UNIVERSIDAD CATLICA DE SANTA MARA FACULTAD DE CIENCIAS FSICAS Y
FORMALES PROGRAMA PROFESIONAL DE INGENIERA MECNICA, MECNICA
ELCTRICA Y MECATRNICA LABORATORIO DE MQUINAS ELCTRICAS GUIA DE
LABORATORIO INSTALACIN DE CONTACTORES ELCTRICOS
1.- OBJETIVO:
Revisar, estudiar y aplicar las normas para la correcta
aplicacin de los contactores electromecnicos en el control del
funcionamiento de equipos elctricos.
2.- FUNDAMENTO TEORICO:
Desarrollar la teora que explique el funcionamiento de los
contactores electromecnicos, las normas que rigen su representacin
y la codificacin de sus terminales.
EL CONTACTOR.-
Autor: Enrique Vilches Es un mecanismo cuya misin es la de
cerrar unos contactos, para permitir el paso de la corriente a
travs de ellos. Esto ocurre cuando la bobina del contactor recibe
corriente elctrica, comportndose como electroimn y atrayendo dichos
contactos.
Eleccin del Contactor:
Cuando se va a elegir un Contactor hay que tener en cuenta,
entre otros factores, lo siguiente:- Tensin de alimentacin de la
bobina: Esta puede ser continua o alterna, siendo esta ltima la ms
habitual, y con tensiones de 12 V, 24 V o 220 V.- Nmero de veces
que el circuito electromagntico va a abrir y cerrar. Podemos
necesitar un Contactor que cierre una o dos veces al da, o quizs
otro que est continuamente abriendo y cerrando sus contactos. Hay
que tener en cuenta el arco elctrico que se produce cada vez que
esto ocurre y el consiguiente deterioro. - Corriente que consume el
motor de forma permanente (corriente de servicio). Por lo tanto es
conveniente el uso de catlogos de fabricantes en los que se indican
las distintas caractersticas de los Contactores en funcin del
modelo.
Contactos auxiliares: Para poder disponer de ms contactos
auxiliares y segn el modelo de contactor, se le puede acoplar a
este una cmara de contactos auxiliares o mdulos independientes,
normalmente abiertos (NO), o normalmente cerrados (NC).
A continuacin podemos observar un Contactor con sus contactos
auxiliares ya montados:
Es un mecanismo que sirve como elemento de proteccin del motor.
Su misin consiste en desconectar el circuito cuando la intensidad
consumida por el motor, supera durante un tiempo corto, a la
permitida por este, evitando que el bobinado se queme. Esto ocurre
gracias a que consta de tres lminas bimetlicas con sus
correspondientes bobinas calefactoras que cuando son recorridas por
una determinada intensidad, provocan el calentamiento del bimetal y
la apertura del rel. La velocidad de corte no es tan rpida como en
el interruptor magnetotrmico. Se debe regular (tornillo 7), a la
Intensidad Nominal del motor (In), para el arranque directo. Esta
intensidad deber venir indicada en la placa de caractersticas del
motor.
Eleccin del Rel Trmico: Para la eleccin de este mecanismo hay
que tener en cuenta el tiempo mximo que puede soportar una
sobreintensidad no admisible, y asegurarnos de que la intensidad
del receptor est comprendida dentro del margen de regulacin de la
intensidad del rel
3.- ELEMENTOS A UTILIZAR:
Describa las caractersticas de los elementos que se utilizaron
en el desarrollo de la prctica. Multmetro Pulsadores Contactores
Contactos auxiliares Proteccin trmica
4.- PROCEDIMIENTO DE EJECUCIN:
La estructura de un contactor tiene los siguientes elementos
fundamentales: Carcaza.- Es el soporte fabricado en material no
conductor, con un alto grado de rigidez y rigidez al calor, sobre
el cual se fijan todos los componentes conductores del contactor.
Electroimn.- Es el elemento motor del contactor. Esta compuesto por
una serie de elementos cuya finalidad es transformar la energa
elctrica en magnetismo, generando un campo magntico muy intenso, el
cual a su vez producir un movimiento mecnico. Bobina.- Es un
arrollamiento de alambre de cobre muy delgado y un gran numero de
espiras, que al aplicrsele tensin genera un campo magntico. El
flujo magntico produce un electromagntico, superior al par
resistente de los muelles (resortes) que separan la armadura del
ncleo, de manera que estas dos partes pueden juntarse
estrechamente. Cuando una bobina se energa con A.C la intensidad
absorbida por esta, denominada corriente de llamada, es
relativamente elevada, debido a que en el circuito prcticamente
solo se tiene la resistencia del conductor. Esta corriente elevada
genera un campo magntico intenso, de manera que el ncleo puede
atraer a la armadura, a pesar del granentrehierro y la resistencia
mecnica del resorte o muelle que los mantiene separados en estado
de reposo. Ncleo.- Es una parte metlica, de material ferromagntico,
generalmente en forma de E, que va fijo en la carcaza. Su funcin es
concentrar y aumentar el flujo magntico que genera la bobina
(colocada en la columna central del ncleo), para atraer con mayor
eficiencia la armadura. Armadura.- Elemento mvil, cuya construccin
se parece a la del ncleo, pero sin espiras de sombra, Su funcin es
cerrar el circuito magntico una vez energizada la bobina, ya que en
este estado de reposo debe estar separado del ncleo, por accin de
un muelle. Este espacio de separacin se denomina entre hierro o
cota de llamada. Contactos.-Son elementos conductores que tienen
por objeto establecer o interrumpir el paso de corriente, tanto en
el circuito de potencia como en circuito de mando, tan pronto se
energice la bobina, por lo que se denominan contactos instantneos.
Todo contacto esta compuesto por tres elementos: dos partes fijas
ubicadas en la coraza y una parte mvil colocada en la armadura,
para establecer o interrumpir el de la corriente entre las partes
fijas. El contacto mvil lleva un resorte que garantiza la presin y
por consiguiente la unin de las tres partes. Contactos principales:
Su funcin especifica es establecer o interrumpir el circuito
principal, permitiendo o no que la corriente se transporte desde la
red a la carga. Contactos auxiliares. Contactos cuya funcin
especifica es permitir o interrumpir el paso de la corriente a las
bobinas de los contactares o los elementos de sealizacin, por lo
cual estn dimensionados nicamente para intensidades muy
pequeas.
a) Reconocer e identificar los terminales de alimentacin de un
contactor. Identificar los contactos principales y observar su
codificacin Identificar los diferentes contactos auxiliares y
observar su codificacin.
Armar el circuito de alimentacin y verificar el correcto
funcionamiento del contactor. Identificar los diferentes contactos
auxiliares que dispone el contactor y registre el sistema de
codificacin de terminales. Desmontar un contactor de instruccin y
proceda a reconocer los componentes internos, registrando sus
caractersticas, posteriormente proceda a su ensamble correcto y
verifique su funcionamiento.
5.- CUESTIONARIO:
5.1. Describa y grafique los smbolos que identifican a los
diferentes componentes de un contactor segn las normas
AMERICANAS.
5.2.-Grafique y describa los smbolos que se utilizan para
identificar los diferentes componentes de los contactores segn las
normas DIN.
5.3.- De acuerdo al Cdigo Elctrico Nacional describa y grafique
los diferentes smbolos que se utilizan para identificar los
diferentes elementos de los contactores.
5.4.- Describa las diferencias entre un contactor
ELECTROMECANICO y un contactor de ESTADO SLIDO.
Los estados solidos son generalmente de menor tamao que los
electromecnicos, ahorrando as un valioso espacio en aplicaciones
realizadas sobre placa de circuito impreso Los estados solidos
mejoran la fiabilidad del sistema dado que no contienen piezas
mviles o contactos que se degraden Los estados solidos proporcionan
las prestaciones ms avanzadas; no necesitan electrnica de gobierno
(driver) y su conmutacin no genera rebotes de seal Los estados
solidos mejoran los costes del ciclo de vida del sistema, con
diseos simplificados con menos requisitos en cuanto a fuentes de
alimentacin y disipacin de calor Los estados solidos utilizan la
tecnologa de montaje superficial (SMT), lo que significa menores
costes y una fabricacin ms fcil de la placa de circuito impreso
SMT.Los estados solidos presentan una ventaja considerable respecto
a los electromecnicos por lo que se refiere a su tamao. En el
actual entorno de diseo, en el cual la superficie ocupada en la
placa de circuito impreso es un parmetro precioso, el tamao importa
ms que nunca.
5.5.- Enumere las diferencias entre un RELE y un CONTACTOR.
El contactor: Es un mecanismo cuya misin es la de cerrar unos
contactos, para permitir el paso de la corriente a travs de ellos.
Esto ocurre cuando la bobina del contactor recibe corriente
elctrica, comportndose como electroimn y atrayendo dichos
contactos.Un contactor es de constitucin parecida a la del rel pero
tiene la capacidad de soportar grandes cargas en sus contactos
principales, aunque la tensin de alimentacin de su bobina sea
pequea. Principalmente consta de 10 bornas de conexin (esto variar
segn modelo y marca): - 2 para la alimentacin de la bobina. - 2
para un contacto abierto o cerrado usado en el circuito de control
(contacto auxiliar). Este contacto se puede suplementar con bloques
especficos de contactos que se asocian fsicamente al contactor;
pueden ser NC-NC; NC-NO-NO-NC; NO-NO, etc. - 6 para la conmutacin
de las lneas de potencia (Contactos principales).
El rel: Es un interruptor cuya conexin se realiza (y se
mantiene) por medio de corriente elctrica y un electroimn. Si
observamos la figura 4, al accionar el interruptor I se crea un
campo magntico que desplaza el eje E que abre y cierra los cuatro
contactos principalesPor tanto un rel es un interruptor automtico;
con l podemos realizar diversas combinaciones y sus aplicaciones
son mltiples. Las clases y caractersticas de los rels varan segn la
funcin a realizar y fabricante.
5.6.- Explique las razones que justifican la representacin de
los esquemas de fuerza y los esquemas de control en forma
independiente.
6.- OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES:
7.- BIBLIOGRAFA: