Kes.matra

KESEHATAN MATRA

PENDAHULUANKESEHATAN MATRA SBG KURKUL MUATAN LOKAL1. KEP.KKI NO: 20/KKI/KEP/IX/2006 TGL 28 SEP 2006 KURKUL SESUAI STANDAR KKI + KURKUL MUATAN LOKAL.2. KURKUL FK UPNVJ KES MATRA .DEFINISI KES MATRA: BENTUK KHUSUS UPAYA KES YG DISELENGGARAKAN UNTUK MEWUJUDKAN DERAJAT KES YG OPTIMAL DALAM KONDISI LINGK.M MATRA YG SERBA BERUBAH.

LATAR BELAKANG FK UPNVJ DIDIRIKAN DENGAN MISI A.L :MENGHSLKAN LULUSAN SDM KES.TNI MEMPUNYAI KOMPETENSI unt MELAKUKAN PEMBINAAN KES dalam KONDISI MATRA YANG SERBA BERUBAH KES.MATRALETAK INDONESIA SECARA GEOGRAFIS DAN GEOLOGIS RAWAN THDP BENCANA ALAM MEMERLUKAN DOKTER YG KOMPETEN UNTUK MENANGANI KES AKIBAT BENCANA ALAM (MAMPU MELAKSANAKAN MANAJEMEN BENCANA BID KES ) KES.MATRAHETEROGENITAS BANGSA INDONESIA RAWAN TERJADINYA KONFLIK MEMERLUKAN DOKTER YG MAMPU MENANGANI AKIBAT KONFLIK DIBD. KES KES.MATRA.

LANJUTAN LATAR BELAKANG KEMAJUAN IPTEK MEMUNGKINKAN SESEORANG SERING BERPINDAH DARI SATU DAERAH DG KONDISI MATRA TERTTT KEDAERAH LAIN PERLU ANTIPASI PERLU ADANYA PEMBINAAN KES OLEH DOKTER YG KOMPETEN TTG KES.MATRA.DENGAN KURKUL MUATAN LOKAL KES.MATRA LULUSAN FK.UPN.VJ KOMPETEN SBG DOKTER UMUM DAN MEMPUNYAI KEUNGGULAN KOMPETENSI DIBIDANG KES.MATRA YG SANGAT DIPERLUKAN SBG CALON DOKTER TNI DAN SESUAI DG KONDISI DI INDONESIA.

TUJUAN PEMBELAJARANTUJUAN UMUM : AGAR LULUSAN FK.UPNVJ KOMPETEN DALAM UPAYA YANG DISELENGGERAKAN UNTUK MEWUJUDKAN DERAJAT KESEHATAN PADA TAHAP PRIMARY HEALTH CARE DI LINGKUNGAN MATRA YANG SERBA BERUBAH.TUJUAN KHUSUS ; a. Mengerti,memahami dan mampu mengaplikasikan pengetahuan tentang dasar hukum kesehatan matra untuk mempelajari pengetahuan tentang kesehatan matra lebih lanjut. b. Mengerti,memahami dan mampu mengaplikasikan pengetahuan tentang kesehatan matra udara untuk mewujudkan derajat kesehatan Darat dalam tahap primary health care.

c. Mengerti,memahami dan mampu mengaplikasikan pengetahuan tentang kesehatan matra laut untuk mewujudkan derajat kesehatan yg optimal dalam tahap primary health care. d. Mengerti,memahami dan mampu mengaplikasikan pengetahuan tentang kesehatan matra darat untuk mewujudkan derajat kesehatan yg optimal dalam tahap primary health care e. Mengerti,memahami dan mampu mengaplikasikan pengetahuan ttg kes. bencana (distarter medicine) unt mewujudkan derajat kesehatan yg optimal dalam tahap primary health care

STANDAR KOMPETENSI YG HRS DICAPAI1. SIKAP ( ATTITUDE ): a. Standar attitude dari KKI b. Psikologi manusia dlm kondisi terkena bencana.2. PENGETAHUAN (KNOWLEDGE) a. Standar Pengetahuan dari KKI untuk Dokter

B. KESEHATAN MATRA LAUT

NOPOKOK BAHASANSUBPOKOK BAHASAN1Kondisi Matra LautKegiatan PenyelamanTemperatur air.Tekanan airGelombang lautBinatang Laut berbahaya.2Penyakit-Penyakit akibat perubahan kondisi matra laut.Mabuk Laut.Penyakit penyakit akibat kegiatan penyelaman.Penyakit Penyakit akibat gigitan/sengatan binatang laut berbahaya.3Penatalaksanaan khususHyperbaric chamber4.Perubahan kondisi matra laut yang dapat menyebabkan korban massal.Tenggelam ( drowning ).Tsunami 5Evakuasi laut.Tahapan Evakuasi.Tehnik Evakuasi.

C. KESEHATAN MATRA UDARA

NOPOKOK BAHASANSUBPOKOK BAHASAN1Dasar-dasar Ilmu Kesehatan Matra Udara1.Sejarah Penerbangan2.Pengetahuan tentang Atmosfer,3.Interaksi antara Man ,Machine , Environtment2Aerofisiologi1.Pengaruh ketinggian pada faal manusia.(Hypoxia,Decompressian Sickness )2.Pengaruh Percepatan terhadap faal manusia ( Sistem CardioVascular,Sistem Vestibuler)3Masalah kesehatan akibat perubahan kondisi Matra Udara dan Penatalaksanaannya1. Hypoxia(Definisi,Jenis,Faktor yg mempengaruhi gejala,penatalaksaan dan pencegahan ) Presurized Cabin / Kabin bertekanan2. Penyakit Dekompressi karena pengembangan gas dalam penjang benda ( Barotitis Media, Barosinusitis,aerodentalgia)3. Penyakit Dekompressi karena Penguapan gas yang terlarut didalam darah ( Bends,Chokes)4. Penyakit karena percepatan G-Force Positive ( Tunnel Vision, Black Out dan Grey Out )Ginduced Loss of Consciousuesi)5. Penyakit karena percepatan G Force Negativ ( Red out )6. Spatial Disorientation ( Lean,Occulogyral illusion,Carioliss effect Pitch Illusion )4.Potensial Hazard karena penerbangan lama ( Penerbangan Haji Indonesia )Operasional Stress karena penerbangan lama > 10 jam ( Ac celleration,decreased barometrik pressure,circadian rhytm,temperatur,selfimposed stress )5Pengungsian Medik Udara-Definisi,tujuan,faktor yg mempengaruhi.-Pembagian Tugas (PMU I =Pangkalan awal, PMU II = In flightcare , PMU II = Pangkalan Tujuan.-Penyakit/Kelainan yg harus ditimbangan denagn serius bila akan diangkut dengan pesawat.

C. KESEHATAN MATRA DARAT

NOPOKOK BAHASANSUBPOKOK BAHASAN1Kondisi Matra Darat dan Gangguan kesehatan yang ditimbulkan.1.Kondisi Matra Lingkungan Panas.dan gangguan kesehatan yang ditimbulkan2.Kondisi Matra lingkungan dingin/daerah tinggi dan gangguan kesehatan yang ditimbulkan3.Kesehatan lapangan ( trauma dan manajemennya )4.Kesehatan daerah Hutan,rawa ,sungai & pantai (Gigitan ular ) 5.Petir dan sengatan listrik.6.Kesehatan lingkungan dan Penyakit.7.Kesehatan Ibadah haji.2Penatalaksanaan Khusus1.Stabilitasi dan transportasi korban dilapangan3Evakuasi Darat1.Menangani korban trauma4Evakuasi DaratPertolongan Darurat dilapanganTehnik evakuasi lapangan.

D. MANAJEMEN BENCANA

NOPOKOK BAHASANSUBPOKOK BAHASAN1Pedoman Nasional Manjemen Bencana1.Istilah dan Definisi 2.Pengorganisasian3.Peraturan-Peraturan tentang penanggulangan bencana 4.Peraturan-peraturan / pedoman tentang penanggulangan Penanggulangan bencana dibidang kesehatan.2 Akibat bencana dalam lingkup kesehatan1. Mass Disarter. .2 Korban massal dan penatalaksanaannya.3. Manajemen Bencana 4. Early Warning System5. Kesehatan Pengungsi6. Kondisi Psichologis Pengungsi 7. Koordinasi Sipil Militer.3Penatalaksanaan khusus1. Penanganan korban massal2. Rumah Sakit Lapangan3. Logistik Kesehatan untuk korban bencana.4.Evakuasi 1. Jalur Evakuasi2. Tehnik evakuasi dilapangan.

Jadwal Proses PembelajaranBlok Kesehatan Matra T.A. 2011/2012

Proses pembelajaran dimulai tgl 5 Desember 2011 s/d 21 Januari 2012

Diselingi libur Natal dan Tahun Baru tgl 26 Desember 2011 s/d 1 Januari 2012.

1. Kuliah Pakar.

No

Kesehatan Matra

Hari/tgl

Hari/tgl

Jam

Pakar

1

Udara

Senin

5 Des 2011

Rabu

7 Des 2

9.00-12.00

13.00-16.00

dr.MT Budiono SpKP

2

Laut

Kamis

8 Des 2011

Sabtu

10 Des 2011

9.00-12.00

13.00-16.00

dr.Erick Supondha

3

Darat

Selasa

6 Des 2011

Jumat

9 Des 2011

9.00-12.00

13.00-16.00

Dr.Budiono Suhendro SpB

4

Manajemen Bencana

Selasa

13 Des 2011

Jumat

16 Des 2011

9.00-12.00

13.00-16.00

Dr.Budiono Suhendro SpB

Apabila Pakar yang bersangkutan ada tugas mendadak, akan diberitahu jadwal pengganti.

Diluar Jadwal tersebut ada maksimal 2 kali kuliah tentang Bencana oleh Pakar Bencana.

2. Tutorial

No

Kesehatan Matra

Hari/tgl

Hari/tgl

Hari/tgl

Jam

1

Laut

Selasa

13 Des 2011

Kamis

15 Des 2011

Sabtu

17 Des 2011

13.00-16.00

2

Udara

Selasa

20 Des 2011

Kamis

22 Des 2011

Sabtu

24 Des 2011

13.00-16.00

3

Darat

Selasa

3 Jan 2012

Kamis

5 Jan 2012

Sabtu

7 Des 2012

13.00-16.00

4

Manajemen Bencana

Selasa

10 Jan 2011

Kamis

12 Jan 2012

Sabtu

15 Jan 2012

13.00-16.00

3. Praktikum Skills.

Setiap Selasa, Kamis dan Sabtu jam 9.00 s/d 12.00

4. Kunjungan Lapangan;

a. Hari Senin 2 Januari 2012 ke Hyperbaric Chamber RSAL Mintohardjo, Bendungan Hilir Jakarta. Jam 8.00 s/d selesai

b. Hari Senin 7 Januari 2012 ke Lembaga Kesehatan Penerbangan Sarjanto , Jakarta Selatan. Jam 8.00 s/d selesai

5. Seminar Hasil Kunjungan :

a. Hyperbaric Chamber, 4 dan 6 Januari 2012.

b. Lakespra Sarjanto , 11 dan 13 Januari 2012.

6. Geladi Posko Manajemen Bencana Bidang Kesehatan

Sosialisasi Geladi Posko untuk Mahasiswa : 14 Januari 2012.

Sosialisasi Geladi Posko untuk Dosen : 16 Januari 2012.

Geladi Posko : 18 dan 19 Januari 2012.

7. Gelar Rumah Sakit Lapangan di Batalyon Kesehatan Divisi I Kostrad Ciluer Bogor.

21 Januari 2012, jam 7.00 s/d selesai.

PENUTUPTerima Kasih Atas Perhatiannya