g 76 . 44 g g g 76 . 44 76 . 46 g g 76 . 47 g 76 . 45 76 . 44 76 . 47 34 27 32 25 30 38 36 33 3 1 1 10 2 4 8 6 7 5 3 26 25 24 2 3 22 / 23 3 8 1 6 4 2 77 78 79 65 67 69 74 71 76 73 75 53 / 55 51 49 47 45 43 49 B 41 53 a 39 49 a 37 49 C 35 66 / 72 58 / 64 52 / 56 46 / 50 63 61 59 40 57 34 33 32 30 31 28 24 26 29 27 25 23 21 19 17 15 36 38 11 A 8 9 10 12 11 14 16 18 13 13 1 4 1 5 16 20 21 8 0 a 76 77 8 / 9 4 34 27 32 25 30 38 36 33 3 1 1 10 2 4 8 6 7 5 3 26 25 24 2 3 22 / 23 3 8 1 6 4 2 77 78 79 65 67 69 74 71 76 73 75 53 / 55 51 49 47 45 43 49 B 41 53 a 39 49 a 37 49 C 35 66 / 72 58 / 64 52 / 56 46 / 50 63 61 59 40 57 34 33 32 30 31 28 24 26 29 27 25 23 21 19 17 15 36 38 11 A 8 9 10 12 11 14 16 18 13 13 1 4 1 5 16 20 21 8 0 a 76 77 8 / 9 4 34 27 32 25 30 38 36 33 3 1 1 10 2 4 8 6 7 5 3 26 25 24 2 3 22 / 23 3 8 1 6 4 2 77 78 79 65 67 69 74 71 76 73 75 53 / 55 51 49 47 45 43 49 B 41 53 a 39 49 a 37 49 C 35 66 / 72 58 / 64 52 / 56 46 / 50 63 61 59 40 57 34 33 32 30 31 28 24 26 29 27 25 23 21 19 17 15 36 38 11 A 8 9 10 12 11 14 16 18 13 13 1 4 1 5 16 20 21 8 0 a 76 77 8 / 9 4 60 / 1 55 / 5 57 16 / 4 42 / 2 28 / 4 55 / 4 55 / 7 21 / 3 56 / 2 56 / 1 38 / 1 35 / 1 38 / 3 41 / 1 40 / 1 39 38 / 1 60 / 5 55 / 6 55 / 3 58 / 2 46 / 1 46 / 2 45 / 2 45 / 1 37 / 1 31 / 1 36 / 3 36 / 2 20 / 4 21 / 2 20 / 3 18 / 4 16 / 3 16 / 1 18 / 2 30 / 1 28 / 3 21 / 1 20 / 1 19 / 1 18 / 3 58 / 1 73 15 / 5 16 / 2 19 15 / 1 21 27 / 2 28 / 1 26 / 2 2 31 / 3 5 / 1 5 / 2 8 / 1 13 / 2 1 2 1 1 / 2 22 / 13 13 / 1 21 26 14 / 2 16 3 6 22 71 / 5 52 / 1 70 / 2 70 / 1 10 / 1 11 / 1 10 / 2 4 14 15 60 / 4 62 / 2 62 / 1 61 / 4 63 / 8 63 / 9 63 / 5 64 / 2 65 54 22 / 1 22 / 7 17 5 9 2 5 69 67 66 68 18 10 12 / 2 27 / 1 26 / 1 13 / 2 13 / 1 13 / 2 43 / 2 25 15 72 / 1 13 / 4 13 / 3 1 14 4 4 3 2 23 6 7 8 / 2 14 / 1 2 1 / 1 9 10 1 32 32 21 / 2 2 0 / 1 2 0 / 4 20 / 3 11 / 1 10 24 / 2 29 27 / 4 27 / 3 26 / 2 30 / 1 28 / 1 30 / 2 28 / 2 2 7 / 1 26 / 1 25 24 15 9 21 1 1 1 4 11 / 2 12 / 1 12 / 2 39 / 2 64 / 1 45 / 1 46 47 Ga r n ca r s k a w i OE t y M a r c i n d r B B i B d r B B B B B B d r B i B i B B B i B B B i B i B i B i B i B i B i B i B i B i B i B p B i B i B i B i B i B B B i B i B B a B i B B B i B B B B B B d r d r B i B i B i B i B i B d r B i B B B B B B B B B B B B d r B i B i d r B d r B B i d r B i B B B i B B i B i B i B B B d r B a B B B B B B B B B B B B B i B d r B B i B B z B p d r d r B B d r B B B i B d r B B B B i B B B B B B B p B B B B B B B B i B B B B B B i B B B B d r B B d r d r B B i B B B p B B B i m 3 k7 h1 m 4 h1 m 7 m 5 t 1 h1 m 5 m 5 k2 k2 g i 1 k 1 m 6 m 5 m 5 m 5 s 1 i 1 k6 i i i i 1 m 5 m 4 i m 3 m 4 t 1 m 5 i 1 m 4 m 4 i 1 i g m 4 m 5 m 4 m 5 m 5 m 4 b5 b12 m 5 i 2 m 3 h1 m 7 m 6 i m i 1 t 1 i 1 i 3 m 4 i 1 k4 m 4 i 1 p1 m 5 m 4 i 1 m 5 m 5 m 6 k4 s 1 m 6 m 5 m 5 i 1 i 1 i 1 m 4 b12 m 5 k7 h4 t 1 p1 m 5 m 4 m 4 m 3 m 5 i 1 m 4 p1 m 4 i 1 m 6 m 5 s 1 m 4 m 4 h2 m 3 h1 m 5 m 4 m 6 m 4 z 4 i m 5 i 1 i 1 i 7 i 1 m 5 s 1 b12 m 4 m 5 s 2 m 4 m 7 m 5 m 4 m 4 178 33 4606 4602 181 30 67 66 4603 166 165 31 93 32 i i kp u l . w . M a r c i n u l . w . M a r c i n u l . w . M a r c i n u l . w . M a r c i n u l . w . M a r c i n u l . Pi e k a r y u l . Ra t a j cza k a u l . Ra t a j cza k a u l . Ka n t a k a u l . Ga r n c a r s k a u l . Gwa r n a j . m b c h . kp c h . kp j . m b j . m b j . m b j . m b j . m b c h . kp kp b t b t c h . pb c h . i c h . kk c h . p b c h . b e t j . m b j . m b u l . Ko c i u s z k i c h . m b c h . b e t ko s t k a b e t . b r c h . kp c h . kp j.br j.br j.br j . b t j . b t j . m b c h . kp c h . k p b r uk c h . kp c h . k p c h . kp j . m b b r c h . k p c h . kp c h . k p c h . kp c h . kp c h . kp m b m b m b m b bt bt bt bt bt bt j . m b j . m b j . b e t c h . kp b r uk c h . b e t c h . kk a m c h . kk a m c h . k k a m c h . kk a m c h . kk a m b e t u l . Al e j e M a r c i nk b r uk b r uk u l . P odg r n a j . b r u k j . b r uk j . b r uk j . b r u k j . b r uk k . k a m k . k a m g r m b u l . Ko c i u s z k i 4 . 0 0 2 . 30 4 . 5 0 8 . 55 45 . 00 10 . 00 11 . 15 10 . 00 R 10 . 00 R 6 . 00 R 4 . 0 0 R 4 . 00 R 50 . 00 R 50 . 00 R 50 . 00 R 50 . 00 R 5 . 00 R 50 . 00 R 50 . 00 R 2 . 50 R 2 . 50 R 2 . 00 R 2 . 00 R 2 . 0 0 R 2 . 00 R 2 . 00 R 6 . 00 R 1 50 . 00 R 150 . 00 R 2 . 0 0 R 15 0 . 00 R 1 50 . 0 0 R 2 . 00 R 5 0 . 00 R 5 0 . 00 R 3 . 00 R 5 . 00 R 5 . 0 0 R 5 0 . 00 R 6 . 00 R 50 . 00 R 5 0 . 00 R 50.00 R 3 . 00 R 5 . 0 0 R 4 . 50 2 . 50 6 . 00 6 . 00 4 . 50 2 . 50 5 . 10 10 . 00 10 . 00 3 0 . 00 3 . 00 6 . 00 2 . 50 4 . 50 5 . 10 4 . 00 3 . 1 0 1 . 31 5 . 1 9 4 . 41 6 . 00 6 . 00 3 . 5 0 2 . 5 0 4 . 00 1 . 50 o k . 2 . 3 0 ok . 6 . 90 ok . 4 . 30 6 . 00 4 . 00 4 . 0 0 4 . 0 0 2 . 50 2 . 50 2 . 25 1 . 31 3 . 5 0 ok . 8 . 10 o k . 6 . 40 4 5 . 0 0 4 . 0 0 3 . 00 3 . 00 3 . 0 0 3 . 00 3 . 00 3 . 00 3 . 00 3 . 00 3 . 00 3 . 00 3 . 00 3 . 00 3 . 00 3 . 00 3 . 00 3 . 00 3 . 00 3 . 00 3 . 00 3 . 00 3 . 0 0 3 . 00 3 . 00 3 . 00 6 . 0 0 2 . 50 4 . 50 2 . 50 6 . 00 6 . 85 4 . 50 2 . 5 0 4 . 5 0 ok . 1 5 . 40 2 . 50 8.80 ok . 8 . 30 o k . 3 . 9 0 10 . 74 o k . 3 . 5 0 4 . 0 0 o k . 3 . 80 ok . 12 . 90 4 . 50 50.00 R 50 . 00 R 2 0 . 00 R 4 . 00 R 2 . 00 R 2 . 0 0 R 6 . 00 2 . 00 R 2 . 0 0 R ok . 13 . 10 100 . 00 R 3 . 0 0 R 150 . 00 R 5 0 . 0 0 R 50 . 00 R 6 . 00 R 2 . 00 R L = 5 . 2 3 6 R = 5 0 L = 5 . 236 R = 50 L = 33 . 259 R = 25 L = 5 . 236 R = 50 L = 5 . 23 6 R=50 L = 33 . 941 R = 25 1 . 50 1 . 50 3 . 00 R 5 . 0 0 R 6 . 00 R 6.00 R 6 . 00 R 150 . 00 R 1 5 0 . 00 R m i n 4 . 00 1 . 00 4 . 00 R 01.2015 SKALA: 1:500 DATA: NR RYS: EGZ.: WYKONAWCA : 61-859 Poznaæ ul. Grobla 17/5 Voessing Polska Sp. z o.o. INWESTOR: RODZAJ PROJEKTU: LOKALIZACJA: NAZWA RYSUNKU: SPRAWDZAJ¥CY ZAMIERZENIE BUDOWLANE: Poznaæskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o. 61-714 Poznaæ al. Niepodleg‡oci 27 Wojewdztwo wielkopolskie; gmina Poznaæ KONCEPCJA PROGRAMOWO-PRZESTRZENNA BRANflA: DROGOWA Wariant 2 PLAN SYTUACYJNY PROJEKTANT ROBT DROGOWYCH PROJEKTANCI ROBT TOROWYCH FUNKCJA: IMI˚ I NAZWISKO: NR UPRAWNIE: PODPIS: mgr in¿. Henryk Borowski mgr in¿. Micha‡ Pitera mgr in¿. Jerzy Klier mgr in¿. Krystian Fryszkowski mgr in¿. Andrzej Sawoszczuk mgr in¿. Mariusz Hermanowski mgr in¿. Natalia Krzy¿elewska G£WNY PROJEKTANT ZESP£ PROJEKTOWY 56/85/PW KUP/0127/POOD/08 71/DO/06 KUP/0124/POOD/08 KUP/0126/POOD/06 KUP/0115/POOD/13 KUP/5/POOK/03 w. Marcin do ulicy Podgrnej w Poznaniu wraz z pe‡nieniem nadzoru autorskiego. Kociuszki do al. K. Marcinkowskiego, oraz al. K. Marcinkowskiego na odcinku od ul. Przebudowa uk‡adu komunikacyjnego ulicy w. Marcin na odcinku od ul. 1.2 A A u l . Gw a r n a u l . K o c i u s z k i u l . w . Ma r c i n u l . w . Ma r c i n u l . K o c i u s z k i u l . Ga r n ca r s k a u l . K a n t a k a u l . R a t a j cza k a A A u l . R a t a j cza k a u l . P i e k a r y u l . w . Ma r c i n u l . P odg r n a a l . M a r c i nko w s k i e go B B Projektowany przystanek wiedeæski Projektowana wiata przystankowa 0 + 4 0 0 Poznaæskiego Roweru Miejskiego Rezerwa terenowa pod stacjOE LEGENDA nawierzchnia miejsc postojowych torowisko brukowane obrze¿e proj. o toru/proj. toki szyny miejsca parkingowe pasy ruchu/ zjazdy istniej„ce nawierzchnia jezdni zieleæ nawierzchnia peronu opornik drogowy krawOE¿nik/krawOE¿nik obni¿ony proj. lampa na s‡upie trakcyjnym proj. lampa owietleniowa/ proj. s‡up trakcyjny/ powierzchnie wyniesione powierzchnie brukowane/ lokalizacja stojakw rowerowych planowane toki szyn planowana o toru/ Poznaæskiego Roweru Miejskiego Rezerwa terenowa pod stacjOE Projektowana wiata przystankowa Poznaæskiego Roweru Miejskiego Rezerwa terenowa pod stacjOE nieprzebudowywane toki szyn nieprzebudowywana o toru/ torowisko nieprzebudowywane nawierzchnia pasa rowerowego nawierzchnia chodnikw i zjazdw/ t o r o w i s k a i s t n i e j „ ce go P l a no w a n e zac ho w a n i e