Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Latar BelakangPertambangan merupakan rangkaian
kegiatan dalam rangka upayapencarian, penambangan (penggalian),
pengolahan, pemanfaatan danpenjualan bahan galian (mineral,batubara, panas bumi, migas).
PT Adaro Energy Tbk adalah perusahaanpertambangan unggul dan produsen
batu bara terbesar kedua di Indonesia.Adaro Energy telah berkembang menjadi
organisasi yang terintegrasi secaravertikal, dengan anak-anak perusahaanyang berpusat pada energi termasukpertambangan, transportasi dengan
kapal besar, pemuatan di kapal,pengerukan, jasa pelabuhan, pemasaran
dan penghasil listrik. Perusahaan inimengoperasikan pertambangan batubara tunggal terbesar di Indonesia
(di Kalimantan Selatan) dan bertujuanmenjadi grup pertambangan dan energi
besar di Asia Tenggara.
DESAIN INTERIOR ACCOMMODATION BARGE DENGAN KONSEPMODERN SCANDINAVIAN
Penyediaan sebuah fasilitas padasebuah kapal pertambangan yangberfungsi sebagai sarana hiburan
maupun tempat untuk beristirahat bagipara pekerja pertambangan. Desain
Interior kapal pertambangan inidiharapkan mampu memberikan
kenyamanan seperti layaknya sedangberada di rumah bagi para pekerja
pertambangan yang sedangberistirahat setelah bekerja di luar
sepanjang hari dan mampu memberikanarea privasi dan hiburan kepada parapekerja yang ingin bersantai maupun
beristirahat.
Definisi Judul
DESAIN INTERIOR - merupakan ilmu yang mempelajari perancangan suatu karyaseni yang ada di dalam suatu bangunan dan digunakan untuk memecahkanmasalah yang ada di dalam suatu bangunan dan digunakan untukmemecahkan masalah yang ada di dalam ruang yang akan dirancang.
ACCOMMODATION BARGE - adalah jenis kapal dengan lambung datar atausuatu kotak besar yang mengapung, digunakan untuk menyediakan akomodasiuntuk pekerja maupun wisatawan.
MODERN DESIGN - adalah gaya desain yang simple, bersih, fungsional, stylishdan selalu mengikuti perkembangan jaman yang berkaitan dengan gaya hidupmodern yang sedang berkembang pesat. Gaya Hidup modern ditopang olehkemajuan teknologi, dimana banyak hal yang sebelumnya tidak bisa dibuat dandidapatkan menjadi tersedia bagi banyak orang.
SCANDINAVIAN - istilah tersebut memperkenalkan cara orang-orang Scandinavianhidup dalam desain yang kemudian berarti hingga saat ini yakni indah, sederhana,bersih, dan terinspirasi dari alam dan iklim utama.
DESAININTERIORACCOMODATION
BARGEDENGANKONSEP
MODERNSCANDINAVIAN
Masalah & TujuanRumusan Masalah- Bagaimana menciptakan suasana ruangan yang sempit menjadi terasa luas dengan adanya batasan ruangan pada kapal accommodation barge ?- Bagaimana cara agar fasilitas yang disediakan pada kapal accommodation barge dapat memenuhi segala kebutuhan dari segala aktivitas pengunjung ?- Bagaimana cara menciptakan ruangan istirahat yang nyaman dan tenang bagi para pengunjung selayaknya berada dirumah pada sebuah kapal accommodation barge ?
Batasan Desain- Memiliki luas ruang dalam pada setiap lantai seluas 38 m.- Dengan daya tampung penumpang berjumlah sekitar 50 - 70 orang.- Diperbolehkan mengubah layout ruang tanpa merubah konstruksi kapal yang utama.- Terbatasnya waktu tinggal pengunjung pada kapal accommodation barge.
Tujuan- Menciptakan suasana ruangan yang terasa luas walaupun dengan kondisi eksisting ruang yang terbatas.- Menyediakan fasilitas hiburan, olahraga, ibadah dan kebutuhan lainnya bagi pengunjung kapal accommodation barge.- Menciptakan suasana ruang yang hangat, rapi, bersih dan terutama nyaman bagi pengunjung pada kapal accommodation barge.
Manfaat Desain- Menggunakan warna-warna cerah agar ruangan terasa lebih luas, dan pemanfaatan material kaca / cermin untuk menambah kesan luas pada ruangan.- Disediakannya ruang istirahat crews, canteen, mess, mushola, gym, meeting room, loundry, master harbour serta klinik kecil.- Menggunakan langgan Modern Scandinavian guna menciptakan suasana yang hangat, bersih, dan rapi sehingga pengunjung dapat merasa nyaman.
Berabad-abad Kapal digunakan oleh manusia untuk mengarungisungai atau lautan yang diawali oleh penemuan perahu. Biasanyamanusia pada masa lampau menggunakan kano, rakit ataupunperahu, semakin besar kebutuhan akan daya muat maka dibuatlahperahu atau rakit yang berukuran lebih besar yang dinamakan
“Kapal”
Kapal ?
Studi PustakaPengertian KapalKapal, adalah kendaraan pengangkut penumpang dan barang di laut(sungai, dsb) seperti halnya sampan atau perahu yang lebih kecil. Kapalbiasanya cukup besar untuk membawa perahu kecil seperti sekoci.Sedangkan dalam istilah inggris, dipisahkan antara ship yang lebih besardan boat yang lebih kecil. Secara kebiasaannya kapal dapat membawaperahu tetapi perahu tidak dapat membawa kapal. Ukuran sebenarnyadi mana sebuah perahu disebut kapal selalu ditetapkan oleh undang-undang dan peraturan atau kebiasaan setempat.
Sejarah KapalSejarah kapal sejalan dengan petualangan manusia. Perahu yangdikenal pertama kali dikenala pada masa Neolitikum, sekitar 10.000tahun yang lalu. Kapal-kapal awal ini memiliki fungsi yang terbatas,mereka hanya dapat bergerak di atas air, tetapi hanya itu. Terutamadigunakan untuk berburu dan memancing. Kano tertua yang ditemukanarkeolog sering dibuat dari batang pohon coniferous, menggunakanperalatan batu sederhana.
Bagian-bagian Kapal1. Smokestack / Cerobong2. Buritan3. Propeler dan Kemudi4. Portside (sebelah kanan dikenal dengan nama Starboard)5. Jangkar6. Bulbous Bob7. Haluan8. Geladak9. Anjungan
Jenis-jenis KapalKapal Pesiar, adalah kapal penumpangyang dipakai untuk pelayaran pesiar.Penumpang menaiki kapal pesiar untukmenikmati waktu yang dihabiskan di ataskapal yang dilengkapi fasilitas penginapandan perlengkapan bagaikan hotel berbintang.
Kapal Samudera (Ocean Liner), adalahkapal penumpang besar yang identik dengankapal pesiar. Kapal ini juga memiliki fasilitaspenginapan dan perlengkapan yang miripdengan kapal pesiar. Perbedaannya denganKapal Pesiar adalah rute perjalanannya. Kapalpesiar berangkat dari suatu tempat kemudiankembali ke tempat yang sama pula, tetapi, kapalsamudra berangkat dari suatu tempat ke tempatlainnya.
Kapal Feri (Ferry), adalah kapal yang digunakanuntuk penyebrangan laut yang mengangkutpenumpang beserta kendaraannya. Kendaraanyang diangkut pun bisa berupa mobil pribadi, bus,truk, ataupun semi-trailer. Hal yang membuatpenggunaan kapal ini adalah tidak adanyajembatan penyebrangan laut.
Kapal Penumpang(Passenger Ship)Kapal penumpang merupakan kapal besar yang difungsikanuntuk mengangkut penumpang dalam jumlah yang banyak.Perlu diketahui kalau kapal penumpang populitasnya lebihsedikit dibandingkan kapal barang. Maka dari itu kapal inikurang dijumpai ketimbang kapal barang.
Kapal Peti Kemas (Container Ship), adalahkapal yang khusus digunakan untuk mengangkutpeti kemas yang standar (biasanya berukuran20 ft atau 40 ft). Kapal ini memiliki rongga (cells)untuk menyimpan peti kemas ukuran standar.
Kapal Tanker Minyak (Oil Tanker), adalahsejenis kapal tanker yang berfungsi untukmengangkut minyak. Ada 2 jenis kapal tankerpengangkut minyak, yaitu kapal tanker pengangkutminyak matang/halus dan kapal tanker pengangkutminyak mentah.
Kapal Tanker Bahan Kimia (Chemical Tanker),adalah sejenis kapal tanker yang berfungsi untukmengangkut bahan kimia. Populasi kapal jenis inibisa dikatakan jarang.
Kapal Tanker LPG (LPG Tanker), adalah salah satukapal tanker gas yang difungsikan untuk membawaLPG (Liquefied Petroleum Gas). Hampir seluruh duniamempunyai jenis kapal tanker ini.
Kapal Tanker LNG (LNG Tanker), adalah salah satukapal tanker gas yang difungsikan untuk membawaLNG (Liquefied Natural Gas). Kapal ini tidak jauhberbeda dengan kapal tanker LPG karena sama-sama kapal tanker pengangkut gas.
Kapal Tongkang / Ponton, merupakan jenis kapalyang mengangkut barang. Kapal ini sebenarnyabukan benar-benar kapal karena tidak mempunyaimesin sendiri (self-propelled), sehingga ia harusdigandeng dengan kapal tunda.
Kapal Pengangkut Barang Curah (Bulk Carier),merupakan kapal barang yang berfungsi untukmengangkut barang-barang seperti batu bara,semen, biji-bijian, bijih logam, dan sebagainya didalam sel-sel/rongga-rongga kargo yang terpisah.
Kapal Pengangkut Mobil (Car Carier),merupakan kapal besar yang bertugas membawakendaraan baru melalui transportasi air. Meskipunmengangkut mobil, kapal ini berbeda halnyadengan ferry.
Kapal Pengangkut Barang Berat LPG (Heavy LiftCargo Transporter), merupakan kapal yangdirancang untuk mengangkut barang yangukurannya superbesar melebihi ukuran yangsemestinya bisa diangkut kapal-kapal padaumumnya. Barang yang dibawa bisa berupaperalatan kilang minyak ataupun kapal besarlainnya.
Kapal Barang (Freight Ship)Kapal Barang merupakan kapal besar yang difungsikan untuk distribusi
pengangkutan barang dalam jumlah masssal. Kapal-kapal raksasapengangkut barang pasti sering dijumpai di pelabuhan misalnya TanjungPriok. Kapal barang merupakan kapal yang paling dijumpai karena tidak
hanya jumlahnya yang banyak, tetapi juga jenisnya.
Kapal Kabel Laut (Cable Laying Ship), adalahkapal laut yang dirancang dan digunakan untukmemasang kabel bawah air untuk telekomunikasi,listrik, dan semacamnya. Kabel yang dipasangadalah kabel komunikasi bawah laut yang sangatpanjang yang menghubungkan suatu negara kenegara lain.
Kapal Pengebor (Drilling Ship), merupakan kapalraksasa yang dilengkapi dengan beberapa derekraksasa pula yang bertugas untuk mengangkatbarang berat ataupun membantu pekerjaan konstruksidi lepas pantai. Kapal jenis ini berukuran sangat tinggiyang mampu melebihi 100 m.
Kapal Tunda (Tug Boat), merupakan kapal kecilyang memanuver kapal dengan mendorong ataumenarik mereka. Kapal tunda juga memindahkankapal yang dalam suatu kondisi tidak bisa bergeraksendiri, seperti kapal-kapal di pelabuhan yang ramaiatau di sebuah kanal yang sempit dan juga kapalyang memang tidak bisa bergerak sendiri, sepertitongkang, kapal yang rusak, atau platform minyak.
Kapal Derek (Crane Ship), merupakan kapal raksasayang dilengkapi dengan beberapa derek raksasapula yang bertugas untuk mengangkat barang beratataupun membantu pekerjaan konstruksi di lepaspantai. Kapal jenis ini berukuran sangat tinggi yangmampu melebihi 100 m.
Kapal FungsionalKapal fungsional adalah kapal yang bukan digunakan untukpengangkutan orang maupun barang melainkan berfungsi untukmenjalankan tugas-tugas tertentu, seperti kapal untuk pekerjaanproyek, penelitian, dll.
Kapal Pengeruk, adalah kapal penggali yangoperasinya biasanya dilakukan setidaknya sebagianbawah air, di laut dangkal, atau daerah air tawardengan tujuan mengumpulkan material dasar.
Kapal Penangkap Ikan (Fishing Ship), adalahkapal yang dipakai nelayan untuk menangkapikan di laut, sungai, ataupun danau secara massal.Kapal ini digunakan oleh perusahaan nelayan kayauntuk menangkap ikan sebanyak-banyaknya agarlebih efisien dibandingkan menggunakan perahukecil.
Kapal Pemecah Es (Ice Breaker Ship), adalahkapal dengan perlengkapan khusus untuk memecahlapisan es di permukaan air untuk membuka alurpelayaran melalui lapisan es. Untuk kapal pemecahes, membutuhkan tiga sifat utamanya yaitupelampung diperkuat, bentuk es kering, dankekuatan untuk mendorong melalui perairantertutup es.
Kapal Penelitian / Riset, adalah kapal yangdidesain untuk membawa fasilitas penelitianhingga ke tengah lautan. Kapal riset memilikiperuntukannya masing-masing dan peran yangmenjadikan kapal riset memiliki beberapa jenis.
Kapal PSV (Platform Supply Vessel), adalah kapalyang dirancang khusus untuk memasok platformminyak lepas pantai. Kapal ini berukutan antara 20sampai 100 meter panjangnya dan menyelesaikanberbagai tugas.
Kapal FPSO (Floating Production Storage andOffloading), adalah sebuah kapal jenis sistemtangki mengambang yang digunakan oleh industriminyak lepas pantai dan gas dan dirancang untukmengambil semua minyak atau gas yang dihasilkandari platform terdekat, proses penyimpanan, sampaiminyak atau gas dapat diturunkan ke kapal tankeratau diangkut melalui pipa.
Kapal Rumah Sakil (Hospital Ship), adalah kapalyang membawa petugas medis dan obat-obatandalam jumlah yang sangat banyak/massal untukmemeriksa keadaan kesehatan dan mengobatiawak-awak militer yang mengalami kecelakaan.
Kapal Selam (Submarine), adalah kapal yangbergerak di bawah permukaan air, umumnyadigunakan untuk tujuan dan kepentingan militer.Sebagian besar angkatan laut memiliki danmengoperasikan kapal selam sekalipun jumlahdan populasinya masing-masing negara berbeda.
Kapal Penyapu Ranjau (Minesweeper Ship), kapalperang laut kecil yang dirancang untuk melawanancaman yang ditimbulkan oleh ranjau laut. Kapalpenyapu ranjau umumnya mendeteksi kemudianmenetralisir ranjau sebelum kegiatan operasi lautlainnya.
Kapal Pengisian Bahan Bakar (ReplenishmentOiler), adalah kapal angkatan laut tambahandengan tangkibahan bakar yang dapat mengisikapal lain sementara berlangsung di laut lepas.Beberapa negara telah menggunakan kapal iniuntuk pengisian.
Kapal Perang (Battleship / Battlecarrier), adalahkapal yang dibangun dan terutama ditujukan untukpertempuran. Kapal perang biasanya dibangundengan cara yang sama sekali berbeda dari kapalbiasa. Selain sebagai senjata, kapal perangdirancang untuk menahan kerusakan dan biasanyalebih cepat dan lebih lincah dari kapal biasa.
Kapal Pengangkut Helikopter (Helicopter Carrier),adalah jenis kapal induk yang tujuan utamanyaadalah untuk mengoperasikan helikopter.Penampilannya hampir sama dengan kapal indukpada umumnya hanya saja lebih kecil karenadidesain untuk mengangkut helikopter saja.
Kapal Patroli (Patrol Boat), adalah kapal angkatanlaut yang relatif kecil dan umumnya dirancang untuktugas-tugas pertahanan pesisir. Ada banyak desainuntuk kapal patroli. Mereka dapat dioperasikan olehangkatan laut suatu negara, penjaga pantai, ataukepolisian.
Kapal Penyelamatan (SAR), adalah kapal yangmembawa petugas dan peralatan keselamatan yangbertugas menolong korban kecelakaan yang terjadidi laut.
Kapal Pemadam Kebakaran (Fire Fighter Ship),adalah kapal khusus yang sering menyerupai kapaltunda, dengan pompa dan nosel yang dirancanguntuk memadamkan api pada kapal yang terbakar.
Kapal Induk (Aircraft Carrier), adalah sebutanuntuk kapal perang yang memuat pesawat tempurdalam jumlah besar. Tugasnya adalah memindahkankekuatan udara ke dalam armada angkatan lautsebagai pendukung operasi- operasi angkatan laut.
Kapal Angkatan Laut (Naval Ship)Kapal Angkatan Laut adalah kapal-kapal yang digunakan untuk operasi militer laut. Sobat pasti tidak asing juga sama kapal ini.
Biasanya yang paling sering diketahui adalah kapal induk, kapal perang, dan kapal selam.
OFFSHORE OLYMPIAType : Accommodation BargeDimensions : Length 96 m x Breadth 29.9 mAccommodation : Up to 500 personsDelivery Location : Pointe Noire, CongoAvailability : December 2015
LANCELOTType : Accommodation Work BargeDimensions : Length 110 m x Breadth 31.7 m x Depth 7.3 mAccommodation : Up to 500 personsDelivery Location : Luanda, AngolaAvailability : April 2017
GUINEVEREType : DP3 Accommodation Work BargeDimensions : Length 170 m x Beam 45 m x Depth 10.5 mAccommodation : Up to 541 personsDelivery Location : Singapore / WorldwideAvailability : 18 months from contract
Jenis-jenis Accommadtion Barge :
Suatu sistem rekayasa maritim yang dirancang sepenuhnya dengan memperhatikantugas pokok yaitu untuk memanfaatkan berbagai sumber daya alam di laut. Fungsinyasebagai tempat akomodasi offshore engineer yang bekerja di drilling paltform padapengeboran minyak lepas pantai. Jenis ini dilengkapi dengan berbagai fasilitas dansarana penunjang engineer dalam melakukan aktivitasnya. Selain itu, jenis ini difungsikansebagai kapal terapung yang dilengkapi kamar penginapan dan fasilitas pemenuhkebutuhan.
AccommodationBarge
CAMELOTType : Accommodation Construction Work BargeDimensions : Length 190 m x Beam 45 m x Depth 12.5 mAccommodation : Up to 836 personsDelivery Location : Pointe Noire, CongoAvailability : September 2017
Fasilitas Barge
Ruang Operator & Navigator Nahkoda
Restaurant
R. Klinik / Hospital
2-man Bedroom
Bathroom
Kitchen
VIP Room
Gymnasium
R. Kerja / Office
1-man Bedroom
Meeting Room
Area Kerja / Workspace
Material Kapal Material Dasar Kapal
Besi, adalah unsur alami yang palingmagnetik dari unsur-unsur lain. Unsurmagnetik lainnya termasuk kobalt dannikel. Besi signifikan menjadi kerasketika dipadukan dengan unsur lainseperti karbon.
Fiberglass, adalah salah satu jenisdari bahan komposit yang merupakanperpaduan antara dua bahan yangmempunyai sifat fisika dan kimia yangberbeda dimana perbedaan tersebutpun masih dapat terlihat secaramikroskopik maupun makroskopik dalampaduan akhir material komposittersbut.
Baja, adalah logam paduan, logambesi sebagai unsur dasar denganbeberapa elemen lainnya, termasukkarbon. Kandungan unsur karbondalam baja berkisar 0,2% hingga 2,1%berat sesuai grade-nya. Elemen berikutini selalu ada dalam baja : karbon,mangan, fosfor, sulfur, silikon, dansebagian kecil oksigen, nitorgen danalumunium.
Komposit, adalah material yangterbuat dari dua bahan atau lebihyang tetap terpisah dan berbedadalam level mikroskopik selagimembentuk komponen tunggal. Bahankomposit adalah suatu jenis bahanbaru hasil rekayasa yang terdiri daridua atau lebih bahan dimana sifatmasing-masing bahan berbeda satusama lainnya baik itu sifat kimiamaupun fisiknya dan tetap terpisahdalam hasil akhir bahan tersebut.
Material KapalMaterial Interior Kapal
Lantai Vinyl Marin Plywood Alumunium Composite Panel
Solid Surface Polistirene
Poliurethane
Acrylic HPL
Modern
Gaya modern adalah gaya desain yang simple, bersih,fungsional, stylish dan selalu mengikuti perkembanganjaman yang sedang berkembang saat ini. Gaya hidupmodern ditopang dengan kemajuan teknologi, dimanabanyak hal yang sebelumnya tidak bisa dibuat dandidapatkan menjadi tersedia bagi banyak orang.
Dalam mendesain konsep dan gaya modern, selalumelihat nilai benda-benda (furniture) berdasarkanbesar fungsi benda tersebut, serta berdasarkankesesuaiannya dengan gaya hidup yang menuntutserba cepat, mudah dan fungsional. Dalam interior,gaya hidup modern berimbas kepada keinginan untukmemiliki bangunan yang simpel, bersih dan fungsional,sebagai simbol dari semangat modern. Namun, gayahidup semacam ini hanya dimiliki oleh sebagianmasyarakat saja terutama yang berada di Kota-kotabesar, dimana kehidupan menuntut gaya hidup yanglebih cepat, fungsional dan efisien.
““
Scandinavian
Scandinavian Design adalah sinonim dari kesederhanaandan keanggunan. Scandinavian sendiri berarti negara-negara dari Eropa seperti Denmark, Swedia, dan Norwegia.Scandinavian desain identik dengan : (1) warna putih danabu-abu, (2) mengedepankan konsep minimalis, simple danbersih, (3) furnitur yang digunakan sederhana dan sesuaidengan fungsinya, (4) banyak menggunakan material kayu,(5) lebih sering menggunakan garis atau motif sederhana,(6) jendela atau bukaan dengan ukuran yang besar.
Furnitur atau elemen estetis yang digunakan pada konsepScandinavian cenderung mempunyai kaki yang rampingdan berukuran kecil. Selain itu, konsep Scandinavian jugadipertegas melalui motif yang digunakan berupa garisataupun bentuk-bentuk yang geometris. Warna-warnacerah juga sering digunakan untuk dijadikan sebagaiaksentuasi.
““
Studi AntropometriA. Fasilitas
Accommodation Barge ini memiliki beberapa area fasilitas bagi para pekerja tambanguntuk beristirahat atau sarana hiburan seperti salah satunya ruang karaoke. Untuk ruangkaraoke, pemilihan sofa dan meja sesuai dengan ukuran standar ergonomi dapatmembuat para pengguna ruang karaoke merasa nyaman dan betah pada saat beradadi dalam ruang tersebut.
Studi AntropometriBedroom
Accommodation Barge ini memiliki beberapa kamar tidur yang disediakan untuk paracrew, pekerja tambang, tamu, kapten dan VIP. Pada ruang tidur crew menggunakan tempattidur tingkat / Bunk Bed karena kamar tidur ini diperuntukan untuk 2 orang. Ukuran standarergonomi pada ruang tidur tersebut perlu diperhitungkan, karena ruang tidur digunakan
sebagai tempat beristirahatnya para pekerja tambang yang lelah setelah seharianbekerja di pertambangan dan diharapkan mampu menciptakan suasana kenyamanan
layaknya sedang beristirahat di rumah sendiri.
PT. Adaro Energy
PT Adaro Energy Tbk adalah perusahaan pertambanganunggul dan produsen batu bara terbesar kedua di Indonesia.Adaro Energy telah berkembang menjadi organisasi yangterintegrasi secara vertikal, dengan anak-anak perusahaanyang berpusat pada energi termasuk pertambangan, transportasidengan kapal besar, pemuatan di kapal, pengerukan, jasapelabuhan, pemasaran dan penghasil listrik. Perusahaan inimengoperasikan pertambangan batu bara tunggal terbesar diIndonesia (di Kalimantan Selatan) dan bertujuan menjadi gruppertambangan dan energi besar di Asia Tenggara. Perusahaanini, yang memulai kegiatan komersilnya di Indonesia pada tahun1992, adalah salah satu dari lima eksportir tebesar untuk pengirimanbatu bara termal dunia via laut dan suplier terbesar untuk pasardomestik Indonesia. Dari tiga lokasi penambangan di provinsiKalimantan Selatan, Adaro memproduksi salah satu batubaraterbersih di dunia yang dikenal dengan nama Envirocoal. Batubaraini merupakan batubara jenis subbituminus dengan nilai kalorisedang dan kandungan sulfur, abu dan NOx yang sangat rendah.
“
“
Sejarah
Sejarah Adaro dimulai dari guncangan minyak dunia pada tahun1970an. Hal ini menyebabkan Pemerintah Indonesia merevisi kebijakanenerginya, yang pada saat itu berfokus kepada minyak dan gas,untuk mengikut sertakan batubara sebagai bahan bakar untukpenggunaan dalam negeri. Dengan meningkatnya fokus terhadapbatubara pada tahun 1976, Departemen Pertambangan membagiKalimantan Timur dan Selatan menjadi 8 blok batubara dan membukatender untuk blok-blok tersebut.
Perusahaan Pemerintah Spanyol, Enadimsa, memasang tawaran untukBlok 8 di wilayah Tanjung, Kalimantan Selatan, karena batubaradiketahui keberadaannya di daerah tersebut dari singkapan yangtelah dipetakan oleh ahli-ahli geologi Belanda pada tahun 1930andan dari perpotongan pada sumur minyak yang telah dibor olehPertamina pada tahun 1960an.
Tidak ada perusahaan lain yang memasang tawaran untuk bloktersebut, karena pada waktu itu lokasi tersebut dianggap terlalujauh di pedalaman dan memiliki kualitas batubara yang rendah.
““
Visi & Misi
Arti Logo
Logo ini didesain oleh Landor Associates yang juga mendesain logo dari PT Garuda Indonesia Tbk,BP Petroleum dan banyak lagi. Pada saat Adaro berkeinginan untuk go public, Garilbadi Thohir danteman-teman memutuskan untuk membuat logo baru.
Pemilihan Landor sebagai perusahaan yang mendesain logo awalnya mendapat reaksi dari pemegangsaham dengan alasan itu perusahaan asing. Lantas beliau menjelaskan, suatu hari perusahaan ini akanmenjadi perusahaan tambang berkelas dunia, semuanya harus dipikirkan dari jauh hari termasuk logodan apa makna yang tertera.
Sejak semula, Garilbadi Thohir memang memiliki mimpi besar, ingin membawa Adaro ke level yang lebihbesar. Maka, dipilihlah Landor dan logonya menyerupai diamond atau berlian karena batu bara kalauditunggu selama 2 juta tahun akan menjadi berlian.
Selain itu, pemilihan logo menyerupai berlian karena batu bara produksi Adaro dari sisi kandungan ashcontent (kadar abu) merupakan yang terendah di dunia. Beliau membayangkan, nilai batu bara kamiseperti berlian, sangat berharga. Kalau orang bilang batu bara ini emas hitam, tetapi beliau menyebutnyadiamond hitam.
Untuk warna hijau dan biru, artinya mencerminkan kegiatan produksi Adaro ramah lingkungan karena itukami menyebutnya sebagai enviro coal. Karena batu bara kami itu salah satu terbaik di dunia dalam halultra low sulfur dan ultra low ash.
Struktur
Dewan Komisaris- Edwin Soeryadjaya, Presiden Komisaris- Theodore P. Rachmat, Wakil Presiden Komisaris- Ir. Subianto, Komisaris- Ir. Palgunadi Tatit Setyawan, Komisaris Independen- Dr. Ir. Raden Pardede, Komisaris Independen
Direksi- Garibaldi Thohir, Presiden Direktur & Chief Executive Officer- Cristian Adriano Rachmat, Vice Presiden Direktur & Deputy Chief Executive Officer- David Tendian, Direktur & Chief FInancial Officer- Chia Ah Hoo, Direktur & Chief Operating Officer- M. Syah Indra Aman, Direktur & Chief Legal Officer- Julius Aslan, Direktur & Chief HRGA-IT Officer- Siswanto Prawiroatmodjo, Direktur & Chief Logistic and Procurement Officer
Rute
Rantai Pasokan Batu Bara Adaro1) Perencanaan dan Pengawasan Tambang2) Penambangan Batubara dengan Jasa Kontraktor3) Pengangkutan Batubara4) Penyimpanan, Peremukan dan Angkutan tongkang untuk batubara5) Pengangkutan batubara ke laut dari Kelanis melalui sungai Barito di daerah Tabanong6) Pengoperasian dan pemeliharaan alur sungai Barito, Kalimantan Selatan7) Pemuatan kapal dan angkutan tongkang di pelabuhan laut lepas Taboneo, Kalimantan Selatan8) Terminal batubara dan depot penyimpanan bahan bakar Pulau Laut.
Alasan perlu adanya Accommodation BargeAccomodation barge diperlukan untuk memfasilitasi para pekerja tambang yang ada di daerah pertambangan untuk beristirahat,makan, dan sarana hiburan agar tidak merasa jenuh dan bosan selama proses pertambangan dilakukan. Proses pertambanganbiasanya memerlukan waktu yang lama sehingga para pekerja tambang harus menunggu proses pertambangan. Para pekerjatambang yang bekerja biasanya jauh dari rumah, oleh karena itu perlu adanya Accommodation Barge yang memiliki suasana yangnyaman, hangat dan dapat menampilkan suasana seperti layaknya sedang berada di rumah.
Konsesi tambang yang terletak di kabupaten Tabalong, provinsi Kalimantan Selatanadalah tulang punggung bisnis Adaro Energy. PT Adaro Indonesia, anak perusahaanAdaro, telah menjalankan operasional penambangan dan pengangkutan batubara
dari konsesi ini selama lebih dari dua dekade, dan saat ini memiliki skala produksisekitar 55 juta tonne per tahun.
ZoningMain Deck
Keterangan :
Area Kamar Pekerja (Private)
Area Fasilitas Pekerja (Public) Area Office (Semi Private)
Area Klinik / Hospital (Public) Musholla (Public)
Zoning2nd Deck
Keterangan :
Area Kamar Pekerja (Private)
Area Fasilitas Pekerja (Public) Area Office (Semi Private)
Area Captain & Chiev Bedroom (Private) Area VIP Bedroom (Private)
Desain 3D yang dibuatZoning
Keterangan :
Crews 2-man Bedroom (2 orang) Harbour Master Room / Ruang Hiburan
desainKONSEP
Modern ScandinavianDesain Interior Accommodation Barge ini menggunakan 2 konsep utama yaitu Modern dan Scandinavian. Desain Modern digunakanuntuk memunculkan kesan masa kini. Desain modern ditandai dengan bentuk yang simple, sederhana dan seminimal mungkin, tidakbanyak ornamen dan secara keseluruhan bentuk desain bersifat geometris dan lebih efisien atau lebih mengutamakan fungsi.Sedangkan untuk konsep desain Scandinavian dipilih untuk memunculkan kesan rapi dan nyaman bagi pengguna atau pekerja yangsedang menggunakan kapal ini sehingga mereka merasa betah dan dapat beristirahat dengan nyaman seperti layaknya sedangberada di rumah. Desain Scandinavian hampir mirip dengan desain modern, diantaranya ditandai dengan kesederhanaan bentuk,lebih mengutamakan fungsi, penggunaan warna-warna netral, pencahayaan yang lembut, dan penggunaan material alami.
Konsep Makro
Bentuk, sebagian besar bentuk desaininterior kapal ini menggunakan bentuk yangsederhana, tegas dan geometris.
Dinding, pada bagian dindingmenggunakan dinding panel fabrikasidengan finishing warna polos
Furniture, pada bagian furnituremenggunakan bentuk yang simple dangeometris serta lebih mengutamakanfungsi.
Lantai, pada bagian lantai menggunakanmotif alami seperti kayu atau parket denganmenggunakan vinyl covering, danpemakaian carpet covering padabeberapa bagian untuk menampilkankesan modern.
Plafon, pada bagian plafon menggunakandrop ceiling.
Glasswool, Bahan ini perupakan bahanyang paling dibutuhkan pada kapal karenabahan ini sebagai peredam masuknya suarabising pada mesin atau pada saat melintaspada air supaya tidak terdengar olehpenumpang.
Konsep MikroDinding
DindingFungsi dinding interior kapal adalah sebagai penyekat atau menghambat suara yang
akan masuk ke dalam ruangan kapal dan sebagai perindah ruangan kapal dan dapatmenghambat suhu panas, untuk itu dinding kapal terdiri atas beberapa lapisan / bahan
yaitu:
Plat Besi, Plat ini merupakan plat khususuntuk kapal bagian dinding besi ini tahanair dan tahan lama.
Ram raman (Warmes), Warmes ini untuklapisan dinding kapal suatu bahan untuktempat sebagai peredam suara padakapal.
Uvcool sunsea protector, ini merupakancat polymer larut air (water base), tidakberbau menyengat dan tidak mudahterbakar sehingga sangat aman jikadigunakan dalam repair kapal berbarengandengan pekerjaan pengelasan bagiankapal.
High Pressure Laminate (HPL), yaitulaminasi dengan tekanan tinggi yangmerupakan salah satu bahan finishing umumdigunakan dalam produk mebel danpermukaan interior. Pemakaian HPL inibertujuan untuk memunculkan nuansa modernpada interior accommodation barge ini.
LantaiFungsi lantai interior kapal adalah sebagai perekat furniture yang ada di dalam interiorkapal agar tidak bergetar dan bergeser, sebagai dasar interior ruang kapal danmemperindah interior ruang kapal. Lantai yang digunakan pada interior accommodation barge ini ada 2 yaitu lantai vinyl dan karpet. Keduanya dapat memunculkan nuansaModern dan Scandinavian.
Konsep MikroLantai
Lantai Vinyl, Lantai vinyl dan parket mempunyaikesamaan karena bermotif kayu dan member efekhangat dan alami dalam ruangan.
Lantai Karpet, fungsi karpet bukan hanya sebagai penutup lantai, sekaligusmemberikan warna tersendiri di ruangan. Bahan karpet yang lembut dan bisamenciptakan kenyamanan sehingga menjadikan suasana rumah terasa kian akrab.
Konsep MikroPlafon
PlafonFungsi plafon interior kapal adalah sebagai penyekat bagian atas interior ruang kapal.
Selain itu juga, plafon merupakan elemen interior yang penting untuk di desain, karenadengan mendesain plafon juga dapat memperindah ruangan sekaligus membantu dalam
pembentukan suasana dan nuansa yang akan dibangun pada sebuah desain interior.
Plafon PVC, PVC atau Polivynil chloride merupakan bahan polimer yang biasa di gunakan sebagai pipa air. Bahan PVC ini merupakansebuah bahan yang lentur dan ringan, selain itu juga bahan PVC ini bisa di gunakan dalam jangka lama. Karena sifat PVC yang demikianmaka material ini akhirnya di gunakan sebagai bahan plafon yang di kenal dengan Plafon PVC.
WarnaFungsi warna pada interior kapal adalah sebagai memberikan identitas pada interior,memperindah interior kapal dan memunculkan nuansa dan suasana yang akan ditampilkanpada interior kapal. Warna yang akan diterapkan pada interior accommodation bargeini adalah warna netral dan alami dari konsep modern scandinavian dan warna identitasdari perusahaan yang akan menggunakan accommodation barge ini.
Konsep MikroWarna
Modern
Pengaplikasian Warna Monochrome garadasiHitam ke Putih diambil dari penerapan konsep
Desain Modern. Warna ini berfungsi untukmemunculkan kesan masa kini dan rapi.
Scandinavian
Pengaplikasian Warna gradasiCoklat ini diambil dari penerapan
konsep desain scandinavian. Warnaini berfungsi untuk memunculkan
kesan alami dan segar.
Pengaplikasian Warna gradasiHijau diambil dari logoperusahaan PT. AdaroEnergy, Tbk. sebagaipenerapan identitasperusahaan yang
menggunakan kapal ini.
Konsep MikroFurniture
FurnitureKonsep desain furnitur yang digunakan pada Desain Interior Accommodatio Barge inimerupakan penerapan dari kedua konsep utama interior kapal ini, yaitu Modern dan
Scandinavian. Kedua konsep desain ini memiliki kemiripan pada bagian furniturnya,diantaranya adalah bentuk yang simple atau sederhana dan lebih mengutamakan
fungsi.
Modern, penerapan konsep modern padadesain furnitur dari accommodation barge iniditandai dengan bentuk yang simple, geometrisdan lebih mengutamakan fungsi.
Scandinavian, penerapan konsep scandinavianpada desain furnitur dari accommodation bargeini ditandai dengan bentuk yang sederhana,warna netral, pemakaian material alami dan lebihmengutamakan fungsi.
LightingFungsi lighting pada interior kapal adalah sebagai penerangan pada interior ruangkapal tersebut. Selain sebagai alat bantu penerangan, lighting juga dapat digunakansebagai elemen estetis atau elemen dekorasi ruangan, dengan memainkan pancaran-pancaran cahaya yang dihasilkan. Pada konsep desain interior accommodation bargeini seluruhnya menggunakan pencahayaan buatan.
Konsep MikroLighting
Downlight, lampu downlight Phillips LED 15 wattini nantinya akan digunakan pada sudut-sudutruangan sebagai general lighting dan accentlighting.
LED Stripes, lampu difuse dengan Phillips LEDStripes 31058 8 watt ini digunakan atauditerapkan pada bagian dinding / wall treatmentsebagai elemen estetis dan elemen dekorasi sertasekaligus membantu dalam pembentukan suasanaruangan.
desainFINAL
- http://infotambang.com/semua-tentang-kapal-p564-166.htm
- http://edupaint.com/pojok-unik/pojok-unik-interior/8352-menampilkan-kesan- unik-dengan-gaya-interior-skandinavia.html
- http://arosmarine.com/en/vessel-interior
- http://www.adaro.com/id/
- https://id.wikipedia.org/wiki/Adaro_Energy
- http://www.kanal.web.id/2016/05/jenis-kapal-laut.html
- http://informasipelaut.blogspot.co.id/2011/06/nama-nama-kapal-dan-jenis- jenis-kapal.html
- http://materi-perkapalan.blogspot.com/2013/08/macam-dan-jenis-kapal.html
- https://bukanfabianmr.wordpress.com/2014/12/01/jenis-jenis-kapal-laut- berdasarkan-fungsinya/
- http://www.kaskus.co.id/thread/5694fb9e12e2579f068b456a/bagian-bagian -pada-kapal-lengkap-mari-belajarpict/
- https://id.wikipedia.org/wiki/Kapal
- https://id.wikipedia.org/wiki/Kapal_penumpang
- http://barges.com/fleet/
- http://didikgraffition.blogspot.co.id/2016/01/jumat-1501-2015-dinding- interior-kapal.html
- http://interiorkapalku.blogspot.co.id/2016/01/interior-kapal-vs-interior- non-kapal.html
STUDIpustaka
JURUSAN DESAIN INTERIORFAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAANINSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
SURABAYA 2016
Related Documents
