-
Kzlekedsi zemtan MM.doc
1
Kzlekedsi ignyeket kivlt s befolysol tnyezk Az utazsi ignyek a
terleti elklnls eredmnyeknt jnnek ltre. Gazdasgi, krnyezeti s egyb
clszersgi okok indokoljk a terleti elklnlst. Napi tlagban
vltozatlan az tlagos utazsi id: 1 1,5 ra, viszont a hattvolsg
lnyegesen megntt a gyorsabb kzlekedsi eszkzk kvetkeztben. Meglv s
lappang kzlekedsi ignyek. Az utazst kivlt okok:
Munkval kapcsolatos Rendszeresen ismtld, kevesebb informci igny
Munka kezdshez, befejezshez kapcsoldik, lpcszetes munkakezds
Munkakzi Oktatssal kapcsolatos (sznetek) Egszsggyi ellts Bevsrls
gyintzs Szabadid (napi, htvgi, nyarals) Idegenforgalom
Az utazsi ignyeket befolysol tnyezk: A npessgi viszonyok
hatsa
A npessg, a csald, a hztartsok szma, nagysga, kor s foglalkozs,
keresk s eltartottak szerinti sszettele, terleti eloszlsa, egyb
demogrfiai jellegzetessgei meghatrozzk a helyvltoztatsok szmt
A lakossgi letkrlmnyek befolysa Az letsznvonal emelkedse nveli a
kzlekedsi szksgletet, a munkanlklisg cskkenti Gpjrmtulajdon
Jvedelemszint A foglalkozs mdjnak vltozsa mezgazdasg ipar A munkaid
A tarifarendszer A parkolsi dj
A helysznrajzi viszonyok, a telepls jellemzi A kzlekeds mszaki s
forgalmi adottsgai, a hlzat kiptettsge, az
idmegtakarts A kzssgi kzlekeds sznvonala A kzlekedsi
szolgltatsrl kapott informci mennyisge, hatkonysga Alternatv,
kzlekedst kivlt szolgltatsok (telefon, telefax, Internet stb.) Az
idjrs alakulsa
A rvid s a hossz tv fejlesztsek rdekben clszer megismerni a
hattnyezket. Ezek vltozst gyakran mutatjk be fggvnyek segtsgvel.
Fajlagos kzlekedsi szksgleten a kzlekedsben rsztvevk egy csoportjra
vonatkoztatott szemlyszlltsi szksgletet rtik.
TLUu f =
uf: fajlagos utazsi igny [utazs/f/nap] U: sszes utazsszm a
vizsglt terleten L: a vizsglt terlet lakosszma T: a vizsglt idszak
hossza [nap]
-
Kzlekedsi zemtan MM.doc
2
A kzti szemlyszllts csoportostsa Az igny felmerlsnek helyszne
eltr a kielgts helytl. Megoldsi mdok Hrkzls tjn Kzlekeds
- halltvolsgban - hrkzlsi eszkzzel eszkz nlkl eszkzzel -
Internet egyni kzssgi nem motorizlt motorizlt helyi helykzi kerkpr
motorkerkpr szemlygpkocsi
A kzti kzssgi szemlyszllts felosztsa Formk: menetrend szerint
szerzdses jrat klnjrat taxi A menetrend szerinti kzlekedsen bell az
albbi forgalmi kategrik vannak: Helyi kzlekeds Helykzi kzlekeds
Elvrosi Krnyki Tvolsgi Nemzetkzi Helyi kzlekeds: egy telepls
kzigazgatsi hatrn bell bonyoldik le. Jellemzi: elssorban
munkahellyel kapcsolatos utazsok, naponta rendszeresen s brlettel
utazk, az utazsi tvolsg viszonylag rvid (2-5 km), az utazsi id
rvid, a knyelem irnti igny alacsony, sszetett vonalhlzat, a
kapcsoldsi pontokon nagy az utas cserlds mrtke, az eljutsi idt
jelentsen befolysolja a jratsrsg, nagy forgalmi cscsok fordulnak el
a munka kezds s befejezs idejn, lnyeges eltrs van a munkanapi s a
pihennapi forgalom kztt. Helykzi, elvrosi kzlekeds A vros s az
elvros kztt; a vrosfejlds sorn egyre szorosabb a kapcsolat a
krnyezettel; szoros szimbizis alakul ki; a kialakult agglomerci
minsgileg a vrostl eltr letet knl; a vros mennyisgi nvekedse a
kzigazgatsi hatron tl minsgileg j mdon folytatdik. Jellemzi: az
utazsok tbbsge munkval kapcsolatos, az utasok nagy rsze napi
rendszeressggel utazik, tbbsgk brlettel, az utazsi tvolsg
viszonylag nagy (10-50 km), az utascsere mrtke kicsi, inkbb
gyjt-tert jelleg, a nagyobb sebessg irnt van igny, tbben kvnnak
lni, a munkaidhz kapcsoldva jellegzetesen egyirny a forgalom.
-
Kzlekedsi zemtan MM.doc
3
Helykzi, krnyki kzlekeds Nagyobb a tvolsg a vros s a krnyki
telepls kztt, mint az elvros esetben, s a forgalom nagysga kisebb.
Jellemzi: az utazsok rszben munkval kapcsolatosak, rszben egyb
motvumak, a forgalmi cscsok nem nagyok, az utasszm vltoz, egy-egy
teleplsen kevs az utas, sok kerlt kell tenni a megfelel
kihasznls rdekben. Helykzi, tvolsgi kzlekeds Jellemzi:
nagyobbrszt alkalmi utasok, knyelem, lhely igny, fontos az
utastjkoztats, utaskiszolgls. Nemzetkzi kzlekeds Jellemzi:
kapcsolds ms orszgok hlzathoz, rendszereihez, klnleges
szolgltatsok, utastjkoztats, idegen nyelv.
-
Kzlekedsi zemtan MM.doc
4
Az utazsi ignyek megismersnek mdszerei A kzti menetrend szerinti
kzlekedshez szmos folyamat sszehangolt mkdsre van szksg, mely
egysges rendszert kell alkosson. - az utazsi ignyek megismerse - a
vonalhlzat s menetrend megtervezse - a jrmvek hozzrendelse a
feladathoz - a jrmvezetk hozzrendelse a jratokhoz - a forgalom
lebonyoltsa, irnyts (+ utas tjkoztats, menetjegy-rusts, pnzgyi
elszmols, karbantarts stb.) Az utazsi ignyek megismerse: - a terlet
s terleti munkamegoszts vizsglata (terletelemzs)
- fontosabb munkahelyek - koncentrlt lakhelyek - kereskedelmi
egysgek - az egszsggyi ellts szerkezete, kzpontjai - az
llamigazgatsi beoszts - az dlhelyek, dl vezetek elhelyezkedse - a
kulturlis s sport intzmnyek - szrakoz s vendglthelyek
- utasszmlls, forgalomfelvtel Az utasszmlls eredmnyeknt
meghatrozhat a forgalom nagysga, az utazsok trbeni-idbeni eloszlsa,
a kivlt okok szerinti megoszls. Az ramlatok rendszeres ismtldse
miatt forgalomszervezsben felhasznlhatak az eredmnyek.
Kt csoportja van az utasszmllsoknak: Keresztmetszeti szmlls
(adott ponton tmen, megllhelyi le-, felszll)
Felhasznlsa korltozott: (nem ksri vgig az utazst) jrm kivlaszts,
jratok szma, bett s gyorsjrat, rterhelsi programok ellenrzse
Fbb tpusai: megllhelyen szmll biztossal, jegyzknyv folthatson
alapul felvtel automatikus berendezs, operatv irnytsban is (pl.
Knorr) jrmvn utaz szemllyel jegyvizsgl ltal jrmvn lv szmll
szerkezettel jrmvn lv jegykiad automatval. Clforgalmi szmlls Az
utazs teljes folyamatt ksri vgig, honnan - hov.
Fbb tpusai: egy vonalra szktett felvtel (csak az adott jrmvn, az
tszlls nem vizsglt)
msodjegy menetjegykiad, v. brlet rvnyest automatval ltalnos
clforgalmi szmlls gyakran reprezentatv felvtel
hlzaton trtn kikrdezs munkahelyi-, laks-interj.
-
Kzlekedsi zemtan MM.doc
5
Az utazsi md megvlasztsnak tnyezi s befolysolsa Az utazsi md
eldntse mindig egy folyamat eredmnye. A dnts meghozatalnak
szempontjait clszer megismerni. A megvlaszts tnyezi
- rendelkezsre lls (eszkz, szabadon vlasztk) - anyagi lehetsgek
(meglv brlet) - biztonsg (baleset, szemly megtmadsa [stt hely]) -
eljutsi id, tvolsg - ismertsg - flelem (metr) - parkolsi lehetsg -
clok mennyisge, sszehangolhatsg - egytt utazk szma - elviend trgyak
- kombinlt utazs - krnyezetvdelem (fejlettebb llamokban).
A befolysols szksgessge - krnyezetvdelem - lgszennyezs
- zaj - stressz
- baleseti helyzet - a kapacits hinya
- kzutak hinya, fleg lakott terleten - vroskpi szempontok.
A befolysols eszkzei: - iskolai tants, nevels - jogi
szablyozs
- behajtsi tilalom - szemlygpkocsi foglaltsg
- tervezs (a kapacits korltozsa) - alternatv lehetsgek biztostsa
(pl. kerkprt, gyors kzssgi kzlekeds) - parkolsi korltozs
- pnzgyi - tdj (autplya, hd, terleti) - parkolsi dj - a kzssgi
kzlekeds viteldjnak tmogatsa - az zemanyag klnfle terhei - P + R
rendszer tmogatsa - adkedvezmny
- propaganda (krnyezetvdelem, energia megtakarts,
idmegtakarts)
-
Kzlekedsi zemtan MM.doc
6
Kvetelmnyek a szemlyszlltstl, az utas elvrsai Bonyolult
rendszert hoznak ltre a szemlykzlekedsi szksgletek kielgtsre.
Rszrendszerei is sszetettek, s szoros kapcsolatban vannak a
krnyezettel. A felmerl szksgletek, de a krnyezet is szakadatlanul
vltozik, ezrt a szemlykzlekedsi rendszereknek is alkalmazkodni kell
a vltozsokhoz. gy kell tervezni, fejleszteni s irnytani, hogy erre
kpes legyen. Csoportosts: Mennyisgi kvetelmnyek Minsgi kvetelmnyek
Elssorban plya s jrm kapacits s biztonsg kihasznls sebessg knyelem
rendszeressg gazdasgossg krnyezetvdelem Kzttk szoros a klcsnhats a
biztonsgot kiemelve ltalban kompromisszumos megoldsok szletnek.
1. Mennyisgi, tmegszersgi kvetelmny - egyre nvekszik - kt
alapvet keresztmetszet: plya, jrm - a rgi mennyisgi igny kielgts
szemlletrl clszer ttrni a tartsan
fenntarthat kzlekedsi krlmnyekre, fejlesztsre 2. Biztonsg
- az ember a legfbb rtk - az gazatok veszlyessgi sorrendje,
fajlagos mutatk - kltsgek szmtsa - egszsgi, trsadalmi, nemzetkzi s
gazdasgi krds egyszerre
3. Sebessg - elsdleges, meghatroz szerep
4. Knyelem - nehezen szmszersthet - utas, szemlyzet
5. Rendszeressg - bizonyos gyakorisggal
- 15 > ismert legyen a menetrend - 15 < vletlenszeren
- temessg - menetrend betartsa - azokban az idszakokban
kzlekedjen, amikor igny van r
6. Gazdasgossg - minden egyb krlmnnyel szoros kapcsolatban
ll
7. Krnyezetvdelem - Leveg szennyezettsg, zaj,
terlet-felhasznls
Ms fajta csoportosts - utas elvrsai - a kzlekedsi szolgltat
szempontjai - trsadalmi kvetelmnyek
Az utasok szempontjai - minl rvidebb id alatt - kedvez krlmnyek
kztt - biztonsgosan rheti el cljt.
-
Kzlekedsi zemtan MM.doc
7
Az utas szempontjbl az (eljutsi) id (TE) a legszembetnbb, mely
magban foglalja a teljes idszksgletet. Rszei:
- gyaloglsi id a megllhelyig (Tgyo) - vrakozsi id a megllhelyen
(Tv) - felszllsi id (Tfsz) - jrmvn tlttt id (Tj) - leszllsi id
(Tlsz) - gyaloglsi id a clpontig (Tgye).
tszlls esetn ismtelt gyaloglsi s vrakozsi idk addnak. A
felszllssal kezdd s leszllssal befejezd szakasz neve az utazs,
ennek idtartama: Tu = Tfsz + Tj + Tlsz
-
Kzlekedsi zemtan MM.doc
8
A szolgltat s a kzssg elvrsa a szemlyszlltstl A kzlekedsi zem
szempontjai:
- technikai s zemeltetsi megbzhatsg - rugalmassg - az zemvitel
egyszersge s jl szervezhetsge (a szlltsi feladat megfelel
vgrehajtst segti) - gazdasgossg.
- A technikai megbzhatsg a jrmvek megfelel mszaki sznvonalval, a
karbantartsi tevkenysggel van kapcsolatban, az zemeltetsi
megbzhatsg a forgalmi zavarok, mindenekeltt a szemlygpkocsi
forgalom zavar hatsainak ptsi s szervezsi eszkzkkel val cskkentsvel
rhet el. - A rugalmassg a felttele annak, hogy a kzlekedsi rendszer
legyen kpes az idben s trben vltoz utazsi ignyekhez alacsony
kltsggel alkalmazkodni. - A szlltsi feladat megfelel vgrehajtst
segti. - A gazdasgossg vizsglatnl
- a beruhzsi kltsgeket - az zemeltetsi kltsgeket, ezen bell
kiemelten az energia ignyt - a ltszm szksgletet kell elemezni.
A gazdasgossg megtlsekor a rfordtsokat az eredmnyekkel kell
egybevetni, eredmnyknt a szemlyszllts teljes hasznossgt kell
szmtsba venni (belertve a szolgltatsi sznvonalat is), gy lehetsges,
hogy nem a legolcsbb vltozat a legkedvezbb. Trsadalmi szempontbl
fontos kvetelmnyek A szemlyszllts a trsadalom letnek minden terletn
(gazdasg, oktats, igazgats, kultra, egszsggy, mvelds stb.) fontos
szerepet jtszik, hiszen utazsi lehetsg nlkl a trsadalom mkdse nem
kpzelhet el. ssztrsadalmi szempontbl ezrt szemlyszlltssal szemben
kvetelmny, hogy biztostsa azt, hogy a trsadalmilag szksges utazsok
megtrtnhessenek. Ennek a kvetelmnynek val megfelelsget a
szemlyszlltsi elltottsg fogalma fejezi ki. A szemlyszlltsi
elltottsg jellemezhet
- a hlzathossz, hlzatsrsg mutatival - a megllhelyek szmt s
elhelyezkedst tkrz mutatkkal - az utazsi lehetsgeket, illetve egyes
terletek, teleplsek, vrosrszek
elrhetsgt jellemz mutatkkal - az utazs krlmnyeit jellemz
paramterekkel.
A trsadalom fennmaradsa, az let elfogadhat krlmnyeinek
biztostsa, s ezek folyamatos javtsa rdekben tekintettel kell lenni
a krnyezetet terhel hatsok mrsklsre. Tbb lehetsges szlltsi md kzl
klnsen hasonl egyb felttelek meglte esetn a krnyezetet kmlt clszer
vlasztani. Trekedni kell krnyezet kmlbb jrmvek beszerzsre, kedvezbb
plyk (pl. zajcskkent villamos vgnyok) megptsre. A meglv
infrastruktra rendszeres karbantartsa is krnyezet javt hats. A
szolgltatsi sznvonal folyamatos fejlesztse is trsadalmi rdek. Pl.
hamarabb, knyelmesebben jut el a dolgoz a munkahelyre, akkor
hatkonyabb lehet a munkavgzs.
-
Kzlekedsi zemtan MM.doc
9
A szolgltatsi sznvonal A szemlyszllts minsge alatt az rtend,
hogy az utazsi krlmnyek mennyiben felelnek meg az utas ignyeinek,
elvrsainak. Mivel ezek a kvetelmnyek rendkvl sokrtek, sszetettek,
ezrt sszestett kifejezse nehzkes. Valamennyi fontos tnyez egyttes
kifejezsre a szolgltatsi sznvonal fogalmt hasznljk. Megllaptsa a
kvetkez lpcskben trtnik:
- a szolgltatsi sznvonalat befolysol s adott esetben figyelembe
veend tnyezk kivlasztsa,
- az egyes tnyezk lehetsges rtkeinek megllaptsa, a lehetsges
rtktartomnyon bell kategrik kpzse,
- a vizsglt kzlekedsi rendszer rtkeinek megllaptsa a kivlasztott
tnyezkre vonatkozan,
- a sznvonalat befolysol tnyezk sszevonsa, sszestett rtkels s
minsts (ltalban slyozsos, pontozsos eljrssal).
A kzlekedsi minsg fogalma egy rtkrendszert hatroz meg. A
meghatroz klnbsg az egyni s a kzssgi kzlekeds kztt a rendelkezsre
llsban van. A kzssgi kzlekedsi hlzat vonalakbl s megllhelyekbl
tevdik ssze, s trben, idben korltok kztt szolglja ki a felmerl
szemlyszlltsi ignyeket. Ennek megfelelen a minst jellemzk az
albbiak szerint csoportosthatk:
trbeli rendelkezsre lls megllsrsg megllhelyek elhelyezkedse a
teleplskzponthoz, alkzponthoz
kpest megllhelyekhez vezet t hossza
idbeli rendelkezsre lls jratgyakorisg zemid
utazsok kzvetlensge tszllsi gyakorisg kerlutak
gyorsasg utazsi sebessg
megbzhatsg menetrendszersg csatlakozsok megbzhatsga
utazsi knyelem frhelyknlat jrm menettulajdonsgai megllhelyi
vrakozs krlmnyei
a rendszer kezelhetsge viszonylathlzat, menetrend s
tarifarendszer ttekinthetsge menetdjkedvezmnyek, brletek rendszere
jegyautomatk kezelhetsge utaskiszolgls
utasinformcis rendszer biztonsg
forgalombiztonsg utasbiztonsg.
-
Kzlekedsi zemtan MM.doc
10
A minsgi jellemzk idbeli differencilsa az ignyek idbeli
jelentkezse alapjn lehetsges. Clszer hrom id megklnbztetse:
cscsforgalmi idszakok (CsFI), alacsonyforgalmi idszakok (AFI),
norml forgalmi idszakok (NFI).
A cscsforgalmi idszakok (CsFI) a kvetkezkppen jellemezhetk: nagy
forgalomnagysg ramlatok a lakterletek, a kzpontok, munkahelyek,
iskolk s pihenhelyek kztt, nagy kiszolglsi gyakorisg, a jrmvek
jelents kihasznltsga, illetve
tlterheltsge, rendszeresen, azonos cllal utazk magas arnya
(hivats- s tanulforgalom), vrosi tmegkzlekedsi eszkzk fokozott
ignybevtele a f kzlekedsi
irnyokban, forgalmi keresletcskkens az aktv dolgozk s a tanulk
szmnak
cskkensvel, az egyni kzlekeds feltartztat hatsa nagy
A kzlekedsi minsg javtsnak slypontjban a trbeli rendelkezsre
lls, a kzvetlen kapcsolatok lehetsge, a gyorsasg s a frhelyknlat
llnak. Az idbeli kedvez kiszolglst a nagy kereslet biztostja. A
rendszer kezelhetsgnek jelentsge csekly a rendszeresen utazk szmra,
a kzlekedsi rendszert gyakorlatbl ismerik.
Az alacsony forgalmi idszakok (AFI) a kvetkezkppen jellemezhetk:
a forgalmi ramlatok nagysga csekly, a jrmvek gyakorisga s
kihasznltsga alacsony, az utasok jelents rsze alkalmi utas, a
trbeli-idbeli knlatrl kevs
informcival rendelkezik, egytt utaz csoportok (csaldok,
kirndulk) rszarnya jelents, klnsen
htvgeken, az utazsok esti, jszakai rkra esnek, egyni kzlekeds
feltartztat hatsa kicsi.
Legfontosabb minsgi kvetelmny a rendszer kezelhetsge, j
megkzelthetsg, csatlakozsi biztonsg s a forgalom, valamint az utas
biztonsga.
Az norml forgalmi idszakok (NFI) a kvetkezkppen jellemezhetk:
tlagos, kzepes forgalomnagysg, a forgalmi ramlatokat a kiszolgls,
ellts
motivlja, tlagos kiszolglsi gyakorisg s jrmkihasznltsg, klnbz
utazsi cl, alkalmi utasok magas arnya, bevsrl forgalom rszarnynak
jelents volta, csomagokkal rendelkez
utasok jelenlte, egyni kzlekeds feltartztat hatsa kzepes.
A minsgi kvetelmnyek a cscs s az alacsonyforgalmi id kztti
kvetelmnyek kztt helyezkednek el, klns figyelmet kell fordtani a
rendszer kezelhetsgnek biztostsra s a knyelmes csomagforgalom
lebonyoltsra.
-
Kzlekedsi zemtan MM.doc
11
A kzti szemlyszllts jrmllomnyra s a futsteljestmnyre jellemz
mutatk A szemlyszlltsi folyamat elemei a kvetkezk: a jrmvek, a
szlltott utasok, a megtett tvolsgok, az idtartamok. A jrmvek
tulajdonsgai a jrmvek tpusa, mennyisge, szlltkpessge, zemi llapota
(illetve tevkenysge). A rendszerbe bevont jrmvek sszessge alkotja a
jrmparkot. A jrmvek mennyisge alatt a jrmpark sszes jrmvnek a
darabszma, vagy kln megjellssel az egy tpuskategriba es jrmvek
darabszma rtend. A jrmpark darabszmt illeten megklnbztethet az egy
adott idpontban pl. az idszak elejn, vagy vgn rendelkezsre ll
(a
kzlekedsi vllalat llomnyban lv) jrmvek darabszma, s az adott
idszakban tlagosan llomnyban lv jrmvek szma. Az llomnyban lv jrmvek
sszessge a jrmllomny, s a fentieknek megfelelen megklnbztethet
nyit-, vagy zrllomny, illetve tlagos llomny. Szemlyszllt jrmvek
szlltkpessge egyenl az egyidejleg szllthat utasok engedlyezett
maximlis szmval, ez az utas-befogadkpessg. A jrmpark szlltkpessge,
utas-befogadkpessge tpusonknt s sszestve is kiszmolhat. A jrm zemi
llapota alatt a jrmnek a rendszerbeli sttusa, illetve tevkenysge
rtend. A klnbz llapotkategrik:
llomnyi llomnyon kvli zemi zemen kvli forgalmi forgalmon kvli
menet lls terhelt menet res menet
A szlltott utasok A szlltott (vagy elszlltott) utasok mennyisge
(szma) egy adott ton, vagy egy adott idszakban (el)szlltott utasok
sszessgt jelenti. Az utas-szm, illetve a szlltott utasok szmnak a
mrtkegysge az utas. Megtett tvolsg Megtett tvolsg alatt a jrmvek
helyvltoztatsa sorn megtett t km-ben kifejezett hossza, fggetlenl
attl, hogy ez a helyvltoztats a plya melyik rszn trtnik. A
jrmvenknt megtett tvolsg az utanknt megtett tvolsgok sszestsvel, a
jrmpark, pedig a jrmvek adatainak az sszestsvel nyerhet, mrtkegysge
jrmkilomter (jkm). A jrmvek ltal megtett tvolsgot (a jrmkilomtert)
a kzti s a vasti kzlekedsben futsnak, illetve futsteljestmnynek
nevezik. A menetrend szerinti szemlykzlekedsben, a jratok vgzse
kzben teljestett kilomterek hasznos futsnak szmtanak akkor is, ha
kzben a jrmvek nem szlltanak egyetlen utast sem.
-
Kzlekedsi zemtan MM.doc
12
Az idtartamok Az idtartamok kzl a naptri idtartam egy
meghatrozott naptri egysget, vagyis adott napot, hetet, hnapot,
negyedvet, vagy vet jelent.
naptri idtartam (idalap) llomnyi id llomnyon kvli id zemi id
zemen kvli id forgalmi id forgalmon kvli id menetid llsid res
menetid terhelt (rakott) menetid
Az idtartamok jrmvenknti meghatrozsnak mdja a konkrt rendszer
(kzlekedsi vllalat) nyilvntartsi, illetve statisztikai sajtossgaitl
fgg. A naptri idszak sorn az llomnyban lev jrmvek a vgzett
tevkenysgeknek, illetve a bekvetkez esemnyeknek megfelelen,
vltakozva kerlnek zemi s zemen kvli, az elzn bell forgalmi s
forgalmon kvli llapotba stb. Ha az egyes jrmvek azonos llapothoz,
illetve tevkenysghez rendelt idtartamokat sszegezzk, akkor az
eredmnyt jrmnap (jn) dimenziban kapjuk meg. A kzti kzlekedsben
ezeket az idtartamokat gpnapnak nevezik. A jrmnap (gpnap) kifejezst
nemcsak dimenziknt, hanem az adott idtartam elnevezseknt is
alkalmazzk. Az egyes llapotoknak, illetve tevkenysgeknek megfelelen
az albbi jrmnapok klnthetk el:
llomnyi jrmnap llomnyon kvli jrmnap zemi jrmnap zemen kvli
jrmnap forgalmi jrmnap forgalmon kvli jrmnap menetbeli jrmnap
llsbeli jrmnap
A jrmpark termszetes mutati olyan mutatszmok, amelyek a
jrmveknek, illetve azok rendszerbeli mennyisgi jellemzinek az
egyszer sszegzsvel szmthat ki. A jrmpark ltal elszlltott utasok
mennyisge, a fentiekhez hasonlan, jrmvenknt az egyes utakon
elszlltott utasszm sszestsvel, majd a jrmvek adatainak az
sszegzsvel hatrozhat meg. Az tlagos jrmllomny mutati Ha egy
jrmnapban kifejezett llomnykategrit elosztunk a naptri idalappal,
akkor azt kapjuk meg, hogy az adott llomnykategria az idszak
folyamn tlagosan hny jrmbl llt. az tlagos (llomnyban lv) jrmllomny,
az tlagos zemi (vagy mskppen: zemkpes) jrmllomny az tlagos zemen
kvli (ms nven: javt) jrmllomny s az tlagos forgalomban lv (vagy ms
nven: tlagos teljest) jrmllomny br jelentsggel. Az tlagos
jrmllomnyt megkapjuk akkor, ha az llomnyi jrmnapokat elosztjuk az
idalappal:
G = N/D [db] Az tlagos zemi (zemkpes) jrmllomny az zemi jrmnapok
s az idalap hnyadosa:
G = N/D [db] Az tlagos zemen kvli (zemkptelen) jrmllomny az
zemen kvli jrmnapok s az idalap hnyadosa:
Gj = Nj/D [db] Ez az llomny akkor minsl javt llomnynak, ha az
zemen kvli jrmnapok csak a javtsban lev jrmveket, illetve azok
javtsi idtartamait foglaljk magukba. Mivel
N = N + Nj [jn]
-
Kzlekedsi zemtan MM.doc
13
az zemi s az zemen kvli tlagos jrmllomnyra fennll az albbi
sszefggs: G = G + Gj [db]
Az tlagos forgalomban lev llomny (teljest jrmllomny) a forgalmi
jrmnapok s az idalap hnyadosa:
Gt = Nt/D [db] A szlltkpessggel slyozott idtartam Egy jrm
valamely llapothoz, illetve tevkenysghez rendelt idtartamot
megszorozva a jrm szlltkpessgvel, eredmnyl a szlltkpessggel
slyozott idtartam addik. A slyozott idtartam neve a dimenzija, s
mrtkegysge az elnevezs rvidtse, frhelynap (fhnap). A szlltkpessggel
slyozott idtartamot egy msik szemlletben tekinthetjk idvel slyozott
szlltkpessgnek is. Ha elssorban az idalap-kihasznlst vizsgljuk,
akkor az idbeli szemllet a helynval. Ha llomnyi jelleg, illetve a
jrmpark szlltkpessgnek a hasznostsra vonatkoz mutatkat szmtunk ki,
akkor ehhez kzelebb ll a szlltkpessgi szemllet. Egy szemlyszllt jrm
llomnyi frhelynapjt gy kapjuk meg, hogy a jrm llomnyi napjainak a
szmt megszorozzuk a befogadkpessggel:
Ni * bi [fhnap] A jrmpark llomnyi frhelynapja:
S = Ni * bi [fhnap] Az llomnyi frhelynapot elosztva az v
napjainak szmval a napi tlagos befogadkpessg addik.
S = Ni * bi / D [fhnap] Egy szemlyszllt jrm zemi frhelynapja
egyenl a jrm zemi napjainak a szma szorozva a szlltkpessggel:
Ni * bi [fhnap] A jrmpark zemi frhelynapja:
S = Ni * bi [fhnap] Az zemi frhelynapot elosztva az v napjainak
szmval a napi tlagos befogadkpessg addik:
S = Ni * bi / D [fhnap] Hasonl mdon hatrozhat meg: az zemen kvli
frhelynap, a forgalmi frhelynap, a forgalmon kvli frhelynap mutat
is az egyes jrmvekre, illetve a jrmparkra vonatkozan. zemi
teljestmny alatt rtjk a jrmvek befogadkpessgnek s az ltaluk megtett
tvolsgnak (km) a szorzatt. A mrtkegysg: frhely-kilomter (fhkm). A
szemlyszlltsban a terhelt s az res meneteket ltalban nem vlasztjk
szt, ezrt kzvetlenl az sszes menetre vonatkoz zemi teljestmnyt
szmtjk. A jrmpark zemi teljestmnyt (C) az egyes jrmvek zemi
teljestmnyeinek sszegzsvel kapjuk. Meghatrozsnak mdja a
jrmparkra:
C = bi * Fi [fhkm] Szlltsi teljestmny alatt az elszlltott
utas-mennyisgnek s a megtett tvolsgnak a szorzata rtend. Mrtkegysge
utaskilomter (ukm).
Uk = ui * Fi [ukm] A szlltsi teljestmny az elszlltott
utasmennyisg s az tlagos utazsi tvolsg szorzataknt is elllthat.
Uk = ( ui )* Fi [ukm]
-
Kzlekedsi zemtan MM.doc
14
A szlltsi id, sebessg. A kapacits s a kapacits-kihasznls Az
idtnyezk olyan arnyszmok, amelyekben a jrmpark klnbz llapothoz,
illetve tevkenysghez rendelt idtartamokat viszonytjk egymshoz. Az
alapelv az, hogy egy adott idtartamot mindig egy olyan idtartamhoz
viszonytunk, amelynek az adott idtartam a rszt kpezi. Ekkor az
idtnyez azt fejezi ki, hogy a krdses idtartam milyen arny a
viszonytsi alapul szolgl idtartamon bell. Az idtnyezk rtke teht
egynl kisebb, de legfeljebb egy lehet. Az idtartamok kifejezhetk
termszetes idegysgekben (napokban, rkban), vagy ami ennek megfelel,
jrmnapokban (illetve jrmrkban) is. Az gy kpzett azonos jelleg
idtnyezk rtkei azonosak lesznek. Ha egy jrmpark eltr szlltkpessg
jrmvekbl ll, akkor az idtartamokat illeten helyesebb kpet kapunk,
ha azokat a szlltkpessggel slyozzuk (frhelynap). Egyes idtnyezk
rtelmezse a kvetkez:
1. llomnyi id tnyez = llomnyi id/naptri idalap
2. zemid tnyez = zemid/llomnyi id
3. menetid tnyez = menetid/zemid
Az idtnyezk kpzse nyilvnvalan sszefggsben ll a tevkenysgek
felosztsval. Ha az zemidt forgalmi s forgalmon kvli idre osztjuk
elszr, akkor a forgalmi id s az zemid hnyadosaknt kpezhetjk a
forgalmi id tnyezt. A menetid tnyezt ekkor a menetid s a forgalmi
id hnyadosaknt kapjuk. Ennek a szemlyszlltsban lehet jelentsge,
ahol a forgalmi (forgalomban tlttt) id megfelel a menettartam s a
vgllomsi vrakozsi id sszegnek. Az zemi id s az llomnyi id
hnyadosaknt fentiekhez hasonl mdon szmthatjuk az zemid tnyezt is
egy jrmre, vagy a jrmnapokkal egy homogn jrmparkra, illetve a
szlltkpessggel slyozott idtartamokkal egy nem homogn jrmparkra. Az
zemid tnyez, zemkpessgi tnyez egy jrm esetben:
n = N/N = G/G [-] Jrmparkra, pedig:
n = bi * Ni / bi * Ni [-] A menetid tnyezt egy jrm esetn a
menetid s az zemid hnyadosaknt, homogn jrmparkra a megfelel
jrmnapok hnyadosaknt, nem homogn jrmparkra pedig a megfelel
slyozott idtartamok hnyadosaknt szmtjuk a fentiekhez hasonl mdon.
Az zemkpes llomny kihasznlsi tnyez a teljest llomnyi gpnap
(forgalmi gpnap) s az zemkpes llomnyi gpnap hnyadosaknt szmthat ki.
Azt mutatja meg, hogy az zemkpesen rendelkezsre ll jrmpark mekkora
hnyada vesz rszt a forgalomban:
na = Nt/N [-] Az tlagos dinamikus utas-befogadkpessget jrmparkra
rtelmezzk s ez alatt az zemi teljestmny s a futs hnyadost rtjk.
bd = bi * Fi / Fi [fhkm/km] Mskpp kifejezve: az utanknt megtett
tvolsggal slyozott utas-befogadkpessget osztjuk az sszes megtett
tvolsggal (a futssal). Az tlagos dinamikus teltettsg megmutatja,
hogy a jrmveken menet kzben tlagosan mennyi utas tartzkodik, a
szemlyszllt jrmpark szlltsi teljestmnynek (ukm) s a hasznos futsnak
(km) a hnyadosa:
-
Kzlekedsi zemtan MM.doc
15
qd = Uk/Fh [ukm/km] qd = ui * Fi / Fi [ukm/km]
A frhely-kihasznls azt fejezi ki, hogy a jrmvn szlltott utasok
szma hogyan viszonyul az utas-befogadkpessghez. A frhely-kihasznls
vizsglhat statikus s dinamikus szemlletben egyarnt. Statikus
rtelmezsben vagyis egy adott idpillanatban vizsglva a
frhely-kihasznlst a jrmvn tartzkod utasok szmnak s az
utas-befogadkpessgnek a hnyadosa adja:
rs = ui / bi A dinamikus frhely-kihasznlst az utaskilomter
teljestmny s a szemlyszllt jrm zemi teljestmnynek a hnyadosaknt
szmolhat:
rd = Uk / C = ui * Fi / bi * Fi [ukm/fhkm] A dinamikus
frhely-kihasznls kiszmthat az tlagos dinamikus teltettsg (qd) s az
tlagos dinamikus utas-befogadkpessg (bd) hnyadosaknt is:
rd = qd / bd Egy jrm, vagy jrmpark tlagos zemi sebessge egy
vizsglt idszakban a jrm(vek) ltal megtett sszes tvolsg s az ehhez
szksges id hnyadosaknt szmthat. Egy jrm, vagy egy homogn jrmpark
esetn az sszesen megtett tvolsg a jrmkilomterekben (jkm) kifejezett
futs, az zemi id pedig a telephelyrl val killstl a visszarkezsig
tart, vagyis nem azonos az utas szempontjbl hasznlt zemidvel. A
fentiek alapjn az i -edik jrm tlagos zemi sebessge (vi) egy vizsglt
idszakban:
vi = Fi / ti [km/] ahol Fi : a jrm ltal megtett tvolsg (futs),
(jkm)
ti : a jrm zemi ideje jrmrkban (j) Homogn jrmparkra vonatkozan a
jrmparkra sszestett adatok alapjn fentiekhez hasonl mdon szmthat az
tlagos zemi sebessg. Ha a jrmvek eltr befogadkpessgek, akkor clszer
a megtett tvolsgot s az zemi idt is a befogadkpessggel slyozni:
vi = bi * Fi / bi * ti [km/] A kapacits s a teljestmny A
szervezstudomnyban alkalmazott ltalnos meghatrozs szerint valamely
berendezs, vagy berendezscsoport teljestkpessgn azt a maximlis
lehetsget kell rteni, amely a berendezs, vagy berendezscsoport
gazdasgosan megengedhet maximlis ignybevtele, a rendelkezsre ll
terlet legjobb kihasznlsa, a legkorszerbb technolgia s a
legfejlettebb szervezsi mdszerek alkalmazsa esetn idegysg alatt
teljesthet. Szemlyszlltsban a jrmpark kapacitsnak nagysgt alapveten
a kvetkez tnyezk hatrozzk meg: a jrmpark mennyisge, sszettele; a
plya mszaki paramterei; a technolgia s a szervezs sznvonala; az
idjrsi krlmnyek. A szlltsi teljestmny maximlis rtke, vagyis a
kapacits csupn elmletileg szmthat ki. Ezrt szoktk elmleti maximlis
kapacitsnak is hvni. Az elrhet s tervezhet szlltsi teljestmny
fontos gazdlkodsi s fejlesztsi dntsek megalapozsul szolgl. Ezt
nevezik tervezhet kapacitsnak, vagy kapacits-kihasznlhatsgnak. A
tervezhet szlltsi kapacits a jrmpark, az zem oldalrl kiszmtva az
albbi tnyezktl fgg: hny jrm ll rendelkezsre; az zemkpes hnyad
nagysga;
-
Kzlekedsi zemtan MM.doc
16
az zemkpes llomny hnyad rsznek van feladata; milyen hossz
idszakrl van sz; a napi tlagos foglalkoztatsi id; az utasszllts
sebessge; a jrmvek befogadkpessge. Szemlyszlltsban a tervezhet
szlltsi teljestmny, a kapacits kiszmtsa:
C = G * n * na * D * t * v * bd [fhkm] A kapacitsfggvny tovbb
fejlesztsvel felrhat a teljestmnyfggvny:
Uk = G * n * na * D * t * v * bd * a [fhkm] Ahol a
frhelykihasznlsi mutat az a, a futskihasznlsi tnyez s a dinamikus
befogadkpessg kihasznlsi tnyez szorzata:
a = f * rd A futskihasznlsi tnyez szemlyszlltsban gyakorlatilag
eggyel egyenl, mivel az resen futs arnya egyrszt kicsi, msrszt
sokszor elengedhetetlen a megfelel szolgltats biztostsa rdekben. A
szlltsi teljestmny, illetve a kapacits kiszmtsra szolgl fenti tpus
szorzatfggvnyt teljestmnyfggvnynek (vagy ms nven termelsi
volumenfggvnynek) nevezik. A teljestmnyfggvnyekkel vizsglhatk a
szlltsi teljestmny ltrehozst befolysol egyes tnyezk, illetve azok
hatsa a szlltsi teljestmnyre. A kapacitskihasznlsi index olyan
viszonyszm, amelyben egy jrm (jrmpark) tnylegesen elrt szlltsi
teljestmnyt viszonytjuk ugyanannak a jrmnek (jrmparknak) az adott
idszakban rendelkezsre ll kapacitshoz. A kapacitskihasznlsi index
teht kifejezi, hogy a tnylegesen elrt szlltsi teljestmnnyel milyen
mrtkben (szzalkban) hasznltuk ki a rendelkezsre ll kapacitst.
a () = Uk / C * 100 [%] Az zemtani mutat rendszer a szllts
alapfolyamatainak jellemzsre szolgl. Ez teszi lehetv az zem
tovbbfejlesztsnek kidolgozst, az egyes idszakok teljestseinek
sszehasonltst. A pnzgyi tervezs s teljests ellenrzsnek vgrehajtsa
is ezeken a mutatkon alapul.
-
Kzlekedsi zemtan MM.doc
17
frhelyjrmnap (gpnap)
frhelynap
terhelt res
forg
alm
on
kv
liforgalmi
menet lls
jrmid
Intervallumok
llo
mn
yon
kv
li
llomnyi
zem
en
kv
li
zemi
-
Kzlekedsi zemtan MM.doc
18
Kapacitsfggvny (C) s teljestmnyfggvny (Uk) szemlykzlekedsben
G tlagos jrmszm * n zemkpessgi tnyez * na zemkpes
llomny-kihasznlsi tnyez * D naptri napok szma * t napi tlagos
foglalkoztatsi id * v zemi sebessg * bd tlagos dinamikus
befogadkpessg * a frhely kihasznlsi mutat
K
a
p
a
c
i
t
s
f
g
g
v
n
y
*******
-
Kzlekedsi zemtan MM.doc
19
A TELJESTMNY NVELSNEK F LEHETSGEI
Jells Megnevezs Nvelsi lehetsg G tlagos jrmllomny Extenzv
nvels
n zemkpessgi tnyez Jobb javtsi, karbantartsi munka, a jrmvezetk
sztnzse
na llomny kihasznlsi tnyez
Feladathinyos, jrmvezet hinyos llsok cskkentse, marketing
t Napi zemid A menetrend jobb kialaktsa
v zemi sebessg Megllhelyi tartzkodsi id cskkentse, a
jegyrendszer fejlesztse, a forgalmi sebessg nvelse
bd Dinamikus befogadkpessgNagyobb befogadkpessg jrm
hasznlata
f Futskihasznls A ki-, be- s tlls cskkentse
a Kapacitskihasz-nls
A kihasznlatlan jratok megszntetse, jratok megfelel trbeni,
idbeni vezetse
-
Kzlekedsi zemtan MM.doc
20
A kzssgi kzlekedsi hlzat tervezsnek alapjai A terleti
megosztottsg gyakran nagy tvolsgai ignylik a kzlekedsi jrmvek
hasznlatt. Trsadalmi szempontbl az n. kzssgi eszkzk hasznlata
kedvezbb; energiatakarkossg, krnyezetvdelem. A kzssgi kzlekeds
bizonyos mrtk emberi ramlat elszlltst tudja gazdasgosan megoldani.
Ezen ramlatokra kell megtallni a megfelel kzlekedsi mdot. A
trbelisget az ramlatok, az ignyek nagysga hatrozza meg,
termszetesen a fldrajzi, politikai krlmnyek figyelembe vtelvel.
Rszben az eszkztl fggen vlasztand meg az tvonal. Az egyes
viszonylatok hosszt a forgalomnagysg gazdasgos mrtke hatrozza meg.
Elltsi felelssg A helykzi s a vrosi kzssgi kzlekedsi hlzat
kialaktsnak szempontjai:
az ramlat nagysga s idbenisge (meglv forgalom, ltens ignyek,
forgalomszmlls; lnyeges forgalom nagysg vlts)
a forgalom elrebecslse (a fejldst befolysol tnyezk, hatsuk
mrtke, elrebecslsi mdszerek)
trsadalmi szksglet (a trsadalom ltal elfogadott szolgltats,
gazdasgi szempontok)
fldrajzi krlmnyek (domborzati, vzrajzi viszonyok, beptettsg,
vglloms helye)
meglv infrastruktra (egysges hlzat, bvtsi lehetsgek)
krnyezetvdelem (krnyezet kml jrmvek, plya s forgalomszervezs,
vroskpi
szempontok) jvedelmezsg (llami, nkormnyzati tmogats, vllalkozs)
a kzthlzat zsfoltsga (eltr ignyek) aktulis, idleges forgalomvonz
esemnyek horizontlis, vertiklis kooperci
A vonalak alakja a vrosokban Sugaras, tmrs, tlapolt, krirny,
rszlegesen krirny, hurok, szel
elnyk, htrnyok Alaphlzat (gerinc), rhord jratok lland s idszakos
vonalak Hossz s rvid viszonylatok
-
Kzlekedsi zemtan MM.doc
21
A helyi s a helykzi menetrend tervezsnek fbb lpsei A menetrend
zemi s kereskedelmi feladatokat lt el, tervszerv teszi a kzlekeds
lebonyoltst. A menetrendkszts clja az utazsi szksgletek optimlis
kielgtse a jrmteljestmnyek minimalizlsa mellett. A menetrend
tblzatos vagy grafikonos formban elksztett kzlekedsi elrs,
tartalmazza az tvonalat, a megllhelyeket, a kzlekedsi napokat,
idpontokat, esetleges korltozsokat, a kzlekedst lebonyolt adatait.
Lehet rszletes vagy kivonatos Utasoldali szempontok
legyen kapcsolat megfelel idszakban induljon megfelel idszakban
rkezzen kevs helyen lljon meg, gyorsan haladjon komfortos jrm
Szolgltat rszrl
jrm killtsi, mszakkezdsi helye, befejezsi helye a szemlyzet
munkaideje minimlis kltsg
Utasszmon alapul menetrend Utasszm, jrm befogadkpessg, rnknt
indtand jrmszm, indtsi idkz,
fordulid, beosztott jrmszm, jrmvezetk munkaideje Szolgltatsi
szinten alapul Indtsi idkzk, menetidk, menetek sszekapcsolsa, forda
A jrmfordulterv a menetrendi jratokat autbuszokra lebontva
tartalmazza. Egy
forda egy busz Felttelek: Egy jrat kezdetnek helye meg kell
egyezzen egy msik jrat befejeztnek
helyvel Az rkezsi idpont utn az indulsi idig a szksges idnek meg
kell lennie tllsok, jrulkos futs Killsi menet, bellsi menet A forda
rendszerrel szembeni kvetelmnyek:
A fordaszm minimalizlsa A kt jrat kztti killsi id minimalizlsa
Egy fordba azonos befogadkpessg s jelleg autbuszt ignyl jratok
kerljenek A ki- s bellsi, tovbb az tllsi menetek minimlisak
legyenek A jrmvezetk veznylsi szempontjainak megfeleljen Kedvez, ha
csupn nhny szomszdos viszonylat kerl egy fordba Minden
fordulllomson este ugyanannyi jrm vgezzen, mint ahny kezd reggel a
fordnak biztostania kell a mszaki elltst
-
Kzlekedsi zemtan MM.doc
22
A forgalom operatv irnytsa A kzlekeds megtervezse a menetrend s
a jrmfordul terv elksztse nmagban nem elegend az utazsi ignyek
kielgtsre, gondoskodni kell az operatv lebonyoltsrl. Okok:
Vltoznak az utazsi ignyek Akadlyok keletkezhetnek a kzlekedsi
zem munkjban Kzti forgalmi zavarok feltartztathatjk a
forgalmat.
Az operatv irnyts a helyi s a helykzi kzlekedsben egyarnt
fontos. Helykziben egy jrat kimaradsa akr az eljuts meghisulst is
jelentheti, ezrt fontos, hogy az operatv irnyts biztostsa a
menetrendben meghirdetett jratok kzlekedst. Helyi kzlekedsben a
sokfle s gyakori zavartnyez magyarzza az irnyts jelentsgt. A
forgalom lebonyoltsnak figyelemmel ksrsre a zavarok, akadlyok
szlelsre, s a szksges beavatkozsok vgrehajtsra ltrehozott szervezet
az operatv irnyts. A felmerl akadlyok elhrtsa rdekben a kvetkez
tennivali vannak:
Figyelemmel ksri a jrmvek mozgst Tjkozdik a megllhelyi utasszm
alakulsrl rtesl a kzlekedst befolysol akadlyokrl Megteszi a szksges
intzkedseket.
Az operatv irnytst vgzk szleskr jogokkal vannak felruhzva. A
dntsek utlagos ellenrizhetsge rdekben a forgalom rgztse, s az
intzkedsek jegyzknyvezse a forgalomirnyts feladata. Ltezik:
Hagyomnyos vgllomsi irnyts Korszer automatikus forgalomrzkelsen,
s szmtgpes kirtkelsen alapul
irnyts.
-
Kzlekedsi zemtan MM.doc
23
1. Kzlekedsi ignyeket kivlt s befolysol tnyezk a. A terleti
elklnls b. Lappang kzlekedsi ignyek c. Az ignyeket befolysol tnyezk
d. Az utazsi igny mrszma
2. A kzti szemlyszllts csoportostsa a. Az egyni s a kzssgi
szemlyszllts sszehangolsa b. A kzssgi szemlyszlltsi formk c. A
menetrend szerinti kzlekeds jellemzi
3. Az utazsi ignyek megismersnek mdszerei a. Az utazsi ignyek
megismerse az alapja a kzlekedsnek b. A vizsglt terlet jellemzinek
feltrsa c. A keresztmetszeti utasszmlls d. A clforgalmi
utasszmlls
4. Az utazsi md megvlasztsnak tnyezi s befolysolsa a. Az utazsi
md kivlasztsnak f szempontjai b. A dntst hozk befolysolsnak indokai
c. A befolysols lehetsges terletei
5. Kvetelmnyek a szemlyszlltstl, az utas elvrsai a. Mennyisgi,
minsgi kvetelmnyek b. Az utasok szempontjai c. Menetid, utazsi id,
eljutsi id
6. A szolgltat s a kzssg elvrsa a szemlyszlltstl a. A kzlekedsi
zem ngy legfontosabb szempontja b. Trsadalmi szempontok
7. A szolgltatsi sznvonal a. A szolgltatsi sznvonal megllaptsa
b. A kzssgi kzlekeds szolgltatsi sznvonalnak jellemzi c. A minsg
idbeli differencilsa
8. A kzti szemlyszllts jrmllomnyra s a futsteljestmnyre jellemz
mutatk a. A szemlyszlltsi rendszer elemei b. A jrmpark termszetes
mutati c. A jrmllomny fajlagos mutati d. A szlltkpessg, az zemi
teljestmny
9. A szlltsi id, sebessg. A kapacits s a kapacits-kihasznls a.
Az idtnyezk b. A befogadkpessg c. Az zemi sebessg d. A kapacits s a
teljestmny
10. A kzssgi kzlekedsi hlzat tervezsnek alapjai a. A kzssgi
kzlekedsi hlzat kialaktsnak szempontjai b. A vonalak alakja, elnye
s htrnya vrosokban c. Hossz s rvid viszonylatok elnye, htrnya
11. A helyi s a helykzi menetrend tervezsnek fbb lpsei a. A
menetrend tartalma, jellemzi b. Az utasszmon alapul menetrend c. A
szolgltatsi szinten alapul menetrend
12. A forgalom operatv irnytsa a. Az operatv irnyts indokoltsga
b. Az operatv irnyts tennivali c. Az operatv irnytsi mdok