Kayak de mer au Québec · 2018. 4. 13. · Le kayak de mer fait partie intrinsèque de sa vie et de son travail. Yves Ouellet est l’auteur du beau livre Le kayak de mer au Québec,

L e p l a i s i r d e m i e u x v o y a g e r

Kayak de merau QuébecGuide pratique

Extrait de la publication

Aire de pique-nique

Gare routière

Gare ferroviaire

Traversier(navette)

Traversier(ferry)

Barrage

Informationtouristique

Lieuremarquable

Réservefaunique

Montagne

Plage

Hôpital

Église

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Musée

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Parc ou forêt

Mer, lac, fleuve

Route

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Chemin de fer

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Pourvoyeur

Hébergement

Locationd’équipement

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www.gu idesu lysse.com

Le plaisir de mieux voyager

Yves Ouellet

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Ici, le Saint-Laurent qu’on entend bourdonner Vaguement, et qui laisse à peine deviner Ses lointains vaporeux noyés dans les ténèbres.

Là, le Saguenay noir, avec ses pics célèbres Qui, jetant des flots d’ombre opaque aux alentours, Semblent comme un amas de fabuleuses tours Pleines de je ne sais quel farouche mystère.

Extrait de: La légende d’un peuple Louis Fréchette (1839-1908)

Kayak de merau QuébecGuide pratique


Catalogage avant publication de Bibliothèque et Archives Canada

Ouellet, Yves, 1954- Le kayak de mer au Québec (Espaces verts Ulysse) Comprend un index. ISBN 978-2-89464-686-1 1. Kayak de mer - Québec (Province). 2. Randonnée nautique - Québec (Province) - Guides. 3. Québec (Province) - Guides. I. Titre. II. Collection.GV776.15.Q8O932 2007 797.122’409714 C2006-941282-0

AuteurYves Ouellet

ÉditeurClaude Morneau

Directeur de productionAndré Duchesne

CorrecteurPierre Daveluy

Pascal BietMarie-France Denis

CartographePhilippe Thomas

Photographie de la page de couverture©J.-F. Bergeron / Enviro Foto Inc.

Toute photocopie, même partielle, ainsi que toute reproduction, par quelque procédé que ce soit, sont formellement interdites sous peine de poursuite judiciaire.

© Guides de voyage Ulysse inc.Tous droits réservésBibliothèque et Archives nationales du QuébecDépôt légal – Deuxième trimestre 2007ISBN 978-2-89464-686-1Imprimé au Canada

Remerciements Quand je suis en kayak de mer, c’est à peu près toujours avec l’un ou l’autre. C’est encore avec elle et lui que je continue de découvrir ce monde sans fi n.Merci JoanneMerci Alain

Merci aux Associations Touristiques Régionales du Québec (ATR) qui m’appuient dans tous mes projets.

Yves Ouellet

Les Guides de voyage Ulysse reconnaissent l’aide fi nancière du gouvernement du Canada par l’entremise du Programme d’aide au développement de l’industrie de l’édition (PADIÉ) pour leurs activités d’édition.

Les Guides de voyage Ulysse tiennent également à remercier le gouvernement du Québec – Programme de crédit d’impôt pour l’édition de livres – Gestion SODEC.


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Sommaire

Liste des cartes 4Légende des cartes 4Liste des encadrés 5À propos de l’auteur 5Un mot de l’auteur 6

Le kayak de mer au Québec 11Un peu d’histoire 12Les types de kayak 13Les kayakistes 17L’initiation 22Les intervenants touristiques 23Les besoins du kayakiste 24Où aller? 27Le Saint-Laurent 27Observation des mammifères marins 29Les sentiers maritimes 33Sécurité 36

Abitibi-Témiscamingue 39

Bas-Saint-Laurent 47

Cantons-de-l’Est 69

Charlevoix 81

Chaudière-Appalaches 97

Côte-Nord 109La pratique du kayak de mer sur la Côte-Nord 113

Gaspésie 163

Îles de la Madeleine 191

Laurentides 205

Laval 211

Mauricie 219

Montérégie 229

Montréal 239

Nord-du-Québec 245

Outaouais 249

Région de Québec 255Portneuf 256Côte-de-Beaupré 261

Saguenay– Lac-Saint-Jean 265Le Saguenay-Rivière 271Le fjord du Saguenay – Circuit nord 272Le fjord du Saguenay – Circuit sud 284Autres sites au Saguenay 294Les monts Valin 296Lac-Saint-Jean 298

Références 311Index 312Liste des cartes 315Liste des encadrés 315Notes 316Tous les guides Ulysse 318Nos coordonnées 320Écrivez-nous 320


4

Abitibi-Témiscamingue 41

Baie-Comeau 139

Baie-Saint-Paul 84

Bas-Saint-Laurent 49

Cantons-de-l’Est 68

Charlevoix 80

Chaudière-Appalaches 96

Chicoutimi 273

Côte-Nord Duplessis 145 Manicouagan 115

Gaspésie 162 La baie des Chaleurs 183 La côte 167 La pointe 174

Île de Montréal 238

Îles de la Madeleine 190

Lac-Saint-Jean 299

La Malbaie–Pointe-au-Pic 87

Laurentides 207

Laval 213

Matane 171

Mauricie 218

Montérégie 228 Le sud du lac Saint-Pierre 235

Montréal 238

Nord-du-Québec 247

Outaouais 251

Parc national Forillon 176-177

Percé 179

Québec (région de) 257

Rimouski 66

Rivière-du-Loup 54

Saguenay, arrondissement de Chicoutimi 273

Saguenay 264

Sept-Îles 149

Tadoussac 121

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arte

sListe des cartes

Légende des cartes

Aire de pique-nique

Gare routière

Gare ferroviaire

Traversier(navette)

Traversier(ferry)

Barrage

Informationtouristique

Lieuremarquable

Réservefaunique

Montagne

Plage

Hôpital

Église

P Stationnement

Musée

Aéroport

Parc ou forêt

Mer, lac, fleuve

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Locationd’équipement

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À propos de l’auteurJournaliste, chroniqueur voyage et plein air, Yves Ouellet colla-bore entre autres aux sections tourisme des journaux Le Soleil, La Presse, Progrès Dimanche et Le Devoir. Il a publié près de 2 000 repor-tages dans plusieurs magazines. Il est également l’auteur de plus de 20 ouvrages, principalement des beaux livres sur les régions du Québec et trois autres guides de voyage Ulysse.

Yves Ouellet a été initié au kayak de mer à la fin des années 1980 par ceux qui ont introduit cette embarcation dans l’Est nord-amé-ricain. Il a ensuite œuvré à la mise sur pied et à la réalisation de l’Expédition Narval, qui a conduit en 1989 une équipe de kaya-kistes québécois au nord de la Terre de Baffin. Le film documen-taire qui a découlé de cette aventure ainsi que ses premiers livres, Expédition Narval, une aventure dans l’Arctique et La grande cuisine des petits campements chez Guy Saint-Jean Éditeur, ont contribué à faire connaître le kayak de mer au Québec. Il a ensuite publié des dizaines de reportages sur les destinations kayak de l’Est nord-américain. Le kayak de mer fait partie intrinsèque de sa vie et de son travail. Yves Ouellet est l’auteur du beau livre Le kayak de mer au Québec, publié en 2005 aux Éditions de l’Homme, et il a travaillé comme consultant principal au développement du kayak de mer en Ontario.

Code d’éthique du kayakiste de mer 18

Formations en kayak de mer 21

Kayak en rivière 259

L’embouchure du Saguenay 122

La baie des Chaleurs 185

La bioluminescence 134

La Descente des Draveurs de la rivière Saint-Maurice 226

La dune Sandy Hook 202

Le kayak de mer sur Internet 25

Le macareux moine 157

Le Sentier maritime du Saint-Laurent et les Routes bleues 112

Les monolithes de la Minganie 153

Liste des encadrés

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Un mot de l’auteurFaire du kayak de mer n’a rien de sorcier en théorie. Un kayak… L’équipement de base… Un plan d’eau… Et on y est! Mais une fois que l’on a exploré de fond en comble l’étang voisin avec les embarcations à moteur qui bourdonnent autour de nous. Une fois qu’on a cherché durant des heures un accès public ou mettre son kayak à l’eau. Le jour où l’on décide enfin de s’initier au kayak avec un pourvoyeur... À partir du moment où l’engouement s’em-pare de nous et où l’on vit avec la préoccupation constante de savoir où l’on ira kayaker l’été prochain ou le week-end suivant… Un guide spécialisé devient un outil précieux qui peut nous mettre sur la piste de découvertes extraordinaires.

Kayak de mer – Guide pratique s’adresse aux néophytes comme aux kayakistes les plus expérimentés. Ce guide est conçu dans une perspective touristique large. Cela signifie qu’il ne s’agit pas d’un ouvrage technique, outre les quelques indications de base qu’il contient et qui vous permettront de mieux apprécier cette activité de plein air. Il est plutôt le résultat de 20 ans d’exploration systé-matique du territoire québécois, à la recherche des sites les plus intéressants où mettre les kayaks à l’eau. Vous n’y apprendrez donc pas comment esquimauter ou faire des appuis latéraux. Je laisse ces sujets à d’autres qui en traitent infiniment mieux que moi. Vous y trouverez plutôt un compagnon de voyage qui vous suggérera plusieurs nouveaux endroits à découvrir et décrira les particularités physiques ou environnementales de chacun de ces sites. Ensuite, comme il faut bien se loger ou trouver un endroit où camper, puisque de très nombreux kayakistes sont aussi des campeurs, ce guide vous permettra d’identifier des lieux d’héber-gement ou des aires de camping qui donnent directement sur les plans d’eau navigables ou qui sont situés à proximité. Et comme je voyage moi-même à bord d’une petite autocaravane surmontée de mes kayaks, j’en profite pour vous confier certains secrets concer-nant des endroits où l’on tolère encore les squatters. Dans le cas des gîtes, auberges, hôtels et terrains de camping, je me suis ef-forcé de ne présenter que des établissements qui ont un lien direct ou indirect avec le kayak de mer. Soit qu’ils offrent eux-mêmes un service de location ou de pourvoyeur. Soit qu’ils sont situés dans ou à proximité d’un endroit où il est possible de mettre les kayaks à l’eau. Soit qu’ils travaillent en association avec un pourvoyeur en vendant ses forfaits ou en étant intégrés à un forfait.

Précisons ici que ce que l’on désigne dans ces pages comme «pourvoyeur» est une entreprise spécialisée qui offre des forfaits kayak qui vont de l’initiation à l’expédition, en passant par la sim-ple location et la formation avancée. On pourrait croire que ce type de services ne s’adresse qu’aux débutants ou aux kayakistes occasionnels qui ne font qu’une ou deux sorties par année, mais

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7ce n’est pas le cas. La plupart de ces entreprises permettent à des propriétaires d’embarcations de se joindre à leurs groupes en profitant des services et de l’encadrement sécuritaire d’un guide expérimenté de même qu’en leur confiant toute la logistique des repas, du camping et de la planification.

D’autre part, ce guide n’a pas la prétention de répertorier la totalité des endroits où il est possible de faire du kayak de mer au Qué-bec. Cependant, ce n’est pas parce que nous parlons de kayak de mer que nous nous limitons à des destinations maritimes (en eau salée). De très nombreux lacs conviennent parfaitement à la prati-que du kayak de mer, de même que plusieurs sections de rivières (eaux mortes ou segments sans rapides). Plusieurs lacs, rivières et marais font donc partie de nos propositions. Toutefois, on sait que le territoire du Québec est recouvert de centaines de milliers de lacs et de rivières où, en théorie, il serait possible de faire du kayak de mer. Si l’on ne fait qu’éliminer les plans d’eau inaccessibles par la route ou dépourvus d’accès à l’eau pour les kayaks… on vient de diminuer ce nombre de 90%. Si l’on écarte les lacs, les rivières et les baies où la présence d’embarcations motorisées constitue un désagrément majeur, on vient encore de réduire considérablement le territoire de pratique. De cet espace restant, si l’on soustrait toutes les rives privées, tant sur le fleuve que sur les lacs, qui ne sont pas dotées d’accès publics aux petites embarcations, voilà que l’immensité rapetisse considérablement. Finalement, ajoutons quelques milliers de kilomètres de côte soumises à l’effet des ma-rées, où il s’avère impossible de mettre à l’eau à marée basse… Et que reste-t-il? Quand même des centaines d’endroits dont plu-sieurs vous sont présentés dans ce guide.

Chaque kayakiste connaît un ou plusieurs emplacements où il a identifié un point de mise à l’eau et où il est envisageable de réali-ser un circuit kayak intéressant. Je pense ici particulièrement à de nombreux endroits sur le lac Saint-Pierre ou sur les lacs Saint-Louis et Saint-François ainsi que sur la Voie maritime du Saint-Laurent en général, soit de la rivière des Outaouais jusqu’à Montréal. Cela ne constitue pas nécessairement une raison pour les proposer au grand public, bien que certains d’entre eux soient vraiment dignes de mention. Vous ne les retrouverez pas nécessairement dans cet ouvrage bien qu’il soit quand même parsemé de petites trouvailles. Je vous invite d’ailleurs à me faire part des vôtres en vue des éditions ultérieures.

J’ai d’abord privilégié comme lieu de pratique ou site de mise à l’eau les endroits qui sont clairement identifiés à la pratique du kayak de mer, qu’il s’agisse de parc nationaux ou de territoires dotés de services et d’équipements accessibles. Il s’agit prioritai-rement de sites qui sont déjà fréquentés par les kayakistes pour leurs qualités d’accessibilité et leur intérêt environnemental. J’ai

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8également tenté d’identifier les principaux sites de mise à l’eau qui vous permettront de découvrir en toute liberté de nouvelles destinations.

Il est très important de noter dans la préparation de vos excursions que chaque site de mise à l’eau est également une voie de sortie ou une halte qui peut être utilisé en cas d’urgence ou pour une pause. Il est donc essentiel, lors de toute planification sécuritaire, d’identifier sur une carte ou autrement tous les points de mise à l’eau atteignables à partir de votre point de départ. Ils vous per-mettront d’établir les distances à réaliser dans les différentes étapes de votre excursion ou de votre balade; de calculer vos temps de navigation et d’identifier des lieux où vous pourrez évacuer en cas de mauvais temps ou de quelque urgence que ce soit. La très gran-de majorité des sites de mise à l’eau identifiés dans cet ouvrage sont accessibles par la route et vous permettront d’obtenir de l’aide relativement facilement ou de réaliser des trajets rectilignes, d’un point à un autre, en laissant des véhicules à chaque bout.

En complément de programme, sachant pertinemment que les kayakistes adorent ajouter aux plaisirs de la navigation ceux de l’observation, qu’il s’agisse des baleines et autres mammifères ma-rins, des oiseaux, des phénomènes géologiques et de toutes les autres manifestations naturelles, j’ai agrémenté ce guide pratique de plusieurs propositions d’information sur ces thèmes et de pro-positions d’activités complémentaires.

Conséquemment, mon approche en est une de découverte, d’ob-servation (je dirais même de contemplation) et de plaisir. L’exploit, l’aventure extrême et la compétition sportive sont incompatibles avec ma vision du kayak de mer.

Je souhaite vivement que ce guide puisse vous conduire vers de nouveaux horizons maritimes et vous amener à vivre des moments inoubliables. Avec le temps, je me suis rendu compte qu’il n’est pas nécessaire d’aller au bout du monde ou de défier les éléments pour éprouver des émotions fortes. On peut vivre des instants de pur ravissement en sillonnant un petit marais; ressentir un profond bonheur en restant immobile dans le kayak devant les falaises du fjord du Saguenay ou en admirant le soleil se lever au creux d’une baie de la rive nord du fleuve. De ces occasions précieuses qui vous viendront immédiatement à l’esprit lorsqu’on vous deman-dera un jour d’évoquer les plus belles heures de votre vie.

J’ai aussi compris que ce n’est pas seulement le lieu où l’on est qui fait la qualité du moment. Deux autres facteurs sont tout aussi importants, sinon plus. D’abord, il y a l’infinité des imprévus qui placent sur notre chemin une baleine bleue, des lumières extra-ordinaires, des brouillards fabuleux et des ambiances incroyables. Les imprévus mémorables sont imprévisibles. C’est connu! Mais on

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9a plus de chances qu’ils surviennent en kayak sur le fleuve que sur un balcon du Plateau Mont-Royal. Les meilleurs imprévus sont ceux que l’on provoque d’une certaine façon…

L’autre facteur déterminant tient à la qualité de ceux et celles qui nous entourent en kayak. Ce principe vaut d’ailleurs pour tous les voyages. On ne connaît pas vraiment quelqu’un tant qu’on n’a pas voyagé avec lui. Il se lie souvent de magnifiques amitiés lors d’excursions dont les membres ne se connaissent pas nécessaire-ment avant d’entreprendre l’activité. On les retient tout autant que l’expérience en kayak elle-même. Certains ont la chance de faire partie de groupes d’amis qui partagent la même passion ou de clubs de kayakistes composés, d’après ce que j’ai constaté, d’une majorité de gens fascinants et agréables. Ils forment une grande famille qui devient partie intrinsèque des plaisirs que l’on a d’être un kayakiste.

L’aventure en kayak de mer ne s’improvise pas. Il se peut qu’elle soit le fruit d’un coup de foudre irraisonné ou d’une destinée fi-nement ciselée dans le temps. Elle demande tout de même une approche progressive, des prémisses, un préambule et des préli-minaires patiemment exécutés.

Parlons plaisir. Naturellement, du plaisir que peuvent nous pro-curer le kayak de mer et l’idée d’y consacrer ses vacances ou un voyage. De toute la palette de couleurs, la gamme d’odeurs et de l’infinité de frissons qu’il nous inspire. En effet, le plaisir premier du voyage en kayak survient dès l’apparition de l’idée initiale ou de l’étincelle qui allume le feu d’artifice. À partir du moment où l’idée de voyage s’exprime en nous, on dirait que la vie s’accélère. Le plaisir de choisir est premier à se manifester. La joie de la pla-nification est également pour beaucoup dans le bonheur global d’une nouvelle expérience en kayak. Pour cela, plus on choisit son but à l’avance et plus on multiplie les petites béatitudes. Le nez dans les guides touristiques, les yeux sur les cahiers spéciaux du week-end, on cherche les amis qui sont allés où l’on se dirige, on en discute, on en parle des soirées durant et on vit déjà ce voyage qui s’amorce.

C’est au moment du départ que l’euphorie douce nous gagne. On le sait tous, le plaisir de voyager est fait de découverte, d’aventure, de dépaysement, d’exotisme, de rencontres, de saveurs, d’odeurs, de couleurs, de sensations, de bruits. Autant d’éléments que l’on apprend à apprécier et à distinguer à force d’intégrer le kayak à notre mode de vie. Il faut prendre le temps de les goûter pleine-ment et de les imprégner dans sa mémoire jusqu’à ce que cer-taines odeurs que l’on croise soient irrémédiablement associées à des régions ou à des événements. C’est la façon de rendre le voyage immortel à notre souvenir, éternel. Parce que les plaisirs

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10d’un périple en kayak de mer se prolongent bien au-delà du re-tour. Ils survivent dans les rêves, dans les photos, dans leur récit, dans l’évocation des anecdotes mémorables. Ils enrichissent notre vie jusqu’à faire de nous des êtres meilleurs, plus humains, plus vivants. Bienvenue dans cet univers…

En terminant, vous remarquerez que j’utilise régulièrement dans cet ouvrage et dans mon vocabulaire quotidien le verbe «kayaker». De vous à moi, ce terme n’existe pas. Du moins, il n’est pas encore reconnu par l’Office de la langue française. Toutefois, le linguiste Jacques Laurin m’a encouragé à l’utiliser, afin qu’il passe un jour dans l’usage courant et soit finalement accepté. J’y travaille! Après tout, si l’on peut canoter, pourquoi ne pourrait-on pas «kayaker»?

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Malgré sa très jeune histoire chez nous, le kayak de mer fait l’objet d’un tel engouement qu’il est devenu l’un des fers de lance du tourisme

québécois. Personne, il y a à peine 20 ans, n’aurait parié sur ce phénomène qui n’en est encore qu’à ses débuts. Le meilleur reste à venir avec l’instauration des sentiers maritimes et le développement d’entreprises responsables et compétentes.

Le kayak de mer au Québec


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cLe kayak de mer nous fait accéder à des horizons nautiques qui se peignent en nuances et en différences du matin au soir, du soleil aux nuages. Il nous fait renouer en profonde intimité avec la ma-jesté des éléments et l’imprévisibilité de leurs extravagances tout en rétablissant ce contact vital avec les forces et les beautés de la nature. Le kayak de mer nous fait plonger dans nos profondeurs intérieures.

Un peu d’histoireL’histoire du kayak de mer remonte à des temps très anciens. En réalité, elle se perd dans la préhistoire. Les peuples du Nord qui en ont fait leur embarcation de chasse sont fort probablement d’origine mongolienne et seraient passés de l’Asie au continent nord-américain à la suite du recul des glaciers. Ils auraient em-prunté le détroit de Béring au moment où les deux continents se touchaient encore. Plusieurs vagues d’immigration sont survenues, les premières remontant sans doute à 4 000 ans et les plus récen-tes, à cinq siècles.

Aujourd’hui, les Inuits sont dispersés sur le territoire circumpolaire qui touche plusieurs pays dont, principalement, le Canada, la Rus-sie et le Groenland. Au Québec, leur territoire, situé au nord du 55e parallèle, s’appelle le «Nunavik» et couvre 500 000 km2; dans le Grand Nord canadien, il se nomme le «Nunavut», d’une super-ficie de 2 millions de kilomètres carrés, et se trouve au nord du 60e parallèle. Et, malheureusement, sur toute l’immensité de cet espace nordique de 2 500 000 km2, il reste aujourd’hui très peu de véritables kayaks traditionnels.

Sauf en ce qui concerne les populations de l’Arctique central, le kayak (mot d’origine inuite) est essentiellement une embarcation de mer. Pour les Inuits, le kayak représentait le véhicule parfait pour chasser les petites baleines, les bélugas ou les narvals, ou les phoques et même les oiseaux ainsi que les caribous. Grâce à sa stabilité et à sa faible hauteur, le chasseur pouvait harponner ses proies efficacement. Il avait à portée de main, sur le tablier du kayak, tout ce dont il avait besoin. Entre autres, son harpon relié à une courroie de cuir et à un flotteur fait d’une peau de phoque gonflée. De cette arme, parfois lancée à l’aide d’un propulseur, il frappait ses victimes puis les laissait s’épuiser à remorquer le flot-teur qui, en fin de compte, les maintenait près de la surface.

Selon la région d’où il provenait, le kayak inuit variait de forme et de longueur. En règle générale, il était construit sur mesure pour faire corps avec son propriétaire. On a peine à imaginer l’incroya-ble problématique que représentait la recherche de matériaux dans un environnement sans bois et sans métaux. Le kayak tradi-


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13tionnel était fabriqué avec des pièces de bois d’épave ou de bois de dérive récupérées, jumelées à des ossements de mammifères marins, attachées avec des ligaments et des tendons ou du cordage de cuir. Il s’agissait d’une structure extrêmement complexe dont la coque était recouverte de peaux de phoques.

Le kayak de mer est apparu au Québec durant la seconde moitié de la décennie 1980, importé de la Côte Ouest nord-américaine par quelques Saguenéens mordus de plein air qui considéraient le fjord du Saguenay comme un lieu de pratique idéal pour ce genre d’embarcation. Immédiatement, cette petite embarcation aux cou-leurs vives a suscité une grande curiosité.

Les pourvoyeurs offrant des forfaits de kayak de mer sur le fjord du Saguenay et sur le Saint-Laurent se sont multipliés. Le nombre d’adeptes a connu une croissance qui ne se dément toujours pas. Des parcs nationaux ont commencé à se doter de flottes d’embar-cations en location puis à développer des infrastructures et des services. La vogue de l’observation des baleines est devenue un facteur multiplicateur majeur.

De plus en plus de parcs nationaux et de réserves fauniques of-frent la location de kayaks de mer et proposent des circuits dé-couverte. Pas une boutique de plein air digne de ce nom ne peut écarter ce marché. Plusieurs fabricants sont même apparus au Québec et dans l’ensemble de l’Amérique du Nord. On commence à organiser des festivals ou des rencontres pour les kayakistes, et partout la réponse à ces événements est effarante. La quasi-totalité des régions touristiques de l’Est nord-américain utilisent ou ont utilisé l’image du kayak de mer dans leurs documents promotion-nels ou en page couverture de leur guide touristique officiel. Ce phénomène se retrouve dans l’ensemble des provinces maritimes comme tout au long de la côte atlantique américaine.

Les types de kayakLa première précision à apporter quant au kayak de mer consiste à le démarquer catégoriquement et définitivement du kayak d’eau vive. Non pas qu’il y ait rivalité ou incompatibilité entre les deux puisque leurs origines sont similaires. Il s’agit simplement de pré-ciser aux yeux des néophytes qui les confondent souvent que le kayak de mer est une embarcation très différente du kayak d’eau vive et que leurs usages sont radicalement opposés. Le kayak d’eau vive est beaucoup plus petit, plus court et plus plat. Il est conçu pour affronter les rapides et les torrents en permettant des esquimautages plus faciles, des changements de direction instan-tanés ou du surf sur les vagues et les rouleaux.


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cOn trouve aussi sur le marché des kayaks de lac ou récréatifs pour la simple promenade et des kayaks de rivière utilisés pour les descentes de cours d’eau. Longs de trois à quatre mètres, souvent plus larges et plus plats, ils ont une parenté visuelle avec le kayak de mer, mais sont plus courts et, généralement, dépourvus de gouvernail et de caissons.

Autre variante très populaire, le kayak ouvert (sit on top) se voit de plus en plus souvent sur les plages du Sud et au Québec. Avec cette embarcation qui se situe entre la planche de surf et le kayak traditionnel, on s’amuse à surfer sur les vagues. Facile à manœu-vrer, ce kayak rassure beaucoup les vacanciers qui craignent de s’introduire à l’intérieur d’un kayak de mer, de peur de s’y sentir prisonnier.

D’autre part, il reste difficile de tracer une ligne entre un kayak de mer, un kayak de randonnée ou un kayak récréatif. Certains modèles de kayaks chevauchent parfois deux types de concepts. On constate d’ailleurs la même situation dans le monde du vélo avec des modèles de course, de cyclotourisme, de montagne ou hybride. Un vélo hybride conviendra à plusieurs utilisations et of-frira une performance satisfaisante sur la route ou sur les sentiers forestiers. Par contre, même un athlète de haut niveau aura peine à tenir le rythme avec un vélo hybride contre un cycliste chevau-chant un vélo de course. De même, dans un sentier montagneux, le vélo hybride arrivera à faire le travail mais jamais aussi bien qu’un véritable vélo de montagne. Il en est de même pour ce qui est du kayak.

Bien qu’il y en ait de plus courts, les différents modèles font gé-néralement de cinq à six mètres de longueur pour les solos et de six à huit mètres pour les tandems. Il est recommandé de ne pas utiliser de bateaux de moins de quatre mètres en mer pour s’as-surer un minimum de maniabilité. La longueur totale d’un kayak détermine la longueur de sa ligne d’eau, qui constitue un facteur déterminant quant au coefficient vitesse de la coque. Plus l’em-barcation est longue, plus elle devrait être rapide, jusqu’à une cer-taine limite qui se situe au-dessus de six mètres pour un solo. Par exemple, un kayak de 5,5 m sera plus rapide qu’un autre de 4,5 m de même largeur. Le poids du kayakiste influence également la vitesse. Plus il est lourd, plus il augmente la surface immergée et ralentit l’embarcation. En contrepartie, la stabilité est améliorée avec un poids plus grand ou un chargement.

Les kayaks plus courts procurent des accélérations plus rapides et des performances plus sportives dans les zones de surf, mais ils maintiennent difficilement le cap et peuvent avoir un compor-tement imprévisible sous le vent, dans la houle ou les clapotis. Le kayak de mer est conçu pour la navigation en mer ou sur les


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cgrands plans d’eau ainsi que pour les excursions de kayak-cam-ping ou les expéditions. Sa largeur et la forme de la coque déter-minent son niveau de stabilité. Une coque ronde sera plus instable alors qu’une coque arquée ou dotée de bouchains vifs fera preuve de plus de stabilité.

Descendant direct du kayak inuit traditionnel en usage depuis 4 000 ans, le kayak de mer est donc une embarcation de cinq à huit mètres, à une ou deux places, qui est conçue pour le voyage et pour le transport de matériel.

Le kayak de mer est habituellement doté de deux caissons hermé-tiques situés aux extrémités et auxquels on accède par des ouver-tures étanches sur le tablier. Grâce à ces «coffres à bagages» qui sont isolés de l’habitacle et à son volume de cargo plus ou moins grand, il se prête à merveille aux excursions de plusieurs jours en couple ou avec un petit groupe d’amis puisqu’on y loge facilement tout l’équipement de camping, les vêtements, la nourriture et les petits extras associés aux plaisirs de la vie et à ses nécessités.

On en trouve en matière plastique, plus économiques, beaucoup plus robustes et plus lourds. Le polyéthylène est quasiment in-destructible. Il constitue une assurance de longévité considérable si les embarcations sont remisées avec un minimum de précau-tions, à l’abri du soleil, ne sont pas soumises trop longtemps à des températures ardentes et ne subissent pas de pressions indues et prolongées lors de leur transport sur des supports.

Le kayak plus racé est en fibre de verre, plus élancé, plus léger et relativement fragile.

Le plus sophistiqué de tous reste le kayak de carbone ou de Kevlar®, d’une extrême légèreté et d’une grande fragilité, mais d’un prix astronomique.

On trouve de plus en plus d’artisans qui fabriquent eux-mêmes leur propre kayak de bois à partir de kits prêts à assembler ou à partir de plans. Il existe également quelques fabricants, principale-ment européens, de kayaks gonflables ou d’embarcations en toile qui comportent souvent des structures pliantes ou démontables afin de faciliter leur transport.

Pour ce qui est des accessoires de base, on compte la jupette que porte le kayakiste et qui ferme l’isoloir, le gilet de flottaison ainsi que la pagaie. Dans l’estuaire et le golfe du Saint-Laurent ou tôt en saison partout ailleurs, il est grandement recommandé de porter des vêtements isothermiques. De nombreux autres équipements de sécurité, de navigation et de transport s’ajoutent à cette pano-plie qui peut devenir impressionnante.


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17L’apprentissage élémentaire des principes de navigation, essen-tiellement les règles sécuritaires de base ainsi que la technique de propulsion et de direction, s’effectue en quelques minutes. Le kayak se conduit généralement à l’aide d’un gouvernail orienté par un système de cordage et de cale-pieds (pédales). On tourne à droite en poussant à droite... Certains modèles d’inspiration européenne ne possèdent cependant pas de gouvernail. Ils sont équipés d’un stabilisateur ou d’une dérive fixe ou à angle variable. Au Québec et ailleurs au Canada, les kayakistes optent majoritai-rement pour le gouvernail, mais il se trouve de plus en plus de navigateurs expérimentés pour préférer la dérive puisqu’elle exige une bonne maîtrise de la technique de virage en gîtant, particu-lièrement par temps venteux. Ce dernier appendice est situé sous l’arrière de la coque alors que le gouvernail peut être remonté sur le pontage pour le transport ou au moment de traverser une zone peu profonde.

Même les novices les plus craintifs constatent très rapidement qu’il s’agit d’une embarcation extrêmement stable et fiable, à cause de ses dimensions et de ses proportions. Aussi, parce qu’une bonne partie du poids est réparti sous la ligne de flottaison. Dans un canot, en comparaison, les passagers sont assis au-dessus de l’eau, ce qui rend l’équilibre plus précaire.

La plus grande joie du kayak de mer réside dans l’ambiance paisi-ble qui nous environne et qui nous incite à être attentifs au moin-dre incident sonore troublant le calme. Celui d’une cascade qui dé-vale la falaise, d’un phoque qui plonge subitement ou d’un béluga qui souffle en surface. La cadence régulière de la pagaie peut de-venir obsédante et nous plonge dans une introspection profonde. On se perd dans nos pensées en fixant la pointe du bateau qui fend l’eau. Il s’agit pour plusieurs d’une expérience de méditation et d’un retour en soi-même. Ce qui n’interdit pas de partager ses impressions ou de commenter le voyage avec la personne qui complète notre tandem ou les amis qui nous accompagnent.

Les kayakistesLa population d’amateurs de kayak de mer se subdivise en trois:

1. Les «vrais»: propriétaires d’un kayak, ils consacrent tous leurs loisirs, leurs vacances ou leur retraite à la pratique du kayak de mer et à la découverte de nouvelles destinations kayak.

2. Les «amateurs»: ils ont goûté au kayak par l’intermédiaire d’amis ou en achetant un forfait d’excursion guidée durant leurs vacances et y reviennent au moins une fois chaque an-née en attendant de posséder leur embarcation.


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Un code d’éthique constitue un aide-mémoire pour les bons comportements à adopter. Il résulte d’une réflexion collective afin de promouvoir un bon respect de son entourage et de l’environnement dans lequel nous évoluons, ce qui en assurera la pérennité tout en incitant d’autres utilisateurs à en faire autant.

Le kayakiste lui-même est la personne la mieux placée pour assurer sa sécurité. Il prend l’habitude d’avoir avec lui les équipements de secours et de sécurité nécessaires ainsi que les connaissances suffisantes pour s’en servir adéquate-ment. Il porte sa veste de sécurité (VFI) en tout temps.

Il planifie avec minutie ses sorties et ses excursions. Il s’assure d’avoir l’équipe-ment de base approprié.

Il établit un plan de navi-gation et en informe un proche en cas d’urgence.

Il évite de partir seul.

Il est conscient de ses limites et respecte celles des autres.

Il est courtois en tout temps et respecte les autres usagers. Il propose son aide à toute personne qui semble en difficulté.

Il se renseigne et respecte les règlements en vigueur ainsi que la propriété privée.

Lorsqu’il est sur l’eau, il évite les brusques change-ments de direction. Ces comportements imprévi-sibles dérangent la faune et peuvent surprendre les autres utilisateurs du plan d’eau.

Il ne s’approche jamais à moins de 200 m des animaux. Il s’éloigne si les animaux observés montrent des signes de nervosité ou de panique.

Il réduit bruit et vitesse à proximité des animaux. Il ne les encercle et ne les poursuit jamais.

Il ne campe jamais sur des îles de moins de 60 m de diamètre ou celles qui abri-tent des colonies d’oiseaux ou de phoques. À terre, il évite les aires de nidifica-tion et les «échoueries» de phoques.

Il ne lave jamais rien direc-tement dans le plan d’eau. Le lavage (vaisselle, lessive et douche) se fait toujours à terre, avec un savon bio-dégradable. De cette façon, le sol joue pleinement son rôle de filtre.

Code d’éthique du kayakiste de mer *

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Village Mont-Tremblant

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collection du plein airEspaces verts

Vous trouverez dans ce guideToute l’information sur les sites de mise à l’eau, la location d’équipement et les excursions proposées par les pourvoyeurs, ainsi que des suggestions de lieux d’hébergement faits sur mesure pour les kayakistes.

De précieuses recommandations pour l’observation de la faune.

Une foule de conseils sur la préparation d’excursions et la sécurité.

De nombreuses cartes pour repérer en un clin d’œil les lieux qui proposent des services aux kayakistes.

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Le Québec en kayak: une expérience unique et enivrante!

Grâce à un territoire riche en sites naturels magnifi ques, à des sentiers maritimes nouvellement créés et à l’émergence de nombreuses entreprises responsables et compétentes, le kayak de mer est devenu l’un des fers de lance du tourisme québécois.

Véritable expert en la matière, Yves Ouellet présente dans ce guide les meilleurs sites pour la pratique du kayak de mer. Il vous emmène sur le fl euve Saint-Laurent ainsi que sur des lacs et rivières aux quatre coins du Québec, à la découverte d’étonnants écosystèmes et de sublimes paysages.

ISBN: 978-289464-686-1


Kayak de mer au Québec · 2018. 4. 13. · Le kayak de mer fait partie intrinsèque de sa vie et de son travail. Yves Ouellet est l’auteur du beau livre Le kayak de mer au Québec,

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