KONCEPCJA METROPOLITALNEGO SYSTEMU WYPOŻYCZALNI ROWERÓW PUBLICZNYCH DLA GZM
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
KONCEPCJA METROPOLITALNEGO SYSTEMU WYPOŻYCZALNI ROWERÓW
PUBLICZNYCH DLA GZM
DLACZEGO ROWER?
- szybki
- ekonomiczny dla miasta i mieszkańców
- oszczędny w przestrzeni
- cichy
- ekologiczny
- zdrowy
- mobilność mieszkańców – przestrzeń samochodowa dla komunikacji zbiorowej, roweru i pieszych
- Karta Brukselska / polityki rowerowe
- projekty rewolucjonizujące komunikację
- potencjał polityczny
TRENDY EUROPEJSKIE
- mobilność mieszkańców – przestrzeń samochodowa dla komunikacji zbiorowej, roweru i pieszych
- Karta Brukselska / polityki rowerowe
- projekty rewolucjonizujące komunikację
- potencjał polityczny
TRENDY EUROPEJSKIE
PRZED PO
- mobilność mieszkańców – przestrzeń samochodowa dla komunikacji zbiorowej, roweru i pieszych
- Karta Brukselska / polityki rowerowe
- projekty rewolucjonizujące komunikację
- potencjał polityczny
TRENDY EUROPEJSKIE
- mobilność mieszkańców – przestrzeń samochodowa dla komunikacji zbiorowej, roweru i pieszych
- Karta Brukselska / polityki rowerowe
- projekty rewolucjonizujące komunikację
- potencjał polityczny
TRENDY EUROPEJSKIE
Karta brukselska – ile miast w EU?
- mobilność mieszkańców – przestrzeń samochodowa dla komunikacji zbiorowej, roweru i pieszych
- Karta Brukselska / polityki rowerowe
- projekty rewolucjonizujące komunikację
- potencjał polityczny
TRENDY EUROPEJSKIE
- mobilność mieszkańców – przestrzeń samochodowa dla komunikacji zbiorowej, roweru i pieszych
- Karta Brukselska / polityki rowerowe
- projekty rewolucjonizujące komunikację
- potencjał polityczny
TRENDY EUROPEJSKIE
Vélib' symbolem Paryża, jak Wieża Eiffla
- mobilność mieszkańców – przestrzeń samochodowa dla komunikacji zbiorowej, roweru i pieszych
- Karta Brukselska / polityki rowerowe
- projekty rewolucjonizujące komunikację
- potencjał polityczny
TRENDY EUROPEJSKIE
- mobilność mieszkańców – przestrzeń samochodowa dla komunikacji zbiorowej, roweru i pieszych
- Karta Brukselska / polityki rowerowe
- projekty rewolucjonizujące komunikację
- potencjał polityczny
TRENDY EUROPEJSKIE
Bordeaux – kolejne wygrane wybory
Kraków – 85% mieszkańców chce jeździć rowerem
- mobilność mieszkańców – przestrzeń samochodowa dla komunikacji zbiorowej, roweru i pieszych
- Karta Brukselska / polityki rowerowe
- projekty rewolucjonizujące komunikację
- potencjał polityczny
TRENDY EUROPEJSKIE
Bordeaux – kolejne wygrane wybory
Kraków – 85% mieszkańców chce jeździć rowerem
Veturillo – największy sukces Warszawy
Spójna sieć tras rowerowych
System parkowania rowerów
Promocja
Edukacja
Czym jest POLITYKA ROWEROWA
Wypożyczalnia
Rowerów
Publicznych
Czym jest POLITYKA ROWEROWA
Spójna sieć tras rowerowych
System parkowania rowerów
Promocja
Edukacja
JAK DZIAŁA WYPOŻYCZALNIA?
JAK DZIAŁA WYPOŻYCZALNIA?
JAK DZIAŁA WYPOŻYCZALNIA?
„TYPOWY” ROWER PUBLICZNY
La Rochelle 1974
WYPOŻYCZALNIE NA ŚWIECIE
Vélov' : Lyon 2005
WYPOŻYCZALNIE NA ŚWIECIE
WYPOŻYCZALNIE NA ŚWIECIE
Paryż 2007
WYPOŻYCZALNIE NA ŚWIECIE
Paryż 2007
Skala Paryska
Skala Paryska
Skala Paryska
NA ŚWIECIE – ponad 1200 systemów
EUROPA
W POLSCE – 9 systemów
W POLSCE – 9 systemów
2500 rowerów – Warszawa (2012)1000 rowerów – Łódź (2015)400 rowerów – Lublin (2014)340 rowerów – Szczecin (2014)300 rowerów – Białystok (2014) 270 rowerów – Kraków (2011) 140 rowerów – Wrocław (2011) 120 rowerów – Toruń (2014) 100 rowerów – Opole (2012)
- brak wspólnej strategii rozwoju tras rowerowych dla miast GZM
- niespójny system tras rowerowych
- brak parkingów w miejscu zamieszkania i celu podróży
- brak „mody” na poruszanie się rowerem
ROWEROWE UWARUNKOWANIA TRANSPORTOWE GZM
- trasy rowerowe
- system parkingowy
- kampania promocyjno informacyjna
KONIECZNE DZIAŁANIA Przygotowanie miast GZM na zdecydowanie większy udział ruchu rowerowego – przed wdrożeniem wypożyczalni oraz w trakcie jej
funkcjonowania
- trasy rowerowe
- system parkingowy
- kampania promocyjno informacyjna
KONIECZNE DZIAŁANIA
Droga rowerowa
- trasy rowerowe
- system parkingowy
- kampania promocyjno informacyjna
KONIECZNE DZIAŁANIA
Pas rowerowy
- trasy rowerowe
- system parkingowy
- kampania promocyjno informacyjna
KONIECZNE DZIAŁANIA
Pas rowerowy
- trasy rowerowe
- system parkingowy
- kampania promocyjno informacyjna
KONIECZNE DZIAŁANIA
Pas rowerowy
Przygotowanie miast GZM na zdecydowanie
większy udział ruchu rowerowego
Śluza rowerowa
- trasy rowerowe
- system parkingowy
- kampania promocyjno informacyjna
KONIECZNE DZIAŁANIA
Kontrapas rowerowy
- trasy rowerowe
- system parkingowy
- kampania promocyjno informacyjna
KONIECZNE DZIAŁANIA
Przygotowanie miast GZM na zdecydowanie
większy udział ruchu rowerowego
„Pod prąd” na wszystkich ulicach jednokierunkowych
- trasy rowerowe
- system parkingowy
- kampania promocyjno informacyjna
KONIECZNE DZIAŁANIA
Przygotowanie miast GZM na zdecydowanie
większy udział ruchu rowerowego
Place i deptaki dostępne dla rowerzystów
- trasy rowerowe
- system parkingowy
- kampania promocyjno informacyjna
KONIECZNE DZIAŁANIA Przygotowanie miast GZM na zdecydowanie większy udział ruchu rowerowego – przed wdrożeniem wypożyczalni oraz w trakcie jej
funkcjonowania
- trasy rowerowe
- system parkingowy
- kampania promocyjno informacyjna
KONIECZNE DZIAŁANIA
Docelowo Groningen
- trasy rowerowe
- system parkingowy
- kampania promocyjno informacyjna
KONIECZNE DZIAŁANIA
Przygotowanie miast GZM na zdecydowanie
większy udział ruchu rowerowego
Stojaki rowerowe
- trasy rowerowe
- system parkingowy
- kampania promocyjno informacyjna
KONIECZNE DZIAŁANIA
Przygotowanie miast GZM na zdecydowanie
większy udział ruchu rowerowego
Program „Wnioskuj o stojak”
- trasy rowerowe
- system parkingowy
- kampania promocyjno informacyjna
KONIECZNE DZIAŁANIA
Przygotowanie miast GZM na zdecydowanie
większy udział ruchu rowerowego
Parking zadaszony
- trasy rowerowe
- system parkingowy
- kampania promocyjno informacyjna
KONIECZNE DZIAŁANIA
Przygotowanie miast GZM na zdecydowanie
większy udział ruchu rowerowego
Parking zamykany
- trasy rowerowe
- system parkingowy
- kampania promocyjno informacyjna
KONIECZNE DZIAŁANIA Przygotowanie miast GZM na zdecydowanie większy udział ruchu rowerowego – przed wdrożeniem wypożyczalni oraz w trakcie jej
funkcjonowania
- trasy rowerowe
- system parkingowy
- kampania promocyjno informacyjna
Zaangażowanie organizacji i mieszkańcow
KONIECZNE DZIAŁANIA Przygotowanie miast GZM na zdecydowanie większy udział ruchu rowerowego – przed wdrożeniem wypożyczalni oraz w trakcie jej
funkcjonowania
Rowerem do szkoły
- trasy rowerowe
- system parkingowy
- kampania promocyjno informacyjna
Zaangażowanie organizacji i mieszkańcow
KONIECZNE DZIAŁANIA Przygotowanie miast GZM na zdecydowanie większy udział ruchu rowerowego – przed wdrożeniem wypożyczalni oraz w trakcie jej
funkcjonowania
Śniadania rowerowe
- trasy rowerowe
- system parkingowy
- kampania promocyjno informacyjna
Zaangażowanie organizacji i mieszkańcow
KONIECZNE DZIAŁANIA Przygotowanie miast GZM na zdecydowanie większy udział ruchu rowerowego – przed wdrożeniem wypożyczalni oraz w trakcie jej
funkcjonowania
Doctor bike
- jedno postępowanie dla całego GZM
- 2 warianty – docelowy oraz pośredni
- 5 letni okres funkcjonowania
- spójna identyfikacja funkcjonalna i wizualna np. „GZM BIKE”
- liczba rowerów (1 rower na 100/400 mieszkańców)
- polityka cenowa
ZAŁOŻENIA REALIZACYJNE
- analiza gęstości zaludnienia
- odległość pomiędzy stacjami
- integracja z komunikacją zbiorową
- obiekty użyteczności publicznej, obiekty edukacyjne
- konsultacje społeczne
- możliwość rotacji / realokacji stacji
ZAŁOŻENIA LOKALIZACJI STACJI
- MIKRO
- MINI
- STANDARD
- PLUS
- EKSTRA
RODZAJE STACJI GZM BIKE
- MIKRO
- MINI
- STANDARD
- PLUS
- EKSTRA
RODZAJE STACJI GZM BIKE
- MIKRO
- MINI
- STANDARD
- PLUS
- EKSTRA
RODZAJE STACJI GZM BIKE
- MIKRO
- MINI
- STANDARD
- PLUS
- EKSTRA
RODZAJE STACJI GZM BIKE
- MIKRO
- MINI
- STANDARD
- PLUS
- EKSTRA
RODZAJE STACJI GZM BIKE
- MIKRO
- MINI
- STANDARD
- PLUS
- EKSTRA
RODZAJE STACJI GZM BIKE
- MIKRO
- MINI
- STANDARD
- PLUS
- EKSTRA
RODZAJE STACJI GZM BIKE
- MIKRO
- MINI
- STANDARD
- PLUS
- EKSTRA
RODZAJE STACJI GZM BIKE
- MIKRO
- MINI
- STANDARD
- PLUS
- EKSTRA
RODZAJE STACJI GZM BIKE
- MIKRO
- MINI
- STANDARD
- PLUS
- EKSTRA
RODZAJE STACJI GZM BIKE
- MIKRO
- MINI
- STANDARD
- PLUS
- EKSTRA
RODZAJE STACJI GZM BIKE
- MIKRO
- MINI
- STANDARD
- PLUS
- EKSTRA
RODZAJE STACJI GZM BIKE
- MIKRO
- MINI
- STANDARD
- PLUS
- EKSTRA
RODZAJE STACJI GZM BIKE
- MIKRO
- MINI
- STANDARD
- PLUS
- EKSTRA
RODZAJE STACJI GZM BIKE
Wypożyczalnia długoterminowa
- rower dla każdego
- rower dla studenta
- rower dla rodzica
- rower cargo
- rower elektryczny
- rower składany
DZIAŁANIA WSPIERAJĄCE
Wypożyczalnia długoterminowa
- rower dla każdego
- rower dla studenta
- rower dla rodzica
- rower cargo
- rower elektryczny
- rower składany
DZIAŁANIA WSPIERAJĄCE
rower dla każdego
Wypożyczalnia długoterminowa
- rower dla każdego
- rower dla studenta
- rower dla rodzica
- rower cargo
- rower elektryczny
- rower składany
DZIAŁANIA WSPIERAJĄCE
Wypożyczalnia długoterminowa
- rower dla każdego
- rower dla studenta
- rower dla rodzica
- rower cargo
- rower elektryczny
- rower składany
DZIAŁANIA WSPIERAJĄCE
rower dla studenta
Wypożyczalnia długoterminowa
- rower dla każdego
- rower dla studenta
- rower dla rodzica
- rower cargo
- rower elektryczny
- rower składany
DZIAŁANIA WSPIERAJĄCE
Wypożyczalnia długoterminowa
- rower dla każdego
- rower dla studenta
- rower dla rodzica
- rower cargo
- rower elektryczny
- rower składany
DZIAŁANIA WSPIERAJĄCE
rower dla rodzica
Wypożyczalnia długoterminowa
- rower dla każdego
- rower dla studenta
- rower dla rodzica
- rower cargo
- rower elektryczny
- rower składany
DZIAŁANIA WSPIERAJĄCE
Wypożyczalnia długoterminowa
- rower dla każdego
- rower dla studenta
- rower dla rodzica
- rower cargo
- rower elektryczny
- rower składany
DZIAŁANIA WSPIERAJĄCE
rower dla rodzica
Wypożyczalnia długoterminowa
- rower dla każdego
- rower dla studenta
- rower dla rodzica
- rower cargo
- rower elektryczny
- rower składany
DZIAŁANIA WSPIERAJĄCE
Wypożyczalnia długoterminowa
- rower dla każdego
- rower dla studenta
- rower dla rodzica
- rower cargo
- rower elektryczny
- rower składany
DZIAŁANIA WSPIERAJĄCE
rower elektryczny
Wypożyczalnia długoterminowa
- rower dla każdego
- rower dla studenta
- rower dla rodzica
- rower cargo
- rower elektryczny
- rower składany
DZIAŁANIA WSPIERAJĄCE
Wypożyczalnia długoterminowa
- rower dla każdego
- rower dla studenta
- rower dla rodzica
- rower cargo
- rower elektryczny
- rower składany
DZIAŁANIA WSPIERAJĄCE
rower składany
GZM BIKE – ilość i rodzaj stacji war.
docelowy
GZM BIKE – ilość i rodzaj rowerów
war. docelowy
Slajd całości oraz slajdy dla poszczególnych gmin dla dwóch wariantów – czy i gdzie zajawić na czym polega różnica między dwoma wariantami)
TABELARYCZNE ZESTAWIENIE ILE I CZEGO DLA JAKIEJ GMINY
LOKALIZACJE STACJI war. docelowy
Slajd całości oraz slajdy dla poszczególnych gmin dla dwóch wariantów – czy i gdzie zajawić na czym polega różnica między dwoma wariantami)
TABELARYCZNE ZESTAWIENIE ILE I CZEGO DLA JAKIEJ GMINY
LOKALIZACJE STACJI war. docelowy
Slajd całości oraz slajdy dla poszczególnych gmin dla dwóch wariantów – czy i gdzie zajawić na czym polega różnica między dwoma wariantami)
TABELARYCZNE ZESTAWIENIE ILE I CZEGO DLA JAKIEJ GMINY
LOKALIZACJE STACJI war. docelowy
LOKALIZACJE STACJI war. docelowy
LOKALIZACJE STACJI war. docelowy
LOKALIZACJE STACJI war. docelowy
LOKALIZACJE STACJI war. docelowy
LOKALIZACJE STACJI war. docelowy
LOKALIZACJE STACJI war. docelowy
LOKALIZACJE STACJI war. docelowy
LOKALIZACJE STACJI war. docelowy
LOKALIZACJE STACJI war. docelowy
LOKALIZACJE STACJI war. docelowy
LOKALIZACJE STACJI war. docelowy
KOSZTORYS war. docelowy
- koszty inwestycyjne
- koszty zarządzania
- koszty działań wspierających
- przychody od użytkowników z wypożyczeń
- przychody z reklam na rowerach i/lub panelach
Miasto Koszty inwestycyjne
Bytom 2440000
Chorzów 2502000
Dąbrowa Górnicza 2964000
Gliwice 4192000
Jaworzno 1183000
Katowice 7702000
Mysłowice 1099000
Ruda Śląska 3889000
Siemianowice Śląskie 1121000
Sosnowiec 4418000
Świetochłowice 896000
Tychy 1758000
Zabrze 2840000
SUMA 37004000
KOSZTORYS war. docelowy
KOSZTORYS war. docelowy
GZM BIKE – ilość i rodzaj stacji war.
pośredni
GZM BIKE – ilość i rodzaj rowerów
war. pośredni
LOKALIZACJE STACJI war. pośredni
KOSZTORYS war. pośredni
Miasto Koszty inwestycyjne
Bytom 1944000
Chorzów 1758000
Dąbrowa Górnicza 1600000
Gliwice 2084000
Jaworzno 1121000
Katowice 3920000
Mysłowice 727000
Ruda Śląska 2649000
Siemianowice Śląskie 873000
Sosnowiec 2558000
Świetochłowice 338000
Tychy 1696000
Zabrze 1414000
SUMA 22682000
LOKALIZACJE STACJI war. pośredni
ZDJĘCIA - dolny-slask.org.pl
- commons.wikimedia.org
- wroclaw.gazeta.pl
Related Documents
