8/18/2019 klasifikasi 5 ruas jalan di bdg
1/13
BAB I
Klasifikasi Ruas Jalan Raya di Bandung
Iklim kota Bandung dipengaruhi oleh iklim pegunungan yang lembab dan
sejuk. Pada tahun 1998 temperatur rata-rata 23, o !, "urah hujan rata-rata 2##,$
mm dan jumlah hari hujan rata-rata 21,3 hari perbulan.
%ota Bandung terletak di &ilayah 'a&a Barat dan merupakan Ibukota Propinsi
(aerah )ingkat I 'a&a Barat. %ota Bandung terletak diantara 1#* # Bujur )imur dan
+ # intang elatan. okasi %otamadya Bandung "ukup strategis, dilihat dari segi
komunikasi, perekonomian maupun keamanan. /al tersebut disebabkan oleh 0
%ota Bandung terletak pada pertemuan poros jalan raya 0
1. Barat )imur yang memudahkan hubungan dengan Ibukota egara.2. tara elatan yang memudahkan lalu lintas ke daerah perkebunan ubang
dan Pangalengan4.3. etak yang tidak terisolasi serta dengan komunikasi yang baik akan
memudahkan aparat keamanan untuk bergerak ke setiap penjuru.
e"ara topogra5is %otaBandung terletak pada ketinggian *+8 meter di atas
permukaan laut, titik tertinggi di daerah tara dengan ketinggian 1.## meter dan
terrendah di sebelah elatan adalah +* meter di atas permukaan laut. (i &ilayah
%otamadya Bandung bagian elatan permukaan tanah relati5 datar, sedangkan di
&ilayah kota bagian tara berbukit-bukit sehingga merupakan panorama yang indah.
%eadaan 6eologis dan tanah yang ada di %ota Bandung dan sekitarnya terbentuk
pada 7aman %&artier dan mempunyai lapisan tanah alluial hasil letusan gunung
)akuban Perahu. 'enis material di bagian tara umumnya merupakan jenis andosol,
dibagian elatan serta )imur terdiri atas sebaran jenis alluial kelabu dengan bahan
endapan tanah liat. (i bagian )engah dan Barat tersebar jenis andosol.
8/18/2019 klasifikasi 5 ruas jalan di bdg
2/13
Klasifikasi Jalan Raya Perkotaan
ungsi Pelayanan 'alan : 'alan okal
%elas 'alan : IIIpesi5ikasi 'alan ;inimum :
)abel 3.+ )abel pesi5ikasi 'alan
8/18/2019 klasifikasi 5 ruas jalan di bdg
3/13
Fungsi jalan : jalan kolektor
Status jalan : jalan kota
Kelas jalan : jalan sedang (road way)
Gambar 1. Jalan gagak Bandung
Gambar 2. Cross section jalan Gagak Bandung
8/18/2019 klasifikasi 5 ruas jalan di bdg
4/13
b. Jalan Ir. H. Juanda
Sistem jaringan : sistem jaringan jalan sekunder
Fungsi jalan : jalan kolektor
Status jalan : jalan kota
Kelas jalan : jalan sedang (road way
!ambar 3. "alan #ago Bandung
8/18/2019 klasifikasi 5 ruas jalan di bdg
5/13
!ambar $. %ross se&tion jalan #ago Bandung
c. Jalan Jatihandap
Sistem jaringan : sistem jaringan jalan sekunder
Fungsi jalan : jalan kolektor
Status jalan : jalan kota
Kelas jalan : jalan sedang (road way
!ambar '. %ross se&tion jalan "atiandap Bandung
d. Jalan Dipatiukur
Sistem jaringan : sistem jaringan jalan sekunder
Fungsi jalan : jalan kolektor
Status jalan : jalan nasional
8/18/2019 klasifikasi 5 ruas jalan di bdg
6/13
Kelas jalan : jalan sedang (road way)
Gambar 6. Jalan Dipatiukur Bandung
Gambar . Cross section jalan Dipatiukur Bandung
e. Jalan Dipenogoro
Sistem jaringan : sistem jaringan jalan sekunder
Fungsi jalan : jalan kolektor
8/18/2019 klasifikasi 5 ruas jalan di bdg
7/13
Status jalan : jalan lokal
Kelas jalan : jalan sedang (road way)
Gambar !. Jalan Diponogoro Bandung
Gambar ". Cross section jalan Diponogoro
8/18/2019 klasifikasi 5 ruas jalan di bdg
8/13
BAB II
Cross Section Ruas Jalan Raya di Bandung
In5rastruktur merupakan moda bagi suatu negara dan sangat berpengaruh
terhadap pergerakan lalu lintas, terutama dalam menghadapi proses globalisasi
yang bergerak "epat. 'alan merupakan in5rastuktur 5isik penting yang harus
dibangun dan dikembangkan oleh pemerintah apabila ingin bersaing dan bertahan
dama menghadapi proses globalisasi tersebut.
=da beberapa pendapat dan pandangan mengenai de5inisi in5rastruktur.
;enurut >orld Bank 199$4 in5rastruktur dapat dibagi menjadi tiga golongan,
yaitu 0
1. In5rastruktur ekonomi meruipakan pembangunan 5isik yang menunjang
aktiitas ekonomi yang terdiri dari Public utilities tenaga, telekomunikasi,
air, sanitasi, gas4, Public work jalan, bendungan, kanal, irigasi dan
drainase4 dan sektor transportasi jalan, rel, pelabuhan, lapangan terbang,
dan sebagainya4.
2. In5rastruktur osial merupakan in5rastruktur yang mengarah pada
pembagunan manusia dan lingkungan seperti kesehatan, pendidikan, dan
perumahan.
3. In5rastruktur =dministrasi merupakan in5rastruktur dalam bentuk penegakan
hukum, kontrol administrasi dan koordinasi.
Berikut terdapat lima "ontoh "ross se"tion ruas jalan yang ada di kota
Bandung, yaitu0
a. Jalan Gagak
%ross Se&tion "alan !agak
8/18/2019 klasifikasi 5 ruas jalan di bdg
9/13
,anjang jalan : 1.1'3-3 meter
/ype jalan : 202 #
ebar median : tidak ada median
ebar jalan : 3-' meter
ebar per lajur : 1-2' meter
ebar bau jalan : tidak ada bau jalan
ebar trotoar : 1 meter
,erkerasan : spal
b. Jalan Ir. H. Juanda
%ross Se&tion "alan 4r. 5. "uanda
,anjang jalan : '.*++ meter
/ype jalan : 202 #
ebar median : tidak ada median
ebar jalan : 1' meter
ebar per lajur : * meter
ebar bau jalan : -' meter
ebar trotoar : ada trotoar
,erkerasan : spal
c. Jalan Jatihandap
%ross Se&tion "alan "atiandap
,anjang jalan : 1.$' meter
/ype jalan : 202 #
8/18/2019 klasifikasi 5 ruas jalan di bdg
10/13
ebar jalan : 3-' meter
ebar per lajur : 1-2' meter
ebar bau jalan : tidak ada bau jalan
ebar trotoar : tidak ada trotoar
,erkerasan : spal
d. Jalan Dipatiukur
%ross Se&tion "alan #ipatiukur
,anjang jalan : 1.*'+ meter
/ype jalan : 202 #
ebar median : tidak ada median
ebar jalan : +-++ meter
ebar per lajur : 3-$$ meter
ebar bau jalan : tidak ada bau jalan
ebar trotoar : -' m
,erkerasan : spal
e. Jalan Dipenogoro
%ross Se&tion "alan #ipenogoro
,anjang jalan : 1.')6 meter
/ype jalan : 202 #
ebar median : tidak ada median
ebar jalan : 12.'2 meter
8/18/2019 klasifikasi 5 ruas jalan di bdg
11/13
8/18/2019 klasifikasi 5 ruas jalan di bdg
12/13
2. ntuk mahasis&a teknik sipil?arsitektur 0 sebagai kaum intelektual, kita
sama sama menyadari dan memahami, seberapa penting jalan raya dan
bagaiman kualitas jalan yang baik, sebaiknya hal dijadikan re5erensi
dalam pembangunan jalan.
. ntuk pemerintah 0 dalam satu kota, terdapat lebih dari puluhan jalan,
sedangkan di Indonesia terdapat ribuan kota. (imana jalan yang rusak
dapat mengakibatkan ke"elakaan yang merenggut nya&a, oleh karena itu
perbaikan jalan sebaiknya tidak ditunda-tunda dan segera dilakukan.
!A"#AR P$S#AKA
=gus, upratman. 2##24. Geometrik Jalan Raya. Bandung 0 )eknik ipil P)%
PI Bandung
!atanase, =nthony '. (an 'ames !. nyder. 199+4. Perencanaan Kota. 'akarta 0
@rlangga
/adihardjaja, 'oetata dkk. Rekayasa Jalan Raya. 'akarta 0 niersitas
6unadharma 'akarta
Idris, ;uhammad 2##94, Road Map Litbang Keselamatan Jalan. Bandung 0
Balai )eknik alu intas dan ingkungan 'alan, Pusat itbang 'alan dan
'embatan
ndang - ndang
8/18/2019 klasifikasi 5 ruas jalan di bdg
13/13
13