplifier location.

7. Make sure there is no fuse in this fuse holder. Then make the connection to the "BATI'"connection on the amplifier.

8. If multiple amplifiers are being used, use cables (each with its own fuse at the battery)or a #O or #2 cable from the fuse bolder at the battery to a distribution block at or nearthe amplifier's location.

9. Connect all line inputs and outputs using high-quality RCA-RCA cables.

10. Insert fuse(s) at the batteryfuseholder(s).

u Recheck all connections before powering up. 12. Set all level controls to their lea.st sensitive positions and set all crossover controls,

switches, etc. to the desired frequency or position.

13. Once the system is powered up, set the volume control on the head unit to about the2 o'clock position, and then set all the amplifiers' level controls for maximum output level.

14. Further fine tuning of the various controls may be necessary to obtain the desired results.

• Before you dn1l or cut any holes, investigate yourcar's layout very carefully. Take care when you work near the gas tank, fuel lines, hydraulic lines and electrical wiring.

• Do not operate the amplifier when it is unmOUDted.Attach all audio system components securelywithinthe automobile to prevent dam.age, especially in anaccident.

• Do not mount this amplifier so that the wireconnections are unprotected or in a pinchedcondition. or likely to be damaged by neaiby objects.Be sure to select a location inside yourvebicle whichhas adequate ventilation.

• Before making or breaking power connections in your system, dii;oonnectthe vehicle batteiy. Confirm that your head unit or other equipment is turned off while connecting the input jacks and speakerterminals.

• If you need to replace the power fuse, only replaceit with a fuse identical to that supplied with thesystem. Using a fuse of a different type or ratingmay result in damage to your system which isn'tcovered by the manufacturer's warranty.

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SYS TEM WI RING

2 CHANNEL STEREO CONFIGURAT ION

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TO OUTPUT FROM HEAD UNIT

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SYS TE M WIRING

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SYS TEM WIRING

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OPTI100X4,200X4,250X4

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CH4 SPEAKER IMPEDANCE 4-8 OHM

REAR

A MPLIFIER WILL NOT POWER UP.

• Check for good ground connection. • Check that remote DC terminal bas at least 3V DC. • Check that there is battery power on the +terminal . • Check all fuses. • Check that Protection LED is not lit If it is lit, shut off amplifier briefly and then repower it.

HIGH HISS OR ENGINE NOISE (ALTERNATOR WHINE) IN SPEAKERS.

• Disconnect all RCA inputs to the amplifier(s) - if hiss/noise disappears, then plug in the component driving the amplifier and unplug its inputs. If hiss/noise disappears, go on until the faulty /noisy component is found.

• It is best to set the amplifier1s input level as low as possible. The best subjective S/N ratio is obtainable this way. Try to drive as high a signal level from the head unit as possible.

PROTECTION LED COMES ON WHEN THE A MPLIFIER IS POWERED UP. • Check for shorts on speaker leads. • Check that the volume control on the bead unit is turned down low. • Remove speaker leads, and reset the amplifier. If the Protection LED still comes

on, then the amplifier is faulty.

AMPLlflER(S) GETS VERY HOT. • Check that the minimum speaker impedance for that mod.el is correct • Check for speaker shorts. • Check that there is good airflow around the amplifier. In some

applications, an external cooling fan may be required. DISTORTED SOUND • Check that the Level control(s) is set to match the signal level of the

bead unit. • Check that all crossover frequencies have been properly set. • Check for shorts on the speaker leads.

HtGH SQUEAL NOISE FROM SPEAKERS. • This is almost always caused by a poorly-grounded RCA patch cord.

offUIZal' CPTI owneFl's m.-.nu.-.1... - s

W I R ING

©STOP

2·ch1nn•I AmtllJDer (OparaUng In St•r.o) +

YESI

ll Two 4-ohm speakers, wired in stereo, will present a 4 ohm loed to each channel of the amplifier. Most two­channel amplifiers will work well In this configuration.

2-chanHI Ampllllar (Operating In

lrldg..S M11noJ

NO! Two 4-ohm speakers, wired In parallel to a bridged two-channel amplifier. will present a 2·ohm mono load to the amplifier. lllOST TWO.CHANNEL

AMPLll'lfRS DO NOT SUPPORT 2·0Hlll MONO OPERATION! AMPLIFIER DAMAO.I! COULD RESULTI

cfan.z/U OPTI owneFf S mAMUAL - , ..

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YES! Four 4-ohm speakers, wired in stereo, will present a 4 ohm load to each channel of the amplifier. Most four­channel amplifiers will work well In this configuration.

4·"hanntl A11pllfler (OperaOne In

Bridged Mono)

NO! Four 4·ohm speakers, wired In parallel

to e bridged four-channel amplifier, will present a 4-ohm mono load to the amplifier. MOST FOUR·CHANNEL

AlllPLIPlfRS DO NOT SUPPORT 2-0HM MONO OPERATIOHI AMPLIFll!R DAMAOI! COULD RESULTI

BOUND AROUND. IMO.

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