Top Banner
BOEING is a trademark of Boeing Management Company. Copyright © 2004 Boeing. All rights reserved. ! ! "#$ "#$ $ $ % &! % &!
19

Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt … Safety.pdf · Title: Microsoft PowerPoint - Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt [Read-Only] Author: NMcMartin

Feb 01, 2018

Download

Documents

phamthu
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Page 1: Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt … Safety.pdf · Title: Microsoft PowerPoint - Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt [Read-Only] Author: NMcMartin

BOEING is a trademark of Boeing Management Company.Copyright © 2004 Boeing. All rights reserved.

��������������� ��������������������� ������

����������������������������

����������������

� ������������ �����������

�������������������������������������������������������������� ��� ������� ��� �����

!�����������������������!�����������������������

��������"�#$��������������"�#$������$����$����

%������������������&!�%������������������&!�

Page 2: Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt … Safety.pdf · Title: Microsoft PowerPoint - Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt [Read-Only] Author: NMcMartin

Copyright © 2004 Boeing. All rights reserved.

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

1959 61 63 65 67 69 71 73 75 77 79 81 83 85 87 89 91 93 95 97 99 01 2003

Year

US. & Canada operators

Rest of World

'(�((�����������)���������������*����'(�((�����������)���������������*��������+������,��������������������+������,����������������-- .���� ���������������������.���� ���������������������-- /0�0� ���� ���1/0�0� ���� ���1

Accidentrate

(accidents per

milliondepartures)

2003 STATISTICAL SUMMARY, MAY 2004

Source: http://www.boeing.com/news/techissues/pdf/statsum.pdf

•• Commercial jet transport has achieved significant Commercial jet transport has achieved significant improvements in safety in four decades, and has improvements in safety in four decades, and has maintained a very low accident rate.maintained a very low accident rate.

1 accident Worldwide (0.4 US) per Milliondepartures

Page 3: Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt … Safety.pdf · Title: Microsoft PowerPoint - Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt [Read-Only] Author: NMcMartin

Copyright © 2004 Boeing. All rights reserved.

��������������������������������������������������

�� ����������� ����������������&�����2���� ������ ��������������� ����������������&�����2���� ������ �������3������� �����������������������4���2���������3������� �����������������������4���2������

�� %������������������2������ �2�"����������%������������������2������ �2�"����������55 ������������&������������&�����&��"�����������&��2�������&����������������������&��"�����������&��2�������&�����������������

�� ������������� �2�"�������������2����� ����������������� �2�"�������������2����� ����

�� !�������6��������������������������"�������2����������!�������6��������������������������"�������2������������������� � ��������4�������������� � ��������4�����������

��������������������������������������������

�� �������� ��������� ����2���������2�����������3���������3����77������������������88 �2�������� �����2�������� ������������������������

Page 4: Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt … Safety.pdf · Title: Microsoft PowerPoint - Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt [Read-Only] Author: NMcMartin

Copyright © 2004 Boeing. All rights reserved.

����������*���������� ��������������*���������� ����-- %���������9�����%���������9�����

1945CAR 4B

Cabin Materials

1988CFR 25-66CFR 121-198Smoke Release

1986CFR 25-60

CFR 121-202Cargo Liners

1972CFR 25-32

Cabin Materials

FIRE SAFETY REGULATION TIME LINE

2003CFR 25-110CFR 121-289

Insulation1940

1967CFR 25-15CFR 121-30

Cabin Materials

1984CFR 25-59

CFR 121-184Seat

Cushions

1986CFR 25-61CFR 121-189Heat Release

Source: J. Peterson (Boeing) - modified

• Fire strategy historically based on prior events

727Salt Lake

L1011Riyadh

MD11Peggy’s Cove

737Manchester

Page 5: Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt … Safety.pdf · Title: Microsoft PowerPoint - Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt [Read-Only] Author: NMcMartin

Copyright © 2004 Boeing. All rights reserved.

Overheat, Smoke and/or Ignition

Fire Propagation

Significant

Impact

Contamination and Materials Involvement

Frequent

Rare

EventProgress

IncreasingImpact

Page 6: Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt … Safety.pdf · Title: Microsoft PowerPoint - Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt [Read-Only] Author: NMcMartin

Copyright © 2004 Boeing. All rights reserved.

Ignition and Overheat

Prevention

Flammability Reduction

Detectionand Suppression

Procedures

Counter Methods for Fire Events

Proactive

Reactive

� Focus strategy on ‘proactive prevention’

Source: K. Krieg/R. Nicholson/T. Porter (Boeing)

Page 7: Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt … Safety.pdf · Title: Microsoft PowerPoint - Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt [Read-Only] Author: NMcMartin

Copyright © 2004 Boeing. All rights reserved.

Flammability Reduction

Detectionand Suppression

Procedures

Insulation Film Flammability

Aging Wiring Research (complete)

Reduced Flammability Hidden Materials

• Wiring, Ducts

• Other Materials

Smart Circuit Breaker Development

Improved Crew Procedures

Halon Replacement (*)-Potty Bottles-Hand-helds-Cargo

Component OverheatProtection (on-going)

Accident Investigation •Analysis,•Recommendations•Design Changes•Procedure Changes•Service Bulletins•Airworthiness Directives•Corrective Action

Hidden Area Contamination and aging materials

Detector- False AlarmReduction Research

Detection/Suppressionin Hidden Areas

Insulation Burn-Through Resistance

Pressurized Compartment Industry Fire Safety Activities

Improved Cabin Materials (low heat release)

Consistency of test standards (Seats/OSU)

Suppression in Cabin Area

Brominated Fire Retardant (BFR) Reduction (*)

Source: K. Krieg/R. Nicholson/T. Porter (Boeing)

Focus, Priority, Effectiveness … Strategy?

Ignition and Overheat Prevention

Enhanced Depowering

(*) Note: Not safety enhancement, however common industry resources

Page 8: Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt … Safety.pdf · Title: Microsoft PowerPoint - Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt [Read-Only] Author: NMcMartin

Copyright © 2004 Boeing. All rights reserved.

�������� ������������ ����--����������������

Prevention

FlammabilityReduction

Detect andSuppress

Proc.

Post Crash Fuel-Fed Fire

�� Accident Accident PreventionPrevention through CASTthrough CAST

Page 9: Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt … Safety.pdf · Title: Microsoft PowerPoint - Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt [Read-Only] Author: NMcMartin

Copyright © 2004 Boeing. All rights reserved.

Source: http://www.boeing.com/news/techissues/pdf/statsum.pdf

����������"��������������������������"������������������������������������������-- .���� ���������������������#/00:.���� ���������������������#/00:-- ���1���1

32 2 2 2 162 3 1 324 6218

Number of fatal accidents 105 total

Note: Accidents involving multiple, non-onboard fatalities are includedAccidents involving single, non-onboard fatalities are excludedFatalities/accidents are placed in one category only.

* CFIT = Controlled Flight Into Terrain** RTO = Refused Takeoff

Fatalities

1

CFIT* In-flightfire

Mid-aircollision

Fueltank

explosion

LandingTakeoffconfiguration

Fuelexhaustion

Windshear

Runwayincursion

Loss ofcontrol in

flight

UnknownTurbulenceRTO**Misc.fatality

Total Fatalities = 6,795 (6,484 onboard)

2003 fatalities = 484 (483 onboard)

Structure

1032,131

121

1,701

420339

231 225

85192

12137 29 12 3 2

1

258502

2003 STATISTICAL SUMMARY, MAY 2004

Prevention

FlammabilityReduction

Detect andSuppress

Proc.

Post Crash Fuel-fed Fire(Potential)

Page 10: Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt … Safety.pdf · Title: Microsoft PowerPoint - Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt [Read-Only] Author: NMcMartin

Copyright © 2004 Boeing. All rights reserved.

1.1 Government and industry should establish a national goal to reduce the aviation fatal accident rate by a factor of five within ten years and conduct safety research to support that goal

1.2 The FAA should develop standards for continuous safety improvement, and should target its regulatory resources based onperformance against those standards

Source: Safer Skies Briefing, 6/2003, K. Olsen (FAA)

;�� �'(�(&�������� �����"�� �;�� �'(�(&�������� �����"�� �

. ��������������������2������������. ��������������������2������������

Page 11: Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt … Safety.pdf · Title: Microsoft PowerPoint - Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt [Read-Only] Author: NMcMartin

Copyright © 2004 Boeing. All rights reserved.

� �<���������2��2������*�2�� ����������=<�*�>��� �<���������2��2������*�2�� ����������=<�*�>��

2���������������2�������������?��������2���������������2�������������?��������

• FAA and the aviation industry must develop a strategic plan to improve safety, with specific priorities based on objective, quantitative analysis of safety information and data

• Government should expand on their programs to improve aviation safety in other parts of the world

Source: Safer Skies Briefing, 6/2003, K. Olsen (FAA)

Page 12: Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt … Safety.pdf · Title: Microsoft PowerPoint - Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt [Read-Only] Author: NMcMartin

Copyright © 2004 Boeing. All rights reserved.

CAST GoalsCAST Goals� Reduce the U.S. commercial aviation fatal accident rate by 80% by 2007

� Work together with airlines, JAA, ICAO, IATA, FSF, IFALPA, otherinternational organizations and appropriate regulatory/ government authorities to reduce worldwide commercial aviation fatal accident rate

Dol

lars

/Flt.

Cyc

Part 121 Aviation Industry Cost Due to Fatal/Hull Loss Accidents100

80

60

40

20

0

Historic cost of accidents/flt. cyc

73 % Risk Reduction

Savings ~ $56/Flt. Cyc Or ~

$620 Million Dollars/Yr.

Cost of Accident fatalities following implementation of the CAST plan @ 2007 levels

2002 20071998

Prevention

FlammabilityReduction

Detect andSuppress

Proc.

Post Crash Fuel-fed Fire(Potential)

Source: Safer Skies Briefing, 6/2003, K. Olsen (FAA)

Page 13: Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt … Safety.pdf · Title: Microsoft PowerPoint - Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt [Read-Only] Author: NMcMartin

Copyright © 2004 Boeing. All rights reserved. Source: Safer Skies Briefing, 6/2003, K. Olsen (FAA)

Hull Loss & Fatal Accidents (U.S.)Percentage of Total Fatality Risk Mitigated by the CAST Plan

(2007 Implementation Values)

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%To

tal

LOC

Flt

CFIT

Fire

/Exp

losio

nRu

nway

Col

lisio

nLO

C G

ND

Mid

air

Crew

Inc

Eng-

UCEF

Sys-

Com

pTu

rbul

ence

Evac

Per

cent

age

of R

isk Risk Eliminated

Risk Remaining

CAST 1987-2000 Fatal/Hull Loss Dataset –Security events excluded.

Prevention

FlammabilityReduction

Detect andSuppress

Proc.

Post Crash Fuel-fed Fire(Potential)

LOC = Loss of control

Page 14: Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt … Safety.pdf · Title: Microsoft PowerPoint - Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt [Read-Only] Author: NMcMartin

Copyright © 2004 Boeing. All rights reserved.

;�;�--���� ���������������� ������������

Prevention

FlammabilityReduction

Detect andSuppress

Proc.

In-flight Hidden Fires

�� PreventionPrevention

Page 15: Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt … Safety.pdf · Title: Microsoft PowerPoint - Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt [Read-Only] Author: NMcMartin

Copyright © 2004 Boeing. All rights reserved.

;�;�--���� ���������������� �������������� ��������������� ������ ���� ��� �������������� � ������������������ ������ ���� ��� �������������� � �����

�� �� �� ����������� ���� ������ � ���������� ��������� �� ����������� ���� ������ � ���������� �������

�� ����� � � ����� ����� � � ����� ��� ������� �������� ���� � ����� ��������������� ���� � ������� � ����� ��������������� ���� � ���

�� ������������ �� � � ������ �������� � ����������������������� �� � � ������ �������� � �����������

�� ���!�� � �� ����������� ������������������� � ����� ���!�� � �� ����������� ������������������� � ����� �����������������������!��� ������!������� �� ������� ���� �����!��� ������!������� �� ������� ����

�� ���� � ����������� ��� ���� � ����������� ������������� �������� �� ���� ������������ ����� ������������ ���� � ���������"� ���� ���� ��� �������������� ������� � ���������"� ���� ���� ��� �������������� ��������� � ������������� � ��������

�� #� �� $ �%#� �� $ �%���������� ��������� ��� ��� �������� ��������� �������� ������&&��������� ���������� �

�� �������������� ����� ������������������!��� �� ���������������������� ����� ������������������!��� �� ��������������� � ����������� �� �� ����� ������� � ������ ��� �� � � ����������� �� �� ����� ������� � ������ ��� �� ����������������� � �������� � ���

Prevention

FlammabilityReduction

Detect andSuppress

Proc.

In-flight Hidden Fires

Page 16: Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt … Safety.pdf · Title: Microsoft PowerPoint - Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt [Read-Only] Author: NMcMartin

Copyright © 2004 Boeing. All rights reserved.Source: Boeing, Aero Magazine, No. 14, April 2001J. Morton, R. Nicholsonhttp://www.boeing.com/commercial/aeromagazine/aero_14/

���� '� ������� �����( � � ������ ���� '� ������� �����( � � ������

����� )�� � ����� )�� �** +�� �� �,--.������� ���.//,+�� �� �,--.������� ���.//,

EnvironmentalControl System

Electrical Power

Galley

WiringIFE

No Data

Flight Deck Equip

Cargo

ECS

Inlet Air

Fuel/Hydraulic

Other

Maintenance

Lighting

APU

Window Heat/Heaters

Engine

Galley Contents

Smoking material

Electrical Source64%

Material Source12%

Air Conditioning Source14%

Prevention

FlammabilityReduction

Detect andSuppress

Proc.

In-flight Hidden Fires

���������������������������������������;�-���� ������

Page 17: Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt … Safety.pdf · Title: Microsoft PowerPoint - Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt [Read-Only] Author: NMcMartin

Copyright © 2004 Boeing. All rights reserved.

;�;�--���� ������������2�����3��������� ������������2�����3�����-- �9������9�����

EQUIPMENTFAILURE

WIREARCING

CONNECTORFAILURE

HEAT ISGENERATED

THAT INITIATESSMOKE / FIRE

MATERIALS IGNITE ANDPROPAGATE DUE TO:

- CONTAMINATION- PROPERTIES / AGING

- FIRE TYPE / HEAT SOURCE

FIRE IS NOTDETECTED ORCONTROLLED

AND / ORACCESSIBLE

RESULT

WHY

DIVERSION

MAXIMUM LEVERAGE / HIGH PRIORITY MINIMUM LEVERAGE / LOW PRIORITY

Frequent Event

� System Installation & Maintenance� Smart Circuit Breakers� Equipment Overheat & Overcurrent

Protection

� Contamination / Aging Materials� Improved fire resistant materials in hidden

areas� Insulation (thermal acoustic)� Large components / materials

� Crew Procedures� Hidden Area Fire Detection & Suppression

Very Low Frequency Event

Prevention

FlammabilityReduction

Detect andSuppress

Proc.

In-flight Hidden Fires

Page 18: Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt … Safety.pdf · Title: Microsoft PowerPoint - Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt [Read-Only] Author: NMcMartin

Copyright © 2004 Boeing. All rights reserved.

��������������*����������������������������*��������������

��0���0���&&$������ �$������ �&&� ���� � ���� �� ����������;���������������������� ����*��@*��������������������;���������������������� ����*��@*�������������������������������2������(�����������2������(

�� .���� ������������������ ���� ;�)����� ���.���� ������������������ ���� ;�)����� ���

������&&������1��� ���� �������1��� ���� ��� ��� ��� ������������������� � ��2��� ��� ������������������� � ��2

�� ;����2���������������������������� ���;����2���������������������������� ���-- ��*���*�

�� ��������������77�2���2��--��������������88 ������88�2���2��-- ��� ���88 ����������=/>����������=/>

�� <��<��--����������3������������������ ������������������3������������������ ��������

�� �������@��=���>�3������������������������������ ���������������@��=���>�3������������������������������ ��������

�� ������������!���@��=��������,A�;>������������!���@��=��������,A�;> �� �� �����;?���2����������=/>�����;?���2����������=/>

�� �������������,�����������������,����BB %�����������%����������%�����������%����������

�� %� #3 �4������� ���������������2%� #3 �4������� ���������������2

�� 4��� ���+�25�.//6!7�� �.,)��.//6�8.94��� ���+�25�.//6!7�� �.,)��.//6�8.9

(2)Source:http://www.dft.gov.uk/stellent/groups/dft_avsafety/documents/page/dft_avsafety_029072.hcsp

=/>�������������-���������������

Page 19: Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt … Safety.pdf · Title: Microsoft PowerPoint - Kendall Krieg Strategic Approach to Fire Safety.ppt [Read-Only] Author: NMcMartin

Copyright © 2004 Boeing. All rights reserved.

��������������*��������������=������������������*��������������=����88�>�>

�� *��������#;���������������������������������*��������#;���������������������������������=�����@�>���������������#=�����@�>���������������#�� ;������� ��@�������� �����������"�������������=�(�(;������� ��@�������� �����������"�������������=�(�(���������>���� �������������������>���� ����������

�� ?���?��2���������������������2������?���?��2���������������������2������

�� ��������#��������#�� ;�������������������� � ������������@�;�������������������� � ������������@�

�� ?���������?����������� ;�������������������� �����������@�;�������������������� �����������@�

�� ���������������������� ��������� ����������@����������� �������� ���������������� ����������@����������� �������� �������

�� ��������������������������������������������9������������������������������������������������9�����������2���������2�����������2���������2����

�� !����������������������������������������������!��������������������������������������������������=�>"�������*�C�<�;)<(����=�>"�������*�C�<�;)<(

Prevention

FlammabilityReduction

Detect andSuppress

Proc.