PROFIL PULAU PULAU TERLUAR PROVINSI MALUKU
1.Keterbatasan sumber daya energi listrik
dalam mendukung pengembangan
ekonomi lokal
2.Integrasi jaringan transportasi intermoda
wilayah
3.Pengembangan kawasan perbatasan,
pulau-pulau terdepan dan terpencil
1. Ketimpangan pembangunan intra-regional wilayah Jawa-
Bali
2. Menjaga momentum pertumbuhan di Jawa-Bali
3. Belum optimalnya potensi peningkatan nilai tambah dari
aktivitas dagang internasional
4. Semakin meningkatnya peran sektor sekunder dan tersier
dalam perekonomian
5. Terancamnya fungsi wilayah Jawa-Bali sebagai salah satu
lumbung pangan nasional
6. Tingginya kepadatan dan konsentrasi penduduk di
wilayah metropolitan Jabodetabek dan sekitarnya
7. Tingginya tingkat pengangguran di pusat-pusat
pertumbuhan ekonomi
8. Tingginya ancaman terorisme terhadap obyek vital
1. Pembangunan wilayah
perbatasan dan kerja
sama dengan negara-
negara yang berbatasan
dengan Negara Kesatuan
Republik Indonesia
2. Potensi konflik antar
golongan yang didukung
oleh organisasi massa.
1. Pembangunan wilayah perbatasan,
tertinggal dan pulau terpencil, dan
kawasan bencana.
2. Tingginya dampak konflik Maluku
terhadap keamanan lingkungan,
kehidupan sosial dan ekonomi,
serta lingkungan.
3. Ketergantungan pasokan pangan
dari luar wilayah sebagai
konsekuensi menurunnya luas
areal dan produksi tanaman
pangan.
1. Pengamanan dan
peningkatan kesejahteraan
di wilayah perbatasan,
tertinggal dan bencana
2. Tingginya prevalensi
kesakitan HIV/AIDS
3. Tingginya potensi
pelanggaran hak asasi
manusia berbasis ikatan
adat dan komunal
4. Meningkatnya kebutuhan
ketahanan pangan
1. Kuantitas dan kualitas jaringan
infrastruktur wilayah
2. Kesenjangan intrawilayah
Kalimantan
3. Pembangunan kawasan perbatasan
1. Interkonektivitas domestik
intrawilayah.
2. Kapasitas energi listrik.
3. Revitalisasi modal sosial.
4. Pembangunan kawasan
perbatasan dan pulau-pulau
terpencil.
2
ISSUE STRATEGIS WILAYAH
SEBARAN PULAU PULAU TERLUAR PROVINSI MALUKU
4
KABUPATEN MALUKU TENGGARA BARAT
- Pulau Asutubun - Pulau Batar Kusu - Pulau Larat - Pulau Selaru
KABUPATEN KEPULAUAN ARU
- Pulau Ararkula - Pulau Karaweira - Pulau Panambulai - Pulau Batu Goyang - Pulau Kultubai Selatan - Pulau Kultubai Utara - Pulau Enu - Pulau Enu Karang
KABUPATEN MALUKU BARAT DAYA
- Pulau Kisar - Pulau Leti - Pulau Liran - Pulau Masela - Pulau Miatimiarang - Pulau Wetar
SEBARAN PULAU PULAU TERLUAR PROVINSI MALUKU
5
No Pulau Kabupaten Kecamatan Kependudukan Ket
1 Asutubun MTB Tanimbar Selatan Tidak Ada
2 Batarkusu MTB Tanimbar Selatan Tidak Ada
3 Larat MTB Tanimbar Utara Ada
4 Selaru MTB Pulau Selaru Ada
5 Kisar MBD Wonreli Ada
6 Leti MBD Wetar Ada
7 Liran MBD Wetar Ada
8 Masela MBD Babar Timur Ada
9 Meatimirang MBD Mdona Hiera Ada
10 Wetar MBD Wetar Ada
SEBARAN PULAU PULAU TERLUAR PROVINSI MALUKU
6
No Pulau Kabupaten Kecamatan Kependudukan Ket
11 Ararkula ARU Aru Tengah Tidak Ada
12 Batu Goyang ARU Aru Selatan Tidak Ada
13 Enu ARU Aru Tengah Tidak Ada
14 Enu Karang ARU Aru Selatan Tidak Ada
15 Karaweira ARU Aru Tengah Tidak Ada
16 Kultubai Selatan
ARU Aru Selatan Tidak Ada
17 Kultubai Utara
ARU Aru Tengah Tidak Ada
18 Panambulai ARU Aru Tengah Ada
PULAU ASUTUBUN
KONDISI UMUM • LUAS : 32,15 KM2 • POSISI : 08-03-07 LS131-18-02
BT • PULAU TERLUAR TIDAK
BERPENGHUNI DI KEC. TANIMBAR SELATAN, DESA OLILIT
• TRDPT TR. 105 YG MJD ACUAN PENARIKAN TD. 105
MASALAH : • RAWAN ABRASI PANTAI • RAWAN PENAMBANGAN PASIR
LIAR • RAWAN PENCURIAN IKAN • LEMAHNYA PENGAWASAN DAN
PENGAMANAN DI PULAU TERLUAR
PULAU ASUTUBUN
SARAN PENGEMBANGAN : • DIPERLUKAN SURVEY HIDRO-OSEANOGRAFI UNTUK MENDAPATKAN
DATA TERBARU PENGEMBANGAN PULAU • PEMELIHARAAN TITIK REFERENSI DAN SARANA BANTU NAVIGASI • PELAKSANAAN PENGAWASAN MELALUI PELAKSANAAN PATROLI
SECARA RUTIN • PENEMPATAN POS PENGAMANAN BATAS LAUT • PEMBANGUNAN PEMECAH GELOMBANG ATAU PENANAMAN
POHON PELINDUNG
PULAU BATARKUSU
KONDISI UMUM • LUAS : 0,03 KM2 • POSISI : 08-20-30 LS, 130-49-16 BT • PULAU TERLUAR TIDAK BERPENGHUNI
DI KEC. SELARU • TRDPT TR. 107 YG MJD ACUAN
PENARIKAN TD. 107 MASALAH : • RAWAN ABRASI PANTAI • LOKASI PULAU YANG TERISOLIR DAN
SULIT DIJANGKAU • LEMAHNYA PENGAWASAN DAN
PENGAMANAN DI PULAU TERLUAR
PULAU BATARKUSU
SARAN PENGEMBANGAN : • DIPERLUKAN SURVEY HIDRO-OSEANOGRAFI UNTUK MENDAPATKAN
DATA TERBARU PENGEMBANGAN PULAU • PEMELIHARAAN TITIK REFERENSI DAN SARANA BANTU NAVIGASI • PELAKSANAAN PENGAWASAN MELALUI PELAKSANAAN PATROLI
SECARA RUTIN • PENEMPATAN POS-POS PENJAGA KEAMANAN BATAS LAUT DI
LOKASI TERDEKAT PULAU TERLUAR (DS. FURSUY) • PEMBANGUNAN PEMECAH GELOMBANG
PULAU LARAT
KONDISI UMUM • LUAS : 176 KM2 • POSISI : 07-14-26 LS, 131-58-49 BT • PULAU LARAT TERDIRI DR 7 DESA • JML PDDK : 11.291, KK : 2.829 (Dukcapil, per Des
2011) • TRDPT TR. 104 YG MJD ACUAN PENARIKAN TD. 104 • POTENSI PERIKANAN KELAUTAN DAN WISATA
BAHARI YG SGT POTENSIAL MASALAH : • TJD ABRASI PANTAI YG MENGANCAM EKSISTENSI
TD/TR • LEMAHNYA PENGAWASAN DAN PENGAMANAN DI
PULAU TERLUAR • SERING TJD KASUS ILEGAL FISHING DAN
TRANSHIPPING • SERING DIJDKN TMPAT TRANSIT IMIGRAN GELAP • INFRASTRUKTUR PELAYANAN DASAR YG MSH
TRBTAS • POTENSI SDA YG DIMILIKI BELUM MMBRIKN
DAMPAK PSITIF BG KESEJHTRAAN MASY
PULAU LARAT
SARAN PENGEMBANGAN : • DIPERLUKAN SURVEY HIDRO-OSEANOGRAFI UNTUK MENDAPATKAN DATA TERBARU
PENGEMBANGAN PULAU • PEMELIHARAAN TITIK REFERENSI DAN SARANA BANTU NAVIGASI • PELAKSANAAN PENGAWASAN MELALUI PELAKSANAAN PATROLI SECARA RUTIN • PENEMPATAN POS-POS PENJAGA KEAMANAN BATAS LAUT • PEMBANGUNAN PEMECAH GELOMBANG/PENGHIJAUAN • PEMBANGUNAN SARANA PRASARANA TRANSPORTASI LAUT, PENDIDIKAN, KESEHATAN
SERTA INFRASTRUKTUR PENDUKUNG LAINNYA, BAIK FISIK, EKONOMI KESRA MAUPUN PEMERINTAHAN
• PELAKSANAAN PROGRAM PEMBERDAYAAN MASYARAKAT BERBASIS POTENSI LOKAL • PENGUATAN KAPASITAS KELEMBAGAAN PEMERINTAH KECAMATAN DAN DESA DI PULAU
TERLUAR
PULAU SELARU
KONDISI UMUM • LUAS : 354,2 KM2 • POSISI : 08-10-17 LS & 131-07-131 BT • TRDPT TR. 106 YG MJD ACUAN PENARIKAN
TD. 106 • PULAU SELARU TERDIRI DR 7 DESA YG
MRPKN 1 KEC • JML PDDK : 13.268, 3.272 KK (Dukcapil, per
Des 2011) • POTENSI KELAUTAN PERIKANAN & WISATA
BAHARI YG SGT POTENSIAL • 120 MIL SEBELAH SELATAN P. SELARU TRDPT
POTENSI MIGAS BLOK MARSELA (RENC. PENGMBNGN PRODUKSI 4,5 JT TON/THN)
• SRG TJD PENANGKAPAN NELAYAN LOKAL P. SELARU O/ PETUGAS PATROLI AUSTRALIA KRN MELANGGAR BATAS ANTAR NEGARA
PULAU SELARU
MASALAH : • RAWAN ABRASI PANTAI • RAWAN PENCURIAN IKAN • LEMAHNYA PENGAWASAN DAN PENGAMANAN DI PULAU TERLUAR • PLYANAN DASAR BAGI MASY YG MSH RENDAH • INFRASTUKTUR DASAR YG SGT TRBATAS • AKSESIBILTAS ANTAR PULAU TRBATAS • TERBATASNYA SARPRAS SRTA SDM APARAT PEMERINTAH KEC DAN DESA • POTENSI YANG DIMILIKI BELUM MEMBERIKAN KONTRIBUSI BERARTI BAGI
PENINGKATAN KESEJAHTERAAN MASYARAKAT
PULAU SELARU
SARAN PENGEMBANGAN :
• DIPERLUKAN SURVEY HIDRO-OSEANOGRAFI UNTUK MENDAPATKAN DATA TERBARU PENGEMBANGAN PULAU
• PEMELIHARAAN TITIK REFERENSI DAN SARANA BANTU NAVIGASI
• PELAKSANAAN PENGAWASAN MELALUI PELAKSANAAN PATROLI SECARA RUTIN
• PEMBANGUNAN PEMECAH GELOMBANG ATAU PENANAMAN POHON PELINDUNG
• PENEMPATAN POS-POS PENGAMANAN BATAS LAUT
• PEMBANGUNAN SARANA PRASARANA TRANSPORTASI LAUT, PENDIDIKAN, KESEHATAN SERTA INFRASTRUKTUR PENDUKUNG LAINNYA, BAIK FISIK, EKONOMI KESRA MAUPUN PEMERINTAHAN
• PEMBERDAYAAN MASY BERBASIS POTENSI LOKAL
• PENGUATAN KAPASITAS KELEMBAGAAN BAGI KECAMATAN DAN DESA DI PULAU SELARU
PULAU ARARKULA
Pulau Ararkula berdasarkan perpres 78 tahun 2005 merupakan salahsatu pulau terluar di Indonesia. Namun secara fisik pulau tersebut hanyalah gosong pasir. Pulau Ararkula ini tidak berpenghuni. Pulau Ararkula (nama lokalnya yaitu Pulau Konan Danar) menjadi tempat singgah dan tempat tinggal sementara bagi masyarakat dari desa-desa sekitar (khususnya desa Salmona/Selemona) yang sedang mencari hasil laut, dengan mendirikan bangunan-bangunan ukuran kecil dari kayu dan atapnya dari daun kelapa. Pulau ini ditumbuhi berbagai macam vegetasi, seperti pohon kelapa, sagu, mangrove dan lain-lain. Secara administrasi, Pulau Ararkula termasuk dalam wilayah Desa Selmona Kecamatan Aru utara, kabupaten Kepulauan Aru. Secara Geografis, Pulau Ararkula terletak pada titik koordinat 050 36’ 15,17” LS ; 1340 50’ 46,29” BT. Di Pulau ini terdapat Titik Dasar No. TD 097A dan Titik Referensi No. TR 097
REKOMENDASI KEGIATAN PU
Rekomendasi kegiatan PU dapat dikategorikan ke dalam 5 bidang kegiatan utama (sesuai SPM Bidang Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang, dalam Permen PU N0 14 tahun 2010), meliputi Bidang Sumber Daya Air (meliputi irigasi dan bangunan pengaman sungai/pantai) Bidang Jaringan Jalan (askesibilitas berupa jalan dan jembatan dan transportasi
lainnya) Bidang Air Minum (meliputi ketersediaan air bersih/SPAM) Bidang Lingkungan Permukiman (meliputi sanitasi, sampah dan drainase) Penataan Permukiman Kumuh
catatan : daerah-daerah prioritas pengembangan infrastruktur ke PU an, diprioritaskan pada pulau-pulau kecil terluar yang memiliki penghuni. Dalam hal ini meliputi
1. Larat 2. Selaru 3. Kisar 4. Leti 5. Liran
6. Masela 7. Meatimiarang 8. Wetar 9. Panambulai
REKOMENDASI KEGIATAN PU
Pulau Larat
Pengembangan Akses Jalan - Ruas Jalan Ridol – Ritabel (perkotaan Larat) - Ruas Jalan Kelaan – Lamdesar Barat – Lamdesar Timur - Ruas Jalan Ridol – Kelaan Pengembangan Jaringan Air Bersih - Kelaan, Lamdesar Barat, Lamdesaar Timur Pengembangan Pelabuhan/Peningkatan Frekuensi Penyeberangan (trans Yamdena, ke Saumlaki) Pengembangan Perekonomian - Pembangunan PPI - Pengembangan Pasar Ikan - Pemberdayaan Masyarakat dengan tema local economic development
REKOMENDASI KEGIATAN PU
Pulau Selaru
Pengembangan Akses Jalan - Ruas Jalan Adaut – Namtabung - Ruas Jalan Kandar – lingat - Ruas Jalan Lingat – Werain – Fursy - Eliasa Pengembangan Jaringan Air Bersih - Namtabung, Kandar, Lingat, Werain, Eliasa Pengembangan Pelabuhan/Peningkatan Frekuensi Penyeberangan Pengembangan Bandara Lama Jepang, Sebagai basis militer pertahanan Pengembangan Perekonomian - Pembangunan PPI - Pengembangan Pasar Ikan - Pemberdayaan Masyarakat dengan tema local economic development
REKOMENDASI KEGIATAN PU
Pulau Kisar
Pengembangan Akses Jalan Pengembangan Jaringan Air Bersih
Pengembangan Pelabuhan/Peningkatan Frekuensi Penyeberangan - KM Mentari 2 : Ambon – Tual – Larat – Saumlaki – Adaut – Dawera – Kroing – Tepa –
Lelang – Lakor – Moa – Leti – Ilwaki – Urisela – Kupang - KM Iramawa : Ambon – Tual – Larat – Saumlaki – Adaut – Dawera - - Kroing – Marsela
– Tepa – Sermata – Lakor – Moa – Leti – Kisar/Wonreli – Ilwaki – Kupang - KM Lestari : Tual – Dobo – Benjina – Kalar Kalar – Batu Goyang – Tual – Molu – Larat –
Saumlaki – Kroing – Marsela – Tepa – Bebar – Romang – Kisar – Arwala – Relokib – eray – Kisar
- KM 27 : Tual – Dobo – Larat – Saumlaki – Tepa – Moa – Leti – Kisar – Klabahi – Surabaya
- KM Tan Permai : Saumlaki - Ambon – Saumlaki – Tepa – Bebar – Leti – Kisar – Wonreli – Kisar – Kalabahi - Surabaya
Pengembangan Perekonomian