1 LA MÉTHODE CHOICE EXPERIMENT COMME OUTIL D’ÉVALUATION EX-ANTE DES POLITIQUES PUBLIQUES – Benoît. CHEZE (IFPEN), Département Economie et Evaluation Environnementale Workshop CEA – SHS et Mobilités – 13 juin 2018 Illustration par une enquête sur les biocarburants
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LA MÉTHODE CHOICE EXPERIMENT COMME OUTIL
D’ÉVALUATION EX-ANTE DES POLITIQUES PUBLIQUES
–
Benoît. CHEZE (IFPEN),
Département Economie et Evaluation Environnementale
Workshop CEA – SHS et Mobilités – 13 juin 2018
Illustration par une enquête sur les biocarburants
Vers des visions transitionnelles des nouvelles mobilités : scénarios de prospective
2030-2050 (de la recherche de l'acceptabilité du changement technologique à
l'interrogation des processus d'innovation)
Il existe deux grandes familles de méthodes
Les méthodes de préférences révélées :déduire la valeur que les populations accordent à un bien non-marchand a partir de l'observation de leurs comportements sur d’autres marchés existants.
Méthode des coûts de déplacement
Méthode des prix hédonistes
Méthode des coûts évites
Les méthodes de préférences déclarées (ou méthodes directes):
interroger les populations sur leurs préférences via la présentation de scénarios fictifs.
Méthodes sujettes à caution mais outils indispensables pour évaluer les biens environnementaux ("no value means zerovalue") intégration des questions environnementales dans la décision publique. Analyses coût bénéfices (ACB)
Evaluation de Consentements à Payer/Recevoir (CAP/CAR)
Session « intégrative »
Vers des visions transitionnelles des nouvelles mobilités : scénarios de prospective
2030-2050 (de la recherche de l'acceptabilité du changement technologique à
l'interrogation des processus d'innovation)
Il existe deux grandes familles de méthodes
Les méthodes de préférences révélées :déduire la valeur que les populations accordent à un bien non-marchand a partir de l'observation de leurs comportements sur d’autres marchés existants.
Méthode des coûts de déplacement
Méthode des prix hédonistes
Méthode des coûts évites
Les méthodes de préférences déclarées (ou méthodes directes):
interroger les populations sur leurs préférences via la présentation de scénarios fictifs.
Méthodes sujettes à caution mais outils indispensables pour évaluer les biens environnementaux ("no value means zerovalue") intégration des questions environnementales dans la décision publique. Analyses coût bénéfices (ACB)
Evaluation de Consentements à Payer/Recevoir (CAP/CAR)
Repose sur la présentation de scénarios fictifsEvaluation ex-ante de politiques publiques
Permet d’analyser les arbitrages/préférences entre différents attributs d’un nouveau programme de politique publique
Session « intégrative »
Vers des visions transitionnelles des nouvelles mobilités : scénarios de prospective
2030-2050 (de la recherche de l'acceptabilité du changement technologique à
l'interrogation des processus d'innovation)
Il existe deux grandes familles de méthodes
Les méthodes de préférences révélées :déduire la valeur que les populations accordent à un bien non-marchand a partir de l'observation de leurs comportements sur d’autres marchés existants.
Méthode des coûts de déplacement
Méthode des prix hédonistes
Méthode des coûts évites
Les méthodes de préférences déclarées (ou méthodes directes):
interroger les populations sur leurs préférences via la présentation de scénarios fictifs.
Est-ce que les points mis en avant par les pouvoirs publiques pour développer la filière biocarburants en France sont partagés par les citoyens ?
Proposer une analyse quantitative des préférences des citoyens pour les biocarburantsA quelles caractéristiques des biocarburants les citoyens sont ils le plus sensibles ?
Estimation en termes monétaires des poids relatifs de leurs préférences CAP
Enquête menée en France auprès d’un échantillon représentatif de 1000 personnes :Différents scénarios de nouveaux biocarburants sont proposés.